ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ КОММЕНТАРИИ СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Гражданский кодекс часть 1
Гражданский кодекс часть 2

Приговор № 1-263/2016 от 07.07.2016 Верх-исетского районного суда г. Екатеринбурга (Свердловская область)

П Р И Г О В О Р

ИФИО1

<адрес> 07 июля 2016 года

Верх-Исетский районный суд <адрес>

в составе председательствующего Андросова В.Д.,

с участием государственного обвинителя – старшего помощника Свердловского транспортного прокурора Уральской транспортной прокуратуры ФИО7, помощника прокурора ФИО3,

подсудимого ФИО4, защиты в лице адвоката ФИО8, представившего удостоверение и ордер , выданный Адвокатской конторой № <адрес> коллегии адвокатов,

при секретаре ФИО5,

рассмотрев в открытом судебном заседании, в особом порядке, материалы уголовного дела в отношении

ФИО2, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <адрес>, гражданина РФ, военнообязанного, с высшим образованием, женатого, не имеющего на иждивении малолетних и несовершеннолетних детей, работающего директором в ООО «Стройсервисинвест», зарегистрированного по адресу: <адрес>606, проживающего по адресу: <адрес>2, ранее не судимого, избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде,

обвиняемого в совершении 35 преступлений, предусмотренных ст. 238 ч. 1 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л :

ФИО9 умышленно совершил 35 преступлений небольшой тяжести - неправомерная выдача и использование официального документа, удостоверяющего соответствие услуг требованиям безопасности.

Преступления совершены им в <адрес> при следующих обстоятельствах:

В соответствии с п. 2 распоряжения ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистрации переговоров», локомотивный скоростемер 3СЛ-2М является дополнительным устройством и системой безопасности движения, применяемых на локомотивах.

В соответствии с п.п. 1.4, 1.5, 1.6, 1.7. приказа от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), поверочная деятельность, осуществляемая аккредитованными метрологическими службами юридических лиц, контролируется органами Государственной метрологической службы по месту расположения этих юридических лиц; поверка средств измерений осуществляется физическим лицом, аттестованным в качестве поверителя в порядке, установленным Госстандартом РФ, поверка производится в соответствии с нормативными документами, утверждаемыми по результатам испытаний по утверждению типа средства измерений, результатом поверки является подтверждение пригодности средства измерений к применению или признание средства измерений непригодным к применению. Если средство измерений по результатам поверки признано пригодным к применению, то на него или техническую документацию наносится поверительное клеймо или выдается «Свидетельство о поверке».

В соответствии с п. 24 Приложения к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, приказа Министерства транспорта РФ от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (в редакции Приказа Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ, от ДД.ММ.ГГГГ), не допускается выпускать локомотивы, мотор-вагонный железнодорожный подвижной состав и специальный самоходный подвижной состав, если имеется неисправность скоростемера. В соответствии с ГОСТ 8.281-78 «Скоростемеры локомотивные методы и средства поверки», на скоростемеры, признанные годными, при поверке выдается свидетельство установленной формы.

Согласно официальному письму Министерства промышленности и торговли Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ, свидетельство о поверке, выданное аккредитованной в установленном порядке организацией в соответствии с утвержденной областью аккредитации и оформленное по форме, является официальным документом, удостоверяющим, что средство измерений, на которое выдано свидетельство о поверке, исправно и пригодно к применению.

В соответствии с п.8.5-8.16 «Инструкции по эксплуатации и ремонту локомотивных скоростемеров 3СЛ-2М и приводов к ним» ЦТ/3921 эксплуатация скоростемеров невозможна без проведения один раз в три месяца текущего ремонта и поверочных испытаний в соответствии с техническими требованиями.

В соответствии с п. 5 приказа Министерства путей сообщения РФ от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» (в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ), допуск локомотивов, моторвагонного железнодорожного подвижного состава по техническому состоянию (подтверждение технической готовности), в том числе подтверждение наличия и исправности приборов безопасности, радиосвязи, иного оборудования, осуществляется путем проверки наличия акта технического состояния локомотивов, моторвагонного железнодорожного подвижного состава, составленного по форме. Акт технического состояния локомотивов, моторвагонного железнодорожного подвижного состава составляет владельцем локомотивов, моторвагонного железнодорожого подвижного состава не реже одного раза в шесть месяцев для локомотивов, выходящих с железнодорожных путей не общего пользования на железнодорожные пути общего пользования железнодорожных станций и с железнодорожных путей общего пользования железнодорожных станций на железнодорожные пути не общего пользования вне зависимости от принадлежности.

