Гражданский кодекс часть 1

рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к АО «Авиакомпания «Сибирь» о взыскании денежных средств, компенсации морального вреда, пени, штрафа

по кассационной жалобе ФИО1 на решение Кировского районного суда г. Хабаровска от 3 августа 2020 года и апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам Хабаровского краевого суда от 10 ноября 2020 года.

Заслушав доклад судьи Воробьевой Н.В., судебная коллегия по гражданским делам Девятого кассационного суда общей юрисдикции

у с т а н о в и л а:

ФИО1 обратилась в суд с иском к АО «Авиакомпания «Сибирь» о взыскании денежных средств, компенсации морального вреда, пени, штрафа, ссылаясь в обоснование заявленных требований на то, что 24 января 2020 года она приобрела у ответчика авиабилеты по маршруту Хабаровск-Токио-Хабаровск общей стоимостью 109 560 рублей, включая сумму сервисных сборов в размере 800 рублей. В связи с отменой рейсов она неоднократно обращалась в адрес ответчика с требованием о возврате стоимости авиабилетов. 23 марта 2020 года ею был получен ответ о формировании заявки на возврат денежных средств в сумме 78 780 рублей, на требование о возврате 30 780 рублей ответчик уведомил о формировании по ее требованию заявки с последующим уведомлением о рассмотрении вопроса по адресу электронной почты. Вместе с тем до настоящего времени ответ по заявке не направлен. С учетом отказа от иска о взыскании сервисного сбора, просила суд взыскать с АО «Авиакомпания «Сибирь» в свою пользу уплаченную сумму за авиабилеты в размере 109 560 рублей, компенсацию морального вреда в размере 10 000 рублей, пеню за просрочку за неисполнение требований потребителя в размере 3% за каждый день просрочки из расчета 109 560 х 3% = 3 286,8 рублей в день с 17 апреля 2020 года по день вынесения решения суда, штраф в размере 50%.

Определением Кировского районного суда г. Хабаровска от 3 августа 2020 года производство по делу в части взыскания сервисного сбора прекращено в связи с отказом истца от иска.

Решением Кировского районного суда г. Хабаровска от 3 августа 2020 года в удовлетворении исковых требований истцу отказано.

Апелляционным определением судебной коллегии по гражданским делам Хабаровского краевого суда от 10 ноября 2020 года указанное решение суда оставлено без изменения.

В кассационной жалобе заявитель просит отменить состоявшиеся по делу судебные постановления, ссылаясь на их незаконность.

Стороны, извещенные о времени и месте рассмотрения дела в кассационном порядке надлежащим образом, в судебное заседание не явились.

Суд кассационной инстанции, руководствуясь частью 5 статьи 379.5 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее – ГПК РФ), считает возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц.

Проверив в порядке и пределах статей 379.5-379.7 ГПК РФ правильность применения судами норм материального и процессуального права с учетом доводов кассационной жалобы, судебная коллегия по гражданским делам Девятого кассационного суда общей юрисдикции не находит оснований для удовлетворения кассационной жалобы и отмены состоявшихся по делу судебных актов.

Разрешая спор и отказывая в удовлетворении исковых требований, суды, основываясь на оценке представленных в дело доказательств в соответствии с правилами главы 6 ГПК РФ, руководствуясь статьями 4, 422, 786, 793 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьями 103, 116, 107, 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации, положениями Федерального закона от 8 июня 2020 года № 166-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в целях принятия неотложных мер, направленных на обеспечение устойчивого развития экономики и предотвращение последствий распространения новой коронавирусной инфекции», Общих правил воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требований к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей, утвержденных Приказом Минтранса России от 28 июня 2007 года № 82, Поручения Правительства Российской Федерации от 26 марта 2020 года «О решениях по итогам заседания президиума Координационного совета при Правительстве Российской Федерации по борьбе с распространением новой коронавирусной инфекции на территории Российской Федерации 25 марта 2020 года», постановления Правительства Российской Федерации от 6 июля 2020 года № 991 «Об утверждении Положения об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о праве перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также о порядке и сроках возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части», исходили из того, что к спорным правоотношениям применяется статья 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации и возврат провозной платы должен осуществляться в порядке и сроки, установленные постановлением Правительства Российской Федерации от 6 июля 2020 года № 991, и поскольку право истца на использование уплаченных денежных средств в счет оплаты услуг по воздушной перевозке (воздушным перевозкам) подтверждено выданными ей сертификатами, трехлетний срок, по истечении которого денежные средства, в случае неиспользования для оплаты услуг, подлежат возврату, не истек, оснований для взыскания уплаченной провозной платы и применения к ответчику мер ответственности, предусмотренных частью 5 статьи 28, статьей 15, частью 6 статьи 13 Закона Российской Федерации «О защите прав потребителей» за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя, не имеется.

