Гражданский кодекс часть 1

Судья Псковского городского суда Псковской области Бондаренко И.В., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Ломановым Е.М., с участием представителя Псковской таможни С.Э., выступающей по доверенности №* от **.**.**** года, рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, в отношении фирмы-перевозчика «BAR AFARIN ARIAN» International Transport Co.Ltd / «БАР АФАРИН АРИАН», расположенной по адресу: <адрес>, ранее не привлекаемой к административной ответственности за совершение однородных административных правонарушений,

УСТАНОВИЛ:

**.**.2021 года должностным лицом Псковской таможни в отношении фирмы-перевозчика «BAR AFARIN ARIAN» International Transport Co.Ltd / «БАР АФАРИН АРИАН» составлен протокол об административном правонарушении, выразившемся в сообщении таможенному органу недостоверных сведений о весе брутто товара при убытии с таможенной территории Евразийского экономического союза путем представления документов, содержащих недостоверные сведения, ответственность за которое предусмотрена ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ.

Определением от **.**.2021 года дело об административном правонарушении передано на рассмотрение в Псковский городской суд Псковской области.

Директор фирмы-перевозчика «BAR AFARIN ARIAN» International Transport Co.Ltd / «БАР АФАРИН АРИАН» М.Р. и представитель К.Г., выступающий в интересах юридического лица по доверенности №* от **.**.2021 года, будучи надлежащим образом извещены о дате, времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание не явились, заявили ходатайство о рассмотрении дела в отсутствие представителя фирмы-перевозчика. Кроме того, в представленном ходатайстве представители фирмы-перевозчика просили учесть, что нарушение в указании веса груза было непреднамеренным и однократным. Фирма-перевозчик признает вину, ранее к административной ответственности не привлекалась, проводит профилактические меры по недопущению дальнейших нарушений Таможенного законодательства ЕАЭС. Учитывая изложенное, а также то, что контрагент заинтересован в скорейшей доставке изъятого товара, просили назначить наказание в виде предупреждения.

Представитель Псковской таможни С.Э. в судебном заседании, поддержав доводы, изложенные в протоколе об административном правонарушении, полагала, что вина фирмы-перевозчика «BAR AFARIN ARIAN» International Transport Co.Ltd / «БАР АФАРИН АРИАН» в совершении административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, полностью подтверждается совокупностью собранных по делу доказательств, и является установленной. Просила признать фирму-перевозчика «BAR AFARIN ARIAN» International Transport Co.Ltd / «БАР АФАРИН АРИАН» виновной в совершении настоящего правонарушения, и назначить наказание в пределах санкции статьи.

Выслушав представителя Псковской таможни, исследовав материалы дела об административном правонарушении, прихожу к следующему.

Согласно подп. 26 п. 1 ст. 2 ТК ЕАЭС перевозчиком является лицо, осуществляющее перевозку (транспортировку) товаров и (или) пассажиров через таможенную границу Союза и (или) перевозку (транспортировку) товаров, находящихся под таможенным контролем, по таможенной территории Союза.

В силу подп. 27 п. 1 ст. 2 ТК ЕАЭС под перемещением товаров через таможенную границу Союза понимается ввоз товаров на таможенную территорию Союза или вывоз товаров с таможенной территории Союза.

В соответствии с подп. 5 п. 1 ст. 2 ТК ЕАЭС под вывозом товаров с таможенной территории Союза понимается совершение действий, направленных на вывоз товаров с таможенной территории Союза любым способом, в том числе пересылка в международных почтовых отправлениях, использование трубопроводного транспорта и линий электропередачи, включая пересечение таможенной границы Союза.

Согласно п. 2 ст. 14 ТК ЕАЭС товары Союза, вывозимые с таможенной территории Союза, находятся под таможенным контролем с момента регистрации таможенной декларации либо совершения действия, непосредственно направленного на осуществление вывоза товаров с таможенной территории Союза.

В соответствии с п. 1 ст. 92 ТК ЕАЭС для убытия товаров с таможенной территории Союза перевозчик обязан представить таможенному органу документы и сведения, предусмотренные пунктом 1 статьи 89 ТК ЕАЭС, в зависимости от вида транспорта, которым осуществляется перевозка (транспортировка) товаров, если иное не установлено ТК ЕАЭС.

