Гражданский кодекс часть 1

Судья Миасского городского суда Челябинской области Андреева С.Н., с участием ФИО27 рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.24 ч. 2 КоАП РФ, в отношении ТИМОФЕЕВА АЛЕКСЕЯ ВИТАЛЬЕВИЧА, ..., родившегося ДАТА в АДРЕС, ..., работающего ..., ранее не привлекавшегося к административной ответственности, проживающего по адресу: АДРЕС

УСТАНОВИЛ:

ДАТА на АДРЕС Тимофеев А.В., управляя автомобилем «Киа Сид» с государственным регистрационным знаком НОМЕР, в нарушение п. 10.1 Правил дорожного движения РФ не выбрал безопасную скорость движения, которая обеспечивала бы ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, при возникновении заноса не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с двигающимся во встречном направлении автомобилем «ГАЗ-3110» с регистрационным знаком НОМЕР под управлением ФИО8, в которой также находились пассажиры ФИО5, ФИО6 и ФИО7, в результате чего ФИО8 ...

В судебном заседании Тимофеев А.В. виновным себя признал частично и пояснил, что ДАТА вечером на автомобиле возвращался АДРЕС, домой в АДРЕС, за скоростью по спидометру не наблюдал, полагает, что двигался со скоростью 80-90 км/час. В районе АДРЕС по неизвестной причине его автомобиль занесло вправо, после заноса он не справился с управлением автомобиля, выехал влево на полосу встречного движения, где совершил столкновение с двигавшимся во встречном направлении автомобилем «ГАЗ-3110», в результате чего он сам, водитель и пассажиры автомобиля «ГАЗ-3110» получили травмы различной степени тяжести. Вину признает частично, поскольку считает, что скорость движения он не превышал, полагает, что машину занесло, так как она попала в имевшуюся на данном участке дороге колею, которую в темное время суток не видно, а предупреждающих об опасности на данном участке дороги знаков не было. О наличии на данном участке дороги колеи впоследствии узнал от друзей и родственников, которые проезжали по этому участку дороги. АДРЕС сам выезжал на данный участок дороги, самостоятельно производил замеры, обнаружил, что имеющаяся на дороге колея порой достигает 5 см. Полагает, что при наличии такой колеи скорость движения не должна превышать 30-40 км/час.

Виновность Тимофеева А.В. в совершении административного правонарушения подтверждается:

показаниями потерпевшего ФИО8 о том, что ДАТА он на автомобиле «ГАЗ-3110» двигался со стороны АДРЕС в сторону АДРЕС, обстоятельств ДТП не помнит ... очнулся уже в больнице, находившиеся в его автомобиле пассажиры ФИО14, ФИО15 и ФИО16 также получили травмы. Впоследствии он встречался с Тимофеевым, тот объяснял, что его автомобиль занесло из-за неровности на дороге, обещал возместить причиненный вред, но пока ни ему, ни другим потерпевшим вред не возместил;

показаниями потерпевшего ФИО9 о том, что он двигался в автомобиле «ГАЗ-3110» под управлением ФИО18 в качестве пассажира, находился на переднем сиденье справа, АДРЕС навстречу им выехал автомобиль «Киа», ФИО20 пытался уйти от столкновения, но не смог, в результате ДТП он получил травму;

показаниями потерпевшего ФИО5 о том, что он также двигался в автомобиле «ГАЗ-3110» в качестве пассажира, находился на заднем сиденье слева, спал, обстоятельств ДТП не видел, очнулся, когда машина уже оказалась в кювете справа от дороги, в результате ДТП он получил травму;

показаниями свидетеля ФИО10 о том, что он двигался на автомобиле со стороны АДРЕС в АДРЕС, следом за ним в попутном направлении двигался автомобиль «ГАЗ-3110», видел, как двигавшийся во встречном направлении автомобиль под управлением Тимофеева за 10-20 метров от него сначала повело вправо, затем он выехал влево и вылетел на полосу встречного движения. Ему пришлось уходить от столкновения с автомобилем Тимофеева, он съехал вправо в кювет, где остановился, после чего автомобиль Тимофеева врезался в шедший следом за ним ФИО21 автомобиль «ГАЗ-3110». Происшествие имело место в зимнее время, на улице был мороз, состояние дорожного покрытия – скользкое, также на дороге имелись глубокие колеи, считает, что данный участок дороги являлся аварийным;

показаниями свидетеля ФИО11 о том, что он является инспектором ГИБДД, вместе с инспектором ФИО22 выезжал на место ДТП, имевшее место на автодороге ФИО23, в результате которого пострадало сразу несколько человек. ДТП имело место в темное время суток, дорога представляла собою мерзлый асфальт, каких-либо явных неровностей на дороге, колеи он не заметил, водитель Тимофеев в качестве причины ДТП называл то, что он не справился с управлением;

протоколом об административном правонарушении АДРЕС от ДАТА, согласно которому Тимофеев А.В., управляя автомобилем «Киа Сид» с государственным регистрационным знаком НОМЕР, не выбрал безопасную скорость движения, при возникновении заноса, не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «ГАЗ- 3110» с регистрационным знаком НОМЕР под управлением ФИО8, в результате чего ФИО8 получил ... пассажир «ГАЗ-3110» ФИО5 получил ... пассажир «ГАЗ-3110» ФИО6 получил ... в котором имеются подписи Тимофеева А.В. об ознакомлении и разъяснении ему прав и обязанностей, предусмотренных ст. 25.1 КоАП РФ, получении копии протокола, а также его собственноручные объяснения о том, что он не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение;