В соответствии с п. 5 приказа Свердловской железной дороги (приложение «Положение о порядке разрешения работникам предприятий, не входящих в систему ОАО «РЖД», проводить операции по подаче, уборке вагонов и маневровой работы на железнодорожных путях общего пользования в пределах конкретной железнодорожной станции дороги»), допуск локомотивов, моторвагонного железнодорожного подвижного состава по техническому состоянию (подтверждение технической готовности), в том числе подтверждение наличия и исправности приборов безопасности, радиосвязи, иного оборудования, осуществляется путем проверки наличия акта технического состояния локомотивов, моторвагонного железнодорожного подвижного состава, составленного по форме. Акт технического состояния локомотивов, моторвагонного железнодорожного подвижного состава составляет владельцем локомотивов, моторвагонного железнодорожого подвижного состава не реже одного раза в шесть месяцев для локомотивов, выходящих с железнодорожных путей не общего пользования на железнодорожные пути общего пользования железнодорожных станций и с железнодорожных путей общего пользования железнодорожных станций на железнодорожные пути не общего пользования вне зависимости от принадлежности.

ДД.ММ.ГГГГ между ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***> в лице ФИО6 и ОАО «СУАЛ» в лице ФИО10 заключен договор подряда Т766 от ДД.ММ.ГГГГ на сервисное обслуживание оборудования Дирекции глиноземного производства.

ДД.ММ.ГГГГ между ООО «Стройсервисинвест» в лице генерального директора ФИО9 и ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***> в лице руководителя ФИО11 заключен договор Т779 от ДД.ММ.ГГГГ сроком до ДД.ММ.ГГГГ, на оказание услуг по ремонту, поверке скоростемеров 3СЛ-2М на стенде А 1240 ООО «Стройсервисинвест», с выдачей свидетельства о поверке, с периодичностью один раз в квартал. При этом фактически, решение о заключении договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ со стороны ООО «Стройсервисинвест» принимал лично ФИО9 с целью получения прибыли в размере 6864,41 руб. за поверку одного скростемера 3СЛ-2М. В соответствии с договором Т779 от ДД.ММ.ГГГГФИО9 за период 2015 г. было выдано 35 свидетельств о поверке, что является подтверждением выполненных им работ, в результате чего предприятие ООО «Стройсервисинвест» получило прибыль в сумме 240254,35 руб. При заключении вышеуказанного договора, ФИО9 заведомо и достоверно осознавал, что выполнять обязательства по договору Т779 от ДД.ММ.ГГГГ предприятие ООО «Стройсервисинвест» на законных основаниях не имеет права, так как у ООО «Стройсервисинвест» ДД.ММ.ГГГГ закончился срок действия аттестата, дающего право на проведение работ по поверке средств измерений - скоростемеров 3СЛ-2М, а именно аккредитации в области обеспечения единства измерений, необходимой при осуществлении поверочной деятельности средств измерений, в соответствии п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «Об аккредитации в национальной системе аккредитации», а так же в связи с отсутствием в штате предприятия ООО «Стройсервисинвест» работника, который согласно п. 1.5 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» должен быть аттестован в качестве поверителя.

1). В 2015 г., находясь в помещении офиса , расположенном на 3 этаже <адрес>, у ФИО9, являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 г., находясь в помещении офиса расположенном на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), в который собственноручно, в нарушении п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 рублей.

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

2. Кроме того, в 2015 году, находясь в помещении офиса расположенном на 3 этаже <адрес>, у ФИО9 являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 г., находясь в помещении офиса расположенном на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), в который собственноручно, в нарушении п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 рублей.

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

3. Кроме того, в 2015 году, находясь в помещении офиса расположенном на 3 этаже <адрес>, у ФИО9, являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 г., находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), в который собственноручно, в нарушении п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО2 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 рублей.

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

4. Кроме того, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, у ФИО9, являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 г., находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), в который собственноручно, в нарушении п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 рублей.

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ».В нарушение с п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

5. Кроме того, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, у ФИО9, являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), в который собственноручно, в нарушении п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 руб.

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

6. Кроме того, в 2015 г., находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, у ФИО9, являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 г., находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), в который собственноручно, в нарушении п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 рублей.

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

7. Кроме того, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, у ФИО9, являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), в который собственноручно, в нарушении п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 руб.

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

8. Кроме того, в 2015 г., находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, у ФИО9, являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 г., находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), в который собственноручно, в нарушении п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 руб.

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

9. Кроме того, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, у ФИО9, являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 г., находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), в который собственноручно, в нарушении п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 рублей.

