Гражданский кодекс часть 1

Бондаренко Алексея Викторовича, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <данные изъяты>, зарегистрированного по адресу: <адрес>, фактически проживающего по адресу: <адрес>, гражданина РФ, с высшим образованием, женатого, имеющего на иждивении малолетнего ребенка, не работающего, военнообязанного, ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 290 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

Бондаренко А.В. совершил: - получение должностным лицом через посредника взятки в виде денег за незаконное бездействие.

Преступление совершено при следующих обстоятельствах.

Бондаренко А.В., являясь в соответствии с приказом и.о. начальника Сочинской таможни от 13.02.2019 № 163-к должностным лицом и представителем власти - главным государственным таможенным инспектором отдела специальных таможенных процедур № 2 таможенного поста многостороннего автомобильного пункта пропуска Адлер Сочинской таможни (далее – таможенный инспектор МАПП Адлер), наделенным в соответствии со ст. 16 Федерального закона от 21.07.1997 № 114-ФЗ «О службе в таможенных органах Российской Федерации» и должностным регламентом (пп. 1, 7, 14, 15, 16 п. 10.2) № 30-33/0133, утвержденным 14.02.2019 и.о. начальника Сочинской таможни полномочиями: участвовать в реализации установленного порядка совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля товаров и транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу Евразийского экономического союза (далее по тексту - ЕАЭС), в пределах компетенции отдела; определять достаточность применяемых форм таможенного контроля и мер, обеспечивающих проведение таможенного контроля, для обеспечения соблюдения права ЕАЭС, законодательства Российской Федерации о таможенном регулировании, а также нормативных правовых актов ФТС России; получать объяснения от лиц, обладающих полномочиями в отношении товаров и транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу ЕАЭС об обстоятельствах, имеющих значение для целей совершения таможенных операций; привлекать в соответствии с правом ЕАЭС, законодательством Российской Федерации о таможенном регулировании специалистов и экспертов при проведении таможенного контроля; требовать от лиц, обладающих полномочиями в отношении товаров и располагающих документами и сведениями, необходимыми для целей совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля, представления этих документов и сведений, а также оказания содействия в совершении таможенных операций; обязанный в соответствии со статьями 7.1 и 17 Федерального закона от 21.07.1997 № 114-ФЗ «О службе в таможенных органах Российской Федерации», положением об отделе, заключенным контрактом и п. 9 должностной инструкции знать и соблюдать Конституцию Российской Федерации, право ЕАЭС, законодательство Российской Федерации о таможенном регулировании, международные договоры Российской Федерации, федеральные конституционные законы, федеральные законы, иные нормативные правовые акты Российской Федерации, правовые акты ФТС России, ЮТУ, таможни и таможенного поста и руководствоваться ими в своей работе; обеспечивать соблюдение законности в своей деятельности при принятии решений и совершении действий в сфере таможенного регулирования; выполнять приказы, распоряжения прямых и непосредственных начальников и обязанности, возложенные приказами и распоряжениями по таможне и по таможенному посту, за исключением заведомо незаконных; совершать таможенные операции, предшествующие подаче таможенной декларации, и проводить таможенный контроль в отношении товаров и транспортных средств в соответствии с главами 37, 38, 42 раздела V Таможенного кодекса ЕАЭС (далее по тексту - ТК ЕАЭС); применять установленные правом ЕАЭС, законодательством Российской Федерации о таможенном регулировании для их обеспечения формы таможенного контроля и меры, обеспечивающие проведение таможенного контроля; совершать таможенные операции при оформлении временного ввоза/вывоза транспортных средств, ведение базы данных по временно ввезенным/вывезенным транспортным средствам, внесение достоверной информации, проверку правильности формирования базы данных и ее передачу в соответствии с установленным порядком; проводить таможенный досмотр (осмотр) товаров и транспортных средств; осуществлять идентификацию транспортных средств, грузовых помещений транспортных средств международной перевозки, грузовых мест, помещений и других мест, где находятся или могут находится товары, самих товаров, находящихся под таможенным контролем; проводить таможенный осмотр товаров и транспортных средств, багажа физических лиц, в случае необходимости снимать и налагать средства идентификации с учетом особенностей проведения таможенного контроля и таможенных операций в отношении указанных категорий товаров выявлять и принимать меры по пресечению нарушений права ЕАЭС, законодательства Российской Федерации о таможенном регулировании и международных договоров Российской Федерации, контроль по исполнению которых, возложен на таможенные органы; уведомлять начальника Сочинской таможни, органы прокуратуры или другие государственные органы, в установленном порядке, обо всех случаях обращения к нему каких-либо лиц в целях склонения к совершению коррупционных правонарушений; соблюдать общие принципы служебного поведения государственных служащих, Кодекс этики и служебного поведения должностных лиц таможенных органов Российской Федерации, совершил преступление против государственной власти, интересов государственной службы, при следующих обстоятельствах.

Согласно расстановке рабочей смены автомобильной составляющей таможенного поста МАПП Адлер Сочинской таможни, расположенного по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, с. Веселое,
ул. Урожайная, (216 км автодороги «Джубга – Сочи»), в период времени
с 20 час. 30 мин. 13.03.2020 г. по 08 час. 30 мин. 14.03.2020 г. таможенный инспектор МАПП Адлер Бондаренко А.В. находился на своем рабочем месте, исполняя свои должностные обязанности на линии контроля транспортных средств, следующих из Российской Федерации в направлении Республики Абхазия.

14.03.2020 г. в 01 час. 30 мин. таможенному инспектору МАПП Адлер Бондаренко А.В., посредством мессенджера «Telegram» позвонил ранее знакомый ему ФИО – страховой агент ИП «ФИО.» и сообщил, что 14.03.2020 ФИО желает за денежное вознаграждение завершить таможенную процедуру временного ввоза на транспортное средство международной перевозки «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, находящееся на территории Российской Федерации с нарушенным сроком временного ввоза, а также неверным номером в графе «VIN» в свидетельстве о регистрации транспортного средства и беспрепятственно перемесить указанное транспортное средство с территории Российской Федерации в Республику Абхазия через таможенный пост МАПП Адлер.

14.03.2020 г. в период времени с 01 часов 30 минут до 01 часов 33 минут, более точное время следствием не установлено, на таможенном посту МАПП Адлер, расположенном по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, с. Веселое, ул. Урожайная, (216 км автодороги «Джубга – Сочи»), будучи осведомленным, что транспортное средство международной перевозки «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, перемещаемое ФИО., находится на территории Российской Федерации с нарушенным сроком временного ввоза, а также неверным номером в графе «VIN» в свидетельстве о регистрации транспортного средства, таможенный инспектор МАПП Адлер Бондаренко А.В., движимый корыстным стремлением, сформировал преступный умысел на получение взятки в виде денег от ФИО через посредника ФИО., за незаконное бездействие, заключающееся в неприменении форм таможенного контроля и мер, обеспечивающих их проведение, а именно: идентификации транспортного средства, назначения таможенной экспертизы на предмет соответствия идентификационных признаков транспортного средства, а также организации опроса лица перемещающего транспортное средство международной перевозки через таможенную границу Российской Федерации.

14.03.2020 г. в период времени с 01 часов 30 минут до 01 часов 33 минут, более точное время следствием не установлено, Бондаренко А.В., находясь в указанном месте, с целью реализации своего преступного умысла, в ходе разговора с ФИО предложил последнему определить размер взятки на свое усмотрение.

14.03.2020 г. примерно в 02 час. 25 мин., более точное время следствием не установлено, ФИО., находясь в стационарном вагончике страховых агентов ИП «ФИО.», расположенном у въезда на территорию таможенного поста МАПП Адлер, по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, с. Веселое, ул. Урожайная, (216 километр автодороги «Джубга – Сочи»), передал ФИО денежные средства в сумме 22 000 (двадцать две тысячи) рублей, из которых 2 000 (две тысячи) рублей предназначались ФИО за оказанные услуги, а 20 000 (двадцать тысяч) рублей для передачи в качестве взятки должностному лицу - таможенному инспектору МАПП Адлер Бондаренко А.В., за незаконное бездействие.

14.03.2020 г. в период времени с 02 час. 35 мин. до 04 час. 20 мин., более точное время следствием не установлено, ФИО согласно достигнутой
с ФИО договоренности, переместил транспортное средство международной перевозки «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220», государственный регистрационный номер <данные изъяты>, находящееся на территории Российской Федерации с нарушенным сроком временного ввоза, а также неверным номером в графе «VIN» в свидетельстве о регистрации транспортного средства на линию № 9 таможенного поста МАПП Адлер, расположенного по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, с. Веселое, ул. Урожайная, (216 км автодороги «Джубга – Сочи»), где передал Бондаренко А.В. заполненную декларацию, а также пакет документов, прилагаемых к таможенной декларации на транспортное средство, полученный от ФИО.

14.03.2020 г. в период времени с 02 час. 35 мин. до 04 час. 20 мин., более точное время следствием не установлено, таможенный инспектор МАПП Адлер Бондаренко А.В., находясь на территории таможенного поста МАПП Адлер, расположенного по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район,
с. Веселое, ул. Урожайная, (216 км автодороги «Джубга – Сочи»), реализуя свой преступный умысел, направленный на получение через посредника
ФИО взятки в виде денег от ФИО за незаконное бездействие, действуя из корыстных побуждений, вопреки интересам службы, осознавая общественно-опасный характер своих действий, предвидя неизбежность наступления общественно-опасных последствий в виде нарушения порядка перемещения транспортного средства международной перевозки через Государственную границу Российской Федерации, а также посягательства на основы государственной власти, подрыва их авторитета, деформирования правосознания граждан, создавая у них представление о возможности удовлетворения личных интересов путем подкупа должностных лиц, и желая их наступления, с целью личного обогащения, проверив переданные
ФИО документы, и убедившись, что транспортное средство международной перевозки «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220», государственный регистрационный номер <данные изъяты>, перемещаемое ФИО находится на территории Российской Федерации с нарушенным сроком временного ввоза, а также неверным номером в графе «VIN» в свидетельстве о регистрации транспортного средства, не применяя форм таможенного контроля и мер, обеспечивающих их проведение, а именно: не осуществив идентификацию транспортного средства, не назначив таможенную экспертизу на предмет соответствия идентификационных признаков транспортного средства, а также не организовав опрос лица, перемещающего транспортное средство международной перевозки через таможенную границу Российской Федерации, проставил в таможенной декларации № 10318020/300038775 оттиск личной номерной печати № 074 и свою подпись. После чего Бондаренко А.В. вернул вышеуказанные документы ФИО для предоставления в служебное помещение (блок-модуль), не осведомленному о преступных намерениях Бондаренко А.В. таможенному инспектору ФИО, которая внесла необходимые сведения в базу данных таможенного органа, завершив таможенную процедуру временного ввоза транспортного средства международной перевозки, предоставив возможность ФИО беспрепятственно переместить в Республику Абхазия через Государственную границу Российской Федерации в регионе деятельности таможенного поста МАПП Адлер вышеуказанное транспортное средство, чем Бондаренко А.В. нарушил требования статей 7.1 и 17 Федерального закона от 21.07.1997 № 114-ФЗ «О службе в таможенных органах Российской Федерации» и п. 9 должностного регламента.

14.03.2020 г. в период времени с 02 час. 35 мин. до 10 час. 05 мин., более точное время следствием не установлено, в стационарном вагончике страховых агентов ИП «ФИО.», расположенном у въезда на территорию таможенного поста МАПП Адлер, по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, с. Веселое, ул. Урожайная, (216 км автодороги «Джубга – Сочи»), ФИО передал ФИО., осуществлявшему перевозку пассажиров с территории Российской Федерации на территорию Республики Абхазия через Государственную границу Российской Федерации, неосведомленному о преступных намерениях последнего, для последующей передачи таможенному инспектору МАПП Адлер Бондаренко А.В. пакет с документами, среди которых находилась взятка в виде денег в размере 20 000 (двадцать тысяч) рублей.

14.03.2020 г. в период времени с 02 час. 35 мин до 10 час. 05 мин., на территории таможенного поста МАПП Адлер, расположенного по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, с. Веселое, ул. Урожайная, (216 км автодороги «Джубга – Сочи»), более точно время и место следствием не установлено, таможенный инспектор МАПП Адлер Бондаренко А.В., реализуя свой преступный умысел на получение взятки, через посредника ФИО., получил от ФИО взятку, в виде денег в размере 20 000 (двадцать тысяч) рублей, переданную ФИО неосведомленным о преступных намерениях Бондаренко А.В., за незаконное бездействие, заключающееся в неприменении форм таможенного контроля и мер, обеспечивающих их проведение, а именно: идентификации транспортного средства, назначения таможенной экспертизы на предмет соответствия идентификационных признаков транспортного средства, а также организации опроса лица перемещающего транспортное средство международной перевозки через таможенную границу Российской Федерации.

Допрошенный в судебном заседании подсудимый Бондаренко А.В. в предъявленном ему обвинении виновным себя признал полностью, подтвердив обстоятельства, изложенные государственным обвинителем, однако от дачи показаний отказался, воспользовавшись ст. 51 Конституции РФ. В содеянном раскаивается, просит строго не наказывать.

Исследовав материалы уголовного дела, доказательства, представленные государственным обвинением, суд находит доказанной вину Бондаренко А.В. в предъявленном ему обвинении.

Виновность Бондаренко А.В. в получении должностным лицом через посредника взятки в виде денег за незаконное бездействие, подтверждена совокупностью следующих доказательств.

Из оглашенных в судебном заседании показаний данных на предварительном расследовании Бондаренко А.В. в качестве подозреваемого следует, что с 2013 года по 16.03.2020 г. он служил на таможенном посту многостороннего автомобильного пункта пропуска Адлер Сочинской таможни (далее по тексту -МАПП Адлер). Примерно с 2017 года до увольнения он состоял в должности главного государственного таможенного инспектора отдела специальных таможенных процедур № 2 таможенного поста многостороннего автомобильного пункта пропуска Адлер Сочинской таможни. В его должностные обязанности, входило осуществление таможенного контроля в отношении транспортных средств, физических лиц, ручной клади и багажа, пересекающих и перемещающихся через таможенную границу, а также все то, что закреплено должностным регламентом (должностной инструкцией) главного государственного таможенного инспектора таможенного поста многостороннего автомобильного пункта пропуска «Адлер» отдела специальных таможенных процедур № 2 Сочинской таможни. Непосредственным его местом несения службы являлся таможенный пост МАПП Адлер, расположенный по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, ул. Урожайная (216 километр автодороги). На автомобильной составляющей таможенного поста МАПП Адлер имеются линии таможенного контроля. Линией въезда в РФ является № 4 (зона таможенного контроля, где осуществляется осмотр транспортных средств), линией выезда из РФ является № 9. В основном он нес службу на линии № 9. Там он осуществлял таможенный контроль пассажиров, перемещаемого багажа и транспортных средств из территории Российской Федерации (далее по тексту - РФ) в Республику Абхазия (далее по тексту - РА). Через таможенный пост МАПП Адлер осуществляется перемещение транспортных средств для личного пользования и транспортных средств международной перевозки (далее по тексту - ТСМП). Таможенный контроль транспортных средств включает в себя проверку документов на само транспортное средство, идентификацию транспортного средства, его водителя, а также проверку документов на транспортные средств ТСМП, то есть таможенной декларации и прилагаемого пакета документов (декларации на транспортное средство, путевого листа, командировочного удостоверения, трудового договора, договора аренды на транспортное средство, ксерокопии паспорта, ксерокопии паспорта транспортного средства). Он преимущественно выполнял свои обязанности на линии № 9 таможенного контроля таможенного поста МАПП Адлер. График его работы сменный. Смена по 12 часов. Дневная смена с 08 час. 30 мин. до 20 час. 30 мин., ночная смена с 20 час. 30 мин. до 08 час. 30 мин. На смене в ночь с 13 на 14 марта 2020 года сменным заместителем начальника таможенного поста МАПП Адлер являлся ФИО. Начальником отдела специальных таможенных процедур
№ 2 является ФИО. Заместителем начальника поста является
ФИО. В период с начала 2019 по май 2020 года начальник поста
МАПП Адлер назначен не был, его должность была вакантна, но обязанности исполнял ФИО. Согласно пп. 4-5 статьи 310 ТК ЕАЭС при проведении таможенного контроля таможенные органы исходят из принципа выборочности объектов таможенного контроля, форм таможенного контроля и (или) мер, обеспечивающих проведение таможенного контроля, в том числе с использованием системы управления рисками. Таким образом, при осуществлении таможенного контроля физических лиц багажа, ручной клади и транспортных средств, осуществляется исходя из данных принципов. В закрытие временного ввоза входит: проверка документов и сведений на транспортное средство перемещаемое из РФ в РА, идентификация транспортного средства и занесение сведений в базу «АПП». Это происходит следующим образом: после того, как транспортное средство прибыло на линию № 9 зоны таможенного контроля таможенного поста МАПП Адлер, инспектор таможенной службы производит проверку документов, сведений и идентификацию транспортного средства, согласно заявленных документов (если транспортное средство ТСМП, то - декларацией, путевым листом и командировочным удостоверением, а также трудовым договором и если транспортное средство арендовано, то договором аренды транспортного средства). После это инспектор если все нормально с документами, ставит на декларации личную номерную печать в установленной графе и роспись. Затем проверенные документы передаются либо самостоятельно, либо через водителя транспортного средства для их передачи в модуль, находящийся на линии контроля № 9, где происходит внесение данных в «АПП» и проверку транспортного средства по базе розыска. После всех проверок и внесения данных, водителю возвращаются инспектором, находящийся в модуле свидетельство о регистрации на транспортное средство и документы, удостоверяющие личность, а декларация и прилагаемый к ней пакет документов, который является основанием для получения временного ввоза остается в таможенном органе. После чего водитель осуществляет вывоз транспортного средства с таможенной территории РФ. У него на смене имелась, закрепленная за ним, личная номерная печать «074». Проставляя на документах оттиск указанной печати, означает то, что им были проведены формы таможенного контроля и другое. Инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если ему известно, что на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории РФ в направлении РА въехал автомобиль с неверным номером в графе VIN свидетельства о регистрации на транспортное средство, должен действовать следующим образом. Если инспектору известно об указанном факте (проблеме), то тот обязан доложить руководству о сложившейся ситуации, после чего применить достаточные формы контроля к транспортному средству на предмет идентификации транспортного средства, провести таможенный осмотр транспортного средства и сверить VIN номер автомобиля с представленными документами на транспортное средство и прилагаемыми к декларации документами. В случае если данный факт подтверждается, то тот обязан получить от водителя объяснение письменное или устный опрос, ограничить его в эксплуатации данного автомобиля до выяснения всех необходимых сведений. Если имеются основания полагать, что - либо документ, либо VIN нанесенный на автомобиль не верный (изменен), то назначается необходимая экспертиза. Инспектор сначала изымает автомобиль в рамках таможенного контроля, затем самостоятельно выносит соответствующее постановление (решение) о назначении экспертизы и направляет документы эксперту. Кроме того, с ФИО он знаком, примерно на протяжении 1-2 лет, не помнит, при каких обстоятельствах с ним познакомился. Никаких личных отношений между ними не имеется. Иногда тот обращался к нему по различным вопросам, связанных с таможенным оформлении в целях консультации. Обращался тот к нему как по телефону, так и при встрече у таможенного поста МАПП Адлер. ФИО работает в страховом вагончике, который расположен при въезде на таможенный пост МАПП Адлер по ул. Урожайной в направлении РА. Насколько нему известно в данном вагончике Волошко С. осуществляет услуги по заполнению страховых полисов и услуги по заполнению таможенных деклараций. Более точно о того деятельности он пояснить не может, так как ему этого не известно. Иногда ему Волошко С. звонил на мобильный телефон 988 182 39 29, для различных разовых и единовременных консультаций в области таможенного законодательства. О том, что ФИО является сотрудником (представителем) ООО СП «Безопасность дорог» ему было неизвестно. К нему ФИО с просьбой за денежное вознаграждение беспрепятственно пропустить какое-либо транспортное средство от ООО СП «Безопасность дорог», никогда не обращался. По поводу несения им службы в ночь с 13 на 14 марта 2020 года может пояснить следующее. Согласно расстановки рабочей смены с 20 час. 30 мин. 13.03.2020 г. до 08 час. 30 мин. 14.03.2020 г. он находился на смене и выполнял свои обязанности на линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер. В тот день, он осуществлял таможенный контроль на линии и проверял перемещаемые транспортные средства для личного пользования и транспортные средства международной перевозки. Когда он прибыл на таможенный пост, он свой автомобиль Кia Rio г.н. <данные изъяты> припарковал на автостоянке, которая расположена перед таможенным постом справа. На работу он прибыл в период с 20 час. 00 мин. до 20 час. 20 мин. Когда он следовал с указанной автостоянки, при входе на территорию таможенного поста МАПП Адлер он встретил там ФИО., тот в тот момент стоял напротив его вышеуказанного вагончика. При встрече они поздоровались, поинтересовались друг у друга как дела, и он направился на пост. С ним он разговаривал на протяжении не более 1 минуты. В настоящий момент он не помнит разговаривали ли они при данной встрече о рабочих моментах, касаемых таможни и работы ФИО. Однако примерно за неделю или две до этого, ему на телефон позвонил ФИО и сообщил, что к нему обратились люди с просьбой оформить декларацию на транспортное средство, у которого имеется экспертное заключение на транспортное средство, связанное с номерными агрегатами автомобиля, но что именно, тот сам не знал и ему более подробно объяснить не мог. Как он понял, данный автомобиль зарегистрирован на территории РА и его необходимо было вывести с территории РФ. Скидывал тот ему какие-либо документы на данный автомобиль, он не помнит. В настоящий момент он не помнит, разговаривал ли с ФИО об указанном автомобиле при встрече с ним 13.03.2020 г., но примерно в 01 час. 00 мин. 14.03.2020 г. ФИО позвонил ему на телефон и сообщил, что вышеуказанный автомобиль с экспертным заключением на автомобиль марки «Мерседес» прибыл к таможенному посту. В ходе телефонного разговора Волошко С. пояснил, что на данное транспортное средство имеется экспертное заключение, в котором значиться другой номерной агрегат. Более подробно, он не помнит. Он не помнит, отвечал ли ему что-либо на данный звонок, но уверено может сказать, что в ходе этого или предыдущего разговора он тому сообщал, что если им будут выявлены какие-либо нарушения в области таможенного законодательства, то им будет отказано в выпуске транспортного средства. ФИО сообщал о том, что у данного автомобиля нарушен срок временного ввоза на территории РФ, при этом он тому объяснил, что нарушенный срок временного ввоза не влияет на выпуск транспортного средства и не влечет какой-либо ответственности. Точно не может сказать, когда он тому об этом сообщал. 14.03.2020 г. в период времени с 03 час. 00 мин. до 03 час. 30 мин. на территорию линии № 9 таможенного поста МАПП Адлер, на буксире, было перемещено транспортное средство «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220», государственный регистрационный номер В375ОВ АВН, под управлением неизвестного ему мужчины, как позже стало известно ФИО. Он в тот момент где-то находился на территории МАПП, а когда прибыл на линию, данный автомобиль уже находился на линии контроля, а документы на автомобиль и декларация с пакетом документов находились у таможенного инспектора ФИО. Когда он вернулся данный автомобиль только заехал на линию таможенного контроля, в связи с чем, Каренко Ю. еще не успел начать проверку документов (таможенный контроль) и ввиду того, что возможно у него плохое зрение и было ночное время, или по иной причине, тот обратился к нему с просьбой проверить документы на данный автомобиль. От ФИО ему были переданы два комплекта с документами. Один пакет с документами с въездной декларацией, а второй с выездной декларацией. Также к прилагаемым документам имелось экспертное заключение или его копия, точно не помнит. В настоящий момент он не помнит, на какую фирму было оформлено данное транспортное средство, но уверен, что оно перемещалось через таможенный пост, как транспортное средство международной перевозки. Далее он приступил проводить таможенный контроль указанного транспортного средства. При проверке документов ему стало известно, что в свидетельстве о регистрации на транспортное средство в графе VIN указан номер, который находился на шильдике под капотом автомобиля и данный номер также был указан в таможенной декларации на транспортное средство, оформленной при ввозе ТС на территорию РФ и в таможенной декларации на ТС поданной на вывоз ТС. Данный номер везде был идентичен. При изучении представленного ему заключения эксперта он понял, что номер VIN является номером, который указан на кузове под капотом, выше радиаторной решетки, а номер шасси на шильдике автомобиля. Поскольку ситуация с номерными агрегатами была непонятной, он вызвал сменного заместителя таможенного поста МАПП Адлер ФИО. Когда прибыл последний он тому сообщил данную ситуацию, при этом пояснил, что нарушений им не выявлено в связи с тем, что номерной агрегат прописан в тех.паспорте транспортного средства, в декларации, которая оформлялась при въезде на территорию РФ и данный номерной агрегат находится под капотом транспортного средства. Также он тому показал заключение эксперта. Последний согласился с его решением. В настоящий момент он точно не помнит, что было написано в заключении эксперта, но на его взгляд никаких нарушений и препятствий в выпуске данного транспортного средства он не выявил, а потому им было принято решение о выпуске ТС с территории РФ, о чем он поставил свою номерную печать «074» в декларации на ТС и передал документы ФИО для дальнейшей их передачи в модуль для закрытия временного ввоза. В связи с тем, что отсутствовал профиль риска с обязательными мерами таможенного контроля в отношении ТСМП с нарушенным сроком временного ввоза, а также нет технологической схемы пошагово регламентирующей формы таможенного контроля в отношении ТСМП, в том числе в отношении которых нарушен срок временного ввоза, он исходил из принципа выборочности и достаточности форм таможенного контроля. Далее, 14.03.2020, примерно в 04 час. 00 мин., транспортное средство «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220», г.н. В375ОВ АВН покинуло зону таможенного контроля. Во время прохождения таможенного контроля, указанного ТС ФИО на таможенный пост не приходил и ему не звонил. Насколько он помнит, в указанную ночь он с ФИО не созванивался. 14.03.2020 г. в период времени с 07 час. 00 мин. до 08 час. 00 мин., когда он находился на линии таможенного контроля, к нему подошел мужчина, который пересекал таможенную границу через таможенный пост МАПП Адлер, и передал ему файл с листами формата А4 и незаполненной декларацией. Данный мужчина сказал: «Сергей брокер передал документы». Он взял данные документы и зашел в модуль, где вытащил из файла переданные бумаги, чтобы просмотреть их, так как ФИО., как он помнит, ему ничего передавать не собирался. При просмотре бумаг, между листами лежали две денежные купюры номиналом по 5000 рублей каждая, общей суммой 10 000 рублей. Он взял эти деньги и положил себе в карман. Он понял, что эти денежные средства были адресованы ему от ФИО в качестве взятки за пропуск вышеуказанного автомобиля через таможенный пост МАПП Адлер, а именно за принятие законного и обоснованного решения о закрытии временного ввоза автомобиля и не воспрепятствования законного завершения временного ввоза. О том, что он получил данные денежные средства в качестве взятки, он никому
из своих коллег не сообщал и те этого не видели. По окончании смены он
сдал смену и направился к своему автомобилю. Проходя мимо вагончика ФИО., он последнего не встречал и с ним не созванивался. Далее он сел
в свой автомобиль и направился домой. По пути следования его остановили сотрудники ДПС. После остановки автомобиля к нему подбежали сотрудники полиции, вытащили его из салона, надели наручники и стали выяснять у
него, имеются ли при нем денежные средства, на что он ответил положительно. После чего был проведен осмотр его автомобиля, в ходе которого
во внутреннем кармане служебного кителя у него были обнаружены денежные средства в сумме 10 000 рублей, которые были переданы ему от ФИО
в качестве взятки. Также в кителе у него имелись денежные средства в
сумме 30 000 рублей, которые принадлежали именно ему, то есть его личные сбережения, накопленные для приобретения подарка его супруге. Также в сумке были обнаружены денежные средства в сумме 7000 рублей, которые также принадлежали ему лично. После чего его доставили в СО по г. Сочи на опрос к следователю. Ни о каких денежных средствах он с ФИО не обсуждал. Для него было удивительным то, что ему были переданы денежные средства от ФИО., так как ранее такого никогда не было. О беспрепятственном пропуске ТС они с ним не договаривались, контроль в отношении вышеуказанного автомобиля им был произведен в общем порядке. С ФИО он никогда в нерабочее время не встречался, а по поводу звонков, он не помнит. Ему неизвестно на каких условиях и за какую денежную сумму ФИО осуществлял свои услуги по составлению необходимого пакета документов к декларации для перемещения транспортных средств через границу РФ. ФИО с просьбами за денежное вознаграждение беспрепятственно пропустить какое-либо транспортное средство от ООО СП «Безопасность дорог» к нему никогда не обращался. Свою вину в получении от ФИО денежных средств в сумме 10 000 рублей в качестве взятки за принятие законного решения о перемещение транспортного средства «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220», г.н. <данные изъяты>
через таможенный поста МАПП Адлер он признает полностью, в содеянном
раскаивается. С инкриминируемым ему деянием он согласен частично.