Согласно пункту 1 статьи 89 ТК ЕАЭС при уведомлении таможенного органа о прибытии товаров на таможенную территорию Союза при международной перевозке автомобильным транспортом перевозчик, среди прочих документов и сведений, указанных в данной статье, представляет таможенному органу также сведения: о количестве грузовых мест, их маркировке и видах упаковок товаров; о товарах (наименования и коды товаров в соответствии с Гармонизированной системой описания и кодирования товаров или Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности на уровне не менее первых 6 знаков); о весе брутто товаров (в килограммах) либо объеме товаров (в кубических метрах); о наличии (отсутствии) товаров, ввоз которых на таможенную территорию Союза запрещен или ограничен; о месте и дате составления международной товаротранспортной накладной; об идентификационных номерах контейнеров.

Сообщение в таможенный орган недостоверных сведений о количестве грузовых мест, об их маркировке, о наименовании, весе брутто и (или) об объеме товаров при прибытии на таможенную территорию Таможенного союза, убытии с таможенной территории Таможенного союза либо помещении товаров под таможенную процедуру таможенного транзита или на склад временного хранения путем представления недействительных документов либо использование для этих целей поддельного средства идентификации или подлинного средства идентификации, относящегося к другим товарам и (или) транспортным средствам, влечет за собой административную ответственность по части 3 статьи 16.1 КоАП РФ.

Согласно Примечанию к статье 16.1 КоАП РФ под недействительными документами понимаются поддельные документы, документы, полученные незаконным путем, документы, содержащие недостоверные сведения, документы, относящиеся к другим товарам и (или) транспортным средствам, и иные документы, не имеющие юридической силы.

Как следует из материалов дела, **.**.2021 года на таможенный пост МАПП Бурачки Псковской таможни с целью убытия с территории Российской Федерации прибыло транспортное средство с регистрационными номерами №* / №*, следующее из Ирана в Польшу, через территорию Евразийского экономического союза.

Фирма-перевозчик: «BAR AFARIN ARIAN» International Transport Co.Ltd / «БАР АФАРИН АРИАН».

Водитель фирмы-перевозчика «BAR AFARIN ARIAN» International Transport Co.Ltd / «БАР АФАРИН АРИАН» - гражданин <данные изъяты>Р.М., **.**.**** года рождения, проживающий по адресу: <данные изъяты>, тел. <данные изъяты>, иностранный паспорт <данные изъяты>, в соответствии со ст.ст. 89, 92 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза представил товаросопроводительные документы: CMR №* от **.**.2021 года, счет-фактуру №* от **.**.2021 года, отгрузочный (упаковочный) лист б/н от **.**.2021 года, книжку МДП №* от **.**.2021 года, согласно которым в вышеуказанном транспортном средстве перемещался товар: «бумага», код ТНВЭД ЕАЭС 48239010, в количестве 608 грузовых мест, общим весом брутто 1439 кг.

Отправитель товара: "K", <адрес>.

Получатель товара: "S"<адрес>.

В ходе проведения таможенного досмотра (АТД №*) было установлено, что общий фактический вес брутто перевозимого товара составил 1903,5 кг., что на 491,5 кг. больше, чем заявлено в товаросопроводительных документах, предъявленных перевозчиком при убытии с таможенной территории Евразийского экономического союза.

Выявив факт сообщения таможенному органу недостоверных сведений о весе брутто товара при убытии с таможенной территории Евразийского экономического союза путем представления документов, содержащих недостоверные сведения, что образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, **.**.2021 года должностным лицом таможенного поста МАПП Бурачки Псковской таможни было принято решение о возбуждении в отношении фирмы-перевозчика «BAR AFARIN ARIAN» International Transport Co.Ltd / «БАР АФАРИН АРИАН» дела об административном правонарушении и проведении административного расследования.

Товар – «картон с ячейками в виде плит (охлаждающие прокладки)», индивидуальные признаки: картонные коробки с маркировкой: <данные изъяты>, также на картонных коробках указан размер, модель и кол-во штук в упаковке, следующих размеров: - 2000*600*150 по 4 шт. в картонной коробке, 12 коробок; - 1000*600*150 по 8 шт. в картонной коробке, 3 коробки; - 1000*600*200 по 6 шт. в картонной коробке, 4 коробки, а всего 19 шт. (коробок), весом брутто 486 кг - был изъят в качестве предмета административного правонарушения и помещен на ответственное хранение на СВХ ООО «Т», расположенный по адресу: <адрес>, согласно акту приема-передачи материальных ценностей на ответственное хранение от **.**.2021 года.