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

10. Кроме того, в 2015 г., находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, у ФИО9, являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 г., находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), в который собственноручно, в нарушении п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 руб.

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

11. Кроме того, в 2015 г., находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, у ФИО9, являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), в который собственноручно, в нарушении п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 руб..

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

12. Кроме того, в 2015 г., находясь в помещении офиса расположенном на 3 этаже <адрес>, у ФИО9, являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), в который собственноручно, в нарушении п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 руб.

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

13. Кроме того, в 2015 г., находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, у ФИО9, являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), в который собственноручно, в нарушении п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 руб.

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

14. Кроме того, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, у ФИО9, являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 году, находясь в помещении офиса расположенном на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), в который собственноручно, в нарушении п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 рублей.

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

15. Кроме того, в 2015 году, находясь в помещении офиса этаже <адрес>, у ФИО9, являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), в который собственноручно, в нарушении п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО2 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 руб. «Рус-Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

16. Кроме того, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, у ФИО9, являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), в который собственноручно, в нарушении п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 рублей.

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

17. Кроме того, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, у ФИО9, являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), в который собственноручно, в нарушении п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 рублей.

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

18. Кроме того, в 2015 г., находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, у ФИО9, являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 году, находясь в помещении офиса расположенном на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), в который собственноручно, в нарушении п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 руб.

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

19. Кроме того, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, у ФИО9, являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 г., находясь в помещении офиса 108 на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), в который собственноручно, в нарушении п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 рублей.

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

20. Кроме того, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, у ФИО9, являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 году, находясь в помещении офиса расположенном на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), в который собственноручно, в нарушении п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 рублей.

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

21. Кроме того, в 2015 году, находясь в помещении офиса расположенном на 3 этаже <адрес>

, у ФИО9, являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), в который собственноручно, в нарушении п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 рублей.

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

22. Кроме того, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, у ФИО9, являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), в который собственноручно, в нарушении п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 руб.

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

23. Кроме того, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, у ФИО9, являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), в который собственноручно, в нарушении п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 рублей. «Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

24. Кроме того, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, у ФИО9 являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 году, находясь в помещении офиса расположенном на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), в который собственноручно, в нарушении п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 рублей.

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

25. Кроме того, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, у ФИО9, являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 году, находясь в помещении офиса расположенном на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), в который собственноручно, в нарушении п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ г…. ), внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 рублей.

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

26. Кроме того, в 2015 году, находясь в помещении офиса расположенном на 3 этаже <адрес>, у ФИО9, являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 г., находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), в который собственноручно, в нарушении п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 рублей.

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

27. Кроме того, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, у ФИО9, являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), в который собственноручно, в нарушении п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО2 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 руб.

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

28. Кроме того, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, у ФИО9 являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности. Реализуя свой преступный умысел, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), в который собственноручно, в нарушении п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 руб.

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

29. Кроме того, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, у ФИО9, являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), в который собственноручно, в нарушении п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 руб..

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

30. Кроме того, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, у ФИО9, являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), в который собственноручно, в нарушении п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 руб.

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

31. Кроме того, в 2015 г., находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, у ФИО9, являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1 гл. I «Приказа N 1815 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 г., находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 1815 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений, требования к знаку поверки и содержанию свидетельства о поверке», в который собственноручно, в нарушении п. 24 гл. VI «Приказа N 1815 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений, требования к знаку поверки и содержанию свидетельства о поверке», внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 руб.

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

32. Кроме того, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, у ФИО9, являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1 гл. I «Приказа N 1815 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 году, находясь в помещении офиса на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 1815 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений, требования к знаку поверки и содержанию свидетельства о поверке», в который собственноручно, в нарушении п. 24 гл. VI «Приказа N 1815 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений, требования к знаку поверки и содержанию свидетельства о поверке», внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО2 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 рублей.

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

33. Кроме того, в 2015 году, находясь в помещении офиса расположенном на 3 этаже <адрес>, у ФИО9, являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1 гл. I «Приказа N 1815 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 году, находясь в помещении офиса расположенном на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 1815 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений, требования к знаку поверки и содержанию свидетельства о поверке», в который собственноручно, в нарушении п. 24 гл. VI «Приказа N 1815 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений, требования к знаку поверки и содержанию свидетельства о поверке», внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО2 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 рублей.

