Гражданский кодекс часть 1

рассмотрел в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО12 ча к Государственному учреждению - Управление Пенсионного фонда РФ в г. Вологда Вологодской области о досрочном назначении пенсии,

установил:

Истец обратился в суд с иском к ответчику, мотивируя тем, что он обратился в ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в <адрес> с заявлением о назначении ему досрочной пенсии ДД.ММ.ГГГГ Решением ему отказано досрочной пенсии по старости. Не засчитаны в специальный стаж на соответствующих видах работ периоды его трудовой деятельности в плавсоставе на судах флота, а именно: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - производственная практика в качестве рулевого моториста т/х ФИО3; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 2 штурман - 2 помощник механика т/х «ФИО4», т/х «ФИО5»; с ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ - 2 штурман - 2 помощник механика т/х «ФИО6»; с ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ - штурман «ФИО6»; с ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ - 1 штурман - механик т/х «ФИО6», «ФИО7»; с ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ - механик т/х «ФИО8»; с ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ - механик т/х «ФИО8»; с ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ- механик т/х «ФИО9»; с ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ - механик, см. капитан т/х «ФИО10»; с ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ - механик, см. капитана т/х «ФИО10»; с ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ - служба в Советской Армии по призыву. С данным решением и выводами ответчика не согласен и считает его не соответствующим законодательству и нарушающим его право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости. Указывая в частности на то, что данные суда являются судами, работа на которых дает плавсоставу право на льготное пенсионное обеспечение, и не относятся к портовым судам, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения, что подтверждается архивными справками. Считает, что ему должна быть назначена досрочная трудовая пенсия по старости на дату определения права с ДД.ММ.ГГГГ, с включением всех вышеперечисленных периодов.

Просит признать незаконным и не порождающим правовых последствий решение ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в городе <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ об отказе в досрочном назначении пенсии ФИО12 Обязать ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в <адрес> включить в трудовой стаж, дающий право на досрочную трудовую пенсию ФИО12, следующие периоды работы в льготном исчислении как отработанная полная навигация за один год работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - производственная практика в качестве рулевого моториста т/х ФИО3; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 2 штурман - 2 помощник механика т/х «ФИО4», т/х «ФИО5»; с ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ - 2 штурман - 2 помощник механика т/х «ФИО6»; с ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ - штурман «ФИО6»; с ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ - 1 штурман - механик т/х «ФИО6», «ФИО7»; с ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ - механик т/х «ФИО8»; с ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ - механик т/х «ФИО8»; с ДД.ММ.ГГГГ-ДД.ММ.ГГГГ - механик т/х «ФИО9»; с ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ - механик, см. капитан т/х «ФИО10»; с ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ - механик, см. капитана т/х «ФИО10». Обязать ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в <адрес> включить в льготный стаж ФИО12 период прохождения военной службы в Советской Армии с ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ - служба в Советской Армии по призыву. Обязать ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в <адрес> назначить ФИО12 досрочную трудовую пенсию по старости на дату определения права с ДД.ММ.ГГГГ. Взыскать с ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в <адрес> в пользу ФИО12 госпошлину в размере 200 рублей.

В судебном заседании истец ФИО12 и представитель истца по доверенности ФИО13 исковые требования поддержали, не настаивали на взыскании с ответчика расходов по оплате госпошлины в размере 200 рублей. Истец пояснил, что он работал на теплоходах, относящихся к судам транзитным и тягачам. Возили на судах строительные материалы, помидоры, арбузы по направлению <адрес> и т.д. в зависимости от назначения судна. Начальником пароходства каждый год издавались приказы о начале и об окончании навигационного периода, он отработал все навигационные периоды полностью.

В судебное заседание представитель ответчика ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в <адрес> не явился, извещен надлежаще.

В судебном заседании свидетель ФИО2 пояснил, что вместе с истцом работали в пароходстве на грузовых теплоходах «<данные изъяты>», танкере, судах ФИО6, ФИО7, ФИО8, ФИО9 и т.д., которые не относятся к судам городского, пригородного назначения. Истец работал в должностях 2 штурмана, механиком и др., которые имелись в штатном расписании. Навигационные периоды у различных судов были различными. В основном навигация заканчивалась в конце октября месяца, когда появлялся лед. Работали в период навигации без выходных дней. Перевозили пищевые продукты, строительные грузы, контейнера, лес, гравий, удобрения, шлаки и т.д. Пункты назначения – <адрес>. Навигационные периоды истцом были отработаны полностью.

В судебном заседании свидетель ФИО1 пояснил, что истца знает с ДД.ММ.ГГГГ, совместно работали на судах ФИО3. ФИО12 работал на судах: теплоход «ФИО3», танкер 3, толкачи «ФИО7», «ФИО6», грузовой теплоход «ФИО9», которые относились к транзитному флоту. На судах перевозили лесопродукцию, помидоры, арбузы и т.д. Навигационный период открывался по распоряжению начальника пароходства, имелся график ввода судов в эксплуатацию, открытие навигации зависело от наличия воды в водоеме. Начинался период примерно в мае месяце, заканчивался в сентябре-ноябре месяце. Истец работал рулевым мотористом, занимал командные должности, которые входили в штатное расписание.

Суд, заслушав истца и его представителя, оценив показания свидетелей, суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению в связи со следующим.

Решением ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в <адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО12 отказано в досрочном назначении пенсии в связи с отсутствием требуемого на дату определения права ДД.ММ.ГГГГ специального стажа. В специальный стаж не засчитаны периоды: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - производственная практика в качестве рулевого моториста т/х «ФИО3, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 2 штурман-2 пом. механика т/х «ФИО4», т/х «ФИО5», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 2 штурман-2 пом. механика т/х «ФИО6», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - штурман «ФИО6», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 1 шт.-мех. т/х «ФИО6», «ФИО7», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - механик т/х «ФИО8», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - механик т/х «ФИО8», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - механик т/х «ФИО9», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - механик, см.капитан т/х «ФИО10», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - механик, см.капитан т/х «ФИО10». Вышеперечисленные периоды работы не засчитаны в специальный стаж ни по фактически отработанному времени, ни в льготном порядке за 1 год работы, так как документально не подтверждена работа в штате экипажа судна, что данные суда относятся к судам, работа на которых дает плавсоставу право на льготное пенсионное обеспечение, и в отдельные периоды не отработана полная навигация. Также не засчитан в льготный стаж период службы в Советской Армии по призыву с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Суд не может признать отказ пенсионного органа обоснованным по следующим причинам.

В соответствии с п.9 ч.1 ст.27 Закона РФ «О трудовых пенсиях в РФ» право на досрочное назначение пенсии имеют мужчины по достижении возраста 55-ти лет, если они проработали в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) не менее 12 лет 6 месяцев и имеют страховой стаж не менее 25 лет.

Исходя из буквального толкования указанной нормы Закона плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности пользуется правом на досрочную пенсию независимо от вида выполняемых работ (перевозка грузов, пассажиров или добыча рыбы, морепродуктов, прием готовой продукции на промысле или другие работы), от наименования их профессий и должностей. Не имеет значения ведомственная принадлежность соответствующих судов, а также организационно-правовая форма и форма собственности судовладельца.

В данном случае необходимо документальное подтверждение, что должность работника относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относятся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.

Аналогичные положения содержало и ранее действовавшее пенсионное законодательство, что прямо вытекает из смысла подпункта "и" пункта 1 статьи 12 Закона Российской Федерации от 20.11.1990 N 340-1 "О государственных пенсиях в Российской Федерации".

Согласно ч. 1 ст. 26 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ в состав экипажа судна входят лица командного состава судна, судовая команда. К командному составу судна относятся капитан судна, помощник, механики и электромеханики, помощники механиков и электромехаников. Работа на должностях капитана и механика исходя из их должностных обязанностей предполагает постоянную занятость в качестве плавающего состава судна.

Оценка пенсионных прав застрахованных лиц по состоянию на 01.01.2002г. согласно п.9 ст.30 ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ» производится органами, осуществляющими пенсионное обеспечение, одновременно с назначением им трудовой пенсии в соответствии с указанным Федеральным Законом, но не позднее 01.01.2013 года. При этом применяется порядок исчисления и подтверждения трудового стажа на соответствующих видах работ, который был установлен для перерасчета государственных пенсий и действовал до дня вступления в силу ФЗ РФ «О трудовых пенсиях в РФ».

Согласно ст.94 Закона РФ «О государственных пенсиях» при подсчете трудового стажа, указанного в ст.ст.10, 11, 12, 29 Закона, следующие периоды работы (службы) исчисляются в льготном порядке: полный навигационный период на водном транспорте, полный сезон в организации сезонных отраслей промышленности - за один год работы.

С принятием ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ» от 17.12.2001 года указанный выше закон утратил силу. Пункт 2 ч.1 ст.27 Закона РФ «О трудовых пенсиях в РФ» повторил содержание данной нормы Закона РФ «О государственных пенсиях».

Правила исчисления периодов работы и назначения трудовых пенсий в новом законе не установлены.

В ч.2 ст.27 ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ» указано, что списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений, с учетом которых назначается трудовая пенсия, предусмотренная ч.1 данной статьи, правила исчисления периодов работы и назначения трудовых пенсий при необходимости утверждаются Правительством РФ. Указанные Правила, утвержденные постановлением Правительства РФ от 11.07.2002 года № 516, устанавливают зачет периодов работы в плавсоставе по фактически отработанному на судне времени за каждый год работы.

Пунктом 13 Правил, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 11.07.2002 N 516 "Об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", предусмотрено, что периоды работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте и в течение полного сезона в организациях сезонных отраслей промышленности, перечень которых определяется Правительством Российской Федерации, учитываются с таким расчетом, чтобы при исчислении стажа работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, продолжительность стажа на соответствующих видах работ в соответствующем календарном году составила полный год.