Из оглашенных в судебном заседании дополнительных показаний данных на предварительном расследовании Бондаренко А.В. в качестве подозреваемого следует, что в ночь с 13 на 14 марта 2020 года с 20 час. 30 мин. 13.03.2020 г. до 08 час. 30 мин. 14.03.2020 г. он находился на смене и выполнял свои обязанности на линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер. В тот день, он осуществлял таможенный контроль на линии и проверял перемещаемые транспортные средства для личного пользования и транспортные средства международной перевозки. Когда он прибыл на таможенный пост, он свой автомобиль припарковал на автостоянке, которая расположена перед таможенным постом справа. На работу он прибыл примерно в период с 20 час. 00 мин. до 20 час. 20 мин. Когда он следовал с указанной автостоянки, при входе на территорию таможенного поста МАПП Адлер он встретил ФИО., который в тот момент стоял напротив вышеуказанного вагончика. Как он понял, тот находился на своем рабочем месте. При встрече они поздоровались, поинтересовались друг у друга как дела, и он направился на пост. В настоящий момент он не помнит, разговаривали ли они при данной встрече о рабочих моментах, касаемых таможни и работы ФИО. Однако примерно за неделю или две до этого, ему на телефон позвонил ФИО и сообщил, что к нему обратились люди с просьбой оформить декларацию на транспортное средство, у которого имеется экспертное заключение на транспортное средство, связанное с номерными агрегатами автомобиля, но что именно, тот сам не знал и ему более подробно объяснить не мог. Как он понял данный автомобиль зарегистрирован на территории РА и его необходимо было вывести с территории РФ. Скидывал тот ему какие-либо документы на данный автомобиль, он не помнит. В настоящий момент он не помнит, разговаривал ли с ФИО об указанном автомобиле при встрече с ним 13.03.2020 г., но примерно 01 час. 00 мин. 14.03.2020 г. ФИО позвонил ему на телефон и сообщил, что вышеуказанный автомобиль с экспертным заключением на автомобиль марки «Мерседес» прибыл к таможенному посту. В ходе телефонного разговора ФИО пояснил, что на данное транспортное средство имеется экспертное заключение, в котором значиться другой номерной агрегат. Более подробно, он не помнит. Он не помнит отвечал ли тому что-либо на данный звонок, но уверено может сказать, что в ходе этого или предыдущего разговора он тому сообщал, что если им будут выявлены какие-либо нарушения в области таможенного законодательства, то им будет отказано в выпуске транспортного средства. Далее, 14.03.2020 г. в период времени с 03 час. 00 мин. до 03 час. 30 мин. на территорию линии № 9 таможенного поста МАПП Адлер, на буксире, было перемещено транспортное средство «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220», государственный регистрационный номер <данные изъяты>, под управлением неизвестного ему мужчины, как позже стало известно ФИО. Он в тот момент где-то находился на территории МАПП, а когда прибыл на линию, данный автомобиль уже находился на линии контроля, а документы на автомобиль и декларация с пакетом документов находились у таможенного инспектора ФИО. Последний еще на тот момент не успел начать проверку документов (таможенный контроль) и ввиду того, что возможно у него плохое зрение и было ночное время, или по иной причине, тот обратился к нему с просьбой проверить документы на данный автомобиль. От ФИО ему были переданы два комплекта с документами. Один пакет с документами с въездной декларацией, а второй с выездной декларацией. Также к прилагаемым документам имелось экспертное заключение или его копия, точно не помнит. В настоящий момент он не помнит на какую фирму было оформлено данное транспортное средство, но уверен, что оно перемещалось через таможенный пост, как транспортное средство международной перевозки. Далее он приступил проводить таможенный контроль указанного транспортного средства. При проверке документов ему стало известно, что в свидетельстве о регистрации на транспортное средство в графе VIN указан номер, который находился на шильдике под капотом автомобиля и данный номер также был указан в таможенной декларации на транспортное средство, оформленной при ввозе ТС на территорию РФ и в таможенной декларации на ТС поданной на вывоз ТС. Данный номер везде был идентичен. При изучении представленного ему заключения эксперта он понял, что номер VIN является номером, который указан на кузове под капотом, выше радиаторной решетки, а номер шасси на шильдике автомобиля. Поскольку ситуация с номерными агрегатами была непонятной, он вызвал сменного заместителя таможенного поста МАПП Адлер ФИО. Когда прибыл последний он тому сообщил данную ситуацию, при этом пояснил, что нарушений им не выявлено в связи с тем, что номерной агрегат прописан в тех.паспорте транспортного средства, в декларации, которая оформлялась при въезде на территорию РФ и данный номерной агрегат находится под капотом транспортного средства. Также он тому показал заключение эксперта. Последний согласился с его решением. В настоящий момент он точно не помнит, что было написано в заключении эксперта, но на его взгляд никаких нарушений и препятствий в выпуске данного транспортного средства он не выявил, а потому им было принято решение о выпуске ТС с территории РФ, о чем он поставил свою номерную печать «074» в декларации на ТС и передал документы ФИО для дальнейшей их передачи в модуль для закрытия временного ввоза. В связи с тем, что отсутствовал профиль риска с обязательными мерами таможенного контроля в отношении ТСМП с нарушенным сроком временного ввоза, а также нет технологической схемы пошагово регламентирующей формы таможенного контроля в отношении ТСМП, в том числе в отношении которых нарушен срок временного ввоза, он исходил из принципа выборочности и достаточности форм таможенного контроля. 14.03.2020 г. примерно в 04 час. 00 мин., транспортное средство «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220», г.н. <данные изъяты> покинуло зону таможенного контроля. 14.03.2020 в период времени с 07 час. 00 мин. до 08 час. 00 мин., когда он находился на линии таможенного контроля, к нему подошел мужчина, который пересекал таможенную границу через таможенный пост МАПП Адлер, и передал ему файл с листами формата А4 и незаполненной декларацией. Данный мужчина сказал: «Сергей брокер передал документы». Он взял данные документы и зашел в модуль, где вытащил из файла переданные бумаги, чтобы просмотреть их, так как ФИО., как он помнит, ему ничего передавать не собирался. При просмотре бумаг, между листами лежали две денежные купюры номиналом по 5000 рублей каждая, общей суммой 10 000 рублей. Он взял эти деньги и положил себе в карман. Он понял, что эти денежные средства были адресованы ему от ФИО в качестве взятки за пропуск вышеуказанного автомобиля через таможенный пост МАПП Адлер, а именно за принятие законного и обоснованного решения о закрытии временного ввоза автомобиля и не воспрепятствования законному завершению временного ввоза. О том, что он получил данные денежные средства в качестве взятки он никому из своих коллег не сообщал и те этого не видели. Сдав смену на своем автомобиле он направился домой. По пути следования его остановили сотрудники ДПС. После остановки автомобиля к нему подбежали сотрудники полиции, вытащили его из салона, надели наручники и стали выяснять имеются ли у него при себе денежные средства, на что он ответил положительно. После чего был проведен осмотр его автомобиля и его лично, в ходе которого во внутреннем кармане служебного кителя у него были обнаружены денежные средства в сумме 10 000 рублей, которые были переданы ему от ФИО в качестве взятки. Также в кителе у него имелись денежные средства в сумме 30 000 рублей, которые принадлежали именно ему, то есть его личные сбережения, накопленные для приобретения подарка его супруге. Также в сумке были обнаружены денежные средства в сумме 7000 рублей, которые также принадлежали ему лично. После чего его доставили в СО по г. Сочи на опрос к следователю.

