Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении иностранного юридического лица <данные изъяты> по ч. 1 ст. 16.2 КоАП РФ, поступившие из Новороссийской таможни,

УСТАНОВИЛ:

ДД.ММ.ГГГГ в Октябрьский районный суд <адрес> поступил материал по делу об административном правонарушении в отношении иностранного юридического лица <данные изъяты> (ФИО1 Ко.Лтд.) по ч.1 ст. 16.2 КоАП РФ.

Как усматривается из протокола об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГг. № и материалов дела, ДД.ММ.ГГГГ в порт Новороссийск в зону таможенного контроля ОАО «НМТП» прибыл теплоход«<данные изъяты>, судовладельцем которого является<данные изъяты> (ФИО1 Ко.Лтд.), капитан судна гр. <данные изъяты>. В ходе проведения таможенного контроля в форме таможенного осмотра теплохода «<данные изъяты>, в нежилом помещении «deck store» находится картонная коробка, за ней находятся четыре пластиковые коробки желтого цвета. В двух пластиковых коробках находятся по 6 фальшвееров марки КМА 32, 4 парашютных ракет марки КМА 58 и 2 дымовые шашки марки КМА 43 иностранного производства в каждой. Всего в двух пластиковых коробках находится 12 фальшвееров марки КМА 32, 8 парашютных ракет марки КМА 58, 4 дымовые шашки марки КМА 43. На 12 фальшвеерах марки КМА 32 красно-белого цвета имеется надпись буквами белого цвета на иностранном языке «Hand Flare», а также имеется маркировка буквами белого цвета на иностранном языке и цифрами черного цвета «Date of Manufacture 6.2010 Date of Expiry 11/2013 Lot.1181.4» и маркировка буквами белого цвета и цифрами красного цвета «M.L.I.T. Type approval №». На 8 парашютных ракетах марки КМА 58 красно-белого цвета имеется надпись буквами белого цвета на иностранном языке «Rocket Parachute flare», а также имеется маркировка буквами белого цвета на иностранном языке и цифрами черного цвета «Date of Manufacture 6.2010 Date of Expiry 11/2013 Lot.1181.4» и маркировка буквами белого цвета и цифрами красного цвета «M.L.I.T. Type approval №». На 4 дымовых шашках марки КМА 43 красно-белого цвета имеется надпись белыми буквами на иностранном языке «Buoyant Smoke Signals», а также имеется маркировка буквами белого цвета на иностранном языке и цифрами черного цвета «Date of Manufacture 6.2010 Date of Expiry 11/2013 Lot.1181.4».и маркировка буквами белого цвета и цифрами красного цвета «M.L.I.T. Type approval №». В третьей пластиковой коробке желтого цвета находится 12 парашютных ракет иностранного производства желтого цвета марки «Pains Wessex». На парашютных ракетах имеется надпись буквами белого цвета на иностранном языке «Para Red Rocket MK8A», а также имеется маркировка буквами и цифрами черного цвета «Manuf. 07/2012 Exp. 07/2015, lot. 191». В четвертой пластиковой коробке находятся 12 парашютных ракет иностранного производства красно-желтого цвета марки «Pains Wessex». На парашютных ракетах имеется надпись буквами черного цвета на иностранном языке «Para Red Rocket MK3», а также имеется маркировка буквами и цифрами черного цвета «Manuf. 03-2007 Exp. 02-2010, lot. 0036». В картонной коробке находятся четыре тубуса желтого цвета с надписью буквами желтого цвета на красном фоне «Pains Wessex», также на тубусе имеется надпись буквами красного цвета «Speedline 250». Внутри каждого тубуса находится металлическая линеметательная ракета цилиндрической формы на которой имеется маркировка 2010.1-2012.12. На стеллаже с права от входа находятся четыре тубуса красного цвета марки «Ikarus», на тубусах имеется надпись на иностранном языке буквами белого цвета «Line Thrower», а также маркировка буквами черного цвета «Lot.№» и белая наклейка с маркировкой буквами и цифрами черного цвета «Date of Manufacture 2012 Date of Expire 2022» внутри каждого тубуса находятся металлическая линеметательная ракета цилиндрической формы. Также на данном стеллаже находится картонная коробка, внутри которой находятся 12 парашютных ракет иностранного производства оранжевого цвета с надписью на иностранном языке черного цвета «Red flare rockets parachute», также на данных ракетах имеется маркировка <данные изъяты> Рядом с данной коробкой находится картонная коробка внутри которой находятся 8 парашютных ракет марки КМА 58 красно-белого цвета имеется надпись буквами белого цвета на иностранном языке «Rocket Parachute flare», а также имеется маркировка буквами белого цвета на иностранном языке и цифрами черного цвета «Date of Manufacture 2.2007 Date of Expiry 7.2010» и маркировка буквами белого цвета и цифрами красного цвета «M.L.I.T. Type approval №», также в данной коробке находятся 4 дымовых шашек иностранного производства марки КМА43 красно-белого цвета, на которых имеется надпись белыми буквами на иностранном языке «Buoyant Smoke Signals», а так же имеется маркировка буквами белого цвета на иностранном языке и цифрами черного цвета «Date of Manufacture 2.2007 Date of Expiry 7.2010 » и маркировка буквами белого цвета и цифрами красного цвета «M.L.I.T. Type approval №».

