Гражданский кодекс часть 1

ФИО1 обратился в суд с иском к Открытому акционерному Обществу «Туапсинский морской торговый порт» (далее по тексту ОАО «ТМТП») об отмене Приказа /л от об изменении классности, взыскании разницы заработной платы между вторым и третьим классом за январь, февраль 2012 года, компенсации морального вреда в размере 50 000 рублей.

Представитель ответчика ОАО «ТМТП» ФИО2, действующий по доверенности, требования искового заявления не признал.

Решением Туапсинского городского суда от 14 марта 2012 года в удовлетворении исковых требований ФИО1 к Открытому Акционерному Обществу «Туапсинский морской торговый порт» об отмене приказа, взыскании заработной платы и компенсации морального вреда - отказано.

В апелляционной жалобе ФИО1 просит отменить решение и удовлетворить его исковые требования в полном объеме, указывая, что суд неправильно применил нормы материального права, что у ответчика не было оснований понижения его 2 класса квалификации на 3 класс без его согласия.

Представитель истца по доверенности - ФИО3 в заседании судебной коллегии поддержала доводы апелляционной жалобы.

Обсудив доводы апелляционной жалобы, поступивших возражений относительно апелляционной жалобы, исследовав материалы дела, выслушав объяснения представителей сторон, судебная коллегия не находит оснований для удовлетворения апелляционной жалобы.

Из материалов дела усматривается, что ФИО1 состоит в трудовых отношениях с ОАО «ТМТП» с 1982 года, по настоящее время. Так, согласно трудовой книжки, ФИО1 принят в ТМТП учеником докера - механизатора грузового района. На основании приказа /л от принят в ТМТП на работу в должности докера -механизатора 3 класса грузового района, и с переведен на должность докера - механизатора 2 класса.

С на основании Приказа от в ОАО «ТМТП» по согласованию с первичной профсоюзной организацией докеров ОАО «Морской порт Туапсе» введено в действие Положение «О порядке присвоения класса квалификации механизаторам (докерам - механизаторам) комплексных бригад на погрузочно-разгрузочных работах в ОАО «ТМТП», который не противоречит положениям ст. 8 Трудового кодекса РФ.

С вышеуказанным положением ознакомлен истец ФИО1, что подтверждается его подписью.

Представитель истца ФИО3 в судебном заседании подтвердила, что подпись принадлежит непосредственно ФИО1. поэтому, с в ОАО «ТМТП» действует новое Положение, согласно которого (п. 2.8-2.9) второй класс квалификации присваивается механизаторам (докерам - механизаторам) КБ, имеющим третий класс квалификации, проработавшим в течение отчетного года после его присвоения на перегрузочных машинах 2 группы технических средств, выполняя погрузочно - разгрузочные работы не менее 440 машино - часов, или на перегрузочных машинах 1 группы технических средств не менее 220 машино - часов.

Второй класс подтверждается механизаторам (докерам -механизатором) КБ, проработавшим в течение отчетного периода после его присвоения на перегрузочных машинах 2 группы технических средств, выполняя погрузочно - разгрузочные работы не менее 440 машино - часов, или на перегрузочных машинах 1 группы технических средств не менее 220 машино - часов.

Согласно разделу 6 Положения необходимыми разрешительными документами для механизатора (докера - механизатора) КБ 2 класса являются: наличие удостоверение крановщика портального электрического крана, тракториста - машиниста (тракториста) с талонами - вкладышами, а также наличие действующей медицинской справки по освидетельствованию водителей транспортных средств и записи в удостоверении о присвоении 2 группы по электробезопасности.

Так же, к механизатору (докеру - механизатору) 2 класса квалификации предъявляются требования, установленные п. 6.4 Положения, согласно которых, у данного лица должно быть наличие права управления не менее чем тремя автопогрузчиками (бульдозерами) различного назначения 2 группы технических средств, или не менее двух портальных кранов 2 группы технических средств и одного портального крана 1 группы технических средств.

Согласно протоколов , заседания комиссии по проверке знаний персонала, обслуживающего объекты, подконтрольные Ростехнадзору, проведенных на основании Приказа от , приказа от , соответственно, ФИО1, являясь докером механизатором 2 класса, допущен к работе в качестве стропильщика, швртовщика, соответственно.

Из протокола заседания квалификационной комиссии по подтверждению, повышению, снижению класса квалификации механизаторам (докерам - механизаторам) комплексных бригад ОАО «ТМТП» от , проведенной на основании действующего «Положения о порядке присвоения класса квалификации...» следует, что ФИО1 являясь докером механизатором 2 класса, в связи с недостаточной наработкой за отчетный период необходимых для подтверждения имеющего класса квалификации Машино - часов на соответствующих группах технических средств, переведен в механизаторы (докер - механизатор) 3 класса, о чем вынесен обжалуемый Приказ /л от .

Факт отсутствия наработки необходимых Машино - часов подтверждается рапортом начальника ППК 10 а также справкой от , согласно которой механизатор (докер -механизатор) 2 класса КБ ФИО1, в период с по не работал на автопогрузчиках и допуска к работе на автопогрузчиках не имеет. Факт неработы на автопогрузочных механизмах ФИО1 в 2011 году не оспаривается его представителем в судебном заседании.

Исходя из изложенного доводы апелляционной жалобы, что у ФИО1 имеются удостоверения тракториста - машиниста, машиниста портальных кранов, действующая медицинская справка, судом не принимаются во внимание, поскольку не являются основанием для оставления 2 класса квалификации ФИО1 без ежегодного его подтверждения, что последним сделано не было.

