Гражданский кодекс часть 1

Октябрьский городской суд Самарской области в составе: председательствующего судьи Бодрова Е.А., с участием государственного обвинителя от Сызранской транспортной прокуратуры Калашникова Д.В., подсудимого Кузьменко А.А., его защитника Дерягиной О.В., представившей удостоверение № и ордер № от 13.10.2016 года, при секретаре Ганн А.Ю., рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело № в отношении:

Кузьменко А.А., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, <данные изъяты> зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес> ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 159 УК РФ,

у с т а н о в и л:

В период времени с 18 июня 2015 года до 22 августа 2015 года, точное время в ходе следствия не установлено, у Кузьменко А.А., работающего в <данные изъяты><данные изъяты>№ - структурного подразделения Дирекции по эксплуатации и ремонту путевых машин - структурного подразделения Куйбышевской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «Российские Железные Дороги» далее <данные изъяты> согласно приказа начальника <адрес>№ от 31 октября 2008 года, возник единый умысел на хищение дизельного топлива в количестве 1 540,13 литров, с использованием своего служебного положения путем обмана и злоупотребления доверием при следующих обстоятельствах.

Кузьменко А.А., не имея возможности единовременного хищения 1 540,13 литров дизельного топлива, не позднее 18 июня 2015 года, точное время в ходе следствия не установлено, находясь на остановке общественного транспорта по маршруту №, расположенной по <адрес>, с целью совершения хищения чужого имущества - дизельного топлива в количестве 620 литров, незаконно, умышленно передал закрепленную за автомобилем марки «КАМАЗ-55102», государственный регистрационный знак №, принадлежащую <данные изъяты> топливную карту №ФИО4, не являющемуся работником <данные изъяты>, для заправки по данной топливной карте принадлежащего ФИО4 грузового автомобиля марки «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №. Также Кузьменко А.А. для осуществления своих преступных намерений незаконно предоставил ФИО4 сведения о пин-коде указанной карты.

18 июня 2015 года в период времени с 09 часов 38 минут до 09 часов 58 минут, ФИО4, находясь на автозаправочной станции ОАО «Самаранефтепродукт» №, расположенной по адресу: <адрес>, по принадлежащей <данные изъяты> топливной карте №, закрепленной за автомобилем марки «КАМАЗ-55102», государственный регистрационный знак №, произвел заправку в топливный бак принадлежащего ему грузового автомобиля марки «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, дизельного топлива в количестве 620 литров, на сумму 17 818 рублей 80 копеек, без учета НДС.

18 июня 2015 года в период времени после 09 часов 58 минут ФИО4 вернул Кузьменко А.А. топливную карту №, кассовые чеки и денежные средства за заправленное дизельное топливо из расчета 25 рублей за 1 литр.

В начале июля 2015 года, точная дата и время в ходе следствия не установлены, Кузьменко А.А., продолжая исполнять свой единый преступный умысел, находясь на территории <данные изъяты>, расположенного по адресу: <адрес>, используя свое служебное положение, путем обмана и злоупотребления доверием, заведомо зная о том, что дизельное топливо в количестве 620 литров не заправлялось в топливный бак автомобиля марки «КАМАЗ-55102», государственный регистрационный знак №, принадлежащего <данные изъяты>, дал устное указание находящемуся в соответствии с должностной инструкцией в его непосредственном подчинении бригадиру (освобожденному) <данные изъяты>ФИО11 внести ложные сведения в путевые листы грузового автомобиля № от 18,19 июня 2015 года и № от 19,20 июня 2015 года, выписанных на автомобиль марки «КАМАЗ-55102», государственный регистрационный знак №, о дополнительном маршруте автомобиля в <адрес> и <адрес>, для списания похищенного им дизельного топлива в количестве 620 литров. К данным путевым листам Кузьменко А.А. приложил кассовые чеки о приобретении 18 июня 2015 года на автозаправочной станции ОАО «Самаранефтепродукт» № дизельного топлива в количестве 620 литров. ФИО11, действуя по указанию своего непосредственного <данные изъяты> Кузьменко А.А., собственноручно внесла ложные сведения в путевые листы грузового автомобиля № от 18,19 июня 2015 года и № от 19,20 июня 2015 года, в которых указала дополнительные сведения о маршруте автомобиля в <адрес> и <адрес>, и сведения об использовании дизельного топлива в количестве 620 литров, в результате чего вышеуказанное дизельное топливо было незаконно списано с баланса №. Тем самым Кузьменко А.А., используя свое служебное положение незаконно, умышленно, из корыстных побуждений для личных нужд, путем обмана и злоупотребления доверием руководства <данные изъяты> похитил дизельное топливо в количестве 620 литров, незаконно реализовав его ФИО4 по стоимости 25 рублей за 1 литр.

В период времени с 18 июня 2015 года до 22 августа 2015 года, точное время в ходе следствия не установлено, Кузьменко А.А. продолжил исполнять единый умысел, направленный на хищение дизельного топлива в количестве 1 540,13 литров, с использованием своего служебного положения путем обмана и злоупотребления доверием.

Кузьменко А.А., не имея возможности, единовременного хищения 1 540,13 литров дизельного топлива, не позднее 15 августа 2015 года, точное время и место в ходе следствия не установлены, при неустановленных в ходе следствия обстоятельствах, с целью совершения хищения чужого имущества - дизельного топлива в количестве 450 литров, незаконно, умышленно передал закрепленную за автомобилем марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, принадлежащую <данные изъяты> топливную карту №Свидетель №17, не являющемуся работником <данные изъяты>, для заправки по данной топливной карте принадлежащего Свидетель №17 грузового автомобиля марки «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №. Также Кузьменко А.А. для осуществления своих преступных намерений незаконно предоставил Свидетель №17 сведения о пин-коде указанной карты.

15 августа 2015 года в 06 часов 38 минут, Свидетель №17, находясь на автозаправочной станции ОАО «Самаранефтепродукт» №, расположенной по адресу: <адрес>, по принадлежащей <данные изъяты> топливной карте №, закрепленной за автомобилем марки <данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, произвел заправку в топливный бак принадлежащего ему грузового автомобиля марки <данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, дизельного топлива в количестве 450 литров на сумму 12 933 рубля 00 копеек, без учета НДС.

Не позднее 15 августа 2015 года после 06 часов 38 минут неустановленное в ходе следствия лицо вернуло Кузьменко А.А. топливную карту №, кассовый чек и денежные средства за заправленное дизельное топливо из расчета 25 рублей за 1 литр.

В конце августа 2015 года, примерно в 13 часов 00 минут, точные дата и время в ходе следствия не установлена, Кузьменко А.А., продолжая исполнять свой единый преступный умысел, находясь в диспетчерской ОГМ, расположенной в гараже, находящемся на территории <данные изъяты>, по адресу: <адрес>, используя свое служебное положение, путем обмана и злоупотребления доверием, заведомо зная о том, что дизельное топливо в количестве 450 литров не заправлялось в топливный бак автомобиля марки <данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, принадлежащего <данные изъяты>, передал находящемуся в соответствии с должностной инструкцией в его непосредственном подчинении бригадиру (освобожденному) <данные изъяты>ФИО11 кассовый чек о приобретении 15 августа 2015 года на автозаправочной станции ОАО «Самаранефтепродукт» № дизельного топлива в количестве 450 литров и дал ей устное указание выписать путевой лист на автомобиль марки <данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, в котором указать в качестве водителя <данные изъяты> Кузьменко С.А. и маршрут автомобиля в <адрес>, для списания похищенного им дизельного топлива в количестве 450 литров. ФИО11, действуя по указанию своего непосредственного начальника - <данные изъяты> Кузьменко А.А., собственноручно оформила путевой лист грузового автомобиля № от 15,16 августа 2015 года, в котором указала сведения о маршруте автомобиля в <адрес> и использовании дизельного топлива в количестве 450 литров, к которому прикрепила переданный ей ранее Кузьменко А.А. кассовый чек, в результате чего вышеуказанное дизельное топливо было незаконно списано с баланса <данные изъяты>. Тем самым Кузьменко А.А., используя свое служебное положение незаконно, умышленно, из корыстных побуждений для личных нужд, путем обмана и злоупотребления доверием руководства <данные изъяты> похитил дизельное топливо в количестве 450 литров, незаконно реализовав его Свидетель №17 по стоимости 25 рублей за 1 литр.

В период времени с 18 июня 2015 года до 22 августа 2015 года, точное время в ходе следствия не установлено, Кузьменко А.А. продолжил исполнять единый умысел, направленный на хищение дизельного топлива в количестве 1540,13 литров, с использованием своего служебного положения путем обмана и злоупотребления доверием.

Кузьменко А.А., не имея возможности единовременного хищения 1 540,13 литров дизельного топлива, не позднее 21 августа 2015 года, точное время и место в ходе следствия не установлены, при неустановленных в ходе следствия обстоятельствах, с целью совершения хищения чужого имущества - дизельного топлива в количестве 240,02 литров, незаконно, умышленно передал закрепленную за автомобилем марки «<данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, принадлежащую <данные изъяты> топливную карту № неустановленному в ходе следствия лицу для заправки по данной топливной карте неустановленного в ходе следствия автомобиля.

21 августа 2015 года в 14 часов 54 минуты, неустановленное в ходе следствия лицо, находясь на автозаправочной станции АО «Пензанефтепродукт» №, расположенной на 525 километре трассы <адрес>» в <адрес>ФИО7<адрес>, по принадлежащей <данные изъяты> топливной карте №, закрепленной за автомобилем марки <данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, произвело заправку в неустановленный в ходе следствия автомобиль дизельное топливо в количестве 240,02 литров на сумму 6 898 рублей 17 копеек, без учета НДС.

Не позднее 21 августа 2015 года после 14 часов 54 минут неустановленное в ходе следствия лицо вернуло Кузьменко А.А. топливную карту №, кассовый чек и денежные средства.

В конце августа 2015 года, примерно в 09 часов 00 минут, точные дата и время в ходе следствия не установлены, Кузьменко А.А., продолжая исполнять свой единый преступный умысел, находясь в диспетчерской ОГМ, расположенной в гараже, находящемся на территории <данные изъяты>, по адресу: <адрес>, используя свое служебное положение, путем обмана и злоупотребления доверием, заведомо зная о том, что дизельное топливо в количестве 240,02 литра не заправлялось в топливный бак автомобиля марки <данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, принадлежащего <данные изъяты>, передал находящемуся в соответствии с должностной инструкцией в его непосредственном подчинении бригадиру (освобожденному) <данные изъяты>ФИО11 кассовый чек о приобретении 21 августа 2015 года на автозаправочной станции АО «Пензанефтепродукт» № дизельного топлива в количестве 240,02 литров и дал ей устное указание прикрепить данный кассовый чек к путевому листу грузового автомобиля № от 24, 25 августа 2015 года, выписанного на автомобиль марки <данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, в котором исправить сведения о пробеге автомобиля и фактическом расходе горючего, для списания похищенного им дизельного топлива в количестве 240,02 литров. ФИО11, действуя по указанию своего непосредственного начальника - <данные изъяты> Кузьменко А.А., собственноручно внесла ложные сведения в путевой лист грузового автомобиля № от 24, 25 августа 2015 года, в котором исправила сведения о пробеге автомобиля, фактическом расходе горючего и сведения об использовании дизельного топлива в количестве 240,02 литров, к которому прикрепила переданный ей ранее Кузьменко А.А. кассовый чек, в результате чего вышеуказанное дизельное топливо было незаконно списано с баланса <данные изъяты>. Тем самым Кузьменко А.А., используя свое служебное положение, незаконно, умышленно, из корыстных побуждений для личных нужд, путем обмана и злоупотребления доверием руководства <данные изъяты> похитил дизельное топливо в количестве 240,02 литров, распорядившись похищенным имуществом по своему усмотрению.

Кузьменко А.А., не имея возможности единовременного хищения 1 540,13 литров дизельного топлива, не позднее 22 августа 2015 года, точное время и место в ходе следствия не установлены, при неустановленных в ходе следствия обстоятельствах, с целью совершения хищения чужого имущества - дизельного топлива в количестве 230,11 литров, незаконно, умышленно передал закрепленную за автомобилем марки <данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, принадлежащую <данные изъяты> топливную карту № неустановленному в ходе следствия лицу для заправки по данной топливной карте неустановленного в ходе следствия автомобиля.

22 августа 2015 года в 13 часов 16 минут, неустановленное в ходе следствия лицо, находясь на автозаправочной станции АО «Самаранефтепродукт» №, расположенной на 979 километре трассы «<адрес>» в <адрес>, по принадлежащей <данные изъяты> топливной карте №, закрепленной за автомобилем марки <данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, произвело заправку в неустановленный в ходе следствия автомобиль дизельного топлива в количестве 230,11 литров на сумму 6 613 рублей 36 копеек, без учета НДС.

Не позднее 22 августа 2015 года после 13 часов 16 минут неустановленное в ходе следствия лицо вернуло Кузьменко А.А. топливную карту №, кассовый чек и денежные средства.

В конце августа 2015 года, примерно в 09 часов 00 минут, точные дата и время в ходе следствия не установлены, Кузьменко А.А., продолжая исполнять свой единый преступный умысел, находясь в диспетчерской ОГМ, расположенной в гараже, находящемся на территории <данные изъяты>, по адресу: <адрес>, используя свое служебное положение, путем обмана и злоупотребления доверием, заведомо зная о том, что дизельное топливо в количестве 230,11 литров не заправлялось в топливный бак автомобиля марки «<данные изъяты> государственный регистрационный знак №, принадлежащего <данные изъяты>, передал находящемуся в соответствии с должностной инструкцией в его непосредственном подчинении бригадиру (освобожденному) <данные изъяты>ФИО11 кассовый чек о приобретении 22 августа 2015 года на автозаправочной станции АО «Самаранефтепродукт» № дизельного топлива в количестве 230,11 литров и дал ей устное указание прикрепить данный кассовый чек к путевому листу грузового автомобиля № от 26, 27 августа 2015 года, выписанного на автомобиль марки «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, в котором исправить сведения в показаниях спидометра при выезде из гаража и возвращении в гараж, для списания похищенного им дизельного топлива в количестве 230,11 литров. ФИО11, действуя по указанию своего непосредственного начальника - <данные изъяты> Кузьменко А.А., собственноручно внесла ложные сведения в путевой лист грузового автомобиля № от 26, 27 августа 2015 года, в котором исправила сведения о показаниях спидометра при выезде из гаража и возвращении в гараж и сведения об использовании дизельного топлива в количестве 230,11 литров, к которому прикрепила переданный ей ранее Кузьменко А.А. кассовый чек, в результате чего вышеуказанное дизельное топливо было незаконно списано с баланса <данные изъяты>. Тем самым Кузьменко А.А., используя свое служебное положение незаконно, умышленно, из корыстных побуждений для личных нужд, путем обмана и злоупотребления доверием руководства <данные изъяты> похитил дизельное топливо в количестве 230,11 литров, распорядившись похищенным имуществом по своему усмотрению.

Своими незаконными действиями Кузьменко А.А. причинил имущественный ущерб <данные изъяты>№ - структурного подразделения Дирекции по эксплуатации и ремонту путевых машин - структурного подразделения Куйбышевской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «Российские Железные Дороги» на общую сумму 44 263 рубля 33 копейки.