Из оглашенных в судебном заседании показаний данных на предварительном расследовании Бондаренко А.В. в качестве обвиняемого следует, что сущность предъявленного обвинения, предусмотренного ч. 3
ст. 290 УК РФ ему разъяснена и понятна, виновным в совершении указанного преступления признал себя частично, а именно в части получения денежных средств в сумме 10 000 рублей, за совершение законных действий по пропуску автомобиля «МЕРСЕДЕС SE220», г.н. <данные изъяты>, под управлением ФИО через границу ЕАЭС в Республику Абхазия.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что он является учредителем ООО СП «Безопасность дорог» и ООО «Манчестер плюс». Основным видом деятельности указанных предприятий является международная перевозка пассажиров. Данные предприятия оказывают услуги по предоставлению от имени предприятий перевозки пассажиров, а также оказание помощи в документировании (составление необходимых документов) на транспортные средства прибывающих на территорию Российской Федерации (далее по тексту - РФ) со стороны Республики Абхазия (далее по тексту - РА). За данные услуги он лично получает от клиентов денежные средства в размере 500 рублей за оформление декларации на каждое транспортное средство и копирование необходимых документов для их декларирования, а также составления пакета документов (путевки, командировки, копии трудового договора, копии договора на аренду транспортного (если транспортное средство в аренде)) к декларации. Указанные предприятия зарегистрированы в налоговом органе РА. Соучредителем и директором ООО СП «Безопасность дорог» является ФИО. Штат работников ООО СП «Безопасность дорог» на данный момент около 10 человек, все являются водителями транспортных средств, на которых осуществляется перевозка пассажиров. Анкетные данные указанных сотрудников он в настоящий момент не помнит. Юридический адрес ООО СП «Безопасность дорог»: Республика Абхазия, Гудаутский район, с. Лыхны. Примерно с весны 2019 года он является директором ООО «Манчестер плюс». Штат работников ООО «Манчестер плюс» составляет 8 человек. Все являются водителями транспортных средств, на которых осуществляется перевозка пассажиров. Анкетные данные указанных сотрудников он не помнит. Точный юридический адрес ООО «Манчестер плюс» он не помнит. В его обязанности входит осуществление контроля за сроками ввоза на территорию РФ транспортных средств прибывших со стороны РА от имени вышеуказанных предприятий, а также оказание услуг по предоставлению от имени предприятий перевозку пассажиров и оказание помощи в документировании (составление необходимых документов) транспортных средств прибывающих на территорию РФ со стороны РА. За данные услуги он от клиентов лично получает денежные средства в размере 500 рублей. На территории РФ у ООО СП «Безопасность дорог» и ООО «Манчестер плюс» представительств не имеется, однако он исполняет функции представителя и свои обязанности осуществляет в вагончике, который находится перед въездом на таможенный пост МАПП Адлер, расположенный по адресу: Краснодарский край, ул. Урожайная, более точный адрес не помнит. На протяжении 8-9 лет он осуществлял помощь в заполнении различных документов лицам, прибывающим из РА и на ввозимый ими товаров на территорию РФ, за что получал денежные средства за оказанную услугу. При выполнении данных функций он познакомился со многими сотрудниками таможни поста МАПП и их знает, как в лицо, так и лично. С теми сотрудниками таможни, с которыми знаком лично, он иногда созванивается по различным вопросам, в том числе относящихся их работы. Это часто происходит при заполнении им различных документов гражданам, обратившимся к нему за услугами по оформлению документов. Среди сотрудников таможни ему знаком Бондаренко А.В. Он с тем познакомился примерно весной 2019 года, на таможенном посту МАПП Адлер, но при каких обстоятельствах, точно не помнит. При знакомстве ему стало известно, что Бондаренко А.В. занимает должность инспектора таможни и осуществляет обязанности на линии контроля по пропуску легковых автомобилей. При знакомстве он попросил у того номер телефона для дальнейшего общения по служебной необходимости. Бондаренко А.В. дал ему свой номер телефона
(<данные изъяты>), а он в свою очередь дал тому свой номер телефона
(<данные изъяты>). С того момента он неоднократно звонил Бондаренко А.В. по различным таможенным вопросам, на которые он не знал ответы. За данные консультации он никаких денежных средств, а также иных предметов и гонораров Бондаренко А.В. не обещал и не передавал. ООО СП «Безопасность дорог» занимается оказанием услуг для физических и юридических лиц по оформлению документов на транспортные средства для международной перевозки. В случае обращения к нему граждан или представителей юридического лица на территории РФ, он заключает договор перевозки пассажира, после чего выписывает путевой лист, а также командировочный лист. После этого копируется имеющийся трудовой договор гражданина, как правило уже заключенный на указанный момент с ООО СП «Безопасность дорог», а также заключается и копируется договор аренды на транспортное средство, копируется паспорт гражданина и паспорт транспортного средства. Всю указанную работу по сбору и оформлению указанных документов от имени ООО СП «Безопасность дорог» выполняет лично он и контроль за этим также осуществляет он. Им оформлялись документы от ООО СП «Безопасность дорог» на основании которых транспортные средства въезжали на территорию РФ. За это он получал разовую плату в размере 5000 рублей за оформление необходимого пакета документов. Большая часть таких водителей, которым он оформлял указанные документы, официально числились как сотрудники (водители) ООО СП «Безопасность дорог». Анкетных данных водителей, он не помнит. В налоговый орган РА он никаких сведений о работниках ООО СП «Безопасность дорог» не подавал. Те водители, которые числились в ООО СП «Безопасность дорог» от него никакой заработной платы не получали. В начале марта 2020 года в вечернее время суток к нему в вагончик прибыл ранее не известный ему молодой человек, который представился Сергеем, а в дальнейшем ему стали известны его полные анкетные данные - ФИО. Последний ему сообщил, что желает купить автомобиль, зарегистрированный в РА находящийся на территории РФ, который желает сначала вывести из РФ в РА для ремонта, а потом завести обратно на территорию РФ. Также ФИО сообщил, что у данного автомобиля в документах (свидетельстве о регистрации автомобиля) имеется техническая опечатка, допущенная сотрудниками
ГИБДД РА, а именно в графе «VIN» указан номер шасси, а в графе «шасси» указан номер кузова или «VIN», точно не помнит. При этом ФИО ему сообщил, что имеет на руках заключение эксперта о том, что в машине все нормально. Выслушав ФИО., он посоветовал тому представить ему имеющиеся документы на автомобиль, и только при наличии данных документов он мог бы поинтересоваться у сотрудников таможни может ли последний пересечь на данном автомобиле границу РФ. В ходе данного разговора ФИО неоднократно интересовался, сколько будут стоить его услуги. На что он тому говорил, что не знает, так как он не знал, какие у того имеются документы, и есть ли вообще какая-либо проблема в документах. Несмотря на это ФИО., думая о том, что его (ФИО.) не пропустят через границу, предложил ему решить проблему за денежное вознаграждение в сумме 30 000 рублей. Он ФИО на предложение ничего не ответил, так как не знал, что у того с документами. Затем они обменялись телефонами, и тот убыл в неизвестном направлении. Данный разговор происходил наедине, на улице. ФИО ему свой номер телефона не оставил, только взял его номер телефона. Спустя несколько дней ему на телефон, по средству мессенджера «Ватсап», поступили фотографии документов на автомобиль «Мерседес 220», гос. номер не помнит. После чего ему с данного номера позвонил парень и представился Сергеем. Тот напомнил ему о себе и о ранее состоявшемся разговоре. Далее он посмотрел документы на автомобиль и увидел, что экспертиза на автомобиль была выполнена экспертным учреждением РФ, что его и смутило, то есть абхазская машина, а экспертиза РФ. У него таких случаев ранее не было, в связи с чем, он хотел поинтересоваться у кого-либо из сотрудников таможни, о чем тому и сообщил. Однако он с данным вопросом ни к кому из сотрудников таможни не обращался, так как качество фото было плохим и не было всех необходимых документов. Спустя несколько дней ФИО снова ему позвонил и поинтересовался, когда лучше приехать. Он сообщил, что бы тот брал все имеющиеся документы на автомобиль и приезжал к нему на работу, при этом назвал тому свои рабочие смены, а именно 13 и 14 марта 2020 года. ФИО ему также сообщил, что у данного автомобиля просрочен срок временного ввоза. Ему было известно, что если автомобиль был ввезен на территорию РФ на юридическое лицо, то за просроченный временный ввоз и таможенные платежи за данный автомобиль с юридических лиц не взымается, но он тому об этом ничего не говорил. 13.03.2020 г. он в 20 час. 00 мин. прибыл на свое рабочее место в вышеуказанный вагончик на 12-ти часовое дежурство. 13.03.2020 г. когда он прибыл к себе на работу, у таможенного поста МАПП Адлер он встретил инспектора таможни Бондаренко А.В. и обратился к последнему, показав свой телефон с фотографиями документов на автомобиль ФИО. Затем он поинтересовался у Бондаренко А.В. возможно ли при таких обстоятельствах вывезти автомобиль с территории РФ. Бондаренко А. не стал смотреть фотографии сославшись на занятость, при этом указал ему, чтобы он сам посмотрел все имеющиеся документы, и в случае возникновения каких-либо вопросов позвонил. После чего они разошлись. Ни каких вопросов о деньгах он с Бондаренко А.В. за вывоз данного автомобиля с территории РФ не обсуждали. 14.03.2020 г. примерно в 03 час. 00 мин., более точно не помнит, не исключает, что это было раньше, ему позвонил ФИО и сообщил, что скоро подъедет на таможенный пост МАПП Адлер. Он ФИО сказал, чтобы тот проехал на автостоянку, которая прилегает к автодороге, ведущую на территорию таможенного поста МАПП Адлер. Через несколько минут
ФИО снова ему позвонил и сообщил, что подъехал. Далее он вышел из вагончика и проследовал на автостоянку, где находился автомобиль
«Мерседес 220», буксированный автомобилем «ЛАДА Приора». Рядом с данными автомобилями находился ФИО., водитель лады-приоры, и еще какой-то парень, как он понял знакомый водителя приоры. Анкетных данных указанных парней он не знает, те не представлялись. Он взял у ФИО документы на автомобиль (свидетельство о регистрации) и заключение эксперта. Изучив данные документы, он увидел, что в свидетельстве на автомобиль отсутствует номер «VIN», а в экспертизе было указано, что у данного автомобиля имеется «VIN», который указан на кузове под капотом. Им было установлено, что в свидетельстве на автомобиль вообще не указан номер «VIN», а указан номер шасси. Затем он позвонил по средством мессенджера «Ватсап» или «Телеграмм» Бондаренко А.В., которому обозначил проблему. Последний ему ответил, что все нормально, препятствий для вывоза данного автомобиля с территории РФ нет. Более точно, дословно он передать разговор с Бондаренко А.В. не может, так как не помнит. Также в ходе разговора он Бондаренко А.В. предупредил, что автомобиль на территорию поста МАПП будет следовать на буксире. Разговор с Бондаренко А.В. по телефону был в присутствии водителя «Лады Приора» и неизвестного парня. Никаких вопросов о денежных средствах во время телефонных разговоров с Бондаренко А.В. они не обсуждали. Единственное, что он сказал последнему - «Я оформлю декларацию и направлю его к Вам, а там сами разбирайтесь». Больше он ничего Бондаренко А.В. не говорил. Далее он и ФИО проследовали в вагончик, где он приступил составлять декларацию и копировать необходимые документы для прохождения таможни. Им был сформирован один пакет документов (приказ о трудоустройстве ФИО. к ИП, командировочное удостоверение, путевой лист) от имени ИП «ФИО.», который он передал в руки ФИО. Получив пакет с документами, ФИО достал из кармана денежные средства и поинтересовался хватит ли ему 20 000 рублей за оказанную им услугу и помощь. Он ответил тому положительно. После чего ФИО положил денежные средства в сумме 20 000 рублей (4 купюры по 5000 рублей каждая) на стол, после чего они направились на выход из вагончика. Время было примерно 03:45. Выйдя на улицу, недалеко от них находились сотрудники ДПС, которые несли службу при въезде на территорию МАПП. Увидев их, ФИО поинтересовался не создадут ли те проблемы. На вопрос ФИО он сказал, что думает, что нет, при этом он подошел к одному из сотрудников ДПС, анкетных данных которого он не знает и объяснил тому проблему с документами, на что сотрудник ДПС сказал, что ничего в этом страшного нет и те препятствовать тому не будут. ФИО данный разговор не слышал. В ходе данного разговора он сотруднику ДПС ни о каких вознаграждениях не сообщал и ничего не обещал. Однако решил заработать побольше денег с ФИО., в связи с чем, после разговора с сотрудником ДПС, он подошел к ФИО и сообщил, что за 10 000 или 8000 рублей, точно не помнит, решит тому проблему с сотрудниками ДПС. После чего ФИО ему сказал, что у него имеется только 7 000 рублей и передаст их ему, на что он согласился. Время было примерно 04 час. 00 мин. Затем он и ФИО снова прошли в вагончик, где последний положил в свою правую руку денежные средств в сумме 7 000 рублей и как будто бы прощаясь с ним передал деньги, пожав ему руку. После чего ФИО вышел из вагончика и убыл. Полученные 7 000 рублей (2 купюры по 1000 рублей и 1 купюра 5000 рублей) он положил себе в карман джинс, а денежную сумму в размере 20 000 рублей он положил в пустой файл, куда также положил несколько листов бумаги формата А4, а также распечатал еще один экземпляр декларации на автомобиль «Мерседес», который перемещал ФИО., то есть для дальнейшей передачи их сотрудникам таможни, но кому именно, он не знал. Он это сделал именно так потому, что предполагал, что свидетельство на транспортное средство, которое имелось на руках у ФИО не содержало в себе номера «VIN», в вязи с чем предположил, что это может создать последнему проблему для вывоза автомобиля с территории РФ, и на данный случай решил передать сотрудникам таможни денежные средства, чтобы того беспрепятственно выпустили. Файл с денежными средствами для сотрудников таможни он положил среди своих документов на столе. После этого он находился в своем вагончике. Примерно в 06 час. 00 мин. к нему в вагончик прибыл водитель рейсового экскурсионного автобуса, следовавший в РА. Он его анкетные данные не знает, но тот пересекает границу очень часто.
К нему в вагончик тот прибыл, чтобы сделать копии списка пассажиров, а затем на автобусе заехать на территорию поста МАПП Адлер, для прохождения таможенного контроля. Он решил воспользоваться данной ситуацией, чтобы не идти самому на таможенный пост, он через этого водителя передал вышеуказанный файл с денежными средствами в размере 20 000 рублей и копию декларации. При этом он попросил отдать данный фал кому-либо из сотрудников таможни, которые будут проверять у того документы. Что находилось в файле, данный водитель не знал и не видел денежные средства, так как он все аккуратно свернул. Он не был уверен в том, что сотрудники таможни примут от водителя автобуса файл с денежными средствами от него, и рассчитывал только на предположение в том, что те возьмут деньги и им не помешают. Передавая сотрудникам таможни денежные средства в сумме 20 000 рублей он понимал, что тем самым передает взятку должностному лицу, и готов понести за это наказание. Кроме того, передавая сотрудникам таможни указанные денежные средства, ему было все равно, кто их получит. С Бондаренко А.В. о деньгах в ходе телефонного разговора сумму денег не обсуждал. Фразу «На твое усмотрение» тот ему высказал не о денежных средствах, а по поводу оформления документов на вывоз автомобиля после ознакомления со всеми документами на автомобиль. Чтобы он сам решил оформлять ли ему документы на автомобиль или нет. Ему не известно как должен действовать инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории РФ в направлении РА въезжает автомобиль с неверным номером в графе
VIN свидетельства о регистрации на транспортное средство». Никаких отношений между ним и Бондаренко А.В. нет. Он с Бондаренко А.В. только здоровался при встрече на территории таможенного поста МАППП Адлер. Иногда он обращался к тому за разъяснением таможенного законодательства или с другим вопросом, связанным с их работой и перемещением транспортных средств через границу РФ. С Бондаренко А.В. в нерабочее время никогда не встречался.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, дополнительных показаний свидетеля ФИО следует, что в рамках настоящего уголовного дела он неоднократно давал объяснения и допрашивался в качестве свидетеля, в том числе в присутствии адвоката Дзюбенко А.С. Показания в ходе допросов в качестве свидетеля давались им добровольно, никем из сотрудников правоохранительных органов ни морального, ни физического давления на него не оказывалось. При даче показаний всегда был искренен и честен, при этом всегда давал исключительно правдивые показания. Перед проведением следственных действий, в том числе и дачи объяснений он всегда консультировался с адвокатом (объяснение 14.03.2020 г., 24.03.2020 г., допрос в качестве свидетеля 26.06.2020г.). Со всеми протоколами следственных действий он знакомился путем личного прочтения, после того как он убеждался, что его пояснения и показания изложены верно он ставил свою подпись, каких-либо неточностей и замечаний не допускалось. Суммы денежных средств, полученных им от Аванесова С.В. и переданные Бондаренко А.В. и алгоритм действий, изложенные в его показаниях от 26.06.2020 г. указаны верно. Так, ФИО передал ему 29 тысяч рублей из расчета 2 тысячи за его услуги, 7 тысяч для передачи сотрудникам ДПС, а 20 000 рублей для передачи сотрудникам таможенного поста МАПП Адлер, за беспрепятственное перемещение автомобиля марки «МЕРСЕДЕС SE220». Несоответствие показаний в ходе проведения очной ставки между ним и Бондаренко А.В. возникло ввиду того, что прошло большое количество времени с момента событий имевших место в марте 2020 года. Кроме того, Бондаренко А.В. огласил свои показания первым и поэтому он решил, что все было именно так как тот показал и решил согласится с тем. В действительности же обстоятельства происходили, так как он указывал 26.06.2020 г.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что у него имеется мобильный телефон с абонентским номером <данные изъяты>, зарегистрированный на него лично. Данным номером он пользуется около 5 лет. В начале марта 2020 года, в ходе бытового разговора с его хорошим знакомым по имени Родион (других анкетных данных ему не известно), у которого он обслуживает свой автомобиль на СТО, последний попросил его перевезти автомобиль марки «БМВ» в Республику Абхазия (далее по тексту - РА). С его слов, данный автомобиль зарегистрирован в РА и в отношении транспортного средства действует ограничение по периоду нахождения на территории Российской Федерации (далее по тексту - РФ). Однако, в связи с болезнью и плохим самочувствием Родиона, тот не мог самостоятельно перегнать указанный автомобиль в РА и попросил его это сделать. Родион также ему сказал, что все необходимые для этого документы тот поможет ему оформить. На его просьбу он согласился из-за товарищеских отношений к нему, рассчитывая получить от Родиона в дальнейшем какие-либо скидки при обслуживании его автомобиля на СТО. Примерно около одного месяца назад в г. Сочи на автомойке, расположенной по ул. Донская г. Сочи, точный адрес уже не помнит, он познакомился с человеком по имени «Руслан», который также мыл свой автомобиль марки «Мерседес 230». В связи с тем, что ему давно нравилась именно эта модель автомобиля, он разговорился с данным мужчиной и поинтересовался не продает ли тот автомобиль. На что Руслан ему ответил, что именно этот автомобиль тот не продает, но у него есть другой подобный автомобиль, который тот может продать, но данный автомобиль зарегистрирован на территории РА. Также тот пояснил, что указанный автомобиль передан им в аренду юридическому лицу, это юридическое лицо зарегистрировано на территории РА. Данные юридического лица ему не известны. Однако уже в течение примерно одного года этот автомобиль (Мерседес 220) находится на территории г. Сочи в неисправном состоянии поломан, в связи с чем не был вывезен в РА, то есть у него просрочен временный ввоз. Руслан сказал, что если его это заинтересует, то может ему его продать по низкой цене, в случае если он сможет перевезти машину в РА для переоформления документов. Также Руслан ему сообщил, что в документах на данный автомобиль, сотрудниками МРЭ Республики Абхазия допущена техническая ошибка в документе, а именно в свидетельстве на транспортное средство в графе «VIN» указан номер шасси, а в графе «шасси» указано номер VIN. Но при этом данный автомобиль был ввезен на территорию РФ с указанными техническими ошибками. В связи с тем, что он не знал, как правильно с точки зрения закона произвести замену водителя указанного автомобиля в путевом листе, чтобы на законных основаниях пересечь границу в РА, он решил обратиться к специалистам, имеющим познания в данной сфере. Так, кто-то из клиентов вышеуказанного автосервиса (кто именно на сегодняшний день уже не помнит) посоветовал ему обратиться к специалисту по имени «Сергей», которого ему рекомендовали как хорошего юриста в данной сфере. Как ему объяснили «Сергей» работает рядом с контрольным въездом на территорию таможенного поста МАПП Адлер, расположенного по ул. Урожайной г. Сочи, в одном из офисных помещений, также ему дали номер мобильного телефона для связи (<данные изъяты>). 03.03.2020 г. примерно в обеденное время он со своего телефона (<данные изъяты>), позвонил Сергею и спросил у него как правильно оформить необходимые документы для законного пересечения границы на автомобиль Родиона, то есть на «БМВ».
На что Сергей ему сказал, чтобы он принёс имеющиеся документы на замену водителя и, посмотрев их, тот ему скажет, можно ли будет ему выехать на данном автомобиле (БМВ). В тот же день, в вечернее время Родион подготовил и передал ему все необходимые документы на автомобиль «БМВ». Он в свою очередь, получив документы, направился на указанном автомобиле на таможенный пост МАПП Адлер, куда прибыл примерно в 20 час. 00 мин.
На территорию таможенный пост МАПП Адлер он не заезжал, а припарковался на автостоянке, которая расположена рядом с въездом на территорию таможенного поста МАПП Адлер. Затем он позвонил Сергею и сообщил, где он находится. Спустя несколько минут к его автомобилю прибыл ранее не знакомый ему мужчина, который представился Сергеем, как позже стало известно ФИО. Последний взял у него документы, и они вместе проследовали к тому в рабочий кабинет, который располагается в небольшом офисном вагончике, расположенном справа у автодороги по ходу движения на въезд на территорию таможенного поста МАПП Адлер по ул. Урожайной. Точный адрес расположения данного вагончика, он не знает. Когда они вошли в вагончик, там находилось, как он понял несколько клиентов таких же, как и он. Со слов ФИО он понял, что тот оказывает юридические услуги и предоставляет свою организацию для международных перевозок граждан РФ и РА. Тот же осуществляет заполнение различных документов для прохождения ввоза на территорию РФ и вывоза из территории РФ на территорию РА транспортных средств. За свои услуги ФИО получает с клиентов денежные средства в размере от 1000 до 1500 рублей. Как он понял ФИО имеет подход к сотрудникам таможни поста МАПП Адлер, но с кем конкретно тот общается, ему не известно. Далее, после того как Волошко С. закончил оформление других граждан, тот попросил его передать имеющийся при нем пакет документов для вывоза автомобиля марки «БМВ». ФИО посмотрел документы, разложил их в определенном порядке и сказал, что в некоторых документах не хватает его подписи. После чего он расписался в необходимых местах, где ему показал ФИО. Затем последний сказал, что с этим пакетом документов он может переезжать через границу, но если у него на таможне возникнут проблемы, то он может позвонить и тот ему поможет, так как имеет знакомых в таможенной службе, на что он ответил согласием. Про кого именно из сотрудников таможни тот имел в виду, он не знает. При этом, за оказанную юридическую услугу ФИО попросил оплатить ему незначительную сумму денег (сколько именно сейчас не помнит), что он и сделал. Ему не известно, полагалась ли из переданной им денежной суммы какая-либо сумма кому-либо из сотрудников таможни или иному должностному лицу. В этом же разговоре, он пользуясь моментом, обозначил ФИО ситуацию по автомобилю «Мерседес 220», о котором указывал ранее. ФИО сказал ему, что узнает по данному поводу у сотрудников таможни и попросил перезвонить через несколько дней. После разговора он на автомобиле «БМВ», принадлежащем Родиону переехал в РА. Далее он получил документы от ФИО., которые предоставлял тому ранее и направился проезжать границу. На таможенной границе один из инспекторов таможни попросил его некоторое время подождать проверку документов. В этой связи он позвонил ФИО и сказал об этом. Через несколько минут к нему подошел другой сотрудник таможни в форме, взял документы у того инспектора, который его не пропускал и сказал дословно: «Почему ты не сказал, что ты от Сергея», а затем отдал ему документы и сказал, что он может проезжать. Данного сотрудника таможни он не запомнил, и описать его не сможет, а соответственно опознать тоже. Это все происходило в период с 20 час. 00 мин. до 21 час. 00 мин. Далее он на автомобиле «БМВ» выехал с территории РФ, после чего доставил указанный автомобиль на определенное место в РА, где он оставил ключи и документы, а сам через пешеходную составляющую таможенного поста МАПП Адлер вернулся на территорию РФ и направился домой. Больше в тот день он с Волошко С. не встречался. Спустя несколько дней он вновь позвонил Волошко С. и поинтересовался узнал ли тот, как ему поступить с неисправной машиной марки «Мерседес 220», о которой он указал выше. ФИО. ответил, что будет работать 09.03.2020 г. и попросил его приехать на данном автомобиле для пересечения границы. Также ФИО попросил его скинуть ему на «Ватцап» фотографии имеющихся документов на автомобиль «Мерседес 220». Он сказал тому, что машина находится в неисправном состоянии, и что ему обещали ее починить до 12.03.2020 г. После чего он скинул тому фото документов на «Ватцап». ФИО сказал, чтобы он приехал на этом автомобиле в ночь с 13 на 14 марта 2020 года после 00 час. 00 мин, так как в указанную ночь будет дежурить близкий товарищ из сотрудников таможенного поста МАПП Адлер, но того данные тот не называл. ФИО попросил заранее предупредить о его выезде. Насколько он помнит, в ходе этого же разговора ФИО ему сказал, что вышлет ему на «Ватцап» сумму денежных средств, которую он должен будет тому оплатить за помощь в перемещении автомобиля «Мерседес 220» из РФ в РА. Спустя некоторое время ФИО позвонил ему по «Ватцапу» и сказал, что для того, чтобы он смог переместить автомобиль через таможню, он должен будет тому оплатить 30 000 рублей, из которых 20 000 рублей тот передаст работникам таможни и предупредит их о том, чтобы он беспрепятственно пересек границу на машине, а оставшуюся часть денег оставит себе за свои услуги. ФИО не называл анкетные данные сотрудников таможни, которым тот намеревался передавать денежные средства. В ходе разговора он спросил ФИО., точно ли тот ему поможет в беспрепятственном перемещении вышеуказанного транспортного средства через границу и не возникнет ли у него проблемы с инспекторами таможни, на что ФИО ему уверено сказал, чтобы он не переживал и что все решит с сотрудниками таможни. Доверившись, он ответил тому согласием. 13.03.2020 г. примерно в 19 час. 00 мин., он позвонил ФИО и спросил: «Все ли в силе?». Тот попросил его перезвонить через 1 час, так как тот еще не на работе. Примерно в 23 час. 00 мин. этого же дня он снова позвонил ФИО и спросил не забыл ли тот про него, на что тот сказал, чтобы он уже подъезжал, так как тот уже обо всем договорился. С кем и о чем тот договорился, он не знает, но предполагает, что с сотрудником таможни. Также, хочет пояснить, что когда ФИО ему сказал, что нужно будет перевезти машину глубокой ночью и за денежные средства, он начал задумываться и переживать не втянут ли его в какую-нибудь нехорошую историю, так как не понимал на сколько все это законно. При этом, слова ФИО были настолько убедительны, что он решил сделать так как тот говорит, но в то же время, во избежание непонятных ситуаций и возможно неправомерного завладения его деньгами он перестраховался, а именно, находясь в автомобиле «Мерседес 220» сфотографировал на свой мобильный телефон денежные купюры с серийными номерами, которые приготовил по указанию ФИО 13.03.2020 г. примерно в 23 час. 30 мин. он на автомобиле «Мерседес 220», под своим управлением, направился в сторону границы РФ. Он был один. В пути следования у него снова сломался автомобиль, в связи с чем он был вынужден позвонить своему знакомому по имени Дмитрий, который проживает в Адлерском районе и попросил отбуксировать его автомобиль на территорию РА. На его просьбу Дмитрий согласился и через некоторое время прибыл к месту его нахождения управляя автомобилем «ЛАДА Приора». После чего тот с помощью троса отбуксировал его на автостоянку, расположенную возле таможенного поста МАПП Адлер, которая расположена возле вагончика Волошко С., то есть по
ул. Урожайной г. Сочи. На стоянку они прибыли 14.03.2020 г. примерно в 02 час. 00 мин. У него с собой имелся мобильный телефон, на котором он заблаговременно включил диктофон, так как боялся, что ФИО его обманет, возьмет деньги и не поможет ему. Далее он позвонил последнему и сообщил, что он на стоянке. Через несколько минут подошел ФИО., который осмотрел его машину «Мерседес 220», взял у него пакет документов, который ему передал владелец Руслан. Он, согласно данным документам, выступал как лицо, перевозящее (управляющее) автомобиль. Далее он и ФИО зашли в офис к Сергею, где последний еще раз проверил документы, разложил их в хронологическом порядке, а также подготовил еще один пакет документов, сказав, что в случае необходимости и по его
(ФИО.) указанию, ему нужно будет предъявить этот пакет документов инспекторам таможни, назвав имя одного из них «Алексей», и которого тот заранее предупредит об этом. ФИО объяснил, что инспектор таможни возьмет у него тот пакет документов, который посчитает нужным, а ненужный отдадут ему. После этого, ФИО сказал, чтобы он передал деньги, о которых они договорились ранее. Там же в офисе он достал из кармана 30 000 рублей и отдал их ФИО. В тот момент в данном помещении никого кроме них не было. ФИО стал считать деньги и сказал, что 18 000 рублей тот передаст сотруднику таможни за беспрепятственный проезд - выезд с территории РФ, потом добавил, что надо еще «накинуть сверху» 2000 рублей, как он понял, тому же сотруднику таможни и 2000 рублей лично ФИО за оказанные услуги. 8 000 рублей ФИО вернул ему обратно и сказал, что заберет их у него при въезде в РФ на автомобиле «Мерседес 220», но, когда точно, тот не знал. Таким образом, он передал ФИО денежную сумму в размере 22 000 рублей, за решение вопроса о беспрепятственном выезде из РФ на автомобиле «Мерседес 220» в направлении РА. ФИО получил от него 4 купюры достоинством по 5000 рублей и 2 купюры достоинством по 1000 рублей. ФИО спросил, когда он планирует заехать на территорию РФ, он ответил, что пока не знает. Получив от него указанные денежные средства, ФИО спросил будет ли он решать вопрос с сотрудниками ДПС, он был удивлен этому вопросу и спросил: «На счет чего решать». ФИО сказал, что у того могут возникнуть с ними проблемы, если он не передаст им 10 000 рублей, а соответственно и у него тоже. Тогда он передал ему еще 7 000 рублей из оставшихся, из которых 1 купюра достоинством 5000 рублей и 2 купюры достоинством по 1000 рублей, для передачи их сотрудникам ДПС. Передавал ли тот полученные от него деньги сотрудникам ДПС, он не знает. Во время передачи ФИО денежных средств и данных разговоров никого с ними рядом не было, но у него был постоянно включен диктофон на телефоне, который находился у него постоянно в руках. Передача денежных происходила в вагончике офиса ФИО за рабочим столом последнего в период с 02 час. 00 мин. до 03 час. 30 мин. 14.03.2020 г. Получив от него денежные средства ФИО положил их в свой рабочий стол, за которым они сидели, при этом сказал ему, что он может перевозить автомобиль через границу. Затем он вышел из вагончика и проследовал к своему автомобилю, где ожидал его друг Дмитрий. Во время общения с ФИО., последний ни к кому из сотрудников таможни не звонил и о нем ни с кем не общался. Никто из сотрудников таможни в вагончик не приходил. Когда он вернулся к своему автомобилю, он Дмитрию о передаче денежных средств ФИО ничего не сообщал. У него на руках имелось два комплекта документов, которые передал ему ФИО., один из них был составлен самим ФИО. После чего он заехал на территорию таможенного поста МАПП Адлер. Сотрудники ДПС его не останавливали и его документы не проверяли, хотя те находились перед въездом на территорию МАПП и в какой-то момент ФИО подходил к тем. На территории поста МАПП его встретил инспектор таможни по имени Алексей, о котором ему ранее сообщил ФИО. Алексей был одет в форменную одежду сотрудника таможни. Тот взял у него документы оба пакета, а затем попросил его открыть капот автомобиля. Далее тот что-то посмотрел под капотом серийные номера машины, затем длительное время разговаривал (дискутировал) с другими инспекторами таможни по поводу данного автомобиля. Данный разговор был на предмет состояния автомобиля, то есть ему показалось, что те тянули время. Затем Алексей позвал кого-то из своих коллег и сообщил тому о том, что перепутаны местами VIN с шасси, при этом сказал тому указав на него: «Человек от Сергея». На что прибывший сотрудник таможни сказал, «А, ну тогда на твое усмотрение». Далее Алексей сверил документы и идентификационные номера на автомобиле и пояснил, что он может ехать, и направил его с документами в первое окно. Время было примерно 03 час. 15 мин. Алексей отдал ему один из комплектов документов, как ему кажется, который был составлен ФИО., точно не помнит, а второй пакет документов Алексей сказал, что не нужен. В окошко сотруднице таможни он передал именно тот пакет документов, который указал ему Алексей. Как выглядела сотрудница таможни, которая приняла от него документы в окошке, он не знает, так как ее там не видно. Спустя некоторое время девушка вернула ему документы на перемещаемый им автомобиль и пожелала счастливого пути. После чего он с помощью Дмитрия переместил автомобиль «Мерседес 220» на территорию РА. Время было примерно 03 час. 30 мин. 14.03.2020 г. В тот момент, когда он находился на территории таможни Сергей на таможенный пост не подходил и ни с кем из сотрудников таможни не общался. Заехав на территорию РА и проезжая пункт пропуска таможни РА, инспектора начали проверку автомобиля, в ходе которой поинтересовались у него откуда эта машина, он ответил, что хочет приобрести данный автомобиль и очень было проблематично перевезти его в РА, так же рассказал, что «попал» на его перевозку с просроченным ввозом через российскую таможню на денежные средства в размере более 20 000 рублей, на что сотрудники поста сказали ему, что по закону его и так должны были беспрепятственно пропустить через таможенный пункт пропуска без каких-либо платежей в адрес таможни РФ. Данного сотрудника пограничной службы РА он не помнит и описать его не сможет. Его анкетные данные ему не известны. Перевезённый им автомобиль «Мерседес 220» им был передан Руслану на территории РА, с которым он заранее договорился о месте встречи. Тот в тот момент находился в РА по своим делам. В связи с тем, что была уже глубокая ночь и обсудить дальнейшую перерегистрацию и покупку данного автомобиля не представлялось возможным, Руслан сказал, что созвонится с ним на следующий день, и они все обсудят. Он согласился. После того, как он пообщался с сотрудниками пограничной службы РА он предположил, что ФИО вступил в сговор с сотрудниками таможни и обманом путем получил от него деньги в сумме 22 000 рублей. Также, он предположил, что ФИО обманом получил от него 7000 рублей под предлогом передачи их сотрудникам ДПС, которые присвоил себе. В связи с этим он твердо решил по прибытию на территорию РФ обратиться в органы полиции и сообщить им о противоправных действиях ФИО. В эту же ночь он вернулся в город Сочи, перейдя границу, с улицы Урожайная, примерно 04 час. 20 мин. 14.03.2020 позвонил на телефон дежурной части УВД г. Сочи, который нашел в интернете, сообщив о произошедших событиях, после чего поехал к себе домой. Примерно через несколько часов к нему домой приехали сотрудники полиции сказав, что не могли до него дозвониться по телефону и попросив еще раз рассказать о случившемся. Он описал произошедшие события относительно передачи денег ФИО., кроме того, одному из сотрудников продемонстрировал аудиозапись его разговора и фотографию денежных средств, переданных им ФИО., которые переписал сотрудник полиции. Также, он попросил сотрудников полиции дать ему выспаться, а письменное объяснение обещал дать позднее, так как не спал всю ночь. Кроме того, его попросили в самое ближайшее время распечатать фотографию, где запечатлены вышеуказанные денежные средства, переданные им ФИО и предоставить оригинал записи на электронном носителе, что он и сделал. Аудиозапись всех разговоров в ночь с 13 на 14 марта 2020 он записывал на свой мобильный телефон «Самсунг с9». Ранее, до 14.03.2020 г. с Бондаренко А.В. он знаком не был. Бондаренко А.В. является сотрудником таможни, который проверял у него документы на посту МАПП при вывозе автомобиля «Мерседес 220». Именно тот подошел к нему и получил от него документы. О том, что данным сотрудником таможни является Бондаренко А.В., ему стало известно от сотрудников полиции ОБЭП, которые работали по его обращению. Он перегнал автомобиль на территорию РА, где встретился с Русланом и передал ему автомобиль и все документы на него. Где в настоящее время находится данный автомобиль, он не знает. Копии всех документов на указанный автомобиль были представлены им на таможенном посту МАПП в комплекте всех документов для пересечения границы. У него на руках никаких документов на автомобиль не осталось, а второй комплект документов, который имелся у него при прохождении границы им был оставлен в автомобиле при передачи его Руслану. Где в настоящий момент находится Руслан, он не знает, давно с ним не встречался, но предполагает, что тот находится на территории РА и из-за закрытия границ в РФ не прибывает.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что в Сочинской таможне она служит с февраля 2014 года. В вышеуказанной должности состоит с февраля 2019 года. В ее должностные обязанности старшего государственного таможенного инспектора таможенного поста многостороннего автомобильного пункта пропуска «Адлер» отдела специальных таможенных процедур № 2 Сочинской таможни, входит осуществление таможенного контроля в отношении транспортных средств, физических лиц, ручной клади и багажа, пересекающих и перемещающихся через таможенную границу, а также все то, что закреплено должностным регламентом (должностной инструкцией) старшего государственного таможенного инспектора таможенного поста многостороннего автомобильного пункта пропуска «Адлер» отдела специальных таможенных процедур № 2 Сочинской таможни. Непосредственным ее местом несения службы является таможенный пост многостороннего автомобильного пункта пропуска «Адлер» (далее по тексту - МАПП Адлер) отдела специальных таможенных процедур № 2 Сочинской таможни (автомобильная составляющая), расположенного по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, ул. Урожайная (216 километр автодороги). На автомобильной составляющей таможенного поста МАПП Адлер имеются линии таможенного контроля. Линия въезда в РФ является № 4 (зона таможенного контроля, где осуществляется осмотр транспортных средств), линия выезда из РФ является № 9. На линии въезда № 4 в Российской Федерации имеется модуль (металлический вагончик) № 1, где она несет службу. Там она осуществляет учет временно ввозимых иностранных транспортных средств путем внесения необходимых сведений (гос. номер, марка, модель, годы выпуска, объем двигателя, винкод, сведения о водителе и собственнике (перевозчике)) о транспортных средствах в комплекс программных средств «АПП». Данные сведения она получает с декларации и прилагаемого к ней пакета документов, получаемых от декларантов. Согласно заявленной информации в декларации, а также опроса водителя транспортного средства зависит установка срока временного ввоза на транспортное средство. График ее работы сменный. Смена по 12 часов. Дневная смена с 08 час. 30 мин. до 20 час. 30 мин., ночная смена с 20 час. 30 мин. до 08 час. 30 мин. На смену на автомобильную составляющую МАПП «Адлер» заступает в среднем