В соответствии с п. 2 ст. 2.1 КоАП РФ юридическое лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых Кодексом РФ об административных правонарушениях или законом субъекта РФ предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению.

Согласно ст. 15 Конституции Российской Федерации любое лицо должно соблюдать установленные законом обязанности. Вступая в правоотношения с таможенными органами, лицо должно не только знать о существовании обязанностей, отдельно установленных для каждого вида правоотношений, но и обеспечить их выполнение, то есть соблюсти ту степень заботливости и осмотрительности, которая необходима для строгого соблюдения требований закона.

Отношения, связанные с международной перевозкой грузов автомобильным транспортом, регулируются не только таможенным законодательством Евразийского экономического союза и законодательством государств – членов Евразийского экономического союза, но и международными договорами, участником которых является Российская Федерация.

В соответствии со ст. 4 Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (далее - КДПГ), заключенной в г. Женеве 19.05.1956, договор перевозки устанавливается накладной.

В силу п.1 ст. 9 КДПГ накладная, если не доказано противного, имеет силу договора относительно его условий и удовлетворения принятия груза перевозчиком.

Статьей 6 КДПГ определен перечень сведений, которые должна содержать накладная, к числу которых относятся, в том числе: принятое обозначение характера груза и тип его упаковки и, в случае перевозки опасных грузов, их обычно признанное обозначение; число грузовых мест, их особая разметка и номера; вес груза брутто или выраженное в других единицах измерения количество груза.

Таким образом, заключая договор перевозки, перевозчик должен знать предмет договора, проверить все сведения, указанные в накладной. Штамп и подпись перевозчика в накладной свидетельствуют о соответствии фактически принятого к перевозке груза сведениям о нем, содержащимся в накладной.

Согласно ст. 8 КДПГ при принятии груза перевозчик обязан проверить: a) точность записей, сделанных в накладной относительно числа грузовых мест, а также их маркировки и номеров; b) внешнее состояние груза и его упаковки. Если перевозчик не имеет достаточной возможности проверить правильность записей, упомянутых в пункте 1 a) настоящей статьи, он должен вписать в накладную обоснованные оговорки.

Данная обязанность не исключает возможности фактической проверки перевозчиком сведений и о весе брутто товара, а при невозможности проверки данных сведений – внесения в накладную соответствующих оговорок.

Отсутствие таких оговорок в документах, в случае выявления недостоверности заявленных в них сведений, может свидетельствовать о недостаточной степени заботливости перевозчика по соблюдению требований таможенного законодательства, и о наличии вины в его действиях.

Таким образом, обязанность предоставить достоверные сведения о перевозимом товаре, в том числе и о весе брутто товара, в силу ст. 89 ТК ЕАЭС, возлагается на перевозчика.

Также, следует отметить, что обязанность по сообщению в таможенный орган достоверных сведений о товарах, перемещаемых через таможенную границу, не может быть поставлена в зависимость от обстоятельств, связанных с осуществлением лицом предпринимательской деятельности, его взаимоотношений с другими субъектами предпринимательской деятельности, их правоотношений, их взаимных прав и обязанностей и действий контрагентов, поскольку данные правоотношения регулируются нормами гражданского законодательства.

Названная обязанность по сообщению достоверных сведений о товарах путем предоставления документов, содержащих достоверные сведения, является обязанностью абсолютной и лицо, на которое она возложена законом, должно её исполнить, приняв для этого все зависящие от него меры или отказаться от осуществления деятельности и/или действий, с которыми связана такая обязанность, если оно не в состоянии её выполнить. С учетом изложенного, перевозчик является надлежащим субъектом административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ.