Подсудимый Кузьменко А.А, свою вину в совершении мошенничества, совершенного с использованием своего служебного положения признал в полном объеме и показал, что он работал <данные изъяты> топливные карты водителей использовал не в личных целях а вынужденно для работы предприятия. В путевые листы: № от 18, 19.06.2015 года, № от 19, 20.06.2015 года, № от 15, 16.08.2015 года, № от 24, 25.08.2015 года и № от 26, 27.08.2015 года, действительно были внесены ложные сведения о заправке дизельного топлива транспортными средствами <данные изъяты> на общее количество 1 540,13 литров. Списание дизельного топлива произошло по чекам о заправке физическими лицами, которые передавали наличные денежные средства ему. Денежные средства были потрачены на приобретение запасных частей для ремонта служебного автотранспорта <данные изъяты>, поскольку перед передачей всего транспорта данной организации в ОАО «РресурсТранс» автомобили должны были передаваться в технически исправном состоянии, а денежные средства на эти цели уже не выделялись. Именно в виду этих обстоятельств, он совершил указанное преступление, в содеянном раскаялся.

Помимо полного признания своей, вина подсудимого Кузьменко А.А. в совершении преступления при установленных обстоятельствах в судебном заседании нашла свое подтверждение показаниями свидетелей, заключением экспертов, протоколами следственных действий, а также материалами дела.

Так, свидетель ФИО11 в судебном заседании показала, что она работает в должности <данные изъяты> с октября 2012 года. В ее функциональные обязанности входит регистрация и оформление путевых листов на транспортные средства их предприятия, ведение табеля учета рабочего времени, составление ежемесячного отчета по расходу топлива каждого из автомобилей. Непосредственно она подчиняется <данные изъяты>, до 01.09.2015 года в данной должности работал Кузьменко А.А. Она не является материально-ответственным лицом. За всеми транспортными средствами закреплены водители соответствующей категории. Заправка автомобилей в основном осуществлялась по топливным картам на автозаправочных станциях, с которыми в <данные изъяты> был заключен договор о заправке топливом, но в редких случаях заправка автотранспорта производилась с топливного заправщика на территории предприятия и при этом велась ведомость о выдаче топлива. За каждым служебным автомобилем были закреплены топливные карты, которые хранились у водителей. В случае если служебный автомобиль был неисправен или водитель отсутствовал долгое время (находился в отпуске или на больничном) данная топливная карта водителем сдавалась ей, которую в последующем она могла передать другому водителю для заправки, который выезжал в рейс на данном автомобиле или передавалась водителю другого автомобиля, у которого на топливной карте заканчивался предоставленный лимит топлива. При передаче топливных карт водителям, никаких ведомостей, о том, кому именно были переданы данные топливные карты, в <данные изъяты> не составлялись. Ответственным за выезд автомобилей на линию являлся Кузьменко А.А., который после совещания с руководством определял ежедневный маршрут движения автомобилей. В случае если на топливной карте заканчивался лимит топлива, водитель об этом ставил ее в известность. После этого она по телефону звонила Кузьменко А.А., который пояснял ей какую именно топливную карту необходимо выдать водителю для заправки топливом. Перед выездом служебного автомобиля с территории <данные изъяты> к ней подходили водители, которым она осуществляла регистрацию и оформление путевых листов, о чем делались записи в журнале регистрации путевых листов. После возвращения из рейса, но в основном на следующий день водители сдавали ей путевые листы. В этих путевых листах водители писали маршрут движения, показания спидометра после возвращения в гараж, количество выданного топлива и его остаток, пробег, расход топлива. Она проверяла правильность оформления путевого листа, если производилась заправка автомобиля, то к путевому листу водители прикрепляли чеки с автозаправочных станций. После окончания рабочего времени автомобили ставились в гараж или оставались на территории <данные изъяты>, при этом водители закрывали их, а ключи оставляли у сторожей или брали с собой. Перед передачей всей автотехники <данные изъяты> в ООО «Ресурс-Транс» в августе 2015 года было указание о передачи транспорта с нулевым остатком топлива в баках и на топливных картах. Кроме водителей круглосуточный допуск к служебным автомобилям <данные изъяты> имелся у <данные изъяты> Кузьменко А.А. Путевые листы № от 18,19 июня 2015 года и № от 19.20 июня 2015 года она не заполняла, так как находилась в период времени с 15 июня по 12 июля 2015 года в основном отпуске. Во время отпуска путевые листы заполняла и выдавала <данные изъяты>ФИО12 или <данные изъяты> Кузьменко А.А. Будучи в отпуске, в начале июля 2015 года, она приходила для сдачи отчета по топливу. На ее рабочем столе лежала стопка путевых листов выписанных <данные изъяты> Кузьменко А.А. и <данные изъяты>ФИО12 В стопке путевых листов находились два путевых листа грузового автомобиля № от 18,19 июня 2015 года и № от 19,20 июня 2015 года, в которых отсутствовали о показаниях спидометра и расчете топлива. К данным двум путевым листам были прикреплены чеки о заправке дизельного топлива с топливной карты, принадлежащей <данные изъяты> на автозаправочной станции № расположенной на <адрес> в <адрес>. Какое именно количество заправленного топлива было указанно в данных путевых листах она не помнит, но помнит, что количество было большое, свидетельствующее о том, что данная заправка дизельного топлива производилась не для поездки по <адрес>. В связи с чем она обратилась к <данные изъяты> Кузьменко А.А. и спросила у него, какой именно маршрут движения автотранспорта необходимо указать в данных путевых листах. Кузьменко А.А. дал ей указания, чтобы в данных двух путевых листах она указала маршрут движения в <адрес> и <адрес>, чтобы он подходил по объему заправленного дизельного топлива, указанного в чеках для дальнейшего его списания. По указанию Кузьменко А.А. в путевых листах грузового автомобиля № от 18,19 июня 2015 года и № от 19,20 июня 2015 года она внесла вышеуказанные сведения, после чего, то количество дизельного топлива, которое было указанно в чеках, прикрепленных к данным двум путевым листам, было списано. Она предполагает, что данные чеки о заправке дизельного топлива к тем путевым листам мог приложить только Кузьменко А.А., так как в то время, когда она находилась на работе, чеки о заправленного дизельного топлива к путевым листам передавал именно он. Путевые листы были выписаны на автомобиль марки <данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, который не мог выезжать в <адрес> и <адрес>, которые ей указал Кузьменко А.А., так как у него отсутствовал тахограф, который обязателен для установки. То количество дизельного топлива, которое было указанного в чеках, не могло быть заправлено в автомобиль вышеуказанной марки по техническим характеристикам и меньшему объему бака. Никакой корыстной заинтересованности при внесении недостоверных сведений в путевые листы у нее не было. Все сведения вносила по указанию Кузьменко А.А., так как он был ее непосредственным руководителем, и она боялась, потерять работу. Каких-либо денежных средств за внесение данных сведений в путевые листы Кузьменко А.А. ей не предлагал и не давал. Путевой лист № от 15,16 августа 2015 года заполняла она по указанию <данные изъяты> Кузьменко А.А., которому она непосредственно подчиняется. В конце августа 2015 года она находилась в диспетчерской ОГМ расположенной в гараже, который находится на территории <данные изъяты>, примерно в 13 часов 00 минут, точное время в данный момент она не помнит, к ней в диспетчерскую подошел Кузьменко А.А. и передал ей чек с автозаправочной станции № ОАО «Самаранефтепродукт» от 15.08.2015 года, в котором имелись сведения о заправке дизельного топлива в количестве 450 литров по топливной карте №, закрепленной за автомобилем марки <данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, принадлежащим <данные изъяты>. Она спросила у него, что ей делать с данным чеком, на что он ей дал указание выписать путевой лист на автомобиль марки №» государственный регистрационный знак №, в котором указать водителя Кузьменко С.А. и маршрут движения в <адрес>. Также Кузьменко А.А. сказал, что необходимо составить путевой лист для списания 450 литров дизельного топлива указанного в чеке. По его указанию в путевом листе № от 15,16 августа 2015 года она указала, что вышеуказанный автомобиль выезжал в <адрес> и прикрепила к нему чек. Выполняла она указания Кузьменко А.А., так как он являлся ее непосредственным руководителям, и она боялась потерять работу. В действительности может пояснить, что в даты указанные в чеке и путевом листе № от 15,16 августа 2015 года автомобиль марки <данные изъяты>» государственный регистрационный знак № под управлением водителя Кузьменко А.А. в <адрес> не выезжал. Каким образом у Кузьменко А.А. оказался данный чек о заправке автомобиля дизельным топливом в количестве 450 литров она не знает. Никакой корыстной заинтересованности при внесении недостоверных сведений в путевые листы у нее не было. Путевой лист № от 24,25 августа 2015 года также заполняла она, где она заполнила все графы путевого листа кроме маршрута движения на обратной стороне путевого листа, показания спидометра после возвращения в гараж, остаток топлива при возвращении. Данные графы заполнил <данные изъяты>ФИО13 Согласно данного путевого листа, <данные изъяты>ФИО13 на автомобиле марки <данные изъяты>» государственный регистрационный знак № выезжал по маршруту <данные изъяты>». Данный путевой лист был выписан ей 24.08.2015 года, согласно журнала выдачи путевых листов. По данному путевому листу <данные изъяты>ФИО13 ездил 2 дня, после чего 25.08.2015 года передал его ей. Данный путевой лист она выписала по указанию <данные изъяты> Кузьменко А.А., которому она непосредственно подчиняется. В конце августа 2015 года она находилась в диспетчерской ОГМ расположенной в гараже, который находится на территории <данные изъяты>, примерно в 09 часов 00 минут, точное время она не помнит, к ней в диспетчерскую подошел <данные изъяты> Кузьменко А.А. и передал ей чек с автозаправочной станции №ФИО3 АО «Пензанефтепродукт» от 21.08.2015 года, в котором имелись сведения о заправке дизельного топлива в количестве 240,02 литров по топливной карте №, закрепленной за автомобилем марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, принадлежащим <данные изъяты>. Она спросила у него, что ей делать с данным чеком, на что он ей дал указание прикрепить данный чек к путевому листу № от 24,25 августа 2015 года, по маршруту движения <данные изъяты>ФИО13 и исправить у него сведения о пробеге автомобиля и расходе горючего. Также Кузьменко А.А. сказал, что необходимо исправить данные в путевом листе для списания 240,02 литров дизельного топлива, указанных в чеке. В данный путевой лист, в графе пробег автомобиля и расход горючего фактический она исправила показания, необходимые для списания дизельного топлива в размере 240,02 литров. Выполняла указания Кузьменко А.А. по тем же причинам. В действительности может пояснить, что в даты указанные в чеке и путевом листе № автомобиль марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № под управлением водителя ФИО13 ездил только по маршруту указанному в путевом листе и за пределы <адрес> не выезжал. Каким образом у Кузьменко А.А. оказался данный чек о заправке автомобиля дизельным топливом в количестве 240,02 литров она не знает. Никакой корыстной заинтересованности при внесении недостоверных сведений в путевые листы у нее не было. Путевой лист № от 26,27 августа 2015 года заполнила она, кроме маршрута движения на обратной стороне путевого листа и остатка топлива при возвращении. Данные графы заполнил <данные изъяты>ФИО13 Согласно данного путевого листа, водитель ФИО13 на автомобиле марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № выезжал по маршруту «<данные изъяты>». Данный путевой лист был выписан ей 26.08.2015 года, согласно журнала выдачи путевых листов. По данному путевому листу водитель ФИО13 ездил 2 раза, после чего 27.08.2015 года передал его ей. Данный путевой лист она выписала по указанию <данные изъяты> Кузьменко А.А., которому она непосредственно подчинялась. В конце августа 2015 года она находилась в диспетчерской ОГМ расположенной в гараже, который находится на территории <данные изъяты>, примерно в 09 часов 00 минут, точное время она не помнит, к ней в диспетчерскую подошел <данные изъяты> Кузьменко А.А. и передал ей чек с автозаправочной станции № АО «Самаранефтепродукт» от 22.08.2015 года, в котором имелись сведения о заправке дизельного топлива в количестве 230,11 литров по топливной карте № принадлежащей <данные изъяты>, закрепленной за автомобилем марки <данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, принадлежащим <данные изъяты>. Она спросила унего, что ей делать с данным чеком, на что он ей дал указание прикрепить данный чек к путевому листу № от 26,27 августа 2015 года, по маршруту движения <данные изъяты>ФИО13 и исправить у него сведения в показаниях спидометра при выезде и возращении автомобиля. Также Кузьменко А.А. сказал, что необходимо исправить данные в путевом листе для списания 230,11 литров дизельного топлива сказанных в чеке. По указанию Кузьменко А.А. в данном путевом листе, в графе показания спидометра при выезде и возращении автомобиля, она исправила показания спидометра при возвращении автомобиля, необходимые для списания дизельного топлива указанного в чеке. Также в графе пробег автомобиля и расход горючего фактический она вписала необходимые показания для списания дизельного топлива. Выполняла указания Кузьменко А.А., так как он является ее непосредственным руководителям, и она боялась потерять работу. В действительности может пояснить, что в дате указанной в чеке автомобиль «арки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № под управлением <данные изъяты>ФИО13 ездил только по маршруту указанному в путевом листе и за пределы <адрес> не выезжал. Каким образом у Кузьменко А.А. оказался данный чек о заправке автомобиля дизельным топливом в размере 230,11 литров она не знает. Никакой корыстной заинтересованности при внесении недостоверных сведений в путевые листы у нее не было, она все делала по указанию Кузьменко А.А.

Свидетель ФИО13 в судебном заседании показал, что до 01.09.2015 года он работал в <данные изъяты> в качестве <данные изъяты> и непосредственно подчинялся <данные изъяты> Кузьменко А.А.. За ним был закреплен автомобиль марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак №. Заправка служебных автомобилей топливом производилась на автозаправочных станциях по топливным картам, либо в <данные изъяты> с топливного заправщика. Кроме того за автомобилями были закреплены топливные карты. Какая именно топливная карта была закреплена за его автомобилем, он не помнит. Топливные карты хранились у <данные изъяты>ФИО11, либо у водителей автомобилей, за которыми они были закреплены. По окончанию рабочего дня путевой лист, и в случае заправки автомобиля топливную карту, он сдавал ФИО11 К путевому листу он прикладывал чеки о заправке топливом с автозаправочных станций. Перед этим, он расписывался в путевом листе, что он сдает исправный автомобиль. В июне 2015 года он находился в очередном отпуске, поэтому данным автомобилем могли управлять другие водители <данные изъяты>. В августе 2015 года в рейсы за пределы <адрес> и <адрес> на вышеуказанном автомобиле он не выезжал. Также в августе 2015 года другие водители <данные изъяты> на вышеуказанном автомобиле за пределы <адрес> и <адрес> не выезжали в связи с отсутствием тахографа. 24,25 августа 2015 года он согласно путевого листа № от 24,25 августа 2015 года работал на автомобиле марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак №. Ездил по маршруту «<данные изъяты> Он знает об этом, потому что в путевом листе маршрут написан его рукой. Заправку автомобиля в этот день он не производил, так как выжигал дизельное топливо оставшиеся в баке, так как по указанию руководства <данные изъяты> служебные автомобили готовились к передаче в ООО «Ресурс-Транс». Данные автомобили они должны были передать с пустыми топливными баками. Всего в этот день он проехал примерно 50-80 километров. Почему в путевом листе указано, что автомобиль проехал 336 километров, он не знает. Собственноручно он этого не писал. 21.08.2015 года данный автомобиль на автозаправочных станциях не заправлялся и не выезжал с территории предприятия. Кто именно мог заправляться на АЗС в указанный день, он не знает и не предполагает. Может пояснить, что топливо было заправлено не в бак автомобиля марки <данные изъяты>» государственный регистрационный знак №

26-27 августа 2015 года он, согласно путевого листа № от 26,27 августа 2015 года работал на автомобиле марки <данные изъяты>» государственный регистрационный знак № Ездил по маршруту <данные изъяты>». Он знает об этом, потому что в путевом листе маршрут написан его рукой. Заправку автомобиля в этот день он не производил, так как выжигал дизельное топливо, оставшиеся в баке, так как по указанию руководства <данные изъяты> служебные автомобили готовились к передаче в ООО «Ресурс-Транс». Данные автомобили они должны были передать с пустыми топливными баками. Всего в этот день он проехал примерно 50-80 километров. Почему в путевом листе указано, что автомобиль проехал 683 километра, он не знает. Собственноручно он этого не писал. ДД.ММ.ГГГГ данный автомобиль на автозаправочных станциях не заправлялся и не выезжал с территории <данные изъяты>. Кто именно мог заправляться на АЗС в указанный день, он не знает и не предполагает. Может пояснить, что топливо было заправлено не в автомобиль марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак №

Свидетель Свидетель №1 в судебном заседании показал, что он работает в должности <данные изъяты> с октября 2014 года. В его подчинении находятся <данные изъяты>, технический отдел, отдел охраны труда промышленной и пожарной безопасности, <данные изъяты><данные изъяты>. <данные изъяты> является материально-ответственным лицом, который ведет учет, составляет и предоставляет в установленном порядке товарно-денежные и другие отчеты о движении и остатках вверенного ему имущества. До 01.09.2015 года в <данные изъяты> были механические мастерские, в которых находился автомобильный транспорт и оборудование, где <данные изъяты> являлся Кузьменко А.А., который в настоящее время работает <данные изъяты>». С нимбыл заключен типовой договор о полной материальной ответственности, согласно которого он являлся материально-ответственным лицом. На балансе <данные изъяты>, до передачи в ООО «РесурсТранс» находилось 34 единицы автотехники. За каждым из автомобилей согласно приказа начальника <данные изъяты> были закреплены водители, которые имеют водительские удостоверения соответствующей категории. Заправка данных автомобилей производилась по топливным картам на соответствующих автозаправочных станциях. Топливные карты согласно приказа по предприятию были закреплены за каждым из автомобилей. У кого именно находились данные топливные карты, он не знает. Заправка по данным топливным картам производилась при выезде автомобиля на линию. После заправки автомобиля по топливной карте данный факт подтверждался предоставлением чека к путевому листу. После этого путевой лист с чеком сдавался бригадиру (освобожденному) <данные изъяты>ФИО11, которая готовила ведомость расхода топлива на автомобили, после чего <данные изъяты> Кузьменко А.А. производил списание топлива через бухгалтерию. По путевому листу № от 18,19 июня 2015 года с территории <данные изъяты> выезжал автомобиль марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № под управлением <данные изъяты>ФИО15, при этом в указанный день на данном автомобиле в <адрес> он не ездил. Водитель Свидетель №16 18.06.2015 года за пределы территории <данные изъяты> на вышеуказанном автомобиле не выезжал. Заправка указанного автомобиля на автозаправочной станции расположенной по адресу: <адрес>, 18.06.2015 года не производилась. По путевому листу № от 19,20 июня 2015 года с территории <данные изъяты> выезжал автомобиль марки <данные изъяты>» государственный регистрационный знак № под управлением <данные изъяты>ФИО15, при этом в указанный день на данном автомобиле в <адрес> он не ездил. Другие водители <данные изъяты> 19.06.2015 года за пределы территории <данные изъяты> на вышеуказанном автомобиле не выезжали. 20.06.2015 года автомобиль марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак № с территории <данные изъяты> вообще не выезжал. За пределы <адрес> и <адрес> на вышеуказанном автомобиле выезжать было запрещено, так как в нем отсутствовал тахограф. Согласно путевых листов следует, что общее количество дизельного топлива в баках при выезде и после заправки не может соответствовать действительности, так как общий объем топливного бака на указанный автомобиль составляет 350 литров. Указанный в путевом листе маршрут не соответствует пройденному километражу. На балансе <данные изъяты> находились автомобили только отечественного производства. Каким образом чеки о заправке автомобиля от 18.06.2015 года появились в путевых листах № от 18,19 июня 2015 года и № от 19,20 июня 2015 года, он пояснить не может. По путевому листу № от 15,16 августа 2015 года может пояснить следующее, что автомобиль марки <данные изъяты>» государственный регистрационный знак № с территории <данные изъяты> не выезжал. 15 и 16.08.2015 года данный автомобиль не ездил по маршруту указанному в путевом листе, в связи с этим водитель Кузьменко С.А. не мог приложить к данному путевому листу чек о заправке автомобиля на АЗК №. За пределы <адрес> и <адрес> на данном автомобиле в период времени с 15.08.2015 года по 16.08.2015 года никто не ездил, так как на данном автомобиле отсутствовал тахограф. Согласно путевого листа следует, что остаток при выезде составляет 40 литров и в то же время по топливной карте произвелась заправка 450 литров дизельного топлива, то есть общее количество дизельного топлива в баке составило 490 литров, при общем объеме топливного бака на указанный автомобиль 350 литров. По путевому листу № от 24,25 августа 2015 года и чека с автозаправочной станции по заправке дизельного топлива, автомобиль марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № под управлением <данные изъяты>ФИО13 с территории <данные изъяты> не выезжал. Выезжал данный автомобиль под управлением водителя ФИО13 25.08.2015 года по маршруту, указанному в путевом листе, но за пределы <адрес> и <адрес> на данном автомобиле в период времени с 21.08.2015 года по 25.08.2015 года никто не ездил, так как на данном автомобиле отсутствовал тахограф. В связи с этим следует, что водитель ФИО13 не мог приложить к данному путевому листу чек о заправке автомобиля на АЗК №ФИО3. Согласно путевого листа следует, что остаток при выезде составляет 243 литра и в то же время по топливной карте произвелась заправка 240,02 литров дизельного топлива, т.е. общее количество дизельного топлива в баке составило 483,02 литра, при общем объеме топливного бака на автомобиль марки «<данные изъяты>» 350 литров. Кроме того автомобиль вышеуказанной марки не мог выезжать на линию 21.08.2015 года, так как основанием выезда автомобиля из гаража на линию является путевой лист. Также в данном путевом листе имеются исправленные графы показания спидометра и пройденного километража. Каким образом чек о заправке автомобиля от 21.08.2015 года появился в путевом листе № от 24,25 августа 2015 года, в настоящее время он пояснить не может. По путевому листу № от 26,27 августа 2015 года и чека к нему о заправке дизельного топлива автомобиль марки <данные изъяты>» государственный регистрационный знак № под управлением водителя ФИО13 с территории <данные изъяты> не выезжал. Он выезжал 26.08.2015 года с территории предприятия под управлением водителя ФИО13, при этом в указанный день автомобиль ездил по маршруту указанному в путевом листе. За пределы <адрес> и <адрес> на данном автомобиле в период времени с 22.08.2015 года по 26.08.2015 года никто не ездил, так как на данном автомобиле отсутствовал тахограф. Поэтому ФИО13 не мог приложить к данному путевому листу чек о заправке автомобиля на АЗК №.

Свидетель ФИО12 в судебном заседании показала, что она работает в должности <данные изъяты> с августа 2013 года. До 01.09.2015 года ее непосредственным начальником являлся <данные изъяты> Кузьменко А.А.. Во время отсутствия <данные изъяты>) <данные изъяты>ФИО11 путевые листы на выезд автотранспорта выписывала она, либо Кузьменко А.А. Выдача путевых листов осуществлялась утром, после планерки, которые она регистрировала в журнале регистрации путевых листов. После рейса, в этот же день или на следующий день водители сдавали ей путевые листы. В этих путевых листах водители писали маршрут движения, показания спидометра после возвращения в гараж, количество выданного топлива и его остаток, пробег, расход топлива. Если производилась заправка на АЗС, к данным путевым листам водители прикрепляли чеки о заправке автомобиля. По путевым листам могли выезжать только водители, на которых был выписан путевой лист, никто другой по путевому листу, выписанному на другого водителя, выезжать не мог. В выходные дни путевые листы не выписывались, кроме случаев, когда в выходной день заранее была запланирована поездка. В случае если водитель никуда не выезжал, путевой лист закрывался с нулевым пробегом. После окончания рабочего времени автомобили ставились в гараж. Некоторые автомобили водители закрывали на ключи. Автомобиль марки «<данные изъяты>» государственный номер № не закрывался. У кого и где хранилась топливная карта, закрепленная за данным автомобилем, она не знает. При передаче топливных карт водителям, ни каких ведомостей, о том, кому именно были переданы данные топливные карты, в <данные изъяты> не составлялись. Контроль за количеством заправленного топлива с топливных карт в <данные изъяты> никто не осуществлял. Ответственным за выезд автомобилей на линию являлся Кузьменко А.А., который распоряжался данными топливными картами. Путевой лист № от 18,19 июня 2015 года заполняла она, но не писала сведения о выезде из гаража и возращении в гараж, показания спидометра, движение горючего, название города «<адрес>» в задание водителю и маршрут движения автомобиля. Кто дал ей указание заполнить данный путевой лист, она не помнит. Путевой лист № от 19,20 июня 2015 года заполняла также, но не писала сведения о выезде из гаража и возращении в гараж, движение горючего, название города «<адрес>» в задание водителю и маршрут движения автомобиля. Кто дал ей указание заполнить данный путевой лист, она не помнит. Путевые листы после приезда водителей она не проверяла. Водители оставляли путевые листы после приезда на столе у ФИО11. В конце месяца ФИО11 приходила и проверяла данные путевые листы и делала отчет по расходу топлива на автомобили. Также <данные изъяты> Кузьменко А.А. иногда сидел на рабочем месте ФИО11 и разбирал путевые листы оставленные водителями. В ее присутствии <данные изъяты> Кузьменко А.А. ФИО11 не давал распоряжений о внесении изменений в путевые листы.

Свидетель Свидетель №18 в судебном заседании показал, что он является <данные изъяты>, им поступила оперативная информация о том, что гражданин Кузьменко А.А., работая <данные изъяты><данные изъяты> в 2015 году совершал хищение дизельного топлива с топливных карт принадлежащих <данные изъяты>. После проведения оперативно-розыскных мероприятий были выявлены факты хищений дизельного топлива пол топливным картам <данные изъяты>. Заправки производились на нескольких заправках, в том числе автозаправочной станции ОАО «Самаранефтепродукт» №, расположенной по адресу: <адрес>. В ходе проведения сверки по путевым листам и опросов водителей служебных автомобилей, диспетчера и <данные изъяты><данные изъяты>, было установлено, что большегрузных автомобилей иностранного производства марки <данные изъяты>» в <данные изъяты> нет. Согласно путевых листов № от 18,19.06.2015 года и № от 19,20.06.2015 года и кассовых чеков к ним № от 18.06.2015 года и № от 18.06.2015 года с автозаправочной станции № расположенной по указанному адресу, заправку автомобилей водители <данные изъяты> в указанные дни не осуществляли и по маршруту указанному в путевом листе не ездили. В ходе беседы по вышеуказанным обстоятельствам с <данные изъяты>ФИО11, она ему пояснила, что чеки к вышеуказанным путевым листам ей принес <данные изъяты> Кузьменко А.А. и сказал ей внести ложные сведения в путевые листы, для списания дизельного топлива. Также она пояснила, что всеми топливными картами предприятия распоряжался Кузьменко А.А.. Данные факты подтвердили водители <данные изъяты> и <данные изъяты>Свидетель №1. После просмотра видеозаписей с камер видеонаблюдения он установил государственный регистрационный знак автотранспортного средства, который 18.06.2016 года в период времени с 09 часов 38 минут до 09 часов 58 минут, производил заправку дизельного топлива с топливной карты принадлежащей <данные изъяты> на автозаправочной станции №. По сведениям МРЭО ГИБДД, было установлено, что автомобиль <данные изъяты> принадлежит ФИО4, который пояснил, что в указанный день на автозаправочной станции заправлялся он, по топливной карте, которую ему передавал мужчина, передвигавшийся на автомобиле марки <данные изъяты>». 15.02.2016 года в Сызранский ЛО МВД России на транспорте для проведения оперативно-розыскного мероприятия «Отождествление личности» по факту хищения 18.06.2015 года <данные изъяты> Кузьменко А.А. дизельного топлива в количестве 620 литров с топливной карты №, был приглашен ФИО4, являющийся собственником автомобиля марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № в топливный бак, которого по вышеуказанной топливной карте было заправлено дизельное топливо в количестве 620 литров на автозаправочной станции № расположенной по адресу: <адрес>. В ходе проведения оперативно-розыскного мероприятия «Отождествление личности» он предоставил ФИО4 три фотографии мужчин, ранее распечатанные им на листах бумаги формата А4. На фотографии под № был предоставлен Кузьменко А.А.. На фотографии № был представлен ФИО59, являющийся родным братом Кузьменко А.А.. На фотографии № был представлен неизвестный мужчина, который чертами лица и телосложением был похож на Кузьменко А.А.. ФИО4 внимательно осмотрел предоставленные ему три фотографии, после чего ФИО4 четко, без колебаний указал на фотографию под №, где был предоставлен снимок Кузьменко А.А. и пояснил, что именно данный гражданин в течение лета 2015 года неоднократно продавал ему дизельное топливо по топливным картам стоимостью по 25 рублей за 1 литр. Согласно путевого листа № от 15,16 августа 2015 года и оригинала чека № от 15.08.2015 года с автозаправочной станции № расположенной по адресу: <адрес>, заправку автомобилей водители <данные изъяты> в указанный день не осуществляли и по маршруту указанному в путевом листе не ездили. В ходе беседы по вышеуказанным обстоятельствам с <данные изъяты>ФИО11, она ему пояснила, что чек к вышеуказанному путевому листу ей передал <данные изъяты> Кузьменко А.А. и сказал ей внести ложные сведения в вышеуказанный путевой лист, для списания дизельного топлива. Выявленное преступление было зарегистрировано в КУСП Сызранского ЛО МВД России на транспорте. В дальнейшем было установлено, что собственником автомобиля марки <данные изъяты>», в топливный бак, которого 15.08.2015 года в 06 часов 38минут было заправлено дизельное топливо в количестве 450 литров принадлежит Свидетель №17 В ходе допроса в качестве свидетеля Свидетель №17 пояснил, что на представленной видеозаписи от 15.08.2015 года с автозаправочной станции № расположенной по адресу: <адрес> он узнал себя и свой автомобиль. Также он пояснил, что он со своим знакомым ФИО4 неоднократно летом 2015 года заправлялись по топливным картам, которые ему передавал ФИО4, при этом два раза производил заправку дизельного топлива по топливной карте, которую он брал у незнакомого ему ранее мужчины на конечной остановке маршрутного автобуса № расположенной на <адрес>, в. <адрес>. Данный мужчина приезжал на автомобиле <данные изъяты>» в кузове темного цвета. После заправки дизельного топлива, он передавал данному мужчине деньги из расчета 25 рублей за 1 литр заправленного топлива, чеки о заправке и топливную карту с бумажкой, где был указан пин-код. Согласно представленного ему путевого листа № от 26,27.08.2015 года и оригинала чека № от 22.08.2015 года с автозаправочной станции №, расположенной на 979 километре трассы <данные изъяты>» в <адрес>, заправку автомобилей водители <данные изъяты> в указанный день не осуществляли и по маршруту указанному в путевом листе не ездили. В ходе беседы по вышеуказанным обстоятельствам с <данные изъяты>ФИО11, она пояснила, что чек к вышеуказанному путевому листу ей передал <данные изъяты> Кузьменко А.А. и сказал ей внести ложные сведения в данный путевой лист, для списания дизельного топлива. Выявленные преступления были зарегистрировано в КУСП Сызранского ЛО МВД России на транспорте.