25 человек (инспектора). Начальником смены (руководителем инспекторов) является сменный заместитель поста МАПП Адлер. В каждую смену выходит по одному сменному заместителю начальника таможенного поста. На смене сменный заместитель начальника поста является руководителем смены. Всего на посту МАПП Адлер 4 сменных заместителя начальника поста. В ночь 13 и 14 марта 2020 года она находилась дома, так как 13.03.2020 г. в 20 час. 30 мин. она окончила дневную смену и направилась домой. 14.03.2020 г. в 20 час. 30 мин. она заступила в ночную на смену. В случае если инспектору таможенного контроля, находящемуся при исполнении своих должностных обязанностей, стало известно, что на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории Российской Федерации в направлении Республики Абхазия въехал автомобиль с неверным номером в графе VIN свидетельства о регистрации на транспортное средство, последний обязан доложить руководству о сложившейся ситуации, идентифицировать транспортное средство, провести таможенный осмотр транспортного средства и сверить VIN номер автомобиля с представленными документами на транспортное средство и прилагаемые к декларации документы. В случае если данный факт подтверждается, то тот обязан получить от водителя транспортного средства письменное объяснение, ограничить его в эксплуатации данного автомобиля до выяснения всех необходимых сведений. Если имеются основания полагать, что документ, либо VIN нанесенный на автомобиль не верный (изменен), то назначается необходимая экспертиза. Инспектор сначала изымает автомобиль в рамках таможенного контроля, затем самостоятельно выносит соответствующее постановление (решение) о назначении экспертизы и направляет документы эксперту. Если транспортное средство ввезено на территорию РФ как для личного пользования и срок временного ввоза нарушен, то водитель несет ответственность по ст. 16.18 КоАП РФ. Если транспортное средство ввезено на территорию РФ как транспортное средство международной перевозки, то ответственность за нарушение временного ввоза не предусмотрено законом РФ. По обстоятельствам перемещения ФИО транспортного средства со стороны РФ в РА в ночь с 13 на 14 марта 2020 года», ей об этом ничего не известно. От своих коллег, точно от кого, не помнит, ей известно, что в указанную ночь через таможенный пост МАПП Адлер был выпущен какой-то автомобиль с нарушенным сроком временного ввоза или что-то не верно было с документами на перемещаемый автомобиль. Более конкретно ей ничего не известно. С ФИО лично не знакома, однако ей известно, что тот работает в киоске по оказанию страховых оформлений и оказания услуг по заполнению таможенных деклараций и пакета документов, прилагаемого к декларации. Данный киоск расположен при въезде на территорию таможенного поста МАПП Адлер, по ул. Урожайной. Последний неоднократно перемещал со стороны РА в РФ транспортные средства международной перевозки от какой-то фирмы, зарегистрированной на территории РА, но от какой именно, она не помнит.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что в Сочинской таможне она служит с февраля 2012 года. В ее должностные обязанности входит осуществление таможенного контроля в отношении транспортных средств, физических лиц, ручной клади и багажа, пересекающих и перемещающихся через таможенную границу, а также все то, что закреплено должностным регламентом (должностной инструкцией) государственного таможенного инспектора таможенного поста многостороннего автомобильного пункта пропуска «Адлер» отдела специальных таможенных процедур № 2 Сочинской таможни. Непосредственным ее местом несения службы является таможенный пост многостороннего автомобильного пункта пропуска «Адлер» (далее по тексту - МАПП Адлер) отдела специальных таможенных процедур № 2 Сочинской таможни (автомобильная составляющая). На автомобильной составляющей таможенного поста МАПП Адлер имеются линии таможенного контроля. Линия въезда в РФ является № 4 (зона таможенного контроля, где осуществляется осмотр транспортных средств) следующих со стороны Республики Абхазия (далее по тексту - РА), линия выезда из Российской Федерации (далее по тексту - РФ) является № 9. Она несет службу на линии № 9. На линии № 9 она работает примерно с сентября 2019 года. Там она осуществляет таможенный контроль пассажиров, перемещаемого багажа и транспортных средств из территории РФ в РА. Она в основном осуществляет свои обязанности в модуле по регистрации транспортных средств выезжающих с территории РФ. Данный модуль располагается на линии контроля № 9. Иногда, она привлекается на осуществление таможенного контроля на самой линии контроля. Это бывает, если кто-либо заболеет из инспекторов или по другой причине не выйдет на работу (смену), но это бывает редко. Она в основном работает в модуле. В модуле она осуществляет регистрацию в программе КПС АПП транспортных средств, выезжающих с территории РФ. Через таможенный пост МАПП Адлер осуществляется перемещение транспортных средств для личного пользования и транспортных средств международной перевозки (далее по тексту - ТСМП). Таможенный контроль транспортных средств включает в себя проверку документов на само транспортное средство, идентификацию транспортного средства, его водителя, а также проверку документов на ТСМП, то есть таможенной декларации и прилагаемого пакета документов (декларации на транспортное средство, путевого листа, командировочного удостоверения, трудового договора, договора аренды на транспортное средство, ксерокопии паспорта, ксерокопии паспорта транспортного средства). На линии № 9 инспекторы таможни осуществляют закрытия таможенных операций на ранее временно ввезенные транспортные средства, в том числе международной перевозки. В закрытие временного ввоза входит: осмотр документов и сведений на транспортное средство, перемещаемое из РФ в РА, идентификация транспортного средства и занесение сведений в базу «АПП» и проверка по базе ориентировок. Это происходит следующим образом: после того, как транспортное средство прибыло на линию № 9 зоны таможенного контроля таможенного поста МАПП Адлер, инспектор таможенной службы, который находится на линии контроля производит проверку документов и сведений и осуществляет идентификацию транспортного средства, согласно заявленных документов (если транспортное средство ТСМП, то - декларации, путевого листа и командировочного удостоверения, а также трудового договора и если транспортное средство арендовано, то договора аренды транспортного средства). После это инспектор, если все нормально с документами, ставит на декларации личную номерную печать в установленной графе и подпись. Затем проверенные документы передаются, либо самостоятельно, либо через водителя транспортного средства в модуль, находящийся на линии контроля № 9, где она осуществляет внесение данных в «АПП» и проверку транспортного средства по базе розыска. После всех проверок и внесения данных, водителю возвращаются инспектором, находящегося в модуле свидетельство о регистрации на транспортное средство и документы, удостоверяющие личность, а декларация и прилагаемый к ней пакет документов, который является основанием для получения временного ввоза остается в таможенном органе. После чего водитель осуществляет вывоз транспортного средств с таможенной территории РФ. Инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если ему известно, что на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории РФ в направлении РА въехал автомобиль с неверным номером в графе VIN свидетельства о регистрации на транспортное средство, обязан доложить руководству о сложившейся ситуации, идентифицировать транспортное средство, провести таможенный осмотр транспортного средства и сверить VIN номер автомобиля с представленными документами на транспортное средство и прилагаемые к декларации документы. В случае если данный факт подтверждается, то тот обязан получить от водителя транспортного средства письменное объяснение по данному факту, ограничить его в эксплуатации данного автомобиля до выяснения всех необходимых сведений. Если имеются основания полагать, что, либо документ, либо VIN нанесенный на автомобиль не верный (изменен), то назначается необходимая экспертиза. Инспектор сначала изымает автомобиль в рамках таможенного контроля, затем самостоятельно выносит соответствующее постановление (решение) о назначении экспертизы и направляет документы на экспертизу, а транспортное средство должно быть поставлено на автостоянку таможенного поста МАПП Адлер до выяснения всех обстоятельств. С ФИО она знакома, примерно на протяжении 5 лет. С ним познакомилась на таможенном посту МАПП Адлер, но более подробно, не помнит. Она его знает, как «брокера» и специалиста по оформлению документов на транспортные средства, возимые и вывозимые на территорию РФ. При каких точно обстоятельствах она с ним познакомилась, не помнит. Никаких личных отношений между ними не имеется. ФИО работает в страховом вагончике, который расположен при въезде на таможенный пост МАПП Адлер по ул. Урожайной в направлении РА. Насколько ей известно в данном вагончике ФИО осуществляет услуги по оформлению страховок и услуги по заполнению таможенных деклараций и пакета документов к прилагаемого к декларации. По поводу несения ею службы в ночь с 13 на 14 марта 2020 года может пояснить следующее. Согласно расстановки рабочей смены с 20 час. 30 мин. 13.03.2020 г. до 08 час. 30 мин. 14.03.2020 г. она находилась на смене и выполняла свои обязанности на линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер в модуле по регистрации транспортных средств. По прибытию на работу она получила свою личную номерную печать «170» и направилась в модуль. В тот день вместе с ней в модуле несла службу инспектор таможенного контроля ФИО, а на линии осуществляли таможенный контроль инспектора ФИО., Бондаренко А.В., ФИО и ФИО., остальных не помнит. Последние осуществляли проверку документов и транспортных средств вывозимых с территории РФ. В настоящий момент не помнит, встречала ли ФИО в ту смену на посту МАПП Адлер, но этого исключать не будет, так как могла его встретить при входе на таможенный пост. Вагончик ФИО находится в непосредственной близости въезда на таможенный пост линии контроля № 9. 14.03.2020 г. в период с 02 час. 30 мин. до 03 час. 00 мин., более точно не помнит на линию таможенного контроля № 9 со стороны РФ, на буксире, был ввезен автомобиль «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220» темного цвета, старого года выпуска. Государственный номер данного автомобиля она не помнит. Она в тот момент находилась в модуле, а на линии контроля находился Бондаренко, ФИО, ФИО и ФИО. Кто и где конкретно из указанных лиц находился, она не помнит, но уверено может сказать, что на линии контроля был ФИО и Бондаренко, так как последний, насколько она помнит, ей в модуль принес документы на данный автомобиль. В настоящий момент она не уверена, в том, что Бондаренко А.В. ей сам лично принес эти документы, но ей кажется, что именно он. Она не исключает того, что документы ей мог принести и сам водитель указанного автомобиля. Получив пакет документов на автомобиль, она приступила к их внесению в базу. В настоящий момент она не помнит, какие именно были в данном пакете документы, но ничего необычного она не заметила. Она не помнит, имелось ли в данном пакете документов какое-либо объяснение, но уверено может сказать, что никакого заключения эксперта она не видела, так как если бы оно было, то она бы это запомнила. Получив документы она приступила вносить данные автомобиля в базу «АПП», но по техническим причинам данная программа на ее компьютере самостоятельно стала перезагружаться, в связи с чем она в течение 10-15 минут не смогла внести данные в базу данных. В этой связи она передала пакет документов ФИО, которая несла службу вместе с ней в одном модуле. Последняя осуществила внесение данных транспортного средства в «АПП» и закрыла процедуру временного ввоза. После чего она вышла на улицу, где на линии контроля она увидела вышеуказанный автомобиль. Время было примерно 03 час. 10 мин. На тот момент никто из инспекторов таможенного контроля указанное транспортное средство не проверял. Проверялось ли данное транспортное средство до этого, она не знает. При ней никаких мероприятий по идентификации автомобиля никем из сотрудников таможни не производилось. Побыв некоторое время на улице, она направилась по своим делам. Она не видела, когда и каким образом вышеуказанный автомобиль покинул линию таможенного контроля. Когда она вернулась, его уже не было. Таможенный контроль в отношении автомобиля «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220» осуществлял инспектор Бондаренко А.В., это подтверждается его номерной печатью «074». Водитель вышеуказанного автомобиля о том, что в свидетельстве о регистрации транспортного средства не верно указаны номер VIN и шасси, то есть те были перепутаны местами, ей ничего не сообщал. Также никто из сотрудников таможни ей ничего не говорил по этому поводу.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что в ее должностные обязанности входит организация деятельности должностных лиц по осуществлению контроля за действиями должностных лиц, осуществляющих таможенный контроль и совершение таможенных операций в отношении товаров и транспортных средств, перемещаемых физическими и юридическими лицами в рамках осуществления международной перевозки через таможенную границу Евразийского экономического союза. Порядок совершения таможенных операций и осуществления таможенного контроля в отношении временно ввозимых и обратно вывозимых транспортных средств международной регламентируются главой 38 ТК ЕАЭС, Решением Комиссии Таможенного союза от 18.11.2010 № 511 «Об Инструкции о порядке совершения отдельных таможенных операций в отношении временно ввозимых и временно вывозимых транспортных средств международной перевозки», Решением Комиссии Таможенного союза от 14.10.2010 № 422 «О форме таможенной декларации на транспортное средство и Инструкции о порядке ее заполнения», Решением Евразийской экономической комиссии от 07.11.2017 № 140 «О некоторых вопросах совершения таможенных операций в отношении временно ввезенных на таможенную территорию Евразийского экономического союза транспортных средств международной перевозки», главой 36 Федерального закона от 03.08.2018 № 289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Общие положения о проведении таможенного контроля в отношении транспортных средств, товаров и физических лиц отражены в главе 44 Таможенного кодекса ЕАЭС, включая формы таможенного контроля и меры, обеспечивающие проведение таможенного контроля. Согласно пп. 4-5 статьи 310 при проведении таможенного контроля таможенные органы исходят из принципа выборочности объектов таможенного контроля, форм таможенного контроля и (или) мер, обеспечивающих проведение таможенного контроля, в том числе с использованием системы управления рисками. Проведение таможенного контроля должностными лицами осуществляется в рамках системы управления рисками, на основании принципа выборочности и достаточности применения форм таможенного контроля. Таким образом, при осуществлении таможенного контроля физических лиц багажа, ручной клади и транспортных средств, осуществляется исходя из данных принципов. В соответствии с пунктом 7 Решения Комиссии Таможенного союза от 18.11.2010 № 511 подача ТДТС, за исключением случаев, когда ТДТС подается в форме свидетельства, сопровождается представлением следующих документов: паспорт или иной документ, удостоверяющий личность лица, совершающего таможенную операцию, установленный законодательством государств-членов; транспортные (перевозочные) документы (за исключением порожних транспортных средств); документ о государственной регистрации и национальной принадлежности ТСМП (за исключением железнодорожного транспорта и контейнеров); документы, подтверждающие маршрут следования, начавшийся за пределами таможенной территории Союза и заканчивающийся на таможенной территории Союза, в отношении контейнеров, которые зарегистрированы на территории государства, не являющегося членом Союза, прибыли на таможенную территорию Союза водным транспортом и перевозятся по таможенной территории Союза (в том числе через территорию государства, не являющегося членом Союза) иным видом транспорта для доставки находящихся в них товаров конечному получателю на таможенной территории Союза (далее - иностранные контейнеры, прибывшие водным транспортом). По факту перемещения транспортного средства «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220» государственный номер <данные изъяты> в зоне деятельности таможенного поста многостороннего автомобильного пункта пропуска Адлер Сочинской таможни (далее по тексту - МАПП Адлер) пояснила следующее: Согласно таможенной декларации на транспортное средство № 10318020/011118/300149547 транспортное средство «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220» государственный номер <данные изъяты> VIN № временно ввезено на территорию Евразийского экономического Союза (далее по тексту - ЕАЭС) в качестве транспортного средства международной перевозки от имени ИП «ФИО.» со сроком временного ввоза до 30.12.2018. Лицом перемещающим (декларантом) является ФИО. Последним был представлен пакет документов: таможенная декларация, паспорт гражданина РФ, свидетельство о регистрации транспортного средства АА № 017909, трудовой договор № 52 от 29.10.2018 № 152, путевой лист № 1102, командировочное удостоверение от 01.11.2018 г., договор аренды вышеуказанного транспортного средства, свидетельство о гос. регистрации физического лица в качестве индивидуального предпринимателя сери АР
№ 016432, свидетельство о постановке на учет индивидуального предпринимателя в налоговом органе № 4584. Целью международной перевозки вышеуказанного транспортного средства, согласно графе № 11 ТДТС заявлено «Для завершения международной перевозки грузов, пассажиров и (или) багажа на таможенной территории». Соответственно при подаче таможенной декларации в зоне таможенного контроля (при пересечении границы) данное транспортное средство подлежит таможенному контролю, а также в отношении него совершению таможенных операций. Согласно отметке в графе «А» ТДТС транспортное средство выпущено 01.11.2018 г. для временного нахождения на территории ЕАЭС. В установленный срок, т.е. 30.12.2018 г. вышеуказанное транспортное средство должно было быть вывезено обратно в республику Абхазия, либо помещено под таможенную процедуру. Порядок и условия перемещения транспортных средств международной перевозки через таможенную границу союза регламентировано главой № 38 ТК ЕАЭС. Порядок совершения таможенных операций в отношении временно ввозимых и временно вывозимых транспортных средств международной перевозки установлен Решением комиссии таможенного союза от 18.11.2010 № 511
«Об инструкции о порядке совершения отдельных таможенных операций в отношении временно ввозимых и временно вывозимых транспортных средств международной перевозки» и условия перемещения транспортных средств международной перевозки через таможенную границу союза регламентировано главой № 38 ТК ЕАЭС. При обратном вывозе вышеуказанного транспортного средства с территории РФ допустима была подача таможенной декларации, поданной при въезде на территорию ЕАЭС. Либо, в случае изменения данных в декларации, в том числе смены водителя, подлежит подача новой таможенной декларации на транспортное средство с предоставлением документов, установленных п. 7 Инструкции № 511. Из пакета документов, представленных при обратном вывозе транспортного средства «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220» государственный номер <данные изъяты> VIN №, а именно: ТДТС
№ 10318020/130320/300038775 с пакетом документов вывоз транспортного средства осуществлялся гражданином РФ ФИО на основании транспортных (перевозочных) документов (командировочное удостоверение от 13.03.2020 г., путевой лист от 13.03.2020 г.), а также на основании полномочий, данных ИП «ФИО.» в соответствии с приказом о приеме на работу. В соответствии со ст. 275 ТК ЕАЭС передача транспортного средства международной перевозки в целях завершения операции путем вывоза с таможенной территории разрешена. Таким образом, смена водителя была допустима. На момент обратного вывоза транспортного средства «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220» государственный номер <данные изъяты> срок уплаты таможенных пошлин, налогов не наступил. Нарушение срока временного ввоза, установленного при въезде 01.11.2018 г. до 30.12.2018 г. не влечет наступления административной ответственности, в соответствии с гл. 16 КоАП РФ. Согласно представленной копии ТДТС № 10318020/130320/300038775 в особых
отметках графы «В» декларации, согласно оттиска личной номерной печати
«№ 074» выпуск транспортного средства в РА осуществлялся должностным лицом отдела специальных таможенных процедур № 2 таможенного поста МАПП Адлер Сочинской таможни главным государственным таможенным инспектором Бондаренко А.В. Вместе с тем, ранее изучив представленные материалы может пояснить, что Бондаренко А.В., 13.03.2020 г. в 20 час. 30 мин. заступил на 12-ти часовое дежурство. Согласно расстановке рабочей смены, автомобильной составляющей таможенного поста МАПП Адлер на период времени с 20 час. 30 мин. 13.03.2020 г. по 08 час. 30 мин. 14.03.2020 г. Бондаренко А.В. исполнял свои должностные обязанности на линии контроля транспортных средств физических лиц, следующих из РФ в РА (линяя таможенного контроля № 9). Исходя из копии ТДТС № 10318020/130320/300038775 14.03.2020 таможенный контроль проходил автомобиль «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220» государственный номер <данные изъяты> VIN №. Таможенный контроль в отношении указанного транспортного средства проводился Бондаренко А.В. В пакете документов к ТДТС № 10318020/130320/300038775 какое-либо объяснение лица о причинах нарушения срока временного ввоза, замены водителя, а также копия заключения эксперта, отсутствует. Хотя, из материалов проверки следует, что
у Бондаренко А.В. на момент проведения таможенного контроля имелись сведения о несоответствии идентификационных признаков автомобиля (VIN/шасси) и имея данную информацию Бондаренко А.В. должен был провести таможенный осмотр данного автомобиля в целях идентификации транспортного средства, прибывшего в зону таможенного контроля.
Бондаренко А.В. должен был сверить номерные агрегаты на транспортном средстве со сведениями, заявленными в декларации и в поданных документах, запросить в случае необходимости документы в соответствии со ст.ст. 324 и 325 ТК ЕАЭС. Проведя таможенный контроль в отношении вышеуказанного транспортного средства не в полном объеме, Бондаренко А.В. осуществил его выпуск в РА. При проведении таможенного контроля в отношении транспортного средства «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220» государственный номер <данные изъяты>, прибывшего 14.03.2020 г. в целях завершения международной перевозки, с учетом представленных обстоятельств, в обязанности должностных лиц входило: 1. Проведение таможенного контроля и применение мер, обеспечивающих проведение таможенного контроля в соответствии с главами 45, 46 ТК ЕАЭС, а именно: проверка таможенных, иных документов и (или) сведений; таможенный осмотр; получение объяснений; проведение устного опроса; запрос, требование и получение документов и (или) сведений, необходимых для проведения таможенного контроля; осуществление идентификации транспортного средства, в том числе сверка номерных агрегатов транспортного средства; назначение проведения таможенной экспертизы (при необходимости). Формы таможенного контроля и (или) меры, обеспечивающие проведение таможенного контроля, могут применяться таможенными органами для обеспечения соблюдения законодательства ЕАЭС. По завершении таможенного контроля совершается операция по закрытии процедуры временного ввоза с использованием штатных программных средств. В соответствии с пунктом 4 статьи 275 ТК ЕАЭС на территории Союза запрещается передача временно ввезенных ТСМП иным лицам, за исключением их передачи в целях завершения операции перевозки путем вывоза с таможенной территории Союза ТСМП. Так как, транспортное средство «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220» государственный номер <данные изъяты> прибыло на таможенный пост МАПП Адлер с целью вывоза, а полномочия лица были подтверждены наличием путевого лица, командировочного удостоверения и приказом на работу от имени юридического лица (ИП Галандзия), нарушение, влекущее наступление срока уплаты таможенных пошлин, налогов в соответствии со статьей 279 ТК ЕАЭС, не усматривается. Ответственность за нарушение установленного таможенным органом срока временного ввоза ТСМП, действующим законодательством не предусмотрена. Таким образом, при проведении таможенного контроля в отношении транспортного средства «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220» государственный номер <данные изъяты>, прибывшего 14.03.2020 г. в целях завершения международной перевозки, с учетом представленных обстоятельств, главным государственным таможенным инспектором Бондаренко А.В. не в полном объеме применил имеющиеся формы таможенного контроля и меры, обеспечивающие его проведения, а именно: не назначил проведение таможенной экспертизы при наличии сведений о несоответствии идентификационных признаков; не принял письменное объяснение от лица, перемещавшее транспортное средство; не провел идентификацию транспортного средства в ходе таможенного осмотра.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что в его должностные обязанности, в должности главного государственного таможенного инспектора таможенного поста многостороннего автомобильного пункта пропуска «Адлер» отдела специальных таможенных процедур № 2 Сочинской таможни, входит осуществление таможенного контроля в отношении транспортных средств, физических лиц, ручной клади и багажа, пересекающих и перемещающихся через таможенную границу, а также все то, что закреплено должностным регламентом (должностной инструкцией) главного государственного таможенного инспектора таможенного поста многостороннего автомобильного пункта пропуска «Адлер» отдела специальных таможенных процедур № 2 Сочинской таможни. Непосредственным его местом несения службы является таможенный пост многостороннего автомобильного пункта пропуска «Адлер» (далее по тексту - МАПП Адлер) отдела специальных таможенных процедур
№ 2 Сочинской таможни (автомобильная составляющая), расположенного по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, ул. Урожайная
(216 километр автодороги). На автомобильной составляющей таможенного поста МАПП Адлер имеются линии таможенного контроля. Линией въезда в РФ является № 4 (зона таможенного контроля, где осуществляется осмотр транспортных средств), линией выезда из РФ является № 9. Он несет службу на линии № 9. На линии № 9 он работает примерно с сентября 2019 года. Там он осуществляет таможенный контроль пассажиров, перемещаемого багажа и транспортных средств из территории Российской Федерации (далее по тексту - РФ) в республику Абхазия (далее по тексту - РА). Через таможенный пост МАПП Адлер осуществляется перемещение транспортных средств для личного пользования и транспортных средств международной перевозки (далее по тексту - ТСМП). Таможенный контроль транспортных средств включает в себя проверку документов на само транспортное средство, идентификацию транспортного средства, его водителя, а также проверку документов на ТСМП, то есть таможенную декларацию и прилагаемого пакета документов (декларации на транспортное средство, путевого листа, командировочного удостоверения, трудового договора, договора аренды на транспортное средство, ксерокопии паспорта, ксерокопии паспорта транспортного средства). Он выполняет свои обязанности на линии таможенного контроля № 9, где осуществляет таможенный контроль, как на линии, так и в модуле, все зависит от расстановки смены. На смене сменный заместитель начальника поста является руководителем смены. Инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если ему известно, что на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории РФ в направлении РА въехал автомобиль с неверным номером в графе VIN свидетельства о регистрации на транспортное средство, обязан доложить руководству о сложившейся ситуации, идентифицировать транспортное средство, провести таможенный осмотр транспортного средства и сверить номера VIN автомобиля с представленными документами на транспортное средство и прилагаемые к декларации документы. В случае если данный факт подтверждается, то тот обязан получить от водителя транспортного средства письменное объяснение, ограничить его в эксплуатации данного автомобиля до выяснения всех необходимых сведений. Если имеются основания полагать, что-либо документ, либо VIN нанесенный на автомобиль не верный (изменен), то назначается необходимая экспертиза. Инспектор сначала изымает автомобиль в рамках таможенного контроля, затем тот самостоятельно выносит соответствующее постановление (решение) о назначении экспертизы и направляет документы эксперту. С ФИО он познакомился очень давно, так как тот проживает в одном доме с ним по ул. Лесная. Примерно в 2-3 года назад ему стало известно, что ФИО работает в страховом вагончике, который расположен при въезде на таможенный пост МАПП Адлер по ул. Урожайной в направлении РА. Насколько нему известно в данном вагончике ФИО осуществляет услуги по страховым оформлениям и заполнению таможенных деклараций и пакета документов к прилагаемым к декларации. Также насколько ему известно ФИО является сотрудником ООО СП «Безопасность дорог», насколько он помнит в качестве водителя тот в ночь с 13.03.2020 г. на 14.03.2020г. выезжал с территории РФ в направлении РА на автомобиле Ауди темного цвета в качестве водителя ООО СП «Безопасность дорог», но номер авто он не помнит при этом уверено знает, что с абхазскими номерами. Он сам лично проверял все документы на транспортное средство, а потому помнит его перемещение. С момента их знакомства между ними никаких дружеских или приятельских отношений не имеется, просто знают друг друга и все. Здоровались при встрече. К нему тот с просьбами никогда не обращался, и он к нему тоже. По поводу несения им службы в ночь с 13 на 14 марта 2020 года может пояснить, что согласно расстановки рабочей смены с 20 час. 30 мин. 13.03.2020 г. до 08 час. 30 мин. 14.03.2020 г. он находился на смене и выполнял свои обязанности на линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер. В тот день, он осуществлял таможенный контроль на линии и проверял перемещаемые транспортные средства для личного пользования и транспортные средства международной перевозки. По прибытию на работу он получил свою личную номерную печать «166» и направился на линию. В тот день вместе с ним на линии № 9 осуществлял свои должностные обязанности главный государственный таможенный инспектор таможенного поста многостороннего автомобильного пункта пропуска «Адлер» отдела специальных таможенных процедур № 2 Сочинской таможни Бондаренко А.В. Последний, в тот день выполнял аналогичные функции. Когда он прибыл на смену он с ФИО не виделся и не созванивался. Первый раз его в тот день он увидел именно на линии таможенного контроля, когда тот выезжал на вышеуказанном автомобиле из РФ в направлении РА. 14.03.2020 г. в период с 01 час. 00 мин. до 03 час. 00 мин., более точно не помнит на линию таможенного контроля № 9 со стороны РФ, на буксире, был ввезен автомобиль «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220» темного цвета, старого года выпуска. Государственный номер данного автомобиля он не помнит. Он в тот момент находился на линии контроля. На линии он был один. Где находился в тот момент Бондаренко А.В., он не знает, но того на линии не было. Из автомобиля «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220» вышел ранее не известный ему мужчина. У него в руках имелся пакет документов. Тот подошел к нему и передал документы. Он стал проверять документы, при этом попросил водителя открыть капот. При проверке автомобиля он увидел, что на передней планке моторного отсека, где наносится номер кузова или винкода, точно не помнит, имелись потертости, которые его смутили. В этот момент к нему подошел Бондаренко А.В., которому сообщил о выявленной потертости и передал ему комплект документов, чтобы тот осуществил в полном объеме таможенный контроль, так как он не мог разобраться в представленных документах, а также в виду плохого зрения в ночное время. Какие именно были представлены документы на автомобиль, он в настоящий момент не помнит, но уверено может сказать, что среди них имелось какое-то заключение эксперта. Была ли это копия или оригинал, он не помнит и на это не обратил никакого внимания, так как он сразу передал данный пакет документов Бондаренко А.В. Ознакомившись с представленным пакетом документов, он увидел, что срок временного ввоза на автомобиль просрочен, о чем он также сообщил сразу Бондаренко А.В. В тот момент, когда он передал Бондаренко А.В. документы, водитель «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220» стоял рядом, а он ушел. Когда он уходил к Бондаренко А.В. подошел начальник смены Султангалиев и стал рассматривать перемещаемый автомобиль. Он отправился на некоторое время в модуль, где находились инспектора таможенного поста Кондрашова А.О. или Дермешкова В.В., кто-то из них, но кто именно он не помнит. Сколько по времени он находился в модуле, он не помнит, но не более 10-15 мин. В тот момент, когда он находился в модуле Бондаренко А.В. занимался вышеуказанным автомобилем и о чем-то разговаривал с водителем данного автомобиля. Кто в дальнейшем представил в модуль пакет с документами на указанное транспортное средство, он не помнит, так как не обратил на это внимание, но согласно представленной ему копии таможенной декларации на транспортное средство «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220», государственный регистрационный номер В375ОВ АВН, в нижней части первого листа имеется оттиск печати с № «074», которая закреплена за Бондаренко А.В. Сколько по времени указанный автомобиль находился на линии таможенного контроля, он не помнит. Какие функции таможенного контроля выполнялись сотрудником таможни Бондаренко А.В. в отношении данного автомобиля, он не знает. Через некоторое время «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220» с помощью буксира был вывезен с зоны таможенного контроля в направлении РА. Ему не известно принимал ли Бондаренко А.В. какое-либо объяснение от водителя данного автомобиля и каким образом тот удостоверился точно в идентификации автомобиля. Хотя Бондаренко А.В. обязан был принять от водителя письменное объяснение и достоверно удостовериться в идентификации транспортного средства путем проведения необходимой экспертизы в случае задержания автомобиля. На каком основании Бондаренко А.В. осуществил выпуск данного автомобиля, ему не известно. Никаких разговоров между ним и Бондаренко А.В. по поводу выпуска указанного автомобиля с территории РФ, не имелось и ничего они с ним по данному автомобилю не обсуждали. Спустя некоторое время на линию таможенного контроля с территории РФ в направлении РА на автомобиле «Ауди» темного цвета прибыл Волошко С. Он проверил у него представленный пакет документов и осуществил выпуск его автомобиля. Он с Волошко С. ни о чем не разговаривал, в том числе о перемещении автомобиля «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220». Разговаривал ли Волошко С. с Бондаренко А. в зоне таможенного контроля, он не знает. 14.03.2020 г. в 08 час. 30 мин. он сменился и направился на своем автомобиле «Деу» темно красного цвета домой. Примерно в 10 час. 00 мин. ему позвонили и потребовали вернуться на работу. По прибытию ему стало известно, что Бондаренко А.В. был задержан сотрудниками полиции за получение денежных средств за перемещение через границу автомобиля «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220». Более подробно более ничего известно не было.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что в ее должностные обязанности входит осуществление таможенного контроля в отношении физических лиц, воздушных и автомобильных транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу ЕАЭС. В период с сентября 2019 года по настоящее время она прикомандирована на таможенный пост МАПП Адлер Сочинской таможни, где она осуществляет свои обязанности в качестве главного государственного таможенного инспектора таможенного поста многостороннего автомобильного пункта пропуска «Адлер» отдела специальных таможенных процедур № 2 Сочинской таможни. Непосредственным местом несения службы является таможенный пост многостороннего автомобильного пункта пропуска «Адлер» (далее по тексту - МАПП Адлер) отдела специальных таможенных процедур № 2 Сочинской таможни (автомобильная составляющая), расположенного по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, ул. Урожайная (216 километр автодороги). На автомобильной составляющей таможенного поста МАПП Адлер имеются линии таможенного контроля. Линией въезда в РФ является
№ 4 (зона таможенного контроля, где осуществляется осмотр транспортных средств), линией выезда из РФ является № 9. На линии въезда № 4 в РФ имеется модуль (металлический вагончик) № 1, где она осуществляет учет временно ввозимых иностранных транспортных средств. Она несет службу в указанном модуле. Там она осуществляет учет временно ввозимых иностранных транспортных средств путем внесения необходимых сведений (гос. номер, марка, модель, годы выпуска, объем двигателя, винкод, сведения о водителе и собственнике (перевозчике) о транспортных средствах в комплекс программных средств «АПП». Данные сведения она получает с декларации и прилагаемых к ней документов, получаемых от декларантов. Согласно заявленной информации в декларации, а также опроса водителя транспортного средства зависит установка срока временного ввоза на временно ввозимые транспортные средства, в том числе для международной перевозки пассажиров. В ночь 13 и 14 марта 2020 года она находилась дома, а утром в 08 час. 30 мин. 14.03.2020 г. она заступала на смену. инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если ему известно, что на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории Российской Федерации (далее - РФ) в направлении Республики Абхазия (далее - РА) въехал автомобиль с неверным номером в графе VIN свидетельства о регистрации на транспортное средство?», она ответила, что она на линии контроля № 9 никогда не работала и в практике у нее того не было, однако может уверено сказать, что если инспектору известно об указанном факте (проблеме), то тот обязан доложить руководству о сложившейся ситуации, идентифицировать транспортное средство, провести таможенный осмотр транспортного средства и сверить номера VIN автомобиля с представленными документами на транспортное средство и прилагаемые к декларации документы. В случае если данный факт подтверждается, то тот обязан получить от водителя транспортного средства объяснение, ограничить его в эксплуатации данного автомобиля до выяснения всех необходимых сведений. Если имеются основания полагать, что документ, либо VIN нанесенный на автомобиль не верный (изменен), то назначается
необходимая экспертиза. Инспектор сначала изымает автомобиль в рамках таможенного контроля, затем самостоятельно выносит соответствующее постановление (решение) о назначении экспертизы и направляет документы эксперту.