Водитель фирмы-перевозчика «BAR AFARIN ARIAN» International Transport Co.Ltd / «БАР АФАРИН АРИАН» Р.М., опрошенный в ходе административного расследования в качестве свидетеля, пояснил, что он работает водителем международных перевозок в фирме «BAR AFARIN ARIAN». От данной фирмы у него имеется доверенность на управление транспортным средством. При устройстве на работу в фирму его ознакомили с обязанностями водителя при принятии товара, в том числе к международной перевозке. Конвенция КДПГ ему известна, а также то, что при погрузке он должен проверить товар по количеству грузовых мест, наименованию, маркировке и весу брутто. С правилами приемки товара к международной перевозке в соответствии с требованиями статьи 8 Конвенции о договоре международной перевозки грузов по дорогам (КДПГ) от 1978 года он знаком. Правила заполнения CMR ему знакомы. Ему известно, что после погрузки он должен поставить подпись в графе 23 CMR в подтверждение приема товара к перевозке. О том, что в случае возникновения каких-либо обстоятельств, не дающих возможности перевозчику осуществить проверку товара, согласно товаросопроводительным документам, перевозчиком должна делаться отметка в графе 18 CMR и подтверждаться печатью склада погрузки, он знает. О том, что при осуществлении международной перевозки на его действия распространяется российское законодательство, он знает. С требованиями ст. 89 Таможенного кодекса ЕАЭС, относительно предоставления перевозчиком достоверных сведений о наименовании, количестве грузовых мест, общем весе брутто перемещаемого товара, он знаком в общих чертах. Он знает, что при прибытии/убытии с таможенной территории ЕАЭС он должен предоставить в таможенный орган комплект товаросопроводительных документов – международную накладную CMR и коммерческие документы – инвойс, счет-фактуру, спецификацию. Ему известно, что сведения о товаре в товаросопроводительных документах, а именно: о наименовании, количестве грузовых мест, весе брутто, должны соответствовать фактически перемещаемому товару.

По обстоятельствам дела водитель фирмы-перевозчика «BAR AFARIN ARIAN» International Transport Co.Ltd / «БАР АФАРИН АРИАН» Р.М. пояснил, что при погрузке товара он присутствовал. Погрузка осуществлялась в Иране. Комплект товаросопроводительных документов на груз - CMR №* от **.**.2021 года, счет-фактуру №* от **.**.2021 года, отгрузочный (упаковочный) лист б/н от **.**.2021 года, книжку МДП №* от **.**.2021 года, был получен им там же при загрузке. При прибытии на таможенный пост МАПП Бурачки **.**.2021 года, он был направлен на взвешивание состава транспортных средств, далее на ИДК. По результатам таможенным органом было принято решение о проведении таможенного досмотра. По результатам таможенного досмотра было установлено, что фактический вес брутто товара превышает вес брутто, заявленный в товаросопроводительных документах. При таможенном досмотре он присутствовал, с результатами досмотра согласился, но груз, превышающий заявленный вес, отдавать отказался.

Согласно пояснениям директора фирмы-перевозчика «BAR AFARIN ARIAN» International Transport Co.Ltd / «БАР АФАРИН АРИАН» М.Р., предоставленным в ходе административного расследования в адрес Псковской таможни, неточное указание веса произошло по вине технического персонала фирмы-грузоотправителя. Виновные лица в фирме-поставщика уже понесли наказание. Фирма «BAR AFARIN ARIAN» International Transport Co.Ltd / «БАР АФАРИН АРИАН» знакомит водителей с обязанностями в части приемки товара у поставщика, но в данном случае возможность проверить правильность указанного в документах груза с фактическим весом не было. Данные о номенклатуре груза и весе были переданы фирмой-поставщиком. Измерителей электронных параметров ведущей оси на автомобиле не имелось. Также, директор «BAR AFARIN ARIAN» International Transport Co.Ltd / «БАР АФАРИН АРИАН» в своих пояснениях указал, что фирма-перевозчик признает факт неумышленного административного правонарушения законодательства Российской Федерации по причине указанной выше, то есть неточно указанных данных фирмой-поставщиком. Также просил учесть, что фирма «BAR AFARIN ARIAN» International Transport Co.Ltd / «БАР АФАРИН АРИАН» ранее не нарушала административное законодательство (как и иное законодательство) Российской Федерации, компания является надежным перевозчиком и солидным партнером, неукоснительно соблюдающим правила международных перевозок, и дальше намерена соблюдать все нормы и правила как международные, так и национальные стран, по которым проходит маршрут движения, в том числе нормы законодательства Российской Федерации.

Изучив и проанализировав все обстоятельства дела, прихожу к выводу, что водитель фирмы-перевозчика «BAR AFARIN ARIAN» International Transport Co.Ltd / «БАР АФАРИН АРИАН» Р.М., присутствующий при погрузке и принимающий груз к международной перевозке, не проявил надлежащую степень заботливости и осмотрительности, которая необходима для строгого соблюдения требований таможенного законодательства.