Свидетель Свидетель №19 в судебном заседании показал, что он также работал в составе <данные изъяты> по делу Кузьменко А.А., <данные изъяты>. В ходе проверки было установлено, что согласно путевого листа № от 24,25.08.2015 года автомобиль марки «КАМАЗ 55102» государственный регистрационный знак №, принадлежащем <данные изъяты>, под управлением водителя ФИО13 выезжал по маршруту <данные изъяты>». Для заправки данного автомобиля 21.08.2015 года в 14 часов 54 минуты по топливной карте № было получено дизельное топливо в количестве 240,02 литров, согласно кассового чека к нему № от 21.08.2015 года на автозаправочной станции № расположенной на 525 километре трассы <данные изъяты>» в <адрес><адрес><адрес>. Согласно журнала регистрации путевых листов, вышеуказанный путевой лист был выписан на водителя ФИО13 Согласно журнала учета въезда и выезда автомобильной техники с территории <данные изъяты>, автомобиль вышеуказанной марки с территории <данные изъяты> 21.08.2015 года не выезжал. В ходе беседы с работниками <данные изъяты> было установлено, что на предприятии за выезд автомобилей на линию отвечает <данные изъяты> Кузьменко А.А.. <данные изъяты>ФИО11 пояснила, что чек к вышеуказанному путевому листу ей принес <данные изъяты> Кузьменко А.А. и сказал ей внести ложные сведения в путевые листы, для списания дизельного топлива. Данный факт также подтвердили водители <данные изъяты>. Выявленное преступление было зарегистрировано в КУСП Сызранского ЛО МВД России на транспорте.

Свидетель Свидетель №20 в судебном заседании показал, что также по распоряжению руководства Сызранского ЛО МВД России на транспорте, он оказывал помощь в работе <данные изъяты> Сызранского ЛО МВД России на транспорте по делу в отношении <данные изъяты> Кузьменко А.А. В ходе проверки был установлен факт хищения дизельного топлива по топливным картам предприятия. Согласно путевого листа № от 15-16.08.2015 года автомобиль марки «КАМАЗ 55102» государственный регистрационный знак №, принадлежащий <данные изъяты>, под управлением водителя Кузьменко С А. выезжал по маршруту «<данные изъяты>». Для заправки данного автомобиля 15.08.2015 года в 06 часов 38 минут по топливной карте № было получено дизельное топливо в количестве 450 литров. Согласно журнала регистрации путевых листов, вышеуказанный путевой лист был выписан 19.08.2015 года. При этом фамилия водителя в журнале была не указана и отсутствовала роспись в получении путевого листа. Согласно журнала учета въезда и выезда автомобильной техники с территории <данные изъяты>, автомобиль вышеуказанной марки с территории предприятия 15-16.08.2015 года не выезжал. Согласно журнала предрейсового медицинского осмотра водители <данные изъяты>, 15-16.08.2015 года <данные изъяты> Кузьменко С.А. предрейсовый медицинский осмотр не проходил. Им был опрошен <данные изъяты>Свидетель №1, который пояснил, что топливными картами, принадлежащими <данные изъяты> до 01.09.2015 года распоряжался <данные изъяты> Кузьменко АА. Также им была опрошена диспетчер ФИО11, которая пояснила, что вышеуказанный чек на заправку автомобиля ей передал ее непосредственный руководитель Кузьменко А.А. и дал указание списать это топливо на автомобиль вышеуказанной марки под управлением <данные изъяты>ФИО59. ФИО11 выполнила данное указание, составив путевой лист. Далее по данному факту был опрошен <данные изъяты>ФИО14<данные изъяты>, который с 20.07.2015 года по 20.08.2015 года исполнял обязанности <данные изъяты>. Он ему пояснил, что ФИО2 15-16.08.2015 года в <адрес> не ездил. Вышеуказанный путевой лист он не подписывал и видел его впервые. Согласно путевого листа № от 24,25.08.2015 года автомобиль марки «КАМАЗ 55102» государственный регистрационный знак №, принадлежащий <данные изъяты>, под управлением водителя ФИО13 выезжал по маршруту «<данные изъяты>». Для заправки данного автомобиля 21.08.2015 года в 14 часов 54 минуты по топливной карте № было получено дизельное топливо в количестве 240,02 литров. Согласно журнала регистрации путевых листов, вышеуказанный путевой лист был выписан 24.08.2015 года на водителя ФИО13. Согласно журнала учета въезда и выезда автомобильной техники с территории <данные изъяты>, автомобиль вышеуказанной марки с территории предприятия 21.08.2015 года не выезжал. Согласно журнала предрейсового медицинского осмотра водителей, 21.08.2015 года водитель ФИО13 предрейсовый медицинский осмотр не проходил. Согласно путевого листа № от 26,27.08.2015 года автомобиль марки «КАМАЗ 55102» государственный регистрационный знак №, принадлежащий <данные изъяты>, под управлением водителя ФИО13 выезжал по маршруту <данные изъяты>». Для заправки данного автомобиля 22.08.2015 года в 13 часов 16 минут по топливной карте № было получено дизельное топливо в количестве 230,11 литров. Согласно журнала регистрации путевых листов, вышеуказанный путевой лист был выписан 26.08.2015 года на водителя ФИО13 Согласно журнала учета въезда и выезда автомобильной техники с территории <данные изъяты>, автомобиль вышеуказанной марки с территории предприятия 22.08.2015 года не выезжал. Согласно журнала предрейсового медицинского осмотра водителей, 22.08.2015 года водитель ФИО13 предрейсовый медицинский осмотр не проходил. Им был опрошен <данные изъяты>Свидетель №1, который пояснил, что топливными картами, принадлежащими <данные изъяты> до 01.09.2015 года распоряжался <данные изъяты> Кузьменко А.А. Выявленное преступление было зарегистрировано в КУСП Сызранского ЛО МВД России на транспорте.

Свидетель ФИО15 в судебном заседании показал, что до 07.09.2015 года он работал в <данные изъяты> в качестве водителя автомобиля. За ним был закреплен автомобиль марки «КАМАЗ-65117» государственный регистрационный знак № -манипулятор. Непосредственно подчинялся <данные изъяты> Кузьменко А.А., который отвечал за автомобильную технику <данные изъяты>. Заправка служебных автомобилей топливом производилась на автозаправочных станциях по топливным картам, либо в <данные изъяты> с топливного заправщика. Приказы о заправке автомобилей топливом, поступали от <данные изъяты> Кузьменко А.А. В отсутствии Кузьменко А.А. исполняющим обязанности <данные изъяты> являлся ФИО14 За каждым из служебных автомобилей были закреплены топливные карты. За вышеуказанным автомобилем, закрепленным за ним и <данные изъяты>Свидетель №4, была закреплена топливная карта № на заправку дизельного топлива. Данную топливную карту лично он не получал. Топливные карты хранились в кабине служебных автомобилей <данные изъяты>, при этом доступ к данным топливным картам имелся у всех водителей, а также <данные изъяты> Кузьменко А.А. и бригадира (освобожденного) ФИО11 По окончанию рабочего дня он закрывал кабину автомобилей на ключ, который он сдавал в охрану или ФИО11 Некоторые водители не закрывали кабину служебных автомобилей и оставляли ключи в замке зажигания. Кабина служебного автомобиля марки «КАМАЗ 55102» государственный номер № вообще никогда не закрывалась. За данным автомобилем был закреплен водитель ФИО13 Топливную карту, закрепленную за данным автомобилем, он никогда не видел и в руки ее не получал, где именно и у кого хранилась топливная карта, закрепленная за данным автомобилем, он не знает. На этом автомобиле отсутствовал тахограф, поэтому выезд на нем за пределы <адрес> и <адрес> с апреля 2015 года не осуществлялся. В июне 2015 года он несколько раз работал на автомобиле марки «КАМАЗ 55102» государственный номер №, но при этом за пределы <адрес> и <адрес> он не выезжал. Другие водители <данные изъяты> также не выезжали на данном автомобиле в рейс за пределы указанных городов. 18 и19 июня 2015 года согласно путевого листа № на автомобиле марки «КАМАЗ-55102» государственный регистрационный знак <данные изъяты> работал <данные изъяты>Свидетель №16 По путевому листу, выданному на чужую фамилию, он выехать не мог, потому что при проверке документов сотрудники ДПС его бы оштрафовали и никогда по путевому листу, где указана не его фамилия, он не выезжал. 19 и20 июня 2015 года по путевому листу № на автомобиле марки «КАМАЗ-55102» государственный регистрационный знак № работал он, но данный путевой лист он ранее не видел и по нему не выезжал. Согласно журнала выезда автомобиля из гаража он выезжал на данном автомобиле в 09 часов 13 минут, а приехал в гараж в 11 часов 45 минут. По данным, указанным в данном путевом листе, отсутствует его подпись, маршрут движения написан не им. При заправке автомобиля по топливной карте в путевом листе он делал запись в графе выдано, где он писал «дизельное топливо по карте» и указывал количество. В данном путевом листе запись делал не он. Согласно журнала выезда автотранспорта из гаража 20.06.2015 года он ездил на автомобиле марки «КАМАЗ-43118-15» государственный регистрационный знак № Заправку автомобиля в указанные дни он не осуществлял. В некоторые дни он получал путевой лист, проходил предрейсовый медосмотр, но за пределы гаража не выезжал. В конце дня путевой лист возвращал ФИО11 или лицу ее замещающему. В августе 2015 года на автомобиле марки «КАМАЗ 55102» государственный номер № за пределы <адрес> и <адрес> он не выезжал. На автозаправочной станции расположенной в г. ФИО3 он в августе 2015 года не заправлялся. Кто именно мог заправиться на данной автозаправочной станции по топливной карте №, он не знает. На автозаправочной станции расположенной на 979 километре трассы <данные изъяты>» в <адрес> в августе 2015 года он не заправлялся.

Свидетель ФИО4 в судебном заседании показал, что работает по <данные изъяты> на принадлежащем ему автомобилем марки <данные изъяты>» государственный регистрационный знак № с 2012 года. На данном автомобиле он осуществляет грузоперевозки на территории Российской Федерации, но чаще всего ездит в <адрес>. Заправку автомобиля он осуществляет на автозаправочных станциях расположенных в <адрес>, а также в пути следования. Бывают случаи, когда он заправляется у незнакомых ему лиц, которые предлагают купить у них дизельное топливо на трассах и автозаправочных станциях, расположенных в пути следования, так как у них стоимость литра дизельного топлива дешевле, чем на АЗС и за наличные деньги. Несколько раз он со своим знакомым Свидетель №17 заправляли свои автомобили на автозаправочной станции «Роснефть» расположенной по <адрес> по топливной карте «Роснефть». Данную топливную карту передавал ему незнакомый мужчина на конечной остановке маршрутного автобуса №. Мужчина, которого он не запомнил, предложил купить дизельное топливо на автозаправочной станции «Роснефть», расположенной на <адрес> по 25 рублей за литр, с чем он согласился. Так как он ранее несколько раз, таким образом, заправлялся на автозаправочных станциях, он не спрашивал у него, откуда у него данная топливная карта и с какой целью он продает с нее дизельное топливо. После этого он передал ему топливную карту «Роснефть», и сказал, что пин-код карты написан на прикрепленной к топливной карте бумажке. Далее он сказал ему, что будет ждать его на выезде с автозаправочной станции, и добавил, что ему нужны будут чеки о количестве заправленного дизельного топлива. Он взял у него данную топливную карту, на которой с помощью резинки была прикреплена бумажка, на которой карандашом был написан пин - код. Он не помнит, сколько он заправил дизельного топлива в первый раз, это было уже давно. После заправки он подъехал к данному гражданину, который ждал его возле выезда с автозаправочной станции «Роснефть», и передал ему топливную карту, деньги, и чеки с АЗС о количестве заправленного дизельного топлива. После этого он еще несколько раз покупал у него дизельное топливо, сколько именно он не помнит, помнит только что заправлялся он по топливной карте на автозаправочной станции «Роснефть» по <адрес>. Кроме того, 1 или 2 раза он покупал дизельное топливо у данного мужчины со своим знакомым Свидетель №17 Связь с этим мужчиной они поддерживали по телефону.

Свидетель Свидетель №17 в судебном заседании показал, что Мегафон». Данный абонентский номер постоянно находится при нем. Официально временно нигде не работает. Занимается грузоперевозками на принадлежащем ему автомобиле марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, который он приобрел в июне 2012 года. На данном автомобиле он осуществляет грузоперевозки на территории Российской Федерации, но чаще всего ездит в <адрес> и <адрес>. Заказы на перевозку грузов ищет через знакомых диспетчеров. Заправку автомобиля он осуществляет на автозаправочных станциях в пути следования, в том числе на автозаправочной станции ОАО «Самаранефтепродукт», которая находится на <адрес> в <адрес>. Чаще всего он осуществляет и осуществлял заправку за наличные денежные средства. Иногда на автозаправочных станциях неизвестные ему люди предлагали купить дизельное топливо подешевле, и он покупал его у них. Примерно в июле 2015 года, точное дату в данный момент он не помнит, его знакомый ФИО4, который также занимается грузоперевозками на принадлежащем ему автомобиле марки <данные изъяты>» предложил ему купить дизельное топливо подешевле, по 25 рублей за 1 литр, на что он согласился. У кого именно покупать данное дизельное топливо, он ему ничего не говорил и он у него об этом не спрашивал. Далее в июле, августе 2015 года, точное время в данный момент он не помнит, он вместе с ФИО4 несколько раз находились на автозаправочной станции ОАО «Самаранефтепродукт» расположенной на <адрес> в <адрес>, где заправляли дизельное топливо по топливной карте «Роснефть», которая находилась у ФИО4 После заправки дизельного топлива, данную топливную карту он передавал обратно ФИО4, при этом он ему отдавал чеки о количестве заправленного дизельного топлива и его стоимости, а также денежные средства из расчета 25 рублей за 1 литр заправленного дизельного топлива. Он знал, что топливная карта, по которой он заправлял дизельное топливо, ФИО4 не принадлежит. У кого именно ФИО4 брал данную топливную карту, на то момент он не знал. В августе 2015 года, точную дату он не помнит, ему позвонил ФИО4 и предложил купить дизельное топливо по 25 рублей за 1 литр, на что он согласился. ФИО4 пояснил ему, что ему нужно будет подъехать на конечную остановку маршрутного автобуса № в <адрес>, где к нему подойдет мужчина с топливной картой, по которой он сможет заправить дизельное топливо. Далее после заправки дизельного топлива, топливную карту ему необходимо будет вернуть вышеуказанному мужчине, а также передать ему денежные средства и чеки о количестве заправленного топлива. После этого он подъехал на остановку маршрутного автобуса № в <адрес>, где никого не было. Он лег на спальное место в его автомобиле и стал ожидать мужчину, который должен был передать ему топливную карту. Примерно через 1 час в дверь кабины его автомобиля постучались. Он открыл дверь и увидел, что около двери стоит незнакомый ему ранее мужчина, как он выглядел, в настоящее время он не помнит. С данным мужчиной он встречался в светлое время суток, точное время он не помнит. Мужчина передал ему топливную карту, на которой была прикреплена бумажка с указанным пин-кодом, написанным от руки. Мужчина сказал ему, что после заправки он будет ждать его на этом же месте. Далее он поехал на автозаправочную станцию ОАО «Самаранефтепродукт», находящуюся на <адрес> в <адрес>, где произвел заправку дизельного топлива в бак принадлежащего ему автомобиля вышеуказанной марки, в каком именно количестве в данный момент он не помнит. У оператора данной автозаправочной станции он взял чеки о количестве заправленного топлива и его стоимости, после чего он ушел к машине, на которой он поехал к месту, где его должен был ждать вышеуказанный мужчина. К топливной карте он прикрепил деньги за заправленное дизельное топливо из расчета 25 рублей за 1 литр, чеки и бумажку с указанием пин-кода. Когда он подъехал к конечной остановке маршрутного автобуса № в <адрес> там стоял автомобиль, как ему показалось иностранного производства в кузове темного цвета, точную модель автомобиля он не помнит. Внешне автомобиль был похож на внедорожник. В кабине данного автомобиля находился мужчина, который ранее передал ему топливную карту для заправки дизельного топлива. Он вышел из своего автомобиля и подошел к данному автомобилю, после чего передал мужчине, который находился в кабине топливную карту, деньги в какой именно сумме он не помнит, но из расчета 25 рублей за 1 литр заправленного дизельного топлива и чеки о количестве заправленного топлива. Из автомобиля данный мужчина не выходил. Разговаривал ли после передачи топливной карты с данным мужчиной, он не помнит. Номерами телефонов с данным мужчиной он не обменивался, за ненадобностью, так как мог приобрести дизельное топливо у других лиц в пути следования. Номера телефона данного мужчины он не знает. Никогда он ему лично не звонил. По топливной карте, которую передал ему данный мужчина, он заправлялся только на автозаправочной станции «Самаранефтепродукт» находящейся на <адрес>, в <адрес>, более он по ней в <адрес> и за пределами <адрес> он не заправлялся. Последний раз по топливной карте он заправлялся с ФИО4 примерно в конце лета 2015 года.

