Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении Арыкова К.А. ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца Кульарыкского аула <адрес> респ. Казахстан, гражданина Казахстана, проживающего по адресу: респ. <адрес>, <данные изъяты> не судимого, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.30, ч.1 ст.204 УК РФ;

установил:

Арыков К.А. совершил покушение на незаконную передачу лицу, выполняющему управленческие функции в коммерческой организации, денег, за совершение бездействия в интересах дающего, в связи с занимаемым этим лицом служебным положением.

Приказом Регионального филиала по пассажирским перевозкам «Южный» АО «Пассажирские перевозки» ОАО «Национальная компания «Казахстан темир жолы» от 01.10.2004 №2306 ФИО6 назначен на должность начальника поезда.

В соответствии с инструкцией для начальника пассажирского поезда международного сообщения, каким является пассажирский поезд № 7 сообщением «Алма-Ата - Москва», начальник поезда обеспечивает проследование поезда по расписанию с обеспечением безопасности движения и пожарной безопасности, правильность учета пассажиров, полноту поступления от пассажиров выручки за реализацию услуг, ее сохранность и своевременную сдачу в пункте формирования, сохранность внутреннего оборудования, съемного инвентаря в вагонах, безопасность работников поездной бригады, выполнение поездной бригадой обязанностей, возложенных на нее инструкциями, правилами, руководящими распоряжениями, приказами и требованиями охраны труда. Начальник поезда при подготовке поезда в рейс должен получить бланки соответствующих документов, собрать всех работников поездной бригады, провести опрос об отдыхе перед рейсом, убедиться в работоспособности, проверить наличие установленной формы одежды, соответствующих документов, провести инструктаж по охране труда и пожарной безопасности, провести расстановку проводников по вагонам ознакомить с графиком дежурств на весь рейс; проверить качество подготовки вагонов в рейс, выполнение ремонтными бригадами заявки, составленной начальником поезда предыдущего рейса, полноту экипировки вагонов водой, топливом, постельными принадлежностями, продуктами чайной торговли и другими предметами и материалами, необходимыми для обслуживания пассажиров, наличие средств оказания первой медицинской помощи, указателей порядковых номеров вагонов и информации о маршруте следования поезда, исправность работы радиовещания, средств связи, пожаротушения, правильность формирования состава поезда. В пути следования начальник поезда обязан следить за своевременным и правильным учетом проводниками населенности вагонов, расхода белья, заполнения бланков, осуществлять технический контроль за исправным состоянием узлов и оборудования, контролировать состояние работников поездной бригады, выполнение проводниками должностных обязанностей, соблюдение формы одежды, графика дежурств, обеспечение технического обслуживания оборудования вагонов, своевременно принимать меры к пассажирам, нарушающим правила проезда, при проведении ревизий контролерами-ревизорами и другими должностными лицами оказывать необходимое содействие, при обнаружении безбилетного пассажира, при повреждении пассажиром оборудования или инвентаря вагона взыскивать с него платежи, проверять надлежащее хранение документов у проводников вагонов, оказывать содействие пограничным и таможенным органам в проведении контроля, своевременно контролировать заполнение таможенной декларации транспортного средства. Начальник поезда имеет право отстранять любого работника поездной бригады от исполнения служебных обязанностей в случае обнаружения его в нетрезвом состоянии, в состоянии наркотического или токсического опьянения, а также за самовольное отключение в пути следования систем безопасности, отказать в перевозке или удалить с поезда пассажира, если он находиться в нетрезвом состоянии, нарушает правила проезда и общественный порядок, мешает спокойствию пассажиров, при обнаружении поломки, порчи внутреннего оборудования и имущества вагона составлять, при участии проводника вагона, акт, на основании которого взыскивать с виновных стоимость причиненного ущерба согласно расценочной ведомости, требовать выполнение указаний по вопросам обеспечения безопасности движения, противопожарной безопасности, обслуживания пассажиров, соблюдения расписания движения поезда и учета мест в вагонах.

Таким образом, начальник пассажирского поезда № 7 сообщением «Алма-Ата – Москва» является лицом, выполняющий управленческие функции в коммерческой организации – в Региональном филиале по пассажирским перевозкам «Южный» АО «Пассажирские перевозки» ОАО «Национальная компания «Казахстан темир жолы».

Согласно графикам работы и движения, 29.04.2014 ФИО6 выехал со ст. Алма-Ата до ст. Москва в качестве начальника пассажирского поезда № 7 сообщением «Алма-Ата – Москва». Проводником вагона № 6 вышеуказанного поезда являлся Арыков К.А..

