Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в судебном заседании административное дело в отношении иностранного юридического лица – Промысловой компании г.Кимчхек КНДР, зарегистрированного по адресу: <адрес>, привлекаемого к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 8.17 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

дата в 07 часов 09 минут Владивостокского времени экипажем пограничного корабля обеспечения «Иван Леднев» в Исключительной экономической зоне Российской Федерации в координатах 41°17,3' СШ и 133°36,7' ВД, <адрес> было обнаружено иностранное рыбопромысловое судно «374-1339» (флаг КНДР, порт приписки Кимчхек, судовладелец - Промысловая компания г.Кимчхек, экипаж - 41 гражданин КНДР), под управлением гражданина ФИО3 Нам.

Осмотром транспортного средства было установлено, что судно находится в технически исправном состоянии, оборудовано для промысла кальмара, на борту имеются орудия лова и механизмы, предназначенные для его добычи и переработки ручным способом (удилища с ручными джиггерами; трюм, используемый для копчения ВБР). Также на судне обнаружены водные биологические ресурсы (кальмар тихоокеанский) в количестве 43 925 особей (40147 особей - в сушеном виде, 3778 свежевыловленных особей).

Разрешения на добычу (вылов) водных биологических ресурсов в территориальном море Российской Федерации, в исключительной экономической зоне Российской Федерации и на Континентальном шельфе Российской Федерации; а также иной документации (промысловый, судовой журналы, журнал судовых суточных донесений) на судне не имелось; отсутствовали схемы расположения трюмов и грузовых твиндеков (с заверением судовладельцем, указанием размеров и объемов); не были установлены средства технического контроля.

По данному факту в отношении юридического лица – Промысловой компании г.Кимчхек возбуждено дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.8.17 КоАП РФ.

Законный представитель юридического лица в судебное заседание не явился. О времени и месте судебного разбирательства был уведомлен надлежаще.

Заслушав участников процесса, исследовав материалы дела, суд приходит к выводу, что вина юридического лица – Промысловой компании г.Кимчхек в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.8.17 КоАП РФ - нарушение правил добычи водных биологических ресурсов и иных правил, регламентирующих осуществление промышленного рыболовства, прибрежного рыболовства и других видов рыболовства во внутренних морских водах, в территориальном море, на континентальном шельфе и в исключительной экономической зоне РФ, нашла подтверждение в судебном заседании, и основана на следующих доказательствах.

Согласно выписки из вахтенного журнала пко «Иван Леднёв» № за дата. о деятельности пограничного судна в районе от <адрес> до <адрес> дата. в 6 часов 7 минут в ИЭЗ РФ в координатах 41°16,2' СШ и 133°51,1' ВД пограничным катером обнаружена групповая цель, состоящая из 3 единиц, командиром корабля принято решение сблизиться с целью для визуального контакта. При сближении с целью была опознана одна из единиц цели – рыболовная шхуна, предположительно КНДР, с ярким палубным освещением, лежащая в дрейфе. В 7 часов 9 минут цель дола ход, выключила палубное освещение. Пограничный катер начал подачу осветительных световых сигналов пиротехникой для освещения цели, на верхней палубе цели имелась рыбопродукция в виде сушеного кальмара. Принята попытка вызвать цель по радиосвязи, на связь судно не вышло. Командиром катера было принято решение осмотреть цель, высадив на нее осмотровую группу. На световые и сигнальные сигналы преследуемое судно не реагировало. Командир осмотровой группы сообщил, что экипаж преследуемого судна вооружен ножами и палками. Принято решение не высаживать осмотровую группу. Визуально установлено, что бортовой номер судна 374-1339. На световые и сигнальные сигналы преследуемое судно не реагировало. Преследуемое судно было предупреждено о намерении пограничного катера применить оружие. Экипаж судна проигнорировал предупреждение. В сторону преследуемого судна была выполнена предупредительная стрельба. Вновь было принято решение осмотреть цель, но смотровая группа опять не смогла высадиться на борт судна, т.к. экипаж судна оказывал вооруженное сопротивление. Вновь была выполнена предупредительная стрельба в сторону преследуемого судна. Судно не реагировало. По радиосвязи был вызван вертолет ФСБ России. На судно-нарушитель с вертолета была высажена группа спецназа, после чего на судно удалось высадиться осмотровой группе, которая сообщила, что на борту задержанного судна с бортовым номером 374-1339 находится 39 членов экипажа и груз – кальмар сушеный.