Свидетель ФИО2 в судебном заседании показал, что до 31.08.2015 года он <данные изъяты> в качестве <данные изъяты>. За ним был закреплен автомобиль марки «ГАЗ-33073» государственный регистрационный знак № и была топливная карта №, с помощью которой он заправлял данный автомобиль. На время отпуска или больничного топливные карты передавались диспетчеру. Перед выездом он получал путевой лист у <данные изъяты>ФИО11 или у <данные изъяты>ФИО12, который они заполняли собственноручно, расписывались и передавали его ему. Он расписывался за полученный путевой лист в специальном журнале. Так же в путевом листе расписывался Кузьменко А.А. или его заместитель Коннов. По прибытии с рейса он передавал путевой лист <данные изъяты>ФИО11, при этом прикреплял к нему чек с автозаправочной станции. Обычно в путевом листе он писал последовательность выполнения задания (маршрут движения автомобиля), количество заправленного топлива, остаток топлива при выезде, остаток топлива после возвращения с рейса, пробег, расход горючего, показания спидометра после возвращения с рейса. На дальние рейсы на автомобиле марки «ГАЗ-33073» он не ездил, а осуществлял поездки по территории <адрес> и <адрес>. На дальние рейсы в основном ездил автомобиль марки «КАМАЗ» синего света, с манипулятором. Автомобиль марки «КАМАЗ-55102» государственный регистрационный знак № был закреплен за водителем ФИО13 На данном автомобиле в 2015 году отсутствовал тахограф, без наличия которого выезд за пределы <адрес> и <адрес> был запрещен. Сам он на вышеуказанном автомобиле никогда не ездил. Вышеуказанный автомобиль в июне 2015 года за пределы <адрес> и <адрес> не выезжал. 18.06.2015 года на автозаправочной станции № расположенной в <адрес> он не заправлялся. Каким образом к путевым листам № от 18,19 июня 2015 года и № от 19,20 августа 2015 года были прикреплены чеки о заправке указанного автомобиля на автозаправочной станции № он не знает. В 2015 году <данные изъяты> Кузьменко А.А. передвигался на автомобиле марки <данные изъяты>», государственный регистрационный знак в настоящее время он не помнит.15.08.2015 года у него был выходной, и никаких выездов по работе он не осуществлял. Почему путевой лист № от 15,16 августа 2015 года выписан на его имя, он не знает. Данный путевой лист он никогда не видел, и по нему никуда не ездил. Расписывался ли он в журнале выдачи путевых листов, он не помнит, так как он мог расписаться за этот путевой лист по просьбе диспетчера. Подписи в вышеуказанном путевом листе выполнены не им, и в нем он ничего не писал. Автомобиль марки «КАМАЗ-55102» государственный регистрационный знак № в августе 2015 года за пределы <адрес> и <адрес> не выезжал. 21.08.2015 года на автозаправочной станции в ФИО3 он не заправлялся. Каким образом к путевому листу № от 24,25 августа 2015 года был прикреплен чек о заправке указанного автомобиля на автозаправочной станции расположенной в ФИО3 он не знает. 22.08.2015 года на автозаправочной станции № он не заправлялся. Каким образом к путевому листу № от 26,27 августа 2015 года был прикреплен чек о заправке указанного автомобиля на автозаправочной станции № он также не знает.

Свидетель ФИО16 в судебном заседании показала, что она
работает кассиром торгового зала АЗК 105 АО «Самаранефтепродукт» с 30.06.2010
года. 18.06.2015 года она находилась в смене и работала в
качестве кассира торгового зала на вышеуказанной АЗК в дневную смену с 08 часов
00 минут до 20 часов 00 минут. Согласно представленной ей видеозаписи с камер
видеонаблюдения АЗК № АО «Самаранефтепродукт» около 10 часов 00 минут,
неизвестный ей мужчина произвел заправку грузового автомобиля марки «РЕНО»
дизельного топлива в количестве 620 литров с топливной карты. 15.08.2015 года она производила заправку автомобиля в количестве 450 литров. Кто и в какой автомобиль осуществил заправку согласно чека, она не помнит, но знает, что заправку осуществляли по топливной карте.

Свидетель ФИО64 в судебном заседании показал, что в настоящее время он нигде не работает, является <данные изъяты>. До 31.08.2015 года он работал в <данные изъяты> в качестве <данные изъяты> на автомобиле марки «№» государственный регистрационный знак № - топливный заправщик. В основном с топливного заправщика дизельным топливом заправлялась железнодорожная техника и в редких случаях, когда поступало указание от руководства служебные грузовые автомобили, принадлежащие <данные изъяты>. В случае заправки автомобиля с топливного заправщика, он вел ведомость о выдаче дизельного топлива, которую он сдавал <данные изъяты>ФИО18 В основном заправка служебных автомобилей <данные изъяты> осуществлялась по топливным картам на автозаправочных станциях «Роснефть». Заправку вышеуказанных топливных заправщиков осуществлялась также по топливным картам, которые были закреплены за автомобилями. На топливном заправщике марки «ГАЗ-5312» государственный регистрационный знак № выезд за пределы <адрес> и <адрес> был запрещен из-за отсутствия тахографа. На топливном заправщике марки <данные изъяты>» государственный регистрационный знак № он ездил на дальние рейсы по территории РФ по указанию главного инженера Свидетель №1, где производил заправку железнодорожной техники. При выезде в дальние рейсы заправку топливного заправщика он осуществлял по топливной карте на автозаправочных станциях. До выдачи топливных карт заправку топливного заправщика он осуществлял с бензовоза. При выезде с территории <данные изъяты> на <данные изъяты>ФИО11 или ФИО12 выписывали ему путевой лист, который они заполняли собственноручно, расписывались и передавали его ей. По прибытии с рейса он передавал путевой лист диспетчеру ФИО11, при этом прикреплял к нему чек с автозаправочной станции. Обычно в путевом листе он писал последовательность выполнения задания (маршрут движения автомобиля), количество заправленного топлива, остаток топлива при выезде, остаток топлива после возвращения с рейса, пробег, расход горючего, показания спидометра после возвращения с рейса. На других служебных автомобилях <данные изъяты> он не ездил. Выезжал ли он в июне 2015 года на топливном заправщике за пределы Самарской области он не помнит. В <адрес> он производил заправку топливного заправщика на автозаправочной станции «Роснефть» расположенной в районе <адрес>, точный адрес он не помнит. На автозаправочной станции № расположенной на <адрес> в <адрес> он никогда не заправлялся. Выезд на служебном автомобиле марки «КАМАЗ-55102» государственный регистрационный знак № за пределы <адрес> и <адрес> был запрещен, так как на нем отсутствовал тахограф. Ему на праве собственности принадлежит автомобиль марки «<данные изъяты>» в кузове темного цвета государственный регистрационный знак государственный регистрационный знак №. Данный автомобиль он приобрел у своего сына Кузьменко А.А. в 2014 году. После приобретения Кузьменко А.А. на данном автомобиле ездил непродолжительное время, после чего продал его ему. В 2015 году и в настоящее время Кузьменко А.А. неоднократно брал и берет у него автомобиль марки <данные изъяты>» для поездки на работу. Выезжал ли он в августе 2015 года на топливном заправщике за пределы <адрес> он не помнит. На автозаправочной станции расположенной в г. <адрес><адрес> он никогда не заправлялся. На автозаправочной станции № расположенной на 979 километре трассы «<адрес> в <адрес> в августе 2015 года он не заправлялся.

Свидетель ФИО19 в судебном заседании показал, что он работает в <данные изъяты> в качестве водителя на служебном автомобиле марки <данные изъяты>» государственный регистрационный знак № и возит <данные изъяты>ФИО20 До 01.09.2015 года он непосредственно подчинялся <данные изъяты> Кузьменко А.А. Заправку автомобиля он осуществлял по топливной карте № на автозаправочных станциях «Роснефть» расположенных в <адрес> и за пределами города в случае дальних выездов. Данная топливная карта была закреплена за вышеуказанным автомобилем и хранилась постоянно при нем, которую он получал у ФИО11 Ни в каких документах при получении данной топливной карты он не расписывался. На данном автомобиле он ездил по <адрес>, а также в служебные командировки за пределы <адрес>. Ежедневно при выезде в рейс он получал у ФИО11 путевой лист, в котором после рейса он заполнял маршрут движения данного автомобиля и его километраж. В случае заправки автомобиля на автозаправочной станции он прикладывал к путевому листу чек о заправке бензина марки Аи-92. В <данные изъяты> находился автомобиль марки «КАМАЗ-55102» государственный регистрационный знак №, который был закреплен за водителем ФИО13 Топливную карту №, закрепленную за указанным автомобилем, он никогда не видел и ему ее никогда никто не передавал. Кто именно мог заправиться по данной топливной карте ему не известно. Топливную карту №, закрепленную за «ЗИЛ-133ГЯ» государственный регистрационный знак №, принадлежащим <данные изъяты>, он также никогда не видел и ее ему никогда никто не передавал. Кто именно мог заправиться по данной топливной карте ему не известно. На автозаправочной станции № расположенной в г. ФИО3<адрес> он никогда не заправлялся. Топливную карту № ему никогда никто не передавал. Кто именно мог заправиться по данной топливной карте на вышеуказанной заправке ему не известно. Никогда и никому он, закрепленную за автомобилем марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, топливную карту не передавал. На автозаправочной станции № расположенной на 979 километре трассы <адрес>» в <адрес> в августе 2015 года он не заправлялся. Кто именно мог заправиться по данной топливной карте на вышеуказанной заправке ему также не известно.

Свидетель Свидетель №9 в судебном заседании показал, что он
работает <данные изъяты>» с 2011 года. Он осуществляет
подбор личного состава, расстановку по объектам, ведение документации, контроль
за работой личного состава. Охранники их организации осуществляют охрану
объектов принадлежащих <данные изъяты>. Гараж <данные изъяты> охраняют два охранника.
График работы у них два дня рабочих, два дня выходных. Въезд выезд
автотранспорта с территории гаража предприятия фиксируется в специальном журнале.
В данном журнале указывается дата выезда, марка и регистрационный номер
автомобиля, фамилия водителя, время выезда и время въезда автомобиля. По
заполнении, или в связи с сильной изношенностью, журналы учета въезда выезда
автотранспорта меняются на новые, а старые в связи с ненадобностью уничтожаются.
Журнал учета въезда выезда автотранспорта с территории <данные изъяты> за 2015 год был
заменен на новый, а старый уничтожен.

Свидетель ФИО14 в судебном заседании показал, что он до декабря 2015 года он работал в <данные изъяты>. В его обязанности входило обеспечение
предприятия товарно-материальными ценностями. Его непосредственным руководителем являлся <данные изъяты>ФИО21. <данные изъяты> являлся Кузьменко А.А., который был материально-ответственным лицом. В случае нахождения Кузьменко А.А. в отпуске или в командировке он исполнял его обязанности. С 20.07.2015 года до 20.08.2015 года Кузьменко А.А. находился в очередном отпуске, в связи с чем, он исполнял обязанности главного механика. Топливные карты, которые были выданы водителям, хранились у них, а другие топливные карты на малые средства механизации хранились <данные изъяты>ФИО11 Выезд автомобилей на линию осуществлялся по путевым листам. Лицевую сторону путевого листа заполняла ФИО11 или в его отсутствие <данные изъяты>ФИО12, а оборотную сторону путевого листа заполнял водитель. В случае заправки на автозаправочных станциях к путевым листам водители прикладывали чеки о заправки топлива. Путевой лист о выезде автомобиля на линию выписывался ФИО11 по распоряжению <данные изъяты> Кузьменко А.А. По путевому листу № от 15-16.08.2015 года <данные изъяты>ФИО2 на автомобиле КАМАЗ-55102» государственный регистрационный знак № вообще не выезжал с <данные изъяты>. В <адрес> данный автомобиль не ездил в связи с тем, что отсутствовал тахограф.

Свидетель ФИО22 в судебном заседании показал, что работает в <данные изъяты> в качестве <данные изъяты> на служебном автомобиле марки «КАМАЗ ГПМК» государственный регистрационный знак № в кузове и кабине оранжевого цвета. До 01.09.2015 года он непосредственно подчинялся <данные изъяты> Кузьменко А.А. и <данные изъяты>ФИО20 Заправку автомобиля в 2015 году он осуществлял по топливным картам до 22.08.2015 года заправлял автомобиль «УАЗ» на автозаправочных станциях «Роснефть» расположенных в г. Сызрани и за пределами города в случае дальних выездов номер топливной карты он не знает. 22.08.2015 автомобиль «УАЗ» по указанию <данные изъяты>ФИО14 он поставил в гараж, а топливную карту от автомобиля «УАЗ» он сдал <данные изъяты>ФИО11. Данная топливная карта была закреплена за автомобилем «УАЗ» и хранилась в данном автомобиле. После этого он пересел на автомобиль «КАМАЗ ГПМК». Обе топливные карты он получал у освобожденного <данные изъяты>ФИО11. На данных автомобилях он ездил по г. Сызрани, а также в служебные командировки за пределы Самарской области. Ежедневно при выезде в рейс он получал у ФИО11 путевой лист, в котором после рейса он заполнял маршрут движения автомобиля и его километраж. В случае заправки автомобиля на автозаправочной станции он прикладывал к путевому листу чек о заправке топлива. На автозаправочной станции расположенной в <адрес>, он никогда не заправлялся. Топливную карту № ему никогда никто не передавал. Кто именно мог заправиться по данной топливной карте дизельным топливом на вышеуказанной заправке ему не известно. В <данные изъяты> находился автомобиль марки «ЗИЛ-133ГЯ» государственный регистрационный знак №, который был закреплен за водителем Свидетель №16 Топливную карту № ему никогда никто не передавал. Кто именно мог заправиться по данной топливной карте 15.08.2015 года дизельным топливом в количестве 450 литров на вышеуказанной заправке ему не известно. Перед передачей автотехники в ООО «Ресурс-транс» вышеуказанный «КАМАЗ-43118-15» пригнали в <данные изъяты><адрес>, где-то в августе месяце, а когда именно, он уже не помнит. На автозаправочной станции расположенной в на 525 километре трассы <данные изъяты>» в <адрес> он никогда не заправлялся. Топливную карту № ему никогда никто не передавал. Кто именно мог заправиться по данной топливной карте дизельным топливом на вышеуказанной заправке ему не известно. На автозаправочной станции расположенной на 979 километре трассы <данные изъяты>» в <адрес> дизельным топливом он никогда не заправлялся. Кто именно мог заправиться по данной топливной карте дизельным топливом на вышеуказанной заправке ему не известно.