Всего в данном помещении находилось 8 линеметательных ракет, 52 парашютные ракеты, 12 фальшвееров и 8 дымовых шашек импортного производства. Таким образом, при прибытии на таможенную территорию компанией «<данные изъяты>.» (ФИО1 Ко.Лтд.) не задекларировало по установленной форме товары, подлежащие таможенному декларированию: 16 парашютных ракет марки КМА 58, 24 парашютные ракеты марки «Pains Wessex», 12 парашютных ракет марки «Red flare rockets parachute», 12 фальшвееров марки КМА 32, 8 дымовых шашек марки КМА 43, 4 линеметательные ракеты марки «Pains Wessex» и 4 линеметательные ракеты марки «Ikarus», которые не были указаны на приход администрацией судна в декларации о находящейся на борту судна пиротехнике (Pyrotechnic list), что является административным правонарушением, предусмотренным ч.1 ст. 16.2 КоАП РФ.

В судебном заседании представитель Новороссийской таможни по доверенности ФИО6 просила признать компанию «Daiichi Chuo Marine Co.Ltd.» (ФИО1 Ко.Лтд.) виновной в совершении административного правонарушения предусмотренного ч.1 ст. 16.2 КоАП РФ и назначить наказание в пределах санкции статьи.

В судебное заседание представитель Компании не явился, о месте и времени рассмотрения дела уведомлен надлежащим образом.

Выслушав представителя Новороссийской таможни, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Судом установлено, что ДД.ММ.ГГГГ в порт <адрес>, в зону таможенного контроля ОАО «НМТП» прибыл теплоход «<данные изъяты>, судовладельцем которого является компания <данные изъяты>» (ФИО1 Ко.Лтд.).

Капитаном теплохода «<данные изъяты>» гражданином Филиппин <данные изъяты>) при проведении приходной государственной комиссии были представлены стандартные документы перевозчика (общая декларация, декларация о судовых припасах, грузовая декларация, декларация о личных вещах экипажа и другие).