Данные сведения подтверждаются данными журнала сигнально-наблюдательной вахты № пко «Иван Леднёв» за дата.

Согласно служебной записке врио заместителя начальника ПУ ФСБ России по ПК № от дата. координаты обнаружения и остановки судна «3741339» находятся в ИЭЗ РФ.

Согласно актов осмотра места происшествия от дата и дата. дознавателем отдела дознания и административной практики ПУ ФСБ России по Приморскому краю произведен осмотр судна РШ «3741339», тип судна - рыбопромысловое, в результате которого установлено, что на палубе судна имеются ручные орудия лова водных биоресурсов, по всей палубе растянуты веревки с вывешенными на них водными биоресурсами с сушеном состоянии (предположительно кальмар), так же на палубе имеются пластиковые ящики, наполненные водными биоресурсами в свежевыловленном состоянии. На судне имеется рубка, на которую выведены средства связи и навигации, в выключенном состоянии. В капитанской каюте находятся водные биоресурсы в высушенном состоянии. В результате осмотра и пересчета ВБР установлено, что на борту судна находится 40 147 особей кальмара тихоокеанского в сушеном состоянии, 3 778 особей кальмара тихоокеанского в свежевыловленном состоянии, 66 особей рыбы-собаки фугу в высушенном состоянии, 167 особей рыбы-собаки фугу в свежевыловленном состоянии, а всего 43 925 особей кальмара тихоокеанского, 233 особи рыбы-собаки фугу, что подтверждается актом осмотра и пересчета количества водных биоресурсов. По окончании осмотра с судна были изъяты прибор GPS навигации «Garmin GPS 128», рабочая тетрадь капитана судна, с номером на обложке «№» и рабочий блокнот с надписью на обложке «Diary».

Согласно протоколу осмотра предметов от дата. дознавателем отдела дознания и административной практики ПУ ФСБ России по Приморскому краю произведен осмотр прибора GPS навигации «Garmin GPS 128», изъятого дата. с судна «3741339», по результатам которого установлено что в памяти прибора содержится информация о движении судна, согласно которой запись начата дата. в 00 час. 51 мин. в ИЭЗ РФ в координатах 41°12,55' СШ и 133°30,30' ВД и окончена в ИЭЗ РФ в координатах 40°51,25' СШ и 133°22,40' ВД. При этом с 00 час. 51 мин. до 07-08 час. 00 мин. судно двигалось с медленной скоростью, а с 07-08 час. 00 мин. до 14 час. 00 мин.скорость движения судна составляла от 7 до 11 км/ч с направлением на выход из ИЭЗ РФ.

Согласно протоколу осмотра предметов от дата. дознавателем отдела дознания и административной практики ПУ ФСБ России по Приморскому краю произведен осмотр рабочей тетради капитана судна, с номером на обложке «1339» и рабочего блокнота с надписью на обложке «Diary», изъятых дата. с судна «3741339», в результате которого установлено, что в рабочей тетради капитана содержится информация, отражающая количество добытого кальмара за определенную дату и в определенном месте. Так с дата по дата добыча кальмара осуществлялась в ИЭЗ РФ. Так же в тетради находились: паспорт на имя ФИО4, являющегося капитаном судна 3741339; регистрационный документ рыболовного судна «3741339», принадлежащего Промысловой компании г.Кимчхек; разрешение на использование спутниковой навигации №. Рабочий блокнот содержит информацию, отражающую расчеты количества и веса кальмара.