Свидетель Свидетель №3 в судебном заседании показал, что он до 01.09.2015 года он работал <данные изъяты> на служебном автомобиле марки «ЗИЛ-5301» с государственным регистрационным номером №, который согласно приказа был закреплен за ним. Он непосредственно подчинялся <данные изъяты> Кузьменко А.А.. Заправку автомобиля он осуществлял по топливной карте, на автозаправочных станциях «Роснефть» расположенных в г. Сызрани и за пределами города в случае дальних выездов. Данная топливная карта была закреплена за вышеуказанным автомобилем и хранилась у <данные изъяты>ФИО11, которую она выдавала ему вместе с путевым листом при выезде на маршрут. Номер топливной карты он уже не помнит. При получении топливной карты он нигде и никогда не расписывался. На данном автомобиле он ездил по г. Сызрани, а также в служебные командировки за пределы Самарской области. Ежедневно при выезде в рейс он получал у ФИО11 путевой лист, в котором после рейса он заполнял маршрут движения данного автомобиля и его километраж. В случае заправки автомобиля на автозаправочной станции он прикладывал к путевому листу чек о заправке дизельного топлива. Далее он сдавал путевой лист ФИО11. В <данные изъяты> находился автомобиль марки «КАМАЗ-55102» государственный регистрационный знак №, который был закреплен за водителем ФИО13 Весной 2015 года, точную дату он не помнит, он выезжал на данном автомобиле в <адрес>. Заправку данного автомобиля он не осуществлял. Как ему известно, что на данном автомобиле в 2015 году осуществлялись выезды по <адрес> и <адрес>. За каждым служебным автомобилем <данные изъяты> были закреплены топливные карты. Где именно они хранились ему не известно. На автозаправочной станции расположенной по адресу: <адрес> он никогда не заправлялся. Топливную карту № ему никогда никто не передавал. Кто именно мог заправиться по данной топливной карте на вышеуказанной заправке ему не известно. Топливную карту, закрепленную за автомобилем марки «ЗИЛ-5301» с государственным регистрационным номером №, он никому кроме ФИО11 не передавал. Топливную карту № ему никогда никто не передавал. Кто именно мог заправиться по данной топливной карте на вышеуказанной заправке ему не известно. Топливную карту, закрепленную за автомобилем марки «ЗИЛ-5301» с государственным регистрационным номером №, он никому кроме ФИО11 не передавал. НА автозаправочной станции расположенной на 525 километре трассы «<данные изъяты> в <адрес>, ФИО7<адрес> он никогда не заправлялся. Топливную карту № ему никогда никто не передавал. Кто именно мог заправиться по данной топливной карте на вышеуказанной заправке ему не известно. На автозаправочной станции расположенной на 979 километре трассы <данные изъяты>» в <адрес> он никогда не заправлялся. Топливную карту № ему никогда никто не передавал. Кто именно мог заправиться по данной топливной карте на вышеуказанной заправке ему не известно. В <данные изъяты> служебных грузовых автомобилей иностранного производства никогда не было.

Свидетель Свидетель №2 в судебном заседании показал, что до 01.09.2015 года работал <данные изъяты> на служебном автомобиле марки «ГАЗЕЛЬ» (цельнометаллическая типа «фермер») государственный регистрационный знак <данные изъяты> буквы на номере не помнит. Он непосредственно подчинялся <данные изъяты> Кузьменко А.А. и <данные изъяты><данные изъяты>ФИО20. Заправку автомобиля в 2015 году он осуществлял по топливной карте, номер которой он не помнит «Роснефть», заправлял вышеуказанный автомобиль на автозаправочных станциях «Роснефть» расположенных в <адрес> и за пределами города в случае дальних выездов. Топливная карта была закреплена за автомобилем «ГАЗЕЛЬ» и хранилась она в козырьке данного автомобиля. Топливную карту он получал у освобожденного <данные изъяты>ФИО11 При получении топливной карты он ни в каких документах не расписывался. На данном автомобиле он ездил по <адрес>, а также в служебные командировки за пределы <адрес>. Ежедневно при выезде в рейс он получал у ФИО11 путевой лист, в котором после рейса он заполнял маршрут движения автомобиля и его километраж. В случае заправки автомобиля на автозаправочной станции он прикладывал к путевому листу чек о заправке топлива. Далее он сдавал путевой лист ФИО11. В <данные изъяты> находился автомобиль марки «КАМАЗ-55102» государственный регистрационный знак № который был закреплен за водителем ФИО13. Как ему известно, что на данном автомобиле в 2015 году осуществлялись выезды по <адрес> и <адрес>. За каждым служебным автомобилем <данные изъяты> были закреплены топливные карты. Где именно они хранились ему не известно. На автозаправочной станции расположенной в <адрес> он заправлялся несколько раз только в закрепленный за ним а/м «ГАЗЕЛЬ» по топливной карте «Роснефть» и только бензином марки АИ-92. Топливную карту № ему никогда никто не передавал и вообще ему ни разу не давали топливные карты. Кто именно мог заправиться по данной топливной карте дизельным топливом на вышеуказанной заправке ему не известно. И вообще дизельным топливом он ни разу не заправлялся. В <данные изъяты> находился автомобиль марки «ЗИЛ-133ГЯ» государственный регистрационный знак №, который был закреплен за <данные изъяты>Свидетель №16 Как ему известно, что на данном автомобиле в 2015 году осуществлялись выезды по г. Сызрани и г. Октябрьску Самарской области. На автозаправочной станции расположенной в <адрес> он заправлялся несколько раз только в закрепленный за ним автомобиль марки «ГАЗЕЛЬ» по топливной карте «Роснефть» и только бензином марки АИ-92. Топливную карту № ему никогда никто не передавал. Кто именно мог заправиться по данной топливной карте 15.08.2015 года дизельным топливом в количестве 450 литров на вышеуказанной заправке ему не известно. В <данные изъяты> находился автомобиль марки «КАМАЗ-43118-15» государственный регистрационный знак №. Как ему известно, данный автомобиль в 2015 году находился на участке в <адрес>, и где осуществлялись на нем выезды ему не известно. Перед передачей автотехники в ООО «Ресурстранс» вышеуказанный автомобиль марки «КАМАЗ-43118-15» пригнали в <данные изъяты><адрес>, где-то в августе 2015 года, а когда именно он уже не помнит. На автозаправочной станции расположенной на 525 километре трассы <адрес>» в <адрес><адрес><адрес> он никогда не заправлялся. Топливную карту № ему никогда никто не передавал. Кто именно мог заправиться по данной топливной карте дизельным топливом на вышеуказанной заправке ему не известно. На автозаправочной станции расположенной на 979 километре трассы <адрес>» в <адрес> он заправлялся несколько раз только в закрепленный за ни автомобиль марки «Газель» по топливной карте «Роснефть» и только бензином марки АИ-92. Кто именно мог заправиться по топливной карте № дизельным топливом на вышеуказанной заправке ему не известно. В <данные изъяты> служебных грузовых автомобилей иностранного производства никогда не было.

Свидетель ФИО23 в судебном заседании показал, что до 01.09.2015 года он работал <данные изъяты> на служебном автомобиле марки «ПАЗ-3205» с государственным регистрационным номером №, который согласно приказа был закреплен за ним, и за Свидетель №15 Он непосредственно подчинялся <данные изъяты> Кузьменко А.А.. Заправку автомобиля в 2015 году он осуществлял по топливной карте, на автозаправочных станциях «Роснефть» по <адрес>. Данная топливная карта была закреплена за вышеуказанным автомобилем и хранилась в автобусе. Доступ к данной топливной карте имели он, и второй водитель Свидетель №15 Автобус в конце рабочего дня закрывался, и доступ в него никто не имел. Номер топливной карты он уже не помнит. Расписывался ли он за данную топливную карту, он уже не помнит. На данном автомобиле он ездил по <адрес>, и по <адрес>. Ежедневно при выезде в рейс он получал у ФИО11 путевой лист, в котором после рейса он заполнял маршрут движения данного автомобиля и его километраж. В случае заправки автомобиля на автозаправочной станции он прикладывал к путевому листу чек о заправке бензина марки АИ-92. Далее он сдавал путевой лист ФИО11. В <данные изъяты> находился автомобиль марки «КАМАЗ-55102» с государственный регистрационный знак №, который был закреплен за водителем ФИО13 По указанию <данные изъяты> он неоднократно выезжал на данном автомобиле. Ездил он по городу Сызрани и городу Октябрьску. На дальние рейсы на данном автомобиле он не выезжал. Автомобиль марки «КАМАЗ-55102» с государственный регистрационный знак №, он никогда не заправлял. Как ему известно, что на данном автомобиле в 2015 году осуществлялись выезды только по <адрес> и <адрес>. За каждым служебным автомобилем <данные изъяты> были закреплены топливные карты. Где именно они хранились ей не известно. На автозаправочной станции расположенной по адресу: <адрес> он никогда не заправлялся. Топливную карту № ему никогда никто не передавал. Кто именно мог заправиться по данной топливной карте на вышеуказанной заправке ему не известно. Топливную карту, закрепленную за автомобилем марки «ПАЗ-3205» с государственным регистрационным номером № он никому не передавал. Топливную карту № ему никогда никто не передавал. Кто именно мог заправиться по данной топливной карте на вышеуказанной заправке ему не известно. На автозаправочной станции расположенной на 525 километре трассы <данные изъяты>» в <адрес><адрес><адрес> он никогда не заправлялся. Топливную карту № ему никогда никто не передавал. Кто именно мог заправиться по данной топливной карте на вышеуказанной заправке ему не известно. На автозаправочной станции расположенной на 979 километре трассы «<адрес>» в <адрес> он никогда не заправлялся. Кто именно мог заправиться по топливной карте № на вышеуказанной заправке ему не известно. В <данные изъяты> служебных грузовых автомобилей иностранного производства никогда не было.

Свидетель ФИО24 в судебном заседании показал, что до 01.09.2015 года он работал <данные изъяты> на служебном автомобиле марки «КАМАЗ» с государственным регистрационным номером №. Он непосредственно подчинялся <данные изъяты> Кузьменко А.А.. Заправку автомобиля в 2015 году он осуществлял по топливной карте, на автозаправочных станциях «Роснефть» на территории г. Сызрани и за его пределами в случае командировок. Данная топливная карта была закреплена за вышеуказанным автомобилем и хранилась постоянно у него. Номер топливной карты он уже не помнит. При получении топливных карт у диспетчера ФИО11 он нигде не расписывался. Ежедневно при выезде в рейс он получал у ФИО11 путевой лист, в котором после рейса он заполнял маршрут движения данного автомобиля и его километраж. В случае заправки автомобиля на автозаправочной станции он прикладывал к путевому листу чек о заправке дизельного топлива. Далее он сдавал путевой лист ФИО11. В <данные изъяты> находился автомобиль марки «КАМАЗ-55102» с государственный регистрационный знак №, который был закреплен за водителем Лепешкиным. На данном автомобиле он никогда не выезжал, и заправку данного автомобиля он никогда не производил. Как ему известно, что на данном автомобиле в 2015 году осуществлялись выезды только по г. Сызрани и г. Октябрьску Самарской области. За каждым служебным автомобилем <данные изъяты> были закреплены топливные карты. Где именно они хранились ему не известно. На автозаправочной станции расположенной по адресу: <адрес> он никогда не заправлялся. На автозаправочной станции расположенной на 525 километре трассы <адрес>» в <адрес><адрес><адрес> он никогда не заправлялся. На автозаправочной станции расположенной на 979 километре трассы «<адрес>» в <адрес> он много раз заправлял автомобиль марки «КАМАЗ» с государственным регистрационным номером №

Свидетель Свидетель №10 в судебном заседании показал, что он до 01.09.2015 года работал <данные изъяты> на служебном автомобиле марки «УАЗ» (типа «санитарка») государственный регистрационный знак № буквы на номере не помнит. На данном автомобиле он возил работников <данные изъяты>, подчинялся он непосредственно главному механику <данные изъяты> Кузьменко А. А. и <данные изъяты>ФИО20 Заправку автомобиля в 2015 году он осуществлял по топливной карте, номер которой он не помнит «Роснефть», заправлял вышеуказанный автомобиль на автозаправочных станциях «Роснефть» расположенных в <адрес> и за пределами города в случае дальних выездов. Топливная карта была закреплена, скорее всего, за автомобилем «УАЗ» точно он не знает, и хранилась она в данном автомобиле. Топливную карту он получал у освобожденного <данные изъяты>ФИО11 При получении топливной карты он ни в каких документах не расписывался. На данном автомобиле он ездил по <адрес>, а также в служебные командировки за пределы <адрес>. Ежедневно при выезде в рейс он получал у ФИО11 путевой лист, в котором после рейса он заполнял маршрут движения автомобиля и его километраж. При заправке автомобиля на автозаправочной станции он прикладывал к путевому листу чек о заправке топлива. Далее он сдавал путевой лист ФИО11. В <данные изъяты> находился автомобиль марки «КАМАЗ-55102» государственный регистрационный знак №, который был закреплен за водителем Лепешкиным. Как ему известно, что на данном автомобиле в 2015 году осуществлялись выезды по <адрес> и <адрес>. За каждым служебным автомобилем <данные изъяты> были закреплены топливные карты. Где именно они хранились ему не известно. На автозаправочной станции расположенной в <адрес> он заправлялся несколько раз только в закрепленный за ним автомобиль «УАЗ» бензином марки АИ-92. В <данные изъяты> находился автомобиль марки «КАМАЗ-43118-15» государственный регистрационный знак №. Как ему известно, данный автомобиль в 2015 году находился на участке в <адрес>, и где осуществлялись на нем выезды ему не известно. Перед передачей автотехники в ООО «Ресурстранс» вышеуказанный «КАМАЗ-43118-15» пригнали в СПМС-330 <адрес>, где то в августе 2015 года, а когда именно он уже не помнит. На автозаправочной станции расположенной на 525 километре трассы <адрес>» в <адрес>ФИО7<адрес> он никогда не заправлялся. Топливную карту № ему никогда никто не передавал. Кто именно мог заправиться по данной топливной карте дизельным топливом на вышеуказанной заправке ему не известно. На автозаправочной станции расположенной на 979 километре трассы «<адрес>» в <адрес> он никогда не заправлялся.