При проверке документов и сведений, представленных капитаном судна, а также в ходе проведения таможенного контроля в форме таможенного осмотра было установлено, что в нежилом помещении «deck store» находится картонная коробка, за ней находятся четыре пластиковые коробки желтого цвета. В двух пластиковых коробках находятся по 6 фальшвееров марки КМА 32, 4 парашютных ракет марки КМА 58 и 2 дымовые шашки марки КМА 43 иностранного производства в каждой. Всего в двух пластиковых коробках находится 12 фальшвееров марки КМА 32, 8 парашютных ракет марки КМА 58, 4 дымовые шашки марки КМА 43. На 12 фальшвеерах марки КМА 32 красно-белого цвета имеется надпись буквами белого цвета на иностранном языке «Hand Flare», а также имеется маркировка буквами белого цвета на иностранном языке и цифрами черного цвета «Date of Manufacture 6.2010 Date of Expiry 11/2013 Lot.1181.4» и маркировка буквами белого цвета и цифрами красного цвета «M.L.I.T. Type approval №». На 8 парашютных ракетах марки КМА 58 красно-белого цвета имеется надпись буквами белого цвета на иностранном языке «Rocket Parachute flare», а также имеется маркировка буквами белого цвета на иностранном языке и цифрами черного цвета «Date of Manufacture 6.2010 Date of Expiry 11/2013 Lot.1181.4» и маркировка буквами белого цвета и цифрами красного цвета «M.L.I.T. Type approval №». На 4 дымовых шашках марки КМА 43 красно-белого цвета имеется надпись белыми буквами на иностранном языке «Buoyant Smoke Signals», а также имеется маркировка буквами белого цвета на иностранном языке и цифрами черного цвета «Date of Manufacture 6.2010 Date of Expiry 11/2013 Lot.1181.4».и маркировка буквами белого цвета и цифрами красного цвета «M.L.I.T. Type approval №». В третьей пластиковой коробке желтого цвета находится 12 парашютных ракет иностранного производства желтого цвета марки «Pains Wessex». На парашютных ракетах имеется надпись буквами белого цвета на иностранном языке «Para Red Rocket MK8A», а также имеется маркировка буквами и цифрами черного цвета «Manuf. 07/2012 Exp. 07/2015, lot. 191». В четвертой пластиковой коробке находятся 12 парашютных ракет иностранного производства красно-желтого цвета марки «Pains Wessex». На парашютных ракетах имеется надпись буквами черного цвета на иностранном языке «Para Red Rocket MK3», а также имеется маркировка буквами и цифрами черного цвета «Manuf. 03-2007 Exp. 02-2010, lot. 0036». В картонной коробке находятся четыре тубуса желтого цвета с надписью буквами желтого цвета на красном фоне «Pains Wessex», также на тубусе имеется надпись буквами красного цвета «Speedline 250». Внутри каждого тубуса находится металлическая линеметательная ракета цилиндрической формы на которой имеется маркировка 2010.1-2012.12. На стеллаже с права от входа находятся четыре тубуса красного цвета марки «Ikarus», на тубусах имеется надпись на иностранном языке буквами белого цвета «Line Thrower», а также маркировка буквами черного цвета «Lot.№» и белая наклейка с маркировкой буквами и цифрами черного цвета «Date of Manufacture 2012 Date of Expire 2022» внутри каждого тубуса находятся металлическая линеметательная ракета цилиндрической формы. Также на данном стеллаже находится картонная коробка, внутри которой находятся 12 парашютных ракет иностранного производства оранжевого цвета с надписью на иностранном языке черного цвета «Red flare rockets parachute», также на данных ракетах имеется маркировка «<данные изъяты> Рядом с данной коробкой находится картонная коробка внутри которой находятся 8 парашютных ракет марки КМА 58 красно-белого цвета имеется надпись буквами белого цвета на иностранном языке «Rocket Parachute flare», а также имеется маркировка буквами белого цвета на иностранном языке и цифрами черного цвета «Date of Manufacture 2.2007 Date of Expiry 7.2010» и маркировка буквами белого цвета и цифрами красного цвета «M.L.I.T. Type approval №», также в данной коробке находятся 4 дымовых шашек иностранного производства марки КМА43 красно-белого цвета, на которых имеется надпись белыми буквами на иностранном языке «Buoyant Smoke Signals», а так же имеется маркировка буквами белого цвета на иностранном языке и цифрами черного цвета «Date of Manufacture 2.2007 Date of Expiry 7.2010 » и маркировка буквами белого цвета и цифрами красного цвета «M.L.I.T. Type approval №».

Всего в данном помещении находилось 8 линеметательных ракет, 52 парашютные ракеты, 12 фальшвееров и 8 дымовых шашек импортного производства.

В представленной таможенному наряду декларации о находящейся на борту судна судовой пиротехники (Pyrotechnic list) отсутствовали сведения о том, что на борту судна находятся пиротехнические средства, которые фактически были обнаружены при таможенном осмотре нежилого помещения «deck store».

