Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Управлению Пенсионного фонда Российской Федерации (государственное учреждение) в Ленинском районе г.Иркутска о признании незаконным решения об отказе в назначении досрочной трудовой пенсии, включении периодов работы в стаж работы, дающей право на досрочное назначение пенсии, обязании назначить досрочную трудовую пенсию,

по апелляционной жалобе ответчика - УПФ РФ (ГУ) в Ленинском районе г. Иркутска на решение Ленинского районного суда г. Иркутска от 07 августа 2012 года по данному гражданскому делу,

УСТАНОВИЛА:

В обоснование исковых требований истец указал, что решением УПФ РФ в Ленинском районе г. Иркутска от "Дата обезличена" "Номер обезличен" ему отказано в досрочном назначении трудовой пенсии. Согласно решению УПФ РФ стаж ФИО1 на соответствующих видах работ составляет (при требуемом - не менее 20 лет), страховой стаж в гражданской авиации - при требуемом 25 лет. При этом в стаж на соответствующих видах работ не включены периоды работы истца с "Дата обезличена" по "Дата обезличена" в качестве И., так как документально не доказана работа в Гражданской авиации, стаж не подтвержден данными индивидуального учета. Также указал, что в страховой стаж в гражданской авиации не включены периоды работы с "Дата обезличена" по "Дата обезличена" в качестве С., поскольку документально не доказана работа в Гражданской авиации и стаж не подтвержден данными индивидуального учета.

Указал, что не включение ответчиком в льготный стаж спорных периодов в связи с тем, что предприятие с "Дата обезличена" относится к предприятиям экспериментальной авиации неправомерно, поскольку до принятия Воздушного Кодекса РФ экспериментальная авиация входила в состав гражданской авиации. Указал, что как до введения, так и после введения Воздушного кодекса РФ в действие суть экспериментальной авиации не изменилась, а лишь выделилась в самостоятельный вид авиации. Выделение экспериментальной авиации в самостоятельную отрасль не изменило характер деятельности предприятия, в связи с чем, И., наряду с деятельностью в экспериментальной авиации, осуществлял и продолжает осуществлять деятельность в области гражданской авиации.

Просил суд признать незаконным решение УПФ РФ (ГУ) в Ленинском районе г.Иркутска "Номер обезличен" от "Дата обезличена" об отказе ФИО1 в назначении досрочной трудовой пенсии по старости, признать за ФИО1 право на досрочную трудовую пенсию с "Дата обезличена", обязать УПФ РФ (ГУ) в Ленинском районе г.Иркутска зачесть в стаж, дающий право ФИО1 на досрочную пенсию, периоды работы на соответствующих видах работ с "Дата обезличена" по "Дата обезличена" в качестве И.; в страховой стаж в гражданской авиации периоды работы с "Дата обезличена" по "Дата обезличена" в качестве С., обязать УПФ РФ (ГУ) в Ленинском районе г.Иркутска назначить ФИО1 досрочную трудовую пенсию по старости с "Дата обезличена".

Решением Ленинского районного суда г. Иркутска от 07 августа 2012 года исковые требования ФИО1 удовлетворены в полном объеме.

Ответчик - УПФ РФ (ГУ) в Ленинском районе г. Иркутска не согласилось с решением суда и подало апелляционную жалобу, в которой указало, что решение подлежит отмене. В обоснование доводов к отмене указало, что гражданская авиация была определена как самостоятельный вид авиации (наряду с государственной и экспериментальной) Воздушным кодексом РФ, утвержденным Федеральным законом №60-ФЗ от 19.03.1997, который вступил в законную силу с 01.04.1997. В связи с принятием Воздушного кодекса РФ Иркутский авиационный завод-филиал ОАО И. отнесен к предприятиям экспериментальной авиации. Восточно-Сибирским Управлением государственного авиационного надзора, осуществляющим функции по надзору и контролю деятельности в области гражданской авиации, И. не включен в Перечень авиапредприятий, авиакомпаний, аэропортов, авиаагентств, предприятий, организаций Восточно-Сибирского УГАН Федеральной службы в сфере транспорта, утвержденный приказом № 52 от 03.10.2005. Указало, что в стаж на соответствующих видах работ ФИО1 не были зачтены спорные периоды работы, так как документально не доказана работа в гражданской авиации и стаж не подтвержден данными индивидуального (персонифицированного) учета.

Считает, что досрочная трудовая пенсия ФИО1 не может быть назначена ввиду отсутствия необходимого требуемого стажа - стаж на соответствующих видах работ ФИО1 составляет при требуемом не менее 20 лет в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации; страховой стаж работы в гражданской авиации составляет при требуемом 25 лет.

Просит решение Ленинского районного суда г. Иркутска от 07 августа 2012 года по данному гражданскому делу отменить, принять новое решение по делу.

В письменных возражениях на апелляционную жалобу ответчика истец ФИО1 просит решение Ленинского районного суда г. Иркутска от 07 августа 2012 года оставить без изменения, апелляционную жалобу ответчика - без удовлетворения.

Заслушав доклад судьи Иркутского областного суда Усовой Н.М., пояснения истца ФИО1, просившего решение Ленинского районного суда г. Иркутска от 07.08.2012 оставить без изменения, а апелляционную жалобу УПФ РФ (ГУ) в Ленинском районе г.Иркутска - без удовлетворения, изучив материалы дела, проверив законность и обоснованность решения суда в соответствии с ч. 1 ст. 327.1 ГПК РФ по доводам апелляционной жалобы, судебная коллегия не находит оснований к его отмене.

