Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.21.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ), в отношении военнослужащего войсковой части №

<данные изъяты>

ФИО1, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <адрес>, со средним профессиональным образованием, в браке не состоящего, призванного на военную службу в мае 2018 года и проходящего ее по призыву в войсковой части №, зарегистрированного по адресу: <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>, войсковая часть №,

УСТАНОВИЛ:

Около 14 часов 10 минут 7 сентября 2018 года в районе 42 км автодороги Молодежное – Верхнее Черкасово в Выборгском районе Ленинградской области водитель ФИО1, управляя транспортным средством автомобилем КАМАЗ-4310, государственный регистрационный знак №, в нарушение п. 2.1.1 ПДД РФ перевозил опасный груз – взрывчатое вещество тротил, не имея при себе свидетельства о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы, а на самом транспортном средстве отсутствовали элементы системы информации об опасности и средства, применяемые для ликвидации последствий происшествия при перевозке опасных грузов, чем совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.21.2 КоАП РФ.

В судебном заседании ФИО1 виновным себя признал частично и показал, что около 14 часов 10 минут 7 сентября 2018 года в районе 42 км автодороги Молодежное – Верхнее Черкасово в Выборгском районе Ленинградской области он управлял транспортным средством автомобилем КАМАЗ-4310, государственный регистрационный знак №, на котором перевозил опасный груз – взрывчатое вещество тротил, которое незадолго до этого было загружено в его автомобиль со склада войсковой части №. О том, что он будет перевозить тротил, ему стало известно только во время загрузки на складе в машину взрывчатого вещества. Кроме того, осуществляя перевозку опасного груза, он выполнял указания командования и ему не было известно о том, что на транспортном средстве должны были быть оборудованы элементы системы информации об опасности и средства, применяемые для ликвидации последствий происшествия при перевозке опасных грузов, а также о необходимости иметь при себе свидетельство о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы.

Виновность ФИО1 в совершении правонарушения подтверждается протоколом об административном правонарушении <адрес> от 7 сентября 2018 года, согласно которому около 14 часов 10 минут 7 сентября 2018 года в районе 42 км автодороги Молодежное – Верхнее Черкасово в Выборгском районе Ленинградской области водитель ФИО1, управляя транспортным средством автомобилем КАМАЗ-4310, государственный регистрационный знак №, в нарушение п. 2.1.1 ПДД РФ перевозил опасный груз – взрывчатое вещество тротил, не имея при себе свидетельства о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы, а на самом транспортном средстве отсутствовали элементы системы информации об опасности и средства, применяемые для ликвидации последствий происшествия при перевозке опасных грузов.

Транспортное средство под управлением ФИО1 было досмотрено, а затем задержано, о чем около 15 часов того же дня инспектором ВАИ составлены соответствующие протоколы 43 № и 43 №.

Согласно рапорту инспектора ДПС 13 ВАИ (территориальной) прапорщика ФИО4 около 14 часов 10 минут 7 сентября 2018 года в районе 42 км автодороги Молодежное – Верхнее Черкасово в Выборгском районе Ленинградской области им был остановлен автомобиль КАМАЗ-4310, государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО1 При проверке документов и из пояснений ФИО1 было установлено, что данный водитель перевозил опасный груз – взрывчатое вещество тротил, не имея при этом свидетельства о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы, а на самом транспортном средстве отсутствовали элементы системы информации об опасности (маячки желтого (оранжевого) цвета, два предусмотренных п. 3.17.2 ПДД РФ знака «Опасность», таблички системы информации об опасности) и средства, применяемые для ликвидации последствий происшествия при перевозке опасных грузов (огнетушители).

Допрошенный в качестве свидетеля по делу инспектор ДПС 13 ВАИ (территориальной) прапорщик ФИО4 показал, что около 14 часов 10 минут 7 сентября 2018 года в районе 42 км автодороги Молодежное – Верхнее Черкасово в Выборгском районе Ленинградской области им был остановлен автомобиль КАМАЗ-4310, государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО1 При этом водитель ФИО1 пояснил, что перевозит в автомобиле взрывчатое вещество – тротил, полученное на складе войсковой части №. Однако водитель не имел свидетельства о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы, а на самом транспортном средстве отсутствовали элементы системы информации об опасности и средства, применяемые для ликвидации последствий происшествия при перевозке опасных грузов. В связи с выявленными нарушениями им были составлены протоколы о досмотре и о задержании транспортного средства, а также протокол об административном правонарушении в отношении ФИО1

Водитель ФИО1 в своих письменных объяснениях подтвердил факт перевозки тротила на транспортном средстве, которое не было оборудовано для перевозки опасного груза, указав также на отсутствие у него самого соответствующих документов, предоставляющих право перевозки опасного груза.