справкой по ДТП от ДАТА, протоколом осмотра места ДТП и приложенной к нему схемой, согласно которых местом происшествия является ..., где дорога прямая, ширина проезжей части составляет 6,0 метров и предназначена она для движения автомашин в двух направлениях, происшествие имело место в вечернее время, при температуре воздуха минус 10 градусов, состояние дорожного покрытия – мерзлый асфальт, автомобиль под управлением Тимофеева двигался со стороны АДРЕС в сторону АДРЕС, автомобиль «ГАЗ-3110» под управлением ФИО24 двигался во встречном направлении со стороны АДРЕС в сторону АДРЕС, столкновение произошло на полосе движения автомобиля «ГАЗ-3110», после столкновения на автомобиле Тимофеева обнаружены повреждения капота, крыши, передних дверей, крыльев, правой и левой блок фар, переднего бампера, задней правой двери, правого переднего колеса с диском, передней панели, передних крыльев, скрытые деформации / л.д. 5-10 /;

протоколом осмотра автомобиля «ГАЗ-3110» с обнаружением у него повреждений крыши, левой и правой двери, лобового стекла, бампера, капота, левой и правой блок фар, левого и правого крыла, передней панели, скрытые повреждения / л.д. 11 /;

заключением эксперта НОМЕР от ДАТА с выводами о том, что у ФИО8 ... л.д. 21-23 /;

заключением эксперта НОМЕР от ДАТА с выводами о том, что у ФИО5 ... / л.д. 25-27/;

заключением эксперта НОМЕР от ДАТА с выводами о том, что у ФИО9 ...

заключением эксперта НОМЕР от ДАТА с выводами о том, что у ФИО12 ....

Эти доказательства свидетельствуют о наличии в действиях Тимофеева А.В. состава правонарушения, предусмотренного ст. 12.24 ч. 2 КоАП РФ, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести, легкого вреда здоровью потерпевшего, поскольку согласно п. 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, а также видимость в направлении движения, скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства. Выбранная же Тимофеевым А.В. скорость не позволила ему контролировать ситуацию на дороге, в результате чего он выехал на встречную полосу движения, где совершил столкновение с автомобилем «ГАЗ-3110», в результате чего ФИО25 получили легкий вред здоровью, ФИО26 – вред здоровью средней тяжести.

При этом доводы Тимофеева о том, что скорость движения он не превышал, причиной заноса явилась колея на дороге, на выводы суда о его виновности в совершении ДТП не влияет, поскольку согласно п. 10.1 ПДД РФ он, как водитель, обязан был вести транспортное средство со скоростью не только не превышающей установленного ограничения, но и учитывая в данном случае дорожные условия (темное время суток, скользкую дорогу, наличие на ней неровностей), а выбранная Тимофеевым скорость не позволила ему контролировать ситуацию на дороге. Данный вывод суда соответствует и признаниям самого Тимофеева о том, что на этом участке дороги машину нужно было вести со скоростью 30-40 км/час.

Исследованные в судебном заседании дислокация дорожных знаков, согласно которой на данном участке дороги отсутствуют знаки, предупреждающие об опасности на дороге в виде наличия колеи, видеосъемка участка дороги, на которой запечатлена колея на дороге глубина которой порою достигает 5 см, на изложенные выводы суда не влияет и Тимофеева от ответственности не освобождает.

При назначении наказания суд учитывает характер административного правонарушения, совершенного в области дорожного движения, обстоятельства совершения данного правонарушения, в результате которого пострадали три человека. Обстоятельств, отягчающих наказание Тимофеева, судом не установлено. В качестве смягчающих наказание обстоятельств судья считает: признание Тимофеевым своей вины, а также дорожные условия. Суд принимает во внимание, что ...

При всей совокупности обстоятельств судья пришел к выводу о том, что штраф в качестве наказания в отношении Тимофеева не применим, Тимофееву следует назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, но на минимальный срок, предусмотренный санкцией статьи за совершенное правонарушение.

Руководствуясь ст. ст. 29.10 и 29.11 КоАП РФ, судья

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ТИМОФЕЕВА АЛЕКСЕЯ ВИТАЛЬЕВИЧА виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.24 ч. 2 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на один год шесть месяцев.

Разъяснить ТИМОФЕЕВУ А.В. положения ст. 32.6 ч. 1 КоАП РФ о том, что исполнение постановления о лишении права управления транспортным средством осуществляется путем изъятия водительского удостоверения или временного разрешения на право управления транспортным средством,

а также положения ст. 32.7 КоАП РФ о том, что течение срока лишения права управления транспортными средствами начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания;

в случае уклонения лица, лишенного права управления транспортными средствами от сдачи водительского удостоверения или временного разрешения на право управления транспортными средствами срок лишения права управления транспортными средствами прерывается. Течение срока лишения права управления транспортными средствами начинается со дня сдачи водительского удостоверения или временного разрешения.

Постановление может быть обжаловано в Челябинский областной суд в 10-дневный срок со дня вручения копии постановления.

Судья Миасского городского суда Андреева С.Н.

...