Согласно пояснению капитана судна «<данные изъяты> прибыло ДД.ММ.ГГГГ на рейд Новороссийска и ошвартовалось ДД.ММ.ГГГГ в 07:35 для погрузки стали. ДД.ММ.ГГГГ таможенные власти поднялись на борт судна, им были предоставлены все необходимые документы для таможенных властей включая лист пиротехники. Когда таможенные власти проверяли судно, третий помощник сообщил, о том что таможня нашла 80 единицы пиротехнических изделий. Это 52 парашютные ракеты, 12 фальшвееров, 8 дымовые шашки и 8 линеметательные ракеты. Эти изделия не были задекларированы в листе пиротехники, так как третий помощник, который подготовил данную декларацию, забыл включить в лист пиротехники информацию об этих изделиях из-за большой усталости после короткого перехода из Турецкого порта в порт Новороссийск.

Согласно общей декларации от ДД.ММ.ГГГГ теплоход «<данные изъяты> является транспортным средством международной перевозки и прибыло на таможенную территорию Таможенного союза для начала международной перевозки грузов за пределы таможенной территории Таможенного союза.

В соответствии с пп. 40 п.1 ст. 4 Таможенного кодекса Таможенного союза (далее – ТК ТС) транспортные средства международной перевозки - транспортные средства, ввозимые на таможенную территорию таможенного союза или вывозимые за ее пределы в целях начала и (или) завершения международной перевозки грузов, пассажиров и (или) багажа, с находящимися на них специальным оборудованием, предназначенным для погрузки, разгрузки, обработки и защиты грузов, предметами материально-технического снабжения и снаряжения, а также запасными частями и оборудованием, предназначенными для ремонта, технического обслуживания или эксплуатации транспортного средства в пути следования.

В соответствии со ст. 350 ТК ТС таможенное декларирование транспортных средств международной перевозки осуществляется при временном ввозе на таможенную территорию таможенного союза транспортных средств международной перевозки и вывозе таких временно ввезенных транспортных средств с такой территории, а также при временном вывозе с таможенной территории Таможенного союза транспортных средств международной перевозки и ввозе таких временно вывезенных транспортных средств международной перевозки на такую территорию путем подачи перевозчиком таможенному органу таможенной декларации на транспортное средство.

В качестве таможенной декларации на транспортное средство применяются стандартные документы перевозчика, предусмотренные международными договорами в области транспорта, участниками которых являются государства - члены таможенного союза, если в них содержатся сведения о транспортном средстве международной перевозки, его маршруте, грузе, припасах, об экипаже и о пассажирах, цели ввоза (вывоза) транспортного средства международной перевозки и (или) наименовании запасных частей и оборудования, которые перемещаются для ремонта или эксплуатации транспортного средства международной перевозки, указанные в статье 159 ТК ТС, в зависимости от вида транспорта.В соответствии со ст. 159 ТК ТС при международной перевозке водными судами при прибытии товаров на таможенную территорию Таможенного союза перевозчик представляет документы и сведения, в том числе о наименовании, общем количестве, описании товаров, наличии/отсутствии на борту товаров, ввоз которых на таможенную территорию Таможенного союза запрещен или ограничен и другие сведения. Данные сведения перевозчик сообщает, в том числе, путем предоставления таможенному органу декларации о личных вещах экипажа судна, декларации о судовых припасах и прочее.

В соответствии с п. 1 ст.1 Конвенции ООН о морской перевозке грузов 1978 г. перевозчик – означает любое лицо, которым или от имени которого с грузоотправителем заключен договор морской перевозки.

Договор морской перевози означает любой договор, в соответствии с которым перевозчик за уплату фрахта обязуется перевезти груз морем из одного порта в другой (п. 6 ст. 1 Конвенции ООН о морской перевозке грузов 1978 г.).

В соответствии с положениями ст. 52 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (далее - КТМ), капитан судна входит в состав экипажа судна.

Согласно ст. 71 КТМ капитан судна в силу своего служебного положения признается представителем судовладельца и грузовладельца.

В качестве судовладельца в КТМ понимается лицо, эксплуатирующее судно от своего имени, независимо от того, является ли оно собственником судна или использует его на законном основании (ст. 8 КТМ).