Как следует из объяснения офицера ФИО2 – старшего машины, которой управлял водитель ФИО1, по указанию командования войсковой части № 7 сентября 2018 года на автомобиле КАМАЗ-4310, государственный регистрационный знак №, он выезжал в <адрес> для получения со склада тротила.

Перевозка опасного груза водителем ФИО1 подтверждается также копиями путевого листа <данные изъяты>, накладной от 7 сентября 2018 года.

Протокол, составленный в отношении ФИО1, соответствует требованиям, предъявляемым к форме данных документов. В соответствии со ст. 23.77 КоАП РФ к полномочиям военной автомобильной инспекции отнесены дела об административных правонарушениях, предусмотренные ст. 12.21.2 КоАП РФ, в отношении водителей транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации.

Все вышеуказанные документы не имеют противоречий, соответствуют требованиям, предъявляемым к форме этих документов.

Пунктом 3 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 года № 272, установлено, что перевозка опасных грузов автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении осуществляется в соответствии с требованиями, установленными приложениями A и B к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30 сентября 1957 г. (ДОПОГ), которые обязывают водителя проходить соответствующую подготовку, предшествующую перевозке опасных грузов, а также предусматривают наличие элементов системы информации об опасности и средств, применяемых для ликвидации последствий происшествия при перевозке опасных грузов.

В соответствии с пунктом 2.1.1. ПДД РФ водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов.

Частью 1 ст. 12.21.2 КоАП РФ установлена административная ответственность за перевозку опасных грузов водителем, не имеющим свидетельства о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы, свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов, специального разрешения или аварийной карточки системы информации об опасности, предусмотренных правилами перевозки опасных грузов, а равно перевозка опасных грузов на транспортном средстве, конструкция которого не соответствует требованиям правил перевозки опасных грузов или на котором отсутствуют элементы системы информации об опасности либо оборудование или средства, применяемые для ликвидации последствий происшествия при перевозке опасных грузов, либо несоблюдение условий перевозки опасных грузов, предусмотренных указанными правилами.

Доводы ФИО1 о выполнении указаний командования и незнании им требований нормативных правовых актов в области безопасности дорожного движения при перевозке опасных грузов не могут повлиять на выводы суда о его виновности в совершении административного правонарушения.

На основании совокупности исследованных доказательств действия водителя ФИО1, перевозящего опасный груз и не имеющего свидетельства о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы, при отсутствии на транспортном средстве элементов системы информации об опасности и средств, применяемых для ликвидации последствий происшествия при перевозке опасных грузов, суд квалифицирует по ч. 1 ст.12.21.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Обстоятельств, смягчающих или отягчающих наказание ФИО1, не установлено.

При назначении административного наказания суд учитывает характер совершенного административного правонарушения и личность виновного, а также положения п. 6 ст. 3.5 КоАП РФ, в связи с чем полагает необходимым назначить ФИО1 административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

С учетом изложенного, а также принимая во внимание, что за эксплуатацию автомобильной техники в войсковой части № отвечают, в том числе и соответствующие должностные лица, подписи которых имеются в исследованном путевом листе, суд считает возможным определить ФИО1 минимальный срок лишения права управления транспортными средствами, предусмотренный санкцией ч. 1 ст. 12.21.2 КоАП РФ.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 29.9 и 29.10 КоАП РФ, суд

ПОСТАНОВИЛ:

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, на основании которой лишить его права управления транспортными средствами на срок 4 (четыре) месяца.

Исполнение наказания в виде лишения ФИО1 права управления транспортными средствами (водительское удостоверение №) возложить на УМВД России по Всеволожскому району Ленинградской области, куда ФИО1 необходимо сдать водительское удостоверение.

Постановление может быть обжаловано в течение десяти суток со дня вручения или получения его копии судье, вынесшему постановление по делу, либо непосредственно в Ленинградский окружной военный суд.

Копия верна:

Судья В.В. Геец