Согласно сведений, предоставленных и.о. руководителя Управления Росрыболовства № от дата., Приморским территориальным управлением разрешений на добычу (вылов) кальмара тихоокеанского либо иных ВБР на судно «3741339», а также судовладельцу судна – Промысловой компании г.Кимчхек не выдавалось.

Согласно сведений, предоставленных начальником филиала ФГБУ «Центр системы мониторинга рыболовства и связи» № от дата., судно РШ «3741339» в отраслевой системе мониторинга ВБР не зарегистрировано. Данные спутникового позиционирования и судовые суточные донесения судна отсутствуют. Заявок на тестирование и регистрацию технического средства контроля в адрес КчФ ФГБУ ЦСМС не поступало.

На основании заключения эксперта от дата. полученные на экспертизу 10 особей водных биоресурсов, изъятых с судне РШ «3741339», являются тихоокеанским кальмаром. Минимальная, средняя и максимальная навеска кальмара составила 71 г, 109 г и 165 г, размерная характеристика – 220 мм, 244 мм, 265 мм. Представленные на экспертизу кальмары являются представителем пелагического комплекса, совершающими северные нагульные миграции в исключительную экономическую зону Российской Федерации Японского моря, включая подзону Приморье, где с июля по октябрь ведется основной промысел тихоокеанского кальмара. В сентябре-октябре отмечается начало массовых южных миграций косяков тихоокеанского кальмара из исключительной экономической зоны Российской Федерации Японского моря. Основные скопления тихоокеанского кальмара в этот период обычно располагаются практически на всей акватории исключительной экономической зоны Российской Федерации к югу от 45 градуса северной широты, включая районы, прилегающие к границе ИЭЗ КНДР. В этой связи в районе с координатами 41°10,0' СШ и 131°47,0' ВД (исключительная экономическая зона Российской Федерации) и на близлежащих участках в период с дата по дата возможна добыча в среднем порядка 1 тонны (максимум до 2 тонн) в сутки кальмара, представленного на экспертизу.

Согласно заключению эксперта от дата. судно «3741339», является среднетоннажным рыбопромысловым судном, предназначенным для осуществления промышленного рыболовства, в части добычи (вылова) ВБР, что подтверждается нахождением на борту промыслового оборудования для добычи (вылова) кальмара. На судне имеется промысловое оборудование, гирлянда световая, джиггеры. Также на судне имеется оборудование для копчения кальмара. Промысел кальмара судном велся с помощью джиггеров силами экипажа (вручную) в количестве 41 человека и за 43 часа могли выловить 5-6 тонн кальмара или более 4300-4800 особей.

Из протокола опроса капитана судна «3741339» ФИО5 от дата., следует, что он является гражданином КНДР, с дата осуществляет рыбопромысловую деятельностью, с этого же времени является капитаном судна РШ «3741339», принадлежащего Промысловой компании г.Кимчхек. Основным видом деятельности судна является добыча кальмара и других ВБР с последующей доставкой в порт КНДР. Судно оснащено ручными орудиями лова кальмара. дата. примерно в 10 час. 00 мин. Пхеньянского времени (12 час. 00 мин. Владивостокского времени) судно «3741339», находясь под его управлением, в координатах 50°57,0' СШ и 132°25,0' ВД вышло из строя и легло в дрейф. На момент поломки на борту судна уже находился кальмар, который был вывешен на просушку, добытый в водах КНДР в координатах 40°07,0' СШ и 130°25,0' ВД и 40°48,0' СШ и 131°00,0' ВД. Точное количество кальмара ему не известно. В тот же день, примерно во второй половине дня судно течением занесло в исключительную экономическую зону РФ в примерных координатах 41°10,0' СШ и 131°47,0' ВД. С дата. по дата. судном было добыто примерно 70-100 кг кальмара. Из-за поломки двигателя лампочки на судне, предназначенные для приманки кальмара, не работали. Только ночью с дата по дата экипажу судна удалось запустить двигатель на судне, но судно двигаться так и не могло по неизвестной причине. Им была отдана экипажу команда осуществлять добычу кальмара ручным способом. Координаты расположения судна в тот момент ему не были известны, т.к. навигационное оборудование находилось в неисправном состоянии. За время нахождения судна в ИЭЗ РФ экипажем судна было добыто 150 кг кальмара. В момент задержания на судне находилось около 4 т кальмара. дата. к судну подлетел вертолет российских властей, откуда на борт судна десантировались военные. Испугавшись, члены экипажа оказывали сопротивление. Разрешения на ведение промысла в ИЭЗ РФ у него отсутствует, судовая документация им не велась. Факт добычи судном «3741339» кальмара в ИЭЗ РФ в количестве примерно 150 кг признал.