В 18 часов 54 минуты 01.05.2014 Арыков К.А., являясь проводником купейного вагона № 6 пассажирского поезда № 7 сообщением «Алма-Ата - Москва», прибыл на ст. Саратов. Во время стоянки поезда на ст. Саратов, примерно в 19 часов 20 минут, к проводнику Арыкову К.А. обратился ФИО7 с просьбой довезти его без приобретения билета до ст. Москва-Павелецкая. Арыков К.А. согласился помочь ФИО7 в безбилетном проезде до ст. Ртищево. Арыков К.А. посадил ФИО7 на свободное от проезда место в купе № 9 вагона № 6 пассажирского поезда № 7 сообщением «Алма-Ата – Москва». В качестве вознаграждения за помощь, ФИО7 передал Арыкову К.А. деньги в сумме 500 рублей. Арыков К.А., в нарушение «Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте», утвержденных приказом МПС России от 26.07.2002 № 30, начальнику поезда ФИО6 о безбилетном пассажире ФИО7 не сообщил, меры по оформлению проезда по квитанции разных сборов не принял.

01.05.2014, на основании маршрутного листа № 98 от 01.05.2014, сотрудниками ОЭБ и ПК ЛО МВД России на станции Ртищево совместно с начальником данного поезда ФИО6, выполнявшим в связи с занимаемой должностью управленческие функции, с целью выявления преступлений и правонарушений в сфере пассажирских перевозок, проводилась проверка вышеуказанного поезда.

01.05.2014 примерно в 22 часа 20 минут, во время следования пассажирского поезда № 7 сообщением «Алма-Ата - Москва» по перегону ст. Благодатка – ст. Ртищево-2 Юго-Восточной железной дороги, расположенной на территории Ртищевского района Саратовской области, Арыков К.А., находясь в служебном купе проводников вагона № 6, наедине с начальником поезда ФИО6, выявившим факт неправомерного провоза им безбилетного пассажира, имея прямой умысел на незаконную передачу денег лицу, выполняющему в связи с занимаемой должностью управленческие функции в коммерческой организации, во избежание привлечения к дисциплинарной ответственности за безбилетный провоз пассажира ФИО7, в целях укрытия данного факта и несообщения о нем сотрудникам полиции, передал ФИО6 денежные средства в сумме 500 рублей. Однако преступление не было доведено до конца по независящим от Арыкова К.А., обстоятельствам, поскольку ФИО6 деньги взять отказался, сообщив о произошедшем сотрудникам полиции.

В судебном заседании подсудимый Арыков К.А. вину свою в инкриминируемых ему деяниях признал полностью и подтвердил своё ходатайство о применении особого порядка судопроизводства. Данное решение он принял после консультации с адвокатами, последствия этого ему известны.

Государственный обвинитель, защитник подсудимого не возражают против применения особого порядка судопроизводства, суд приходит к выводу о том, что ходатайство подсудимого законно, обоснованно и подлежит удовлетворению, обвинение, с которым согласился подсудимый, обоснованно, подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу.

Суд квалифицирует действия подсудимого Арыкова К.А. по ч.3 ст.30, ч.1 ст.204 УК РФ, по признакам покушения на незаконную передачу лицу, выполняющему управленческие функции в коммерческой организации, денег, за совершение бездействия в интересах дающего, в связи с занимаемым этим лицом служебным положением.

При определении вида и размера наказания, суд учитывает характер и степень общественной опасности преступления, личность подсудимого.

Арыков К.А. вину свою признал, в содеянном раскаялся, характеризуется положительно, смягчающими наказание обстоятельствами являются явка с повинной, коей суд считает его признательные объяснения, данных им до возбуждения уголовного дела, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, наличие малолетнего ребенка, совокупность данных смягчающих наказание обстоятельств, суд признает исключительным и при назначении наказания применяет ст.64 УК РФ, не назначая дополнительный вид наказания, предусмотренный в качестве обязательного, отягчающих наказание обстоятельств не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 316 УПК РФ, суд

приговорил:

Арыкова К.А. признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.30, ч.1 ст.204 УК РФ и назначить наказание с применением ст.64 УК РФ, в виде штрафа в размере пятидесятикратной суммы коммерческого подкупа, то есть, 25000 рублей, без лишения права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью.

Вещественные доказательства по делу: одну денежную купюру достоинством 500 рублей, с реквизитами КК 4102240, хранящуюся в камере хранения вещественных доказательств Мичуринского следственного отдела на транспорте ММСУТ СК РФ – обратить в доход государства.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Саратовский областной суд через Ртищевский районный суд Саратовской области в течение 10 суток со дня его провозглашения, с соблюдением ст.317 УПК РФ. В случае подачи апелляционной жалобы, осужденный в тот же срок вправе ходатайствовать о своём участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, о чем должен указать в своей апелляционной жалобе.