Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Государственному учреждению - Управление пенсионного фонда Российской Федерации в ФИО2 районе Липецкой области о возложении обязанности зачёта периода работы в льготный стаж,

У С Т А Н О В И Л :

ГУ УПФР в ФИО2 районе 29 октября 2010 года в порядке добазовой подготовки к назначению пенсии ФИО1 приняло решение № о незачёте периода работы с 01.02.1980 года по 29.02.2000 года, в качестве водителя ПАТП <данные изъяты> в льготный стаж, дающий право на пенсию в связи с особыми условиями труда. Принятие указанного решения мотивировано тем, что право на льготное пенсионное обеспечение согласно пп. 10 п. 1 ст. 27 Федерального Закона от 17.12.2001 г. № 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ» предоставляется мужчинам, проработавшим в качестве водителей автобусов на регулярных городских пассажирских маршрутах не менее 20 лет. Указанное условие ФИО1 документально не подтверждено.

Считая данное решение незаконным, ФИО1 обратился в суд с иском, в котором просил решение ГУ УПФР в ФИО2 районе от 29.10.2010 г. № о незачёте льготного стажа отменить, обязать пенсионный фонд засчитать в льготный стаж период работы с 01.02.1980 г. по 29.02.2000 года в соответствии с пп. 10 п. 1 ст. 27 ФЗ № 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ». Требования обосновывал тем, что в период, не засчитанный пенсионным фондом в специальный стаж, дающий право на льготную пенсию, он работал водителем автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в АООТ <данные изъяты> о чём свидетельствует предоставленная им в Управление пенсионного фонда в порядке добазовой подготовки к назначению пенсии справка.

В судебном заседании ФИО1 заявленные требования поддержал, объяснил, что с 1 февраля 1980 года по март 2000 года он работал водителем городского автобуса в АООТ <данные изъяты> (ранее ФИО2 <данные изъяты>). Работал на автобусе марки <данные изъяты> ездил по маршруту «ЛМЗ-Почта» и «ЛМЗ-Вокзал». Ездил в пределах города Лебедяни по расписанию, с остановками, предусмотренными маршрутами, с посадкой и высадкой пассажиров. Вместимость автобуса до 80 человек. Работал с 6 часов до 17 час.30 минут через день. Им в Управление пенсионного фонда была предоставлена справка ОАО <данные изъяты> в которой указано, что она работал водителем на регулярных городских пассажирских маршрутах с 01.02.1980 года по 01.03.2000 года. Приказы о приёме и увольнении его с работы и иные документы, могущие подтвердить его работу водителем на регулярных городских пассажирских маршрутах, не сохранились.

Представитель ГУ УПФ РФ в ФИО2 районе ФИО4 заявленные требования не признала, объяснила, что при добазовой подготовке к назначению пенсии Управление пенсионного фонда пришло к выводу о том, что ФИО1 не может быть засчитан в специальный стаж, дающий право на досрочное назначение пенсии по старости период его работы с 01.02.1980 г. по 29.02.2000 года, то есть 20 лет 1 месяц, в качестве водителя в АООТ <данные изъяты> так как им не предоставлены документы, подтверждающие, что он работал водителем автобусов на регулярных городских пассажирских маршрутах. Справка ОАО <данные изъяты> от 08.08.2003 г., которую ФИО1 представил в Управление пенсионного фонда в подтверждение его работы водителем автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах, не соответствует установленной форме. Как основания для выдачи справки, должны быть указаны приказы, подтверждающие работу ФИО1 водителем автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах. Однако, в справке основания ее выдачи не указаны.

Выслушав стороны, изучив материалы дела, суд считает требования ФИО1 подлежащими удовлетворению.

В соответствии с подпунктом 10 пункта 1 статьи 27 Федерального Закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» от 17 декабря 2001 г. № 173-ФЗтрудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 7 настоящего Федерального закона мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах соответственно не менее 20 и 15 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 и 20 лет.

14.09.2010 года ФИО1 устно обратился в УПФР в ФИО2 районе Липецкой области о добазовой подготовке к назначению пенсии по старости за работу в особых условиях (л.д. 27).

В соответствии с данными о стаже, предоставленными Управлением пенсионного фонда, страховой стаж ФИО1 составляет 28 лет 5 месяцев 13 дней, специального стажа не имеется (л.д. 28).

Из копии трудовой книжки ФИО1 видно, что 17.01.1977 г. он принят учеником шофёра на 5-ти месячные курсы в Лебедянское <данные изъяты> С 18.08.1977 г. по 12.09.1977 г. работал там же шофёром. 01 февраля 1980 года ФИО1 принят в Автоколонну <данные изъяты> водителем в пассажирский парк. 1 марта 2000 года уволен по собственному желанию из АООТ <данные изъяты> (л.д. 6-7).

Согласно справки № ОАО <данные изъяты> от 05.10.2010 года ФИО2 авторота переименована в Лебедянское <данные изъяты> (приказ Минтранса РСФСР № 437), Лебедянское <данные изъяты> переименовано в Автоколонну <данные изъяты> (приказ № 112-а от 08.08.1974 г.), Автоколонна <данные изъяты> переименована в АООТ <данные изъяты> (приказ № 140 от 25.10.1993 г.), АООТ <данные изъяты> переименовано в ОАО <данные изъяты> (приказ № 81 от 28.06.2002 г.) (л.д. 32).