Из протоколов допросов матросов судна «3741339» Че Иль Ман, Че Ганн Иль, Хан Вон Иль от дата. следует, что он является разнорабочим на судне, под управлением капитана ФИО5. Судно занималось промыслом кальмара ручным способом. В каком количестве ему не известно. дата. судно было остановлено Пограничными властями РФ путем десантирования с вертолета на борт судна и доставлено в п.Находка. О том, что судно находилось в ИЭЗ РФ ему не было известно.

Из протоколов допроса сотрудников ПУ ФСБ России по ПК ФИО6 от дата., ФИО7 от дата. следует, они являются членами экипажа пко «Иван Леднёв». дата. экипажем патрульного судна в ИЭЗ РФ в координатах 41°17,3' СШ и 133°36,7' ВД было обнаружено неизвестное иностранное судно с бортовым номером 3741339. С целью пресечения незаконной деятельности судна, было организовано его преследование. Экипаж иностранного судна игнорировал требования должностных лиц ПУ и следовал своим курсом. Оно так же не обратило внимание на предупредительную стрельбу с пко «Иван Леднёв». Смотровая группа пко «Иван Леднёв» не смогла высадиться на борт преследуемого судна, т.к. последнее предприняло меры, что бы не допустить этого. дата. из вертолета МИ-8 7 авиационного отряда ФСБ России в ИЭЗ РФ в координатах 40°52,4' СШ и 133°24,1' ВД на преследуемое судно была десантирована группа сотрудников спецназа ПУ ФСБ РФ по ПК, в следствие чего судно 3741339 в ИЭЗ РФ в координатах 40°50,9' СШ и 133°22,0' ВД было остановлено и осмотрено. В результате осмотра обнаружено, что на борту судна находятся ручные орудия лова ВБР и ВБР в высушенном состоянии. По результатам осмотра судно было конвоировано в <адрес>.

Согласно протоколов допросов секретных свидетелей от дата. они являются сотрудниками Регионального отдела специального назначения с дата. дата. поступила команда бортом вертолета МИ-8 выдвинуться в район обнаружения неизвестного судна, не выполняющего требования пко «Иван Леднёв» об остановке и осмотре. После десантирования на борт судна в тот же день в ИЭЗ РФ в координатах 40°52,4' СШ и 133°24,1' ВД судно было остановлено. При осмотре судна было установлено, что на его борту находятся ручные орудия лова водных биоресурсов и водные биоресурсы, разрешения на добычу (вылов) ВБР в ИЭЗ РФ или иных разрешительных документов судно не имеет, после чего было принято решение конвоировать судно в <адрес>, куда прибыли 07.10.2013г.

Согласно протоколов опросов сотрудников 7 отдельного авиационного отряда ФСБ России ФИО8, ФИО9 от дата. дата. с борта вертолета МИ-8, под управлением ФИО9, в ИЭЗ РФ в координатах 40°52,4' СШ и 133°24,1' ВД на борт судна «3741339», преследуемого пко «Иван Леднёв», была десантирована группа сотрудников подразделения спецназа ПУ ФСБ России по ПК, которые подавили сопротивление экипажа судна и остановили его в ИЭЗ РФ в координатах 40°50,9' СШ и 133°22,0' ВД.