В силу п. 1 ст. 144 КТМ коносамент, подписанный капитаном судна, считается подписанным от имени перевозчика.

Данное положение КТМ аналогично по своему содержанию и корреспондирует п. 3 ст. 3 Международной конвенции об унификации некоторых правил о коносаменте (Брюссель, ДД.ММ.ГГГГ), п. 2 ст. 14 Конвенции ООН о морской перевозке грузов (Гамбург, ДД.ММ.ГГГГ).

Названные нормы свидетельствуют о том, что капитан судна является лицом, уполномоченным выступать от имени перевозчика, который действует в этом качестве в силу своего служебного положения.

Таким образом, учитывая что судно «<данные изъяты>» прибыло на таможенную территорию Таможенного союза для начала международной перевозки грузов за пределы таможенной территории Таможенного союза, то при декларировании данного теплохода в качестве транспортного средства международной перевози, морской перевозчик компания «ФИО1 Ко.Лтд.» в нарушение в нарушение ст. 159, 350 ТК ТС, не задекларировало по установленной форме товары, подлежащие таможенному декларированию: 16 парашютных ракет марки КМА 58, 24 парашютные ракеты марки «Pains Wessex», 12 парашютных ракет марки «Red flare rockets parachute», 12 фальшвееров марки КМА 32, 8 дымовых шашек марки КМА 43, 4 линеметательные ракеты марки «Pains Wessex» и 4 линеметательные ракеты марки «Ikarus», которые не были указаны на приход администрацией судна в декларации о находящейся на борту судна пиротехнике (Pyrotechnic list).

Таким образом, компанией «ФИО1<данные изъяты>.) совершено административное правонарушение, ответственность за совершение которого предусмотрена ч.1 ст. 16.2 КоАП России,

Факт совершения компанией «ФИО1<данные изъяты>.) административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 16.2 КоАП России, подтверждается следующими доказательствами:

- общей декларацией от ДД.ММ.ГГГГ, в соответствии с которой теплоход «<данные изъяты>) прибыл на таможенную территорию Таможенного союза для международной перевозки грузов, капитан судна Celso P. Manipis;

- техническими характеристиками судна (Ship’S Particular), в соответствии с которыми владельцами судна «Neptune Pioneer» (Нептун Пионер) является компания «ФИО1 Ко.Лтд.» (Daiichi Chuo Marine Co.Ltd.);

- судовой декларацией Ship’s Store List, в соответствии с которой на борту судна «Neptune Pioneer» (Нептун Пионер) находилось 20 парашютных сигнальных ракет, 12 фальшвееров, 4 дымовые шашки, 4 линеметных аппарата;

- протоколом осмотра принадлежащих юридическому лицу или индивидуальному предпринимателю помещений, территорий и находящихся там вещей и документов от ДД.ММ.ГГГГ, в соответствии с которым в ходе проведения осмотра было установлено, что в нежилом помещении «deck store» 8 линеметательных ракет, 52 парашютные ракеты, 12 фальшвееров и 8 дымовых шашек импортного производства, сведения о которых в представленных документах отсутствуют;

- протоколом опроса капитана т/х «<данные изъяты>

- протоколом опроса помощника агента <данные изъяты>» ФИО2 (<адрес>), который пояснил, что до прихода судна в порт Новороссийск он уведомлял капитана <данные изъяты>» посредством электронной почты о правилах перемещения через таможенную границу Таможенного союза товаров, в частности, об обязанности декларировать ввозимые товары;

- протоколом опроса государственного таможенного инспектора кинологического отдела Новороссийской таможни ФИО3 (<адрес>, <данные изъяты>

ДД.ММ.ГГГГ товары – 16 парашютных ракет марки КМА 58, 24 парашютные ракеты марки «Pains Wessex», 12 парашютных ракет марки «Red flare rockets parachute», 12 фальшвееров марки КМА 32, 8 дымовых шашек марки КМА 43, 4 линеметательные ракеты марки «Pains Wessex» и 4 линеметательные ракеты марки «Ikarus», явившиеся предметом правонарушения по делу об административном правонарушении №, были осмотрены и изъяты ФИО3 в присутствии капитана т/х «Нептун Пионер» Manipis Celso Patam (Манипис Целсо Патам), судового агента АО «Эконому Интернешнл Шиппинг Эдженси Лимитед» ФИО2 и двух понятых – ФИО7 и ФИО8.