В соответствии с п.п. 15 п. 1 ст. 27 Федерального закона №173-ФЗ от 07.12.2001 «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного ст. 7 настоящего Федерального закона, мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации не менее 20 лет и имеют страховой стаж в гражданской авиации не менее 25 лет.

Гражданская авиация определена как самостоятельный вид авиации (наряду с государственной и экспериментальной) Воздушным кодексом Российской Федерации, утвержденным Федеральным законом от 19 марта 1997 года №60-ФЗ, который вступил в законную силу с 01 апреля 1997 года.

В связи с принятием Воздушного кодекса РФ И. отнесено к предприятиям экспериментальной авиации.

Список должностей инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на досрочное назначение пенсии в соответствии с п.п. 15 п. 1 ст. 27 ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» утвержден постановлением СМ РСФСР от 04 сентября 1991 года №459.

В соответствии с данным Списком правом на досрочное назначение трудовой пенсии пользуются авиационные техники (механики, мотористы) всех наименований, непосредственно занятые полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов (кроме занятых на указанных работах во вне аэродромных условиях в специально оборудованных помещениях) на предприятиях, в объединениях, летно-испытательных (контрольно-испытательных) подразделениях, структурных подразделениях воинских частей и предприятий системы Министерства обороны СССР, МВД СССР и КГБ СССР (вольнонаемный состав), научно-исследовательских и авиационно-спортивных организациях, а также в летных и учебно-летных учебных заведениях.

Разрешая спор, суд установил, что решением УПФ РФ (ГУ) в Ленинском районе г. Иркутска "Номер обезличен" от "Дата обезличена" ФИО1 в назначении досрочной трудовой пенсии по старости было отказано. При этом в стаж на соответствующих видах работ не включены периоды работы истца с "Дата обезличена" по "Дата обезличена" в качестве И.; в страховой стаж в гражданской авиации не включены периоды работы с "Дата обезличена" по "Дата обезличена" в качестве С., так как документально не доказана работа в гражданской авиации и стаж не подтвержден данными индивидуального (персонифицированного) учета.

С учетом зачтенных УПФ РФ (ГУ) в Ленинском районе г.Иркутска периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, стаж на соответствующих видах работ ФИО1 составляет при требуемом не менее 20 лет в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации. Страховой стаж работы в гражданской авиации составляет при требуемом 25 лет.

Вместе с тем, суд установил, что ОАО «И.» наряду с деятельностью в экспериментальной авиации осуществляла и осуществляет деятельность в области гражданской авиации.

Разрешая заявленные исковые требования, суд первой инстанции, правильно определив правоотношения сторон и материальный закон, подлежащий применению, исходил из того, что в спорные периоды и по настоящее время истец работает в условиях, которые отнесены законом к числу работ, дающих право на льготную пенсию. При этом суд правильно исходил из того, что характер работы истца как до 01.04.1997, так и после 01.04.1997, остался прежним - работа связана непосредственно с обслуживанием воздушных судов гражданской авиации, условия работы на протяжении всего времени не изменялись.

При таких обстоятельствах суд пришел к обоснованному выводу о признании незаконным решения УПФ РФ (ГУ) в Ленинском районе г.Иркутска "Номер обезличен" от "Дата обезличена" об отказе ФИО1 в назначении досрочной трудовой пенсии по старости и обязал ответчика зачесть истцу указанные периоды работы в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости. Учитывая, что досрочная пенсия по старости может быть назначена с момента возникновения права на нее, суд пришел к обоснованному выводу об обязании УПФ РФ (ГУ) в Ленинском районе г. Иркутска назначить ФИО1 досрочную трудовую пенсию по старости с "Дата обезличена", т.е. с момента достижения истцом возраста 55 лет.

Выводы суда, изложенные в решении, подробно мотивированы, основаны на анализе действующего законодательства и материалах дела, оснований для признания их неправильными у судебной коллегии не имеется.

Доводы апелляционной жалобы ответчика, что спорные периоды работы истца не могут быть включены в стаж на соответствующих видах работ, так как И. отнесено к предприятиям экспериментальной авиации и не включено в Перечень авиапредприятий, авиакомпаний, аэропортов, авиаагентств, предприятий, организаций Восточно-Сибирского УГАН Федеральной службы в сфере транспорта, утвержденный приказом №52 от 03.10.2005; что стаж не подтвержден данными индивидуального (персонифицированного) учета, судебной коллегией не могут быть приняты во внимание, поскольку сводятся по существу к несогласию с выводами суда первой инстанции, основаны на неверном толковании материального закона и иной оценке установленных по делу обстоятельств, и не содержат указания на обстоятельства, которые в силу ст.330 ГПК РФ, могут служить основанием для отмены решения суда.

Решение суда подробно мотивировано, доводы сторон оценены в соответствии с требованиями ст. 67 ГПК РФ, выводы суда соответствуют обстоятельствам дела, в связи с чем, решение является законным и обоснованным, оснований для его отмены по доводам, содержащимся в апелляционной жалобе, не имеется.

Руководствуясь ст.ст. 327.1, 328, 329 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, судебная коллегия по гражданским делам Иркутского областного суда

ОПРЕДЕЛИЛА:

решение Ленинского районного суда г. Иркутска от 07 августа 2012 года по гражданскому делу по иску ФИО1 к Управлению Пенсионного фонда Российской Федерации (государственное учреждение) в Ленинском районе г.Иркутска о признании незаконным решения об отказе в назначении досрочной трудовой пенсии, включении периодов работы в стаж работы, дающей право на досрочное назначение пенсии, обязании назначить досрочную трудовую пенсию, оставить без изменения, апелляционную жалобу ответчика - без удовлетворения.

Председательствующий

О.Ф. Давыдова

Судьи

Н.М. Усова

Н.А. Быкова