Из протокола допроса специалиста ФГУП «ТИНРО-Центр» ФИО10 от дата. следует, что исходя из предоставленных ему материалов он может показать следующее, что в конце сентября, в дата, за период времени 16 суток РШ «3741339» могло добыть более 50 000 особей кальмара. На борту судна «3741339» обнаружено 43 925 особей кальмара, указанное количество возможно к добыче в исключительной экономической зоне Российской Федерации судном РШ «3741339» с использованием членов экипажа в количестве 41 человека в течении 16 суток, то есть с дата по дата. Причинённый ущерб водным биологическим ресурсам, в соответствии с таксами для исчисления размера взыскания за ущерб, причинённый гражданами, юридическими лицами и лицами без гражданства уничтожением, незаконным выловом или добычей водных биологических ресурсов во внутренних рыбохозяйственных водоёмах, внутренних морских (в, территориальном море, на континентальном шельфе, в исключительной экономической зоне Российской Федерации предусмотренных Постановлением Правительства Российской Федерации от 26.09.2000г. № 724 «Об изменении такс для исчисления размера взыскания за ущерб, причинённый водным биологическим ресурсам» составляет 8 рублей за одну особь кальмара, за 43 925 особей кальмара ущерб равен 351 400 рублей. В ходе промысла кальмара с использованием ручных орудии лова возможен естественный прилов рыбы собака-фугу и других водных биологических ресурсов. Данный улов может быть получен как в исключительной экономической зоне Российской Федерации Японского моря так и за её пределами. В соответствии с правилами рыболовства для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна утверждённого приказам Росрыболовства от 06.07.2011г. №671, допустимый прилов различного вида водных биологических ресурсов которых общий допустимый улов не установлен, например для обыкновенного волосохвоста, рыбы собаки и др., может составлять до 49% от общего веса улова.

Согласно ответа заместителя генерального директора ФГУБ «ТИНРО-Центр» № от дата. район с координатами 41°17'3 С.Ш. и 133°36'7 В.Д. и прилегающая акватория является традиционным районом обитания и образования промысловых скоплений тихоокеанского кальмара с июля по октябрь. Поскольку большую часть жизненного цикла тихоокеанский кальмар обитает в верхней толще воды (слой 0-200 метров), изобаты в районе с указанными координатами составляют порядка 3400 метров и не являются промысловыми для данного вида. Добыча (вылов) тихоокеанского кальмара в подзоне Приморье осуществляется преимущественно кальмароловными лебёдками с вертикальными пелагическими ярусами, ручными удочками, оснащёнными джиггерами, и близнецовыми тралами в верхнем 50-80-ти метровом слое. Тихоокеанский кальмар в подзоне Приморье не является запретным для добычи видом водным биологическим ресурсом. Несмотря на то, что в последние годы отечественной рыбной промышленностью ресурсы тихоокеанского кальмара осваиваются слабо, его промысел в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) России Японского моря ежегодно ведут рыболовные суда КНДР, Японии и Республики Корея по квотам, выделяемым в рамках межправительственных соглашений, при этом Республика Корея осуществляет промысел на платной основе. Данные о работе иностранного флота на промысле тихоокеанского кальмара в подзоне Приморье (информация системы ФГБУ ЦСМС), показали, что основные промысловые скопления тихоокеанского кальмара в конце сентября - начале октября 2013 года располагались мористее б.Ольга в районе с центральными координатами 43°20' С.Ш. 135°30' В.Д., а также в районе ограниченном координатами 42-44° С.Ш. и 136-138° ФИО11 кальмар составляет основу промыслового запаса кальмаров в водах Приморья в летне-осенний период. С июля по октябрь этот вид встречается в больших количествах практически на всей акватории подзоны Приморье. В конце сентября - начале октября 2013 года тралящими орудиями лова можно было добыть 43 925 особей тихоокеанского кальмара в подзоне Приморья к югу от 43° С.Ш. восточнее 132°30' В.Д. Оперативной информацией о дислокации промысловых судов и результативности лова тихоокеанского кальмара в территориальном |море и ИЭЗ Японии, КНДР и Республики Корея в конце сентября – начале октября 2013 года ФГУП «ТИНРО-Центр» не располагает. Однако анализ многолетних научных материалов и литературных данных по биологии и промыслу тихоокеанского кальмара позволяет заключить, что в конце (сентября - начале октября основные промысловые скопления вида формируются у побережья Корейского полуострова и Японских островов, а также в центральной части моря и ИЭЗ России, Японии и КНДР. При благоприятной промысловой обстановке в конце сентября - начале октября 2013 года в территориальном море КНДР, а также в центральной части Японского моря в пределах границ ИЭЗ КНДР и Японии, а также в водах Республики Корея можно было добыть тихоокеанского кальмара в количестве 43925 особей. На основании изложенного выше можно заключить, что в указанных в Вашем запросе координатах: 41°17'3 С.Ш. и 133°36'7 В.Д. (ИЭЗ России Японского моря, подзона Приморье) с борта судна «374-1339» 41 членом экипажа с помощью ручных удочек в период с дата по дата возможно осуществить добычу (вылов) 43925 особей тихоокеанского кальмара.