ДД.ММ.ГГГГ данные товары были помещены ФИО3 в камеру хранения вещественных доказательств Новороссийской таможни.

Согласно экспертному заключению № от ДД.ММ.ГГГГ товары, изъятые по делу об АП №, являются пиротехническими изделиями для подачи сигналов. В ходе проведения экспертизы образцы предмета АП уничтожены.

В ходе проведения процессуальных действий в рамках дела об административном правонарушении №, а именно: осмотра судна, изъятия вещей и документов, явившихся предметом правонарушения, опроса капитана судна в качестве свидетеля, в качестве переводчика участвовал судовой агент АО «Эконому Интернешнл Шиппинг Эдженси Лимитед» ФИО2, который осуществлял перевод с русского языка на английский, а также с английского языка на русский, всех процессуальных документов и осуществляемых процессуальных действий.

Объектом правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 16.2 КоАП России, является установленный таможенным законодательством порядок совершения таможенных операций в части, касающейся таможенного декларирования товаров.

Объективная сторона правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 16.2 КоАП России, выражается в противоправном бездействии, заключающемся в невыполнении возложенной на декларанта обязанности произвести таможенное декларирование товаров в соответствии с порядком, предусмотренным таможенным законодательством.

Субъектом правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 16.2 КоАП России, являются лица, на которых возложена обязанность по таможенному декларированию товаров. В данном случае, субъектом правонарушения является морской перевозчик товаров компания <данные изъяты> (ФИО1 Ко.Лтд.), не выполнившая требования ст.159, ст. 350 ТК ТС, произвести таможенное декларирование товаров.

Частью 2 статьи 2.1 КоАП России предусмотрено, что юридическое лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых КоАП России или законами субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению.

Исходя из данной нормы закона, вина юридического лица определяется через три основные составляющие:

- наличие обязанности, которую юридическое лицо должно выполнить;

- наличие объективной возможности исполнить данную обязанность, которая заключается в отсутствии объективных препятствий, то есть обстоятельств, не зависящих от воли лица;

- неисполнение обязанности по причине непринятия лицом всех зависящих от него мер.

Таким образом, понятие «вины юридического лица» имеет самостоятельную правовую конструкцию. Формы вины в виде умысла и неосторожности не применимы к данному субъекту ответственности, поскольку связаны с интеллектуально-волевым признаком, который присущ исключительно физическому лицу и не может существовать у юридического лица.

Согласно правовой позиции, изложенной в Постановлении Конституционного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ№-П юридическое лицо может быть признано виновным в совершении правонарушения, если в ходе производства по делу будет доказано, что нарушение не вызвано чрезвычайными, объективно непредотвратимыми обстоятельствами и другими непредвиденными, непреодолимыми для данных субъектов таможенных отношений препятствиями, находящимися вне их контроля, при том, что они действовали с той степенью заботливости и осмотрительности, какая требовалась в целях надлежащего исполнения таможенных обязанностей, и что с их стороны к этому были приняты все меры. То есть юридическое лицо посредством всех своих представителей должно предпринять все зависящие от него меры по соблюдению требований законодательства, за нарушение которых предусмотрена ответственность, в то время, когда у юридического лица имелась возможность принятия таких мер.

Неисполнение юридическим лицом требований законодательства вследствие ненадлежащего исполнения трудовых обязанностей его работником не является обстоятельством, освобождающим само юридическое лицо от административной ответственности. Несоблюдение сотрудниками компании «<данные изъяты>.) норм и правил в области таможенного дела, установленных таможенным законодательством Таможенного союза, свидетельствует о недостаточности принятых компанией <данные изъяты> (ФИО1 Ко.Лтд.) мер, а следовательно, о наличии вины компании <данные изъяты>.) в совершении административного правонарушения.

