Гражданский кодекс часть 1

с участием лица, в отношении которого ведется производство об административном правонарушении, индивидуального предпринимателя ФИО9 и его защитника адвоката по ордеру Михайлова А.М.,

старшего уполномоченного по особо важным делам ОАР Выборгской таможни ФИО10,

рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ст. 16.2 ч. 1 КоАП РФ, в отношении индивидуального предпринимателя ФИО9, Дата года рождения, г<адрес>, заграничный паспорт гр. РФ №, выдан Дата№, паспорт гр. РФ №, выдан Дата<данные изъяты>, зарегистрированного по адресу: <адрес>, свидетельство о государственной регистрации физического лица в качестве индивидуального предпринимателя 47 № 002998870 от 14.06.2011, ОГРНИП <***>,

у с т а н о в и л:

индивидуальный предприниматель ФИО9 не задекларировал по установленной форме товары, подлежащие декларированию, при перемещении через таможенную границу Российской Федерации.

16.01.2020 в 12 часов 10 минут на таможенный пост многосторонний автомобильный пункт пропуска Брусничное Выборгской таможни (71-й км а/дороги Зверево-Малиновка, Выборгский район, Ленинградская область, Россия) по въезду в РФ из Финляндии прибыло легковое транспортное средство марки «<данные изъяты>», государственный регистрационный номер <адрес>, Дата года выпуска, под управлением гр. РФ ФИО9

Пассажирами в вышеуказанном транспортном средстве следовали: гр. РФ ФИО1., ФИО2ФИО3, ФИО4ФИО5ФИО6

До начала таможенного контроля ФИО9 таможенную декларацию в таможенный орган не подавал. Каких либо документов на транспортное средство и перемещаемых пассажиров не представлял.

Пассажиры транспортного средства марки «<данные изъяты>», государственный регистрационный номер №, до начала таможенного контроля таможенные декларации в таможенный орган не подавали, о перемещении товаров, подлежащих таможенному декларированию, не заявляли.

В ходе устного опроса, проведенного на основании ст. 338 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (далее – ТК ЕАЭС), пассажиры транспортного средства марки «<данные изъяты>», государственный регистрационный номер №, заявили, что следуют в указанном транспортном средстве по маршруту СПБ – Лаппеенранта – СПБ. Перевозка осуществляется на возмездной (коммерческой) основе (500-900 рублей с пассажира). Водитель транспортного средства марки «<данные изъяты>», государственный регистрационный номер №, ФИО9 также сообщил, что осуществляет коммерческую перевозку пассажиров по маршруту СПБ – Лаппеенранта – СПБ.

В ходе проведения таможенного контроля в форме проверки документов и сведений на основании ст. 324 ТК ЕАЭС должностным лицом таможенного поста МАПП Брусничное установлено, что у водителя транспортного средства марки «<данные изъяты>», государственный регистрационный номер №, гр. РФ ФИО9 отсутствуют следующие документы, для осуществления международной автомобильной перевозки пассажиров: таможенная декларация на транспортное средство; список пассажиров; разрешение на осуществлений международной автомобильной перевозки.

Также в ходе проведения таможенного контроля в форме проверки документов и сведений, на основании ст. 324 ТК ЕАЭС гр. РФ ФИО9 представлена копия свидетельства о государственной регистрации физического лица в качестве индивидуального предпринимателя 47 № 002998870 от 14.06.2011, в результате чего установлено, что гр. РФ ФИО9 является индивидуальным предпринимателем с 14.06.2011, ОГРНИП <***>. Одним из родов его деятельности в соответствии с ОКВЭД 49.3 является деятельность прочего сухопутного пассажирского транспорта, включающая в себя пассажирские перевозки наземным транспортом, кроме перевозок, осуществляемых железнодорожным транспортом.

На основании ст. 323 ТК ЕАЭС должностным лицом таможенного поста МАПП Брусничное получены письменные объяснения от водителя и пассажиров транспортного средства марки «<данные изъяты>», государственный регистрационный номер №.

Из письменных объяснений 6 (шести) пассажиров, полученных в соответствии со ст. 323 Таможенного Кодекса Евразийского экономического союза следует, что:

- гр. РФ РФ ФИО1. выезжала 16.01.2020 через т/п МАПП Брусничное на микроавтобусе с целью шопинга, в г. Лаппеенранта приобрела бытовую химию общим весом 10 кг, продукты питания 4 кг, стоимость не установлена, чек на товар отсутствует, за поездку в Финляндию не платила водителю так как он является её мужем;

- гр. РФ ФИО2 16.01.2020 выезжала из РФ в Финляндию через т/п МАПП Брусничное на микроавтобусе, государственный регистрационный номер №, с целью шопинга, в Финляндии приобрела бытовую химию общим весом примерно 10 кг, продукты питания 4 кг, стоимость не установлена, чек на товар отсутствует, за поездку в Финляндию заплатила водителю 900 рублей наличными при посадке в транспортное средство;

- гр. РФ ФИО3 16.01.2020 выезжала через т/п МАПП Брусничное на микроавтобусе, государственный регистрационный номер №, с целью шопинга, в Финляндии приобрела бытовую химию общим весом около 3 кг, продукты питания 5 кг, стоимость не установлена, чек на товар отсутствует, за поездку в Финляндию заплатила водителю 500 рублей наличными при посадке в транспортное средство;

- гр. ФИО4. 16.01.2020 выезжал через т/п МАПП Брусничное на микроавтобусе, государственный регистрационный номер №, с целью шопинга, в Финляндии приобрел бытовую химию общим весом около 10 кг, продукты питания около 4 кг, стоимость не установлена, чек на товар отсутствует, за поездку в Финляндию заплатил водителю 900 рублей наличными при посадке в транспортное средство;

- гр. РФ ФИО5. 16.01.2020 выезжала через т/п МАПП Брусничное на микроавтобусе, государственный регистрационный номер №, с целью шопинга, в Финляндии приобрела бытовую химию общим весом около 10 кг, продукты питания весом около 4 кг, стоимость не установлена, чек на товар отсутствует, за поездку в Финляндию заплатила водителю 900 рублей наличными при посадке в транспортное средство;

- гр. РФ ФИО6 16.01.2020 выезжала через т/п МАПП Брусничное на микроавтобусе, государственный регистрационный номер №, с целью шопинга, в Финляндии приобрела бытовую химию общим весом около 10 кг, продукты питания весом около 4 кг, стоимость не установлена, чек на товар отсутствует, за поездку в Финляндию заплатила водителю 900 рублей наличными при посадке в транспортное средство.

Из письменного объяснения водителя транспортного средства гр. РФ ФИО9, полученных в соответствии со ст. 323 ТК ЕАЭС, следует, что он 16.01.2020 через т/п МАПП Брусничное перевозил группу пассажиров из 6 человек по маршруту Санкт-Петербург – Лаппеенранта - Санкт-Петербург за вознаграждение 900 рублей с человека, группа пассажиров его нашла через интернет ресурс «Авито» по тел. №, перевозками уже занимается длительное время, является индивидуальным предпринимателем и имеет свидетельство ИП 47№002996870 от 14.06.2011г., пассажиры оплачивали поездку наличными при посадке, чек не выдавал.

Также, в ходе мониторинга интернет ресурса «Авито», обнаружены объявления, привязанные к номеру мобильного телефона №, принадлежащего гр. РФ ФИО9, согласно которым представляются услуги по пассажирским перевозкам, в том числе, микроавтобусом, в том числе, в Финляндию.

На основании ст. 328 ТК ЕАЭС проведен таможенный досмотр транспортного средства гр. РФ ФИО9 В ходе таможенного досмотра (акт таможенного досмотра № 10206030/160120/Ф000061, окончен в 16:00 16.01.2020) установлено, что данное транспортное средство представляет собой транспортное средство марки, модели «<данные изъяты>», государственные регистрационные знаки №, 2 шт., установлены в штатных местах, идентификационный номер (VIN) № (нанесен на кузове автомобиля под пассажирским сиденьем, а также на шильде на крыле у водительской двери), тип кузова 5-тидверный пассажирский микроавтобус, цвет кузова – серый, транспортное средство оснащено АКПП, встроенной магнитолой «CD PLAYER RECEIVER», обивка салона комбинированная, цвет обивки салона серый, количество сидений 7 шт. пассажирских и 1 шт. водительское – обивка кожа-тканевая серого цвета имеются потертости, пробег согласно информации на приборной панели 377429 км, год выпуска согласно свидетельству о регистрации Дата, на правом заднем крыле и двери имеются следы потертости лакокрасочного покрытия, транспортное средство без видимых повреждений, лакокрасочное покрытие имеет следы потертостей и ржавчины, а также сколы. Транспортное средство укомплектовано зимними шипованными покрышками «SAILUN ICE BLAZER 205/75R16C» на штатных литых дисках со следами потертостей.