Постановлением ПУ ФСБ России по Приморскому краю от дата. в отношении капитана судна «3741339» - гражданин ФИО3 Нам возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч.2 ст.253 У РФ.

В рамках производства по уголовному делу, капитан судна ФИО4, признался в осуществлении добычи кальмара в ИЭЗ РФ с использованием имеющегося на судне промыслового оборудования.

Согласно положениям Конвенции Организации Объединенных Наций по морскому праву (Монтего-Бей, 10.12.1982г.), установленных частью 3 статьи 58, определено, что государства при осуществлении своих прав и выполнении своих обязанностей по настоящей Конвенции в исключительной экономической зоне должным образом учитывают права и обязанности прибрежного государства и соблюдают законы и правила, принятые прибрежным государством.

В соответствии с названной конвенцией Российской Федерацией приняты нормативно-правовые акты, регулирующие порядок входа иностранных судов в исключительную экономическую зону Российской Федерации и выхода из нее, а также порядок (правила) осуществления рыболовства (промысла) в исключительной экономической зоне Российской Федерации.

Согласно статье 5 Федерального закона от 17.12.1998г. №191-ФЗ «Об исключительной экономической зоне Российской Федерации» Российская Федерация в исключительной экономической зоне осуществляет суверенные права в целях разведки, разработки и сохранения водных биоресурсов и неживых ресурсов и управления такими ресурсами, а также в отношении других видов деятельности по экономической разведке и разработке исключительной экономической зоны.

В исключительной экономической зоне Российской Федерации рыболовство осуществляется в порядке, установленном Федеральным законом от 20.12.2004г. №166-ФЗ «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов» и настоящим Федеральным законом (статья 12.1 Федерального закона №191-ФЗ «Об исключительной экономической зоне Российской Федерации»).

Правила рыболовства являются основой осуществления рыболовства и сохранения водных биоресурсов (часть 1 статьи 43.1 Федерального закона №166-ФЗ «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов»).

Правила рыболовства обязательны для исполнения юридическими лицами и гражданами, осуществляющими рыболовство и иную связанную с использованием водных биоресурсов деятельность (часть 4 статьи 43.1 Федерального закона № 166-ФЗ «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов»).

