Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление заместителя командира ОСБ ДПС ГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области от 11 мая 2021 года,

УСТАНОВИЛ:

постановлением заместителя командира ОСБ ДПС ГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области Б.А.В. от 11 мая 2021 года < № >ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, ему назначено административное наказание а виде административного штрафа в размере 5 000 руб.

В жалобе ФИО1 просит отменить постановление, считая его незаконным и прекратить производство по делу. В обоснование жалобы ссылается на то, что мотоцикл является кроссовым, относится к спортинвентарю, не является транспортным средством, не требуется получение специального права для управления им.

В судебном заседании ФИО1 доводы, изложенные в жалобе поддержал, настаивал на ее удовлетворении.

В судебном заседании 21.06.2021 должностное лицо, составившее протокол об административном правонарушении - заместитель командира ОСБ ДПС ГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области Б.А.В. полагал, что постановление является законным и обоснованным, поскольку ФИО2 осуществлял движение по дороге общего пользования на мотоцикле, имеющем объем двигателя более 50 см.куб., не оборудованном приборами световой и звуковой сигнализации, не проходил обучение в автошколе, не получал водительское удостоверение, в связи с чем представлял опасность на дороге.

Заслушав ФИО2, должностное лицо, исследовав материалы дела об административном правонарушении, суд приходит к следующему:

Согласно ст. 30.1, ч. 3 ст. 30.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное должностным лицом, может быть обжаловано в суд, при этом при рассмотрении жалобы, судья, не связан доводами жалобы и проверяет дело в полном объёме.

В соответствии с ч.1 ст. 12.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды) влечет наложение административного штрафа в размере от пяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей.

Из материалов дела следует, что, постановлением заместителя командира ОСБ ДПС ГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области Б.А.В. от 11 мая 2021 года < № >ФИО1 привлечен к административной ответственности за факт управления 08.05.2021 в 11:10 час. в <...> мотоциклом IRBIS TTR 250, не имея права управления данным транспортным средством.

В силу примечания к ст. 12.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях под транспортным средством в настоящей статье следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, а в других статьях настоящей главы также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.

Как следует из положений ст. 25 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», водительское удостоверение предоставляет право его владельцу управлять транспортным средством - устройством, предназначенным для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем (ст. 2 данного Федерального закона), в зависимости от категории транспортного средства, указанного в водительском удостоверении.

Согласно договору купли-продажи от 16.10.2014 < № >ФИО1 является собственником кроссового мотоцикла (спортинвентарь) IRBIS TTR.

В соответствии с ответом на запрос руководителя научного направления ООО «Ирбис Моторз» от 21.02.2011 мотоциклы кроссовые TTR125, TTR250, не предназначенные для эксплуатации на дорогах общего пользования, не оборудованные устройствами световой сигнализации и зеркалами заднего вида.

Судья принимает во внимание, что, поскольку, указанный спортинвентарь не оборудован устройствами световой сигнализации и зеркалами заднего вида, то при движении по дороге общего пользования представляет повышенную опасность ввиду невозможности осуществления лицом им управляющим полного контроля за мотоциклом, ориентации в пространстве, обеспечения безопасности маневров.

Более того, из представленных в материалы дела технических характеристик мотоцикла, следует, что рабочий объем двигателя составляет 223см. куб., что значительно превышает показатель, который является определяющим для отнесения автомототранспортного средства к транспортным средствам.

Таким образом, судья приходит к выводу о том, что вывод должностного лица о том, что ФИО1 не имеет права передвигаться на указанном мотоцикле, являющимся спортивным инвентарем, по дорогам общего пользования, судья полагает обоснованным, как и вывод о том, что данный кроссовый мотоцикл подходит под определение транспортного средства.

В тоже время, действующим законодательством не предусмотрена обязательная государственная регистрация такого транспортного средства, на управление таким транспортным средством в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения не требуется получение специального права.

Указанное транспортное средство – кроссовый мотоцикл относится к устройствам, предназначенным исключительно для спортивных соревнований.

В связи с изложенным, действия ФИО1 по управлению кроссовым мотоциклом при отсутствии права управления транспортными средствами не образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, поскольку действующим законодательством не предусмотрено получение специального права на управление таким транспортным средством.

Указанный вывод согласуется с позицией Верховного Суда Российской Федерации, изложенной в Постановлении Верховного Суда РФ от 25.07.2016 №83-АД16-5, а также Постановлении Верховного Суда РФ от 13.02.2015 №13-АД15-1.

Отсутствие состава административного правонарушения является одним из обстоятельств, при которых производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению (п. 2 ч. 1 ст. 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

При таких обстоятельствах постановление заместителя командира ОСБ ДПС ГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области Б.А.В. от 11 мая 2021 года < № >, вынесенное в отношении ФИО1 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, подлежат отмене, а производство по делу об административном правонарушении - прекращению на основании п. 2 ч.1 ст.24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в связи с отсутствием состава административного правонарушения.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.30.6-30.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

РЕШИЛ:

Постановление заместителя командира ОСБ ДПС ГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области Б.А.В. от 11 мая 2021 года < № > о назначении административного наказания ФИО1 за совершение правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях отменить.

Производство по делу об административном правонарушении прекратить на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушения.

Решение может быть обжаловано в Свердловский областной суд в течение 10 дней через Орджоникидзевский районный суд г.Екатеринбурга.

Судья Шамсутдинова Н.А.