Аналогичные показания по своему содержанию следуют из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетелей ФИО и ФИО состоящих в должности главных государственных таможенных инспекторов таможенного поста многостороннего автомобильного пункта пропуска «Адлер» отдела специальных таможенных процедур № 2 Сочинской таможни.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что он является индивидуальным предпринимателем - «ФИО.». Основным видом его коммерческой деятельности является экскурсионные перевозки пассажиров на территории Российской Федерации (далее по тексту - РФ) и Республики Абхазия (далее по тексту - РА). У него в собственности имеется пассажирский микроавтобус «Мерседес» государственный номер <данные изъяты>, на котором он осуществляет перевозку пассажиров. В основном он работает по направлению в РА, так как у него имеется договор с фирмой РА, которая занимается туристическими экскурсиями на территории РА и подбирает туристов. Основной маршрут у него «Сочи-Пицунда-о. Рица-Новый Афон-Сочи». Выезд на туристический маршрут всегда осуществляется в утреннее время (06 час.
00 мин.) из г. Сочи. В летний период туристические перевозки осуществляются практически ежедневно, в зимний по звонку сотрудника туристической фирмы. Данной деятельностью он занимается около 3 лет. При выезде из РФ в направлении РА им в обязательном порядке подается пакет документов (декларация, список пассажиров, ксерокопия паспорта и техпаспорта на транспортное средство, а также копия свидетельства ИП о регистрации в налоговом органе) в таможенный орган на посту МАПП Адлер. Указанный пакет документов он предоставляет сотрудникам таможни при прохождении таможенного контроля при выезде из РФ. Декларацию он составляет самостоятельно, а копии документов делает в «брокерском» киоске, который расположен перед въездом на территорию таможенного поста МАПП Адлер.
В данном киоске сотрудники, среди которых ему знаком ФИО., производят копии необходимых документов за денежное вознаграждение в сумме 50 рублей (в зависимости от количества копий). Насколько ему известно сотрудники брокерской фирмы в данном киоске осуществляют страхование транспортных средств, составляют декларации и необходимый к тем пакет документов. Более точно о их деятельности он ничего пояснить не может, так как ему этого не известно. С ФИО он познакомился в указанном киоске при обращении к нему за копиями документов. Отношений между ними никаких нет, только здоровается с ним при встрече в вагончике и все. У него даже нет его номера телефона, так как он с ним никогда ни по каким вопросам по телефону не обращался. Когда он с туристами пересекает границу, то после того, как он заезжает на территорию таможенного поста МАПП Адлер, то все туристы и экскурсовод с его ручной кладью выходят из автобуса и самостоятельно проходят таможенный и паспортный контроль и направляются на парковочную площадку, которая расположена за паспортным контролем, где ожидают его. После того как он проходит все необходимые таможенные и паспортные мероприятия, он выезжает с зоны таможенного контроля на данную площадку, где осуществляет погрузку пассажиров, и они направляются далее по маршруту следования. Таким образом, таможенный контроль он проходит самостоятельно без пассажиров и экскурсовода. 14.03.2020 он осуществлял туристическую экскурсию по маршруту «Сочи – Пицунда - о. Рица - Новый Афон - Сочи». Примерно в 06 час. 00 мин. он забрал туристов с центральной части г. Сочи и направился в РА по маршруту. На таможенный пост МАПП Адлер он прибыл примерно в период с 07 час. 00 мин. до 07 час. 30 мин. Перед въездом на таможенный пост он зашел в брокерский киоск для производства копий документов. Время было примерно 07 час. 00 мин. – 07 час. 30 мин. В киоске в указанный день находился ФИО. В настоящее время не помнит, один ли тот находился в киоске или нет. В киоске он попросил ФИО сделать ему копии документы. Последний произвел копирование документов и передал их ему. Также ФИО передал ему какой-то файл с документами и попросил передать его инспекторам таможни, но кому именно, тот конкретно не указал. ФИО попросил сказать, что «это передал Сергей». Более дословно он пояснить не может. ФИО ему не сообщил, что находится в пакете, но насколько он помнит там находились листы бумаги формата А4, думает, что какие-то документы. Насколько он помнит, тот просто попросил его передать данный пакет кому-либо из сотрудников таможни, которые будут стоять на линии контроля № 4 и сказать, что «от Сергея». Взяв данный пакет с документами, он сел в свой автомобиль и направился на таможенный пост на линию № 4. На момент его прибытия на линию контроля, там находилось несколько инспекторов таможни, их анкетные данные ему не известны, также ему не известно был ли среди них сотрудник таможни Бондаренко Алексей. С последним он не знаком. Далее, прибыв на таможенный контроль, он вышел из автомобиля и направился к инспекторам таможни для оформления своих документов на выезд из РФ. Подойдя к тем, он передал кому-то из них свои документы, а также пакет (файл) с документами, который передал ему ФИО и сказал им, что данные документы ему передал ФИО. Что находилось в данном пакете (файле), ему не известно, сотрудники таможни при нем из файла ничего не извлекали. Передав документы, он направился проходить таможенный контроль. Кто из сотрудников таможни проводил осмотр его автомобиля, он не знает и описать его не может, так как не помнит. После того, как он прошел все необходимые таможенные процедуры, он на своем автомобиле покинул таможенный пост МАПП Адлер.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если ему известно, что на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории РФ в направлении РА въехал автомобиль с неверным номером в графе VIN свидетельства о регистрации на транспортное средство, обязан доложить руководству о сложившейся ситуации, идентифицировать транспортное средство, провести таможенный осмотр транспортного средства и сверить номера VIN автомобиля с представленными документами на транспортное средство и прилагаемыми к декларации документы. В случае если данный факт подтверждается, то тот обязан получить от водителя транспортного средства письменное объяснение, ограничить его в эксплуатации данного автомобиля до выяснения всех необходимых сведений. Если имеются основания полагать, что-либо документ, либо VIN нанесенный на автомобиль не верный (изменен), то назначается необходимая экспертиза. Инспектор сначала изымает автомобиль в рамках таможенного контроля, затем тот самостоятельно выносит соответствующее постановление (решение) о назначении экспертизы и направляет документы эксперту.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что с 21 июля 2020 года назначен на должность начальника поста МАПП Адлер. В его должностные обязанности входит организация деятельности должностных лиц таможенного поста МАПП Адлер, осуществляющих таможенный контроль и совершение таможенных операций в отношении товаров и транспортных средств, перемещаемых физическими и юридическими лицами в рамках осуществления международной перевозки через таможенную границу Евразийского экономического союза в регионе деятельности таможенного поста МАПП Адлер. На таможенном посту МАПП Адлер сроки временного ввоза устанавливают таможенные инспекторы на линии контроля № 4 таможенного поста МАПП Адлер исходя из поданных декларантом документов (маршрут следования и цель). На линии № 9 инспекторы таможни осуществляет закрытия таможенных операций на ранее временно ввезенные транспортные средства, в том числе международной перевозки. В закрытие временного ввоза входит: осмотр документов и сведений на транспортное средство, перемещаемое из РФ в РА, идентификация транспортного средства и занесение сведений в базу «АПП». Это происходит следующим образом: после того, как транспортное средство прибыло на линию № 9 зоны таможенного контроля таможенного поста МАПП Адлер, инспектор таможенной службы производит проверку документов и сведений и идентификацию транспортного средства, согласно заявленных документов (если транспортное средство ТСМП, то - декларации, путевого листа и командировочного удостоверения, а также трудового договора и если транспортное средство арендовано, то договора аренды транспортного средства). После это инспектор если все нормально с документами, то ставит на декларации личную номерную печать в установленной графе и подпись. Затем проверенные документы передаются либо самостоятельно, либо через водителя транспортного средства для их передачи в модуль, находящийся на линии контроля № 9, где происходит внесение данных в «АПП» и проверку транспортного средства по базе розыска. После всех проверок и внесения данных, водителю возвращаются инспектором, находящегося в модуле свидетельство о регистрации на транспортное средство и документы, удостоверяющие личность, а декларация и прилагаемый к ней пакет документов, который является основанием для получения временного ввоза остается в таможенном органе. После чего водитель осуществляет вывоз транспортного средств с таможенной территории РФ. Инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если ему известно, что на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории РФ в направлении РА въехал автомобиль с неверным номером в графе VIN свидетельства о регистрации на транспортное средство», обязан доложить руководству смены о сложившейся ситуации, идентифицировать транспортное средство, провести таможенный осмотр транспортного средства и сверить VIN номер автомобиля с представленными документами на транспортное средство и прилагаемые к декларации документы. В случае если данный факт подтверждается, то тот обязан получить от водителя транспортного средства письменное объяснение, ограничить его в эксплуатации данного автомобиля до выяснения всех необходимых сведений. Если имеются основания полагать, что-либо документ, либо VIN нанесенный на автомобиль не верный (изменен), то назначается необходимая экспертиза. Инспектор сначала изымает автомобиль в рамках таможенного контроля, затем самостоятельно выносит соответствующее постановление (решение) о назначении экспертизы и направляет документы эксперту.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что в ее должностные обязанности, в должности главного государственного таможенного инспектора таможенного поста многостороннего автомобильного пункта пропуска «Адлер» отдела специальных таможенных процедур № 2 Сочинской таможни, входило осуществление таможенного контроля в отношении транспортных средств, физических лиц, ручной клади и багажа, пересекающих и перемещающихся через таможенную границу, а также все то, что закреплено должностным регламентом (должностной инструкцией). Сейчас она выполняет те же функции, но название должности изменено в связи с реорганизацией Сочинской таможни. Через таможенный пост МАПП Адлер осуществляется перемещение транспортных средств для личного пользования и транспортных средств международной перевозки (далее по тексту - ТСМП). Таможенный контроль транспортных средств включает в себя проверку документов на само транспортное средство, идентификацию транспортного средства, его водителя, а также проверку документов на ТСМП, то есть таможенной декларации и прилагаемого пакета документов (декларации на транспортное средство, путевого листа, командировочного удостоверения, трудового договора, договора аренды на транспортное средство, ксерокопии паспорта, ксерокопии свидетельства о регистрации транспортного средства). Инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если ему известно, что на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории РФ в направлении РА въехал автомобиль с неверным номером в графе VIN свидетельства о регистрации на транспортное средство, обязан доложить руководству о сложившейся ситуации, идентифицировать транспортное средство, провести таможенный осмотр транспортного средства и сверить VIN номер автомобиля с представленными документами на транспортное средство и прилагаемыми к декларации документами. В случае если данный факт подтверждается, тот обязан получить от водителя транспортного средства письменное объяснение, ограничить его в эксплуатации данного автомобиля до выяснения всех необходимых сведений. Если имеются основания полагать, что-либо документ, либо VIN, нанесенный на автомобиль не верный (изменен), то назначается необходимая экспертиза. Инспектор сначала изымает автомобиль в рамках таможенного контроля, затем тот самостоятельно выносит соответствующее постановление (решение) о назначении экспертизы и направляет документы эксперту. Согласно расстановке рабочей смены 14.03.2020г. с 08 час. 30 мин. до 20 час. 30 мин. она находилась на смене. 14.03.2020 г., примерно в 08 час. 15 мин. она прибыла на работу и проследовала в служебное помещение, где находятся личные служебные печати для ее получения. У нее номерная личная печать «334». После того, как она получила номерную печать она отправилась на линию контроля № 9 в модуль для оформления транспортных средств, выезжающих из РФ. Насколько она помнит, когда она пришла в модуль там уже никого с прошлой смены из инспекторов не было. Она не помнит, встречала ли она в тот день инспектора Бондаренко А.В. Далее примерно в 08 час. 45 мин. на линию контроля прибыли сотрудники полиции, которые попросили вызвать сменного заместителя. Прибывшие сотрудники полиции с ними не общались, те общались только со сменным заместителем. После чего сотрудники полиции провели какие-то досмотровые мероприятия в модуле, а затем те направились в служебные помещения таможенного поста МАПП Адлер, куда ее пригласили позже для формирования пакетов документов с таможенными декларациями на транспортные средства. Ей в тот момент не было известно, что произошло и в связи с чем прибыли сотрудники полиции. Далее на таможенный пост были вызваны инспектора таможни с ночной смены, которых стали опрашивать, но о чем велся опрос, она не знает. После того как сотрудники полиции изъяли все необходимые им документы, те убыли в неизвестном ей направлении, а она направилась продолжать свою работу на линии № 9. В дальнейшем, ближе к вечернему времени, ей стало известно, что инспектор таможенного поста МАПП Адлер Бондаренко А.В. был задержан сотрудниками полиции за взятку, но подробности данных обстоятельств, ей не известны.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что в его должностные обязанности, в должности государственного таможенного инспектора таможенного поста многостороннего автомобильного пункта пропуска «Адлер» отдела специальных таможенных процедур № 2 Сочинской таможни, входило проведение таможенного контроля в отношении транспортных средств, физических лиц, ручной клади и багажа, пересекающих и перемещающихся через таможенную границу, а также все то, что закреплено должностным регламентом (должностной инструкцией). После реорганизации Сочинской таможни он был назначен на должность инспектора таможенного поста Аэропорт Сочи, но с ноября 2020 года он направлен в командировку на таможенный пост МАПП Адлер для выполнения своих задач. Инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если ему известно, что на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории РФ в направлении РА въехал автомобиль с неверным номером в графе VIN свидетельства о регистрации на транспортное средство», обязан доложить руководству о сложившейся ситуации, идентифицировать транспортное средство, провести таможенный осмотр транспортного средства и сверить VIN номер автомобиля с представленными документами на транспортное средство и прилагаемым к декларации документам. В случае если данный факт подтверждается, он обязан получить от водителя транспортного средства письменное объяснение, ограничить его в эксплуатации данного автомобиля до выяснения всех необходимых сведений. Если имеются основания полагать, что-либо документ, либо VIN, нанесенный на автомобиль не верный (изменен), то назначается необходимая экспертиза. Инспектор сначала изымает автомобиль в рамках таможенного контроля, затем он самостоятельно выносит соответствующее постановление (решение) о назначении экспертизы и направляет документы эксперту.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что в его должностные обязанности, в должности главного инспектора, входило осуществление таможенного контроля в отношении транспортных средств, физических лиц, ручной клади и багажа, пересекающих и перемещающихся через таможенную границу, а также все то, что закреплено должностным регламентом (должностной инструкцией). Сейчас он выполняет те же самые функции, но название должности изменена в связи с реорганизации Сочинской таможни. Инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если ему известно, что на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории РФ в направлении РА въехал автомобиль с неверным номером в графе VIN свидетельства о регистрации на транспортное средство», обязан доложить руководству о сложившейся ситуации, идентифицировать транспортное средство, провести таможенный осмотр транспортного средства и сверить VIN номер автомобиля с представленными документами на транспортное средство и прилагаемыми к декларации документами. В случае если данный факт подтверждается, то тот обязан получить от водителя транспортного средства письменное объяснение, ограничить его в эксплуатации данного автомобиля до выяснения всех необходимых сведений. Если имеются основания полагать, что-либо документ, либо VIN нанесенный на автомобиль не верный (изменен), то назначается необходимая экспертиза. Инспектор сначала изымает автомобиль в рамках таможенного контроля, затем тот самостоятельно выносит соответствующее постановление (решение) о назначении экспертизы и направляет документы эксперту. Согласно расстановке смены 14.03.2020 г. с 08 час. 30 мин. до 20 час. 30 мин. он находился на смене. 14.03.2020 г. примерно в 08 час. 10 мин. он на вышеуказанном автомобиле прибыл на работу. Припарковав свой автомобиль, он направился на таможенный пост. Когда он проходил мимо страхового вагончика, где осуществляет свою работу Волошко С., не обратил никакого внимания, находился ли последний на своем рабочем месте. Когда он зашел на территорию таможенного поста, он, на линии № 9 встретил Бондаренко А. Он с ним поздоровался и направился в служебное помещение таможенного поста для получения номерной печати. С Бондаренко А. он ни о чем не разговаривал и друг другу они ничего не передавали. Последний, как он понял, уже сменился и собирался покидать таможенный пост. Он в тот день осуществлял регистрацию транспортных средств в модуле. По прибытию в модуль, уже никого со старой смены из инспекторов не было. Когда он прибыл в модуль, сразу на линию № 9 прибыли сотрудники полиции, которые потребовали не использовать мобильные телефоны и пригласить сменного зама. После чего на линию прибыл сменный заместитель, с которым сотрудники полиции проследовали в служебные помещения таможенного поста МАПП Адлер. Далее на таможенный пост были вызваны инспектора таможни с ночной смены, которых по прибытию сотрудники полиции стали опрашивать, но о чем велся опрос, он не знает. В дальнейшем, ближе к вечернему времени, ему стало известно, что инспектор таможенного поста МАПП Адлер Бондаренко А.В. был задержан сотрудниками полиции за взятку, но подробности данных обстоятельств, ему не известны.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что в ее должностные обязанности, как государственного таможенного инспектора таможенного поста многостороннего автомобильного пункта пропуска «Адлер» отдела специальных таможенных процедур № 2 Сочинской таможни, входило осуществление таможенного контроля в отношении транспортных средств, физических лиц, ручной клади и багажа, пересекающих и перемещающихся через таможенную границу, а также все то, что закреплено должностным регламентом (должностной инструкцией) государственного таможенного инспектора таможенного поста многостороннего автомобильного пункта пропуска «Адлер» отдела специальных таможенных процедур № 2 Сочинской таможни. Инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если ему известно, что на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории РФ в направлении РА въехал автомобиль с неверным номером в графе VIN свидетельства о регистрации на транспортное средство», обязан доложить руководству о сложившейся ситуации, идентифицировать транспортное средство, провести таможенный осмотр транспортного средства и сверить VIN номер автомобиля с представленными документами на транспортное средство и прилагаемым к декларации документам. В случае если данный факт подтверждается, то тот обязан получить от водителя транспортного средства письменное объяснение, ограничить его в эксплуатации данного автомобиля до выяснения всех необходимых сведений. Если имеются основания полагать, что-либо документ, либо VIN нанесенный на автомобиль не верный (изменен), то назначается необходимая экспертиза. Инспектор сначала изымает автомобиль в рамках таможенного контроля, затем тот самостоятельно выносит соответствующее постановление (решение) о назначении экспертизы и направляет документы эксперту. По поводу несения ней службы в ночь с 13 на 14 марта 2020 года может пояснить следующее. Согласно расстановки рабочей смены с 20 час. 30 мин. 13.03.2020 г. до 08 час. 30 мин. 14.03.2020 г. она находилась на смене и выполняла свои обязанности в модуле, расположенном на линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер. В тот день вместе с ней в модуле находилась таможенный инспектор ФИО., а на улице на линии контроля № 9 несли службу ФИО., Бондаренко А.В. и еще кто-то, точно не помнит. Последние осуществляли таможенный контроль за транспортными средствами перемещаемых из РФ в РА. Старшим смены являлся ФИО. 14.03.2020 в период с 01 час. 00 мин. до 03 час. 00 мин., она находилась на техническом перерыве. В модуле оставалась ФИО., а на линии контроля находился Бондаренко А. и еще кто-то, не исключает, что
ФИО. Вернулась она в модуль примерно в 03 час. 00 мин. В настоящий момент она не помнит, какие ТС находились на линии контроля, но когда она прибыла в модуль, ей ФИО указала на декларацию с пакетом документов, которые лежали на столе и попросила их закрыть, потому как та этого сделать не смогла ввиду технической перезагрузки системной базы (ежесуточно данная программа в ночное время автоматически осуществляет перезагрузку). Бондаренко А.В. в тот момент находился на улице на линии № 9 и, насколько она помнит, проводил проверку какого ТС, но какого именно, она не помнит. Далее она произвела закрытие временного ввоза на транспортное средство, документы на которое лежали на столе. В настоящее время она не помнит, что это было за ТС, но документы (свидетельство на ТС и паспорт водителя) после внесения сведений в базы данных она передала физическому лицу. В тот период времени, пока она занималась внесением данных в базу ориентировок в модуль зашел Бондаренко А.В. и попросил ее побыстрее проверить данные на автомобиль и передать их человеку, который находился на улице возле окна модуля. Описать данного человека она не может, так как его не помнит и не обращала на него никакого внимания. Также она не может точно вспомнить какие документы прилагались к декларации на перемещаемое ТС, но уверено может сказать, что никакой экспертизы на ТС не было. После того, как внесла все данные в базу, она передала документы водителю (свидетельство на ТС и паспорт водителя) и тот убыл. На каком точно автомобиле данный парень передвигался, она не помнит. Она на улицу не выходила. Также она не может сказать, перемещался ли в указанную смену какое-либо ТС на буксире, она такого не видела, так как на линию контроля не выходила. В настоящее время она не может уверено сказать ей или Дермешковой В. оформлялись (внесение в базу данных) документы на автомобиль «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220», государственный регистрационный номер <данные изъяты>. 14.03.2020 в 08 час. 30 мин. она сменилась и направилась на своем автомобиле «Хундай Солярис» темно красного цвета домой. Примерно в 10 час. 00 мин. ей позвонил ФИО и потребовал ее вернуться на работу. По прибытию ей стало известно, что на посту МАПП Адлер находятся сотрудники полиции и Следственного комитета, которые осуществляли необходимые следственные действия и опрос сотрудников таможни. От старшего смены ей стало известно, что Бондаренко А.В. был задержан сотрудниками полиции за получение денежных средств за перемещение через границу автомобиля «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220». Более подробно более ничего известно не было.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что в ее должностные обязанности, в должности главного государственного таможенного инспектора таможенного поста многостороннего автомобильного пункта пропуска «Адлер» отдела специальных таможенных процедур № 2 Сочинской таможни, входило осуществление таможенного контроля в отношении транспортных средств, физических лиц, ручной клади и багажа, пересекающих и перемещающихся через таможенную границу, а также все то, что закреплено должностным регламентом (должностной инструкцией). Сейчас она выполняет те же функции, но название должности изменено в связи с реорганизацией Сочинской таможни. Инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если ему известно, что на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории РФ в направлении РА въехал автомобиль с неверным номером в графе VIN свидетельства о регистрации на транспортное средство», обязан доложить руководству о сложившейся ситуации, идентифицировать транспортное средство, провести таможенный осмотр транспортного средства и сверить VIN номер автомобиля с представленными документами на транспортное средство и прилагаемым к декларации документами. В случае если данный факт подтверждается, тот обязан получить от водителя транспортного средства письменное объяснение, ограничить его в эксплуатации данного автомобиля до выяснения всех необходимых сведений. Если имеются основания полагать, что-либо документ, либо VIN, нанесенный на автомобиль не верный (изменен), то назначается необходимая экспертиза. Инспектор сначала изымает автомобиль в рамках таможенного контроля, затем тот самостоятельно выносит соответствующее постановление (решение) о назначении экспертизы и направляет документы эксперту. Согласно расстановке рабочей смены 14.03.2020 г. с 08 час. 30 мин. до 20 час. 30 мин. она находилась на смене. 14.03.2020 г. примерно в 08 час. 15 мин. она прибыла на работу и проследовала в служебное помещение, где находятся личные служебные печати для ее получения. У нее номерная личная печать «112». После того, как она получила номерную печать, она отправилась на линию контроля № 9 в модуль для оформления транспортных средств, выезжающих из РФ. Насколько она помнит, когда она пришла в модуль, там уже никого с прошлой смены из инспекторов не было. В настоящий момент она не помнит, встречала ли она в тот день инспектора Бондаренко А.В. или нет, но думает, что нет. Далее, примерно в 08 час. 45 мин. на линию контроля прибыли сотрудники полиции, которые попросили вызвать сменного заместителя. Прибывшие сотрудники полиции с ними не общались, те общались только со сменным заместителем. После чего сотрудники полиции провели какие-то досмотровые мероприятия в модуле, а затем те направились в служебные помещения таможенного поста МАПП Адлер. Ей в тот момент не было известно, что произошло и в связи с чем прибыли сотрудники полиции. Далее на таможенный пост были вызваны инспектора таможни с ночной смены, которых стали опрашивать, но о чем велся опрос, она не знает. После того как сотрудники полиции изъяли все необходимые документы, те убыли в неизвестном ей направлении. В дальнейшем, ближе к вечернему времени, ей стало известно, что инспектор таможенного поста МАПП Адлер Бондаренко А.В. был задержан сотрудниками полиции за взятку, но подробности данных обстоятельств, ей не известны.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что с 3 марта 2020 года по настоящее время он состоит в должности заместителя начальника (сменный) таможенного поста аэропорт Сочи Сочинской таможни. С 09.03.2020 г. он прикомандирован на таможенный пост МАПП Адлер в качестве заместителя начальника (сменного) таможенного поста МАПП Адлер, где исполняет свои обязанности до настоящего времени. В его обязанности входит осуществлять контроль за исполнением обязанностей должностными лицами таможенного поста МАПП Адлер во время несения дежурной смены. Инспектор таможенного контроля, находящийся при исполнении своих должностных обязанностей, в случае, если ему известно, что на линию таможенного контроля автомобильной составляющей с территории РФ в направлении РА въехал автомобиль с неверным номером в графе VIN свидетельства о регистрации на транспортное средство», обязан доложить руководству о сложившейся ситуации, идентифицировать транспортное средство, провести таможенный осмотр транспортного средства и сверить VIN номер автомобиля с представленными документами на транспортное средство и прилагаемые к декларации документы. В случае если данный факт подтверждается, то тот обязан получить от водителя транспортного средства письменное объяснение, ограничить его в эксплуатации данного автомобиля до выяснения всех необходимых сведений. Если имеются основания полагать, что-либо документ, либо VIN нанесенный на автомобиль не верный (изменен), то назначается необходимая экспертиза. Инспектор сначала изымает автомобиль в рамках таможенного контроля, затем тот самостоятельно выносит соответствующее постановление (решение) о назначении экспертизы и направляет документы эксперту. С ФИО он лично не знаком, но узнал о нем 14 марта 2020 года, то есть после задержания Бондаренко А.В. Со слов сотрудников таможни таможенного поста МАПП Адлер ему стало известно, что ФИО является каким-то брокером или страховщиком, точно не знает. Более подробно о того деятельности он пояснить ничего не может. Насколько ему известно, ФИО работал в страховом вагончике, который расположен при въезде на таможенный пост МАПП Адлер по ул. Урожайной в направлении РА, где осуществлял услуги по страховым оформлениям, а также услуги по заполнению таможенных деклараций и пакета документов к прилагаемых к декларации. По поводу несения ним службы в ночь с 13 на 14 марта 2020 года может пояснить следующее. Согласно расстановки рабочей смены с 20 час. 30 мин. 13.03.2020 г. до 08 час. 30 мин. 14.03.2020 г. он находился на смене и выполнял свои обязанности в качестве сменного заместителя. В указанную смену на дежурстве находились инспектора таможни, среди которых был Бондаренко Алексей Викторович. Последний нес службу на линии контроля № 9 таможенного поста МАПП Адлер и проверял перемещаемые транспортные средства для личного пользования и транспортные средства международной перевозки в направлении РА. 14.03.2020 г. в период с 01 час. 00 мин. до 03 час. 00 мин., более точно не помнит, ему по рации поступила просьба, насколько он помнит от Бондаренко А., о необходимости прибыть на линию контроля № 9. Он в тот момент находился в служебном помещении ОТО и ТК. Получив данное сообщение, он направился на линию контроля № 9. На момент его прибытия на линии контроля находился инспектор таможни ФИО и Бондаренко А. У последнего в руках имелись какие-то документы. Рядом с ними стоял ранее не знакомый ему мужчина, как он понял водитель перемещаемого транспортного средства «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220» темного цвета, старого года выпуска, который находился на линии контроля. Бондаренко А. ему сообщил, что у транспортного средства имеется просроченный срок временного ввоза на территории РФ, а также в свидетельстве о регистрации на транспортное средство в графе «VIN» указан номер шасси, но на это имелось какое-то заключение, но он его не сверял и не изучал. Он Бондаренко А. указал о необходимости получения с водителя перемещаемого автомобиля письменного объяснения по поводу нарушения срока временного ввоза, а также идентифицировать транспортное средство. Если с транспортным средством все в порядке, то пусть принимает решение о выпуске транспортного средства в направлении РА. После чего направился в служебное помещение, которое расположено не на линии контроля № 9. Он сам лично на перемещаемое транспортное средство никакие документы не проверял и идентификацию автомобиля не устанавливал, так как это не входит в его обязанности. Идентифицировал ли Бондаренко А. транспортное средство или нет, он не знает, но в дальнейшем от Бондаренко А. ему стало известно, что тот ее выпустил, и что с транспортным средством все было нормально. Более подробно таможенном контроле данного транспортного средства он не интересовался, так как поверил тому на слово. Также ему не известно получал ли Бондаренко А. с водителя письменное объяснение. После того как смена закончилась, примерно в 08 час. 40 мин. он покинул пост МАПП Адлер и направился домой, однако до дома он не доехал, так как ему поступил телефонный звонок о необходимости прибыть на таможенный пост МАПП Адлер. Он незамедлительно направился обратно. По прибытию от сотрудников ему стало известно, что ими задержан инспектор таможни Бондаренко А. за противоправные действия, но какие именно, те ему не пояснили. В дальнейшем со слов своих коллег, от кого именно не помнит, ему стало известно, что Бондаренко А. задержан за получение денежных средств в качестве взятки, но за что именно, он не знает. Сколько по времени указанный автомобиль находился на линии таможенного контроля, не знает, так как убыл с линии контроля. Кроме того, когда он в ночное время приходил на линию контроля № 9, у автомобиля «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220» был открыт капот, а потому предполагает, что Бондаренко А.В. осматривал автомобиль, но сам лично он этого не видел. При нем тот никаких действий не совершал. Хотя Бондаренко А.В. обязан был принять от водителя письменное объяснение и достоверно удостовериться в идентификации транспортного средства путем проведения необходимой экспертизы в случае задержания автомобиля. На каком основании
Бондаренко А.В. осуществил выпуск данного автомобиля, ему не известно.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что он состоит в должности оперуполномоченного ОЭБ и ПК УВД по городу Сочи с октября 2016 года. 14.03.2020, он принимал участие в осмотре места происшествия проводимым старшим следователем следственного отдела по городу Сочи следственного управления Следственного комитета Российской Федерации по Краснодарскому краю, в рамках материала проверки сообщения о преступлении, который был зарегистрирован по факту получения взятки сотрудником таможенного поста МАПП Адлер Бондаренко А.В. в размере 20 000 рублей от ФИО. Осмотр проводился по адресу: <адрес>. Помимо него в указанном осмотре принимали участие двое понятых, данные которых в настоящее время ввиду давности событий не помнит. Объектом осмотра являлся автомобиль КИА РИО, которым ранее управлял сотрудник таможенного поста МАПП Адлер - Бондаренко Алексей Викторович. На момент осмотра Бондаренко А.В. был одет в форменное обмундирование ФТС России. Перед проведением осмотра следователь разъяснил всем участвующим лицам права, обязанности, ответственность, а также порядок производства осмотра места происшествия. При этом они все были предупреждены о применении фотоаппарата, который применял следователь. Перед проведением осмотра автомобиля Бондаренко А.В., дал свое согласие на проведение осмотра. В ходе осмотра следователем было предложено Бондаренко А.В. извлечь содержимое из карманов его одежды. После чего последний извлек мобильный телефон марки «iPhone», а также выдал 8 денежных достоинством 5 000 рублей каждая в сумме 40 000 рублей. Следователем был задан вопрос Бондаренко А.В. о происхождении данных денежных средств, на что последний пользуясь ст. 51 Конституции РФ отказался отвечать. Далее в ходе осмотра автомобиля были обнаружены несколько флэш карт и сумка черного цвета. После чего был проведен визуальный осмотр содержимого сумки, в которой находились пропуск, денежные средства, 2 купюры достоинством 500 рублей и 1 купюра 1000 рублей, служебное удостоверение на имя Бондаренко А.В., а также таможенная декларация. Обнаруженные денежные средства являются его личными. После осмотра все изъятые предметы были запакованы должным образом, а также оклеены пояснительными бирками на которых все участвующие лица поставили подписи. В ходе проведения следственного действия участвующий в осмотре Бондаренко А.В. заявил о плохом самочувствии, связанном с окончанием рабочей смены, однако от вызова скорой медицинской помощи отказался. По окончанию составления протокола осмотра места происшествия все участвующие лица ознакомились с ним путем личного прочтения поставили свои подписи. В протоколе ход, последовательность и способ упаковки изъятых предметов были указаны правильно. Также позже ему стало известно от коллеги старшего оперуполномоченного ОЭБ и ПК УВД по г. Сочи ФИО.,
что в ходе его устной беседы с ФИО., который ранее заявил о передаче взятки ФИО для дальнейшей передаче сотрудникам Сочинской таможни за беспрепятственное перемещение им автомобиля, зарегистрированного в Республики Абхазия, через государственную границу Российской Федерации в Республику Абхазию с «просроченным ввозом» обратился к ФИО., который сказал, что за оплату в размере 30 000 рублей решит данный вопрос с сотрудниками Сочинской таможенной службы. Указанные денежные средства были переданы им ФИО в районе МАПП «Адлер». При этом, предварительно ФИО сфотографировал вышеуказанные денежные средства на собственный мобильный телефон, с его слов - в качестве «страховки» в случае мошеннических действий со стороны ФИО. Также, ФИО продемонстрировал аудиозапись разговора с ФИО и фотографии денежных средств, переданных последнему. Кроме того, насколько ему стало известно позже, ранним утром, точное время он уже не помнит, сотрудниками ОЭБ и ПК УВД по г. Сочи, совместно со следователем СО по г. Сочи СУ СК России по Краснодарскому краю, прибыли на МАПП «Адлер», где был произведен осмотр места происшествия в ходе, которого была изъята документация, имеющая отношение к материалам проверки. Также, 14.03.2020 г. примерно в 09 час. 15 мин., возле многоквартирного дома, расположенного по адресу: г. Сочи, Адлерский район, ул. Лесная, д. 24, сотрудниками ОЭБ и ПК УВД по г. Сочи был изобличён ФИО., у которого были обнаружены и изъяты денежные купюры различными достоинствами, часть из которых также совпадали с денежными купюрами, ранее переданными ему заявителем ФИО.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что 14.03.2020 г. примерно в 10 час. 00 мин. он совместно со своей коллегой ФИО принимал участие в следственных действиях. По <адрес> был припаркован автомобиль КИА РИО. Следственное действие проводил следователь Следственного комитета Российской Федерации, анкетные данные которого в настоящее время он не помнит. Кроме них в осмотре также принимал участие сотрудник полиции, которым они были приглашены, а также Бондаренко Алексей. С указанными лицами он ранее знаком не был. Бондаренко А. был одет в форменное обмундирование ФТС России. Объектом осмотра являлся указанный автомобиль последнего марки КИА РИО красного цвета государственные регистрационные знаки, которого в настоящее время он не помнит. Перед проведением осмотра всем участвующим лицам были разъяснены права, обязанности, ответственность, а также порядок производства осмотра места происшествия. При этом они все были предупреждены о применении фотоаппарата, который применял следователь. Бондаренко А.В., дал свое согласие на проведение осмотра. В ходе осмотра следователем было предложено Бондаренко А.В. извлечь содержимое из карманов его одежды. После чего последний извлек мобильный телефон, а также выдал денежных купюры Билета Банка России достоинством 5 000 рублей каждая, марку телефона и какую именно сумму Бондаренко А.В. достал в настоящее время он не помнит. Следователем был задан вопрос Бондаренко А.В. о происхождении данных денежных средств, на что последний пользуясь ст. 51 Конституции РФ отказался отвечать на вопрос. Далее в ходе осмотра автомобиля были обнаружены несколько флэш карт и сумка черного цвета. После чего был проведен визуальный осмотр содержимого сумки, в которой находились пропуск, денежные средства, служебное удостоверение на имя Бондаренко А., а также таможенная декларация. После осмотра все изъятые предметы были запакованы должным образом, а также оклеены пояснительными бирками на которых все участвующие лица поставили подписи. В ходе проведения следственного действия участвующий в осмотре Бондаренко А.В. заявил о плохом самочувствии, связанном с окончанием рабочей смены, однако от вызова скорой медицинской помощи отказался. По окончанию составления протокола осмотра места происшествия все участвующие лица ознакомились с ним путем личного прочтения поставили свои подписи. В протоколе ход, последовательность и способ упаковки изъятых предметов были указаны правильно.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что он состоит в должности заведующего хозяйством МОБУ СОШ № 28 «им. Героя гражданской войны Блинова М.Ф.» с 2016 года. Указанное среднеобразовательное учреждение, где он осуществляет свою трудовую деятельность расположено по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, п. Блиново, ул. Лесная, д. 1. 14.03.2020, примерно в 11 час. 30 мин., он находился на своем рабочем месте, когда сотрудниками полиции, совместно с охранником указанного среднеобразовательного учреждения ФИО был приглашен принять участие в качестве представителей общественности - понятых, в следственном действии. На приглашение сотрудников полиции они ответили согласием и проследовали во двор многоквартирного дома по адресу: <адрес>. К участию в данном следственном действии ни его ни Евгения никто не принуждал, они согласились участвовать добровольно. Прибыв по указанному адресу, там находился следователь Следственного комитета, сотрудник полиции, а также ранее не знакомый ему мужчина по имени ФИО. Сотрудники правоохранительных органов ему также ранее знакомы не были, анкетные данные их в настоящее время он не помнит, так как прошло много времени. На парковке указанного многоквартирного дома стоял автомобиль Ауди А6 чёрного цвета с государственными регистрационными знаками Республики Абхазия, какие именно в настоящее время он не помнит, который и являлся объектом следственного действия - осмотра. Данный автомобиль принадлежал ФИО. Объектом осмотра являлся указанный автомобиль Ауди А6. Перед проведением осмотра всем участвующим лицам были разъяснены права, обязанности, ответственность, а также порядок производства осмотра места происшествия. При этом в ходе проведения осмотра одним из сотрудников полиции применялось фотографирование. В ходе осмотра в автомобиле были обнаружены и изъяты денежные средства (Билеты Банка России) различного достоинства, мобильный телефон, сумка черного цвета, банковская карта, различные фрагменты бумаги с рукописным текстом и самодельные конверты с надписями, выполненными также рукописно, несколько флэш накопителей, несколько печатей с различными оттисками, несколько десятков визиток, связка ключей, несколько папок с документами. На свою память он вроде бы перечислил все изъятые предметы, однако из-за того, что прошло много времени мог что-то забыть. По окончанию осмотра все изъятые предметы были упакованы должным образом, оклеены пояснительными бирками, на которых все участвующие лица поставили свои подписи. В ходе проведения осмотра автомобиля ФИО при обнаружении денежных средств, следователем был задан вопрос, о том кому принадлежат обнаруженные денежные средства, на что последний пояснил, что ему, больше ничего не пояснял. Во время проведения следственного действия ФИО в основном молчал. По окончанию составления протокола осмотра места происшествия, все участвующие лица ознакомились с ним путем личного прочтения и поставили свои подписи. В протоколе ход, последовательность и способ упаковки изъятых предметов были указаны правильно.

Из оглашенных в судебном заседании, с согласия сторон, показаний свидетеля ФИО следует, что он состоит в должности старшего оперуполномоченного ОЭБ и ПК УВД по городу Сочи с ноября 2019 года. Им была получена оперативная информация о возможной противоправной деятельности ФИО, ДД.ММ.ГГГГ, выражавшейся в получении денежных средств для последующей передачи в виде взяток сотрудникам таможенной службы МАПП «Адлер» за ввоз и вывоз транспортных средств, зарегистрированных в Республики Абхазия, без проведения соответствующей проверки и принятия необходимых мер реагирования, препятствующих указанному ввозу и вывозу. В связи с этим, им в соответствии со ст. 6-9 ФЗ от 12.08.1995 г. № 144-ФЗ "Об оперативно-розыскной деятельности", с целью документирования вышеуказанной противоправной деятельности, ФИО., а также причастных к данным деяниям сотрудников Сочинской таможни им были проведены комплекс оперативно-розыскных мероприятий. 14.03.2020 г. примерно в 05 час. 00 мин., точное время в настоящий момент не помнит, ему по телефону от руководства ОЭБ и ПК УВД по г. Сочи, от кого именно в настоящее время также не помнит, поступила информация о факте противоправных действий со стороны Волошко С.Е., заключающихся в получении денежных средств от ФИО для последующей их передачи сотрудникам Сочинской таможенной службы за беспрепятственное перемещение на МАПП Адлер автомобиля ФИО., зарегистрированного в Республике Абхазия, через государственную границу Российской Федерации в Республику Абхазию с документами, имевшими истекший срок действия пребывания на территории Российской Федерации. Им, в соответствии с Законом РФ «О Полиции», а также ФЗ от 12.08.1995 г. № 144-ФЗ "Об оперативно-розыскной деятельности", была незамедлительно организована проверка поступившей информации. Так, в ходе устной беседы с Аванесовым С.В. последний пояснил, что тот, с целью беспрепятственного перемещения автомобиля, зарегистрированного в Республике Абхазия, через государственную границу Российской Федерации в Республику Абхазию с «просроченным ввозом» обратился к ФИО., который сказал, что за оплату в размере 30 000 рублей решит данный вопрос с сотрудниками Сочинской таможенной службы. Указанные денежные средства были переданы им ФИО в районе МАПП «Адлер». При этом, предварительно ФИО сфотографировал вышеуказанные денежные средства на собственный мобильный телефон, с его слов - в качестве «страховки» в случае мошеннических действий со стороны ФИО. Также, ФИО продемонстрировал аудиозапись разговора с
ФИО и фотографии денежных средств, переданных последнему. 14.03.2020, ранним утром, точное время он уже не помнит, он совместно со следователем СО по г. Сочи СУ СК России по Краснодарскому краю, а также сотрудниками прибыл на МАПП «Адлер», где ими был произведен осмотр места происшествия в ходе, которого была изъята документация, имеющая отношение к материалам проверки. Кроме того, насколько ему стало известно позднее, 14.03.2020 г. примерно в 08 час. 53 мин., сотрудниками ОЭБ и ПК УВД по городу Сочи, на автомобильной дороге, возле многоквартирного жилого дома расположенного по адресу: <адрес>, был остановлен автомобиль под управлением главного государственного инспектора Сочинской таможни Бондаренко Алексея Викторовича, ДД.ММ.ГГГГ., следовавшего к месту жительства на своем автомобиле, у которого были обнаружены и изъяты 8 денежных купюр достоинством 5000 рублей каждая, часть из которых совпадали с денежными купюрами, ранее переданными ФИО заявителем ФИО. Также, 14.03.2020 г. примерно в 09 час. 15 мин., возле многоквартирного дома, расположенного по адресу: <адрес>, сотрудниками ОЭБ и ПК УВД по г. Сочи был изобличён ФИО., у которого были обнаружены и изъяты денежные купюры различными достоинствами, часть из которых также совпадали с денежными купюрами, ранее переданными тому заявителем ФИО. Далее он принимал участие в опросе ФИО., который в присутствии его адвоката подтвердил факт получения им от ФИО денежных средств для передачи сотруднику таможенного поста МАПП Адлер Бондаренко А.В., а именно тот получил от ФИО денежные средства в сумме 20 000 рублей за беспрепятственное перемещение автомобиля с просроченным сроком ввоза через Государственную границу Российской Федерации в регионе обслуживания таможенного поста МАПП Адлер, из расчета 2 000 рублей ФИО за свои услуги, 7 000 рублей для передачи сотрудникам ДПС, а 20 000 рублей тот передал сотруднику поста МАПП Адлер Сочинской таможни. Более точно обстоятельства опроса он не помнит ввиду давности событий. В дальнейшем результаты проведенных им оперативно-розыскных мероприятий были рассекречены в установленном законом порядке, составлены стенограммы. Указанный ФИО факт передачи денежных средств ФИО для дальнейшей передачи сотрудникам таможенного поста МАПП Адлер на указанных результатах ОРМ был задокументирован. В дальнейшем результаты проведенных оперативно-розыскных мероприятий были предоставлены в Краснодарский следственный отдел на транспорте Московского межрегионального управления на транспорте СК России для решения вопроса о возбуждении уголовного дела и использовании их в качестве вещественных доказательств.

Согласно заключения эксперта № 30-э от 02.10.2020 г. представленные восемь билетов Банка России достоинством 5000 рублей, имеющие серии и номера: ВЧ 2939083, ЕЧ 4140956, ЗК 3535899, ЛГ 4988700, НЗ 1151752, ГЬ 5887024, ЗЬ 1972360, ГЭ 5791141, выполнены по технологии производства предприятия ФГУП «Гознак», осуществляющего изготовление государственных денежных билетов Банка России. Каких-либо изменений первоначального содержания (подчистка, травление, смывание, дописка, допечатка и др.) в представленных билетах Банка России не выявлено.

Согласно заключения эксперта № 31-э от 05.10.2020 г., представленный один билет Банка России номиналом 5000 рублей, имеющий серию и номер: НО 2808498 и пять билетов Банка России достоинством
по 1000 рублей, серия и номер: ИЛ 7985147, ЧХ 9892381, НЛ 8094000, ММ 5866080, НГ 3037828, выполнены по технологии производства предприятия ФГУП «Гознак», осуществляющего изготовление государственных денежных билетов Банка России. Каких-либо изменений первоначального содержания (подчистка, травление, смывание, дописка, допечатка и др.) в представленных на билетах Банка России не выявлено.

Как видно из протокола очной ставки, проведенной между свидетелями ФИО и ФИО 14.02.2021 г., ФИО подтвердил алгоритм и сумму переданных денежных средств ФИО., а именно он передал 14.03.2020 г. ФИО денежную сумму в размере 29 000 рублей, из расчета 20 000 рублей в адрес сотрудника таможни, 2000 рублей в адрес ФИО за его услуги по оформлению документов и 7 000 рублей ФИО запросил него за беспрепятственный проезд через пост ДПС. Настоял на своих показаниях, уличив тем самым ФИО во лжи.

Как видно из протокола очной ставки проведенной между обвиняемым
Бондаренко А.В. и свидетелем ФИО 14.12.2020 г., свидетель ФИО подтвердил факт передачи денежных средств обвиняемому Бондаренко А.В. за беспрепятственное перемещение ФИО автомобиля «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, находящееся на территории Российской Федерации с нарушенным сроком временного ввоза, а также неверным номером в графе «VIN» в свидетельстве о регистрации транспортного средства с территории Российской Федерации в Республику Абхазия через таможенный пост МАПП Адлер.

Согласно протокола осмотра места происшествия от 14.03.2020 г., осмотрен автомобиль «KIA RIO» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> регион, припаркованный напротив дома <адрес>. В ходе осмотра обнаружены и изъяты: 8 денежных купюр - билеты Банка России достоинством 5 000 рублей, имеющие серии и номера: ВЧ 2939083, ЕЧ 4140956, ЗК 3535899, ЛГ 4988700, НЗ 1151752, ГЬ 5887024, ЗЬ 1972360, ГЭ 5791141; мобильный телефон «iPhone Xr»; флэш-карта «Sony micro SD 32 Gb»; флэш-карта «Kingstone Data Traveler 16 Gb». Также в ходе осмотра была обнаружена сумка кожаная, черного цвета, с ремешком в которой были обнаружены и изъяты: пропуск № 005122 МАПП Адлер на имя Бондаренко А.В., 1 денежная купюра – билет Банка России достоинством 1 000 рублей, имеющая серию и номер ИХ 3659612, 2 денежные купюры – билеты Банка России достоинством 500 рублей, имеющие серии и номера: ЛЕ 9314561, ХК 9431367; 1 денежная купюра – билет Банка России достоинством 5 000 рублей НГ 7675822; служебное удостоверение ГС № 095206 на имя Бондаренко А.В.

Согласно протокола осмотра места происшествия от 14.03.2020 г., осмотрен автомобиль марки «Ауди А6», государственный регистрационный знак <данные изъяты>, по адресу: <адрес>. В ходе осмотра места происшествия обнаружены и изъяты: 1 денежная купюра – Билет Банка России достоинством 5 000 рублей, имеющая серию и номер: НО 2808498; 5 денежных купюр – Билеты Банка России достоинством 1 000 рублей, имеющие серии и номер: НГ 3037828, ММ 5866080, ИЛ 7985147, ИХ 9892381, НЛ 8094000; мобильный телефон «Samsung» в чехле черного цвета; банковская карта 4276 3000 2661 8796 на имя ФИО.

Из протокола выемки от 22.07.2020 г. следует, что в служебном кабинете Краснодарского следственного отдела на транспорте Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации (дислокация в г. Сочи) у свидетеля
ФИО изъят мобильный телефон марки «Samsung Galaxy S9+» в корпусе черного цвета.

Согласно протокола осмотра предметов от 22.07.2020 г., осмотрен мобильный телефон марки «Samsung Galaxy S9+», в корпусе черного цвета, изъятый в ходе выемки у ФИО. В ходе осмотра указанного мобильного телефона, при открытии программы «Контакты», среди различных имеющихся записей установлен контакт, записанный в записной книге телефона следующим образом – «Сергей, Таможня» с абонентским номером – <данные изъяты>. Указанный абонентский номер использует ФИО. При открытии данного номера на экране отображаются сведения абонента. Согласно данным сведениям, данный абонент подключен к мессенджерам интернет приложений - «WhatsApp» и «Viber». Далее открывается мессенджер интернет приложение - «WhatsApp», где установлено, что между ФИО и абонентом «Сергей, Таможня» единожды осуществлено телефонное соединения 11.03.2020 в 14 час. 56 мин. Длительность соединения 03 мин. 07 сек. Инициатором соединения явился «Сергей, Таможня». Затем открываются смс сообщения мессенджер интернет приложение - «WhatsApp», где установлено, что между ФИО и абонентом «Сергей, Таможня» осуществлялась смс переписка, в ходе которой обнаружены фотоизображения. Среди фотоизображений имеется отправленное смс (ФИО отправил «Сергей, Таможня») изображение от 06.03.2020 в 20 час. 34 мин. – фото транспортной таможенной декларации на транспортное средство «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220», государственный регистрационный номер <данные изъяты>. Следом за фотоизображением от ФИО в адрес «Сергей, Таможня» 07.03.2020 в 17 час. 14 мин. отправлено текстовое смс: «Вечер добрый, по моему вопросу есть информация?»Следом за указанным смс сообщением 07.03.2020 в 17 час. 22 мин. от «Сергей, Таможня» в адрес ФИО отправлено текстовое смс: «Скинь паспорт кто будет за рулем». 09.03.2020 в 17 час. 58 мин. от «Сергей, Таможня» в адрес ФИО отправлено текстовое смс: «13.03.2020 после 20:00». Следом за указанным смс от ФИО в адрес «Сергей, Таможня» 09.03.2020 в 18 час. 35 мин. отправлено фотоизображение с первой страницей паспорта ФИО. Далее открывается папка под названием «Галерея» (хранилище фото и видеофайлов), где среди прочих файлов имеется фотография денежных средств общей суммой 30 000 рублей, состоящей из 5 купюр номиналом по 1000 рублей с серийными номерами: ЧА 4791855, ЬВ 1297902, ИЗ 9533648, КГ 3624753, ПС 5013328 и 5 купюр номиналом по 5000 рублей с серийными номерами: БТ 3895722, НО 2808498, ЕИ 6657892, ГЬ 5887024, НЗ 1151752. Согласно полученным сведениям, фотографии он выполнил 13.03.2020 в 23 час. 27 мин.

Согласно протокола осмотра предметов от 10.08.2020 г., осмотрен DVD-RW диск, на котором имеется рукописная надпись «34-691252 к вх. 924/12ж от 23.03.20». В ходе осмотра указанного диска установлено, что на диске имеются
3 файла в формате «.avi»: «ЛТК 9_20200314-000000--20200314-040000»;
«ЛТК 9_20200314-040000--20200314-083000», «ЛТК 9_20200314-082959--20200314-090000». При воспроизведении файла «ЛТК 9_20200314-000000—20200314-040000», установлено, что в ракурс камеры попадает на контрольно-пропускной пункт Таможенного поста МАПП Адлер в рабочем режиме. 14.03.2020 г. в 02 час. 42 мин. 50 сек. на контрольно-пропускной пункт Таможенного поста МАПП Адлер заехал легковой автомобиль LADA Priora, буксирующий при помощи троса автомобиль Mercedes-Benz SE220, государственный регистрационный номер <данные изъяты>. Указанные автомобили следовали со стороны Российской Федерации в направлении Республики Абхазия. После чего указанные автомобили проехали с места обзора видеокамеры. В связи с чем, какие осуществлялись таможенные операции в отношении автомобиля Mercedes-Benz SE220, государственный регистрационный номер <данные изъяты>, установить не представилось возможным.

Как видно из протокола осмотра предметов (документов) от 12.08.2020 г., осмотрены предметы – сумка, изъятая из автомобиля Audi A6
г/н <данные изъяты> в ходе осмотра места происшествия от 14.03.2020 г. В ходе осмотра в указанной сумке обнаруживается печать с автоматической оснасткой в корпусе черно-голубого цвета, с оттиском ООО СП «Безопасность дорог». При осуществлении печати, отображается оттиск синего цвета печати ООО СП «Безопасность дорог».

Согласно протокола осмотра предметов от 01.04.2020 г., осмотрены предметы, изъятые в ходе осмотра места происшествия от 14.03.2020, а именно сумка «OUTVENTURE» из автомобиля Audi А6. В ходе осмотра вышеуказанной сумки была обнаружена одна денежная купюра – Билет Банка России, достоинством 1000 рублей, имеющая серию и номер – «ча 4791855».

Согласно протокола осмотра предметов (документов) от 01.04.2020 г., осмотрены предметы, изъятые в ходе осмотра места происшествия от 14.03.2020, а именно кожаная сумка черного цвета из автомобиля КIA RIO. В ходе осмотра указанной сумки были обнаружены следующие предметы и документы: служебный пропуск в виде удостоверения на имя Бондаренко А.В.; служебное удостоверение сотрудника федеральной таможенной службы на имя главного государственного таможенного инспектора Сочинской таможни Бондаренко Алексея Викторовича, в чехле которого обнаруживаются денежные средства – Билет Банка России: 1 купюра достоинством 5000 рублей, имеющая серию и номер НГ 7675822; денежные средства – Билеты Банка России: 2 купюры достоинством 500 рублей, имеющие серии и номер: ХК 9431367, ЛЕ 9314861, 1 купюра достоинством 1000 рублей, имеющая серию и номер их 3659612.

Согласно протокола осмотра предметов от 01.04.2020 г., осмотрен мобильный телефон Samsung и банковская карта принадлежащие ФИО., изъятые в ходе осмотра места происшествия от 14.03.2020 г. Осмотром установлено: объектом осмотра является бумажный конверт в котором находится мобильный телефон марки «Samsung» в корпусе черного цвета. На момент осмотра мобильный телефон находится в включенном состоянии. На осматриваемом мобильном телефоне установлены мессенджеры интернет приложения - «WhatsApp», «Telegram» и «Viber». При открытии программы «Контакты», среди различных имеющихся наименований контактов установлены контакты, записанные следующим образом в записной книге телефона имеются следующие контакты: Леха Бонд. Там с абонентским номером – <данные изъяты>. Следствием установлено, что указанный абонентский номер использует Бондаренко Алексей Викторович. При открытии данного абонента на экране отображаются сведения абонента. Согласно данным сведениям данный абонент подключен к мессенджерам интернет приложений - «WhatsApp», «Telegram» и «Viber». Далее открывается мессенджер интернет приложение - «WhatsApp», где установлено, что между ФИО и абонентом «Леха Бонд. Там» неоднократно осуществлялись телефонные соединения в период с 24 января 2020 года с 18 час. 51 мин. по 07 час. 08 мин. 02 марта 2020 года. Периодичность соединений ежедневная и через день. Всего 89 соединений. Затем открываются смс сообщения мессенджер интернет приложение - «WhatsApp», где установлено, что между ФИО и абонентом «Леха Бонд. Там» осуществляется активная смс переписка и фотоизображения между указанными абонентами. Среди фотоизображения имеется пересланное (ФИО переслал Бондаренко А.В.) изображение от 07.03.2020 г. в 17 час. 19 мин. - фото транспортной таможенной декларации на транспортное средство «МЕРСЕДЕС БЕНЦ SE220», государственный регистрационный номер <данные изъяты>.

10.03.2020 в 18 час. 08 мин. ФИО переслал Бондаренко А.В. фотоизображение фото транспортной таможенной декларации на транспортное средство «Volvo XC-90», государственный регистрационный номер
<данные изъяты>, идентификационный номер №.

Следом за фотоизображением от ФИО в адрес Бондаренко А.В. 10.03.2020 г. в 18 час. 09 мин. осуществляется аудиосообщение: Тоже на ночное хочу его это кинуть. Там скажи там все как есть, по факту? Сроки сопоставимы, все также как обычно, все да? Или чета будет, ну машина есть все есть, водитель только будет другой, ну это понятно, я знаю чё там как. Вот я имею ввиду все остальное также все по факту. Бондаренко отвечает 18 час. 22 мин.: Серый, ну чёта опять не понимаю, все также, скажи ему, например, что там замена водителя это тоже определенные обстоятельства, да. Ну скажи раз так, как бы приедешь там вот есть конкретика, да по месяцам, а замена водителя скажешь «тебе это бонусом будет», ничего я не это. Я не знаю, что там за человек или что ты, как ты говоришь, задаешь вопрос. Все будет, будет норм, ну вроде как так или что там;

Другой значимой информации, касаемо абонента «Леха Бонд. Там» мессенджере «WhatsApp» не установлено.

Далее открывается мессенджер интернет приложение - «Telegram», где установлено, что между ФИО и абонентом «Леха Бонд. Там» неоднократно осуществлялись телефонные соединения в период с 04.03.2020 г. с
16 час. 09 мин. по 08 час. 08 мин. 14.03.2020 г. Периодичность соединений ежедневная и через день. Всего 34 соединений. А также имеются голосовые сообщения. В ночь с 13 на 14 марта 2020 года между ФИО и абонентом «Леха Бонд. Там» осуществляется 11 соединений, в период с 21 час. 20 мин 13.03.2020 г. до 08 час. 08 мин. 14.03.2020 г.

Голосовое (аудио) сообщение от 07.03.2020 г. в 18 час. 17 мин. из которого следует, что от ФИО в адрес Бондаренко А.В. направлено аудиосообщение. Далее открывается список телефонных соединений, произведенных с сим-карты с абонентским номером <данные изъяты>. Согласно списку 13.03.2020 г. в 20 час. 26 мин. ФИО осуществил телефонный звонок на телефон абонента «Леха Бонд. Там», то есть Бондаренко А.В. - <данные изъяты>. Время соединения составило 16 сек. Другой значимой информации, касаемо абонента «Леха Бонд. Там» в список телефонных соединений, не установлено.

Как видно из протокола осмотра предметов от 03.04.2020 г., осмотрены предметы и документы, изъятые в ходе осмотров мест происшествий от 14.03.2020 г., в автомобиле Audi A6, с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, а именно: 1 денежная купюра – Билет Банка России, достоинством 5 000 рублей имеющая серию и номер НО 2808498, 5 денежных купюр – Билеты Банка России, достоинством 1 000 рублей имеющие серии и номера: НГ 3037828; мм 5866050; ил 7985147; чх 9892381; нл 8094000, а также в автомобиле KIA RIO, с государственным регистрационным знаком <данные изъяты>, а именно: 8 денежных купюр – Билеты Банка России достоинством 5 000 рублей имеющие серии и номера: ЗЬ 1972360, ЛГ 4988700, ЗК 3535899,
НЗ 1151752, ГЬ 5887024, гэ 5791141, вч 2939083, ЕЧ 4140956.

Согласно протокола осмотра предметов от 12.04.2021 г., осмотрен оптический диск, предоставленный ФИО в ходе опроса от 23.03.2020.