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

34. Кроме того, в 2015 году, находясь в помещении офиса расположенном на 3 этаже <адрес>, у ФИО9 являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1 гл. I «Приказа N 1815 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 году, находясь в помещении офиса расположенном на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 1815 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений, требования к знаку поверки и содержанию свидетельства о поверке», в который собственноручно, в нарушении п. 24 гл. VI «Приказа N 1815 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений, требования к знаку поверки и содержанию свидетельства о поверке», внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 рублей.

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

35. Кроме того, в 2015 году, находясь в помещении офиса расположенном на 3 этаже <адрес>, у ФИО9, являющегося директором ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> и имеющим право на совершении всех действий, входящих в компетенцию директора на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Стройсервисинвест», выполняющего организационно – распорядительные функции в коммерческой организации, достоверно знающего, что у ООО «Стройсервисинвест» ИНН <***> отсутствует предусмотренная п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», соответствующая аккредитация, возник преступный умысел, направленный на совершение противоправных действий, а именно неправомерную выдачу и использование в целях фиктивного исполнения договора свидетельств о поверке скоростемров 3СЛ- 2М ООО «Рус - Инжиниринг» ИНН <***> не отвечающих требованиям безопасности, которые в соответствии с Распоряжением ОАО «ФИО1 железные дороги» р от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении перечня устройств безопасности движения и регистраторов переговоров» относятся к дополнительным устройствам и системам безопасности.

Реализуя свой преступный умысел, в 2015 году, находясь в помещении офиса расположенном на 3 этаже <адрес>, ФИО9, осознавая, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, в целях исполнения договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ изготовил официальный документ – бланк свидетельства о поверке, утвержденный «Приказом N 125 от ДД.ММ.ГГГГ», «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), в который собственноручно, в нарушении п. 1.4 «Приказа N 125 от ДД.ММ.ГГГГ» «Об утверждении порядка проведения поверки средств измерений» (в редакции Приказа Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ), внес рукописные сведения о проведении поверки скоростемера 3СЛ-2М заводской , присвоив свидетельству , дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ, с проставлением оттиска квадратной синей печати, чем приравнял данный скоростемер к неисправному. После чего действуя в рамках договора Т779 от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между исполнителем - ООО «Стройсервисинвест» и заказчиком ООО «Рус-Инжиниринг» ИНН <***>, ФИО9 как недобросовестный исполнитель, неправомерно выдал и использовал представителю заказчика официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера в результате своих преступных действий ФИО9 получил предусмотренную договором прибыль в размере 6864,41 рублей.

«Рус- Инжиниринг» ИНН <***> не обладающая информацией о том, что ООО «Стройсервисинвест» не является организацией, аккредитованной в установленном законом порядке на осуществление поверочной деятельности, передал скростемер и официальный документ, удостоверяющий соответствие скоростемера требованиям безопасности – фиктивное свидетельство от ДД.ММ.ГГГГ о поверке скоростемера , в ОАО «СУАЛ». В нарушение п.24 Приложения к правилам технической эксплуатации железных дорог РФ утвержденным Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ N 286 (в редакции от ДД.ММ.ГГГГ) «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не допускается выпуск локомотива на любые пути, при наличии неисправности скоростемера, при этом в последствии, локомотив ОАО «СУАЛ», на который установлен скоростемер в нарушение Приложения к «Правилам эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» в редакции Приказа Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ, допущен к подаче (выходу) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования.

В ходе ознакомления с материалами уголовного дела обвиняемый, в соответствии с требованиями ст. 217 ч. 5 УК РФ, ходатайствовал о применении особого порядка судебного разбирательства, в ходе судебного заседания подсудимый в присутствии защитника подтвердил своё ходатайство о применении особого порядка судебного разбирательства, характер и последствия заявленного им ходатайства осознает, заявляет его добровольно, после проведения консультаций с защитником; суду пояснил, что согласен с предъявленным обвинением, вину признаёт полностью, раскаивается в содеянном. Защитник поддержал ходатайство подсудимого. Государственный обвинитель дал своё согласие на применение особого порядка.

Судом установлено, что предусмотренные ч.1 и ч. 2 ст. 314 УПК РФ условия заявления подсудимым ходатайства о применении особого порядка принятия судебного решения соблюдены. Суд приходит к выводу, что обвинение, с которым согласился подсудимый, подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу, которые позволяют сделать вывод об обоснованности предъявленного обвинения, и с учётом этого суд постановляет обвинительный приговор.