Вина морского перевозчика товаров компании «<данные изъяты>.» (ФИО1 Ко.Лтд.) выражается в том, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм таможенного законодательства, но им не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению, а именно перед подачей таможенному органу информации о товарах и припасах, в том числе о находящейся на борту судна пиротехнике, находящихся на борту судна «<данные изъяты> руководство компании «<данные изъяты>.» (ФИО1 Ко.Лтд.) могло и должно было дать указания капитану судна о необходимости предоставления полной и достоверной информации о находящихся на борту судна товарах и припасах, в том числе о находящейся на борту судна пиротехнике, а также обеспечить изучение капитаном и членами экипажа судна норм и правил в области таможенного дела, однако компания «<данные изъяты>.» (ФИО1 Ко.Лтд.) не предприняла никаких мер, направленных на проверку полноты и достоверности сведений о товарах и припасах, находящихся на борту судна. В данном случае, несоответствие сведений о количестве пиротехники на борту судна со сведениями, представленными приходной комиссии в порту <адрес>, могло быть устранено путем проведения с членами экипажа судна инструктажа по полноте и достоверности заявления сведений в документах, необходимых для представления в таможенный орган при прибытии судна на таможенную территорию Таможенного союза.

Изложенные обстоятельства в своей совокупности позволяют сделать вывод о недостаточности предпринятых морским перевозчиком товаров компанией <данные изъяты> (ФИО1 Ко.Лтд.) мер, направленных на соблюдение таможенного законодательства Таможенного союза. У компании имелась возможность для соблюдения норм таможенного законодательства Таможенного союза, но компанией «<данные изъяты>.» (ФИО1 Ко.Лтд.) не были предприняты все необходимые для этого меры. Компания «<данные изъяты>» (ФИО1 Ко.Лтд.), вступая в соответствующие правоотношения, должна было знать о существовании установленных обязанностей и должна была обеспечить их выполнение, то есть соблюсти ту степень заботливости и осмотрительности, которая необходима для строгого соблюдения действующих норм и правил.

Согласно заключению таможенного эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ стоимость предмета АП: пиротехнических изделий составляет 99626,52 рубля.

Издержки по делу об АП № составляют <данные изъяты> за перевод документов, что подтверждено представленными счетами.

Таким образом, морской перевозчик компания «Daiichi Chuo Marine Co.Ltd.» (ФИО1 Ко.Лтд.) место нахождения компании : <данные изъяты>) тел.: <данные изъяты> факс <данные изъяты>, адрес электронной почты: <данные изъяты> совершило административное правонарушение, ответственность за которое предусмотрена частью 1 статьи 16.2 КоАП России.

Обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность по делу не установлено.

С учетом вышеизложенного, суд считает необходимым признать компанию <данные изъяты> (ФИО1<данные изъяты>виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.16.2 КоАП РФ, и назначить наказание в виде конфискации предметов административного правонарушения.

Издержки в сумме <данные изъяты>, состоящие из затрат на оплату услуг по письменному переводу на иностранный язык в рамках настоящего дела об административном правонарушении, следует отнести на счет федерального бюджета.

Руководствуясь ст. 29.9-29.11 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать иностранное юридическое лицо <данные изъяты> (ФИО1<данные изъяты> местонахождение: <данные изъяты>) виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.16.2 КоАП РФ, и назначить наказание в виде конфискации предметов административного правонарушения, хранящихся в камере хранения вещественных доказательств Новороссийской таможни, расположенного по адресу <адрес>, ул. <адрес>, <данные изъяты> а именно:

- 16 парашютных ракет марки КМА 58, 24 парашютные ракеты марки «Pains Wessex», 12 парашютных ракет марки «Red flare rockets parachute», 12 фальшвееров марки КМА 32, 8 дымовых шашек марки КМА 43, 4 линеметательные ракеты марки «Pains Wessex», 4 линеметательные ракеты марки «Ikarus» (одни из которых уничтожены в ходе проведения взрывотехнической экспертизы).

Издержки в сумме <данные изъяты> состоящие из затрат на оплату услуг по письменному переводу на иностранный язык в рамках настоящего дела об административном правонарушении, отнести на счет федерального бюджета.

Постановление может быть обжаловано в Краснодарский краевой суд в течение 10 дней со дня вынесения или получения копии постановления.

Судья Головин А.Ю.