По результатам таможенного контроля товар: транспортное средство марки «<данные изъяты>», государственный регистрационный номер №, таможенным органом был признан не предназначенным для личного пользования, в соответствии с пп. 50 п.1 ст. 2 ТК ЕАЭС, а также в соответствии с критериями, установленными пунктом 4 статьи 256 ТК ЕАЭС, согласно объяснений лиц. (решение о не отнесении товаров к товарам для личного пользования от 16.01.2020 № 10206030/160120/0007).

Согласно пп. 50 п. 1 ст. 2 ТК ЕАЭС "транспортные средства для личного пользования" - категория товаров для личного пользования, включающая в себя отдельные виды авто- и мототранспортных средств и прицепов к авто- и мототранспортным средствам, определяемые Евразийской экономической комиссией, водное судно или воздушное судно вместе с запасными частями к ним и их обычными принадлежностями и оборудованием, горюче-смазочными материалами, охлаждающими и иными техническими жидкостями, содержащимися в заправочных емкостях, предусмотренных их конструкцией, принадлежащие на праве владения, пользования и (или) распоряжения физическому лицу, перемещающему эти транспортные средства через таможенную границу Союза в личных целях, а не для перевозки лиц за вознаграждение, промышленной или коммерческой перевозки товаров за вознаграждение или бесплатно, в том числе транспортные средства, зарегистрированные на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.

Из полученных результатов таможенного контроля следует, что гр. РФ ФИО9, являясь индивидуальным предпринимателем, осуществлял 16.01.2020 международную автомобильную перевозку пассажиров за денежное вознаграждение.

Следовательно, транспортное средство марки «<данные изъяты>», государственный регистрационный номер №, Дата года выпуска, по состоянию на 16.01.2020 в 12 часов 10 минут не являлось транспортным средством для личного пользования.

Согласно пп. 51 п.1 ст.2 ТК ЕАЭС “транспортные средства международной перевозки” - транспортные средства, которые используются для международной перевозки грузов, пассажиров и (или) багажа, с находящимися на них специальным оборудованием, предназначенным для погрузки, разгрузки, обработки и защиты грузов, предметами материально-технического снабжения и снаряжения, а также запасными частями и оборудованием, предназначенными для ремонта, технического обслуживания или эксплуатации транспортного средства в пути следования.

Из полученных результатов таможенного контроля следует, что по состоянию на 16.01.2020 в 12 часов 10 минут транспортное средство марки «<данные изъяты> государственный регистрационный номер №, Дата года выпуска, на котором индивидуальный предприниматель ФИО9, ОГРНИП <***>, осуществлял международную автомобильную перевозку пассажиров за денежное вознаграждение, допустимо признать транспортным средством международной перевозки в соответствии с пп. 51 п.1 ст.2 ТК ЕАЭС.

В соответствии с пп. 2 п. 1 ст. 278 ТК ЕАЭС транспортные средства международной перевозки, перемещаемые через таможенную границу Союза, подлежат таможенному декларированию и выпуску при вывозе с таможенной территории Союза временно вывозимых транспортных средств международной перевозки и обратном ввозе на таможенную территорию Союза таких транспортных средств международной перевозки.

В соответствии с п. 3 ст. 278 ТК ЕАЭС таможенное декларирование транспортных средств международной перевозки осуществляется с использованием декларации на транспортное средство.

В соответствии с п. 2 ст. 278 ТК ЕАЭС декларантом транспортных средств международной перевозки выступает перевозчик.

Следовательно, по состоянию на 16.01.2020 в 12 часов 10 минут транспортное средство международной перевозки марки «<данные изъяты>», государственный регистрационный номер №, Дата года выпуска, на котором индивидуальный предприниматель ФИО9, ОГРНИП <***>, осуществлял международную автомобильную перевозку пассажиров за денежное вознаграждение подлежало таможенному декларированию в порядке, установленном ст. 104 ТК ЕАЭС

Таким образом, по результатам таможенного контроля установлены достаточные данные, указывающие на наличие события административного правонарушения, выразившегося в недекларировании ИП ФИО9 по установленной форме товаров, подлежащих таможенному декларированию, за что предусмотрена административная ответственность по ч. 1 ст. 16.2 КоАП РФ.

В судебном заседании лицо, в отношении которого ведется производство об административном правонарушении, индивидуальный предприниматель ФИО9 вину не признал, указал, что плату с пассажиров, которые являлись знакомыми его и его супруги ФИО1 не брал, международную перевозку не осуществлял. Пояснил, что ФИО4 является его знакомым ФИО5 – его (ФИО4 девушка, ФИО3. и ФИО2 – друзья супруги, ФИО6 – подруга ФИО2 Всех пассажиров забрал у метро «Просвещения», ФИО2 забрал по дороге, все позвонили ему сами, спрашивали про дату поездки, на что он (ФИО1) сообщил о поездке 16 января 2020 года.

Защитник лица, привлекаемого к административной ответственности, ФИО9 адвокат Михайлов А.М. в судебном заседании полагал недоказанной вину ФИО9 в осуществлении коммерческой международной перевозки, показания свидетелей при их опросе на таможенном посту были написаны под диктовку таможенного инспектора, при опросе свидетелей с предупреждением их об административной ответственности за дачу заведомо ложных показаний по ст. 17.9 КоАП РФ факт оплаты свидетели не подтвердили. Допрошенные в судебном заседании свидетели также отрицали поездку на платной основе.

Суд, исследовав материалы дела об административном правонарушении, приходит к выводу, что вина ИП ФИО9 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 16.2 КоАП РФ, доказана.

На основании п. 7 ст. 256 ТК ЕАЭС, товары, не являющиеся товарами для личного пользования, как в данном случае, перемещаются через таможенную границу Евразийского экономического союза в соответствии с порядком, установленным таможенным законодательством.

Согласно ст. 104 ТК ЕАЭС товары подлежат таможенному декларированию при помещении под таможенную процедуру либо в иных случаях, установленных в соответствии с ТК ЕАЭС. Таможенное декларирование производится в электронной или письменной форме с использованием таможенной декларации. Ст. 83 ТК ЕАЭС определяет, что декларантами являются лица, имеющее право владения, пользования и (или) распоряжения товарами - при отсутствии внешнеэкономической сделки.

Ст. 84 ТК ЕАЭС определяет, что декларант обязан произвести таможенное декларирование товаров, представить в таможенный орган документы, на основании которых заполнена таможенная декларация, если иное не установлено таможенным законодательством ЕЭАС; предъявить декларируемые товары в случаях, установленных ТК ЕАЭС, либо по требованию таможенного органа; уплатить таможенные платежи и (или) обеспечить их уплату в соответствии с ТК ЕАЭС, соблюдать требования и условия использования товаров в соответствующей таможенной процедуре; выполнять иные требования, предусмотренные ТК ЕАЭС.

Согласно ст. 84 ТК ЕАЭС декларант несет ответственность за заявление недостоверных сведений, указанных в таможенной декларации, и неисполнение обязанностей, предусмотренных ст. 84 ТК ЕАЭС, в соответствии с законодательством государств-членов ЕЭАС.

В соответствии со ст. 9 ТК ЕАЭС все лица на равных основаниях имеют право на перемещение товаров через таможенную границу Союза в порядке и на условиях, которые установлены Кодексом или в соответствии с Кодексом. Товары, перемещаемые через таможенную границу Союза, подлежат таможенному контролю в соответствии с Кодексом.