Объектом осмотра является бумажный конверт c DVD-R диском. В ходе осмотра установлено, что на исследуемом диске содержится файл «14.03.mov» размером 74 MБ. Продолжительность данной аудиозаписи составляет 53 мин.
35 сек. На аудиозаписи происходит диалог между ФИО и ФИО., имевшего место 14.03.2020 г.

Согласно протокола осмотра предметов (документов) от 23.04.2021 г., осмотрен протокол объяснения ФИО., полученного старшим следователем следственного отдела по г. Сочи следственного управления Следственного комитета Российской Федерации по Краснодарскому краю старшим лейтенантом юстиции ФИО., в помещении кабинета № 10 следственного отдела по г. Сочи следственного управления Следственного комитета Российской Федерации по Краснодарскому краю по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Центральный район, ул. Парковая, д. 15, 14 марта 2020 года, в рамках материала проверки сообщения о преступлении зарегистрированного в КРСоП № 11 от 14.03.2020 г.

Согласно протокола осмотра предметов (документов) от 23.04.2021 г., осмотрен протокол объяснения ФИО., полученного старшим следователем Краснодарского следственного отдела на транспорте Южного следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации майором юстиции ФИО., в помещении служебного кабинета Краснодарского СОТ ЮСУТ СК России (дислокация г. Сочи) по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Центральный район, ул. Горького, д. 46, 24 марта 2020 года, в рамках материала проверки сообщения о преступлении зарегистрированного в КРСоП № 98пр20 от 16.03.2020 г.

Как видно из протокола осмотра документов, содержащих информацию о соединениях между абонентами и абонентскими устройствами от 10.11.2020 г., осмотрен CD-R-диск с информацией о соединениях между абонентами и (или) абонентскими устройствами абонентского номера ПАО «МТС» <данные изъяты>, находящегося в пользовании Бондаренко А.В. Объектом осмотра является бумажный конверт белого цвета, опечатанный на момент осмотра. На момент осмотра конверт следов вскрытия не имеет. При вскрытии конверта в нем обнаружен оптический CD-R-диск c идентификационным номером № LH3130X105020805D5, белого цвета, круглой формы диаметром 12 см., изготовленный из полимерного материала. На лицевой стороне осматриваемого диска имеется машинописный текст, выполненный чернилами серебристого цвета: «Verbatim, CD-R, 700 MB, 80 min, 52х speed vitesse velocidad». Визуальным осмотром механических или каких-либо других повреждений и нарушений на осматриваемом диске не обнаружено. В ходе производства осмотра диск был помещен в дисковод системного блока «CityLine» для считывания имеющейся на диске информации. В ходе воспроизведения установлено, что на диске имеется файл «ПУД 12002008104000021 (908395)Прил.1.xlsb», при открытии файла установлено, что файл размером 282 КБ, создан 02.11.?2020, имеет две таблицы: «Лист1»; «Принадлежность номера Б»; Для следствия интерес представляют таблицы «Лист1»; «Принадлежность номера Б»; которые содержат статистику коммутационных соединений абонентского номера мобильной связи ПАО «МТС» - <данные изъяты>, принадлежащего Ларионову Константину Андреевичу (находящегося в пользовании Бондаренко Алексея Викторовича), а именно список исходящих и входящих вызовов, СМС - сообщений, номера телефонов с указанием базовых станций, продолжительность соединений, IMEI и IMSI телефонов, GPRS-соединений с провайдером Интернета, за период с 01.01.2020 00:00:00 по 01.08.2020 23:59:59 В ходе осмотра детализации абонентского номера <данные изъяты>, установлено, что на указанный номер с абонентского номера <данные изъяты>, находящегося в пользовании ФИО осуществлялись исходящие и входящие звонки, а также осуществлялись соединения через сеть «Интернет», что свидетельствует о том, что Бондаренко А.В. и ФИО были знакомы и неоднократно звонили друг другу.

Согласно протокола осмотра документов, содержащих информацию о соединениях между абонентами и абонентскими устройствами от 21.10.2020 г., осмотрен белый бумажный конверт, опечатанный на момент осмотра. На момент осмотра конверт следов вскрытия не имеет. При вскрытии конверта в нем обнаружен оптический CD-R-диск c идентификационным номером № N113XB21D3154219C1, белого цвета, круглой формы диаметром 12 см., изготовленный из полимерного материала. На лицевой стороне осматриваемого диска имеется машинописный текст, выполненный чернилами серебристого цвета: «Verbatim, CD-R, 700 MB, 80 min, 52х speed vitesse velocidad» и рукописный тест черного цвета: «№ 12002008104000021». Визуальным осмотром механических или каких-либо других повреждений и нарушений на осматриваемом диске не обнаружено. В ходе производства осмотра диск был помещен в дисковод системного блока «CityLine» для считывания имеющейся на диске информации. В ходе воспроизведения установлено, что на диске имеется архив «ЮР-03_26522-К.zip», после открытия в нем обнаружено 2 файла: «ЮР-03_26522-К Приложение № 1 Данные абонентов подвижной радиотелефонной связи.xlsx»;«ЮР-03_26522-К Приложение № 2 Информация о соединениях между абонентами и_или абонентскими устройствами.xlsx». Далее использовалась программа «WinRAR» для распаковывания указанного архива на рабочий стол вышеуказанного компьютера. При открытии файлов «ЮР-03_26522-К Приложение № 1 Данные абонентов подвижной радиотелефонной связи.xlsx» установлено, что файл размером 33,2 КБ (34 046 байт), создан 09.10.?2020. Файл ««ЮР-03_26522-К Приложение № 1 Данные абонентов подвижной радиотелефонной связи.xlsx» имеет одну таблицу «ЮР-03_26522-К Приложение № 1 Да», которая интереса для предварительного следствия не представляет. При открытии файла «ЮР-03_26522-К Приложение № 2 Информация о соединениях между абонентами и_или абонентскими устройствами.xlsx» установлено, что файл размером 1,16 МБ (1 219 314 байт), создан 09.10.?2020, имеет таблицу: «ЮР-03_26522-К Приложение № 2 Ин», которая содержит статистику коммутационных соединений абонентского номера мобильной связи ПАО «ВымпелКом» - <данные изъяты>, принадлежащего Волошко Сергею Евгеньевичу, а именно список исходящих и входящих вызовов, СМС - сообщений, номера телефонов с указанием базовых станций, продолжительность соединений, IMEI и IMSI телефонов, GPRS-соединений с провайдером Интернета, за период с 00 час. 00 мин. 01.01.2020 по 23 час. 59 мин. 01.08.2020. В ходе осмотра детализации абонентского номера <данные изъяты>, установлено, что на указанный номер с абонентского номера
<данные изъяты>, находящихся в пользовании ФИО., осуществлялись звонки, как входящие, так и исходящие, что свидетельствует о том, что ФИО и ФИО были знакомы и неоднократно звонили друг другу.

Как видно из протокола осмотра предметов (документов) от 30.03.2020 г., осмотрены оптические диски с видео и аудио записями, поступившие с материалами оперативно-розыскных мероприятий, проведенных сотрудниками ОЭБ и ПК УВД по г. Сочи ГУ МВД России по Краснодарскому краю. Объектом осмотра является бумажный конверт, представленный сотрудниками ОЭБ и ПК УВД по г. Сочи ГУМВД России по Краснодарскому краю в качестве результатом ОРМ. Клапан конверта опечатан печать «№ 4 УВД по г. Сочи ГУ МВД России по Краснодарскому краю», зрительных нарушений целостности осматриваемого конверта не установлено. Далее конверт вскрывается, из него извлекается 3 компакт-диск формата DVD-RW. На каждом диске имеется рукописные записи, выполненные чернилами черного цвета, а именно: диск (1) с текстом «С настоящего диска DVD 27.03.2020 на основании постановления № 27 от 27.03.2020 снять гриф «секретно» ст. о/у ОЭБ и ПК УВД по г. Сочи ФИО 27.03.2020 рег. № 2553 от 06.03.2020»; диск (2) с текстом «С настоящего диска DVD 27.03.2020 на основании постановления
№ 27 от 27.03.2020 снять гриф «секретно» ст. о/у ОЭБ и ПК УВД по г. Сочи С.А. Нубарин 27.03.2020 рег. № 2563 от 12.03.2020»; диск (3) с текстом «С настоящего диска DVD 27.03.2020 на основании постановления
№ 27 от 27.03.2020 снять гриф «секретно» ст. о/у ОЭБ и ПК УВД по г. Сочи
С.А. Нубарин 27.03.2020 рег. № 2562 от 12.03.2020». Далее из конверта извлекается диск (1) с текстом «С настоящего диска DVD 27.03.2020 на основании постановления № 27 от 27.03.2020 снять гриф «секретно» ст. о/у ОЭБ и ПК УВД по г. Сочи ФИО 27.03.2020 рег.
№ 2553 от 06.03.2020». Зрительных нарушений целостности на осматриваемом оптическом диске не установлено. Далее осматриваемый оптический диск помещается в дисковод служебного компьютера для считывания имеющейся информации. В ходе считывания информации установлено, что осматриваемый оптический диск содержит 13 видео файла: «06.03.2020_04.30», «06.03.2020_05.00», «06.03.2020_05.30», «06.03.2020_06.00», «06.03.2020_06.30», «06.03.2020_07.00», «06.03.2020_07.30», «06.03.2020_19.54», «06.03.2020_20.00», «06.03.2020_20.30», «06.03.2020_21.00», «06.03.2020_21.30», «06.03.2020_22.00».

Данная видеозапись содержит разговор между ФИО и ФИО от 06.03.2020 в период 20 час. 27 мин. до 20 час. 38 мин. («06.03.2020_20.00», «06.03.2020_20.30») в помещение в стационарном вагончике страховых агентов ИП «ФИО.», расположенном у въезда на территорию таможенного поста МАПП Адлер, по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, п. Веселое, ул. Урожайная, (216 километр автодороги).

Согласно должностного регламента главного государственного таможенного инспектора отдела специальных таможенных процедур № 2 таможенного поста МАПП Адлер Сочинской таможни № 30-33/0133, утвержденной 14.02.2019 г. и.о. начальника Сочинской таможни, Бондаренко Алексей Викторович, являясь главным государственным таможенным инспектором отдела специальных таможенных процедур № 2 таможенного поста МАПП Адлер Сочинской таможни наделен полномочиями: применять установленные правом Евразийского экономического союза, законодательством Российской Федерации о таможенном регулировании для их обеспечения формы таможенного контроля и меры, обеспечивающие проведение таможенного контроля; проводить таможенный досмотр (осмотр) товаров и транспортных средств; осуществлять идентификацию товаров и транспортных средств международной перевозки; осуществлять идентификацию транспортных средств, грузовых помещений транспортных средств международной перевозки, грузовых мест, помещений и других мест, где находятся или могут находиться товары, самих товаров, находящихся под таможенным контролем; проводить таможенный осмотр товаров и транспортных средств международной перевозки и багажа физических лиц, в случае необходимости снимать и налагать средства идентификации с учетом особенностей проведения таможенного контроля и таможенных операций в отношении указанных категорий товаров; выявлять и принимать меры по пресечению нарушений права Евразийского экономического союза, законодательства Российской Федерации о таможенном регулировании и международных договоров Российской Федерации, контроль по исполнению которых, возложен на таможенные органы; уведомлять начальника Сочинской таможни, органы прокуратуры или другие государственные органы, в установленном порядке, обо всех случаях обращения к нему каких-либо лиц в целях склонения к совершению коррупционных правонарушений; соблюдать общие принципы служебного поведения государственных служащих, Кодекс этики и служебного поведения должностных лиц таможенных органов Российской Федерации;

Из приказа и.о. начальника Сочинской таможни от 13.02.2019 № 163-к следует, что Бондаренко А.В. с 14.02.2019 г. назначен на должность главного государственного таможенного инспектора отдела специальных таможенных процедур № 2 таможенного поста МАПП Адлер.

Согласно расстановки рабочей смены таможенного поста МАПП Адлер (автомобильной составляющей) Краснодарской таможни с 20 час. 30 мин. 13 марта 2020 года до 08 час. 30 мин. 14 марта 2020 года, главный государственный таможенный инспектор отдела специальных таможенных процедур № 2 таможенного поста МАПП Адлер находился на службе.

Исходя из представленных государственным обвинением доказательств, нашедших свое подтверждение в судебном заседании действия Бондаренко А.В. суд квалифицирует по ч. 3 ст. 290 УК РФ как получение должностным лицом через посредника взятки в виде денег за незаконное бездействие.

При определении вида и размера наказания подсудимому Бондаренко А.В. суд, учитывает характер и степень общественной опасности совершенного им преступления, которое относится к категории тяжких.

При назначении подсудимому наказания, суд также учитывает данные о личности виновного, Бондаренко А.В. ранее не судим, на учете у врача психиатра и нарколога не состоит, по месту регистрации и прежней работы характеризуется положительно.

В соответствии с п. «г» ч. 1 и ч. 2 ст. 61 УК РФ, обстоятельствами, смягчающими наказание Бондаренко А.В. суд признает наличие на иждивении виновного малолетнего ребенка, а также признание вины и раскаяние в содеянном.

Обстоятельств, отягчающих наказание Бондаренко А.В. в соответствии со ст. 63 УК РФ, по делу не установлено.

Учитывая фактические обстоятельства преступления и степень его общественной опасности, суд не находит оснований для предусмотренного ч.6 ст. 15 УК РФ изменения категории преступления, на менее тяжкую.

Каких - либо исключительных обстоятельств, для назначения наказания ниже низшего предела или для условного осуждения, суд не усматривает исходя из личности подсудимого и им содеянного.

С учетом содеянного и конкретных обстоятельств дела, а также влияния назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи, суд находит, что исправление Бондаренко А.В. невозможно без изоляции от общества и считает, что за совершенное преступление ему должно быть назначено наказание в соответствии с санкцией инкриминируемого ему в вину преступления, а именно в виде лишения свободы, без штрафа, с лишением права занимать должности, связанные с осуществлением функций представителя власти в правоохранительных органах РФ.

Суд считает нецелесообразным применение дополнительного наказания в виде штрафа, поскольку цели и задачи уголовного судопроизводства будут достигнуты и без такового.

В соответствии с п. «б» ч. 1 ст. 58 УК РФ, Бондаренко А.В. должен отбывать наказание в исправительной колонии общего режима.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 307, 308, 309 УПК РФ, суд,-

ПРИГОВОРИЛ:

Признать Бондаренко Алексея Викторовича виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 290 УК РФ и назначить ему наказание в виде лишения свободы на срок три года, с лишением права занимать должности, связанные с осуществлением функций представителя власти в правоохранительных органах РФ сроком на три года, с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима.

Меру пресечения Бондаренко Алексею Викторовичу в виде содержания под стражей до вступления приговора в законную силу оставить без изменения.

Началом срока отбывания Бондаренко А.В. наказания признать день вступления приговора в законную силу. В срок лишения свободы Бондаренко А.В. засчитать время содержания лица под стражей в ходе предварительного расследования и судебного разбирательства с 31.07.2020 г. до вступления приговора в законную силу, из расчета один день содержания под стражей за полтора дня отбывания наказания в исправительной колонии общего режима.

Меры, принятые по обеспечению исполнения наказания в виде штрафа: 13.05.2021 г. наложен арест на денежные средства принадлежащие Бондаренко А.В. в сумме 37 000 рублей, а также на счета
№ 40817810230060886848 и № 40817810630061267231, открытые в Центральном ОСБ № 1806 банка ПАО «Сбербанк России» – по вступлению приговора в законную силу – отменить.

Вещественные доказательства по уголовному делу, по вступлению приговора в законную силу:

- - оптический носитель – DVD-R диск Рег. № 2563 от 12.03.2020 г.; оптический носитель – DVD-R диск Рег. № 2562 от 12.03.2020; оптический носитель – DVD-R диск Рег. № 2553 от 06.03.2020 г. – хранить при материалах дела;

- компьютерный носитель информации – DVD-RW диск «34-691252
к вх. 924/12ж от 23.03.20», с 3 файлами в формате. avi: «ЛТК 9_20200314-000000--20200314-040000»; «ЛТК 9_20200314-040000--20200314-083000»; «ЛТК 9_20200314-082959--20200314-090000» – хранить при материалах дела;

- комплект документов, состоящий из 8 листов формата А4, скрепленные между собой скобой степлера (таможенная декларация на транспортное средство на 1 (одном), путевой лист легкового автомобиля, командировочное удостоверение, светокопия паспорта гражданина РФ на имя ФИО, ДД.ММ.ГГГГ., светокопия договора № 15 с водителем от 01.03.2019 г. на 2-х л., копия паспорта на имя Папазян Шушаник Матевосовны, 29.01.1980 г.р., копия договора международной перевозки от 05.12.2019, пассажирскую таможенную декларацию на 1-м л.) – хранить при материалах дела;

- оптический диск, с аудиозаписью полученный от ФИО – хранить при материалах дела;

- протокол объяснения ФИО от 14.03.2020 на 5-ти листах – хранить при материалах дела;

- протокол объяснения ФИО от 24.03.2020 на 9-ти листах – хранить при материалах дела;

- CD-R диск с идентификационным номером № LH3130X105020805D5, содержащий о соединениях между абонентами и (или) абонентскими устройствами абонентского номера ПАО «МТС» <данные изъяты> – хранить при материалах дела;

- CD-R диск, содержащий информацию о соединениях между абонентами и (или) абонентскими устройствами абонентского номера ПАО «ВымпелКом» <данные изъяты> – хранить при материалах дела;

- 4 печати с автоматической оснасткой, принадлежащие ООО «Ника 2015», ООО «СтройАвтоГрант», ООО «Безопасность дорог», ООО «MANCHESTER PLUS»; флешнакопитель в корпусе черного цвета; флешнакопитель в корпусе золотистого цвета; канцелярская папка темно-красного цвета с документами; 3 прозрачные канцелярские папки с документами; конверт белого цвета с фрагментами оттисков печати; фрагменты бумаги в количестве 71 штука – вернуть по принадлежности законному владельцу;

- удостоверение № 41350808 на имя Параскевова Ахилла «Северо-Восточное Федеральное агентство по рыболовству»; путевой лист легкового автомобиля ООО СП «Безопасность дорог» на 1 л.; командировочное удостоверение ООО СП «Безопасность дорог» на имя Волошко С.Е. на 1-м л.; трудовой договор с водителем легкового автомобиля ООО СП «Безопасность дорог» на 1-м л.; копия договора аренды ООО СП «Безопасность дорог» с ООО «ЮгАвто» на 1-м л.; трудовой договор ООО «Апсны Карлин» на 1-м л.; светокопия паспорта на имя Параскевова А.В. и свидетельства о регистрации ТС на имя Мирофорова И.И. на 1-м л.; мобильный телефон «Samsung» GT-i9192; мобильный телефон «Maxvi»; USB флэш-накопитель «Silicon Power», золотого цвета, объемом памяти 2 GB; USB флэш-накопитель фиолетового цвета, объемом памяти 16 GB; USB флэш-накопитель белого цвета, объемом памяти 4 GB; USB флэш-накопитель «Kingstone», синего цвета, объемом памяти 4 GB; USB флэш-накопитель «Transcend», черного цвета, объемом памяти 8 GB хранятся в камере вещественных доказательств Краснодарского следственного отдела на транспорте Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации, расположенного по адресу: Краснодарский край, г. Краснодар, ул. Северная-Базовская – вернуть по принадлежности законному владельцу;

- пустой бумажный конверт размерами 4,5х9 см., с рукописным текстом «ОК», выполненным красителем (коричневого) синего цвета; пустой бумажный конверт размерами 12,5х9,5 см., выполненный ручным способом, с рукописным текстом – «МИ», выполненный красителем (чернилами) синего цвета; пустой бумажный конверт размерами 10,5х7,5 см, выполненный ручным способом, с рукописным текстом в виде различных цифр, а также буквой – «М»; бумажный конверт размерами 15х10,5 см, выполненный ручным способом с рукописным текстом – «ОК», выполненный красителем (чернилами) синего цвета; фрагмент бумаги размером 6,5х5,5 см., с оттиском мастичной печати синего цвета
«12 МАР 2020» и рукописным текстом, выполненным чернилами синего цвета – «Литвинов 986, Муравцева 387, Соколов 924, с 13 МАР 2020 на 14 МАР 2020» 314, 261, 467; бумажный конверт размерами 15х10,5 см., выполненный ручным способом на котором имеется рукописный текст – «СТ», выполненный красителем (чернилами) синего цвета; фрагмент бумаги размером 7х7,5 см., с оттиском мастичной печати синего цвета – «Хуршиян 724, Шапамутьян 034?»; фрагмент белой бумаги с рукописным текстом – «Радуга», «Сергею», выполненный красителем (чернилами) синего цвета – хранить при материалах дела;

- денежные средства - Билеты Банка России: 1 купюру достоинством 1000 рублей, имеющую серию и номер: ча 4791855; 3 билета Банка России номиналом 5000 рублей каждый, имеющие серии и номера: «НО 2808498», «НЗ 1151752»,
«ГЬ 5887024» хранятся в камере вещественных доказательств Краснодарского следственного отдела на транспорте Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации, расположенного по адресу: Краснодарский край, г. Краснодар, ул. Северная-Базовская, 347/167 – вернуть по принадлежности законному владельцу ФИО.;

- денежные средства - Билеты Банка России: 3 купюры достоинством 5000 рублей каждый, имеющие серии и номера: ЗЛ 4255456, ЛП 7288782, бв 4784758;
13 купюр достоинством 1000 рублей каждый, имеющие серии и номера:
ВС 0775431, ИЭ 5065939, ЛЧ 5231537, лв 9727491, кб 0754759, ИП 1352031,
бВ 1928656, ЭЗ 9942829, «ил 7985147», «чх 9892381», «нл 8094000», «мм 5866080», «НГ 3037828» хранятся в камере вещественных доказательств Краснодарского следственного отдела на транспорте Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации, расположенного по адресу: Краснодарский край, г. Краснодар, ул. Северная-Базовская, 347/167 – вернуть по принадлежности законному владельцу ФИО.;

- фрагмент бумаги размером 6,5 х 5,3 см. с рукописным текстом, выполненным красителем (чернилами) синего цвета; пустой бумажный конверт размерами 10,5х15 см., выполненный ручным способом с рукописным текстом – «ОК» выполненным красителем (чернилами) синего цвета; пустой бумажный конверт размерами 10,5х15 см., выполненный ручным способом с рукописный текст – «СМ», выполненным красителем (чернилами) синего цвета; пустой бумажный конверт размерами 10,5х15 см., выполненный ручным способом с рукописным текстом – «СТ», выполненным красителем (чернилами) синего цвета; пустой бумажный конверт размерами 10,5х6,7 см., выполненный ручным способом с рукописным текстом – «СЛ. долг от Светы», выполненным красителем (чернилами) синего цвета – уничтожить;

- служебный пропуск в виде удостоверения на имя Бондаренко А.В.; служебное удостоверение сотрудника федеральной таможенной службы на имя главного государственного таможенного инспектора Сочинской таможни Бондаренко Алексея Викторовича; денежные средства – Билеты Банка России: 7 билетов Банка России номиналом 5000 рублей каждый, имеющие серии и номера: НГ 7675822 «вч 2939083», «ЕЧ 4140956», «ЗК 3535899», «ЛГ 4988700»,
«ЗЬ 1972360», «гэ 5791141»; 1 купюра достоинством 1000 рублей, имеющая серию и номер их 3659612; 2 купюры достоинством 500 рублей, имеющие серии и номер: ХК 9431367, ЛЕ 9314861; хранятся в камере вещественных доказательств Краснодарского следственного отдела на транспорте Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации, расположенного по адресу: Краснодарский край, г. Краснодар, ул. Северная-Базовская, 347/167 – вернуть по принадлежности законному владельцу Бондаренко А.В.;

- мобильный телефон «Samsung» в чехле черного цвета; пластиковая банковская карта серого цвета «Сбербанк VISA» с номером «№», на имя ФИО – вернуть по принадлежности законному владельцу;

- мобильный телефон «iPhone Xr», принадлежащий Бондаренко А.В. – вернуть по принадлежности законному владельцу.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Краснодарского краевого суда в течение 10 суток со дня его провозглашения, а осужденным, содержащимся под стражей, в тот же срок со дня вручения копии приговора.

В случае подачи апелляционной жалобы, осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Судья: подпись

Копия верна: судья- секретарь-