Свидетель ФИО25 в судебном заседании показал, что он до 01.09.2015 года работал <данные изъяты> на служебном автомобиле марки «ГАЗ-3507» государственный регистрационный знак № и, непосредственно подчинялся <данные изъяты> Кузьменко А.А. и <данные изъяты>ФИО20 На закрепленном автомобиле он ездил по <адрес>, а также в служебные командировки за пределы <адрес>. Ежедневно при выезде в рейс он получал у ФИО11 путевой лист, в котором после рейса он заполнял маршрут движения автомобиля и его километраж. При заправке автомобиля на автозаправочной станции он прикладывал к путевому листу чек о заправке топлива. Далее он сдавал путевой лист ФИО11. <данные изъяты> находился автомобиль марки «КАМАЗ-55102» государственный регистрационный знак № который был закреплен за водителем ФИО13 Как ему известно, что на данном автомобиле в 2015 году осуществлялись выезды по <адрес> и <адрес>. За каждым служебным автомобилем <данные изъяты> были закреплены топливные карты. Где именно они хранились ему не известно. На автозаправочной станции расположенной в <адрес>, он может быть и заправлялся но точно сейчас не помнит. Но если и заправлялся, то только в закрепленный за ним а/м «ГАЗ-3507» по топливной карте «Роснефть» и только бензином марки АИ-92. На автозаправочной станции расположенной на 525 километре трассы «<адрес>» в <адрес><адрес><адрес> он никогда не заправлялся. Топливную карту № ему никогда никто не передавал. Кто именно мог заправиться по данной топливной карте дизельным топливом на вышеуказанной заправке ему не известно. На автозаправочной станции расположенной на 979 километре трассы <адрес>» в <адрес> он заправлялся несколько раз и только в закрепленный за ним автомобиль марки «ГАЗ-3507» бензином марки АИ-92. Кто именно мог заправиться по данной топливной карте дизельным топливом на вышеуказанной заправке ему не известно. В <данные изъяты> служебных грузовых автомобилей иностранного производства никогда не было.

Свидетель Свидетель №11 в судебном заседании показал, что он до 01.09.2015 года работал <данные изъяты> на служебном автомобиле марки «УАЗ» (цельнометаллическая типа «буханка») государственный регистрационный знак №, буквы на номере не помнит и, непосредственно он подчинялся <данные изъяты> Кузьменко А.А. и <данные изъяты>ФИО20. Заправку автомобиля в 2015 году он осуществлял по топливной карте, номер которой он не помнит «Роснефть», заправлял вышеуказанный автомобиль на автозаправочных станциях «Роснефть» расположенных в <адрес> и за пределами города в случае дальних выездов. Топливная карта была закреплена за автомобилем «УАЗ» и хранилась в автомобиле, а именно в книжке по технике безопасности на железной дороге. Топливную карту он получал у освобожденного <данные изъяты>ФИО11 В <данные изъяты> находился автомобиль марки «КАМАЗ-55102» государственный регистрационный знак №, который был закреплен за <данные изъяты>ФИО13 На автозаправочной станции расположенной в <адрес> он заправлялся несколько раз только в закрепленный за ним автомобиль марки «УАЗ» по топливной карте «Роснефть» и только бензином марки АИ-92. В <данные изъяты> находился автомобиль марки «ЗИЛ-133ГЯ» государственный регистрационный знак №, который был закреплен за водителем Свидетель №16. Как ему известно, что на данном автомобиле в 2015 году осуществлялись выезды по <адрес> и <адрес>. На автозаправочной станции расположенной в <адрес> он заправлялся несколько раз только в закрепленный за ним автомобиль марки «УАЗ» по топливной карте «Роснефть» и только бензином марки АИ-92. Кто именно мог заправиться по данной топливной карте ДД.ММ.ГГГГ дизельным топливом в количестве 450 литров на вышеуказанной заправке ему не известно. В <данные изъяты> находился автомобиль марки «КАМАЗ-43118-15» государственный регистрационный знак №. Как ему известно, данный автомобиль в 2015 году находился на участке в <адрес>, и где осуществлялись на нем выезды ему не известно. На автозаправочной станции расположенной на 525 километре трассы «<адрес>» в <адрес><адрес><адрес> он никогда не заправлялся. Кто именно мог заправиться по данной топливной карте дизельным топливом на вышеуказанной заправке ему не известно. На автозаправочной станции расположенной на 979 километре трассы «<адрес>» в <адрес> он ни когда не заправлялся.

Свидетель Свидетель №12 в судебном заседании показал, что он до 01.09.2015 года работал водителем в <данные изъяты> на служебном автомобиле марки «УАЗ-3909» государственный регистрационный знак № и, непосредственно подчинялся <данные изъяты> Кузьменко АА. и <данные изъяты>ФИО20. Заправку автомобиля в 2015 году он осуществлял по топливной карте, номер которой он не помнит «Роснефть», заправлял вышеуказанный автомобиль на автозаправочных станциях «Роснефть» расположенных в <адрес> и за пределами города в случае дальних выездов. Топливная карта была закреплена вышеуказанным автомобилем «УАЗ-3909», и хранилась она под солнечным козырьком вместе с остальными документами, в случае отпуска он отдавал ее диспетчеру ФИО11 При заправке автомобиля на автозаправочной станции он прикладывал к путевому листу чек о заправке топлива. Далее он сдавал путевой лист ФИО11. В <данные изъяты> находился автомобиль марки «КАМАЗ-55102» государственный регистрационный знак №, который был закреплен за <данные изъяты>ФИО13. Как ему известно, что на данном автомобиле в 2015 году осуществлялись выезды по <адрес> и <адрес>. За каждым служебным автомобилем <данные изъяты> были закреплены топливные карты. Где именно они хранились ему не известно. На автозаправочной станции расположенной в <адрес>, он заправлялся несколько раз, и только в закрепленный за ним а/м «УАЗ-3309» по топливной карте «Роснефть» и только бензином марки АИ-92. Топливную карту с дизельным топливом № ему никогда никто не передавал. Кто именно мог заправиться по данной топливной карте дизельным топливом на вышеуказанной заправке ему не известно. В <данные изъяты> находился автомобиль марки «ЗИЛ-133ГЯ» государственный регистрационный знак №, который был закреплен за водителем Свидетель №16 Как ему известно, что на данном автомобиле в 2015 году осуществлялись выезды по <адрес> и <адрес>. На автозаправочной станции расположенной в <адрес> он заправлялся несколько раз, только в закрепленный за ним автомобиль марки «УАЗ-3909» по топливной карте «Роснефть» и только бензином марки АИ-92. Топливную карту № в 2015 году ему никогда никто не передавал. Кто именно мог заправиться по данной топливной карте 15.08.2015 года дизельным топливом в количестве 450 литров на вышеуказанной заправке ему не известно.

Свидетель Свидетель №15 в судебном заседании показал, что он до 01.09.2015 года он работал <данные изъяты> на служебном автомобиле марки «ПАЗ-3205» с государственным регистрационным номером <данные изъяты>. Заправку автомобиля в 2015 году он осуществлял по топливной карте, на автозаправочной станции «Роснефть» по <адрес>. Данная топливная карта была закреплена за вышеуказанным автомобилем и хранилась в автобусе. Доступ к данной топливной карте имели он, и второй <данные изъяты>ФИО23. В конце рабочего бокс, где находился автобус, закрывался, а ключи находились у него и у Порецкова. Номер топливной карты я уже не помню. На данном автомобиле он ездил по г. Сызрани, и по г. Октябрьску. Несколько раз он отвозил бригаду в <адрес>. Ежедневно при выезде в рейс он получал у ФИО11 путевой лист, в котором после рейса он заполнял маршрут движения данного автомобиля и его километраж. В случае заправки автомобиля на автозаправочной станции он прикладывал к путевому листу чек о заправке бензина марки АИ-92. Далее он сдавал путевой лист ФИО11. В <данные изъяты> находился автомобиль марки «КАМАЗ-55102» с государственный регистрационным номером №, который был закреплен за водителем Лепешкиным. В 2015 году на вышеуказанном автомобиле марки «КАМАЗ-55102» он никуда не выезжал. Как ему известно, что на данном автомобиле в 2015 году осуществлялись выезды только по <адрес> и <адрес>. За каждым служебным автомобилем <данные изъяты> были закреплены топливные карты. Где именно они хранились ему не известно. На автозаправочной станции расположенной по адресу: <адрес> он несколько раз заправлял автомобиль марки «ПАЗ-3205» с государственным регистрационным номером №. Топливную карту № ему никогда никто не передавал. Кто именно мог заправиться по данной топливной карте на вышеуказанной заправке ему не известно. Топливную карту, закрепленную за автомобилем марки «ПАЗ-3205» с государственным регистрационным номером № регион он никому не передавал. Топливную карту № ему никогда никто не передавал. Кто именно мог заправиться по данной топливной карте на вышеуказанной заправке ему не известно. На автозаправочной станции расположенной на 525 километре трассы <адрес>» в <адрес><адрес><адрес> он никогда не заправлялся. Топливную карту № ему никогда никто не передавал. Кто именно мог заправиться по данной топливной карте на вышеуказанной заправке ему не известно. НА автозаправочной станции расположенной на 979 километре трассы «<адрес>» в <адрес> в 2015 году он не заправлялся. Кто именно мог заправиться по топливной карте № на вышеуказанной заправке ему не известно. В <данные изъяты> служебных грузовых автомобилей иностранного производства никогда не было.

Свидетель Свидетель №16 в судебном заседании показал, что он с апреля 2011 года занимал должность <данные изъяты> Его непосредственным начальником являлся Кузьменко А.А. - <данные изъяты>. Обычно его маршрут определял <данные изъяты> Кузьменко А.А. По прибытию на работу на планерке Кузьменко А.А. определял, чем он будет заниматься в этот день. Если ему необходимо было выезжать на служебном автотранспорте, <данные изъяты>ФИО11 выписывала ему путевой лист. Во время отсутствия <данные изъяты>ФИО11 путевые листы выписывала ФИО12 или Кузьменко А.А. За ним был закреплен автомобиль марки ЗИЛ-133ГЯ (автокран), с государственным регистрационным номером №, и в основном он работал на нем. Иногда, но очень редко, ему приходилось работать на автомобиле марки КАМАЗ 55102 с государственным регистрационным номером №. На дальние рейсы на вышеуказанных автомобилях он не выезжал, ездил в основном по территории <адрес> и <адрес>. Заправку автомобиля по карте он никогда не осуществлял, заправлялся он всегда с бензовоза на территории гаража <данные изъяты>. 18-19 июня 2015 года согласно путевого листа № на автомобиле КАМАЗ 55102 государственный номер № работал он. Выезжал ли в этот день за пределы гаража он не помнит. Согласно журнала выезда автотранспорта из гаража 18-19 июня 2015 года он не выезжал. По данным указанным в данном путевом листе, подпись за прием автомобиля его, а подпись за сдачу автомобиля стоит не его, также на оборотной стороне он всегда расписывал маршрут движения автомобиля сам, а в данном путевом листе маршрут движения расписан не им. Кто осуществил заправку по топливной карте он не знает, но как он уже говорил по топливной карте он никогда не заправлялся. Согласно данного путевого листа он ездил в <адрес>, но 18-19 июня 2015 года, он в <адрес> не ездил, и никогда на дальние рейсы не выезжал. При этом также пояснил, что главный механик Кузьменко А.А. и <данные изъяты>Свидетель №1 в приказном порядке заставляли получать путевые листы, в которых он расписывался, проходил предрейсовый медицинский осмотр, и сдавал данный путевой лист без отметок о выезде из гаража. ДД.ММ.ГГГГ на автомобиле марки «КАМАЗ 55102» государственный номер № он не работал, и заправку автомобиля не осуществлял. Топливную карту № закрепленную за автомобилем марки ЗИЛ-133ГЯ (автокран), с государственным регистрационным номером № регион, он никогда не видел, и никому не передавал. Как он уже говорил, заправку он всегда осуществлял с бензовоза на территории гаража <данные изъяты> У кого именно находилась данная топливная карта, он не знает. На автозаправочной станции расположенной на 525 километре трассы <адрес>» в <адрес><адрес><адрес> он никогда не заправлялся. Топливную карту № ему никогда никто не передавал. Кто именно мог заправиться по данной топливной карте на вышеуказанной заправке ему не известно. На автозаправочной станции расположенной на 979 километре трассы <адрес>» в <адрес> он никогда не заправлялся. Кто именно мог заправиться по топливной карте № на вышеуказанной заправке ему не известно.

Свидетель Свидетель №5 в судебном заседании показал, что он до 01.09.2015 года работал водителем в <данные изъяты> на служебном автомобиле марки «КАМАЗ НЕФАЗ» государственный регистрационный знак он не помнит. Он непосредственно подчинялся <данные изъяты> Кузьменко А.А. и <данные изъяты>ФИО20 Заправку автомобиля в 2015 году он осуществлял на топливных складах в <адрес> и <адрес>, топливную карту для заправки вышеуказанного автомобиля ему ни разу не давали, и была ли она вообще, он не знает. На данном автомобиле он ездил по <адрес>, а также в служебные командировки по <адрес>, за пределы <адрес> он не выезжал. Ежедневно при выезде в рейс он получал у ФИО11 путевой лист, в котором после рейса он заполнял маршрут движения автомобиля и его километраж. В <данные изъяты> находился автомобиль марки «КАМАЗ-55102» государственный регистрационный знак №, который был закреплен за <данные изъяты>ФИО13 Как ему известно, что на данном автомобиле в 2015 году осуществлялись выезды по <адрес> и <адрес>. За каждым служебным автомобилем <данные изъяты> были закреплены топливные карты. Где именно они хранились ему не известно. На автозаправочной станции расположенной в <адрес> он никогда не заправлялся. В <данные изъяты> находился автомобиль марки «ЗИЛ-133ГЯ» государственный регистрационный знак №, который был закреплен за водителем Свидетель №16 Как ему известно, что на данном автомобиле в 2015 году осуществлялись выезды по <адрес> и <адрес>. За каждым служебным автомобилем <данные изъяты> были закреплены топливные карты. Где именно хранились топливные карты ему не известно. На автозаправочной станции расположенной в <адрес> он никогда не заправлялся. В <данные изъяты> находился автомобиль марки «КАМАЗ-43118-15» государственный регистрационный знак № Как ему известно, данный автомобиль в 2015 году находился на участке в <адрес>, и где осуществлялись на нем выезды ему не известно. Перед передачей автотехники в ООО «Ресурстранс» вышеуказанный «КАМАЗ-43118-15» пригнали в <данные изъяты><адрес>, где-то в августе 2015 года, а когда именно он уже не помнит. На автозаправочной станции расположенной на 525 километре трассы «<адрес>» в <адрес>, <адрес><адрес> он никогда не заправлялся. На автозаправочной станции расположенной на 979 километре трассы <адрес>» в <адрес> он никогда не заправлялся.

Свидетель Свидетель №4 в судебном заседании показал, что он работает в <данные изъяты> в качестве <данные изъяты> марки «КАМАЗ» государственный регистрационный знак № в кузове и кабины оранжевого цвета. На данном автомобиле он возит людей и негабаритные запчасти. До 01.09.2015 года он непосредственно подчинялся <данные изъяты> Кузьменко А.А.. Заправку автомобиля он осуществлял по топливным картам, на автозаправочных станциях «Роснефть» расположенных в <адрес> и за пределами города в случае дальних выездов. Данная топливная карта была закреплена за вышеуказанным автомобилем и хранилась постоянно при нем. Получал ее у <данные изъяты>ФИО11 Ежедневно при выезде в рейс он получал у нее путевой лист, в котором после рейса он заполнял маршрут движения данного автомобиля и его километраж. В случае заправки автомобиля на автозаправочной станции он прикладывал к путевому листу чек о заправке дизельного топлива. В <данные изъяты> находился автомобиль марки «КАМАЗ-55102» государственный регистрационный знак №, который был закреплен за водителем ФИО13 Летом 2015 года, точную дату он не помнит, он выезжал на данном автомобиле в Сызрань. Заправку данного автомобиля он не осуществлял. Как ему известно, что на данном автомобиле в 2015 году осуществлялись выезды по <адрес> и <адрес>. За каждым служебным автомобилем <данные изъяты> были закреплены топливные карты. Где именно они хранились ему не известно. На автозаправочной станции расположенной в <адрес> он несколько раз заправлял служебный автомобиль марки «Камаз» с манипулятором с г/н №. Другие автомобили он там никогда не заправлял. На автозаправочной станции, расположенной на 525 километре трассы <адрес>» в <адрес><адрес><адрес> он никогда не заправлялся. На автозаправочной станции, расположенной на 979 километре трассы <адрес>» в <адрес>, он несколько раз заправлял служебный автомобиль, другие автомобили не заправлял.