Суд находит установленной вину подсудимого в совершении тридцати пяти преступлений, связанных с неправомерной выдачей и использованием официальных документов, удостоверяющих соответствие услуг требованиям безопасности, то есть в совершении тридцати пяти преступлений, предусмотренных ч. 1 ст. 238 УК РФ, и квалифицирует его деяния по указанной статье Уголовного кодекса, по каждому из совершенных преступлений.

В действиях подсудимого имеется совокупность преступлений, поэтому наказание ему назначается по правилам ст. 69 УК РФ.

При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенных преступлений, личность виновного, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного.

Как личность ФИО9 характеризуется положительно, совершил преступление впервые, ранее не судим, на учётах не состоит, положительно характеризуется по месту постоянного жительства и работы.

В соответствии с п. И ч. 1 ст. 61 УК РФ смягчающим наказание обстоятельством суд признает наличие явок с повинной по каждому из преступлений, как смягчающее наказание обстоятельство суд также учитывает, что ФИО9 вину признаёт полностью и раскаивается в содеянном.

В связи с наличием смягчающего наказание обстоятельства, предусмотренного п. И ч. 1 ст. 61 УК РФ и отсутствием отягчающих наказание обстоятельств наказание за каждое из преступлений назначается с применением требований ч. 1 ст. 62 УК РФ.

Одновременно суд учитывает, что ФИО9 умышленно совершил тридцать пять преступлений небольшой тяжести, преступления совершались в течение длительного времени.

С учётом изложенного суд считает, что исправление ФИО9 возможно только путем назначения виновному реального наказания, оснований для применения положений ст. ст. 64, 73 УК РФ суд не находит.

С учетом требований целесообразности и справедливости суд считает, что исправление ФИО9 может быть достигнуто без применения наказания в виде лишения свободы, и находит возможным назначить наказание в виде штрафа.

При этом суд учитывает заявление подсудимого, что он готов исполнить любое наказание, просит назначить наказание, не связанное с лишением свободы, имеет возможность выплатить штраф.

Полагая необходимым назначить ФИО9 наказание за преступления небольшой тяжести в виде штрафа, то есть назначить наказание, не связанное с лишением свободы, суд считает необходимым применить к нему положения пункта 9 Постановления Государственной Думы Федерального собрания Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ «Об объявлении амнистии в связи 70-летием Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов», а именно освободить его от наказания, назначенного за совершение 12 преступлений, совершенных до дня вступления в силу указанного постановления, то есть за преступления под порядковыми номерами 1, 14, 15, 16, 17, 18, 20, 21, 22, 23, 24, 35.

В соответствии с ч. 10 ст. 316 УПК РФ процессуальные издержки, предусмотренные ст. 131 УПК РФ, взысканию с подсудимого не подлежат.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 316 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л :

Признать ФИО2 виновным в совершении тридцати пяти преступлений, предусмотренных ст. 238 ч. 1 Уголовного Кодекса РФ и назначить ему наказание в виде ШТРАФА, в размере 50.000 ( Пятьдесят тысяч ) рублей за каждое из тридцати пяти преступлений.

На основании п. 9 Постановления Государственной Думы Федерального собрания Российской Федерации «Об объявлении амнистии в связи с 70-летием Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов» от ДД.ММ.ГГГГ, ФИО2 от назначенного наказания в виде штрафа за 1, 14, 15, 16, 17, 18, 20, 21, 22, 23, 24, 35 преступление - освободить.

В соответствии с ч. 2 ст. 69 УК РФ, по совокупности преступлений, путем частичного сложения наказаний, назначенных за 23 преступления, а именно за 2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12, 13,19,25,26,27,28,29,30,31,32,33,34 преступление, окончательно назначить ФИО2 наказание в виде ШТРАФА, в размере 250.000 ( Двести пятьдесят тысяч) рублей.

Меру пресечения ФИО2 в виде подписки о невыезде – оставить без изменения, после вступления приговора в законную силу меру пресечения отменить.

От уплаты процессуальных издержек ФИО2 освободить, отнеся расходы по оплате труда адвоката за счет средств федерального бюджета.

Вещественное доказательство – свидетельства о поверке в количестве 35 штук, копия аттестата аккредитации в области обеспечения единства измерений, поверительные клейма «IG1А5ВШЭ», «IIIG1А5ВШЭ», «IIG1А5ВШЭ», «IVG1А5ВШЭ» - хранящиеся при уголовном деле (т. 3 д.<адрес>), - продолжать хранить при уголовном деле.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке путём подачи жалобы либо представления в Свердловский областной суд в течение десяти суток со дня провозглашения. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать в тот же срок о своём участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Приговор изготовлен в совещательной комнате на компьютере.

Председательствующий

судья В.Д. Андросов