В соответствии с пунктом 10 статьи 1 Федерального закона от 20.12.2004г. №166-ФЗ «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов» под промышленным рыболовством понимается предпринимательская деятельность по поиску и добыче (вылову) водных биоресурсов, по приемке, обработке, перегрузке, транспортировке, хранению и выгрузке уловов водных биоресурсов, производству на судах рыбопромыслового флота рыбной и иной продукции из этих водных биоресурсов.

Согласно подпункту 2 пункта 7.1 Правил рыболовства для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна (утв. Приказом Федерального агентства по рыболовству от 06.07.2011г. №671) пользователи при осуществлении рыболовства обеспечивают на судах выполнение требований по оснащению судов техническими средствами контроля (ТСК) на российских и иностранных судах и их исправной работе.

В соответствии с пунктами 2.2, 3.2, 4.1. 4.2, 4.6. 4.7 Временного положения о спутниковом позиционном контроле иностранных промысловых судов (утв. приказом Госкомрыболовства России от 22.11.1999г. № 330):

- временное положение распространяется на все иностранные промысловые суда. ведущие промысел водных биологических ресурсов и морские ресурсные исследования в морских водах Российской Федерации;

- для регистрации судна и тестирования ТСК судовладелец (фрахтователь) должен подать заявку;

- капитан судна с помощью любого средства связи (ТСК, радио, телефакс или телекс) не позднее чем за 72 часа до входа в морские воды Российской Федерации направляет в РЦМ сообщение о входе в соответствии с форматом, рекомендованным РЦМ;

- капитан судна обеспечивает постоянное нахождение ТСК во включенном состоянии, начиная с момента подачи сообщения о намерении войти в морские воды Российской Федерации (п.4.1) и кончая 6-ти часовым периодом после выхода из морских вод Российской Федерации;

- капитан судна не позднее, чем за 8 часов до выхода судна из морских вод Российской Федерации, используя любые средства связи (ТСК, радио, телефакс или телекс), передает в РЦМ сообщение о выходе в формате, рекомендованном РЦМ;

- выполнение пункта 4.2 настоящего документа не освобождает капитана иностранного судна от передачи сообщений о результатах промысловой деятельности судна и от выполнения других обязанностей, установленных правилами рыболовства в морских водах Российской Федерации.

При осуществлении рыболовства пользователи:

- раздельный учет вылова и приема по видам водных биоресурсов, указание весового соотношения видов в улове водных биоресурсов, орудий добычи (вылова) и мест вылова (район, подрайон, промысловая зона, промысловая подзона) в промысловом журнале(пункт 7.1 Правил рыболовства);

- располагают схемой расположения на судне трюмов и грузовых твиндеков, заверенной судовладельцем, с указанием их размеров и объемов для определения в установленном порядке количества улова водных биоресурсов объемно-весовым методом и учета выработанной из них рыбной и иной продукции сертифицированным оборудованием для взвешивания улова с наличием сертификата (пункт 7.2 Правил рыболовства);

- ведут документацию, отражающую ежедневную деятельность по добыче (вылову) водных биологических ресурсов, в том числе, приемо-сдаточные документы (квитанции, коносаменты), подтверждающие сдачу либо прием уловов водных биоресурсов и/или продукции из них (приемо-сдаточные документы или их заверенные подписью и/или печатью должностного лица, ответственного за добычу (вылов), копии должны храниться на борту судна или у бригадира, звеньевого или иного липа, ответственного за добычу (вылов) водных биоресурсов на рыбопромысловом участке в течение года) (пункт 7.4 Правил рыболовства);

- имеют на борту судов в исправном состоянии ТСК, обеспечивающие автоматическую передачу информации о местоположении судна (пункт 7.5 Правил рыболовства).

Пунктом 7.8 Правил рыболовства определено, что капитан судна или лицо, ответственное за добычу (вылов) водных биоресурсов, ежедневно подает в установленном порядке ССД о рыболовной деятельности (значения показателей и реквизитов, включаемые в ССД, должны строго соответствовать судовому, промысловому и технологическом