Свидетель Свидетель №24 в судебном заседании показал, что он до
01.09.2015 года работал <данные изъяты> на служебном дежурном автомобиле
марки «УАЗ-396259» государственный регистрационный знак он не помнит и непосредственно
подчинялся <данные изъяты> Кузьменко А.А. и <данные изъяты>ФИО20. Заправку автомобиля в 2015 году он осуществлял по топливной карте,
номер которой он не помнит. Топливная карта была закреплена за вышеуказанным автомобилем «УАЗ-396259», и хранилась она в автомобиле вместе с остальными документами. Топливную карту он не получал. При заправке автомобиля на автозаправочной станции он прикладывал к путевому листу чек о заправке топлива. Далее он сдавал путевой лист ФИО11. В <данные изъяты> находился автомобиль марки «КАМАЗ-55102» государственный регистрационный знак №, который был закреплен за водителем ФИО13 На автозаправочной станции расположенной в <адрес> он заправлялся несколько раз, только в закрепленный за ним а/м «УАЗ-396259» по топливной карте «Роснефть» и только бензином марки АИ-92. На автозаправочной станции расположенной в <адрес> он заправлялся несколько раз, только в закрепленный за ним автомобиль марки «УАЗ-396259» по топливной карте «Роснефть» и только бензином марки АИ-92. В <данные изъяты> находился автомобиль марки «КАМАЗ-43118-15» государственный регистрационный знак №. Данный автомобиль в 2015 году находился на участке в <адрес> и где осуществлялись на нем выезды ему не известно. На автозаправочной станции, расположенной на 525 километре трассы «<адрес>» в <адрес><адрес><адрес> он никогда не заправлялся. На автозаправочной станции расположенной на 979 километре трассы «<адрес>» в <адрес> он заправлялся несколько раз и только в закрепленный за ним автомобиль марки «УАЗ-396259» бензином марки АИ-92.

Свидетель Свидетель №27 в судебном заседании показал, что он до 01.09.2015 года
работал <данные изъяты> на служебном автомобиле марки «Газель» с
государственным регистрационным номером №. Заправку автомобиля в 2015 году он осуществлял по топливной карте, на автозаправочных станциях «Роснефть» на
территории <адрес> и за его пределами в случае командировок. Данная топливная
карта была закреплена за вышеуказанным автомобилем и практически хранилась
постоянно у него. Иногда после длительных командировок, и во время отпуска он
передавал топливную карту, и документы на машину ФИО1 Ежедневно при выезде в рейс он получал у ФИО11 путевой лист, в котором после рейса он заполнял маршрут движения данного автомобиля и его километраж. В случае заправки автомобиля на
автозаправочной станции он прикладывал к путевому листу чек о заправке бензина.
Далее он сдавал путевой лист ФИО11. В <данные изъяты> находился автомобиль
марки «КАМАЗ-55102» с государственный регистрационный знак №, который был закреплен за <данные изъяты>ФИО13. На данном автомобиле он никогда не выезжал, и заправку данного автомобиля он никогда не производил. За каждым служебным автомобилем <данные изъяты> были закреплены топливные карты. Где именно они хранились ему не известно. 18.06.2015 года на автозаправочной станции расположенной по адресу <адрес> он не заправлялся. В <данные изъяты> служебных грузовых автомобилей иностранного производства никогда не было. Гражданина ФИО4 и Свидетель №17 он не знает, и топливную карту им никогда не передавал. 15.08.2016 на автозаправочной станции расположенной по адресу: <адрес> он не заправлялся. На автозаправочной станции расположенной на 525 километре трассы «<адрес>» в <адрес><адрес> он никогда не заправлялся. На автозаправочной станции расположенной на 979 километре трассы «<адрес>» в <адрес> он никогда не заправлялся.

Свидетель Свидетель №6 в судебном заседании показал, что он до 01.09.2015 года работал <данные изъяты> на служебном автомобиле марки «КАМАЗ 43118-15» государственный регистрационный знак № и непосредственно подчинялся <данные изъяты> Кузьменко А.А. и <данные изъяты>ФИО20 Заправку автомобиля в 2015 году он осуществлял по топливной карте, номер которой он не помнит, на автозаправочных станциях «Роснефть» расположенных в <адрес> и за пределами города в случае дальних выездов. Топливная карта была закреплена за автомобилем «КАМАЗ» и хранилась она у <данные изъяты>ФИО11 Ежедневно при выезде в рейс он получал у ФИО11 путевой лист, в котором после рейса он заполнял маршрут движения автомобиля и его километраж. В случае заправки автомобиля на автозаправочной станции он прикладывал к путевому листу чек о заправке топлива. На автозаправочной станции расположенной в <адрес> он заправлялся один раз только в закрепленный за ним а/м «КАМАЗ» по топливной карте «Роснефть» и было, это осенью 2014 года. В <данные изъяты> находился автомобиль марки «ЗИЛ-133ГЯ» государственный регистрационный знак №, который был закреплен за <данные изъяты>Свидетель №16 Как ему известно, что на данном автомобиле в 2015 году осуществлялись выезды по <адрес> и <адрес>. На автозаправочной станции расположенной в <адрес> он заправлялся один раз только в закрепленный за ним автомобиль марки «КАМАЗ» по топливной карте «Роснефть» и было, это осенью 2014 года. В <данные изъяты> находился автомобиль марки «КАМАЗ-43118-15» государственный регистрационный знак №. Как ему известно, что данный автомобиль в 2015 году находился на участке в <адрес>, и где осуществлялись на нем выезды ему не известно. Перед передачей автотехники в ООО «Ресурс-транс» вышеуказанный «КАМАЗ-43118-15» пригнали в <данные изъяты><адрес>, где то в августе 2015 года, а когда именно он уже не помнит. На автозаправочной станции расположенной на 525 километре трассы <адрес>» в <адрес><адрес><адрес> он никогда не заправлялся. На автозаправочной станции расположенной на 979 километре трассы «<адрес>» в <адрес> дизельным топливом он никогда не заправлялся.

Свидетель Свидетель №21 в судебном заседании показал, что он с 2012 года по август 2015 года он работал в <данные изъяты> в качестве <данные изъяты> за ним была закреплена автомашина марки «КАМАЗ 43118-15» регистрационный знак №. Кроме того, за ним была закреплена заправочная карта, данная карта хранилась лично у него и не кому не передавалась.

Свидетель ФИО26 в судебном заседании показал, что он работает <данные изъяты>» и он, в частности, в июне-августе месяце 2015 года осуществлял <данные изъяты><данные изъяты>. В его обязанности входило регистрация выезда и въезда на территорию предприятия автотранспортных средств, о чем он делал записи в журнале учета выезда и въезда. Все транспортные средства без исключения фиксировались в указанном журнале.

Свидетель Свидетель №28 в судебном заседании показала, что она работает <данные изъяты> 19 и 20 июня 2015 года она осуществляла предрейсовый медицинский осмотр <данные изъяты>ФИО67., о его допуске сделала отметку в путевом листе №. 26 и 27 августа 2015 года она осуществляла также предрейсовый медицинский осмотр водителя той же организации ФИО13 после его осмотра она сделала отметку о допуске к рейсу в путевом листе №.

Свидетель Свидетель №23 в судебном заседании показала, что она <данные изъяты> на <адрес>. 18 июня 2015 года она осуществляла предрейсовый медицинский осмотр <данные изъяты>Свидетель №16, о его допуске сделала отметку в путевом листе №.

Согласно трудовому договору № от 01.02.2003 года Кузьменко А.А. принят на работу в <данные изъяты>.

(т. 1 л.д. 42-44)

Согласно приказу (распоряжению) № от 31.10.2008 года Кузьменко А.А. переведен на работу, на должность <данные изъяты>.

(т. 1 л.д. 41)

Согласно типовому договору № «О полной индивидуальной материальной ответственности» <данные изъяты> Кузьменко А.А., является материально-ответственным лицом.

(т. 1 л.д. 50

Согласно должностной инструкции <данные изъяты> Кузьменко А.А.,он является должностным лицом, наделенным административно - хозяйственными и организационно - распорядительными функциями.

(т. 1 л.д. 45-49)

Согласно должностной инструкция <данные изъяты>ФИО11 она непосредственно подчинялась <данные изъяты> Кузьменко А. А.

(т. 1 л.д. 59-61)

Согласно протоколам (выемки) от 04.03.2016 годаи от 08.02.2016 года в служебном кабинете <данные изъяты>, расположенном в административном здании <данные изъяты> по адресу: <адрес> изъяты: путевой лист грузового автомобиля № от 18,19.06.2015 года, путевой лист грузового автомобиля № от 19,20.06.2015 года, кассовый чек № от 18.06.2015 года и кассовый чек № с автозаправочной станции ОАО «Самаранефтепродукт» №; путевой лист грузового автомобиля № от 5,16.08.2015 года и кассовый чек № от 15.08.2015года с автозаправочной станции ОАО «Самаранефтепродукт» №, расположенной по адресу: <адрес>; путевой лист грузового автомобиля № от 24,25.08.2015 года и кассовый чек № от 21.08.2015 года с автозаправочной станции АО «Пензанефтепродукт» №, расположенной на 525 километре трасы «<адрес>» в <адрес><адрес><адрес>; путевой лист грузового автомобиля № от
26,27.08.2015 года и кассовый чек № от 22.08.2015 года с
автозаправочной станции АО «Самаранефтепродукт» №, расположенной на 979 километре трассы «<адрес>» в <адрес>.

(т. 1 л.д.110-111, т. 3 л.д. 139-141, т. 5 л.д. 10-12, т. 6 л.д. 26-28)

Согласно рапорту сотруднику полиции Сызранского ЛО МВД России на транспорте Свидетель №18№ от 15.02.2016 года и фотоснимкам водитель автомобиля марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак №ФИО4, неоднократно осуществлял в 2015 году заправку принадлежащего ему автомобиля по топливным картам <данные изъяты>, были предоставлены три фотографии мужчин, с целью опознания гражданина, который ранее передавал ему топливные карты <данные изъяты> для заправки дизельного топлива. По фотографией № представлен Кузьменко А.А., под фотографией № представлен ФИО2, под фотографией № представлен неизвестный мужчина, внешне похожий на остальных представленных лиц. Под фотографией №ФИО4 опознал мужчину, который ранее продавал ему дизельное топливо по топливным картам <данные изъяты>.

(т. 1 л.д.10-13)

Согласно оборота по топливной карте№ -22.08.2015 года в 13 часов 16 минут на автозаправочной станции № расположенной на 979 километре трассы «<адрес>» в <адрес> заправлено дизельное топливо в количестве 230,11 литров.

(т. 5 л.д. 230)

Согласно оборота по топливной карте № - 15.08.2015 года в 06 часов 38 на автозаправочной станции № расположенной по адресу: Самарская
область, <адрес> заправлено дизельное топливо в количестве
450 литров.

(т. 3 л.д. 92)

Согласно оборота по топливной карте№ - 21.08.2015 года в 14 часов 54минуты на автозаправочной станции № расположенной на 525 километре
трассы «<адрес>» в <адрес><адрес>заправлено дизельное топливо в количестве 240,02 литров.

(т. 4 л.д. 156)

Согласно оборота по топливной карте № - 22.08.2015 года в 13 часов 16 минут на заправочной станции № расположенной на 979 километре трассы <адрес>» в <адрес> заправлено дизельное топливо в количестве 230,11 литров.

(т. 5 л.д. 230)

Согласно свидетельству о регистрации транспортного средства и ПТС,-
собственником автомобиля марки «КАМАЗ-55102» государственный
регистрационный знак №, является <данные изъяты> структурного
подразделения Куйбышевской дирекции инфраструктуры - структурного
подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «Российские
Железные Дороги», расположенном по адресу: <адрес>.

(т. 3 л.д. 204, 205)

Согласно заключение экспертов от 14 и 15.07.2016 года подписи в исследуемых путевых № от 18, 19.06.2015 года, № от 19, 20.06.2015 года, № от 15, 16.08.2015 года, № от 24, 25.08.2015 года и № от 26, 27.08.2015 года выполнены ФИО11

(т. 2 л.д. 154-158, т. 4 л.д.109-112, т. 5 л.д. 162-177, т. 6 л.д. 176-191)

Вина подсудимого Кузьменко А.А. также подтверждается следующими документами:

- заявлениями <данные изъяты>ФИО20 о возбуждении уголовного дела в отношении Кузьменко А.А. по факту хищения дизельного топлива предприятия;

(т. 1 л.д. 94, т. 3 л.д. 107, т. 4 л.д. 223, т.5 л.д. 243)

- справками о стоимости дизельного топлива за период с июня по август 2015 года;

(т. 1 л.д. 95, т.3 л.д. 108, т. 4 л.д. 224, т. 5 л.д.244)

- актами ревизий материальных ценностей <данные изъяты>;

(т. 1 л.д. 104-106, т. 3 л.д. 110-11, т. 4 л.д. 227-228, т. 5 л.д. 246-248)

- детализацией телефонных номеров абонентов Кузьменко А.А., ФИО4 и Свидетель №17 за период с июня по август 2015 года.

(т. 1 л.д. 179-198, т. 3 л.д. 228-235. т. 1 л.д. 204-211, т. 3 л.д. 236-244)

Оценив все доказательства по делу в их совокупности, суд считает, что действия Кузьменко А.А. квалифицированы правильно по ч. 3 ст. 159 УК РФ, поскольку он совершил мошенничество, то есть хищение чужого имущества путем обмана и злоупотребления доверием, совершенное с использованием своего служебного положения.

Обстоятельствами, смягчающими наказание подсудимому являются: полное признание своей вины, раскаяние в содеянном, отсутствие судимостей и <данные изъяты>

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимому, судом не установлено.

Совокупность смягчающих наказание обстоятельств по делу суд признает исключительными и приходит к выводу о назначении наказании ниже низшего предела, то есть с применением ст. 64 УК РФ.

Суд, с учетом фактических обстоятельств дела совершенного преступления и степени его общественной опасности, не находит оснований для изменений категорий преступления в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ.

При назначении наказания, суд учитывает характер и степень общественной опасности содеянного, а также личность подсудимого Кузьменко А.А.

Кузьменко А.А., ранее не судим, впервые совершил преступление против собственности, по месту работы и по месту жительства, а также по показаниям бывших сотрудников подсудимого, характеризуется с положительной стороны, <данные изъяты>

И с учетом всех обстоятельств дела, данных о личности подсудимого Кузьменко А.А., а также наличием смягчающих и отсутствием отягчающих вину обстоятельств, учитывая влияние назначенного наказания на исправление осужденного, исходя из принципа разумности, справедливости, суд приходит к выводу о его исправлении без лишения свободы с назначением наказания в виде штрафа.

При определении размера штрафа, суд также учел материальное положение подсудимого, который имеет постоянный источник дохода, кредитные обязательства и иждивенцев.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 307, 308 и 309 УПК РФ, суд

приговорил:

Признать Кузьменко А.А. виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 159 УК РФ и назначить ему наказание по этой статье с применением ст. 64 УК РФ в виде штрафа в размере 50 000 (пятьдесят тысяч) рублей.

Меру пресечения Кузьменко А.А. в виде подписке о невыезде и надлежащем поведении,- отменить.

Вещественные доказательства по уголовному делу:

<данные изъяты>

Приговор может быть обжалован в течение 10 суток в Самарский областной суд через Октябрьский городской суд. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении дела судом апелляционной инстанции.

Председательствующий: судья = Е.А. БОДРОВ =