Так, судом установлено, что погрузка товара в состав транспортных средств с регистрационными номерами №* / №* осуществлялась в присутствии водителя фирмы-перевозчика «BAR AFARIN ARIAN» International Transport Co.Ltd / «БАР АФАРИН АРИАН» Р.М.. Вместе с тем, какие-либо обоснованные оговорки в графу № 18 (оговорки и замечания перевозчика) в части того, что товар принят без проверки соответствия фактически перемещаемого товара сведениям, указанным в товаросопроводительных документах,, а именно в части проверки веса товара, в CMR №* от **.**.2021 года водителем фирмы-перевозчика BAR AFARIN ARIAN» International Transport Co.Ltd / «БАР АФАРИН АРИАН» Р.М., в обязанности которого входит проверка соответствия фактически перемещаемого товара сведениям, указанным в товаросопроводительные документы, не внесены, что свидетельствует о том, что у водителя фирмы-перевозчика отсутствовали какие-либо обстоятельства, препятствующие приемке товара, а имеющиеся в CMR штамп и подпись перевозчика подтверждают принятие им груза именно с теми характеристиками, которые указаны в товаросопроводительных документах.

Кроме того, выявленное в ходе таможенного досмотра превышение веса брутто товара указывает и на то, что водителем фирмы-перевозчика BAR AFARIN ARIAN» International Transport Co.Ltd / «БАР АФАРИН АРИАН» Р.М. к международной перевозке фактически был принят товар без осуществления должной проверки веса брутто товара, а также принятия всех необходимых мер для строгого соблюдения требований таможенного законодательства.

С учетом вышеизложенного, а также принимая во внимание, что перевозчик отвечает, как за свои собственные действия и упущения, так и за действия и упущения своих агентов и всех других лиц, к услугам которых он прибегает для осуществления перевозки (статья 3 КДПГ), суд считает установленным, что фирмой-перевозчиком «BAR AFARIN ARIAN» International Transport Co.Ltd / «БАР АФАРИН АРИАН» нарушены требования, установленные ст. 89 ТК ЕАЭС, что выразилось в сообщении таможенному органу недостоверных сведений о весе брутто товара при убытии с таможенной территории Евразийского экономического союза путем представления документов, содержащих недостоверные сведения, в связи с чем, суд находит вину фирмы-перевозчика «BAR AFARIN ARIAN» International Transport Co.Ltd / «БАР АФАРИН АРИАН» в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, установленной.

Вина фирмы-перевозчика «BAR AFARIN ARIAN» International Transport Co.Ltd / «БАР АФАРИН АРИАН» в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 16.1 ч. 3 КоАП РФ, полностью подтверждается следующими доказательствами: копией информационного листа о взвешивании от **.**.2021 года (л.д.7); копией информационного листа о взвешивании от **.**.2021 года (л.д.8); копией CMR №* от **.**.2021 года (л.д.9); копией INVOICE (счет-фактуры) №* от **.**.2021 года (л.д.10); копией акта таможенного осмотра №* от **.**.2021 года (л.д.11-12); копией поручения на таможенный досмотр №* от **.**.2021 года (л.д.13); копией уведомления о проведении таможенного досмотра от **.**.2021 года (л.д.14); копией требования о предъявлении товаров от **.**.2021 года (л.д.15); копией требования о проведении операций в отношении товаров и транспортных средств от **.**.2021 года (л.д.16); копиями акта таможенного досмотра №* от **.**.2021 года и протокола определения массы брутто (массы) нетто товара в упаковке (л.д.17-24); копией докладной записки от **.**.2021 года №* о принятии решения по результатам таможенного досмотра (л.д.25); протоколом изъятия вещей и документов по делу об административном правонарушении с фототаблицей (л.д.26-29); актом приема-передачи материальных ценностей на ответственное хранение от **.**.2021 года (л.д.30); протоколом опроса свидетеля Р.М. от **.**.2021 года (л.д.31-33); копиями паспорта Р.М. и свидетельств о регистрации транспортных средств (л.д.34-35); письменными пояснениями директора фирмы-перевозчика «BAR AFARIN ARIAN» International Transport Co.Ltd / «БАР АФАРИН АРИАН» М.Р. (л.д.42); копией CARNET TIR №* от **.**.2021 года (л.д.43-44).

Относимость, достоверность и допустимость представленных доказательств, оцениваемых судом по правилам ст. 26.11 КоАП РФ, сомнений не вызывают.