В соответствии со справкой ООО «ПАТП <данные изъяты> срок хранения документов (сводные расчётные (расчётно-платёжные) ведомости (табуляграммы) на выдачу заработной платы, пособий, гонораров, материальной помощи и др.выплат…) составляет 5 лет. Срок хранения путевых листов - 5 лет. Ведомости о выплате заработной платы и путевые листы ФИО1 за период с 1980 г. по 2000 г. уничтожены (л.д. 18).

Однако, факт работы ФИО1 водителем автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах подтверждается справкой, выданной ОАО <данные изъяты> от 08.08.2003 г., согласно которой ФИО1 действительно работал в ОАО <данные изъяты> (бывшая Автоколонна <данные изъяты>) водителем автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах с 01.02.1980 г. (приказ № 13 от 30.01.1980 г.) по 01.03.2000 г. (приказ № 11 от 01.03.2000 г.). Отработано водителем автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах двадцать лет один месяц (л.д. 8).

Суд оценивает указанную справку ОАО <данные изъяты> как относимое, допустимое и достоверное доказательство, поскольку справка подписана генеральным директором ОАО <данные изъяты> и начальником отдела эксплуатации пассажирского парка. На справке стоит штамп и печать ОАО <данные изъяты> В обоснование предоставленных сведений о работе имеются ссылки на конкретные приказы о приёме и увольнении ФИО1

Доводы Самарина В.А. о том, что он в течение полного рабочего времени постоянно работал водителем автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах подтверждаются также показаниями свидетелей.

Так, свидетель ФИО5 в суде объяснила, что с 12.07.1985 года по 04.08.2008 года она работала в Лебедянской Автоколонне <данные изъяты>, переименованной в дальнейшем в АООТ <данные изъяты> на должностях бухгалтера, кассира, затем опять на должности бухгалтера. Она начисляла заработную плату всем работникам Автоколонны. При ней водителем на городских пассажирских маршрутах работал ФИО1 Работал он на автобусе марки <данные изъяты> который предназначен для регулярных перевозок пассажиров только по городу. Ездил ФИО1 по определенным маршрутам в черте города Лебедяни, делал 15 кругов по городу. Работал он в течение полного рабочего времени - по 12 часов в день через день. Заработная плата начислялась ему по часовой тарифной ставке водителей, работавших на регулярных городских маршрутах, которая была выше, чем у водителей, работающих на междугородних и пригородных маршрутах.

Свидетель ФИО7 в суде объяснил, что с 1972 года работал водителем в ФИО2 <данные изъяты>, которое в 1974 году было переименовано в Автоколонну <данные изъяты> затем в АООТ <данные изъяты> где проработал до 2001 года. С момента приема и до увольнения он работал водителем на городском рейсовом автобусе марки <данные изъяты> Работал по 12 часов через день. Его сменщиком был ФИО1, который также постоянно работал на этом же автобусе по 12 часов через день. Они осуществляли перевозку пассажиров в пределах города Лебедянь по утверждённому маршруту, с остановкой и высадкой пассажиров. В 2004 году, с достижением возраста 55 лет, он ушёл на льготную пенсию, назначенную ему в связи с работой в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах.

Свидетели ФИО3, ФИО6 также подтвердили в суде факт постоянной работы истца в Лебедянской Автоколонне <данные изъяты> и в дальнейшем в АООТ <данные изъяты> водителем автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах.

Копиями трудовых книжек подтверждается, что свидетели ФИО3, ФИО7, ФИО6 в оспариваемые истцом периоды работали в Лебедянской Автоколонне <данные изъяты> и затем в АООТ <данные изъяты> а свидетель ФИО5 стала работать в Автоколонне <данные изъяты> с 12 июля 1985 года.

Также копией удостоверения №, выданного ФИО7 ГУ УПФР г. Лебедянь в 2005 году, подтверждается, что ФИО7 в 2004 году назначена пенсия по старости.

С учётом оценки всех доказательств по делу суд приходит к выводу, что ФИО1 в период с 01.02.1980 года по 29.02.2000 года постоянно работал в АООТ <данные изъяты> (ранее ФИО2 Автоколонна <данные изъяты>) водителем автобусов на регулярных городских пассажирских маршрутах

Руководствуясь ст. 194 - 199 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л :

Признать незаконным решение ГУ Управления пенсионного фонда РФ в ФИО2 районе № от 29 октября 2010 года, вынесенного при добазовой подготовке к назначению пенсии, о незачёте льготного стажа в связи с особыми условиями труда ФИО1

Обязать Государственное учреждение - Управление пенсионного фонда Российской Федерации в ФИО2 районе засчитать ФИО1 в стаж, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в связи с особыми условиями труда период его работы с 01 февраля 1980 года по 29 февраля 2000 года в АООТ <данные изъяты> в качестве водителя автобусов на регулярных городских пассажирских маршрутах при обращении с заявлением о назначении пенсии.

Решение может быть обжаловано в Липецкий областной суд путём подачи жалобы через Лебедянский районный суд в течение 10 дней после принятия 25 января 2011 года решения в окончательной форме.

Судья Л.А.Дорофеева