Доводы, что локальный нормативный акт - Положение о порядке присвоения класса квалификации механизаторам (докерам - механизаторам) комплексных бригад на погрузочно-разгрузочных работах в ОАО «ТМТП» (далее Положение) не подлежал применению, как противоречащий статьям 8, 135 ТК РФ поскольку в одностороннем порядке изменяет существенные условия договора, содержит понятия, не предусмотренные другими правовыми актами регулирующим трудовые отношения, в частности разделу 1-3 Федерального отраслевого соглашения по морскому транспорту на 2009-2012гг.

Указанный довод Истцом сделан при неправильном толковании норм материального права. Так в соответствии со статьей 5 ТК РФ к числу актов регулирующих трудовые отношения и иные непосредственно связанные с ними отношения, отнесены локальные нормативные акты. Право принятия локальных нормативных актов, содержащих нормы трудового права, в пределах компетенции в соответствии с трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, отнесено к компетенции работодателя (ст. 8 ТКРФ). В случаях установленных трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, работодатель учитывает мнение представительного органа работников, либо принимает такие акты по согласованию с представительным органом работников.

Положение принято ОАО «ТМТП» с учетом мотивированного мнения выборного органа первичной профсоюзной организации от и проведенных дополнительных консультаций от .

Как установлено судом и подтверждается материалами дела, истец ознакомлен с Положением, что подтверждается его подписью.

Таким образом, локальный нормативный акт — Положение принято работодателем в соответствии с его компетенцией и в соответствии с порядком его принятия.

Положение не направлено на изменение условий Трудового договора истца, а регулирует правоотношения между работниками и работодателем в части установления порядка присвоения, подтверждения, повышения класса квалификации механизаторам (докерам-механизаторам) комплексных бригад при производстве погрузочных работ в ОАО «Туапсинский морской торговый порт» (п. 1.2. Положения).

Пунктом 2. 8. Положения установлено, что второй класс квалификации присваивается механизаторам (докерам-механизаторам) КБ, имеющим третий класс квалификации, проработавшим в течение отчетного года после его присвоения на перегрузочных машинах 2-ой группы технических средств, выполняя погрузочно-разгрузочные работы, не менее 440 машино-часов, или на перегрузочных машинах 1-ой группы технических средств не менее 220 машино-часов. Указанный класс квалификации подтверждается механизаторам (докерам-механизаторам) КБ, проработавшим в течение отчетного года после его присвоения на перегрузочных машинах 2-ой группы технических средств, выполняя погрузочно-разгрузочные работы, не менее 440 машино-часов, или на перегрузочных машинах 1-ой группы технических средств не менее 220 машино-часов, (п. 2.9 Положения).

Истец не соответствовал критериям установленным пунктом 2.9 Положения, следовательно не соответствовал второму классу квалификации.

В силу пункта 3.4. Положения механизаторам (докерам-механизаторам) КБ, которые в течение отчетного года не отработали на перегрузочной технике и подъемно-транспортных машинах соответствующей группы технических средств необходимого нормативного времени, класс квалификации снижается на один класс до момента устранения причин понижения класса квалификации.

В соответствии с пунктом 1.5. Положения присвоение, подтверждение, повышение или снижение класса квалификации производится приказом управляющего директора ОАО «ТМТП» на основании протокола квалификационной комиссии порта, которая в свою очередь создается приказом управляющего директора ОАО «ТМТП». Присвоение, подтверждение, повышение или снижение класса квалификации механизаторов (докеров-механизаторов) КБ совмещается с проведением ежегодной проверки знаний работников по охране труда и специальности. Заседания квалификационной комиссии порта проводятся по мере необходимости, но не реже 1 раза в год, как правило, в последнем квартале каждого года. Результаты проверки знаний заносятся в протокол и в удостоверение работника.

Пунктом 3.1. положения установлено, что класс квалификации может быть понижен на один класс. Снижение класса квалификации механизаторов (докеров-механизаторов) КБ, занятых на погрузочно-разгрузочных работах в ОАО «ТМТП», производится приказом управляющего директора на основании рапорта начальника ППК, начальника ПКМ.

С учетом пунктов 1.5. и 3.1. Положения порядок принятия решения о снижении класса квалификации включает в себя: инициирование начальниками ППК, ПКМ изменения класса квалификации, установления квалификационной комиссией условий, при которых соответствующий квалификационный класс подлежит снижению, с фиксацией в соответствующем протоколе заседания комиссии, принятие работодателем (его представителем) решения (приказа) о снижении квалификационного класса.

Исходя из изложенного, решение Туапсинского городского суда от 14 марта 2012 года является законным, так как оно вынесено при точном соблюдении норм процессуального права и в полном соответствии с нормами материального права и обоснованными, так как в нем отражены имеющие значения для данного дела факты, подтвержденные проверенными апелляционным судом доказательствами, удовлетворяющими требования закона об их относимости и допустимости обстоятельствами, а также то, что оно содержит исчерпывающие выводы, вытекающие из установленных обстоятельств.

Руководствуясь ст. 328- 330 ГПК РФ, судебная коллегия

ОПРЕДЕЛИЛА:

Решение Туапсинского городского суда от 14 марта 2012 года оставить без изменения, а апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Председательствующий:

Судьи: