Гражданский кодекс часть 1

Устяна Хазара Левоновича, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <данные изъяты>, зарегистрированного по адресу: г<адрес>, гражданина РФ, с высшим образованием, женатого, имеющего на иждивении несовершеннолетних детей, не работающего, военнообязанного, ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 290 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

Устян Х.Л. совершил: - получение должностным лицом лично взятки в виде денег за незаконное бездействие.

Преступление совершено при следующих обстоятельствах.

Устян Хазар Левонович, являясь в соответствии с приказом
и.о. начальника Краснодарской таможни от 21.09.2020 № 685-к должностным лицом и представителем власти - ведущим инспектором отдела специальных таможенных процедур № 2 таможенного поста многостороннего автомобильного пункта пропуска Адлер Краснодарской таможни (далее - таможенный инспектор МАПП Адлер), наделенным в соответствии со ст. 16 Федерального закона от 21.07.1997 № 114-ФЗ «О службе в таможенных органах Российской Федерации» и должностной инструкцией (пп. 1, 7, 14, 16 п. 11) № 0913 д/и, утвержденной 31.08.2020 начальником Краснодарской таможни, полномочиями: участвовать в реализации установленного порядка совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля товаров и транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу Евразийского экономического союза (далее по тексту - ЕАЭС), в пределах компетенции отдела; определять достаточность применяемых форм таможенного контроля и мер, обеспечивающих права ЕАЭС, законодательства Российской Федерации о таможенном регулировании, а также нормативных правовых актов ФТС России; получать объяснения от лиц, обладающих полномочиями в отношении товаров и транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу ЕАЭС об обстоятельствах, имеющих значение для целей совершения таможенных операций; требовать от лиц, обладающих полномочиями в отношении товаров и располагающих документами и сведениями, необходимыми для целей совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля, представления этих документов и сведений, а также оказания содействия в совершении таможенных операций; обязанный в соответствии со статьями 7.1 и 17 Федерального закона от 21.07.1997 № 114-ФЗ «О службе в таможенных органах Российской Федерации», положением об отделе, заключенным контрактом и п. 14 должностной инструкции знать и соблюдать Конституцию Российской Федерации, право ЕАЭС, законодательство Российской Федерации о таможенном регулировании, международные договоры Российской Федерации, федеральные конституционные законы, федеральные законы, иные нормативные правовые акты Российской Федерации, правовые акты ФТС России, ЮТУ, таможни и таможенного поста и руководствоваться ими в своей работе; обеспечивать соблюдение законности в своей деятельности при принятии решений и совершении действий в сфере таможенного регулирования; выполнять приказы, распоряжения прямых и непосредственных начальников и обязанности, возложенные приказами и распоряжениями по таможне и по таможенному посту, за исключением заведомо незаконных; совершать таможенные операции, предшествующие подаче таможенной декларации, и проводить таможенный контроль в отношении товаров и транспортных средств в соответствии с главами 37, 38, 42 раздела V Таможенного кодекса ЕАЭС (далее по тексту - ТК ЕАЭС); применять установленные правом ЕАЭС, законодательством Российской Федерации о таможенном регулировании для их обеспечения формы таможенного контроля и меры, обеспечивающие проведение таможенного контроля; принимать во внимание информацию, содержащуюся в ориентировках, доведенных до поста на бумажных носителях, а также учитывать ее при осуществлении таможенного контроля; совершать таможенные операции при оформлении временного ввоза/вывоза транспортных средств, ведение базы данных по временно ввезенным/вывезенным транспортным средствам, внесение достоверной информации, проверку правильности формирования базы данных и ее передачу в соответствии с установленным порядком; проводить таможенный досмотр (осмотр) товаров и транспортных средств; осуществлять идентификацию транспортных средств, грузовых помещений транспортных средств международной перевозки, грузовых мест, помещений и других мест, где находятся или могут находится товары, самих товаров, находящихся под таможенным контролем; проводить таможенный осмотр товаров и транспортных средств, багажа физических лиц, в случае необходимости снимать и налагать средства идентификации с учетом особенностей проведения таможенного контроля и таможенных операций в отношении указанных категорий товаров; выявлять и принимать меры по пресечению нарушений права ЕАЭС, законодательства Российской Федерации о таможенном регулировании и международных договоров Российской Федерации, контроль по исполнению которых, возложен на таможенные органы; уведомлять начальника таможенного органа, органы прокуратуры или другие государственные органы, в установленном порядке, обо всех случаях обращения к нему каких-либо лиц в целях склонения к совершению коррупционных правонарушений; соблюдать Общие принципы служебного поведения государственных служащих, Кодекс этики и служебного поведения должностных лиц таможенных органов Российской Федерации, Дисциплинарного устава таможенной службы Российской Федерации, уведомлять представителя (работодателя) обо всех случаях непосредственного обращения к нему каких-либо лиц в целях склонения к злоупотреблению служебным положением, даче или получении взятки, злоупотреблению полномочиями, коммерческому подкупу либо иному незаконному использованию своего должностного положения вопреки законным интересам общества и государства в целях получения выгоды в виде денег, ценностей, иного имущества или услуг имущественного характера, иных имущественных прав для себя или третьих лиц либо незаконного предоставления такой выгоды другим физическим лицам, а также склонения к совершению указанных деяний от имени или в интересах юридического лица, совершил преступление против государственной власти, интересов государственной службы при следующих обстоятельствах.

Согласно расстановкам рабочих смен автомобильной составляющей таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни, в период времени
с 08 час. 30 мин. до 20 час. 30 мин. 21.01.2021, с 20 час. 30 мин. 22.01.2021
до 08 час. 30 мин. 23.01.2021, таможенный инспектор МАПП Адлер Устян Х.Л. находился на своем рабочем месте, исполняя свои должностные обязанности на линии контроля транспортных средств, следующих из Российской Федерации в направлении Республики Абхазия.

21.01.2021, примерно в 11 часов 17 минут, на таможенный пост МАПП Адлер, расположенный по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, с. Веселое, ул. Урожайная, (216 км автодороги «Джубга – Сочи»),
с целью разъяснения порядка завершения таможенной процедуры временного ввоза на неисправное транспортное средство международной перевозки «CHRYSLER VOYAGER», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, находящегося на территории Российской Федерации с нарушенным сроком временного ввоза, прибыл ФИО., который с упомянутым вопросом обратился к ранее не знакомому ему таможенному инспектору МАПП Адлер Устяну Х.Л., передав последнему на обозрение документы, необходимые для проведения таможенной процедуры.

21.01.2021, в период времени с 11 часов 20 минут до 12 часов 20 минут, более точное время следствием не установлено, на таможенном посту МАПП Адлер, расположенном по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, с. Веселое, ул. Урожайная, (216 км автодороги «Джубга – Сочи»),
проверив переданные ФИО документы по базам данных,
и убедившись, что транспортное средство международной перевозки «CHRYSLER VOYAGER», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, перемещаемое ФИО., находится на территории Российской Федерации с нарушенным сроком временного ввоза и истекшим сроком договора аренды транспортного средства без экипажа (с физическим лицом), а также выявив наличие факта постановки на контроль перемещения ФИО через таможенную границу в зоне деятельности таможенного поста МАПП Адлер (ориентировки), таможенный инспектор МАПП Адлер Устян Х.Л., движимый корыстным стремлением, сформировал преступный умысел на получение лично взятки в виде денег от ФИО., за незаконное бездействие, заключающееся в непринятии каких-либо мер по информированию о данных фактах заместителя начальника таможенного поста МАПП Адлер, уполномоченного согласовывать в таких случаях решения о совершении таможенной операции закрытия временного ввоза в комплексе программных средств таможенного контроля (далее по тексту – КПС) и выпуске транспортного средства с территории Российской Федерации,
а также по организации опроса лица, пересекающего таможенную границу Российской Федерации, находящегося в ориентировке.

21.01.2021, в период времени с 11 часов 20 минут до 12 часов 20 минут, более точное время следствием не установлено, Устян Х.Л., находясь
в указанном месте, с целью реализации своего преступного умысла, сообщил ФИО., что за нарушение сроков временного ввоза транспортного средства международной перевозки предусмотрены штрафные санкции, в связи с чем за завершение таможенной процедуры временного ввоза транспортного средства международной перевозки с нарушенным сроком временного ввоза и его перемещения через таможенную границу Российской Федерации ему необходимо передать взятку в виде денег в размере 20 000 рублей.

Получив согласие ФИО., таможенный инспектор МАПП Адлер
Устян Х.Л. пояснил последнему, что тому необходимо любым способом доставить автомобиль на таможенный пост 21.01.2021 до 20 час. 30 мин., либо 22.01.2021 с 21 час. 00 мин. до 08 час. 30 мин 23.01.2021.

23.01.2021, в период времени с 03 час. 48 мин. до 04 час. 01 мин., более точное время следствием не установлено, таможенный инспектор МАПП Адлер Устян Х.Л., находясь на линии № 9 таможенного поста МАПП Адлер, расположенного по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, с. Веселое, ул. Урожайная, (216 км автодороги «Джубга – Сочи»), реализуя свой преступный умысел, направленный на получение лично взятки в виде денег от ФИО за незаконное бездействие, действуя из корыстных побуждений, вопреки интересам службы, осознавая общественно-опасный характер своих действий, предвидя неизбежность наступления общественно-опасных последствий в виде нарушения порядка перемещения транспортного средства международной перевозки через Государственную границу Российской Федерации, а также посягательства на основы государственной власти, подрыва их авторитета, деформирования правосознания граждан, создавая у них представление о возможности удовлетворения личных интересов путем подкупа должностных лиц, и желая их наступления, с целью личного обогащения, подошел к ФИО., перемещение которого через таможенную границу в соответствии с ориентировкой находилось на контроле, доставившему с помощью буксира неисправное транспортное средство международной перевозки «CHRYSLER VOYAGER», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, с нарушенным сроком временного ввоза и истекшим сроком договора аренды транспортного средства без экипажа (с физическим лицом) на таможенный пост Адлер, и предложил положить требуемые ранее им денежные средства в размере 20 000 рублей в документы и вместе с документами передать их ему. ФИО выполнил требования Устяна Х.Л., после чего последний, не предпринимая никаких мер по информированию о данных фактах заместителя начальника таможенного поста МАПП Адлер, уполномоченного в таких случаях согласовывать решения о совершении таможенной операции закрытия временного ввоза в КПС и выпуске транспортного средства с территории Российской Федерации, а также по организации опроса лица, пересекающего таможенную границу Российской Федерации, находящегося в ориентировке, взял пакет с документами, с находящимися в нем денежными средствами, после чего переложил денежные средства в карман своей куртки, проставив в таможенной декларации № 10318020/010219/В0052586 оттиск личной номерной печати № 117 и свою подпись. Затем Устян Х.Л. проследовал в служебное помещение (блок-модуль), где передал полученные документы не осведомленному о его преступных намерениях таможенному инспектору ФИО., который внес необходимые сведения в базу данных таможенного органа, завершив таможенную процедуру временного ввоза транспортного средства международной перевозки, предоставив возможность ФИО беспрепятственно переместить в Республику Абхазия через Государственную границу Российской Федерации в регионе деятельности таможенного поста МАПП Адлер вышеуказанное транспортное средство, чем Устян Х.Л. нарушил требования статей 7.1 и 17 Федерального закона от 21.07.1997 № 114-ФЗ «О службе в таможенных органах Российской Федерации» и п. 14 должностной инструкции.

Допрошенный в судебном заседании подсудимый Устян Х.Л. в предъявленном ему обвинении виновным себя признал полностью, подтвердив обстоятельства, изложенные государственным обвинителем, однако от дачи показаний отказался, воспользовавшись ст. 51 Конституции РФ. В содеянном раскаивается, просит строго не наказывать.

Исследовав материалы уголовного дела, доказательства, представленные государственным обвинением, суд находит доказанной вину Устяна Х.Л. в предъявленном ему обвинении.

Виновность Устяна Х.Л. в получении должностным лицом лично взятки в виде денег за незаконное бездействие, подтверждена совокупностью следующих доказательств.

Из оглашенных в судебном заседании показаний данных на предварительном расследовании Устяном Х.Л. в качестве подозреваемого следует, что с 2004 года он служит в Сочинской таможне. В октябре 2020 года Сочинская таможня была реорганизована, в связи с чем его должность стала называться - ведущий инспектором таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни. В его должностные обязанности, входит осуществление таможенного контроля в отношении транспортных средств, физических лиц, ручной клади и багажа, пересекающих и перемещающихся через таможенную границу, а также все то, что закреплено должностным регламентом (должностной инструкцией) ведущего инспектора таможенного поста МАПП Адлер отдела специальных таможенных процедур № 2 Краснодарской таможни. Непосредственным его местом несения службы являлся таможенный пост МАПП Адлер, расположенный по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, ул. Урожайная (216 километр автодороги). На автомобильной составляющей таможенного поста МАПП Адлер имеются линии таможенного контроля. Линией въезда в РФ является № 4 (зона таможенного контроля, где осуществляется осмотр транспортных средств), линией выезда из РФ является № 9. В основном он нес службу на линии № 9. Там он осуществлял таможенный контроль пассажиров, перемещаемого багажа и транспортных средств из территории Российской Федерации (далее по тексту - РФ) в Республику Абхазия (далее по тексту - РА). Через таможенный пост МАПП Адлер осуществляется перемещение транспортных средств для личного пользования и транспортных средств международной перевозки (далее по тексту - ТСМП). Таможенный контроль транспортных средств включает в себя проверку документов на транспортное средство, идентификацию транспортного средства, его водителя, а также проверку документов на ТСМП, то есть таможенной декларации и прилагаемого пакета документов. Он преимущественно выполнял свои обязанности на линии № 9 таможенного контроля таможенного поста МАПП Адлер. График его работы сменный. Смена по 12 часов. Дневная смена с 08 час. 30 мин. до 20 ч. 30 мин., ночная смена с 20 час. 30 мин. до 08 час. 30 мин. На смену он заступал в форменной одежде сотрудника таможни. В смену на линию № 9 заступает около 5-6 инспекторов таможенного контроля. Начальником смены (руководителем инспекторов) является сменный заместитель поста МАПП Адлер. В каждую смену выходит по одному сменному заместителю начальника таможенного поста. 23.01.2021 в ночную смену сменным заместителем начальника поста являлся Галустьян Р.Л. Тот же являлся его руководителем на смене. Начальником отдела специальных таможенных процедур № 2 является ФИО. Начальником таможенного поста МАПП Адлер является ФИО. Срок временного ввоза транспортного средства международной перевозки регламентируется ст. 274 ТК ЕАЭС и зависит от цели международной перевозки, заявленного маршрута в таможенной декларации. Маршрут подтверждается прилагаемыми документами к декларации, а именно путевым листом и командировочным удостоверением. А также, согласно Решения Объединенной коллегии таможенных служб государств-членов Таможенного союза № 31/10 от 20.06.2019 «О выработке единых подходов при установлении срока таможенного транзита» в отношении автомобильного транспорта срок временного ввоза рассчитываются исходя из условий не более 450 км. за одни сутки. Срок временного ввоза зависит от цели международной перевозки и заявленного маршрута в таможенной декларации. Более точно пояснить не может, так как никогда не работал в модуле по оформлению деклараций и выдаче срока временного ввоза. Порядок и условия перемещения транспортных средств международной перевозки через таможенную границу союза регламентирован главой № 38 ТК ЕАЭС. Порядок совершения таможенных операций в отношении временно ввозимых и временно вывозимых транспортных средств международной перевозки установлен Решением комиссии таможенного союза от 18.11.2010 № 511 «Об инструкции о порядке совершения отдельных таможенных операций в отношении временно ввозимых и временно вывозимых транспортных средств международной перевозки», а условия перемещения транспортных средств международной перевозки через таможенную границу союза главой № 38 ТК ЕАЭС. При обратном вывозе транспортного средства с территории РФ, допустима подача таможенной декларации, поданной при въезде на территорию ЕАЭС. Либо, в случае изменения данных в декларации в том числе смена водителя, подлежит подача новой таможенной декларации на транспортное средство с предоставлением документов, установленных п. 7 Инструкции № 511. Если транспортное средство ввезено на территорию РФ для личного пользования и срок временно ввоза нарушен, то водитель несет ответственность по ст. 16.18 КоАП РФ. Если транспортное средство ввезено на территорию РФ, как транспортное средство международной перевозки, то ответственности за нарушение временного ввоза не предусмотрено законом РФ. На таможенном посту МАПП Адлер сроки временного ввоза устанавливают таможенные инспекторы, находящиеся в модуле, расположенном на линии контроля № 4 таможенного поста МАПП Адлер исходя из поданных декларантом документов (маршрут следования и цель). На линии № 9 инспекторы таможни осуществляют закрытие таможенных операций на ранее временно ввезенные транспортные средства, в том числе международной перевозки. В закрытие временного ввоза входит: проверка документов и сведений на транспортное средство перемещаемое из РФ в РА, идентификация транспортного средства и занесение сведений в базу «АПП». Это происходит следующим образом: после того, как транспортное средство прибыло на линию № 9 зоны таможенного контроля таможенного поста МАПП Адлер, инспектор таможенной службы производит проверку документов и сведений и идентификацию транспортного средства, согласно заявленных документов. В случае с ТСМП это - декларация, путевой лист и командировочное удостоверение, а также трудовой договор и если транспортное средство арендовано, то договор аренды транспортного средства. После это инспектор если все нормально с документами, ставит на декларации личную номерную печать в установленной графе и свою подпись. Затем проверенные документы передаются либо самостоятельно, либо через водителя транспортного средства для их передачи в модуль, находящийся на линии контроля № 9, где происходит внесение данных в «АПП» и проверка транспортного средства по базе розыска. После всех проверок и внесения данных, водителю инспектором, находящимся в модуле возвращаются свидетельство о регистрации на транспортное средство и документы, удостоверяющие личность, а декларация и прилагаемый к ней пакет документов, который является основанием для получения временного ввоза остается в таможенном органе. После этого водитель осуществляет вывоз транспортного средств с таможенной территории РФ. У него на смене имелась, закрепленная за ним, личная номерная печать «117». Проставление на документах оттиска указанной печати означает, что им были проведены формы таможенного контроля. 21.01.2021 в 08 час. 30 мин. он заступил в дневную смену. В указанный день, примерно в 12 час. 00 мин., когда он находился при исполнении своих должностных обязанностей на линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни, к нему обратился ранее не знакомый мужчина, как позже стало известно ФИО с просьбой помочь ему переместить транспортное средство «CHRYSLER VOYAGER», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, в неисправленном состоянии, с просроченным сроком временного ввоза международной перевозки. При этом тот представил ему пакет документов на данный автомобиль. Он, в свою очередь, ознакомившись с представленными ему документами, решил получить от ФИО денежные средства в сумме 20 000 рублей, для чего сообщил последнему, что срок ввоза нарушен на длительное время (у ФИО была просрочка около 2-х лет), что исключает возможность перемещения его транспортного средства за территорию РФ, а также для убедительности сказал, что за просрочку тому надо будет оплатить таможенные платежи в большой сумме, что не соответствовало действительности, так как автомобили международной перевозки не облагаются какими-либо штрафными санкциями за нарушение срока временного ввоза. Почему он назвал именно такую сумму, он пояснить не может, это он придумал в ходе общения с ФИО в вышеуказанное время. Он поинтересовался у ФИО., устраивает ли того данная сумма, на что ФИО дал согласие. Получив согласие от ФИО., он сообщил последнему, что тому необходимо привести автомобиль 21.01.2021 до 20 час. 30 мин, либо 22.01.2021 после 21 час. 00 мин. до 08 час. 30 мин. любым способом (эвакуатор или буксир). В указанные часы он нес службу. Выслушав его, ФИО ему сказал, что постарается привести автомобиль в тот же день. После чего ФИО убыл. В ходе общения они телефонами не обменивались, просто поговорили и разошлись. Разговор между ними был один на один. В указанный день ФИО так и не приехал. 22.01.2021, согласно расстановки рабочей смены, в 20 час. 30 мин. до 08 час. 30 мин. 23.01.2021 он заступил на смену и выполнял свои обязанности на линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер. В тот день, он осуществлял таможенный контроль и проверял перемещаемые транспортные средства для личного пользования и транспортные средства международной перевозки. Вместе с ним на смену заступил ведущий инспектор таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни ФИО., который осуществлял свои обязанности по закрытию таможенного ввоза находясь в модуле, расположенном на линии № 9 таможенного поста МАПП Адлер. ФИО должен был производить процедуры закрытия временного ввоза в программном средстве. 23.01.2021, примерно в 03 час. 50 мин., он находился на линии контроля № 9, где осуществлял проверку документов и идентификацию транспортных средств, следующих с территории РФ в РА. В указанное время он увидел, что на линию контроля № 9, с помощью буксира было ввезено транспортное средство «CHRYSLER VOYAGER», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, за рулем которой находился ФИО. Далее он подошел к ФИО и попросил у того документы на транспортное средство, а также поинтересовался у все ли документы тот ему передал, подразумевая, в том числе денежные средства в сумме 20 000 рублей, о которых они оговаривали ранее, то есть 21.01.2021. Далее ФИО передал ему в руки запрошенные им документы, в том числе свой паспорт, в котором находились денежные средства, но в каком количестве и какого номинала, он не стал рассматривать, но был убежден, что там находится сумма в размере 20 000 рублей. В тот момент на линии контроля он находился в форменной одежде, в том числе в зимнем бушлате, у которого на лицевой части справа и слева имеются нагрудные карманы. Взяв документы у ФИО документы, он сразу в присутствие ФИО стал осматривать того автомобиль на предмет идентификации и товаров, запрещенных к вывозу. Убедившись, что все нормально, он направился в модуль. В пути следования, он незаметно, аккуратно достал из представленных ФИО документов находящиеся в них денежные средства и не осматривая их положил к себе в левый наружный карман бушлата. После чего он вошел в модуль, где ФИО осуществлял закрытие временного ввоза. Далее он передал тому пакет документов на вышеуказанный автомобиль и указал тому о необходимости закрыть временный ввоз. В это время ФИО находился на улице у окошка модуля, где работал ФИО. О получении от ФИО денежных средств в сумме 20 000 рублей ничего ФИО он не сообщал. В настоящий момент он не помнит, выходил ли он на улицу в тот период времени, пока ФИО осуществлял процедуру закрытия временного ввоза. После того, как ФИО закрыл временный ввоз, документы
на транспортное средство и паспорт были возвращены ФИО
Кто передавал ФИО документы, он не помнит. После этого на
ФИО он никакого внимания не обращал, так как их договоренность была выполнена. Далее он остался находится в модуле, при этом
о вышеуказанных денежных средствах ФИО ничего не говорил. Спустя несколько минут в модуль вошла группа парней в гражданской одежде, которые представились сотрудниками отдела по противодействию коррупции и потребовали оставаться на своих местах. Он в это время стал снимать с себя бушлат, в котором у него находились денежные средства, переданные ФИО. Когда он его снял, то оперативные сотрудники потребовали положить его на стол, что он и сделал. Далее они стали ожидать следственную группу. По прибытию следственной группы был проведен осмотр модуля, в ходе которого из левого кармана его куртки были изъяты вышеуказанные денежные средства, а также его личные денежные средства в сумме 5000 рублей, которые лежали отдельно. Путем устного опроса он выяснял у ФИО., по какой причине просрочен временный ввоз. ФИО ему пояснил, что автомобиль уже длительное время не заводится в виду неисправности двигателя, но более подробно о неисправности он у того не уточнял и детали данного разговора он точно не помнит. Данный разговор у него с ним был 21.01.2021, а также 23.01.2021. По данному факту он письменное объяснение не составлял, так как ограничился устным опросом, поскольку получение письменного опроса в данном случае не обязательно и законом не предусмотрено, так как тот перемещал транспортное средство как юридическое лицо иностранного государства, а юридическое лицо не подлежит никакой ответственности.

Из оглашенных в судебном заседании показаний данных на предварительном расследовании Устяном Х.Л. в качестве подозреваемого следует, что на вопрос следователя - «Поясните, как должен действовать инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории Российской Федерации в направлении Республики Абхазия въехал автомобиль с нарушенным сроком временного ввоза ТСМП, просроченным договором аренды транспортного средства, а также при наличии факта нахождения водителя в ориентировке?» Он (Устян Х.Л.) ответил, что в случае прибытия на линию таможенного контроля автомобиля с нарушенным сроком временного ввоза ТСМП, просроченным договором аренды транспортного средства, а также при наличии факта нахождения водителя в ориентировке, инспектор в первую очередь проверяет транспортное средство, водителя, а также юридическое лицо от имени которого транспортное средство въезжало на территорию РФ по электронной базе ориентировок. В случае выявления ориентировки в отношении перемещаемого транспортного средства либо его водителя инспектор отрабатывает ориентировку, т.е. выполняет мероприятия которые указаны в самой ориентировке. На вопрос следователя - «Были ли Вы обязаны как ведущий инспектор ОСТП № 2 таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни знать, соблюдать и руководствоваться в своей работе распоряжениями начальника таможенного поста?» Он (Устян Х.Л.) ответил, что он затрудняется ответить на данный вопрос. На вопрос следователя - «Поясните должны ли были Вы 23.01.2021 уведомить сменного заместителя начальника таможенного поста о факте прибытия на пост МАПП Адлер транспортного средства международной перевозки «CHRYSLER VOYAGER», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, находящегося на территории Российской Федерации с нарушенным сроком временного ввоза, истекшим сроком договора аренды транспортного средства, нахождения водителя ФИО в ориентировке?» Он (Устян Х.Л.) ответил, что не должен был. На вопрос следователя – «Каким образом до сотрудников таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни доводятся распоряжения и иные нормативно-правовые акты поста, ФТС России, ЮТУ ФТС России?» Он (Устян Х.Л.) ответил, что на таможенном посту МАПП Адлер имеется электронный программный комплекс в базе которого содержаться все документы с которыми должны знакомиться сотрудники поста. Ознакомление происходит путем входа в программный комплекс с помощью лично пароля и логина. Кроме того, ознакомление происходит и путем изучения документов на бумажном носителе с проставлением даты и подписи ознакомившегося сотрудника на листе ознакомления. На вопрос следователя «Знакомились ли Вы с распоряжением начальника таможенного поста МАПП Адлер № 4-р от 02.07.2020 «Об утверждении Порядка совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля в отношении транспортных средств международной перевозки (легковых автомобилей и автобусов), временного ввозимых/вывозимых и обратно вывозимых/ввозимых на/с таможенной территории Евразийского экономического союза в регионе деятельности таможенного поста МАПП Адлер» и приложением к нему?» Он (Устян Х.Л.) ответил, что он не помнит. На вопрос следователя «Осуществляли ли Вы какие-либо формы таможенного контроля в отношении ФИО 23.01.2021?» Он (Устян Х.Л.) ответил, что 22.01.2021, согласно расстановки рабочей смены, в 20 час. 30 мин. до 08 час. 30 мин. 23.01.2021 он заступил на смену и выполнял свои обязанности на линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер. В тот день, он осуществлял таможенный контроль на линии и проверял перемещаемые транспортные средства для личного пользования и транспортные средства международной перевозки. Вместе с ним на смену заступил ведущий инспектор таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни ФИО. Последний осуществлял свои обязанности по закрытию таможенного ввоза находясь в модуле, расположенном на линии № 9 таможенного поста МАПП Адлер. В обязанности ФИО входило внесение сведений о завершении процедуры закрытия временного ввоза в программном средстве. Какие-либо решения, в том числе о выпуске либо не выпуске ФИО в данном случае принимать уполномочен не был. 23.01.2021, примерно в 03 час. 50 мин., он находился на линии контроля № 9, где осуществлял проверку документов и идентификацию транспортных средств, следующих с территории РФ в РА. В указанное время на линию контроля № 9, с помощью буксира было ввезено транспортное средство «CYRYSLER VOYAGER», г.н. <данные изъяты>, за рулем которого находился ФИО. Далее он подошел к ФИО и попросил у того документы на транспортное средство, а также поинтересовался у все ли документы тот ему передал, подразумевая, в том числе денежные средства в сумме 20 000 рублей, о которых они проговаривали ранее, то есть 21.01.2021. Далее ФИО передал ему в руки запрошенные им документы, в том числе свой паспорт, в котором находились денежные купюры, но в каком количестве и какого номинала, он не стал рассматривать, но был убежден, что там находится сумма в размере 20 000 рублей. В тот момент на линии контроля он находился в форменной одежде, в том числе в зимнем бушлате, у которого на лицевой части справа и слева имеются нагрудные карманы. Взяв документы у ФИО документы, он сразу в того присутствие стал осматривать автомобиль на предмет идентификации транспортного средства и выявления товаров, запрещенных к вывозу. Далее проверив документы и убедившись, что все нормально он направился в модуль. В пути следования, он незаметно, аккуратно достал из представленных ФИО документов находящиеся в них денежные средства и не осматривая их положил к себе в левый наружный карман бушлата. После чего он вошел в модуль, где находился ФИО и осуществлял закрытие временного ввоза. Далее он передал тому пакет документов на вышеуказанный автомобиль и указал о необходимости закрыть временный ввоз. В это время ФИО находился на улице у окошка модуля. ФИО он о получении от ФИО денежных средств в сумме 20 000 рублей ничего не сообщал. О нахождении ФИО в ориентировке ему было известно, так как данный факт он выявил еще 21.01.2021, когда последний обратился к нему с вопросом о порядке и условиях перемещения вышеуказанного транспортного средства через таможенную границу. При этом 21.01.2021 он отработал ориентировку и выяснил, что та уже снята с контроля. Происходило это следующий образом. Когда он узнал, что ФИО находится в ориентировке, он попросил таможенного инспектора ФИО найти ориентировку на бумажном носите. После того, как та принесла ему ориентировку на бумажном носителе, он стал звонить по номерам телефонов, указанных в ориентировке, однако не дозвонился. Затем он попросил ФИО помочь отработать ориентировку. Через некоторое время ФИО сообщила ему, что ориентировка утратила актуальность и будет ближайшее время с контроля. Отрабатывал ли он 23.01.2021 повторно ориентировку не помнит, так как полагал, что та уже снята с контроля. ФИО он также сообщил об этом факте, когда тот вносил сведения в базу данных. На вопрос следователя «Кто из должностных лиц таможенного поста 23.01.2021 принял решение о закрытии таможенной операции временного ввоза и выпуске транспортного средства международной перевозки «CHRYSLER VOYAGER», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, находящегося на территории Российской Федерации с нарушенным сроком временного ввоза, истекшим сроком договора аренды транспортного средства, перемещаемого ФИО с территории РФ в Республику Абхазия?» Он (Устян Х.Л.) ответил, что данное решение было принято лично им, что подтверждается проставленной им подписью в ТДТС и оттиска личной номерной печати № 117. Также дополнил, что он не должен был 23.01.2021 уведомлять сменного заместителя, так как был уверен, что ориентировка не актуальна.

Из оглашенных в судебном заседании показаний данных на предварительном расследовании Устяном Х.Л. в качестве обвиняемого следует, что ранее данные им показания в качестве подозреваемого от 23.01.2021 и 21.04.2021 подтверждает в части обстоятельств получения им взятки от ФИО в размере 20000 рублей за незаконное бездействие. Ранее, он не до конца осознавал правовую суть совершенного им преступления, полагая, что совершил мошенничество. В настоящее время ознакомившись с постановлением о привлечении его в качестве обвиняемого по ч. 3 ст. 290 УК РФ, он осознал, что ранее заблуждался думая, что его действия подпадают под квалификацию - мошенничество, т.е. ч. 3 ст. 159 УК РФ. Он действительно 23.01.2021, в период времени с 03 час. 48 мин. до 04 час. 01 мин., являясь таможенным инспектор МАПП Адлер, находясь на таможенном посту МАПП Адлер, получил лично взятку в виде денег в размере 20000 рублей от ФИО за незаконное бездействие, а именно за непринятие каких-либо мер по информированию заместителя начальника таможенного поста МАПП Адлер о факте прибытия на таможенный пост МАПП Адлер транспортного средства международной перевозки «CHRYSLER VOYAGER», с нарушенным сроком временного ввоза и истекшим сроком договора аренды транспортного средства, а также о наличии факта нахождения ФИО в ориентировке и беспрепятственно завершил таможенную процедуру временного ввоза транспортного средства международной перевозки, предоставив возможность ФИО беспрепятственно переместить в Республику Абхазия через Государственную границу Российской Федерации. При этом он был ознакомлен с распоряжением начальника поста и знал, как должен действовать в подобных ситуациях, однако решил воспользоваться сложившейся ситуацией, чтобы улучшить материальное положение, так как является единственным кормильцем в семье, воспитывает двух несовершеннолетних сыновей и имеет на иждивении супругу инвалида второй группы. В настоящее время он полностью раскаивается в совершенном им преступлении и просит строго его не наказывать.

Из оглашенных в судебном заседании показаний данных на предварительном расследовании Устяном Х.Л. в качестве обвиняемого следует, что ранее данные им показания в качестве обвиняемого от 21.01.2021 подтверждает в полном объеме, вину в совершении инкриминируемого ему преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 290 УК РФ признает в полном объеме. Просмотрев представленные следователем видеофайлы: «IPS_2021-01-21.11.03.266.6590.mp4», «IPS_2021-01-21.11.42.13.8270.mp4» и «IPS_2021-01-23.03.26.38.4270.mp4» показал, что на видеозаписях действительно изображен он, и на данных видеозаписях отражены события, произошедшие 21.01.2021 на линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер, расположенном по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, с. Веселое, ул. Урожайная, (216 км автодороги «Джубга - Сочи»), в ходе которых он сообщил ФИО., что за нарушение сроков временного ввоза транспортного средства международной перевозки предусмотрены штрафные санкции, в связи с чем за завершение таможенной процедуры временного ввоза транспортного средства международной перевозки с нарушенным сроком временного ввоза и его перемещения через таможенную границу Российской Федерации ФИО необходимо передать ему взятку в размере 20 000 рублей, а также события, произошедшие там же 23.01.2021, в ходе которых он получил от Асланяна С.Р. ранее требуемые им денежные средства в размере 20000 рублей, и не предпринимая никаких мер по информированию о выявленных нарушениях заместителя начальника таможенного поста МАПП Адлер, проставил в таможенной декларации оттиск личной печати № 117 и свою подпись, предоставив возможность ФИО беспрепятственно переместить в Республику Абхазия транспортное средство.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что в настоящее время он официально не трудоустроен, на жизнь зарабатывает различными разовыми работами, а также занимается фермерским хозяйством. Он является гражданином Республики Абхазия, а также имеет гражданство Российской Федерации. Ранее в период с 2018 по 2019 года он подрабатывал перевозкой товаров между Республикой Абхазией (далее по тексту - РА) и Российской Федерации (далее по тексту - РФ), но бывали случаи, когда его привлекали к административной ответственности за нарушение таможенного законодательства, за которые он понес наказание и сейчас занимается только фермерским хозяйством. В начале 2019 года, точно не помнит, он трудоустроился в ООО «ФИО» в качестве водителя. Данное предприятие было зарегистрировано в налоговом органе РА, но в дальнейшем оно закрылось, когда именно не помнит. Какая основная деятельность данного предприятия, он точно не знает, но что-то было связано с транспортными перевозками. В начале февраля 2019 года он на автомобиле «Крайслер Вояджер», государственный регистрационный знак <данные изъяты> был направлен в командировку в г. Ростов-на-Дону. На данном автомобиле он пересекал границу. По прибытию на таможенный пост МАПП Адлер, расположенный по ул. Урожайной с. Веселое Адлерского района г. Сочи, он въехал на территорию РФ, через таможенный пост МАПП Адлер, по таможенной декларации на транспортное средство (далее - ТДТС) на указанном автомобиле. Данный автомобиль зарегистрирован на имя ФИО., проживающей по адресу: <адрес>. Согласно договору аренды № 153 от 09.10.2018 вышеуказанного транспортного средства без экипажа (с физическим лицом), заключенного с ООО «ФИО», он данный автомобиль ввозил на территорию РФ, как лицо, осуществляющее перевозку товаров ООО «ФИО», зарегистрированного по адресу: <адрес>, по трудовому договору № 149 с водителем от 19.11.2018 и таможенной декларацией на транспортное средство № 10318020/010219/300016295. Границу он пересекал в ночное время, в связи с чем, когда въехал на территорию РФ, он решил переночевать у своего знакомого по имени ФИО, который проживает в Адлерском районе, а утром отправиться в г. Ростов-на-Дону. Далее он переночевал у ФИО и утром направился по своему маршруту, однако отъехав на некоторое расстояние, управляемый им автомобиль сломался (заглох), вышел из строя двигатель, в связи с чем, им было принято решение оставить указанный автомобиль на том же месте где и сломался. По причине финансовых трудностей он не мог вывезти вышеуказанный автомобиль обратно, в связи с чем ему пришлось оставить автомобиль припаркованным в районе переулка Василькового в Адлерском районе г. Сочи. После этого он вернулся в Абхазию. ООО «ФИО» в тот период также испытывало финансовые трудности, в связи с чем автомобиль никто не вывозил. С того времени указанный автомобиль находился на месте поломки. В конце 2020 года у него появилась финансовая возможность и он решил переместить указанный автомобиль на территорию РА, так как его больше всего беспокоило то, что согласно таможенной декларации временный ввоз международной перевозки на данный автомобиль был оформлен на него до 01.03.2019, который давно истек и временный ввоз не был закрыт. Он переживал за то, что будет привлечен к ответственности за нарушенный временный ввоз международной перевозки. В декабре 2020 года ему нужно было пересекать границу на машине, но так как на нем по таможенным базам за ним числился автомобиль «Крайслер Вояджер», гос. номер <данные изъяты>, он не мог этого сделать и решил узнать, как закрыть временный ввоз на указанный автомобиль. Ответа однозначного ему никто не дал, поэтому он не знал, могут ли его сотрудники таможни привлечь к ответственности за просроченный временный ввоз или не могут. Его знакомые (друзья) говорили, что нет никакой ответственности за просроченный временный ввоз Абхазкой машины, но у него имелись сомнения. 20.01.2021 он находился в г. Адлер, где к нему подошёл сотрудник отдела по противодействия коррупции Краснодарской таможни ФИО., который поинтересовался по какой причине он не вывез в установленные сроки указанное транспортное средство и не требовал ли у него кто-либо из должностных лиц таможенного поста МАПП Адлер денежные средства за вывоз транспортного средства. Он ему рассказал, что машина была поломана и ему известно, что сотрудники таможенного поста возможно получают денежные средства за выпуск транспортных средств с нарушенным сроком временного ввоза. После этого, ФИО предложил ему проехать в того служебный кабинет для проведения опроса, на что он согласился. По результатам проведения устного опроса ФИО предложил ему поучаствовать в оперативно-розыскном мероприятии с целью проверки информации о причастности сотрудников таможенного поста МАПП Адлер к получению денежных средств за выпуск с таможенной территории транспортных средств с нарушенным сроком временного ввоза, с чем он согласился. 21.01.2021 по ранее достигнутой договоренности он прибыл к административному зданию Службы по г. Сочи, где его встретил ФИО и завел в служебный кабинет. В кабинете также находился еще один оперативный сотрудник ФИО. Сотрудники ему пояснили, что для проведения оперативно-розыскного мероприятия необходимы представители общественности, которых ФИО пошёл приглашать. Через некоторое время ФИО завёл в кабинет ФИО., а позже ФИО. По прибытию всех участвующих лиц, оперативные сотрудники разъяснили им права, объяснили, что они могут делать заявления и дополнения, знакомиться с документами и подписывать их, а также предупредили их о неразглашении факта проведения оперативно-розыскного мероприятия. Дополнительно он был проинструктирован о недопустимости совершения провокационных действий в отношении сотрудников таможни. После этого, ФИО показал им флеш-карту, которую при них вставил в ноутбук, отформатировал и показал, что на ней отсутствовали какие-либо записи. Затем, ФИО вставил флеш-карту в камуфлированное изделие, которое как им объяснил, будет использоваться для негласной видео фиксации его разговоров с сотрудниками таможни. Указанное изделие было ему выдано. Затем, ФИО был предоставлен на ознакомление Акт, с которым он лично ознакомился и подписал. Заявлений и дополнений у него не было, также указанный акт был подписан и другими участника оперативно-розыскного мероприятия. После этого, они покинули служебный кабинет, и он вместе с ФИО и ФИО сели в служебный автомобиль и убыли в район МАПП Адлер. По прибытию в Адлер, он вышел из автомобиля, где остановил автомобиль двигавшийся в направлении выезда из Российской Федерации в Республику Абхазия. Марку и иные данные остановленного им автомобиля и водителя он не запомнил. Пересев в другой автомобиль пассажиром, он выдвинулся на территорию МАПП Адлер целью получения консультации, о порядке вывоза ввезенного им транспортного средства. При пересечении границы РФ на автомобиле пассажиром по 9-й линии автомобильной составляющей таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни у стоявшего на линии таможенного инспектора МАПП Адлер, как позже стало известно Устяна Хазара, поинтересовался, как ему вывезти вышеуказанный автомобиль обратно в Абхазию, с просроченным сроком временного ввоза международной перевозки. При этом он данному инспектору сказал, что данное транспортное средство находится в неисправном состоянии и своим ходом не передвигается. Он хотел понять, можно ли ее везти на тросе, или надо везти на эвакуаторе, так как если возникнут трудности, то он будет вынужден оплачивать кроме штрафов еще и простой сопровождающей машины. Устян X.Л. поинтересовался у него, насколько просрочен временный ввоз международной перевозки, на что он тому сказал, что около 2-х лет. Затем Устян Х.Л. взял у него документы и прошел в модуль, чтобы проверить их по базам. Через некоторое время, примерно десять минут, Устян Х.Л. вернулся и сообщил, что у него плохая история, связанная с сокрытием сигарет. При этом сказал, что вопрос решаемый. После этого Устян Х.Л. снова пошел в модуль, а он остался его ждать. Вернувшись примерно через десять минут, Устян Х.Л. вновь ему сообщил, что ранее у него были проблемы, связанные с перевозкой сигарет. Он пояснил тому, что больше этим не занимается и понес соответствующее наказание. Затем, Устян Х.Л. спросил у него на армянском языке знает ли он, сколько это будет стоить, на что он ответил - «не знаю». После этого Устян Х.Л. сказал, используя нецензурную брань, что это большая сумма. Далее Устян Х.Л. пояснил, что нужно, что-то проверить и ушел. В это время ожидая Устяна Х., он общался по телефону со знакомым. Вернувшись, Устян Х.Л. пояснил, что все нормально, и тот сможет решить вопрос. В ходе разговора последний поинтересовался у него состоянием автомобиля, что его нужно будет привезти на тросе, а не на эвакуаторе, так же тот сказал, что его вопрос можно будет решить, что ему нужно будет переместить вышеуказанный автомобиль сегодня, то есть 21.01.2021 до 19 час. 00 мин., либо приехать 22.01.2021 после 21 час. 00 мин. до 07 час. 00 мин. 23.01.2021, когда тот заступит на ночную смену. Далее, в ходе беседы Устян X.Л. на армянском языке спросил у него, готов ли он ему дать деньги за решение его вопроса, назвав завуалировано сумму - «Ксан Манат», что в переводе на русский язык означает - «Двадцать Манат», как он понял, тот просил дать двадцать тысяч рублей. На того предложение он согласился, так как боялся, что его автомобиль будет арестован, при этом он предполагал, что требуемая денежная сумма Устяном Х.Л. необходима за беспрепятственный выпуск автомобиля из территории РФ либо будет засчитана как штраф за просроченный временный ввоз его машины. На протяжении общения с Устяном Х.Л. последний неоднократно давал ему понять, что нужно прибыть именно в его смену и в указанный им период времени, иначе тот не сможет беспрепятственно его выпустить. В ходе общения они неоднократно переходи на армянский язык. Далее Устян Х. ушел, а он остался того ждать. В это время к нему подошли какие-то сотрудники таможни, которые также интересовались у него об истории связанной с перевозкой в прошлом сигарет. Он им объяснил ситуацию, после чего те ушли. Спустя какое-то время пришел Устян Х.Л. который провел его к выходу с линии контроля. По пути следования Устян Х.Л. сказал ему, чтобы он как можно быстрей привез автомобиль, иначе потом будут проблематично его вывезти. После разговора они с тем распрощались, и он при того содействии убыл из МАПП Адлер. Выйдя из пункта пропуска, он сел в автомобиль, где находились ФИО и ФИО., и они направились в административное здание Службы по г. Сочи. Зайдя в служебный кабинет, оперативные сотрудники попросили его немного подождать, пока будут приглашены представители общественности. Через некоторое время ФИО завёл в кабинет ФИО., а позже ФИО. По прибытию всех участников, он вернул камуфлированное изделие, используемое для негласной видеофиксации. ФИО предоставил им соответствующий акт, с которым они все лично ознакомились и подписали. Замечаний и дополнений к акту ни у кого не имелось. После этого, представители общественности убыли из служебного кабинета. Позже, в этот же день 21.01.2021 он добровольно принял решение и написал заявление в отдел по противодействию коррупции, в котором сообщил все известные ему факты о действиях Устяна X.Л. и попросил провести по данным фактам проверку и пресечь преступную деятельность Устяна Х.Л. После того, как он написал заявление, оперативные сотрудники разъяснили ему порядок его действий и между ними была достигнута договоренность, когда и куда ему необходимо было прибыть. 22.01.2021 в вечернее время суток он прибыл к административному зданию Службы по г. Сочи, возле которого ФИО его встретил и провёл в служебный кабинет, где также находился ФИО. Через некоторое время ФИО завёл в кабинет ФИО., а позже ФИО. Перед началом проведения мероприятий оперативные сотрудники разъяснили им права, объяснили, что они могут делать какие-либо заявления и дополнения, знакомиться с документами и подписывать их, также предупредили их о неразглашении факта проведения оперативно-розыскного мероприятия. Дополнительно он был проинструктирован о недопустимости совершения провокационных действий в отношении сотрудников таможни. Далее ФИО осмотрел содержимое карманов его одежды, сумки и находящиеся в них вещей. В ходе осмотра он выложил содержимое на стол - пачку сигарет, зажигалку, документы на автомобиль, ключи от дома, денежные средства в размере 20000 (двадцати тысяч) рублей и два паспорта, других предметов у него не было. По результатам осмотра был составлен акт осмотра вещей и содержимого заявителя, который он прочитал лично и подписал, а также подписали другие участники. После подписания акта, ФИО показал им флеш-карту, которую при них вставил в ноутбук, отформатировал и показал, что на ней отсутствовали какие-либо записи. После этого, ФИО вставил флеш-карту в камуфлированное изделие, которое как им объяснили, будет использоваться для негласной видео фиксации его разговора с Устяном Х.Л. Указанное изделие ему было выдано. После этого, ФИО предоставил им на ознакомление Акт, с которым он лично ознакомился и подписал. Заявлений и дополнений у него не было. Также его подписали иные участники. Затем ФИО сделал ксерокопии шестнадцати денежных купюр, из которых одна была номиналом пять тысяч рублей, а остальные номиналом одна тысяча рублей. На данных ксерокопиях расписались оперативные сотрудники, он и представители общественности. Затем, указанные денежные средства были осмотрены с использованием устройства инфракрасного свечения, при этом какого-либо свечения или пометок на денежных средствах он не видел. ФИО нанес специальное вещество на каждую купюру с обеих сторон. После нанесения вещества на денежные купюры, при их освещении специальным устройством издаивался зеленый свет. Затем ФИО в их присутствии сделал контрольный образец со специальным химическим веществом, путем нанесения на чистый отрезок бумаги порошкообразного вещества и упаковал его в конверт, опечатал его печатью, нанес пояснительный текст и скрепил подписями участвующих лиц. После проведенных мероприятий, указанные денежные купюры были ему вручены, и он положил их в карман своих штанов. Затем, им был предъявлен Акт осмотра, переписи, пометки и вручения денег, который он лично прочитал и подписал. Также его подписали иные участники. Замечания и дополнения у него отсутствовали. После подписания всех документов, они все убыли на улицу, где он, ФИО и ФИО проследовали в сторону МАПП Адлер. По прибытию в район МАПП Адлер, он вышел из машины и отправился в свой автомобиль, который ему необходимо было вывезти. Около 4 часов утра он вывозил свой вышеуказанный автомобиль на буксире из РФ в Республику Абхазия. Он въехал на территорию таможенного поста МАПП Адлер, доехал до первого шлагбаума таможенной зоны и на встречу к его машине подошел Устян Х.Л., который спросил его, почему он не приехал вчера. Он ему сказал, что готовил машину к дороге, искал буксировочную машину. Устян X.Л. сказал, что днем лучше вывозить его машину, и что вчера уже все подготовил для вывоза, а он не приехал. Потом он вместе с ним проследовал в зону таможенного контроля, по пути тот попросил у него документы на машину, он ему их передал, Устян Х.Л. их посмотрел на столе, около таможенного модуля. Спустя 5 минут Устян Х.Л. вернулся к нему, передал ему его документы и сказал, чтобы он вложил деньги в бумажку, а бумажку с деньгами вложил в его документы и подъезжал на машине в зону таможенного контроля. Он так и сделал, подошел к машине, вложил в его документы 20000 рублей и подъехал в зону таможенного контроля. Он вышел из машины, открыл багажник, Устян Х.Л. подошел к багажнику его машины, где взял у него документы с вложенными в них деньгами 20000 рублей в бумажке, и они начали осматривать его автомобиль. Потом Устян Х.Л. зашел в таможенный модуль и через несколько минут ему выдали его документы из окошка таможенного модуля, но уже без денег. Кто именно ему выдавал паспорт, он не знает, так как с улицы модуль не просматривается. Затем он сел в машину, и они с водителем буксировочной машины выехали дальше в пограничную зону и в РА. После того, как он переместил свой автомобиль на территорию РА, водитель буксирующего автомобиля «Фольцваген Поло», черного цвета убыл обратно на территорию РФ. Водителя данного автомобиля он не знает, так как тот ему вообще не знаком, но тот является частным таксистом, которого он встретил в с. Веселое. Номер его автомобиля он тоже не запомнил. Через определенное время он вернулся назад на территорию РФ, где его ждали сотрудники отдела по противодействию коррупции, и он сел к тем в машину, и они уехали в административное здание Службы по г. Сочи. Зайдя в служебный кабинет, оперативные сотрудники попросили его немного подождать, пока будут приглашены представители общественности. Через некоторое время ФИО завёл в кабинет ФИО., а позже ФИО. По прибытию всех участников, он вернул камуфлированное изделие, используемое для негласной видеофиксации. ФИО предоставил им соответствующий акт, с которым они все лично ознакомились и подписали. Замечаний и дополнений к акту ни у кого не имелось. После этого, представители общественности убыли из служебного кабинета.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что с 1993 года он находится на службе в таможенном органе Российской Федерации. В Сочинской таможне он служит с того же времени. 1 октября 2020 года Сочинская таможня была реорганизована и в настоящее время таможенный пост МАПП Адлер подчиняется Краснодарской таможне. В его должностные обязанности, в должности входит осуществление таможенного контроля в отношении транспортных средств, физических лиц, ручной клади и багажа, пересекающих и перемещающихся через таможенную границу, а также все то, что закреплено должностным регламентом (должностной инструкцией). Непосредственным его местом несения службы является таможенный пост многостороннего автомобильного пункта пропуска «Адлер» (далее по тексту - МАПП Адлер) отдела специальных таможенных процедур № 2 Краснодарской таможни (автомобильная составляющая), расположенного по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, ул. Урожайная (216 километр автодороги). На автомобильной составляющей таможенного поста МАПП Адлер имеются линии таможенного контроля. Линия въезда в РФ является № 4 (зона таможенного контроля, где осуществляется осмотр транспортных средств), линия выезда из РФ является № 9. Он в основном несет службу на линии № 9. Он осуществляет таможенный контроль пассажиров, перемещаемого багажа и транспортных средств из Российской Федерации (далее по тексту - РФ) в Республику Абхазия (далее по тексту - РА). Через таможенный пост МАПП Адлер осуществляется, в том числе перемещение транспортных средств для личного пользования и транспортные средства международной перевозки (далее по тексту - ТСМП). Таможенный контроль транспортных средств включает в себя проверку документов на транспортное средство, идентификацию транспортного средства, водителя, а также проверку документов на транспортное средство (ТСМП), то есть таможенной декларации и прилагаемого пакета документов (декларация на транспортное средство, путевой лист, командировочное удостоверение, трудовой договор, договор аренды на транспортное средство, ксерокопия паспорта, ксерокопия паспорта транспортного средства). График его работы сменный. Смена по 12 часов. Дневная смена с 08 час. 30 мин. до 20 час. 30 мин., ночная смена с 20 час. 30 мин. до 08 час. 30 мин. Начальником смены (руководителем инспекторов) является сменный заместитель поста МАПП Адлер. В каждую смену выходит по одному сменному заместителю начальника таможенного поста. Срок временного ввоза транспортного средства международной перевозки регламентируется ст. 274 ТК ЕАЭС. Срок временного ввоза зависит от цели международной перевозки и заявленного маршрута в таможенной декларации. Маршрут подтверждается прилагаемыми документами к декларации, а именно: путевым листом, командировочным удостоверением, трудовым договором и если транспортное средство арендовано, то договором аренды транспортного средства. А также согласно Решения Объединенной коллегии таможенных служб государств-членов Таможенного союза № 31/10 от 20.06.2019 «О выработке единых подходов при установлении срока таможенного транзита» в отношении автомобильного транспорта срок временного ввоза рассчитываются исходя из условий не более 450 км. за одни сутки. На таможенном посту МАПП Адлер сроки временного ввоза устанавливают таможенные инспекторы на линии контроля № 4, исходя из поданных декларантом документов (маршрут следования и цель). На линии № 9 инспекторы таможни осуществляют закрытие таможенных операций, на ранее временно ввезенные транспортные средства, в том числе международной перевозки. В закрытие временного ввоза входит: осмотр документов и сведений на транспортное средство перемещаемое из РФ в РА, идентификация транспортного средства и занесение сведений в базу «КПС АПП». Это происходит следующим образом: после того, как транспортное средство прибыло на линию № 9 зоны таможенного контроля таможенного поста МАПП Адлер, инспектор таможенной службы производит проверку документов и сведений и идентификацию транспортного средства, согласно заявленных документов (если транспортное средство ТСМП, то - декларации, путевого листа и командировочного удостоверения, а также трудового договора и если транспортное средство арендовано, то договора аренды транспортного средства). После это инспектор если с документами все нормально, ставит на декларации личную номерную печать в установленной графе и подпись. Затем проверенные документы передаются либо самостоятельно, либо через водителя транспортного средства в модуль, находящийся на линии контроля № 9, где происходит внесение данных в «КПС АПП» и проверка транспортного средства по базе розыска. После всех проверок и внесения данных, водителю возвращаются свидетельство о регистрации на транспортное средство и документы, удостоверяющие личность, а декларация и прилагаемый к ней пакет документов, который является основанием для получения временного ввоза остается в таможенном органе. После чего водитель осуществляет вывоз транспортного средств с таможенной территории РФ. 22.01.2021, согласно расстановки рабочей смены, в 20 час. 30 мин. до 08 час. 30 мин. 23.01.2021 он заступил на смену и выполнял свои обязанности в модуле регистрации, расположенном на линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер. В тот день, он осуществлял регистрацию и закрытие временного ввоза в программном средстве транспортных средств в программе «КПС АПП» (комплекс программных средств), выезжающих из Российской Федерации (далее по тексту - РФ) в направлении Республики Абхазия (далее по тексту - РА). Вместе с ним на смену заступил ведущий инспектор таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни Устян Х.Л. Последний осуществлял свои обязанности по проверке документов и сведений транспортных средств, выезжающих из РФ в РА, а также производил осмотр и идентификацию данных транспортных средств. 23.01.2021 в период с 00 час. 00 мин. до 03 час. 00 мин. он находился на отдыхе (перерыв) в соседнем модуле, расположенном на 9-й линии контроля. После отдыха он прибыл на свое рабочее место, где продолжил осуществлять регистрацию транспортных средств. 23.01.2020 в 03 час. 00 мин., он заступил на линию контроля № 9 и начал осуществлять регистрацию транспортных средств. В то время на линии контроля находились инспектора таможенной службы, а именно: Устян Х.Л., ФИО., ФИО., ФИО., которые осуществляли таможенный контроль в отношении транспортных средств. Последние на смене были одеты в форменную одежду. 23.01.2021, примерно в 04 час. 30 мин. он находился в модульном помещении за своим рабочим столом (второй от входной двери слева), где вносил информацию о закрытии процедуры временного вывоза транспортных средств и проверку их по базе ориентировок. В это время в модуль зашел ведущий инспектор таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни Устян Х.Л. Последний был одет в бушлат. Зайдя в модуль Устян Х.Л. обратился к нему и передал пакет документов, а именно паспорт Гражданина Республики Абхазия на имя гражданина ФИО., таможенную декларацию на транспортное средство, марку которого он не помнит, и прилагаемые к декларации копии документов. Устян Х.Л. попросил его проверить транспортное средство по базе «ориентировок» указанное в ТДТС и закрыть временный ввоз. Больше ничего тот не ему говорил. Далее, он взяв документы и приступил к проверке по базе данных ориентировок, в отношении транспортного средства, путем внесения в ФИО водителя, идентификационного номера (VIN), государственного регистрационного номера транспортного средства и наименование юридического лица, на которое оформлено транспортное средство. Во время проверки Устян Х.Л. находился в модуле и стоял рядом. После внесения ФИО водителя в вышеуказанную базу, ориентировка показала, что данный водитель находится в ориентировке, о чем он сразу сообщил Устяну Х.Л., последний пояснил, что ориентировка снята (закрыта) с контроля, но не убрана из базы данных. Ориентировка была в отношении ФИО от сотрудников таможенной службы ОРО. После чего Устян Х.Л. поставил свою личную номерную печать № 117, во втором с низу столбце (литера В) в графе «форма таможенного контроля», что означает о проведении вышеуказанным должностным лицом таможенного контроля и проверки документов и сведений. После им была осуществлена процедура закрытия временного ввоза на транспортное средство с регистрационным знаком <данные изъяты>, путем внесения данных в программу КПС АПП и сканирования таможенной этикетки через сканер, после чего в правом верхнем углу ТДТС он рукописно проставил информацию, состоящую из кода поста, даты регистрации и номера выданного программой, что заверил своей подписью, датой регистрации и личной номерной печатью «№ 101». Срок нарушения временного ввоза составлял около 2-х лет. После чего он передал паспорт гражданина водителю, который стоял возле регистрационного окна модуля, а Устян Х.Л. в это время стоял возле него в модуле. В каком направлении пошел водитель он не видел, выходил ли на улицу Устян Х.Л. он не помнит. Весь пакет документов, предоставленный ФИО он положил к остальным документам, предназначенным к внесению в базу данных «автомобилей с нарушением сроков временного ввоза транспортных средств». Спустя некоторое время в модуль зашли два гражданина представившиеся сотрудниками отдела по противодействию коррупции, в присутствии которых и понятых они дождались следователя Следственного комитета РФ. По прибытию последнего в модуле, в котором они все находились, в его присутствии, Устяна Х.Л., понятых и других участвующих лиц был начат и проведен осмотр места происшествия, в ходе которого в кармане куртки принадлежащей Устяну Х.Л. были обнаружены и изъяты денежные средства в сумме 5000 рублей, пятью купюрами номиналом по 1 тысячи рублей свернутые пополам и вторая пачка денежных средств, свернутая пополам в сумме 20000 рублей (одна купюра номиналом 5000 рублей и пятнадцать купюр по одной тысяче рублей). Происхождение вышеуказанных денежных средств Устян Х.Л. не смог объяснить.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что в Краснодарской таможне он служит с 01.10.2020, ранее служил в Сочинской таможне, которая 01.10.2020 реорганизована путем соединения с Краснодарской таможней. С 01.10.2020 по настоящее время он является начальником ОСТП № 2 таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни. В его должностные обязанности входит организация деятельности должностных лиц ОСТП № 2 таможенного поста МАПП Адлер, осуществляющих таможенный контроль и совершение таможенных операций в отношении товаров и транспортных средств, перемещаемых физическими и юридическими лицами в рамках осуществления международной перевозки через таможенную границу Евразийского экономического союза в регионе деятельности таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни. Ранее в его подчинении до 27.01.2021 находился ведущий инспектор отдела специальных таможенных процедур № 2 таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни Устян Х.Л. В обязанности последнего входило осуществление таможенного контроля в отношении легковых и пассажирских транспортных средств, физических лиц, ручной клади и багажа, пересекающих и перемещающихся через таможенную границу. Службу Устян Х.Л. нес на автомобильной составляющей таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни, расположенного по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, ул. Урожайная (216 километр автодороги). На автомобильной составляющей таможенного поста МАПП Адлер имеются линии таможенного контроля. Линией въезда в Российскую Федерации является № 4 (зона таможенного контроля, где осуществляется осмотр транспортных средств), линия выезда из Российской Федерации является № 9. Устян Х.Л. нес службу на линии № 9, на которой осуществляется таможенный контроль легковых и пассажирских транспортных средств, пассажиров, перемещаемого багажа из Российской Федерации в республику Абхазия. Через таможенный пост МАПП Адлер осуществляется перемещение транспортных средств для личного пользования и транспортные средства международной перевозки (далее по тексту - ТСМП). Таможенный контроль транспортных средств включает в себя проверку документов на само транспортное средство, идентификацию транспортного средства, водителя, а также проверку документов на ТСМП, то есть таможенной декларации и прилагаемого пакета документов (декларации на транспортное средство, путевого листа, командировочного удостоверения, трудового договора, договора аренды на транспортное средство, ксерокопии паспорта, ксерокопии паспорта транспортного средства). График работы Устяна Х.Л. был сменным. Смена по 12 часов. Дневная смена с 08 час. 30 мин. до 20 час. 30 мин., ночная смена с 20 час. 30 мин. до 08 час. 30 мин. На смену на автомобильную составляющую МАПП «Адлер» заступает в среднем 25 человек (инспектора). Начальником смены (руководителем инспекторов) является сменный заместитель поста МАПП Адлер. В каждую смену выходит по одному сменному заместителю начальника таможенного поста. На смене сменный заместитель начальника поста является руководителем смены. О факте получения Устяном Х.Л. 23.01.2021 денежных средств в размере 20000 рублей от гражданина ФИО ему стало известно, когда он прибыл на работу около 08 час. 30 мин. 23.01.2021 от коллег, от кого именно не помнит. В указанный день практически все сотрудники таможенного поста МАПП Адлер обсуждали данное событие. Каких-либо подробностей произошедшего он не знает, непосредственным свидетелем данного события также не является и об обстоятельствах знает лишь со слов своих коллег. Устяна Х.Л. может охарактеризовать как заурядного сотрудника таможенного поста, чем-либо тот от своих коллег не отличался. С Устяном Х.Л. поддерживал исключительно рабочие отношения. Таможенное законодательство Устян Х.Л. изучал и освоил в необходимом объеме для исполнения своих обязанностей. Срок временного ввоза транспортного средства международной перевозки регламентируется ст. 274 ТК ЕАЭС. Срок временного ввоза зависит от цели международной перевозки и заявленного маршрута в таможенной декларации. Маршрут подтверждается прилагаемыми документами к декларации, а именно путевым листом и командировочным удостоверением, а также трудовым договором и если транспортное средство арендовано, то договором аренды транспортного средства. Согласно Решения Объединенной коллегии таможенных служб государств-членов Таможенного союза № 31/10 от 20.06.2019 «О выработке единых подходов при установлении срока таможенного транзита» в отношении автомобильного транспорта срок временного ввоза рассчитываются исходя из условий не более 450 км. за одни сутки. На таможенном посту МАПП Адлер сроки временного ввоза устанавливают таможенные инспекторы на линии контроля № 4 таможенного поста МАПП Адлер исходя из поданных декларантом документов (маршрут следования и цель). На линии № 9 инспектора таможни осуществляют закрытие таможенных операций на ранее временно ввезенные транспортные средства, в том числе международной перевозки. В закрытие временного ввоза входит: осмотр транспортного средства, проверка документов и сведений на транспортное средство перемещаемое из Российской Федерации в Республику Абхазия, идентификация транспортного средства и занесение сведений в базу «АПП». Это происходит следующим образом: после того, как транспортное средство прибыло на линию № 9 зоны таможенного контроля таможенного поста МАПП Адлер, инспектор таможенной службы производит проверку документов, сведений и идентификацию транспортного средства (путем его осмотра), согласно заявленных документов (если транспортное средство ТСМП, то - декларации, путевого листа и командировочного удостоверения, а также трудового договора и если транспортное средство арендовано, то договора аренды транспортного средства). После это инспектор если документы в порядке и нарушений не выявлено, ставит на декларации личную номерную печать в установленной графе и свою подпись. Далее проверенные документы передаются либо самостоятельно, либо через водителя транспортного средства в модуль, находящийся на линии контроля № 9, где происходит внесение данных в базу «АПП» и проверка транспортного средства по базе розыска. После всех проверок и внесения данных, водителю возвращаются инспектором, находящимся в модуле свидетельство о регистрации на транспортное средство и документы, удостоверяющие личность, а декларация и прилагаемый к ней пакет документов, который является основанием для получения временного ввоза остается в таможенном органе. После чего водитель осуществляет вывоз транспортного средств с таможенной территории Российской Федерации. На вопрос следователя «Поясните, как должен действовать инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории Российской Федерации в направлении Республики Абхазия въехал автомобиль с нарушенным сроком временного ввоза ТСМП, просроченным договором аренды транспортного средства, а также при наличии факта нахождения водителя в действующей ориентировке?» Он (ФИО.) ответил, что в таком случае в соответствии с Порядком, утвержденным распоряжением начальника таможенного поста инспектор должен уведомить сменного заместителя начальника таможенного поста, который принимает решение о выпуске либо не выпуске данного транспортного средства путем последующего внесения в подраздел «Особые отметки» ТДТС записи «Согласовано». Решение о выпуске такого транспортного средства может быть принято лишь в случае подтверждения полномочий лица, осуществляющего перевозку, информирования сотрудников оперативно-розыскного отдела Краснодарской таможни и получения от них информации о возможности выпуска транспортного средства либо необходимости совершения иных действий. При этом инспектор в соответствии главой 45 ТК ЕАЭС обязан получить от водителя транспортного средства письменное объяснение.На вопрос следователя «Поясните должен ли инспектор находящийся в модуле регистрации осуществлять формы таможенного контроля. Если должен, то какие?» Он (ФИО.) ответил, что инспектор находящийся в модуле не должен осуществлять формы таможенного контроля, его задача внесение информации в соответствующую электронную базу АС «Автотранспорт», при этом каких-либо решений, связанных с выпуском либо не выпуском ТСМП данный инспектор принимать не уполномочен. На вопрос следователя «Поясните какие формы таможенного контроля должен был проводить инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории Российской Федерации в направлении Республики Абхазия въехал автомобиль с нарушенным сроком временного ввоза ТСМП, просроченным договором аренды транспортного средства, а также при наличии факта нахождения водителя в действующей ориентировке?» Он (ФИО.) ответил, что в таком случае в соответствии с главой 45 статьями 322, 323, 324, 327 ТК ЕАЭС таможенный инспектор должен был: получить от лица, перемещающего ТСМП письменные объяснения; проверить таможенные и иные документы (ТДТС, свидетельство о регистрации транспортного средства, документы, подтверждающие полномочия в отношении транспортного средства); провести осмотр транспортного средства в целях его идентификации, а также выявления в транспортном средстве иных товаров.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что с 01.10.2020 он состоит в должности инспектора ОСТП таможенного поста аэропорт Сочи Краснодарской таможни. Ранее служил в Сочинской таможне, поскольку с 01.10.2020 года Сочинская таможня была реорганизована путем присоединения к Краснодарской таможне, в настоящее время таможенный пост МАПП Адлер подчиняется Краснодарской таможне. Свою служебную деятельность он осуществляет на основании Конституции РФ, Федеральных законов РФ, Таможенного кодекса РФ, кодекса ЕАЭС, приказов, распоряжений ФТС России и Южного таможенного управления ФТС России, а также должностного регламента с которым он ознакомлен в установленном порядке. В его должностные обязанности входит осуществление таможенного контроля в отношении транспортных средств, физических лиц, ручной клади и багажа, пересекающих и перемещающихся через таможенную границу, а также все то, что закреплено его должностным регламентом инструкцией. Его непосредственным местом несения службы является таможенный пост аэропорта Сочи Краснодарской таможни. В период с ноября 2020 года до конца марта 2021 года, он был прикомандирован для усиления в ОСТП № 2 таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни (далее по тексту - МАПП Адлер), расположенного по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, ул. Урожайная (216 километр автодороги). 22.01.2021, согласно расстановки рабочей смены, в 20 час. 30 мин. до 08 час. 30 мин. 23.01.2021, он заступил на смену и выполнял свои обязанности на линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер. В тот день, он осуществлял таможенный контроль транспортных средств, пассажиров, перемещаемого багажа из Российской Федерации в Республику Абхазия. Вместе с ним на линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер осуществляли таможенный контроль сотрудники таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни Устян Х.Л. и ФИО., а ФИО с ФИО выполняли свои обязанности в модуле регистрации, расположенном на линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер. Он, Устян Х.Л. и ФИО., осуществляли свои обязанности по проверке документов и сведений транспортных средств, выезжающих из Российской Федерации в Республику Абхазия, а также производили осмотр и идентификацию данных транспортных средств. Во время несения службы он за работой Устяна Х.Л. не наблюдал, в отношении каких транспортных средств и пассажиров последний в указанную смену производил таможенный контроль пояснить не может, так как не следил за этим. 23.01.2021, примерно в 04 час. 00 мин., на линию контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер прибыли сотрудники отдела противодействия коррупции Краснодарской таможни, которые прошли в модуль в котором осуществлял свои должные обязанности ФИО. В указанное время он выполнял свои должностные обязанности. Что происходило в модуле в котором находились Устян Х.Л. и ФИО он не знает, так как не видел. О факте получения Устяном Х.Л. 23.01.2021 денежных средств в размере 20000 рублей от гражданина ФИО ему стало известно около 08 час. 30 мин. 23.01.2021, после завершения рабочей смены от коллег, от кого именно не помнит. В указанный день практически все сотрудники таможенного поста МАПП Адлер обсуждали данное событие. Каких-либо подробностей произошедшего он не знает, непосредственным свидетелем данного события также не является и об обстоятельствах знает лишь со слов своих коллег. Устяна Х.Л. может охарактеризовать как заурядного сотрудника таможенного поста, чем-либо тот от своих коллег не отличался. С Устяном Х.Л. поддерживал исключительно рабочие отношения. Таможенное законодательство Устян Х.Л. на его взгляд знал, так как с вопросами и советами ни к кому из сотрудников при исполнении должностных обязанностей не обращался и выполнял свою работу самостоятельно без каких-либо затрудняй. Срок временного ввоза транспортного средства международной перевозки регламентируется ст. 274 ТК ЕАЭС. Срок временного ввоза зависит от цели международной перевозки и заявленного маршрута в таможенной декларации. Маршрут подтверждается прилагаемыми документами к декларации, а именно путевым листом и командировочным удостоверением, а также трудовым договором и если транспортное средство арендовано, то договором аренды транспортного средства. Согласно Решения Объединенной коллегии таможенных служб государств-членов Таможенного союза № 31/10 от 20.06.2019 «О выработке единых подходов при установлении срока таможенного транзита» в отношении автомобильного транспорта срок временного ввоза рассчитываются исходя из условий не более 450 км. за одни сутки. На таможенном посту МАПП Адлер сроки временного ввоза устанавливают таможенные инспекторы на линии контроля № 4 таможенного поста МАПП Адлер исходя из поданных декларантом документов (маршрут следования и цель). На линии № 9 инспекторы таможни осуществляют закрытие таможенных операций на ранее временно ввезенные транспортные средства, в том числе международной перевозки. В закрытие временного ввоза входит: осмотр транспортного средства, проверка документов и сведений на транспортное средство перемещаемое из Российской Федерации в Республику Абхазия, идентификация транспортного средства и занесение сведений в базу «АПП». Это происходит следующим образом: после того, как транспортное средство прибыло на линию № 9 зоны таможенного контроля таможенного поста МАПП Адлер, инспектор таможенной службы производит проверку документов, сведений и идентификацию транспортного средства (путем его осмотра), согласно заявленных документов (если транспортное средство ТСМП, то - декларации, путевого листа и командировочного удостоверения, а также трудового договора и если транспортное средство арендовано, то договора аренды транспортного средства). После это инспектор если документы в порядке и нарушений не выявлено, ставит на декларации личную номерную печать в установленной графе и свою подпись. Далее проверенные документы передаются либо самостоятельно, либо через водителя транспортного средства в модуль, находящийся на линии контроля № 9, где происходит внесение данных в базу «АПП» и проверка транспортного средства по базе розыска. После всех проверок и внесения данных, водителю возвращаются инспектором, находящемся в модуле свидетельство о регистрации на транспортное средство и документы, удостоверяющие личность, а декларация и прилагаемый к ней пакет документов, который является основанием для получения временного ввоза остается в таможенном органе. После чего водитель осуществляет вывоз транспортного средств с таможенной территории Российской Федерации. На вопрос следователя «Поясните, как должен действовать инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории Российской Федерации в направлении Республики Абхазия въехал автомобиль с нарушенным сроком временного ввоза ТСМП, просроченным договором аренды транспортного средства, а также при наличии факта нахождения водителя в действующей ориентировке?» ФИО ответил, что в таком случае в соответствии с Порядком, утвержденным распоряжением начальника таможенного поста инспектор должен уведомить сменного заместителя начальника таможенного поста, который принимает решение о выпуске либо не выпуске данного транспортного средства путем последующего внесения в подраздел «Особые отметки» ТДТС записи «Согласовано». Решение о выпуске такого транспортного средства может быть принято лишь в случае подтверждения полномочий лица, осуществляющего перевозку, информирования сотрудников оперативно-розыскного отдела Краснодарской таможни и получения от них информации о возможности выпуска транспортного средства либо необходимости совершения иных действий. При этом инспектор в соответствии главой 45 ТК ЕАЭС обязан получить от водителя транспортного средства письменное объяснение. На вопрос следователя «Поясните должен ли инспектор находящийся в модуле регистрации осуществлять формы таможенного контроля. Если должен, то какие?» ФИО ответил, что инспектор находящийся в модуле не должен осуществлять формы таможенного контроля, его задача внесение информации в соответствующую электронную базу АС «Автотранспорт», при этом каких-либо решений, связанных с выпуском либо не выпуском ТСМП данный инспектор принимать не уполномочен. На вопрос следователя «Поясните какие формы таможенного контроля должен был проводить инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории Российской Федерации в направлении Республики Абхазия въехал автомобиль с нарушенным сроком временного ввоза ТСМП, просроченным договором аренды транспортного средства, а также при наличии факта нахождения водителя в действующей ориентировке?» Он (ФИО.) ответил, что в таком случае в соответствии с главой 45 статьями 322, 323, 324, 327 ТК ЕАЭС таможенный инспектор должен был: получить от лица, перемещающего ТСМП письменные объяснения; проверить таможенные и иные документы (ТДТС, свидетельство о регистрации транспортного средства, документы подтверждающие полномочия в отношении транспортного средства); провести осмотр транспортного средства в целях его идентификации, а также выявления в транспортном средстве иных товаров.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что 23.01.2021 около 05 часов 20 минут, он вместе с приятелем ФИО прибыл на пост МАПП Адлер, расположенный по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, с. Веселое, ул. Урожайная, (216 км автодороги «Джубга - Сочи»), с целью посещения магазина «Duty Free», находящегося на границе Российской Федерации с Республикой Абхазия. В зоне контроля, в указанное время, к нему подошел мужчина, предъявил ему свое служебное удостоверение в открытом виде, и предложил ему с другом принять участие в качестве понятых при проведении осмотра места происшествия. Далее, они прошли в модульное помещение, расположенное на линии № 9 таможенного поста МАПП Адлер, где на тот момент находились ранее не знакомые ему люди в количестве около 5 или 6 человек, среди которых были сотрудники отдела по противодействию коррупции Краснодарской таможни, а также сотрудники самого поста. Как ему позже стало известно, один из мужчин подозревается в получении взятки. Через некоторое время, примерно в 06 часов 20 минут в модуль прибыл следователь Следственного комитета, который разъяснил всем права, а также сущность производимого им действия, после чего начал осмотр с составлением соответствующего протокола. В ходе осмотра места происшествия вдоль стены от входа на столе среди офисных принадлежностей была обнаружена форменная куртка темно-зеленого цвета. Участвующий вместе с ними в осмотре места происшествия сотрудник таможни Устян Х.Л. указал, что данная куртка принадлежит ему. При осмотре указанной куртки в правом верхнем кармане была обнаружена печать в пластиковом корпусе серого цвета, которая была изъята следователем. При осмотре внутренних карманов куртки из одного из внутренних карманов был изъят свернутый лист бумаги формата А4, в котором были обнаружены денежные средства, банкноты номиналом по 1000 рублей в количестве 5 штук. Указанные денежные средства и вышеуказанный лист бумаги были изъяты следователем. После чего из указанного кармана была извлечена пачка денежных средств, свернутых пополам. Указанная пачка денег состояла из купюр 15 купюр номиналом 1000 рублей и 1 купюры номиналом в 5000 рублей. Указанные денежные средства также были изъяты следователем. Участвующий в осмотре места происшествия Устян Х.Л. пояснил, что о происхождении вышеуказанных средств в карманах его куртки ему ничего не известно. После этого осматривался другой стол который находился рядом. На указанном столе также находилась различная офисная техника и таможенные печати, а также лоток, в котором находится различные документы. В правой части осматриваемого стола, под столешницей, на полке, были обнаружены таможенные декларации на транспортные средства и прилагаемые к тем копии документов, которые следователь также изъял. Затем осматривался рабочий стол, который располагался вдоль правой стены модуля, на котором была обнаружена черная кожаная сумка. Устян Х.Л. указал, что данная сумка принадлежит ему. В указанной сумке находился кошелек, в котором находились банковские карты и денежные средства в сумме около 80000 рублей, точную сумму не помнит. Указанный кошелек следователь также изъял. После этого участвующим в следственном действии специалистом были произведены смывы с рук у Устяна Х.Л. и еще одного сотрудника таможни фамилию которого не помнит. Входе осмотра следователь переписывал в протокол серийные номера всех изъятых им денежных средств. Все изъятое, было упаковано способом который был указан в протоколе осмотра места происшествия. После составления протокола осмотра места происшествия, все участвующие лица ознакомились с ним путем личного прочтения и поставили свои подписи. В ходе производства следственного действия какого-либо физического, либо морального давления в участвующих лиц не оказывалось.

Аналогичные показания следуют из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что 21.01.2021 она осуществляла уборку служебных помещений в административном здании Службы по г. Сочи. Примерно в 08 часов 00 минут к ней подошел мужчина, представился оперативным сотрудником отдела по противодействию коррупции Краснодарской таможни ФИО и предложил поучаствовать в оперативно-розыскном мероприятии «наблюдение» в качестве представителя общественности в отношении неустановленных сотрудников таможенного поста МАПП Адлер, которые возможно причастны к противоправной деятельности, связанной с получением взяток. На предложение оперативного сотрудника она согласилась. После этого, они прошли в служебный кабинет Службы в г. Сочи, где находились ранее ей неизвестные мужчины ФИО., который также был приглашен в качестве представителя общественности и ФИО., который выразил добровольное согласие на участие в оперативно-розыскном мероприятии, а также сотрудник отдела по противодействия коррупции ФИО. От оперативных сотрудников ей стало известно, что у ФИО возникли проблемы с ввезенным им транспортным средством, и тот боится, что у него сотрудники таможни будут вымогать взятку за выпуск его с территории РФ. Оперативные сотрудники разъяснили им их права, объяснили, что они могут делать заявления и дополнения, знакомиться с документами и подписывать их, а также предупредили их о неразглашении факта проведения оперативно-розыскного мероприятия. Дополнительно ФИО был проинструктирован о недопустимости совершения провокационных действий в отношении сотрудников таможни. После этого, ФИО показал им флеш-карту, которую при них вставил в ноутбук, отформатировал и показал, что на ней отсутствовали какие-либо записи. Затем, ФИО вставил флеш-карту в камуфлированное изделие, которое как им объяснил, будет использоваться для негласной видеофиксации разговоров ФИО с сотрудниками таможни. Указанное изделие было выдано ФИО. После этого, ФИО был предоставлен им на ознакомление Акт, с которым она лично ознакомилась и подписала. Заявлений и дополнений у нее не было, также указанный акт был подписан и другими участниками оперативно-розыскного мероприятия. Также, ФИО предложил ей в дальнейшем поучаствовать в оперативно-розыскных мероприятиях, на что она согласилась, так как она, считает, что необходимо оказывать содействие правоохранительным органам в пресечении коррупционных преступлений, для чего предоставила ФИО номер ее мобильного телефона, для координации дальнейших действий. В тот же день, около 12 часов 30 минут, на ее мобильный телефон позвонил ФИО и попросил повторно поучаствовать в оперативно-розыскных мероприятиях в качестве представителя общественности, на что она согласилась. ФИО пригласил ее в служебный кабинет, где также находился ФИО. и в их присутствии ФИО вернул камуфлированное изделие, используемое для негласной видео фиксации. ФИО предоставил им соответствующий акт, с которым она, ФИО и ФИО лично ознакомились и подписали. Замечаний и дополнений к акту ни у кого не имелось. 22.01.2021 приблизительно в 17 часов 30 минут ФИО позвонил ей и вновь попросил поучаствовать в оперативно-розыскных мероприятиях в качестве представителя общественности, на что она располагая свободным временем согласилась. Через некоторое время она прибыла к административному зданию Службы по г. Сочи и ФИО завёл ее в служебный кабинет, где уже находились ФИО., который также уже был приглашен в качестве представителя общественности, ФИО., а также сотрудник отдела по противодействия коррупции ФИО. От оперативных сотрудников ей стало известно, что у ФИО сотрудник таможни потребовал денежные средства в сумме 20000 рублей за выпуск с территории РФ, ввезенного им ранее транспортного средства. В связи с чем, ФИО обратился в отдел по противодействию коррупции с заявлением о пресечении противоправной деятельности таможенного инспектора. Перед началом проведения мероприятий оперативные сотрудники разъяснили им их права, объяснили, что они могут делать какие-либо заявления и дополнения, знакомиться с документами и подписывать их, также предупредили их о неразглашении факта проведения оперативно-розыскного мероприятия. Дополнительно ФИО был проинструктирован о недопустимости совершения провокационных действий в отношении сотрудников таможни. Далее ФИО осмотрел содержимое карманов одежды ФИО., его сумки и находящихся в ней вещей. В ходе осмотра ФИО выложил содержимое на стол - пачку сигарет, зажигалку, документы на автомобиль, ключи от дома, денежные средства в размере 20000 (двадцати тысяч) рублей и два паспорта, более никакие предметы не были выявлены. По результатам осмотра был составлен акт осмотра вещей и содержимого заявителя, который она прочитала лично и подписала, а также подписали другие участники. После подписания акта ФИО показал им флеш-карту, которую при них вставил в ноутбук, отформатировал и показал, что на ней отсутствовали какие-либо записи. После этого, ФИО вставил флеш-карту в камуфлированное изделие, которое как им объяснил, будет использоваться для негласной видеофиксации разговора ФИО с сотрудником таможни. Указанное изделие было выдано ФИО. После этого, ФИО предоставил им на ознакомление Акт, с которым она лично ознакомилась и подписала. Заявлений и дополнений у нее не было. Также его подписали остальные участники мероприятия. Затем ФИО сделал ксерокопии шестнадцати денежных купюр, из которых одна была номиналом пять тысяч рублей, а остальные номиналом одна тысяча рублей. На данных ксерокопиях расписались оперативные сотрудники, она, ФИО и ФИО. Затем, указанные денежные средства были осмотрены с использованием устройства инфракрасного свечения при этом какого-либо свечения или пометок на денежных средствах она не видела. ФИО нанес специальное вещество на каждую купюру с обеих сторон. После нанесения вещества на денежные купюры, при их освещении специальным устройством издаивался ярко-зеленый свет. Затем ФИО в их присутствии сделал контрольный образец со специальным химическим веществом, путем нанесения на чистый отрезок бумаги порошкообразного вещества и упаковал его в конверт, опечатал его печатью, нанес пояснительный текст и скрепил подписями участвующих лиц. После проведенных мероприятий, указанные денежные купюры были вручены ФИО., который положил их в карман своих штанов. Затем им был предъявлен Акт осмотра, переписи, пометки и вручения денег, который она лично прочитала и подписала. Также его подписали иные участники. Замечания и дополнения у нее отсутствовали. После подписания всех документов, они все убыли со служебного кабинета. 23.01.2021 приблизительно в 11 часов 30 минут ей позвонил ФИО и попросил повторно поучаствовать в оперативно-розыскных мероприятиях в качестве представителя общественности, на что она согласилась. Через некоторое время ФИО завёл ее в служебный кабинет, где также находился ФИО и в их присутствии ФИО вернул камуфлированное изделие, используемое для негласной видеофиксации. ФИО предоставил им соответствующий Акт, с которым она лично ознакомилась и подписала. Заявлений и дополнений у нее не было. Также его подписали иные участники.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что с 1993 года он находится на службе в таможенных органах Российской Федерации. За период службы он последовательного занимал должности инспектора, старшего инспектора и главного государственного таможенного инспектора. В настоящее время (с 01.10.2020) состоит в должности ведущего инспектора ОСТП № 2 таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни. В Сочинской таможне он служит с того же времени, поскольку с 01 октября 2020 года Сочинская таможня была реорганизована путем присоединения к Краснодарской таможне и в настоящее время таможенный пост МАПП Адлер подчиняется Краснодарской таможне. Свою служебную деятельность он осуществляет на основании Конституции РФ, Федеральных законов РФ, Таможенного кодекса РФ, кодекса ЕАЭС, приказов, распоряжений ФТС России и Южного таможенного управления ФТС России, а также должностного регламента с которым он ознакомлен в установленном порядке. В его должностные обязанности, в должности входит осуществление таможенного контроля в отношении транспортных средств, физических лиц, ручной клади и багажа, пересекающих и перемещающихся через таможенную границу, а также все то, что закреплено его должностным регламентом (должностной инструкцией). Его непосредственным местом несения службы является автомобильная составляющая таможенного поста многостороннего автомобильного пункта пропуска «Адлер» (далее по тексту - МАПП Адлер), расположенного по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, ул. Урожайная (216 километр автодороги). На автомобильной составляющей таможенного поста МАПП Адлер имеются линии таможенного контроля. Линия въезда в РФ является № 4 (зона таможенного контроля, где осуществляется осмотр транспортных средств), линией выезда из РФ является № 9. Он в основном несет службу на линии № 9. Он осуществляет таможенный контроль пассажиров, перемещаемого багажа и транспортных средств из территории Российской Федерации в Республику Абхазия. Через таможенный пост МАПП Адлер осуществляется, в том числе перемещение транспортных средств для личного пользования и транспортные средства международной перевозки (далее по тексту - ТСМП). Таможенный контроль транспортных средств включает в себя проверку документов на транспортное средство, идентификацию транспортного средства, его водителя, а также проверку документов на ТСМП, то есть таможенной декларации и прилагаемого пакета документов (декларации на транспортное средство, путевого листа, командировочного удостоверения, трудового договора, договора аренды на транспортное средство, ксерокопии паспорта, ксерокопии паспорта транспортного средства). График его работы сменный. Смена по 12 часов. Дневная смена с 08 час. 30 мин. до 20 ч. 30 мин., ночная смена с 20 час. 30 мин. до 08 час. 30 мин. Начальником смены (руководителем инспекторов) является сменный заместитель поста МАПП Адлер. В каждую смену выходит по одному сменному заместителю начальника таможенного поста. Срок временного ввоза транспортного средства международной перевозки регламентируется ст. 274 ТК ЕАЭС. Срок временного ввоза зависит от цели международной перевозки и заявленного маршрута в таможенной декларации. Маршрут подтверждается прилагаемыми документами к декларации, а именно: путевым листом, командировочным удостоверением, трудовым договором и если транспортное средство арендовано, то договором аренды транспортного средства. А также согласно Решения Объединенной коллегии таможенных служб государств-членов Таможенного союза № 31/10 от 20.06.2019 «О выработке единых подходов при установлении срока таможенного транзита» в отношении автомобильного транспорта срок временного ввоза рассчитываются исходя из условий не более 450 км. за одни сутки. На таможенном посту МАПП Адлер сроки временного ввоза устанавливают таможенные инспектора на линии контроля № 4 исходя из поданных декларантом документов (маршрут следования и цель). На линии № 9 инспектора таможни осуществляют закрытие таможенных операций на ранее временно ввезенные транспортные средства, в том числе международной перевозки. В закрытие временного ввоза входит: осмотр документов и сведений на транспортное средство перемещаемое из РФ в РА, идентификация транспортного средства и занесение сведений в базу «КПС АПП». Это происходит следующим образом: после того, как транспортное средство прибыло на линию № 9 зоны таможенного контроля таможенного поста МАПП Адлер, инспектор таможенной службы производит проверку документов и сведений и идентификацию транспортного средства, согласно заявленных документов (если транспортное средство ТСМП, то - декларации, путевого лист и командировочного удостоверения, а также трудового договора и если транспортное средство арендовано, то договор аренды транспортного средства). После проверки документов инспектором производится осмотр транспортного средства на предмет соответствия индикационного номера транспортное средства представленным документам, а также с целью выявления предметов, запрещенных вывозу с территории РФ. Осмотр производится следующим образом: инспектор в присутствии лица осуществляющего вывоз ТСМП открывает капот, двери и багажник автомобиля и производит визуальный осмотр. После это инспектор проверив предоставленные документы и осмотрев ТСМП, установив отсутствие нарушений ставит на декларации личную номерную печать в установленной графе и свою подпись. Затем проверенные документы передаются либо самостоятельно, либо через водителя транспортного средства для их передачи в модуль, находящийся на линии контроля № 9, где происходит внесение данных в «КПС АПП» и проверку транспортного средства по базе розыска. После всех проверок и внесения данных, водителю возвращаются свидетельство о регистрации на транспортное средство и документы, удостоверяющие личность, а декларация и прилагаемый к ней пакет документов, который является основанием для получения временного ввоза остается в таможенном органе. После чего водитель осуществляет вывоз транспортного средств с таможенной территории РФ. 22.01.2021, согласно расстановки рабочей смены, в 20 час. 30 мин. до 08 час. 30 мин. 23.01.2021 он заступил на смену и выполнял свои обязанности на линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер. В тот день, он осуществлял таможенный контроль транспортных средств, пассажиров, перемещаемого багажа из Российской Федерации в Республику Абхазия. Вместе с ним на линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер осуществляли таможенный контроль сотрудники таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни Устян Х.Л. и ФИО., а ФИО и ФИО выполняли свои обязанности в модуле регистрации, расположенном на линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер. Он, Устян Х.Л. и ФИО., осуществляли свои обязанности по проверке документов и сведений транспортных средств, выезжающих из Российской Федерации в Республику Абхазия, а также производили осмотр и идентификацию данных транспортных средств. Во время несения службы он за работой Устяна Х.Л. не наблюдал, в отношении каких транспортных средств и пассажиров последний в указанную смену производил таможенный контроль пояснить не может, так как не следил за этим. Так, 23.01.2021 примерно в 04 часа 00 минут, на линию контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер прибыли сотрудники отдела противодействия коррупции Краснодарской таможни, которые прошли в модель в котором осуществлял свои должные обязанности ФИО. В указанное время он находился в соседнем модуле, где знакомился с служебными документами в электронном виде. Что происходило в модуле в котором находились Устян Х.Л. и ФИО он не знает, так как не видел. Ознакомившись с документами он продолжил выполнять свои должностные обязанности. За тем, что происходило в модуле в котором находились Устян Х.Л. и ФИО он не наблюдал. Впоследствии от его коллег, от кого именно в настоящее время не помнит, ему стало известно, что Устян Х.Л. был задержан сотрудниками отдела по противодействию коррупции Краснодарской таможни, в связи с получением денежных средств от гражданина республики Абхазия за завершение таможенного процедуры временного ввоза. Обстоятельства получения денежных средств ему не известны.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что с 1994 года он находится на службе в таможенном органе Российской Федерации. В Краснодарской таможне он служит с 01.10.2020, ранее служил в Сочинской таможне, которая 01.10.2020 реорганизована путем соединения с Краснодарской таможней. С 10.11.2020 по настоящее время он является начальником таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни. В его должностные обязанности входит организация деятельности должностных лиц таможенного поста МАПП Адлер, осуществляющих таможенный контроль и совершение таможенных операций в отношении товаров и транспортных средств, перемещаемых физическими и юридическими лицами в рамках осуществления международной перевозки через таможенную границу Евразийского экономического союза в регионе деятельности таможенного поста МАПП Адлер. Ранее в его подчинении до 27 января 2021 года находился ведущий инспектор таможенного поста многостороннего автомобильного пункта пропуска «Адлер» отдела специальных таможенных процедур № 2 Краснодарской таможни Устян Х.Л. В обязанности последнего входило осуществление таможенного контроля в отношении легковых транспортных средств, физических лиц, ручной клади и багажа, пересекающих и перемещающихся через таможенную границу. Службу тот нес на таможенном посту МАПП Адлер на автомобильной составляющей, расположенном по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, ул. Урожайная (216 километр автодороги). На автомобильной составляющей таможенного поста МАПП Адлер имеются линии таможенного контроля. Линия въезда в РФ является № 4 (зона таможенного контроля, где осуществляется осмотр транспортных средств), линия выезда из РФ является № 9. Устян Х.Л. нес службу на линии № 9, на которой осуществляется таможенный контроль пассажиров, перемещаемого багажа и транспортных средств из территории Российской Федерации в республику Абхазия. Через таможенный пост МАПП Адлер осуществляется перемещение транспортных средств, для личного пользования и транспортные средства международной перевозки (далее по тексту - ТСМП). Таможенный контроль транспортных средств включает в себя проверку документов на само транспортное средство, идентификацию транспортного средства, его водителя, а также проверку документов ТСМП, то есть таможенной декларации и прилагаемого пакета документов (декларации на транспортное средство, путевого листа, командировочного удостоверения, трудового договора, договора аренды на транспортное средство, ксерокопии паспорта, ксерокопии паспорта транспортного средства). График работы Устяна Х.Л. был сменным. Смена по 12 часов. Дневная смена с 08 час. 30 мин. до 20 час. 30 мин., ночная смена с 20 час. 30 мин. до 08 час. 30 мин. На смену на автомобильную составляющую МАПП «Адлер» заступает в среднем 25 человек (инспектора). Начальником смены (руководителем инспекторов) является сменный заместитель поста МАПП Адлер. В каждую смену выходит по одному сменному заместителю начальника таможенного поста. На смене сменный заместитель начальника поста является руководителем смены. Срок временного ввоза транспортного средства международной перевозки регламентируется ст. 274 ТК ЕАЭС и зависит от цели международной перевозки и заявленного маршрута в таможенной декларации. Маршрут подтверждается прилагаемыми документами к декларации, а именно путевым листом и командировочным удостоверением, а также трудовой договор и если транспортное средство арендовано, то договором аренды транспортного средства. Также, согласно Решения Объединенной коллегии таможенных служб государств-членов Таможенного союза № 31/10 от 20.06.2019 «О выработке единых подходов при установлении срока таможенного транзита» в отношении автомобильного транспорта срок временного ввоза рассчитываются исходя из условий не более 450 км. за одни сутки. На таможенном посту МАПП Адлер сроки временного ввоза устанавливают таможенные инспектора на линии контроля № 4 таможенного поста МАПП Адлер, исходя из поданных декларантом документов (маршрут следования и цель). На линии № 9 инспектора таможни осуществляет закрытие таможенных операций на ранее временно ввезенные транспортные средства, в том числе международной перевозки. В закрытие временного ввоза входит: осмотр документов и сведений на транспортное средство перемещаемое из РФ в РА, идентификация транспортного средства и занесение сведений в базу «АПП». Это происходит следующим образом: после того, как транспортное средство прибыло на линию № 9 зоны таможенного контроля таможенного поста МАПП Адлер, инспектор таможенной службы производит проверку документов, сведений и идентификацию транспортного средства (путем его осмотра), согласно заявленных документов (если транспортное средство ТСМП, то - декларации, путевого листа и командировочного удостоверения, а также трудового договора и если транспортное средство арендовано, то договора аренды транспортного средства). После это инспектор если документы в порядке и нарушений не выявлено, ставит на декларации личную номерную печать в установленной графе и свою подпись. Далее проверенные документы передаются либо самостоятельно, либо через водителя транспортного средства в модуль, находящийся на линии контроля № 9, где происходит внесение данных в «АПП» и проверку транспортного средства по базе розыска. После всех проверок и внесения данных, водителю возвращаются инспектором, находящегося в модуле свидетельство о регистрации на транспортное средство и документы, удостоверяющие личность, а декларация и прилагаемый к ней пакет документов, который является основанием для получения временного ввоза остается в таможенном органе. После чего водитель осуществляет вывоз транспортного средств с таможенной территории РФ. В случае если на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории Российской Федерации в направлении Республики Абхазия въехал автомобиль с просроченным договором аренды транспортного средства инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей должен вызвать сменного заместителя начальника таможенного поста, который принимает решение о выпуске либо не выпуске данного транспортного средства. Для принятия решения о выпуске такого транспортного средства может быть принято лишь случае подтверждения полномочий лица, осуществляющего перевозку. Для этого лицо осуществляющее перевозку должен предъявить действующий договор аренды транспортного ТСМП. Если же такой договор не будет представлен, то ТСМП не будет выпущено, до момента предоставления действующих документов. При этом инспектор в соответствии с главами 45 и 46 ТК ЕАЭС обязан получить от водителя транспортного средства письменное объяснение. Ответственность у лица перемещаемого транспортное средство с просроченным сроком временного ввоза, вывозящего иностранное транспортное средство с территории РФ не предусмотрена законом РФ. О том, что Устян Х.Л. получил от ФИО денежные средства за завершение таможенной процедуры временного ввоза ТСМП «CHRYSLER VOYAGER», государственный регистрационный знак <данные изъяты> ему стало известно 23.01.2021, в телефонном режиме ему это сообщил его заместитель ФИО. Подробности произошедшего ему не известны. В случае нахождения лица, перевозящего ТСМП в ориентировках, имеющихся на таможенном посту таможенный инспектор должен связаться с инициатором ориентировки и сообщить ему о данном факте. При этом без согласования с инициатором ориентировки выпуск ТСМП не осуществляется. На вопрос следователя «Поясните должен ли инспектор находящийся в модуле регистрации осуществлять формы таможенного контроля. Если должен, то какие?» он (ФИО.) ответил, что инспектор находящийся в модуле не должен осуществлять формы таможенного контроля, его задача внесение информации в соответствующую электронную базу АС «Автотранспорт», при этом каких-либо решений, связанных с выпуском либо не выпуском ТСМП данный инспектор принимать не уполномочен.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что 21.01.2021 он прогуливался по ул. Гагринская г. Сочи и приблизительно в 08 часов 00 минут к нему подошел мужчина, представился оперативным сотрудником отдела по противодействию коррупции Краснодарской таможни ФИО., который предложил ему поучаствовать в оперативно-розыскном мероприятии «наблюдение» в качестве представителя общественности, в отношении неустановленных сотрудников таможенного поста МАПП Адлер, которые возможно причастны к противоправной деятельности, связанной с получением взяток. На предложение оперативного сотрудника он согласился, так как располагал свободным временем и хотел исполнить свой гражданский долг. После этого, они прошли в служебный кабинет Службы в г. Сочи, где находились ранее ему неизвестный мужчина ФИО., который выразил добровольное согласие на участие в оперативно-розыскном мероприятии, а также сотрудник отдела по противодействию коррупции ФИО. Через некоторое время в служебный кабинет зашла неизвестная ему женщина, как позже ему стало известно ФИО. От оперативных сотрудников ему стало известно, что у ФИО возникли сложности с ввезенным им транспортным средством, и тот боялся, что сотрудники таможни будут вымогать денежные средства за его выпуск с территории РФ. Оперативные сотрудники разъяснили им их права, объяснили им, что они могут делать заявления и дополнения, знакомиться с документами и подписывать их, а также предупредили о неразглашении факта проведения оперативно-розыскного мероприятия. Дополнительно ФИО был проинструктирован о недопустимости совершения провокационных действий в отношении сотрудников таможни. После этого, ФИО показал им флеш-карту, которую при них вставил в ноутбук, отформатировал и показал, что на ней отсутствовали какие-либо записи. Затем, ФИО вставил флеш-карту в камуфлированное изделие, которое как им объяснил, будет использоваться для негласной видео фиксации разговоров ФИО с сотрудниками таможни. После чего, оперативным сотрудником, указанное устройство было выдано ФИО. После этого, ФИО им был предоставлен на ознакомление Акт, с которым лично ознакомились все участники мероприятия и подписали его. Заявлений и дополнений ни у кого не было. Также, ФИО предложил ему и ФИО в дальнейшем поучаствовать в оперативно-розыскных мероприятиях, на что они согласились. Он согласился, поскольку считает, что необходимо оказывать содействие правоохранительным органам. Затем он для связи предоставил ФИО абонентский номер его сотового телефона. В этот же день, примерно в 12 часов 00 минут, на его мобильный телефон позвонил ФИО и попросил повторно поучаствовать в оперативно-розыскных мероприятиях в качестве представителя общественности, на что он согласился. После того как он прибыл, ФИО пригласил его в служебный кабинет, где также находился ФИО., и оперативный сотрудник ФИО. Через некоторое время в служебный кабинет зашла ФИО. После этого, ФИО вернул камуфлированное изделие, используемое для негласной видео фиксации. ФИО предоставил им соответствующий акт, с которым они все лично ознакомились и подписали. Замечаний и дополнений к акту ни у кого не имелось. 22.01.2021, примерно в 17 часов 00 минут, ФИО позвонил ему и попросил еще раз поучаствовать в оперативно-розыскных мероприятиях в качестве представителя общественности, на что он согласился. Через некоторое время он подошел к административному зданию Службы по г. Сочи и ФИО завёл его в служебный кабинет, где уже находились ФИО., а также сотрудник отдела по противодействию коррупции ФИО. Через короткий промежуток времени в служебный кабинет зашла ФИО. От оперативных сотрудников ему стало известно, что у ФИО сотрудник таможни потребовал денежные средства в сумме 20000 рублей за выпуск с территории РФ, ввезенного им ранее транспортного средства. В связи с чем, ФИО написал заявление о пресечении противоправной деятельности таможенного инспектора, анкетные данные которого он не заполнил. Перед началом проведения мероприятий оперативные сотрудники разъяснили им суть проводимого мероприятия, их права, объяснили, что они могут делать какие-либо заявления и дополнения, знакомиться с документами и подписывать их, также предупредили их о неразглашении факта проведения оперативно-розыскного мероприятия. Дополнительно ФИО был проинструктирован о недопустимости совершения провокационных действий в отношении сотрудников таможни. Далее ФИО осмотрел содержимое карманов одежды ФИО., его сумки и находящиеся в ней вещи. В ходе осмотра ФИО выложил содержимое на стол, насколько он помнит это были сигареты, зажигалка, документы на автомобиль, а также денежные средства в размере 20000 (двадцати тысяч) рублей и два паспорта, более никакие предметы выявлены не были. По результатам осмотра был составлен акт осмотра вещей и содержимого заявителя, который он прочитал лично и подписал, а также подписали другие участники. Затем, ФИО показал им флеш-карту, которую при их вставил в ноутбук, отформатировал и показал, что на ней отсутствовали какие-либо записи. После этого, ФИО вставил флеш-карту в камуфлированное изделие, которое как тот им объяснил, будет использоваться для негласной видео фиксации разговора ФИО с сотрудником таможни. Указанное изделие было выдано ФИО. После этого, ФИО предоставил им на ознакомление Акт, с которым он лично ознакомился и подписал. Заявлений и дополнений у него не было. Также его подписали иные участники. Затем, ФИО сделал ксерокопии шестнадцати денежных купюр, из которых одна была номиналом пять тысяч рублей, а остальные номиналом одна тысяча рублей. На данных ксерокопиях расписались оперативные сотрудники, он, ФИО и ФИО. Затем, указанные денежные средства были осмотрены с использованием устройства инфракрасного свечения при этом какого-либо свечения или пометок на денежных средствах он не видел. ФИО нанес специальное вещество на каждую купюру. После нанесения вещества на денежные купюры, при их освещении специальным устройством издаивался ярко-зеленый свет. Затем ФИО сделал контрольный образец со специальным химическим веществом, путем нанесения на чистый отрезок бумаги порошкообразного вещества и упаковал его в конверт, опечатал его печатью, нанес пояснительный текст и скрепил подписями участвующих лиц. После проведенных мероприятий, указанные денежные купюры были вручены ФИО., который положил их в карман своих штанов. Затем им был предъявлен Акт осмотра, переписи, пометки и вручения денег, который он лично прочитал и подписал. Также его подписали остальные участники мероприятия. Замечания и дополнения у него отсутствовали. После подписания всех документов, они все убыли со служебного кабинета. 23.01.2021, около 11 часов 00 минут, ему позвонил ФИО и попросил повторно поучаствовать в оперативно-розыскных мероприятиях в качестве представителя общественности, на что он согласился. Через некоторое время он прибыл к зданию Службы по г. Сочи, где его встретил ФИО., который завёл его в служебный кабинет. В указанном кабинете на тот момент уже находился ФИО и ФИО. Через некоторое время в служебный кабинет зашла ФИО. Далее ФИО вернул камуфлированное изделие, используемое для негласной видео фиксации оперативным сотрудникам. Трубников Н.Ф. составил соответствующий акт, с которым он лично ознакомился и подписал. Заявлений и дополнений у него не было. Также его подписали иные участники. Каких-либо нарушений в ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий на его взгляд не имелось, в актах все было написано верно в том порядке как это и происходило.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что 22.01.2021, согласно расстановки рабочей смены, с 20 час. 30 мин. до 08 час. 30 мин. 23.01.2021 она заступила на смену и выполняла свои обязанности в модуле расположенном на линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер. В тот день, она осуществляла регистрацию операций закрытия временного ввоза/открытие временного вывоза транспортных средств международной перевозки и транспортных средств, перемещаемых для личного пользования. Вместе с ней на линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер осуществляли свои должностные обязанности сотрудники таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни Устян Х.Л., ФИО., ФИО и ФИО. Она вместе с ФИО осуществляла регистрацию таможенных операций в модуле расположенном с левой стороны по ходу движения, а ФИО в модуле, расположенном, напротив. Устян Х.Л. и ФИО., осуществляли свои обязанности по проверке документов и сведений транспортных средств, выезжающих из Российской Федерации в Республику Абхазия, а также производили осмотр и идентификацию данных транспортных средств непосредственно на линии контроля. Во время несения службы она за работой Устяна Х.Л. не наблюдала, в отношении каких транспортных средств и пассажиров последний в указанную смену производил таможенный контроль пояснить не может, так как не могла этого видеть находясь в модуле. Примерно в 03 часа 00 минут 23.01.2021 она в соответствии регламентов пошла в помещение для отдыха, расположенное в зоне углубленного досмотра. О факте получения Устяном Х.Л. 23.01.2021 денежных средств в размере 20000 рублей от гражданина ФИО ей стало известно около 04 часов 30 минут 23.01.2021, после того как она вернулась с отдыха. О данном факте ей сообщил ФИО. Подробности ФИО ей не пояснял, так как сам практически ничего не знал. После этого они продолжили выполнять свои должностные обязанности. Устяна Х.Л. может охарактеризовать как грамотного сотрудника, она неоднократно обращалась к нему за советами и консультациями по работе, и тот всегда давал ответы на ее вопросы связанные с порядком таможенного оформления, а также применения таможенного законодательства. На вопрос следователя «Поясните, как должен действовать инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории Российской Федерации в направлении Республики Абхазия въехал автомобиль с нарушенным сроком временного ввоза ТСМП, просроченным договором аренды транспортного средства, а также при наличии факта нахождения водителя в действующей ориентировке?» Она (ФИО.) ответила, что выявив, что водитель перемещающий транспортное средство находится в ориентировке таможенный инспектор должен незамедлительно связаться с инициатором ориентировки и выяснить актуальность ориентировки. При необходимости принять меры по опросу лица находящегося в ориентировке, если в ориентировке указана необходимость о задержании данного лица, то принять соответствующие меры для этого. Кроме того, в соответствии с Порядком, утвержденным распоряжением начальника таможенного поста, инспектор должен уведомить о данных фактах сменного заместителя начальника таможенного поста, который принимает решение о выпуске либо не выпуске данного транспортного средства путем последующего внесения в подраздел «Особые отметки» ТДТС записи «Согласовано» и проставления личной подписи. Самостоятельно таможенный инспектор без согласования со сменным заместителем решение о выпуске такого транспортного средства принять не может. В противном случае это будет является нарушением распоряжения начальника таможенного поста и соответственно требований должностной инструкции. На вопрос следователя «Поясните должен ли инспектор находящийся в модуле регистрации осуществлять формы таможенного контроля. Если должен, то какие?» Она (ФИО.) ответила, что инспектор находящийся в модуле не должен осуществлять формы таможенного контроля, его задача внесение информации в соответствующую электронную базу АС «Автотранспорт», при этом каких-либо решений, связанных с выпуском либо не выпуском ТСМП данный инспектор принимать не уполномочен. На вопрос следователя «Поясните какие формы таможенного контроля должен был проводить инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории Российской Федерации в направлении Республики Абхазия въехал автомобиль с нарушенным сроком временного ввоза ТСМП, просроченным договором аренды транспортного средства, а также при наличии факта нахождения водителя в действующей ориентировке?» Она (ФИО.) ответила, что в таком случае в соответствии с главой 45 статьями 322, 323, 324, 327 ТК ЕАЭС, таможенный инспектор должен был: получить от лица, перемещающего ТСМП письменные объяснения; проверить таможенные и иные документы (ТДТС, свидетельство о регистрации транспортного средства, документы подтверждающие полномочия в отношении транспортного средства); провести осмотр транспортного средства в целях его идентификации, а также выявления в транспортном средстве иных товаров.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что с 01.10.2020 она состоит в должности старшего инспектора ОСТП № 2 таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни. Ранее она служила в Сочинской таможне, однако с 01 октября 2020 года Сочинская таможня была реорганизована путем присоединения к Краснодарской таможне, и в настоящее время таможенный пост МАПП Адлер подчиняется Краснодарской таможне. Свою служебную деятельность она осуществляет на основании Конституции РФ, Федеральных законов РФ, Таможенного кодекса ЕАЭС, приказов, распоряжений ФТС России и Южного таможенного управления ФТС России, а также должностного регламента с которым она ознакомлена в установленном порядке. В ее должностные обязанности, в должности входит осуществление таможенного контроля в отношении транспортных средств, физических лиц, ручной клади и багажа, пересекающих и перемещающихся через таможенную границу, а также все то, что закреплено ее должностным регламентом (должностной инструкцией). Ее непосредственным местом несения службы является таможенный пост МАПП Адлер Краснодарской таможни, расположенного по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, ул. Урожайная (216 километр автодороги). 22.01.2021, согласно расстановки рабочей смены, с 20 час. 30 мин. до 08 час. 30 мин. 23.01.2021 она заступила на смену и выполняла свои обязанности в модуле расположенном на линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер. В тот день, она осуществляла регистрацию операций закрытия временного ввоза/открытие временного вывоза транспортных средств международной перевозки и транспортных средств, перемещаемых для личного пользования. Вместе с ней на линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер осуществляли свои должностные обязанности сотрудники таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни Устян Х.Л., ФИО., ФИО и ФИО. Она вместе с ФИО осуществляла регистрацию таможенных операций в модуле расположенном с левой стороны по ходу движения, а ФИО в модуле, расположенном, напротив. Устян Х.Л. и ФИО., осуществляли свои обязанности по проверке документов и сведений транспортных средств, выезжающих из Российской Федерации в Республику Абхазия, а также производили осмотр и идентификацию данных транспортных средств непосредственно на линии контроля. Во время несения службы она за работой Устяна Х.Л. не наблюдала, в отношении каких транспортных средств и пассажиров последний в указанную смену производил таможенный контроль пояснить не может, так как не могла этого видеть находясь в модуле. Примерно в 03 часа 00 минут 23.01.2021 она в соответствии регламентом вместе с ФИО пошла в помещение для отдыха, расположенное в зоне углубленного досмотра. Данное помещение находится на значительном расстоянии от линии контроля № 9, на расстоянии примерно 100-150 метров. О факте получения Устяном Х.Л. 23.01.2021 денежных средств в размере 20000 рублей от гражданина ФИО ей стало известно около 04 часов 30 минут 23.01.2021, после того как она вернулась с отдыха. О данном факте ей сообщил ФИО. Подробности ФИО ей не пояснял, так как сам практически ничего не знал. После этого они продолжили выполнять свои должностные обязанности. Устяна Х.Л. может охарактеризовать как грамотного сотрудника, она неоднократно обращалась к нему за советами и консультациями по работе, и тот всегда давал ответы на ее вопросы связанные с порядком таможенного оформления, а также применения таможенного законодательства. На вопрос следователя «Поясните, как должен действовать инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории Российской Федерации в направлении Республики Абхазия въехал автомобиль с нарушенным сроком временного ввоза ТСМП, просроченным договором аренды транспортного средства, а также при наличии факта нахождения водителя в действующей ориентировке?» Она (ФИО.) ответила, что выявив, что водитель перемещающий транспортное средство находится в ориентировке таможенный инспектор должен незамедлительно связаться с инициатором ориентировки и выяснить актуальность ориентировки. При необходимости принять меры по опросу лица находящегося в ориентировке, если в ориентировке указана необходимость о задержании данного лица, то принять соответствующие меры для этого. Кроме того, в соответствии с Порядком, утвержденным распоряжением начальника таможенного поста, инспектор должен уведомить о данных фактах сменного заместителя начальника таможенного поста, который принимает решение о выпуске либо не выпуске данного транспортного средства путем последующего внесения в подраздел «Особые отметки» ТДТС записи «Согласовано» и проставления личной подписи. Самостоятельно таможенный инспектор без согласования со сменным заместителем решение о выпуске такого транспортного средства принять не может. В противном случае это будет является нарушением распоряжения начальника таможенного поста и соответственно требований должностной инструкции. На вопрос следователя «Поясните должен ли инспектор находящийся в модуле регистрации осуществлять формы таможенного контроля. Если должен, то какие?» Она (ФИО.) ответила, что инспектор находящийся в модуле не должен осуществлять формы таможенного контроля, его задача внесение информации в соответствующую электронную базу АС «Автотранспорт», при этом каких-либо решений, связанных с выпуском либо не выпуском ТСМП данный инспектор принимать не уполномочен. На вопрос следователя «Поясните какие формы таможенного контроля должен был проводить инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории Российской Федерации в направлении Республики Абхазия въехал автомобиль с нарушенным сроком временного ввоза ТСМП, просроченным договором аренды транспортного средства, а также при наличии факта нахождения водителя в действующей ориентировке?» Она (ФИО.) ответила, что в таком случае в соответствии с главой 45 статьями 322, 323, 324, 327 ТК ЕАЭС таможенный инспектор должен был: получить от лица, перемещающего ТСМП письменные объяснения; проверить таможенные и иные документы (ТДТС, свидетельство о регистрации транспортного средства, документы подтверждающие полномочия в отношении транспортного средства); провести осмотр транспортного средства в целях его идентификации, а также выявления в транспортном средстве иных товаров.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что состоит в должности старшего оперуполномоченного по особо важным делам оперативно-розыскного отдела № 2 Службы по г. Сочи Краснодарской таможни. В его должностные обязанности входит проведение оперативно-розыскных мероприятий с целью выявления, предупреждения и пресечения преступлений, связанных с нарушением таможенного законодательства ЕАЭС. 21.01.2021 он находился на таможенном посту МАПП Адлер с целью осуществления своих служебных обязанностей. В первой половине дня к нему обратилась инспектор таможенного поста МАПП Адлер ФИО и пояснила, что при проведении таможенного контроля ею был выявлен гражданин, который проходил по базе данных ориентировок, направленных оперативно-розыскным отделом Сочинской таможни. Он совместно с указанным инспектором прошел к месту, где находилось лицо, которое проходило по базе ориентировок для проведения с ним устного опроса. В ходе беседы с указанным гражданином стало известно, что данный гражданин в 2019 году через таможенный пост МАПП Адлер незаконно провозил табачные изделия и привлекался к административной ответственности. После проведения устного опроса, им был осуществлен звонок и.о. начальника ОРО № 2 Службы по г. Сочи Краснодарской таможни с целью установления необходимости проведения с лицом, находящимся в ориентировке иных действий (опрос, допрос). В связи с тем, что ориентировка составлена в 2019 году, необходимо было уточнить у сотрудников УВД по г. Сочи об актуальности проведения мероприятий по указанным в ориентировке лицам. После этого он сообщил ФИО., что в будущем будет установлена актуальность указанной ориентировки, после чего на таможенный пост будет направлена соответствующая служебная записка о необходимости продления либо ее отмене. После этого он продолжил свою оперативно-служебную деятельность на территории таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни. В следственное управление УВД по г. Сочи, за сведениями об актуальности надобности контроля пересечения таможенной границы ФИО он не обращался, так как инициатор указанной ориентировки был не он. С контроля им данная ориентировка не снималась. Уведомление от должностных лиц таможенного поста МАПП Адлер о факте пересечения таможенной границы ФИО в период с 22.01.2021 по 23.01.2021 ему не поступало.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что состоит в должности оперуполномоченного по особо важным делам оперативно-розыскного отдела № 2 Службы по г. Сочи Краснодарской таможни. В его должностные обязанности входит проведение оперативно-розыскных мероприятий с целью выявления, предупреждения и пресечения преступлений, связанных с нарушением таможенного законодательства ЕАЭС. Свою служебную деятельность он осуществляет на основании Конституции РФ, Федеральных законов РФ, Таможенного кодекса РФ, кодекса ЕАЭС, приказов, распоряжений ФТС России и Южного таможенного управления ФТС России, а также должностного регламента, с которым он ознакомлен в установленном порядке. 05.08.2019 года на основании поступившего письма следственного управления УВД по г. Сочи им была подготовлена ориентировка и направлена в виде служебной записки на имя исполняющего обязанности заместителя начальника таможенного поста МАПП Адлер Сочинской таможни ФИО за номером 23-18/369. Из текста ориентировки следовало, что в случае прохождения таможенного контроля определенными физическими лицами необходимо связаться с исполнителем, а именно с ним. 21.01.2021 он находился в ежегодном оплачиваемом отпуске и служебную деятельность не осуществлял. О факте пересечения таможенной границы ФИО в период с 21.01.2021 по 23.01.2021 должностные лица таможенного поста МАПП Адлер его не информировали. В Следственное управление УВД по
г. Сочи, за сведениями об актуальности надобности контроля пересечения таможенной границы ФИО он не обращался. Им данная ориентировка с контроля не снималась.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что состоит в должности оперуполномоченного по особо важным делам оперативного отделения (г. Сочи) отдела по противодействию коррупции Краснодарской таможни. Ранее служил в Сочинской таможне. В его должностные обязанности входит проведение оперативно-розыскных мероприятий с целью выявления, предупреждения и пресечения преступлений коррупционной направленности и иных преступлений против интересов государственной службы со стороны лиц объектов оперативного обеспечения, а также иных лиц, склоняющих должностных лиц объектов оперативного обеспечения к совершению указанных преступлений. В начале января 2021 года ему поступила оперативная информация о том, что гражданин ФИО хочет вывезти автомобиль, который тот завез в 2019 году по таможенной декларации на транспорте средство международной перевозки. Однако в связи с тем, что срок временного ввоза у него нарушен, тот боится, что сотрудники таможенного поста у него потребуют взятку за пропуск указанно автомобиля. 20.01.2021 он установил местонахождения ФИО и пригласил его в служебный кабинет Службы по г. Сочи для проведения оперативного-розыскного мероприятия «опрос». В ходе опроса ФИО сообщил, что 01.09.2019 им было ввезено транспортное средство марки «Chrysler Voyager» по таможенной декларации на транспортное средство № 10318020/010219/300016295. Во время нахождения на территории РФ указанное транспортное средство сломалось, и тот не мог его вывезти в срок. Летом 2020 года при пересечении границы, от неустановленного таможенного инспектора МАПП Адлер ему стало известно, что тот сможет вывезти автомобиль с просроченным сроком временного ввоза при условии передачи таможенному инспектору 30000 рублей за не привлечение его к административной ответственности. Кроме этого, ФИО сообщил, что планирует повторно обратится к таможенным инспекторам, осуществляющим свои должностные обязанности на территории МАПП Адлер, с целью получения консультации о порядке вывоза транспортного средства с поломанным двигателем и просроченным сроком временного ввоза. Им было предложено ФИО поучаствовать в проведении ОРМ «наблюдение» с целью документирования возможной противоправной деятельности сотрудников МАПП Адлер связанной с получением взяток, на что ФИО согласился. С целью проведения ОРМ «наблюдение» он подготовил необходимые документы и подписав их у руководства приступил к проведению. Далее он вышел на улицу. В этот момент мимо административного здания Службы по г. Сочи проходил ранее ему незнакомый мужчина, он подошел к нему, представился, предъявил служебное удостоверение и предложил принять участие в качестве представителя общественности при проведении оперативно-розыскного мероприятия «наблюдение», на что тот согласился, после чего они направились в Службу по г. Сочи, а именно в кабинет № 209. Данного мужчину звали ФИО. Затем он вышел в холл административного здания по г. Сочи и увидел женщину, которая проводила уборку служебных помещений Службы по г. Сочи, которой он также предложил принять участие в качестве представителя общественности при проведении оперативно-розыскного мероприятия «наблюдение», на что та согласилась. После чего они проследовали в служебный кабинет № 209. В кабинете также находился начальник оперативного отделения (г. Сочи) отдела по противодействию коррупции Краснодарской таможни ФИО., который также принимал участие в оперативно-розыскном мероприятии. В кабинете он разъяснил ФИО., ФИО и ФИО их права, объяснил им, что те имеют право делать заявления и дополнения, знакомиться с документами и подписывать их, а также предупредил их о неразглашении факта проведения оперативно-розыскного мероприятия. Дополнительно он проинструктировал ФИО о недопустимости совершения провокационных действий в отношении сотрудников таможни. Затем, ФИО показал всем участникам флеш-карту, которую вставил в ноутбук, отформатировал и показал, что на ней отсутствовали какие-либо записи. Затем, ФИО вставил флеш-карту в камуфлированное изделие и объяснил, что оно будет использоваться для негласной видеофиксации разговоров ФИО с сотрудниками таможни. Указанное изделие было выдано ФИО. После этого, он предоставил всем участникам соответствующий акт, с которым все ознакомились лично и подписали. Замечаний и дополнений к акту ни у кого не имелось. Он также предложил ФИО и ФИО в дальнейшем поучаствовать в оперативно-розыскных мероприятиях, на что те согласились, и он обменялся с ними номерами мобильных телефон для координации дальнейших действий. После этого, он совместно с ФИО и ФИО убыли в район МАПП Адлер, где ФИО пересел в другой автомобиль в качестве пассажира и заехал на территорию МАПП Адлер. Через некоторое время, ФИО выехал с территории МАПП Адлер и сел в их автомобиль и сообщил, что во время нахождения на таможенном посту МАПП Адлер, тот обратился к таможенному инспектору с фамилией Устян Х.Л., с целью получения консультации о порядке вывоза транспортного средства, ранее ввезенного им на таможенную территорию. Устян Х.Л. ответил, что так как у автомобиля срок временного ввоза просрочен могут возникнуть трудности. Также в ходе беседы, Устян Х.Л. на армянском языке спросил у ФИО готов ли тот ему передать «Ксан Манат» за решение вопроса, что в переводе на русский язык означает «Двадцать Манат», то есть как понял ФИО., Устян Х.Л. завуалировано попросил дать двадцать тысяч рублей, на что ФИО был вынужден согласится, так как посчитал, что это штраф за просроченный временный ввоз. После этого Устян Х.Л. объяснил порядок действий ФИО., а именно сообщил, что ему нужно вывезти автомобиль 21.01.2021 именного в его смену или же 22.01.2021 после 21 часов 00 минут, когда тот также заступит на смену. После беседы с ФИО., Устян Х.Л. по согласованию с начальником выпустил того обратно на территорию РФ. После этого, они вернулись в административное здание Службы по г. Сочи, и он позвонил ФИО и ФИО с просьбой повторно поучаствовать в оперативно-розыскных мероприятиях в качестве представителя общественности, на что те согласились. По прибытию указанных лиц, он заводил их в служебный кабинет № 209. Первого завёл ФИО., а через некоторое время ФИО. ФИО присутствии всех участников - ФИО., ФИО и ФИО вернул камуфлированное изделие, используемое для негласной видеофиксации. Он предоставил всем участникам соответствующий акт, с которым все лично ознакомились и подписали. Замечаний и дополнений к акту ни у кого не имелось. Кроме этого, в этот же день 21.01.2021 ФИО добровольно принял решение и написал заявление о пресечении противоправной деятельности Устяна Х.Л., которое было зарегистрировано в КУСП-2 Краснодарской таможни под № 1. После этого, он с ФИО договорились, чтобы тот прибыл 22.01.2021 к административному зданию службы по г. Сочи, с целью организации дальнейших мероприятий по проверке информации, изложенной в его заявлении. 22.01.2021 он подготовил необходимые документы для проведения оперативно-розыскного мероприятия «оперативный эксперимент» и подписав их у руководства приступил к проведению. 22.01.2021 приблизительно в 16 часов 30 минут ФИО прибыл к административному зданию Службы по г. Сочи, и он завел его в служебный кабинет № 209. После этого, он позвонил ФИО и ФИО и попросил повторно поучаствовать в оперативно-розыскном мероприятии «оперативный эксперимент» в качестве представителей общественности, на что те согласились. Через некоторое время указанные лица прибыли к административному зданию Службы по г. Сочи, и он их завёл в служебный кабинет № 209. Сначала прибыл ФИО., а через некоторое время ФИО. Участникам оперативно-розыскного мероприятия было доведено, что ФИО обратился в отдел по противодействию коррупции с заявлением о пресечении противоправной деятельности таможенного инспектора. Устяна Х.Л., который потребовал 20000 рублей за пропуск транспортного средства ФИО с нарушенным сроком временного ввоза. Перед началом проведения он разъяснил участникам их права, объяснили, что те могут делать заявления и дополнения, знакомиться с документами и подписывать их, также предупредил их о неразглашении факта проведения оперативно-розыскного мероприятия. Дополнительно ФИО был проинструктирован о недопустимости совершения провокационных действий в отношении сотрудников таможни. Далее ФИО осмотрел содержимое карманов одежды ФИО., его сумки и находящиеся в ней вещи. В ходе осмотра ФИО выложил содержимое на стол - пачку сигарет, зажигалку, документы на автомобиль, ключи от дома, денежные средства в размере 20000 (двадцати тысяч) рублей и два паспорта, более никакие предметы не были выявлены. По результатам осмотра он составил акт осмотра вещей и содержимого заявителя, который он предоставил к ознакомлению и подписи всем участвующим лицам. Затем, он показал всем участникам мероприятия флеш-карту, которую вставил в ноутбук, отформатировал и показал, что на ней отсутствовали какие-либо записи. После этого, он вставил флеш-карту в камуфлированное изделие, и сообщил участникам, что указанное изделие будет использоваться для видеофиксации разговора ФИО с Устяном Х.Л. и выдал его ФИО. После этого, он предоставил для ознакомления и подписи соответствующий Акт, с которым все участники мероприятия лично ознакомились и подписали. Заявлений и дополнений не поступало. Затем, он сделал ксерокопии шестнадцати денежных купюр, из которых одна была номиналом пять тысяч рублей, а остальные номиналом одна тысяча рублей. На данных ксерокопиях расписались все участники проводимого мероприятия. Затем, указанные денежные средства были осмотрены с использованием устройства инфракрасного свечения при этом какого-либо свечения или пометок на денежных средствах не было. Он нанес специальное вещество на каждую купюру с обеих сторон. После нанесения вещества на денежные купюры, при их освещении специальным устройством издаивался ярко-зеленый свет. Затем он в присутствии всех участников сделал контрольный образец со специальным химическим веществом, путем нанесения на чистый отрезок бумаги порошкообразного вещества и упаковал его в конверт, опечатал его печатью, нанес пояснительный текст и скрепил подписями участвующих лиц. После проведенных мероприятий, указанные денежные купюры были вручены ФИО., который положил их в карман своих штанов. Затем он предъявил соответствующий акт который все участники мероприятия лично прочитали и подписали. Какие-либо замечания и дополнения от участвующих лиц не поступали. После подписания всех документов, он с ФИО и ФИО убыли в район МАПП Адлер, где ФИО пересел в свой автомобиль, который на буксире потянули с помощью другой машины на территорию МАПП Адлер. 23.01.2021 около 4 часов утра ФИО въехал на территорию таможенного поста МАПП Адлер, доехал до первого шлагбаума таможенной зоны и на встречу к его машине подошел Устян Х.Л. ФИО вместе с ним проследовал в зону таможенного контроля, по пути Устян Х.Л. попросил документы на машину и ФИО ему их передал, Устян Х.Л. их посмотрел на столе, около таможенного модуля. Спустя некоторое время
Устян Х.Л. вернулся к ФИО., передал тому того документы и сообщил, чтобы тот вложил деньги в бумажку, а бумажку с деньгами вложил в документы и подъезжал на машине в зону таможенного контроля. ФИО так и сделал, подошел к машине, вложил в свои документы 20000 рублей и подъехал в зону таможенного контроля. Затем ФИО вышел из машины, открыл багажник, Устян Х.Л. подошел к багажнику машины, где взял у ФИО документы с вложенными в них деньгами 20000 рублей в бумажке и начал осматривать автомобиль. Потом Устян Х.Л. зашел в таможенный модуль и через несколько минут ФИО выдали его документы из окошка таможенного модуля, но уже без денег. После этого, он совместно с ФИО и другими сотрудниками отдела по противодействию коррупции прибыли на территорию МАПП Адлер, где обеспечили сохранность предметов, на которых имелись следы преступления путем не допуска посторонних лиц в посещении служебного модуля, в котором находился Устян Х.Л. и сообщили следователю Следственного комитета о происшествии. Через некоторое время приехал следователь следственного комитета, который произвел осмотр места происшествия.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что с 02.12.2020 он состоит в должности начальника оперативного отделения (г. Сочи) отдела по противодействию коррупции Краснодарской таможни. В его должностные обязанности входит организация и проведение оперативно-розыскных мероприятий с целью выявления, предупреждения и пресечения преступлений коррупционной направленности и иных преступлений против интересов государственной службы со стороны лиц объектов оперативного обеспечения, а также иных лиц, склоняющих должностных лиц объектов оперативного обеспечения к совершению указанных преступлений. В начале января 2021 года ФИО ему доложил, что поступила оперативная информация о том, что гражданин ФИО хочет вывезти автомобиль, который тот завез в 2019 году по таможенной декларации на транспорте средство международной перевозки. Однако в связи с тем, что срок временного ввоза нарушен, тот боится, что сотрудники таможенного поста потребуют взятку за пропуск указанно автомобиля. 20.01.2021 ФИО установил местонахождения ФИО и пригласил его в служебный кабинет Службы по г. Сочи для проведения оперативного-розыскного мероприятия «опрос». В ходе опроса ФИО сообщил, что 01.09.2019 им было ввезено транспортное средство марки «Chrysler Voyager» по таможенной декларации на транспортное средство № 10318020/010219/300016295. Во время нахождения на территории РФ указанное транспортное средство сломалось, и тот не мог его вывезти в срок. Летом 2020 года при пересечении границы, от неустановленного таможенного инспектора МАПП Адлер ему стало известно, что тот сможет вывезти автомобиль с просроченным сроком временного ввоза при условии передачи таможенному инспектору 30000 рублей за не привлечение его к административной ответственности. Кроме этого, ФИО сообщил, что планирует повторно обратится к таможенным инспекторам, осуществляющим свои должностные обязанности на территории МАПП Адлер, с целью получения консультации о порядке вывоза транспортного средства с поломанным двигателем и просроченным сроком временного ввоза. ФИО было предложено ФИО поучаствовать в проведении ОРМ «наблюдение», с целью документирования возможной противоправной деятельности сотрудников МАПП Адлер связанной с получением взяток, на что ФИО согласился. С целью проведения ОРМ «наблюдение» ФИО предоставил ему необходимые документы, которые он утвердил, и тот приступил к проведению. Далее ФИОпригласил представителей общественности. Сначала ФИО завёл в служебный кабинет ФИО., ФИО В кабинете ФИО разъяснил ФИО., ФИО и ФИО их права, объяснил им, что те имеют право делать заявления и дополнения, знакомиться с документами и подписывать их, а также предупредил их о неразглашении факта проведения оперативно-розыскного мероприятия. Дополнительно ФИО проинструктировал ФИО о недопустимости совершения провокационных действий в отношении сотрудников таможни. Затем, он показал всем участникам флеш-карту, которую вставил в ноутбук, отформатировал и показал, что на ней отсутствовали какие-либо записи. Затем, он вставил флеш-карту в камуфлированное изделие и объяснил, что оно будет использоваться для негласной видеофиксации разговоров ФИО с сотрудниками таможни. Указанное изделие было выдано ФИО. После этого, ФИО предоставил всем участникам соответствующий акт, с которым все ознакомились лично и подписали. Замечаний и дополнений к акту ни у кого не имелось. Также, ФИО предложил ФИО и ФИО в дальнейшем поучаствовать в оперативно-розыскных мероприятиях, на что те согласились, и тот обменялся с ними номерами мобильных телефон для координации дальнейших действий. После этого, он совместно с ФИО и ФИО убыли в район МАПП Адлер, где ФИО пересел в другой автомобиль в качестве пассажира и заехал на территорию МАПП Адлер. Через некоторое время, ФИО выехал с территории МАПП Адлер и сел в их автомобиль и сообщил, что во время нахождения на таможенном посту МАПП Адлер, тот обратился к таможенному инспектору Устян Х.Л., с целью получения консультации о порядке вывоза транспортного средства, ранее ввезенного им на таможенную территорию. Устян Х.Л. ответил, что так как у автомобиля срок временного ввоза просрочен могут возникнуть трудности. Также в ходе беседы, Устян Х.Л. на армянском языке спросил у ФИО готов ли тот ему передать «Ксан Манат» за решение вопроса, что в переводе на русский язык означает «Двадцать Манат», то есть как понял ФИО., Устян Х.Л. завуалировано попросил дать двадцать тысяч рублей, на что ФИО был вынужден согласится, так как посчитал, что это штраф за просроченный временный ввоз. После этого Устян Х.Л. объяснил порядок действий ФИО., а именно сообщил, что тому нужно вывезти автомобиль 21.01.2021 именного в его (Устяна Х.Л.) смену или же 22.01.2021 после 21 часов 00 минут, когда тот также заступит на смену. После беседы с ФИО., Устян Х.Л. по согласованию с начальником выпустил его обратно на территорию РФ. После этого, они вернулись в административное здание Службы по г. Сочи и ФИО позвонил ФИО и ФИО с просьбой повторно поучаствовать в оперативно-розыскных мероприятиях в качестве представителя общественности, на что те согласились. По прибытию указанных лиц, ФИО заводил их в служебный кабинет № 209. Первого завёл ФИО., а через некоторое время ФИО. ФИО в присутствии всех участников - его, ФИО и ФИО вернул камуфлированное изделие, используемое для негласной видеофиксации. ФИО предоставил всем участникам соответствующий акт, с которым все ознакомились лично и подписали. Замечаний и дополнений к акту ни у кого не имелось. Кроме этого, в этот же день 21.01.2021 ФИО добровольно принял решение и написал заявление о пресечении противоправной деятельности Устяна Х.Л., которое было зарегистрировано в КУСП-2 Краснодарской таможни под № 1. После этого, ФИО с ФИО договорились, чтобы тот прибыл 22.01.2021 к административному зданию службы по г. Сочи, с целью организации дальнейших мероприятий по проверке информации, изложенной в заявлении. 22.01.2021 ФИО подготовил необходимые документы для проведения оперативно-розыскного мероприятия «оперативный эксперимент» и подписав их у руководства приступил к проведению. 22.01.2021 приблизительно в 16 часов 30 минут ФИО прибыл к административному зданию Службы по г. Сочи. ФИО завел его в служебный кабинет № 209. После этого, ФИО связался с ФИО и ФИО и попросил повторно поучаствовать в оперативно-розыскном мероприятии «оперативный эксперимент» в качестве представителей общественности, на что те согласились. Через некоторое время указанные лица прибыли к административному зданию Службы по г. Сочи, и ФИО их завёл в служебный кабинет № 209. Сначала прибыл ФИО., а через некоторое время ФИО. Участникам оперативно-розыскного мероприятия было доведено, что ФИО обратился в отдел по противодействию коррупции с заявлением о пресечении противоправной деятельности таможенного инспектора Устяна Х.Л., который потребовал 20000 рублей за пропуск транспортного средства ФИО с нарушенным сроком временного ввоза. Перед началом проведения ФИО разъяснил участникам их права, объяснили, что те могут делать заявления и дополнения, знакомиться с документами и подписывать их, также предупредил их о неразглашении факта проведения оперативно-розыскного мероприятия. Дополнительно ФИО был проинструктирован о недопустимости совершения провокационных действий в отношении сотрудников таможни. Далее он осмотрел содержимое карманов одежды ФИО., того сумки и находящиеся в ней вещи. В ходе осмотра ФИО выложил содержимое на стол - пачку сигарет, зажигалку, документы на автомобиль, ключи от дома, денежные средства в размере 20000 (двадцати тысяч) рублей и два паспорта, более никакие предметы не были выявлены. По результатам осмотра ФИО составил акт осмотра вещей и содержимого заявителя, который предоставил к ознакомлению и подписи всем участвующим лицам. Затем, ФИО показал всем участникам мероприятия флеш-карту, которую вставил в ноутбук, отформатировал и показал, что на ней отсутствовали какие-либо записи. После этого, ФИО вставил флеш-карту в камуфлированное изделие, и сообщил участникам, что указанное изделие будет использоваться для видеофиксации разговора ФИО с Устяном Х.Л. и выдал его ФИО. После этого, ФИО предоставил для ознакомления и подписи соответствующий Акт, с которым все участники мероприятия лично ознакомились и подписали. Заявлений и дополнений не поступало. Затем, ФИО сделал ксерокопии шестнадцати денежных купюр, из которых одна была номиналом пять тысяч рублей, а остальные номиналом одна тысяча рублей. На данных ксерокопиях расписались все участники проводимого мероприятия. Затем, указанные денежные средства были осмотрены с использованием устройства инфракрасного свечения при этом какого-либо свечения или пометок на денежных средствах не было. ФИО нанес специальное вещество на каждую купюру с обеих сторон. После нанесения вещества на денежные купюры, при их освещении специальным устройством издаивался ярко-зеленый свет. Затем ФИО в присутствии всех участников сделал контрольный образец со специальным химическим веществом, путем нанесения на чистый отрезок бумаги порошкообразного вещества и упаковал его в конверт, опечатал его печатью, нанес пояснительный текст и скрепил подписями участвующих лиц. После проведенных мероприятий, указанные денежные купюры были вручены ФИО, который положил их в карман своих штанов. Затем ФИО предъявил соответствующий акт, который все участники мероприятия лично прочитали и подписали. Какие-либо замечания и дополнения от участвующих лиц не поступали. После подписания всех документов, он с ФИО и ФИО убыли в район МАПП Адлер, где ФИО пересел в свой автомобиль, который на буксире потянули с помощью другой машины на территорию МАПП Адлер. 23.01.2021 около 4 часов утра ФИО въехал на территорию таможенного поста МАПП Адлер, доехал до первого шлагбаума таможенной зоны и на встречу к его машине подошел Устян Х.Л. ФИО вместе с ним проследовал в зону таможенного контроля, по пути Устян Х.Л. попросил документы на машину и ФИО тому их передал, Устян Х.Л. их посмотрел на столе, около таможенного модуля. Спустя некоторое время
Устян Х.Л. вернулся к ФИО., передал тому его документы и сообщил, чтобы тот вложил деньги в бумажку, а бумажку с деньгами вложил в документы и подъезжал на машине в зону таможенного контроля. ФИО так и сделал, подошел к машине, вложил в свои документы 20000 рублей
и подъехал в зону таможенного контроля. Затем ФИО вышел из машины, открыл багажник, Устян Х.Л. подошел к багажнику машины, где взял у ФИО его документы с вложенными в них деньгами 20000 рублей в бумажке и начал осматривать автомобиль. Потом Устян Х.Л. зашел
в таможенный модуль и через несколько минут ФИО выдали документы из окошка таможенного модуля, но уже без денег. После этого,
он совместно с ФИО и другими сотрудниками отдела
по противодействию коррупции прибыли на территорию МАПП Адлер,
где обеспечили сохранность предметов, на которых имелись
следы преступления путем не допуска посторонних лиц в посещении служебного модуля, в котором находился Устян Х.Л. и сообщили следователю Следственного комитета о происшествии. Через некоторое время приехал следователь следственного комитета, который произвел осмотр места происшествия. Через определенное время ФИО выехал с территории МАПП Адлере и сел к ним в машину, и они вернулись в административное здание Службы по г. Сочи и ФИО позвонил ФИО и ФИО., с просьбой повторно поучаствовать в оперативно-розыскных мероприятиях в качестве представителя общественности, на что те согласились. По прибытию указанных лиц, ФИО заводил их в служебный кабинет № 209. Первого завёл ФИО., а через некоторое время ФИО. ФИО в присутствии всех участников - его, ФИО и ФИО вернул камуфлированное изделие, используемое для негласной видеофиксации. ФИО предоставил всем участникам соответствующий акт, с которым все ознакомились лично и подписали. Замечаний и дополнений к акту ни у кого не имелось.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что она состоит в должности ведущего инспектора ОСТП № 2 таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни. Ранее служила в Сочинской таможне, поскольку с 01 октября 2020 года Сочинская таможня была реорганизована путем присоединения к Краснодарской таможне, в настоящее время таможенный пост МАПП Адлер подчиняется Краснодарской таможне. Свою служебную деятельность она осуществляет на основании Конституции РФ, Федеральных законов РФ, Таможенного кодекса РФ, кодекса ЕАЭС, приказов, распоряжений ФТС России и Южного таможенного управления ФТС России, а также должностного регламента, с которым она ознакомлена в установленном порядке. В ее должностные обязанности входит осуществление таможенного контроля в отношении транспортных средств, физических лиц, ручной клади и багажа, пересекающих и перемещающихся через таможенную границу, а также все то, что закреплено ее должностным регламентом (должностной инструкцией). Ее непосредственным местом несения службы является ОСТП № 2 таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни (далее по тексту - МАПП Адлер), расположенного по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, ул. Урожайная (216 километр автодороги «Джубга-Сочи»). 21.01.2021, согласно расстановки рабочей смены, в 08 час. 30 мин. до 20 час. 30 мин. она заступила на смену и выполняла свои обязанности на линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер. В тот день, она осуществляла таможенный контроль в отношении легковых транспортных средств, перемещаемых из Российской Федерации в Республику Абхазия. На линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер также осуществляли таможенный контроль сотрудники таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни Устян Х.Л. и ФИО., а также ФИО с ФИО., которые выполняли свои обязанности в модуле регистрации, расположенном на линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер. Устян Х.Л. и ФИО., осуществляли свои обязанности по проверке документов и сведений транспортных средств, выезжающих из Российской Федерации в Республику Абхазия, а также производили осмотр и идентификацию данных транспортных средств. В первой половине дня 21.01.2021 к ней обратился Устян Х.Л. и попросил посмотреть гражданина ФИО по базе данных ориентировок. В ходе проверки ей стало известно, что ФИО находится в базе данных ориентировок, по инициативе оперативно-розыскного отдела Сочинской таможни. Об этом она сообщила Устяну Х.Л. и тот пытался уведомить инициатора ориентировки. После этого, она пошла в служебный кабинет МАПП Адлер искать оригинал ориентировки для того, чтобы сверить данные. В этот момент она увидела сотрудника оперативно-розыскного отдела ФИО., которому она сообщила, что на 9 линии выявлен гражданин, находящийся в ориентировке по инициативе оперативно-розыскного отдела Сочинского отдела. Она вместе с Лебедевым Н.Н. пошла к указанному гражданину, где ФИО провел его устный опрос. После беседы с указанным лицом, стало известно, что данный гражданин в 2019 году через таможенный пост МАПП Адлер незаконно провозил табачные изделия и привлекался к административной ответственности. ФИО сообщил, что в связи с тем, что ориентировка составлена в 2019 году, необходимо было уточнить у сотрудников УВД по г. Сочи об актуальности проведения мероприятий по указанным в ориентировке лицам. ФИО также сообщил ей, что в будущем будет установлена актуальность указанной ориентировки, после чего на таможенный пост будет, соответствующим образом уведомлен. О разговоре с ФИО., она сообщила Устяну Х.Л. и другим лицами, которые осуществляли свои обязанности на 9-ой линии. ФИО о том, что ориентировка по выявлению ФИО неактуальна ей не говорил. Информации о снятии с контроля пересечения таможенной границы ФИО в период с 21.01.2021 по 23.01.2021 ей не поступала.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что он состоит в должности старшего инспектора ОСТП № 2 таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни. В его должностные обязанности входит осуществление таможенного контроля в отношении транспортных средств, физических лиц, ручной клади и багажа, пересекающих и перемещающихся через таможенную границу, а также все то, что закреплено его должностным регламентом (должностной инструкцией). Его непосредственным местом несения службы является ОСТП № 2 таможенного поста МАПП Адлер 2 Краснодарской таможни (далее по тексту - МАПП Адлер), расположенный по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, ул. Урожайная (216 километр автодороги «Джубга-Сочи»). 22.01.2021, согласно расстановки рабочей смены, в 20 час. 30 мин. до 08 час. 30 мин. 23.01.2021 он заступил на смену и выполнял свои обязанности на линии контроля № 4 таможенного поста МАПП Адлер. В тот день, он осуществлял таможенный контроль транспортных средств, пассажиров, перемещаемого багажа из Республики Абхазия в Российскую Федерацию. На линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер осуществляли таможенный контроль сотрудники таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни Устян Х.Л. и ФИО., а ФИО с ФИО выполняли свои обязанности в модуле регистрации, расположенном на линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер. Устян Х.Л. и Кутняков И.М., осуществляли свои обязанности по проверке документов и сведений транспортных средств, выезжающих из Российской Федерации в Республику Абхазия, а также производили осмотр и идентификацию данных транспортных средств. Во время несения службы он за работой Устяна Х.Л. не наблюдал, в отношении каких транспортных средств и пассажиров последний в указанную смену производил таможенный контроль пояснить не может, так как не следил за этим. 23.01.2021 примерно в 04 часа 00 минут, на линию контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер прибыли сотрудники отдела противодействия коррупции Краснодарской таможни, которые прошли в модуль в котором осуществлял свои должные обязанности ФИО. В указанное время он выполнял свои должностные обязанности. Что происходило в модуле в котором находились Устян Х.Л. и ФИО он не знает, так как не видел. О факте получения Устяном Х.Л. 23.01.2021 денежных средств в размере 20000 рублей от гражданина ФИО ему стало известно около 08 часов 30 минут 23.01.2021 после завершения рабочей смены от его коллег, от кого именно в настоящее время точно не помнит. В указанный день практически все сотрудники таможенного поста МАПП Адлер обсуждали данное событие. Каких-либо подробностей произошедшего он не знает, непосредственным свидетелем данного события также не является и об обстоятельствах знает лишь со слов своих коллег. Устяна Х.Л. может охарактеризовать как заурядного сотрудника таможенного поста, чем-либо тот от своих коллег не отличался. С Устяном Х.Л. поддерживал исключительно рабочие отношения. Таможенное законодательство Устян Х.Л. на его взгляд знал, так как с вопросами и советами ни к кому из сотрудников при исполнении должностных обязанностей не обращался и выполнял свою работу самостоятельно без каких-либо затруднений. На вопрос следователя «Поясните, как должен действовать инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории Российской Федерации в направлении Республики Абхазия въехал автомобиль с нарушенным сроком временного ввоза ТСМП, просроченным договором аренды транспортного средства, а также при наличии факта нахождения водителя в действующей ориентировке?» Он (ФИО.) ответил, что в таком случае в соответствии с Порядком, утвержденным распоряжением начальника таможенного поста инспектор должен уведомить сменного заместителя начальника таможенного поста, который принимает решение о выпуске либо не выпуске данного транспортного средства путем последующего внесения в подраздел «Особые отметки» ТДТС записи «Согласовано». Решение о выпуске такого транспортного средства может быть принято лишь в случае подтверждения полномочий лица, осуществляющего перевозку, информирования сотрудников оперативно-розыскного отдела Краснодарской таможни и получения от них информации о возможности выпуска транспортного средства либо необходимости совершения иных действий. При этом инспектор в соответствии главой 45 ТК ЕАЭС обязан получить от водителя транспортного средства письменное объяснение. На вопрос следователя «Должен ли инспектор находящийся в модуле регистрации осуществлять формы таможенного контроля. Если должен, то какие?» Он (ФИО.) ответил, что инспектор находящийся в модуле не должен осуществлять формы таможенного контроля, его задача внесение информации в соответствующую электронную базу АС «Автотранспорт», при этом каких-либо решений, связанных с выпуском либо не выпуском ТСМП данный инспектор принимать не уполномочен. На вопрос следователя «Поясните какие формы таможенного контроля должен был проводить инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории Российской Федерации в направлении Республики Абхазия въехал автомобиль с нарушенным сроком временного ввоза ТСМП, просроченным договором аренды транспортного средства, а также при наличии факта нахождения водителя в действующей ориентировке?» Он (ФИО.) ответил, что в таком случае в соответствии с главой 45 статьями 322, 323, 324, 327 ТК ЕАЭС таможенный инспектор должен был: получить от лица, перемещающего ТСМП письменные объяснения; проверить таможенные и иные документы (ТДТС, свидетельство о регистрации транспортного средства, документы подтверждающие полномочия в отношении транспортного средства); провести осмотр транспортного средства в целях его идентификации, а также выявления в транспортном средстве иных товаров.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что он состоит в должности старшего инспектора ОСТП № 2 таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни. В его должностные обязанности входит осуществление таможенного контроля в отношении транспортных средств, физических лиц, ручной клади и багажа, пересекающих и перемещающихся через таможенную границу, а также все то, что закреплено его должностным регламентом (должностной инструкцией). Его непосредственным местом несения службы является ОСТП № 2 таможенного поста МАПП Адлер 2 Краснодарской таможни (далее по тексту - МАПП Адлер), расположенный по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, ул. Урожайная (216 километр автодороги «Джубга-Сочи»). 22.01.2021, согласно расстановки рабочей смены, в 20 час. 30 мин. до 08 час. 30 мин. 23.01.2021 он заступил на смену и выполнял свои обязанности на линии контроля № 4 таможенного поста МАПП Адлер. В тот день, он осуществлял таможенный контроль транспортных средств, пассажиров, перемещаемого багажа из Республики Абхазия в Российскую Федерацию. На линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер осуществляли таможенный контроль сотрудники таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни Устян Х.Л. и ФИО., а также ФИО с ФИО выполняли свои обязанности в модуле регистрации, расположенном на линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер. Устян Х.Л. и ФИО., осуществляли свои обязанности по проверке документов и сведений транспортных средств, выезжающих из Российской Федерации в Республику Абхазия, а также производили осмотр и идентификацию данных транспортных средств. Во время несения службы он за работой Устяна Х.Л. не наблюдал, в отношении каких транспортных средств и пассажиров последний в указанную смену производил таможенный контроль пояснить не может, так как не следил за этим. 23.01.2021 примерно в 04 часа 00 минут, на линию контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер прибыли сотрудники отдела противодействия коррупции Краснодарской таможни, которые прошли в модуль в котором осуществлял свои должные обязанности ФИО. В указанное время он выполнял свои должностные обязанности. Что происходило в модуле в котором находились Устян Х.Л. и ФИО он не знает, так как не видел. О факте получения Устяном Х.Л. 23.01.2021 денежных средств в размере 20000 рублей от гражданина ФИО ему стало известно около 08 часов 30 минут 23.01.2021, после завершения рабочей смены от его коллег, от кого именно не помнит. В указанный день практически все сотрудники таможенного поста МАПП Адлер обсуждали данное событие. Каких-либо подробностей произошедшего он не знает, непосредственным свидетелем данного события также не является и об обстоятельствах знает лишь со слов своих коллег. Устяна Х.Л. может охарактеризовать как заурядного сотрудника таможенного поста, чем-либо тот от своих коллег не отличался. С Устяном Х.Л. поддерживал исключительно рабочие отношения. Таможенное законодательство Устян Х.Л. на его взгляд знал, так как с вопросами и советами ни к кому из сотрудников при исполнении должностных обязанностей не обращался и выполнял свою работу самостоятельно без каких-либо затруднений. На вопрос следователя «Поясните, как должен действовать инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории Российской Федерации в направлении Республики Абхазия въехал автомобиль с нарушенным сроком временного ввоза ТСМП, просроченным договором аренды транспортного средства, а также при наличии факта нахождения водителя в действующей ориентировке?» Он (ФИО.) ответил, что в таком случае в соответствии с Порядком, утвержденным распоряжением начальника таможенного поста инспектор должен уведомить сменного заместителя начальника таможенного поста, который принимает решение о выпуске либо не выпуске данного транспортного средства путем последующего внесения в подраздел «Особые отметки» ТДТС записи «Согласовано». Решение о выпуске такого транспортного средства может быть принято лишь в случае подтверждения полномочий лица, осуществляющего перевозку, информирования сотрудников оперативно-розыскного отдела Краснодарской таможни и получения от них информации о возможности выпуска транспортного средства либо необходимости совершения иных действий. При этом инспектор в соответствии главой 45 ТК ЕАЭС обязан получить от водителя транспортного средства письменное объяснение. На вопрос следователя «Должен ли инспектор находящийся в модуле регистрации осуществлять формы таможенного контроля. Если должен, то какие?» Он (ФИО.) ответил, что инспектор находящийся в модуле не должен осуществлять формы таможенного контроля, его задача внесение информации в соответствующую электронную базу АС «Автотранспорт», при этом каких-либо решений, связанных с выпуском либо не выпуском ТСМП данный инспектор принимать не уполномочен. На вопрос следователя «Поясните какие формы таможенного контроля должен был проводить инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории Российской Федерации в направлении Республики Абхазия въехал автомобиль с нарушенным сроком временного ввоза ТСМП, просроченным договором аренды транспортного средства, а также при наличии факта нахождения водителя в действующей ориентировке?» Он (ФИО.) ответил, что в таком случае в соответствии с главой 45 статьями 322, 323, 324, 327 ТК ЕАЭС таможенный инспектор должен был: получить от лица, перемещающего ТСМП письменные объяснения; проверить таможенные и иные документы (ТДТС, свидетельство о регистрации транспортного средства, документы подтверждающие полномочия в отношении транспортного средства); провести осмотр транспортного средства в целях его идентификации, а также выявления в транспортном средстве иных товаров.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что он состоит в должности старшего инспектора ОСТП № 2 таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни. В его должностные обязанности входит осуществление таможенного контроля в отношении транспортных средств, физических лиц, ручной клади и багажа, пересекающих и перемещающихся через таможенную границу, а также все то, что закреплено его должностным регламентом (должностной инструкцией). Его непосредственным местом несения службы является ОСТП № 2 таможенного поста МАПП Адлер 2 Краснодарской таможни (далее по тексту - МАПП Адлер), расположенный по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, ул. Урожайная (216 километр автодороги «Джубга-Сочи»). 22.01.2021, согласно расстановки рабочей смены, в 20 час. 30 мин. до 08 час. 30 мин. 23.01.2021 он заступил на смену и выполнял свои обязанности на линии контроля № 4 таможенного поста МАПП Адлер. В тот день, он осуществлял таможенный контроль транспортных средств, пассажиров, перемещаемого багажа из Республики Абхазия в Российскую Федерацию. На линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер осуществляли таможенный контроль сотрудники таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни Устян Х.Л. и ФИО., а также ФИО с ФИО выполняли свои обязанности в модуле регистрации, расположенном на линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер. Устян Х.Л. и Кутняков И.М., осуществляли свои обязанности по проверке документов и сведений транспортных средств, выезжающих из Российской Федерации в Республику Абхазия, а также производили осмотр и идентификацию данных транспортных средств. Во время несения службы он за работой Устяна Х.Л. не наблюдал, в отношении каких транспортных средств и пассажиров последний в указанную смену производил таможенный контроль пояснить не может, так как не следил за этим. 23.01.2021 примерно в 04 часа 00 минут, на линию контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер прибыли сотрудники отдела противодействия коррупции Краснодарской таможни, которые прошли в модуль в котором осуществлял свои должные обязанности ФИО. В указанное время он выполнял свои должностные обязанности. Что происходило в модуле в котором находились Устян Х.Л. и ФИО он не знает, так как не видел. О факте получения Устяном Х.Л. 23.01.2021 денежных средств в размере 20000 рублей от гражданина Асланяна С.Р. ему стало известно около 08 часов 30 минут 23.01.2021, после завершения рабочей смены от его коллег, от кого именно не помнит. В указанный день практически все сотрудники таможенного поста МАПП Адлер обсуждали данное событие. Каких-либо подробностей произошедшего он не знает, непосредственным свидетелем данного события также не является и об обстоятельствах знает лишь со слов своих коллег. Устяна Х.Л. может охарактеризовать как заурядного сотрудника таможенного поста, чем-либо тот от своих коллег не отличался. С Устяном Х.Л. поддерживал исключительно рабочие отношения. Таможенное законодательство Устян Х.Л. на его взгляд знал, так как с вопросами и советами ни к кому из сотрудников при исполнении должностных обязанностей не обращался и выполнял свою работу самостоятельно без каких-либо затруднений. На вопрос следователя «Поясните, как должен действовать инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории Российской Федерации в направлении Республики Абхазия въехал автомобиль с нарушенным сроком временного ввоза ТСМП, просроченным договором аренды транспортного средства, а также при наличии факта нахождения водителя в действующей ориентировке?» Он (ФИО.) ответил, что в таком случае в соответствии с Порядком, утвержденным распоряжением начальника таможенного поста инспектор должен уведомить сменного заместителя начальника таможенного поста, который принимает решение о выпуске либо не выпуске данного транспортного средства путем последующего внесения в подраздел «Особые отметки» ТДТС записи «Согласовано». Решение о выпуске такого транспортного средства может быть принято лишь в случае подтверждения полномочий лица, осуществляющего перевозку, информирования сотрудников оперативно-розыскного отдела Краснодарской таможни и получения от них информации о возможности выпуска транспортного средства либо необходимости совершения иных действий. При этом инспектор в соответствии главой 45 ТК ЕАЭС обязан получить от водителя транспортного средства письменное объяснение. На вопрос следователя «Должен ли инспектор находящийся в модуле регистрации осуществлять формы таможенного контроля. Если должен, то какие?» Он (ФИО.) ответил, что инспектор находящийся в модуле не должен осуществлять формы таможенного контроля, его задача внесение информации в соответствующую электронную базу АС «Автотранспорт», при этом каких-либо решений, связанных с выпуском либо не выпуском ТСМП данный инспектор принимать не уполномочен. На вопрос следователя «Поясните какие формы таможенного контроля должен был проводить инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории Российской Федерации в направлении Республики Абхазия въехал автомобиль с нарушенным сроком временного ввоза ТСМП, просроченным договором аренды транспортного средства, а также при наличии факта нахождения водителя в действующей ориентировке?» Он (ФИО.) ответил, что в таком случае в соответствии с главой 45 статьями 322, 323, 324, 327 ТК ЕАЭС таможенный инспектор должен был: получить от лица, перемещающего ТСМП письменные объяснения; проверить таможенные и иные документы
(ТДТС, свидетельство о регистрации транспортного средства, документы подтверждающие полномочия в отношении транспортного средства); провести осмотр транспортного средства в целях его идентификации, а также выявления в транспортном средстве иных товаров.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что он состоит в должности старшего инспектора ОСТП № 2 таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни. В его должностные обязанности входит осуществление таможенного контроля в отношении транспортных средств, физических лиц, ручной клади и багажа, пересекающих и перемещающихся через таможенную границу, а также все то, что закреплено его должностным регламентом (должностной инструкцией). Его непосредственным местом несения службы является ОСТП № 2 таможенного поста МАПП Адлер 2 Краснодарской таможни (далее по тексту - МАПП Адлер), расположенный по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, ул. Урожайная (216 километр автодороги «Джубга-Сочи»). 22.01.2021, согласно расстановки рабочей смены, в 20 час. 30 мин. до 08 час. 30 мин. 23.01.2021 он заступил на смену и выполнял свои обязанности на линии контроля № 4 таможенного поста МАПП Адлер. В тот день, он осуществлял таможенный контроль транспортных средств, пассажиров, перемещаемого багажа из Республики Абхазия в Российскую Федерацию. На линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер осуществляли таможенный контроль сотрудники таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни Устян Х.Л. и ФИО., а также ФИО с ФИО выполняли свои обязанности в модуле регистрации, расположенном на линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер. Устян Х.Л. и Кутняков И.М., осуществляли свои обязанности по проверке документов и сведений транспортных средств, выезжающих из Российской Федерации в Республику Абхазия, а также производили осмотр и идентификацию данных транспортных средств. Во время несения службы он за работой Устяна Х.Л. не наблюдал, в отношении каких транспортных средств и пассажиров последний в указанную смену производил таможенный контроль пояснить не может, так как не следил за этим. 23.01.2021 примерно в 04 часа 00 минут, на линию контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер прибыли сотрудники отдела противодействия коррупции Краснодарской таможни, которые прошли в модуль в котором осуществлял свои должные обязанности ФИО. В указанное время он выполнял свои должностные обязанности. Что происходило в модуле в котором находились Устян Х.Л. и ФИО. он не знает, так как не видел. О факте получения Устяном Х.Л. 23.01.2021 денежных средств в размере 20000 рублей от гражданина Асланяна С.Р. ему стало известно около 08 часов 30 минут 23.01.2021, после завершения рабочей смены от его коллег, от кого именно не помнит. В указанный день практически все сотрудники таможенного поста МАПП Адлер обсуждали данное событие. Каких-либо подробностей произошедшего он не знает, непосредственным свидетелем данного события также не является и об обстоятельствах знает лишь со слов своих коллег. Устяна Х.Л. может охарактеризовать как заурядного сотрудника таможенного поста, чем-либо тот от своих коллег не отличался. С Устяном Х.Л. поддерживал исключительно рабочие отношения. Таможенное законодательство Устян Х.Л. на его взгляд знал, так как с вопросами и советами ни к кому из сотрудников при исполнении должностных обязанностей не обращался и выполнял свою работу самостоятельно без каких-либо затруднений. На вопрос следователя «Поясните, как должен действовать инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории Российской Федерации в направлении Республики Абхазия въехал автомобиль с нарушенным сроком временного ввоза ТСМП, просроченным договором аренды транспортного средства, а также при наличии факта нахождения водителя в действующей ориентировке?» Он (ФИО.) ответил, что в таком случае в соответствии с Порядком, утвержденным распоряжением начальника таможенного поста инспектор должен уведомить сменного заместителя начальника таможенного поста, который принимает решение о выпуске либо не выпуске данного транспортного средства путем последующего внесения в подраздел «Особые отметки» ТДТС записи «Согласовано». Решение о выпуске такого транспортного средства может быть принято лишь в случае подтверждения полномочий лица, осуществляющего перевозку, информирования сотрудников оперативно-розыскного отдела Краснодарской таможни и получения от них информации о возможности выпуска транспортного средства либо необходимости совершения иных действий. При этом инспектор в соответствии главой 45 ТК ЕАЭС обязан получить от водителя транспортного средства письменное объяснение. На вопрос следователя «Должен ли инспектор находящийся в модуле регистрации осуществлять формы таможенного контроля. Если должен, то какие?» Он (ФИО.) ответил, что инспектор находящийся в модуле не должен осуществлять формы таможенного контроля, его задача внесение информации в соответствующую электронную базу АС «Автотранспорт», при этом каких-либо решений, связанных с выпуском либо не выпуском ТСМП данный инспектор принимать не уполномочен. На вопрос следователя «Поясните какие формы таможенного контроля должен был проводить инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории Российской Федерации в направлении Республики Абхазия въехал автомобиль с нарушенным сроком временного ввоза ТСМП, просроченным договором аренды транспортного средства, а также при наличии факта нахождения водителя в действующей ориентировке?» Он (ФИО.) ответил, что в таком случае в соответствии с главой 45 статьями 322, 323, 324, 327 ТК ЕАЭС таможенный инспектор должен был: получить от лица, перемещающего ТСМП письменные объяснения; проверить таможенные и иные документы
(ТДТС, свидетельство о регистрации транспортного средства, документы подтверждающие полномочия в отношении транспортного средства); провести осмотр транспортного средства в целях его идентификации, а также выявления в транспортном средстве иных товаров.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что она состоит в должности инспектора ОСТП № 2 таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни. В ее должностные обязанности входит осуществление таможенного контроля в отношении транспортных средств, физических лиц, ручной клади и багажа, пересекающих и перемещающихся через таможенную границу, а также все то, что закреплено ее должностным регламентом (должностной инструкцией). Ее непосредственным местом несения службы является ОСТП № 2 таможенного поста МАПП Адлер 2 Краснодарской таможни (далее по тексту - МАПП Адлер), расположенный по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, ул. Урожайная (216 километр автодороги «Джубга-Сочи»). 22.01.2021, согласно расстановки рабочей смены, в 20 час. 30 мин. до 08 час. 30 мин. 23.01.2021 она заступила на смену и выполняла свои обязанности на линии контроля № 4 таможенного поста МАПП Адлер. В тот день, она осуществляла таможенный контроль транспортных средств, пассажиров, перемещаемого багажа из Республики Абхазия в Российскую Федерацию. На линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер осуществляли таможенный контроль сотрудники таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни Устян Х.Л. и ФИО., а также ФИО с ФИО выполняли свои обязанности в модуле регистрации, расположенном на линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер. Устян Х.Л. и Кутняков И.М., осуществляли свои обязанности по проверке документов и сведений транспортных средств, выезжающих из Российской Федерации в Республику Абхазия, а также производили осмотр и идентификацию данных транспортных средств. Во время несения службы она за работой Устяна Х.Л. не наблюдала, в отношении каких транспортных средств и пассажиров последний в указанную смену производил таможенный контроль пояснить не может, так как не следила за этим. 23.01.2021 примерно в 04 часа 00 минут, на линию контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер прибыли сотрудники отдела противодействия коррупции Краснодарской таможни, которые прошли в модуль в котором осуществлял свои должные обязанности ФИО. В указанное время она выполняла свои должностные обязанности. Что происходило в модуле в котором находились Устян Х.Л. и ФИО она не знает, так как не видела. О факте получения Устяном Х.Л. 23.01.2021 денежных средств в размере 20000 рублей от гражданина Асланяна С.Р. ей стало известно около 08 часов 30 минут 23.01.2021, после завершения рабочей смены от коллег, от кого именно не помнит. В указанный день практически все сотрудники таможенного поста МАПП Адлер обсуждали данное событие. Каких-либо подробностей произошедшего она не знает, непосредственным свидетелем данного события также не является и об обстоятельствах знает лишь со слов своих коллег. Устяна Х.Л. может охарактеризовать как заурядного сотрудника таможенного поста, чем-либо тот от своих коллег не отличался. С Устяном Х.Л. поддерживал исключительно рабочие отношения. Таможенное законодательство Устян Х.Л. на ее взгляд знал, так как с вопросами и советами ни к кому из сотрудников при исполнении должностных обязанностей не обращался и выполнял свою работу самостоятельно без каких-либо затруднений. На вопрос следователя «Поясните, как должен действовать инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории Российской Федерации в направлении Республики Абхазия въехал автомобиль с нарушенным сроком временного ввоза ТСМП, просроченным договором аренды транспортного средства, а также при наличии факта нахождения водителя в действующей ориентировке?» Она (ФИО.) ответила, что в таком случае в соответствии с Порядком, утвержденным распоряжением начальника таможенного поста инспектор должен уведомить сменного заместителя начальника таможенного поста, который принимает решение о выпуске либо не выпуске данного транспортного средства путем последующего внесения в подраздел «Особые отметки» ТДТС записи «Согласовано». Решение о выпуске такого транспортного средства может быть принято лишь в случае подтверждения полномочий лица, осуществляющего перевозку, информирования сотрудников оперативно-розыскного отдела Краснодарской таможни и получения от них информации о возможности выпуска транспортного средства либо необходимости совершения иных действий. При этом инспектор в соответствии главой 45 ТК ЕАЭС обязан получить от водителя транспортного средства письменное объяснение. На вопрос следователя «Должен ли инспектор находящийся в модуле регистрации осуществлять формы таможенного контроля. Если должен, то какие?» Она (ФИО.) ответила, что инспектор находящийся в модуле не должен осуществлять формы таможенного контроля, его задача внесение информации в соответствующую электронную базу АС «Автотранспорт», при этом каких-либо решений, связанных с выпуском либо не выпуском ТСМП данный инспектор принимать не уполномочен. На вопрос следователя «Поясните какие формы таможенного контроля должен был проводить инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории Российской Федерации в направлении Республики Абхазия въехал автомобиль с нарушенным сроком временного ввоза ТСМП, просроченным договором аренды транспортного средства, а также при наличии факта нахождения водителя в действующей ориентировке?» Она (ФИО.) ответила, что в таком случае в соответствии с главой 45 статьями 322, 323, 324, 327 ТК ЕАЭС таможенный инспектор должен был: получить от лица, перемещающего ТСМП письменные объяснения; проверить таможенные и иные документы (ТДТС, свидетельство о регистрации транспортного средства, документы подтверждающие полномочия в отношении транспортного средства); провести осмотр транспортного средства в целях его идентификации, а также выявления в транспортном средстве иных товаров.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что состоит в должности старшего инспектора ОСТП № 2 таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни. В его должностные обязанности входит осуществление таможенного контроля в отношении транспортных средств, физических лиц, ручной клади и багажа, пересекающих и перемещающихся через таможенную границу, а также все то, что закреплено его должностным регламентом (должностной инструкцией). Его непосредственным местом несения службы является ОСТП № 2 таможенного поста МАПП Адлер 2 Краснодарской таможни (далее по тексту - МАПП Адлер), расположенный по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, ул. Урожайная (216 километр автодороги «Джубга-Сочи»). 22.01.2021, согласно расстановки рабочей смены, в 20 час. 30 мин. до 08 час. 30 мин. 23.01.2021 он заступил на смену и выполнял свои обязанности на линии контроля № 4 таможенного поста МАПП Адлер. В тот день, он осуществлял таможенный контроль транспортных средств, пассажиров, перемещаемого багажа из Республики Абхазия в Российскую Федерацию. На линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер осуществляли таможенный контроль сотрудники таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни Устян Х.Л. и ФИО., а также ФИО с ФИО выполняли свои обязанности в модуле регистрации, расположенном на линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер. Устян Х.Л. и Кутняков И.М., осуществляли свои обязанности по проверке документов и сведений транспортных средств, выезжающих из Российской Федерации в Республику Абхазия, а также производили осмотр и идентификацию данных транспортных средств. Во время несения службы он за работой Устяна Х.Л. не наблюдал, в отношении каких транспортных средств и пассажиров последний в указанную смену производил таможенный контроль пояснить не может, так как не следил за этим. 23.01.2021 примерно в 04 часа 00 минут, на линию контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер прибыли сотрудники отдела противодействия коррупции Краснодарской таможни, которые прошли в модуль в котором осуществлял свои должные обязанности ФИО. В указанное время он выполнял свои должностные обязанности. Что происходило в модуле в котором находились Устян Х.Л. и ФИО он не знает, так как не видел. О факте получения Устяном Х.Л. 23.01.2021 денежных средств в размере 20000 рублей от гражданина Асланяна С.Р. ему стало известно около 08 часов 30 минут 23.01.2021, после завершения рабочей смены от его коллег, от кого именно не помнит. В указанный день практически все сотрудники таможенного поста МАПП Адлер обсуждали данное событие. Каких-либо подробностей произошедшего он не знает, непосредственным свидетелем данного события также не является и об обстоятельствах знает лишь со слов своих коллег. Устяна Х.Л. может охарактеризовать как заурядного сотрудника таможенного поста, чем-либо тот от своих коллег не отличался. С Устяном Х.Л. поддерживал исключительно рабочие отношения. Таможенное законодательство Устян Х.Л. на его взгляд знал, так как с вопросами и советами ни к кому из сотрудников при исполнении должностных обязанностей не обращался и выполнял свою работу самостоятельно без каких-либо затруднений. На вопрос следователя «Поясните, как должен действовать инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории Российской Федерации в направлении Республики Абхазия въехал автомобиль с нарушенным сроком временного ввоза ТСМП, просроченным договором аренды транспортного средства, а также при наличии факта нахождения водителя в действующей ориентировке?» Он (ФИО.) ответил, что в таком случае в соответствии с Порядком, утвержденным распоряжением начальника таможенного поста инспектор должен уведомить сменного заместителя начальника таможенного поста, который принимает решение о выпуске либо не выпуске данного транспортного средства путем последующего внесения в подраздел «Особые отметки» ТДТС записи «Согласовано». Решение о выпуске такого транспортного средства может быть принято лишь в случае подтверждения полномочий лица, осуществляющего перевозку, информирования сотрудников оперативно-розыскного отдела Краснодарской таможни и получения от них информации о возможности выпуска транспортного средства либо необходимости совершения иных действий. При этом инспектор в соответствии главой 45 ТК ЕАЭС обязан получить от водителя транспортного средства письменное объяснение. На вопрос следователя «Должен ли инспектор находящийся в модуле регистрации осуществлять формы таможенного контроля. Если должен, то какие?» Он (ФИО.) ответил, что инспектор находящийся в модуле не должен осуществлять формы таможенного контроля, его задача внесение информации в соответствующую электронную базу АС «Автотранспорт», при этом каких-либо решений, связанных с выпуском либо не выпуском ТСМП данный инспектор принимать не уполномочен. На вопрос следователя «Поясните какие формы таможенного контроля должен был проводить инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории Российской Федерации в направлении Республики Абхазия въехал автомобиль с нарушенным сроком временного ввоза ТСМП, просроченным договором аренды транспортного средства, а также при наличии факта нахождения водителя в действующей ориентировке?» Он (ФИО.) ответил, что в таком случае в соответствии с главой 45 статьями 322, 323, 324, 327 ТК ЕАЭС таможенный инспектор должен был: получить от лица, перемещающего ТСМП письменные объяснения; проверить таможенные и иные документы
(ТДТС, свидетельство о регистрации транспортного средства, документы подтверждающие полномочия в отношении транспортного средства); провести осмотр транспортного средства в целях его идентификации, а также выявления в транспортном средстве иных товаров.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что он является заместителем начальника поста (сменного) таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни. Его непосредственным руководителем является ФИО. В его должностные обязанности входит организация деятельности должностных лиц таможенного поста МАПП Адлер, осуществляющих таможенный контроль и совершение таможенных операций в отношении товаров и транспортных средств, перемещаемых физическими и юридическими лицами в рамках осуществления международной перевозки через таможенную границу Евразийского экономического союза в регионе деятельности таможенного поста МАПП Адлер. Ранее в его подчинении до 27 января 2021 года находился ведущий инспектор отдела специальных таможенных процедур № 2 таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни Устян Х.Л. В обязанности последнего входило осуществление таможенного контроля в отношении легковых и пассажирских транспортных средств, физических лиц, ручной клади и багажа, пересекающих и перемещающихся через таможенную границу. Службу тот нес на автомобильной составляющей таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни, расположенного по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, ул. Урожайная (216 километр автодороги). На автомобильной составляющей таможенного поста МАПП Адлер имеются линии таможенного контроля. Линией въезда в Российскую Федерации является № 4 (зона таможенного контроля, где осуществляется осмотр транспортных средств), линией выезда из Российской Федерации является № 9. Устян Х.Л. нес службу на линии № 9, на которой осуществляется таможенный контроль легковых и пассажирских транспортных средств, пассажиров, перемещаемого багажа из Российской Федерации в Республику Абхазия. Через таможенный пост МАПП Адлер осуществляется перемещение транспортных средств для личного пользования и транспортные средства международной перевозки (далее по тексту - ТСМП). Таможенный контроль транспортных средств включает в себя проверку документов на само транспортное средство, идентификацию транспортного средства, его водителя, а также проверку документов на ТСМП, то есть таможенной декларации и прилагаемого пакета документов (декларации на транспортное средство, путевого листа, командировочного удостоверения, трудового договора, договора аренды на транспортное средство, ксерокопии паспорта, ксерокопии паспорта транспортного средства). График работы Устяна Х.Л. был сменным. Смена по 12 часов. Дневная смена с 08 час. 30 мин. до 20 час. 30 мин., ночная смена с 20 час. 30 мин. до 08 час. 30 мин. На смену на автомобильную составляющую МАПП «Адлер» заступает в среднем 25 человек (инспектора). Начальником смены (руководителем инспекторов) является заместитель начальника поста (сменный) таможенного поста МАПП Адлер. В каждую смену выходит по одному сменному заместителю начальника таможенного поста. На смене сменный заместитель начальника поста является руководителем смены. 23.01.2021 на смене в качестве заместителя начальника поста (сменного) таможенного поста МАПП Адлер был он и исполнял свои непосредственные обязанности. О том, что 21.01.2021 ФИО обращался к ведущему инспектору ОСТП № 2 таможенного поста МАПП Адлер Устяну Х.Л. с вопросом о разъяснении порядка завершения таможенной процедуры временного ввоза транспортного средства международной перевозки «CHRYSLER VOYAGER», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, ему известно не было. Им работа подчиненных должностных лиц рабочей смены, по проведению таможенных операций и таможенному оформлению ТСМП организована в соответствии действующим таможенным законодательством, а именно: главой 38 ТК ЕАЭС, Решением Комиссии Таможенного союза от 18 ноября 2010 № 511 «Об Инструкции о порядке совершения отдельных таможенных операций в отношении временно ввозимых и временно вывозимых транспортных средств международной перевозки», Решением Комиссии Таможенного союза от 14.10.2010 № 422 «О форме таможенной декларации на транспортное средство и Инструкции о порядке ее заполнения», а также в соответствии с распоряжением начальника таможенного поста МАПП Адлер «Об утверждении Порядка совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля в отношении транспортных средств международной перевозки (легковых автомобилей и автобусов), временного ввозимых/вывозимых и обратно вывозимых/ввозимых на/с таможенной территории Евразийского экономического союза в регионе деятельности таможенного поста МАПП Адлер» и приложением к нему (Порядком). Должностные лица, в отношении ТСМП не вывезенных в установленные таможенным органом сроки, в рамках таможенного контроля получают объяснение лица (водителя ТСМП) о причинах нарушения срока временного ввоза. Ответственность за нарушение срока временного ввоза, установленного таможенным органом, в отношении темп не установлена. Контроль за действиями подчиненных должностных лиц таможенного поста МАПП Адлер при осуществлении таможенных операций и проведении таможенного контроля в отношении транспортных средств международной перевозки осуществляется им в соответствии с должностной инструкцией заместителя начальника таможенного поста (сменного). В связи с большим объемом работы обеспечить контроль за действиями каждого должностного лица не представляется возможным, вместе с тем, осуществляется выборочный контроль оформляемых ими в течение смены таможенных документов. Информация по ориентировкам на граждан и транспортным средствам, пересекающим таможенную границу Евразийского экономического союза доводится до подчиненных должностных лиц руководством ОСТП № 2 таможенного поста МАПП Адлер, в связи с тем, что ежедневно поступает большое количество такой информации, дополнительно, довести информацию устно не представляется возможным. Руководством отдела поступающие ориентировки распечатываются и доводятся до подчиненных должностных лиц на бумажном носителе. Перед началом дежурной смены должностным лицам указывают на необходимость ознакомления с такими документами в первоочередном порядке. Так же при совершении таможенных операций должностные лица используют базу данных ориентировок, внесение сведений в данную базу производится уполномоченными должностными лицами таможенного поста МАПП Адлер. Информация, изложенная в служебной записке оперативно-розыскного отдела Сочинской таможни от 5 августа 2019 г. № 23-18/369 «О направлении информации», об ориентировании должностных лиц таможенного поста и принятию необходимых мер при пересечении таможенной границы ЕАЭС, гражданином Республики Абхазия Асланян С.Р., 30.04.1976 до него доводилась. При поступлении такой информации подчиненные должностные лица ознакамливаются при заступлении в дежурную смену в первоочередном порядке. О том, что ведущий инспектор ОСТП № 2 таможенного поста МАПП Адлер Устян Х.Л. предложил Асланяну С.Р. передать ему денежные средства в размере 20 000 рублей, за завершении таможенной процедуры временного ввоза в отношении темп «CHRYSLER VOYAGER», государственный регистрационный знак <данные изъяты> и внесения необходимой информации в бланк ТДТС и информационные базы данных таможенных органов ему известно не было неизвестно. Устяна Х.Л. может охарактеризовать как заурядного сотрудника таможенного поста, чем-либо тот от своих коллег не отличался. С Устяном Х.Л. поддерживал исключительно рабочие отношения. Таможенное законодательство Устян Х.Л. изучал и знал в необходимом объеме для исполнения своих обязанностей. На вопрос следователя «Поясните, как должен действовать инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории Российской Федерации в направлении Республики Абхазия въехал автомобиль с нарушенным сроком временного ввоза ТСМП, просроченным договором аренды транспортного средства, а также при наличии факта нахождения водителя в действующей ориентировке?» Он (ФИО) ответил, что в таком случае в соответствии с Порядком, утвержденным распоряжением начальника таможенного поста инспектор должен уведомить сменного заместителя начальника таможенного поста, который принимает решение о выпуске либо не выпуске данного транспортного средства путем последующего внесения в подраздел «Особые отметки» ТДТС записи «Согласовано». Решение о выпуске такого транспортного средства может быть принято лишь в случае подтверждения полномочий лица, осуществляющего перевозку, информирования сотрудников оперативно-розыскного отдела Краснодарской таможни и получения от них информации о возможности выпуска транспортного средства либо необходимости совершения иных действий. При этом инспектор в соответствии главой 45 ТК ЕАЭС обязан получить от водителя транспортного средства письменное объяснение. На вопрос следователя «Уведомлял Вас 23.01.2021 инспектор Устян Х.Л. о факте прибытия на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории Российской Федерации в направлении Республики Абхазия транспортного средства международной перевозки «CHRYSLER VOYAGER», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, с нарушенным сроком временного ввоза, истекшим сроком договора аренды транспортного средства под управлением находящегося в ориентировке ФИО.?» Он (ФИО.) ответил, что о данном факте Устян Х.Л. его не уведомлял. На вопрос следователя «Поясните как должен был действовать Устян Х.Л., находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в связи с прибытием 23.01.2021 на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории Российской Федерации в направлении Республики Абхазия транспортного средства международной перевозки «CHRYSLER VOYAGER», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, с нарушенным сроком временного ввоза, истекшим сроком договора аренды транспортного средства под управлением находящегося в ориентировке ФИО.?» Он (ФИО.) ответил, что в соответствии с Порядком, утвержденным распоряжением начальника таможенного поста Устян Х.Л. должен был уведомить сменного заместителя начальника таможенного поста, т.е. его. После этого он проверив представленные документы и определив необходимые формы таможенного контроля, мог принять решение о выпуске либо не выпуске данного транспортного средства путем последующего внесения в подраздел «Особые отметки» ТДТС записи «Согласовано» и своей подписи. Решение о выпуске такого транспортного средства без его согласования Устян Х.Л. принять не мог.

Согласно заключения эксперта № 317-э от 14.04.2021 г., на поверхности представленных на экспертизу одного билета Банка России образца 1997 года достоинством 5000 рублей с серийным номером: ИЯ 6673260 и пятнадцати билетов Банка России образца 1997 года достоинством 1000 рублей с серийными номерами: нх 7987099, ск 7187881, КП 6123643, МЧ 2875949, ск 2653669, чг 1635778, от 5230567, ВБ 3202930, КЛ 6331083, он 7332730, ХА 1936912, еЬ 0250114, иМ 5531253, ик 3120332, ЯЕ 0654767, на марлевом тампоне со смывами с правой руки гр-на Устян Х.Л., на поверхности внутреннего левого кармана зимней куртки (бушлата) гр-на Устян Х.Л., изъятых 23 января 2021 года, обнаружены невидимые при обычном освещении люминесцентные вещества, со свечением светло-зелёного цвета при ИК освещении (980 нм), однородного по цвету люминесценции и по элементному составу основных компонентов между собой и с представленным образцом люминесцентного порошка. На поверхностях контрольных марлевых тампонов, на марлевом тампоне со смывами с левой руки гр-н Устян Х.Л., на марлевых тампонах со смывами с рук гр-на ФИО., на поверхности остальных карманов форменной одежды – зимней куртки (бушлате), летней куртки и брюк гр-на Устян Х.Л., изъятых 23 января 2021 года, следов представленного образца люминесцентного порошка не обнаружено, в пределах чувствительности использованного метода исследования.

Согласно заключения эксперта № 318 от 21.04.2021 г., представленный денежный билет Банка России номиналом 5000 рублей образца 1997 года (модификация 2010 г.), серия и номер ИЯ 6673260 изготовлен предприятием «Гознак». Представленные на экспертизу билеты Банка России номиналом 1000 рублей образца 1997 года (модификация 2010 г.), серия и номер: нх 7987099, ск 2653669, КЛ 6331083, ск 7187881, КП 6123643, чг 1635778, он 7332730, ХА 1936912, ик 3120332, от 5230567, ВБ 3202930, МЧ 2875949, ЯЕ 0654767 изготовлены предприятием «Гознак». Представленные на экспертизу билеты Банка России номиналом 1000 рублей образца 1997 года (модификация 2004 г.), серия и номер: еЬ 0250114, иМ 5531253 изготовлены предприятием «Гознак».

Как видно из протокола осмотра места происшествия от 23.01.2021 г., осмотрено модульное помещение линии № 9 (выезд из РФ в направлении РА) Таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни (далее по тексту - модуль), расположенный по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, ул. Урожайная (216 км автодороги «Джубга-Сочи»). В ходе осмотра обнаружены и изъяты: автоматическая печать в пластиковом корпусе серого цвета с оттиском «ФТС России Краснодарская таможня № 117»; денежные средства в общей сумме 20000 рублей серийные номера: ИЯ 6673260, нх 7987099, ск 2653669, КЛ 6331083, ск 7187881, КП 6123643, чг 1635778, он 7332730, ХА 1936912, ик 3120332, от 5230567, ВБ 3202930, МЧ 2875949, ЯЕ 0654767, еЬ 0250114, иМ 5531253; таможенная декларация на транспортное средство 20318020/010219/300016295 и прилагаемые к ней документы. Кроме того, в ходе осмотра получены смывы с рук Устяна Х.Л.

Из протокола выемки от 23.01.2021 г. следует, что в служебном кабинете Краснодарского следственного отдела на транспорте Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации (дислокация в г. Сочи) у подозреваемого Устяна Х.Л. изъяты форменная тёплая куртка (бушлат), форменная летняя куртка и форменные брюки.

Согласно протокола осмотра предметов от 23.03.2021 г., осмотрены предметы и документы: один билет Банка России достоинством 5000 рублей с серийным номером: ИЯ 6673260, пятнадцать билетов Банка России достоинством 1000 рублей с серийными номерами: нх 7987099, ск 7187881, КП 6123643, МЧ 2875949, ск 2653669, чг 1635778, от 5230567, ВБ 3202930, КЛ 6331083, он 7332730, ХА 1936912, еЬ 0250114, иМ 5531253, ик 3120332, ЯЕ 0654767; конверта со смывами с рук Устяна Х.Л.; автоматическая печать, имеющая оттиск «С309Р117Ж КРАСНОДАРСКАЯ ТАМОЖНЯ ФТС РОССИИ ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА»; таможенная декларация № 10318020/010219/300016295 (10318020/010219/В0052586) на транспортное средство CHRYSLER VOYAGER, регистрационный знак А238КС АВН, с прилагаемыми документами. Указанные предметы и документы имеют непосредственное доказательственное значение, в связи с чем были признаны и приобщены к уголовному делу в качестве вещественных доказательств.

Согласно протокола осмотра предметов (документов) от 24.03.2021 г., осмотрены изъятые 23.01.2021 в ходе выемки у подозреваемого Устяна Х.Л.: форменная тёплая куртка (бушлат); форменная летняя куртка; форменные брюки. Указанные предметы и документы имеют непосредственное доказательственное значение, в связи с чем были признаны и приобщены к уголовному делу в качестве вещественных доказательств.

Как видно из протокола осмотра предметов (документов) от 02.04.2021 г., осмотрены следующие предметы и документы: результаты оперативно - розыскной деятельности, представленные начальником отдела по противодействию коррупции Краснодарской таможни ФИО.:

1. Сопроводительное письмо от 29.01.2021 за исходящим № 06.1.2-09/51, выполненное на двух листах белого цвета формата А4. Сопроводительное письмо выполнено от имени начальника отдела по противодействию коррупции Краснодарской таможни ФИО На втором листе, под текстом имеется подпись от его имени. Письмо направлено на имя руководителя Краснодарского следственного отдела на транспорте Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации. На угловом штампе указана дата отправления - 29.01.2021 и исходящий номер – 06.1.2-09/51. Согласно тексту сопроводительного письма, начальник отдела по противодействию коррупции Краснодарской таможни ФИО направляет в адрес руководителя Краснодарского следственного отдела на транспорте Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации, руководствуясь
ст. 11 ФЗ от 12.08.1995 № 1 44 «Об оперативно-розыскной деятельности», результаты оперативно-розыскной деятельности: постановление о предоставлении результатов оперативно-розыскной деятельности органу дознания, следователю или в суд от 28.01.2021 на 2 л.; постановление о рассекречивании сведений, составляющих государственную <данные изъяты> и их носителей от 28.01.2021 на 2 л.; рапорт на проведение ОРМ «Наблюдение» от 21.01.2021 (вн. № 8 от 21.01.2021) на 2 л.; справку по результатам проведения ОРМ «Наблюдение» (вн. № 11 от 21.01.2021) на 6 л.; диск DVD-R, белого цвета с записанным видеофайлом, название файла «IPS_2021-01-21.11.03.266.6590.mp4» (приложение к вн. № 11 от 21.01.2021) МНИ уч. № 19 от 21.01.2021 в 1 экземпляре; диск DVD-R, белого цвета с записанным видеофайлом, название файла «IPS_2021-01-21.11.42.13.8270.mp4» (приложение к вн. № 11 от 21.01.2021) МНИ уч. № 20 от 21.01.2021 в 1 экземпляре; постановление о проведении ОРМ «Оперативный эксперимент» (вн. № 12 от 22.01.2021) на 2 л.; акт осмотра, переписи, пометки и вручения денег от 22.01.2021 на 2 л. с приложением копий денежных купюр РФ на 4 л., конверта № 1 от 22.01.2021 с образцом СХВ «Орлюм-980»; рапорт по результату проведения ООМ «Оперативный эксперимент» (вн. 16 от 23.01.2021) на 2 л; диск DVD-R, белого цвета с записным видеофайлом, название файла «IPS_2021-01-23.03.26.38.4270.mp4» (приложение к вн. № 16 от 23.01.2021) МНИ уч. № 21 от 23.01.2021 в 1 экземпляре. 2. Постановление о предоставлении результатов оперативно-розыскной деятельности органу дознания, следователю или в суд от 28.01.2021 Экз. № 1 (номер выполнен рукописным способом, чернилами синего цвета), выполненное на двух листах белого цвета формата А4, с нанесенным на них печатным текстом, выполненным красителем черного цвета. Текст нанесен на одну сторону каждого листа, вторая сторона не заполнена. Постановление выполнено от имени начальника отдела по противодействию коррупции Краснодарской таможни ФИО. На втором листе, под текстом имеется подпись от его имени. Согласно тексту постановления, в адрес Краснодарского следственного отдела на транспорте Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации, в соответствии со ст. 11 ФЗ от 12.08.1995 № 144-ФЗ «Об оперативно-розыскной деятельности», направлены результаты оперативно-розыскной деятельности в отношении Устяна Хазара Левоновича в виде подлинников оперативно-служебных документов. 3. Постановление о рассекречивании сведений, составляющих государственную <данные изъяты>, и их носителей от 25.03.2019 Экз. № 1 (номер выполнен рукописным способом, чернилами синего цвета), выполненное на двух листах белого цвета формата А4, с нанесенным на них печатным текстом, выполненным красителем черного цвета. Текст нанесен на одну сторону каждого листа, вторая сторона не заполнена. Постановление выполнено от имени начальника отдела по противодействию коррупции Краснодарской таможни ФИО. На втором листе, под текстом имеется подпись от его имени. Согласно тексту постановления, рассекречены результаты оперативно-розыскной деятельности, (рапорт на проведение ОРМ «Наблюдение» от 21.01.2021 на 2 л.; справка по результату проведения ОРМ «Наблюдение» от 21.01.2021 на 6 л.; диск DVD-R, белого цвета с записным видеофайлом, название файла «IPS_2021-01-21.11.03.266.6590.mp4» (приложение к вн. № 11 от 21.01.2021) МНИ уч. № 19 от 21.01.2021 в 1 экземпляре; диск DVD-R, белого цвета с записным видеофайлом, название файла «IPS_2021-01-21.11.42.13.8270.mp4» (приложение к вн. № 11 от 21.01.2021) МНИ уч. № 20 от 21.01.2021 в 1 экземпляре; постановление о проведении ОРМ «Оперативный эксперимент» (вн. № 12 от 22.01.2021) на 2 л.; рапорт по результату проведения ООМ «Оперативный эксперимент» (вн. 16 от 23.01.2021) на 2 л.; диск DVD-R, белого цвета с записным видеофайлом, название файла «IPS_2021-01-23.03.26.38.4270.mp4» (приложение к вн. № 16 от 23.01.2021) МНИ уч. № 21 от 23.01.2021 в 1 экземпляре.), проведенной в отношении Устяна Хазара Левоновича, по результатам корой в действиях последнего усматриваются признаки преступлений, предусмотренных ч. 3 ст. 30, ч. 3 ст. 159 УК РФ. 4. Рапорт на проведение ОРМ «Наблюдение» от 21.01.2021 выполненный на двух листах белого цвета формата А4, с нанесенным на него печатным текстом, выполненным красителем черного цвета. Текст нанесен на одну сторону каждого листа, вторая сторона не заполнена. Рапорт выполнен от имени оперуполномоченного по ОВД оперативного отделения (г. Сочи) ОПК Краснодарской таможни ФИО., под текстом имеется подпись от его имени, утвержден подписью начальника оперативного отделения (г. Сочи) ОПК Краснодарской таможни ФИО. В левом верхнем углу рапорта имеется оттиск штампа, в котором имеется машинописный текст, выполненный чернилами синего цвета «Южное таможенное управление Краснодарская таможня оперативное отделение (г. Сочи) отдела по противодействию коррупции Внутренний № 8 на 2 листах «21» 01 2021 г.». В правом верхнем углу, а также левом нижнем имеются элементы текста, закрашенные чернилами черного цвета. В верхнем правом углу, нижнем левом углу и на обратной стороне первого листа осматриваемого рапорта в нижнем правом углу имеются элементы, закрашенные чернилами черного цвета. На обратной стороне второго листа в нижнем левом углу имеется текст о дате изготовления рапорта, количестве экземпляров, а также контактный телефон изготовителя и отправителя ФИО. При этом также имеются элементы, закрашенные чернилами черного цвета. Согласно содержания указанного рапорта оперативным отделением (г. Сочи) отдела по противодействию коррупции Краснодарской таможни проверяется оперативная информация о возможном незаконном получении денежных средств неустановленными должностными лицами таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни за беспрепятственное оформление процедуры «временный ввоз» по ТДТС, а также, возможно, за совершение мошеннических действий, выражающихся в обмане граждан при закрытии временного ввоза с просроченным сроком и с угрозами привлечь данных граждан к административной ответственности, не предусмотренной таможенным законодательством. Кроме того, возможно, неустановленные лица таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни вымогают незаконные денежные средства за оформление «временного ввоза» на максимальный срок. 5. Справка по результатам проведения ОРМ «Наблюдение» от 21.01.2021 выполненная на шести листах белого цвета формата А4, с нанесенным на него печатным текстом, выполненным красителем черного цвета. Текст нанесен на одну сторону каждого листа, вторая сторона не заполнена. Справка выполнена от имени оперуполномоченного по ОВД ОО (г. Сочи) ОПК Краснодарской таможни ФИО., на имя начальника оперативного отделения (г. Сочи) ОПК Краснодарской таможни ФИО. Под текстом имеется подпись оперуполномоченного ФИО. В левом верхнем углу осматриваемой справки имеется оттиск штампа, в котором имеется рукописный текст, выполненный чернилами синего цвета «Южное таможенное управление Краснодарская таможня оперативное отделение (г. Сочи) отдела по противодействию коррупции Внутренний № 8 на 2 листах «21» 01 2021 г.», также рукописный текст с подписью, выполненный чернилами синего цвета «ФИО к материалам 21.01.2021». В правом верхнем углу, а также левом нижнем имеются элементы текста, закрашенные чернилами черного цвета. На обратной стороне 1-5 листов осматриваемой справки в нижнем углу имеются элементы, закрашенные чернилами черного цвета. На обратной стороне шестого листа в нижнем левом углу имеется текст о дате изготовления рапорта, количестве экземпляров, а также контактный телефон изготовителя и отправителя Трубникова Н.Ф. При этом также имеются элементы, закрашенные чернилами черного цвета. К данной справке прилагаются: диск DVD-R, белого цвета с записным видеофайлом, название файла «IPS_2021-01-21.11.03.266.6590.mp4» (приложение к вн. № 11 от 21.01.2021) МНИ уч. № 19 от 21.01.20214 в 1 экземпляре; диск DVD-R, белого цвета с записным видеофайлом, название файла «IPS_2021-01-21.11.42.13.8270.mp4» (приложение к вн. № 11 от 21.01.2021) МНИ уч. № 20 от 21.01.2021 в 1 экземпляре. Согласно содержания указанной спарки оперуполномоченный по ОВД ОО (г. Сочи) ОПК Краснодарской таможни Трубников Н.Ф. докладывает о том, что 21.01.2021 года в отношении Устян Хазара Левоновича, ДД.ММ.ГГГГ., уроженца <адрес>, проведено оперативно-розыскное мероприятие «Наблюдение». На территорию таможенного поста МАПП Адлер въезжает автомобиль, на пассажирском сидении которого сидит ФИО., за рулем водитель машины. Машину, на которой приехал ФИО осматривает сотрудник таможни, одетый в таможенную форму и вязанную шапку черного цвета с маской на лице, ФИО обращается к нему с просьбой разъяснить процедуру как закрыть временный ввоз его ТСМП с просроченным сроком. Таможенный инспектор предлагает обратиться в фирму, которая выписывала ФИО документы. ФИО обращается к другому таможенному инспектору и тот отправляет его к таможенному инспектору, который одет в таможенную форму с кепкой на голове с опущенными боковыми накладками и поднятым воротником. На видеозаписи виден бейдж таможенного инспектора «Устян Хазар Левонович». ФИО разъяснеет свой вопрос Устян Х.Л. Далее Устян Х.Л. берет документы, паспорт у ФИО и уходит в таможенный модуль. ФИО ждет в зоне таможенного контроля. Из таможенного модуля выходит Устян Х.Л. и объясняет ФИО о том, что у него тяжелая ситуация, так как он (ФИО.) раньше занимался незаконной перевозкой сигарет, но вопрос решаемый и говорит, когда нужно привезти машину для вывоза в Абхазию. Также уточняет сумму денежных средств, которую ФИО должен передать Устян Х.Л. за закрытие временного ввоза. После чего Устян Х.Л. отдает документы ФИО и выводит его через калитку на четвертую линию таможенного поста МАПП Адлер для выхода на территорию РФ. Далее приводится стенограмма разговора между ФИО и Устяном Х.Л. за 21.01.2021. 6. Постановление о проведении оперативно-розыскного мероприятия «оперативный эксперимент» от 22.01.2021 выполненное на двух листах белого цвета формата А4, с нанесенным на них печатным текстом, выполненным красителем черного цвета. Текст нанесен на одну сторону каждого листа. Постановление выполнено от имени оперуполномоченного по ОВД оперативного отделения (г. Сочи) отдела по противодействию коррупции Краснодарской таможни ФИО и утверждено подписью начальника отдела по противодействию коррупции Краснодарской таможни ФИО. В левом верхнем углу осматриваемого рапорта имеется оттиск штампа, в котором имеется машинописный текст, выполненный чернилами синего цвета «Южное таможенное управление Краснодарская таможня оперативное отделение (г. Сочи) отдела по противодействию коррупции Внутренний № 8 на 2 листах «21» 01 2021 г.». В правом верхнем углу, а также левом нижнем имеются элементы текста, закрашенные чернилами черного цвета. Согласно содержания указанного постановления, начальник отдела по противодействию коррупции Краснодарской таможни ФИО утвердил проведение оперативно-розыскного мероприятия «оперативный эксперимент» в отношении Устяна Х.Л. 7. Акт осмотра, переписи, пометки и вручения денег, выполненный на двух листах белой бумаги формата А4. Акт составлен в г. Сочи 22.01.2021 оперуполномоченным по ОВД оперативного отделения (г. Сочи) ОПК Краснодарской таможни ФИО. На первом листе осматриваемого акта имеется пять подписей, выполненных чернилами синего цвета, принадлежащие представителям общественности и участвующим лицам, на втором листе осматриваемого акта имеется пять подписей, выполненных чернилами синего цвета, принадлежащие представителям общественности, участвующему в ходе проведения оперативно-розыскного мероприятия ФИО., а также подписи, выполненные ФИО и ФИО. Согласно тексту акта, старшим оперуполномоченным по ОВД оперативного отделения (г. Сочи) ОПК Краснодарской таможни ФИО в присутствии представителей общественности ФИО и ФИО., начальника оперативного отделения (г. Сочи) ОПК Краснодарской таможни ФИО и участвующего лица ФИО были произведены осмотр, пометка и светокопирование денежных средств 20000 (двадцать тысяч) рублей, состоящих из одного билета Банка России достоинством 5000 рублей с серийным номером: ИЯ 6673260 и пятнадцати билетов Банка России достоинством 1000 рублей с серийными номерами: нх 7987099, ск 7187881, КП 6123643, МЧ 2875949, ск 2653669, чг 1635778, от 5230567, ВБ 3202930, КЛ 6331083, он 7332730, ХА 1936912, еЬ 0250114, иМ 5531253, ик 3120332, ЯЕ 0654767, предоставленных ФИО., для последующей их передаче Устяну Х.Л. С помощью технического устройства произведено светокопирование вышеуказанных денежных средств, после чего купюры обработаны порошком «Орлюм-980», путем нанесения на купюры, который при ультрафиолетовом свечении люминесцирует ярко-зеленым цветом. К осматриваемому акту прилагается копия денежных средств, используемых при проведении оперативно-розыскного мероприятия «оперативный эксперимент» на 4-х листах белой бумаги формата А4. В нижней части каждого листа имеется 5 подписей, выполненные чернилами синего цвета. 8. Рапорт по результату проведения ОРМ «Оперативный эксперимент» выполненный на двух листах белой бумаги формата А4, составленный 23.01.2021 в г. Сочи оперуполномоченным по ОВД оперативного отделения (г. Сочи) ОПК Краснодарской таможни ФИО., на втором листе акта, под текстом имеется подпись, выполненная чернилами синего цвета от его имени. Согласно тексту акта при проведении оперативно-розыскных мероприятий задокументирован факт незаконного получения 23.01.2021 денежных средств в размере 20000 рублей таможенным инспектором Устяном Х.Л. от ФИО за закрытие таможенной операции временный ввоз. 9. Белый бумажный конверт. При вскрытии конверта из него извлекаются 2 оптических диска: оптический диск белого цвета на лицевой стороне которого имеется рукописный текст, выполненный чернилами черного цвета «МНИ уч. № 19 от 21.01.2021» с закрашенными элементами. При визуальным осмотром на диске не установлено каких-либо повреждений. Далее диск помещается в шахту дисковода, через окно «Мой компьютер», была запущена работа дисковода. В ходе осмотра установлено, что на исследуемом диске содержится файл «IPS_2021-01-21.11.03.26.6590» размером 2,11 ГБ. Продолжительность данного видео составляет 24 мин. 38 сек. На видеозаписи имеются данные с временем и датой записываемых событий «2021-01-21 11:17:35». Видеозапись ведется из салона автомобиля. Лицо, которое находится вне кадра, говорит на армянском языке. Далее на 01 мин. 47 сек. видеозаписи, вышеуказанный автомобиль останавливается на таможенном посту МАПП Адлер из него выходит ФИО и подходит к одному из таможенных инспекторов. Далее идет стенограмма разговора. На 04 мин. 27 сек. видеозаписи, т.е. в 11 час. 22 мин. ФИО подходит к таможенному инспектору, у которого имеется бейдж «Устян Хазар Левонович». Идет стенограмма разговора между ФИО и Устяном Х.Л. Далее на 05 мин. 00 сек. видеозаписи к ним подходит мужчина и Устян Х.Л. отходит с данным мужчиной. По возвращению разговаривают на армянском языке. Идет стенограмма разговора между ФИО и Устяном Х.Л. Далее на 05 мин. 32 сек. видеозаписи Устян Х.Л. следует к модулю и переговаривается с другим инспектором таможенного поста МАПП Адлер, после чего следует в модуль оформления транспортных средств, где находится до 17 мин. 13 сек. Идет стенограмма разговора между ФИО и Устяном Х.Л. Далее в период времени с 18 мин. 00 сек. по 19 мин. 37 сек. видеозаписи Устян Х.Л. осматривает автомобиль, находящийся на линии контроля, после чего ФИО обращается к Устяну Х.Л., идет стенограмма разговора. На 20 мин. 00 сек. Устян Х.Л. заходит в модуль, ФИО остается его ждать на улице. Оптический диск белого цвета, на лицевой стороне которого имеется рукописный текст, выполненный чернилами черного цвета «МНИ уч. № 20 от 21.01.2021» с закрашенными элементами. Визуальным осмотром на диске не обнаружено каких-либо повреждений. Далее диск помещается в шахту дисковода, через окно «Мой компьютер», была запущена работа дисковода. В ходе осмотра установлено, что на исследуемом диске содержится видеофайл «IPS_2021-01-21.11.42.13.8270» размером 3,17 ГБ. Продолжительность данного видео составляет 34 мин. 32 сек. На видеозаписи имеются данные со временем и датой записываемых событий «2021-01-21 11:42:14». Видеозапись ведётся от лица ФИО., который находится на таможенном посту МАПП. На 04 мин. 47 сек. из модуля выходит Устян Х.Л. Далее идет стенограмма разговора между ФИО и Устяном Х.Л. В период времени с 07 мин. 06 сек. по 14 мин. 28 сек. Устян Х.Л. отходит от ФИО подходит к инспектору таможенного поста МАПП Адлер. После разговора следует в служебный модуль. Далее идет стенограмма разговора между ФИО и Устяном Х.Л. 10. Белый бумажный конверт. При вскрытии конверта из него извлекается оптический диск белого цвета на лицевой стороне которого имеется рукописный текст, выполненный чернилами черного цвета «МНИ уч. № 21 от 23.01.2021» с закрашенными элементами. При визуальным осмотром на диске не установлено каких-либо повреждений. Далее диск помещается в шахту дисковода, через окно «Мой компьютер», была запущена работа дисковода. В ходе осмотра установлено, что на исследуемом диске содержится файл «IPS_2021-01-23.03.26.38.4270» размером 0,99 ГБ. Продолжительность данного видео составляет 11 мин. 29 сек. На видеозаписи имеются данные с временем и датой записываемых событий «2021-01-23 03:48:49». Видеозапись ведётся от лица ФИО., который сидит за рулем автомобиля на таможенном посту МАПП. На 01 мин. 25 сек. ФИО выходит из автомобиля, после чего подходит к Устяну Х.Л. Далее идет стенограмма разговора между ФИО и Устяном Х.Л.

Как видно из протокола осмотра предметов (документов) от 06.04.2021г., осмотрены следующие предметы: белый бумажный конверт. При вскрытии конверта из него извлекается оптический диск белого цвета. При визуальным осмотре на диске не установлено каких-либо повреждений. Далее диск помещается в шахту дисковода, через окно «Мой компьютер», была запущена работа дисковода. В ходе осмотра установлено, что на исследуемом диске содержится файл «ЛТК 9_20210123-030005--20210123-050005.avi» размером 793 МБ. Продолжительность данного видео составляет 01 час. 59 мин. 59 сек. На видеозаписи имеются данные с временем и датой записываемых событий «ЛТК 2021-01-23 03:00:05». Видеозапись ведётся с камеры видеонаблюдения расположенной на линии контроля № 9 многостороннего автомобильного пункта пропуска Адлер Краснодарской таможни (далее - таможенный инспектор МАПП Адлер). Видеозапись цветная звук отсутствует. В объектив камеры попадает часть автомобильной дороги и модуль таможенных операций. На 58 минуте 58 секунде видеозаписи (в 03 часа 58 минут 59 секунд, согласно временно отметки отраженной на записи) на линии таможенного контроля около модуля для оформления таможенных документов находятся 2 должностных лица таможенного поста МАПП Адлер, согласно расстановки рабочей смены, один из которых Устян Х.Л. Далее время указывается согласно временной отметки. С 03 часов 58 минут 59 секунд до 03 часов 59 минут 09 секунд в объективе камеры видеонаблюдения появляется транспортное средство, предположительно темно-синего цвета, которое на буксире тросом тянет другое транспортное средство - микроавтобус темно-синего цвета похожее на CHRYSLER VOYAGER, государственный регистрационный знак не разборчив, на крыше имеется неизвестный плоский предмет белого цвета. В 03 часа 59 минут 15 секунд из транспортного средства CHRYSLER VOYAGER выходит водитель (ФИО.) в черной куртке с капюшоном с документами в руках. В 03 часа 59 минут 19 секунд к транспортному средству CHRYSLER VOYAGER подходит таможенный инспектор предположительно Устян Х.Л. В 03 часа 59 минут 22 секунд водитель CHRYSLER VOYAGER ФИО открывает заднюю дверь транспортного средства, расположенную за водительским сидением и к нему подходит таможенный инспектор Устян Х.Л. В 03 часа 59 минут 26 секунд ФИО открывает багажник, а Устян Х.Л. осматривает салон транспортного средства со стороны водительского сидения. В 03 часа 59 минут 27 секунд при открытии багажника виден регистрационный знак транспортного средства <данные изъяты>. В 03 часа 59 минут 33 секунд Устян Х.Л. осматривает багажник, в котором расположены колесные шины, в это время водитель ФИО движется в сторону модуля. В 03 часа 59 минут 45 секунд ФИО вернувшись передает Устяну Х.Л. документы. В 03 часа 59 минут 52 секунд ФИО достает из сумки какой-то предмет белого цвета и передает Устяну Х.Л. В 04 часа 00 минут 14 секунд ФИО с Устяном Х.Л. подходят к капоту и открывают его. В 04 часа 01 минут 08 секунд Устян Х.Л. с документами заходит в модуль. В 04 часа 01 минут 16 секунд ФИО подходит к окошку модуля и забирает документы. В 04 часа 01 минут 36 секунд ФИО забирает документы и идет по направлению к транспортному средству. В 04 часа 02 минут 41 секунд транспорте средство покидает линию контроля. В ходе дальнейшего осмотра видеозаписи сведений, представляющих интерес для следствия не установлено.

Из протокола явки от 23.01.2021 г. следует, что Устян Х.Л. в присутствии адвокатов Зейтуняна С.А. и Бахтыревой Л.М. добровольно обратился в Краснодарский следственный отдел на транспорте Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации и сообщил о совершенном им 23.01.2021 г. преступлении, а именно о получении незаконного вознаграждения в размере 20000 рублей от ФИО за выпуск из Российской Федерации в Республику Абхазия транспортного средства «CHRYSLER VOYAGER», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, с нарушенным сроком временного ввоза.

Согласно должностной инструкции ведущего инспектора отдела специальных таможенных процедур № 2 таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни № 0913 д/и, утвержденной 31.08.2020 г. начальником Краснодарской таможни, Устян Хазар Левонович, являясь в ведущим инспектором отдела специальных таможенных процедур № 2 таможенного поста многостороннего автомобильного пункта пропуска Адлер Краснодарской таможни наделен полномочиями: участвовать в реализации установленного порядка совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля товаров и транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу Евразийского экономического союза (далее по тексту - ЕАЭС), в пределах компетенции отдела; определять достаточность применяемых форм таможенного контроля и мер, обеспечивающих права ЕАЭС, законодательства Российской Федерации о таможенном регулировании, а также нормативных правовых актов ФТС России; получать объяснения от лиц, обладающих полномочиями в отношении товаров и транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу ЕАЭС об обстоятельствах, имеющих значение для целей совершения таможенных операций; требовать от лиц, обладающих полномочиями в отношении товаров и располагающих документами и сведениями, необходимыми для целей совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля, представления этих документов и сведений, а также оказания содействия в совершении таможенных операций; обязанный в соответствии со статьями 7.1 и 17 Федерального закона от 21.07.1997 № 114-ФЗ «О службе в таможенных органах Российской Федерации», положением об отделе, заключенным контрактом и п. 14 должностной инструкции знать и соблюдать Конституцию Российской Федерации, право ЕАЭС, законодательство Российской Федерации о таможенном регулировании, международные договоры Российской Федерации, федеральные конституционные законы, федеральные законы, иные нормативные правовые акты Российской Федерации, правовые акты ФТС России, ЮТУ, таможни и таможенного поста и руководствоваться ими в своей работе; обеспечивать соблюдение законности в своей деятельности при принятии решений и совершении действий в сфере таможенного регулирования; выполнять приказы, распоряжения прямых и непосредственных начальников и обязанности, возложенные приказами и распоряжениями по таможне и по таможенному посту, за исключением заведомо незаконных; совершать таможенные операции, предшествующие подаче таможенной декларации, и проводить таможенный контроль в отношении товаров и транспортных средств в соответствии с главами 37, 38, 42 раздела V Таможенного кодекса ЕАЭС (далее по тексту - ТК ЕАЭС); применять установленные правом ЕАЭС, законодательством Российской Федерации о таможенном регулировании для их обеспечения формы таможенного контроля и меры, обеспечивающие проведение таможенного контроля; принимать во внимание информацию, содержащуюся в ориентировках, доведенных до поста на бумажных носителях, а также учитывать ее при осуществлении таможенного контроля; совершать таможенные операции при оформлении временного ввоза/вывоза транспортных средств, ведение базы данных по временно ввезенным/вывезенным транспортным средствам, внесение достоверной информации, проверку правильности формирования базы данных и ее передачу в соответствии с установленным порядком; проводить таможенный досмотр (осмотр) товаров и транспортных средств; осуществлять идентификацию транспортных средств, грузовых помещений транспортных средств международной перевозки, грузовых мест, помещений и других мест, где находятся или могут находится товары, самих товаров, находящихся под таможенным контролем; проводить таможенный осмотр товаров и транспортных средств, багажа физических лиц, в случае необходимости снимать и налагать средства идентификации с учетом особенностей проведения таможенного контроля и таможенных операций в отношении указанных категорий товаров; выявлять и принимать меры по пресечению нарушений права ЕАЭС, законодательства Российской Федерации о таможенном регулировании и международных договоров Российской Федерации, контроль по исполнению которых, возложен на таможенные органы; уведомлять начальника таможенного органа, органы прокуратуры или другие государственные органы, в установленном порядке, обо всех случаях обращения к нему каких-либо лиц в целях склонения к совершению коррупционных правонарушений; соблюдать Общие принципы служебного поведения государственных служащих, Кодекс этики и служебного поведения должностных лиц таможенных органов Российской Федерации, Дисциплинарного устава таможенной службы Российской Федерации, уведомлять представителя (работодателя) обо всех случаях непосредственного обращения к нему каких-либо лиц в целях склонения к злоупотреблению служебным положением, даче или получении взятки, злоупотреблению полномочиями, коммерческому подкупу либо иному незаконному использованию своего должностного положения вопреки законным интересам общества и государства в целях получения выгоды в виде денег, ценностей, иного имущества или услуг имущественного характера, иных имущественных прав для себя или третьих лиц либо незаконного предоставления такой выгоды другим физическим лицам, а также склонения к совершению указанных деяний от имени или в интересах юридического лица.

Согласно приказа и.о. начальника Краснодарской таможни от 21.09.2020 г. № 685-к, Устян Х.Л. с 01.10.2020 г. принят на службу в таможенные органы Российской Федерации и назначен на должность ведущего инспектора отдела специальных таможенных процедур № 2 таможенного поста МАПП Адлер Краснодарской таможни.

Согласно распоряжения начальника таможенного поста МАПП Адлер № 4-р от 02.07.2020 г. «Об утверждении Порядка совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля в отношении транспортных средств международной перевозки (легковых автомобилей и автобусов), временного ввозимых/вывозимых и обратно вывозимых/ввозимых на/с таможенной территории Евразийского экономического союза в регионе деятельности таможенного поста МАПП Адлер» и приложением к нему, в случае прибытия ТСМП, зарегистрированных в иностранном государстве, в целях завершения международной перевозки с нарушением срока временного ввоза, должностное лицо, проводившее таможенный контроль в отношении транспортного средства, уведомляет о данном факте заместителя начальника (сменного) либо лицо, исполняющее его обязанности. При отсутствии иных административных нарушений, признаков уголовных преступлений, а также отсутствия факта нахождения водителя и транспортного средства в действующих ориентировках, решение о совершении таможенной операции закрытия временного ввоза в КПС и выпуске транспортного средства согласовывается заместителем начальника поста (сменным) либо лицом, исполнявшим его обязанности, путем внесения в подраздел «Особые отметки» графы «В» ТДТС записи «Согласовано» с проставлением даты, ФИО и подписи.

Исходя из представленных государственным обвинением доказательств, нашедших свое подтверждение в судебном заседании действия Устяна Х.Л. суд квалифицирует по ч. 3 ст. 290 УК РФ как получение должностным лицом лично взятки в виде денег за незаконное бездействие.

При определении вида и размера наказания подсудимому Устяну Х.Л. суд, учитывает характер и степень общественной опасности совершенного им преступления, которое относится к категории тяжких.

Назначая наказание, суд также учитывает данные о личности виновного:

Устян Х.Л. ранее не судим, на учете у врача психиатра и нарколога не состоит, по месту жительства и прежней работы характеризуется положительно.

В соответствии с п. «и» ч. 1 и ч. 2 ст. 61 УК РФ, обстоятельствами, смягчающими наказание Устяну Х.Л. суд признает данную им явку с повинной, наличие на иждивении виновного несовершеннолетних детей, а также являющихся инвалидами 2 группы супруги и отца, признание вины и раскаяние в содеянном.

Обстоятельств, отягчающих наказание Устяну Х.Л., в соответствии со ст. 63 УК РФ, по делу не установлено.

Учитывая фактические обстоятельства преступления и степень его общественной опасности, суд не находит оснований для предусмотренного ч. 6 ст. 15 УК РФ изменения категории преступления, на менее тяжкую.

С учетом содеянного и конкретных обстоятельств дела, а также влияния назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи, суд находит, что исправление Устяна Х.Л. возможно без изоляции от общества и считает, что за совершенное преступление ему должно быть назначено наказание, с применением ст. 73 и ч. 1 ст. 62 УК РФ, в виде условного осуждения, со штрафом в размере десятикратной суммы взятки, с лишением права занимать должности, связанные с осуществлением функций представителя власти в правоохранительных органах РФ.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 307, 308, 309 УПК РФ, суд,-

ПРИГОВОРИЛ:

Признать Устяна Хазара Левоновича виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 290 УК РФ и назначить ему наказание в виде лишения свободы на срок четыре года, со штрафом в размере десятикратной суммы взятки, что составляет 200 000 (двести тысяч) рублей, с лишением права занимать должности, связанные с осуществлением функций представителя власти в правоохранительных органах РФ сроком на три года.

На основании ст. 73 УК РФ назначенное наказание в части лишения свободы считать условным, с испытательным сроком два года.

Возложить на условно осужденного Устяна Хазара Левоновича следующие обязанности: не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего исправление осужденных, два раза в месяц являться в указанный орган для регистрации.

Меру пресечения Устяну Хазару Левоновичу в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении, после вступления приговора в законную силу – отменить.

Меры, принятые в обеспечение гражданского иска и возможной конфискации имущества, а именно арест, наложенный 26.04.2021 г. постановлением Адлерского районного суда г. Сочи на денежные средства Устяна Х.Л. на сумму 85 450 рублей, после вступления приговора в законную силу – отменить.

Банковские реквизиты Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации, для оплаты штрафа: ИНН 7708732773 КПП 770801001. УФК по г. Москва (Московское межрегиональное следственное управление на транспорте Следственного комитета Российской Федерации л./сч. 04581А59040), р/сч 40101810045250010041 в ГУ Банк России по ЦФО, БИК – 044525000, ОКТМО – 45378000, КБК 41711621010016000140. Адрес: 344019 Россия, Ростовская область, г. Ростов-на-Дону, 2-Линия, д. 19.

Вещественные доказательства по уголовному делу, по вступлению приговора в законную силу:

- один билет Банка России достоинством 5000 рублей с серийным номером: ИЯ 6673260, пятнадцать билетов Банка России достоинством 1000 рублей с серийными номерами: нх 7987099, ск 7187881, КП 6123643, МЧ 2875949, ск 2653669, чг 1635778, от 5230567, ВБ 3202930, КЛ 6331083, он 7332730, ХА 1936912, еЬ 0250114, иМ 5531253, ик 3120332, ЯЕ 0654767, хранятся в камере вещественных доказательств Краснодарского следственного отдела на транспорте Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации, расположенного по адресу: Краснодарский край, г. Краснодар, ул. Северная-Базовская, 347/167 – вернуть по принадлежности законному владельцу ФИО.;

- таможенная декларация № 10318020/010219/300016295 (10318020/010219/В0052586) на транспортное средство CHRYSLER VOYAGER, регистрационный номер <данные изъяты> с прилагаемыми документами – хранить при материалах дела;

- автоматическая печать, имеющая оттиск «С309Р117Ж КРАСНОДАРСКАЯ ТАМОЖНЯ ФТС РОССИИ ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА» – вернуть по принадлежности законному владельцу;

- конверты со смывами с рук Устяна Х.Л. и ФИО – уничтожить;

- форменная тёплая куртка (бушлат); форменная летняя куртка; форменные брюки хранятся в камере вещественных доказательств Краснодарского следственного отдела на транспорте Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации, расположенного по адресу: Краснодарский край, г. Краснодар, ул. Северная-Базовская, 347/167 – уничтожить.

- сопроводительное письмо о предоставлении результатов оперативно-розыскной деятельности органу дознания, следователю или в суд от 29.01.2021; постановление о предоставлении результатов оперативно-розыскной деятельности органу дознания, следователю или в суд от 28.01.2021; постановление о рассекречивании сведений, составляющих государственную <данные изъяты> и их носителей от 28.01.2021; рапорт на проведение ОРМ «Наблюдение» от 21.01.2021 (вн. № 8 от 21.01.2021); справка по результатам проведения ОРМ «Наблюдение» (вн. № 11 от 21.01.2021); диск DVD-R, белого цвета с записанным видеофайлом, название файла «IPS_2021-01-21.11.03.266.6590.mp4» (приложение к вн. № 11 от 21.01.2021) МНИ уч. № 19 от 21.01.2021; диск DVD-R, белого цвета с записанным видеофайлом, название файла «IPS_2021-01-21.11.42.13.8270.mp4» (приложение к вн. № 11 от 21.01.2021) МНИ уч. № 20 от 21.01.2021; постановление о проведении
ОРМ «Оперативный эксперимент» (вн. № 12 от 22.01.2021); акт осмотра, переписи, пометки и вручения денег от 22.01.2021 на 2 л. с приложением копий денежных купюр РФ на 4 л.; рапорт по результату проведения ОРМ «Оперативный эксперимент» (вн. 16 от 23.01.2021); диск DVD-R, белого цвета с записным видеофайлом, название файла «IPS_2021-01-23.03.26.38.4270.mp4» (приложение к вн. № 16 от 23.01.2021) МНИ уч. № 21 от 23.01.2021; конверт с образцом СХВ «Орлюм»-980; оптический диск, содержащий видеофайл «ЛТК 9_20210123-030005--20210123-050005.avi» с записью событий, произошедших на линии контроля № 9 многостороннего автомобильного пункта пропуска Адлер Краснодарской таможни в период с 03 часов 00 минут до 05 часов 00 минут 23.01.2021 г. – хранить при материалах дела.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Краснодарского краевого суда в течение 10 суток со дня его провозглашения.

В случае подачи апелляционной жалобы, осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Судья: подпись

Копия верна: судья- секретарь-