В соответствии с п. 25 ст. 2 ТК ЕАЭС незаконным перемещением товаров через таможенную границу Союза признается: перемещение товаров через таможенную границу Союза вне мест, через которые должно или может осуществляться перемещение товаров через таможенную границу Союза, или вне времени работы таможенных органов, находящихся в этих местах; либо с сокрытием от таможенного контроля; либо с недостоверным таможенным декларированием или недекларированием товаров; либо с использованием документов, содержащих недостоверные сведения о товарах, и (или) с использованием поддельных либо относящихся к другим товарам средств идентификации.

В соответствии со ст. 104 ТК ЕАЭС товары подлежат таможенному декларированию при их помещении под таможенную процедуру, либо в иных случаях, установленных в соответствии с ТК ЕАЭС.

В силу ст. 105 ТК ЕАЭС при таможенном декларировании применяются следующие виды таможенной декларации: 1) декларация на товары; 2) транзитная декларация; 3) пассажирская таможенная декларация; 4) декларация на транспортное средство.

Декларация на товары используется при помещении товаров под таможенные процедуры, за исключением таможенной процедуры таможенного транзита, а в случаях, предусмотренных ТК ЕАЭС - при таможенном декларировании припасов.

Транзитная декларация используется при помещении товаров под таможенную процедуру таможенного транзита.

Пассажирская таможенная декларация используется при таможенном декларировании товаров для личного пользования, а в случаях, предусмотренных ТК ЕАЭС - при помещении товаров для личного пользования под таможенную процедуру таможенного транзита.

Декларация на транспортное средство используется при таможенном декларировании транспортных средств международной перевозки, а в случаях, предусмотренных ТК ЕАЭС - при таможенном декларировании припасов.

Учитывая тот факт, что ИП ФИО9 транспортное средство марки «<данные изъяты>», государственный регистрационный номер №, используется для международной перевозки пассажиров и багажа, данное транспортное средство является транспортным средством международной перевозки, на которое распространяются требования, установленные главой 18 ТК ЕАЭС, в том числе ст. 278 ТК ЕАЭС, согласно которой транспортные средства международной перевозки, перемещаемые через таможенную границу Союза, подлежат таможенному декларированию.

Декларантом транспортных средств международной перевозки выступает перевозчик.

Таможенное декларирование транспортных средств международной перевозки осуществляется с использованием декларации на транспортное средство.

В данном случае, ИП ФИО9 не была представлена декларация на транспортное средство международной перевозки, что свидетельствует о недекларировании по установленной форме транспортного средства, подлежащего таможенному декларированию.

В нарушение ст. ст. 2, 9,104, 105, 278 ТК ЕАЭС, транспортное средство международной перевозки, перемещаемое через таможенную границу Союза ИП ФИО9 подлежащие декларированию, перемещалось с недекларированием по установленной письменной форме.

16.01.2020, руководствуясь ст. 27.10 КоАП России, протоколом изъятия вещей и документов в качестве предмета совершения АП по данному делу у гр. РФ ФИО9 были изъяты товары: транспортное средство «<данные изъяты>», регистрационные номера «№» 2 шт. установлены в штатных местах, идентификационный номер (VIN) № (нанесен на кузове автомобиля под пассажирским сиденьем, а также на шильде на крыле у водительской двери), тип кузова 5-ти дверный пассажирский микроавтобус, цвет кузова – серый, т/с оснащено АКПП, встроенной магнитолой «CD PLAYER RECEIVER», обивка салона комбинированная, цвет обивки салона серый, количество сидений 7 шт. пассажирских и 1 шт. водительское – обивка кожа-тканевая серого цвета имеются потертости, пробег согласно информации на приборной панели 377429 км, год выпуска согласно свидетельству о регистрации Дата, на правом заднем крыле и двери имеются следы потертости лакокрасочного покрытия, т/с без видимых повреждений, лакокрасочное покрытие имеет следы потертостей и ржавчины, а также сколы, транспортное средство укомплектовано зимними шипованными покрышками «SAILUN ICE BLAZER 205/75R16C» на штатных литых дисках со следами потертостей; свидетельство о регистрации транспортного средства № от Дата; ключ от транспортного средства.

Событие и состав административного правонарушения подтверждают следующие доказательства: копия з/паспорта гр. РФ ФИО9; объяснение гр. РФ ФИО9; копии з/паспортов и объяснения пассажиров т/с; копия свидетельства о регистрации т/с; копия свидетельства о государственной регистрации физического лица в качестве индивидуального предпринимателя 47 № 002998870 от 14.06.2011; копии объявлений, привязанных к номеру мобильного телефона №, принадлежащего гр. РФ ФИО9, согласно которым представляются услуги по пассажирским перевозкам, в том числе, микроавтобусом, в том числе, в Финляндию; копия выписки из ЕГРИП, согласно которой одним из родов деятельности ИП ФИО9 в соответствии с ОКВЭД 49.3 является деятельность прочего сухопутного пассажирского транспорта, включающая в себя пассажирские перевозки наземным транспортом, кроме перевозок, осуществляемых железнодорожным транспортом; акт таможенного досмотра № 10206030/160120/Ф000061; решение о не отнесении товаров к товарам для личного пользования от 16.01.2020 № 10206030/160120/0007; протокол изъятия вещей и документов от 16.01.2020; акт приема-передачи; письменными объяснениями водителя ФИО9, иные материалы дела.

Из письменного объяснения водителя транспортного средства гр. РФ ФИО9, полученного в соответствии со ст. 323 Таможенного Кодекса Евразийского экономического союза следует, что он 16.01.2020 через т/п МАПП Брусничное перевозил группу пассажиров из 6 человек по маршруту Санкт-Петербург – Лаппеенранта - Санкт-Петербург за вознаграждение 900 рублей с человека. Группа пассажиров его нашла через интернет ресурс «Авито» по тел. №. Перевозками уже занимается длительное время, является индивидуальным предпринимателем и имеет свидетельство ИП 47№002996870 от 14.06.2011 г. Пассажиры оплачивали поездку наличными при посадке, чек не выдавал.

Таким образом, суд приходит к выводу о привлечении ИП ФИО9 к административной ответственности, предусмотренной ч. 1 ст. 16.2 КоАП России.

К показаниям свидетелей ФИО2 (л.д. 86-88), ФИО3 (л.д. 91-93), ФИО1л.д. 96-98), ФИО4. (л.д. 116-118), ФИО5. (л.д. 121-123), ФИО6 (л.д. 126-128), которые были ими даны в Выборгской таможне с предупреждением по ст. 17.9 КоАП РФ и согласно которым денежные средства ФИО9 они не передавали, поездка осуществлялась на безвозмездной основе, суд относится критически, как к выработанным и данным с целью помочь избежать наказания ИП ФИО9

Показания свидетелей в судебном заседании суд также оценивает критически.

Так, свидетель ФИО11, допрошенная в судебном заседании 01 июня 2020 года, показала, что с ФИО9 она познакомилась в день поездки, обычно ездила в Финляндию с друзьями, но они не смогли и предложили ей поехать с ФИО9, как и когда ехать сообщила ФИО7 с ФИО9 встретилась у метро. При въезде из Финляндии на территорию России на таможенном посту таможенники сказали, что претензий к грузу не имеют, но они хотят получить объяснения относительно оплаты, написали под диктовку, что платили деньги. Объяснение написала с испугу, растерялась. ФИО2 – её соседка и знакомая.

Свидетель ФИО1 супруга ФИО9, допрошенная в судебном заседании 01 июня 2020 года, показала, что созвонились со знакомыми перед поездкой позвонила ФИО2, та сказала, что возьмет ФИО6, еще позвонила ФИО3. Супруг позвал своих знакомых – ФИО4 и его девушку. На таможне пассажиров забрали в бокс, через некоторое время пришел таможенник и сказал, что надо написать объяснительные о том, что ехали за деньги, стали диктовать, все написали под диктовку. Как дорого обходится поездка в Финляндию, ей неизвестно. Помнит, что за ФИО2 заезжали, где забирали остальных пассажиров – не помнит.

Свидетель ФИО4 допрошенный в судебном заседании 01 июня 2020 года, показал, что в Финляндию ездить 1-2 раза в месяц, договорился об очередной поездке с ФИО7 или с ФИО8 (не помнит). С ФИО9 знаком около 2 лет, 16 января ему позвонила ФИО7, которая сказала, что можно поехать с ФИО9, отъезд от метро «Просвещения». Встречаются они всегда в одно и тоже время, около 4 часов. На таможенном посту сотрудники сказали написать объяснения об оплате за проезд, несмотря на отсутствие оплаты, коллегиально с другими пассажирами решили написать про оплату за поездку в размере 900 рублей. Хотели скорее поехать домой, поэтому написали такие объяснения.

Свидетель ФИО5 допрошенная в судебном заседании 01 июня 2020 года, показала, что ездит в Финляндию 1 раз в месяц, обычно ездит с ФИО9, о поездках узнает об ФИО4, 16 января добрались до метро «Проспект Просвещения», где также были ФИО2ФИО6 и ФИО3, кого-то забрали по дороге. Ездят в Финляндию бесплатно. Объяснения писали под диктовку, устали, написали то, что хотели таможенники.

Свидетель ФИО2., допрошенная в судебном заседании 01 июня 2020 года, показала, что ездит в Финляндию один раз в неделю, обычно ездит с ФИО9, кто звонил о поездке 16 января, не помнит, вместе с ней в автобус села ФИО6, остальных забрали на метро «Проспект Просвещения». Таможенники на посту сказали написать объяснения чисто формально, что писала – не помнит. Сумму оплаты продиктовал таможенник.

Указанные показания свидетелей не согласуются относительно извещения о дате поездки, поскольку ФИО9 показал, что все ехавшие сами позвонили и им было сообщено о поездке 16 января, ФИО1 показала, что она сама звонила ФИО2 и ФИО3 а ФИО4 и его девушку позвал ФИО9 При этом, ФИО4 и ФИО6А. указали, что о дате поездке узнали от некой ФИО7.

ФИО4. на вопрос суда о времени поездки, указал, что «всегда ездим около 4 часов утра», что говорит о систематических организованных поездках. Тот же свидетель ФИО4 указал, что сумму оплаты для указания в объяснениях указали после совместного обсуждения, однако остальные свидетели данный факт не подтвердили, ссылаясь на написание объяснения под диктовку таможенников.

Однако показания свидетелей о написании объяснений под диктовку таможенников суд признает несостоятельными, поскольку все ехавшие в автобусе являются дееспособными и самостоятельными людьми, но никто не указал в объяснениях (официальном процессуальном документе) от 16 января 2020 года о даче объяснений под давлением, напротив, каждый собственноручно указал стоимость поездки, что согласуется с объяснениями ФИО9 от 16 января 2020 года об оплате поездки пассажирами.

Согласно заключения эксперта ЭКС – филиала ЦЭКТУ г. Санкт-Петербург № 12402080/0001645 от 04.02.2020 года исследуемое автотранспортное средство идентифицировано как бывший в эксплуатации легковой автомобиль, марка/модель «<данные изъяты>», Дата года выпуска, тип кузова – грузо-пассажирский автофургон, идентификационный номер (VIN) «№», регистрационный знак «№», оснащенный дизельным двигателем с рабочим объемом 2,5 л (2497 см3), мощностью 145 л.с., трансмиссия автоматическая, привод задний. Рыночная стоимость представленного к исследованию автотранспортного средства, марка/модель «<данные изъяты>», Дата года выпуска, тип кузова – грузо-пассажирский автофургон, идентификационный номер (VIN) «№», регистрационный знак «№», оснащенного дизельным двигателем с рабочим объемом 2,5 л (2497 см3), мощностью 145 л.с., трансмиссия автоматическая, привод задний, на внутреннем рынке РФ, по состоянию на 16.01.2020 г., составила 680 000,00 рублей 00 копеек, включая НДС.

По данным АИС «Правоохрана - Административные правонарушения» к административной ответственности, ФИО9 ранее к административной ответственности за аналогичные правонарушения в области таможенного дела не привлекался.

Санкцией части 1 ст. 16.2 КоАП России предусмотрено административное наказание в виде наложения административного штрафа на граждан и юридических лиц в размере от одной второй до двукратного размера стоимости товаров, явившихся предметами административного правонарушения, с их конфискацией или без таковой либо конфискацию предметов административного правонарушения.

Согласно ч.1 примечания к ст. 16.1 КоАП России за административные правонарушения, предусмотренные 16 главой КоАП России, лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, несут административную ответственность как юридические лица.

Согласно ч. 2 ст. 27.11 КоАП России, стоимость изъятых вещей определяется на основании государственных регулируемых цен в случае, если такие установлены. В остальных случаях стоимость изъятых вещей, за исключением изъятых товаров для личного пользования, перемещаемых физическими лицами через таможенную границу Союза, в отношении которых используется таможенная стоимость, определенная в соответствии с главой 37 ТК Союза, определяется на основании их рыночной стоимости.

В связи с тем, что гр. РФ ФИО12 является лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, является индивидуальным предпринимателем, основой для исчисления административного штрафа будет являться рыночная стоимость товара, являющегося предметом административного правонарушения, в размере 680 000,00 рублей 00 копеек.

При назначении наказания и определении его вида, суд учитывает характер и обстоятельства совершенного административного правонарушения, личность и имущественное положение лица, привлекаемого к административной ответственности, отсутствие смягчающих и отягчающих административную ответственность.

Принимая во внимание изложенное, в целях предупреждения совершения новых правонарушений, суд приходит к выводу о необходимости назначения наказания в виде административного штрафа в минимальном размере предусмотренном санкцией ст. 16.2 ч.1 КоАП РФ, то есть в размере 1/2 стоимости товара без конфискации товаров, явившихся предметом административного правонарушения, что в данном случае сможет обеспечить достижение целей наказания и выполнение задач законодательства об административных правонарушениях, в том числе защиту личности, общественной безопасности и предупреждение административных правонарушений.

Таким образом, размер штрафа составляет 340 000 рублей (680 000,00/2).

Издержек за хранение товара нет.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ, суд

п о с т а н о в и л:

признать индивидуального предпринимателя ФИО9 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 16.2 ч. 1 КоАП РФ, назначить наказание в виде административного штрафа в размере 340 000 рублей 00 копеек.

Товар: транспортное средство «<данные изъяты>», регистрационные номера «№» 2 шт. установлены в штатных местах, идентификационный номер (VIN) № (нанесен на кузове автомобиля под пассажирским сиденьем, а также на шильде на крыле у водительской двери), тип кузова 5-ти дверный пассажирский микроавтобус, цвет кузова – серый, т/с оснащено АКПП, встроенной магнитолой «CD PLAYER RECEIVER», обивка салона комбинированная, цвет обивки салона серый, количество сидений 7 шт. пассажирских и 1 шт. водительское – обивка кожа-тканевая серого цвета имеются потертости, пробег согласно информации на приборной панели 377429 км, год выпуска согласно свидетельству о регистрации 2009, на правом заднем крыле и двери имеются следы потертости лакокрасочного покрытия, т/с без видимых повреждений, лакокрасочное покрытие имеет следы потертостей и ржавчины, а также сколы, транспортное средство укомплектовано зимними шипованными покрышками «SAILUN ICE BLAZER 205/75R16C» на штатных литых дисках со следами потертостей; свидетельство о регистрации транспортного средства № от Дата; ключ от транспортного средства, указанный в протоколе изъятия вещей и документов от 16.01.2020, возвратить ФИО9 для надлежащего таможенного оформления.

Постановление может быть обжаловано в Ленинградский областной суд в течение 10 суток со дня получения, вручения копии постановления.

Постановление в мотивированной форме изготовлено 19 июня 2020 года

Судья подпись Копия верна

Судья М.В. Прокопьева

Реквизиты:

Получатель – Межрегиональное операционное УФК (ФТС России)

ИНН получателя – 7730176610 КПП получателя – 773001001

Банк получателя – ОПЕРУ-1 Банка России <...>

БИК 044501002 ОКТМО 45328000

Счет № 40101810800000002901 КБК 15311604000016000140 (оплата штрафа). Код Выборгской таможни 10206000. В графе «название платежа» указывать: Оплата штрафа (издержек) по постановлению № 10206000-102/2019 (5-321/2020).

Нарушитель ИП ФИО9 Для Выборгской таможни.

УИН 15310102060000102209

Подлинный документ подшит в деле № 5-332/2020 Выборгского городского суда Ленинградской области (УИД 47RS0005-01-2020-001164-81).