Выводы судов соответствуют нормам права и фактическим обстоятельствам дела, оснований для переоценки этих выводов не имеется.

В силу пункта 1 статьи 422 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) к договору применяются нормы, действовавшие в момент его заключения.

В соответствии с пунктом 2 статьи 422 ГК РФ закон, принятый после заключения договора и устанавливающий обязательные для сторон правила, иные, чем те, которые действовали при заключении договора, распространяет свое действие на отношения сторон по такому договору лишь в случае, когда в законе прямо установлено, что его действие распространяется на отношения, возникшие из ранее заключенных договоров.

Согласно пункту 2 статьи 4 ГК РФ это правило применяется как к императивным, так и к диспозитивным нормам (пункт 6 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 14 марта 2014 года № 16 «О свободе договора и ее пределах», пункт 83 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 марта 2016 года № 7 «О применении судами некоторых положении Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств»).

В целях урегулирования ситуации, связанной с массовыми отказами пассажиров от перевозки, а также отменой рейсов в условиях новой коронавирусной инфекции COVID-19, принят Федеральный закон от 8 июня 2020 года № 166-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в целях принятия неотложных мер, направленных на обеспечение устойчивого развития экономики и предотвращение последствий распространения новой коронавирусной инфекции», которым Воздушный кодекс Российской Федерации дополнен новой статьей 107.2, устанавливающей, что при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации авиакомпания обязана вернуть пассажиру провозную плату по договорам воздушной перевозки, независимо от того заключены ли они по «возвратному» или по «невозвратному» тарифу в случаях: если пассажир отказывается от перевозки (при выполнении перевозчиком рейса); отмены перевозчиком рейса.

Статьей 24 Федерального закона от 8 июня 2020 года № 166-ФЗ установлено, что особенности исполнения и расторжения договоров перевозки пассажиров, предусмотренные статьей 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации, применяются к договорам перевозки пассажиров, подлежащим исполнению с 1 февраля 2020 года.

Порядок и сроки возврата провозной платы по договорам воздушной перевозки установлены Положением, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 6 июля 2020 года № 991, согласно пункту 1 которого правила возврата пассажиру провозной платы применяются к договорам воздушной перевозки, подлежащим исполнению с 1 февраля 2020 года по международным воздушным перевозкам с Китайской Народной Республикой, с 18 марта 2020 года - по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, и заключенным до 1 мая 2020 года.

Пунктами 5, 7 - 9 Положения установлено, что перевозчик обязан принять в счет оплаты услуг по воздушной перевозке сумму ранее оплаченной пассажиром провозной платы в случае отмены перевозчиком рейса или отказа пассажира от перевозки.

Согласно пункту 6 Положения в случае, если пассажир не воспользуется услугами по перевозке с возможностью зачесть ранее оплаченную сумму в счет их оплаты, то провозная плата подлежит возврату пассажиру по истечении трех лет с даты отправления рейса, указанного в билете, за исключением определенных категорий граждан, для которых установлен иной срок возврата.

Доводы кассационной жалобы о неправильном применении судом норм материального права основаны на неверном толковании законодательства, применяемого к данным правоотношениям.

Спор разрешен в соответствии с установленными обстоятельствами и представленными доказательствами при правильном применении норм материального и процессуального права.

Оснований для отмены принятых судебных актов по доводам, приведенным в кассационной жалобе, не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь статьей 390 ГПК РФ, судебная коллегия по гражданским делам Девятого кассационного суда общей юрисдикции

о п р е д е л и л а:

решение Кировского районного суда г. Хабаровска от 3 августа 2020 года и апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам Хабаровского краевого суда от 10 ноября 2020 года оставить без изменения, кассационную жалобу ФИО1 – без удовлетворения.

Председательствующий Судьи