Нарушений действующего законодательства Российской Федерации в ходе производства по делу об административном правонарушении не установлено, сроки давности привлечения к административной ответственности не истекли. Протокол об административном правонарушении составлен уполномоченным на это должностным лицом, содержит все необходимые сведения необходимые для установления всех обстоятельств дела. Доказательства, содержащиеся в материалах дела, получены надлежащим образом.

Таким образом, поскольку фирмой-перевозчиком «BAR AFARIN ARIAN» International Transport Co.Ltd / «БАР АФАРИН АРИАН» совершено административное правонарушение в сообщении таможенному органу недостоверных сведений о весе брутто товара при убытии с таможенной территории Евразийского экономического союза путем представления документов, ответственность за которое предусмотрена ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, указанное юридическое лицо должно быть подвергнуто административному наказанию в соответствии с санкцией предусмотренной статьи.

При назначении наказания, суд, учитывая характер и степень общественной опасности совершенного правонарушения, отсутствие обстоятельств, отягчающих административную ответственность, а также наличие обстоятельств, смягчающих административную ответственность, к которым суд относит – признание представителем фирмы-перевозчика «BAR AFARIN ARIAN» International Transport Co.Ltd / «БАР АФАРИН АРИАН» вины в совершенном правонарушении, совершение указанной фирмой-перевозчиком административного правонарушения в области таможенного дела впервые, и, руководствуясь основной целью административного наказания - предупреждение совершения новых правонарушений, считает целесообразным применить к фирме-перевозчику «BAR AFARIN ARIAN» International Transport Co.Ltd / «БАР АФАРИН АРИАН» административное наказание в виде предупреждения, предусмотренное санкцией ст. 16.1 ч. 3 КоАП РФ.

Оснований для освобождения фирмы-перевозчика «BAR AFARIN ARIAN» International Transport Co.Ltd / «БАР АФАРИН АРИАН» от административной ответственности и признания правонарушения малозначительным не имеется, поскольку в данном случае существенная угроза охраняемым общественным отношениям заключалась в пренебрежительном отношении перевозчика к выполнению своих публично-правовых обязанностей в сфере таможенного дела, выразившиеся в непринятии всех мер для предотвращения правонарушения.

Весь товар, изъятый в рамках административного расследования в качестве предмета административного правонарушения, подлежит возвращению представителю фирмы-перевозчика «BAR AFARIN ARIAN» International Transport Co.Ltd / «БАР АФАРИН АРИАН» либо законному владельцу указанного товара, для дальнейшего таможенного оформления в порядке, установленном Таможенным кодексом Евразийского экономического союза.

Издержки по делу об административном правонарушении отсутствуют.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 16.1 ч. 3, ст.ст. 29.9, 29.10, 29.11 КоАП РФ, судья

П О С Т А Н О В И Л:

Фирму-перевозчика «BAR AFARIN ARIAN» International Transport Co.Ltd / «БАР АФАРИН АРИАН», расположенную по адресу: <адрес>, признать виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, и назначить ей административное наказание в виде предупреждения.

По вступлении постановления в законную силу:

- товар, изъятый в рамках административного расследования в качестве предмета административного правонарушения, и помещенный на ответственное хранение на СВХ ООО «Т» по адресу: <адрес>, а именно (согласно акта приема-передачи материальных ценностей на ответственное хранение от **.**.2021 года): «картон с ячейками в виде плит (охлаждающие прокладки)», индивидуальные признаки: картонные коробки с маркировкой: <данные изъяты>, также на картонных коробках указан размер, модель и кол-во штук в упаковке, следующих размеров: - 2000*600*150 по 4 шт. в картонной коробке, 12 коробок; - 1000*600*150 по 8 шт. в картонной коробке, 3 коробки; - 1000*600*200 по 6 шт. в картонной коробке, 4 коробки, а всего 19 шт. (коробок), весом брутто 486 кг, возвратить представителю фирмы-перевозчика «BAR AFARIN ARIAN» International Transport Co.Ltd / «БАР АФАРИН АРИАН» либо законному владельцу указанного товара, для дальнейшего таможенного оформления в порядке, установленном Таможенным кодексом Евразийского экономического союза.

Издержки по делу об административном правонарушении отсутствуют.

Постановление по делу об административном правонарушении может быть обжаловано в Псковский областной суд через Псковский городской суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья И.В. Бондаренко