Трудовой книжкой истца и архивными справками КАУ ВО «Областной архив по личному составу» от ДД.ММ.ГГГГ №, от ДД.ММ.ГГГГ № подтверждено следующее.

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ. № ФИО12, учащийся <данные изъяты>, принят на производственную практику рулевым мотористом ФИО3 с ДД.ММ.ГГГГ. В расчетных ведомостях начисления заработной платы работникам флота ФИО3 за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ значится ФИО12 Заработная плата начислялась. Приказ об окончании плавательской практики ФИО12 на хранение в архив не поступал. Приказы об открытии, закрытии навигации на хранение в архив не поступали. Документы о принадлежности судов: к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и городского сообщения на хранение в архив не поступали. Согласно расшифровке рабочего времени ФИО12 работал в ДД.ММ.ГГГГ: 12 дней в апреле, 24 дня в мае, 26 дней в июне, 26 дней в июле, 27 дней в августе, 26 дней в сентябре рулевым мотористом ФИО3.

ДД.ММ.ГГГГ после окончания практики истец направлен в распоряжение училища.

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО12 после окончания обучения принят в ФИО11 и с ДД.ММ.ГГГГ назначен 2 штурманом - 2 помощником механика.

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО12 уволен с завода в связи с призывом в Советскую Армию ДД.ММ.ГГГГ.

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № истец принят на завод и назначен 2 штурманом – 2 помощником механика ФИО3. Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № истец назначен 2 штурманом – 2 помощником механика «ФИО6» с ДД.ММ.ГГГГ

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО12 назначен с ДД.ММ.ГГГГ 1 штурманом - 1 помощником механика т/х «ФИО6».

С ДД.ММ.ГГГГ истец работал механиком - штурманом т/х «ФИО6».

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № истец назначен с ДД.ММ.ГГГГ механиком-дублером капитана т/х «ФИО8» с оплатой 170 рублей.

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО12 назначен с ДД.ММ.ГГГГ механиком – дублером капитана «ФИО8» с оплатой 170 рублей.

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО12 с ДД.ММ.ГГГГ назначен механиком - 1 штурманом т/х «ФИО9» с оплатой 160 рублей.

Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № истец назначен механиком – сменным механиком т/х «ФИО10» с ДД.ММ.ГГГГ года. До ДД.ММ.ГГГГ теплоход находился на саморемонте, зимнем отстое.

В приведенные выше периоды работы истца в ФИО11 заработная плата ему начислялась.

Приказы об открытии, закрытии навигации на хранение в архив не поступали. Документы о принадлежности судом: к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения на хранение в архив не поступали.

Факт работы ФИО12 в должностях плавсостава на судах, не относящихся к судам портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения, подтверждается показаниями допрошенных свидетелей. Также свидетели в суде подтвердили, что ФИО12 работал полный навигационный период, который открывался и закрывался приказом руководителя ФИО3, все должности, на которых он работал в оспариваемые периоды, относятся к плавсоставу, входили в штат судна.

Учитывая, что спорные периоды отработаны истцом на заводе до принятия Правил исчисления периодов работы и назначении трудовых пенсий, утвержденных постановлением Правительства РФ от 11.07.2002 года № 516, данные периоды должны быть зачтены как полный сезон за 1 год работы, так и по фактически отработанному времени, так как в соответствии со ст.ст.12, 94 ранее действовавшего закона «О государственных пенсиях в РФ» № 340 (в редакции от 27.11.2001 года) мужчины при достижении возраста 55-ти лет имеют право на льготное исчисление периодов, засчитываемых в трудовой стаж. При этом при подсчете трудового стажа, указанного в ст.ст.10-12, 29 закона, полный навигационный период на водном транспорте исчисляется в льготном порядке. Постановлением Правительства РФ от 11.07.2002 года № 516 исчисление полного навигационного периода за год работы не предусмотрено, т.е. законодательство ухудшает положение истца, поэтому не может быть применено судом. В силу ст.55 Конституции РФ применение более позднего закона не допускается, поскольку оно отменяет права гражданина по ранее действовавшему законодательству.

На основании вышеизложенного, суд полагает необходимым зачесть в специальный стаж ФИО12 периоды работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - производственная практика в качестве рулевого моториста т/х «ФИО3, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 2 штурман-2 пом. механика т/х «ФИО4», т/х «ФИО5», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 2 штурман-2 пом. механика т/х «ФИО6», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - штурман «ФИО6», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 1 шт.-мех. т/х «ФИО6», «ФИО7», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - механик т/х «ФИО8», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - механик т/х «ФИО8», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - механик т/х «ФИО9», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - механик, см.капитан т/х «ФИО10», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - механик, см.капитан т/х «ФИО10», являющимися должностями плавсостава, в льготном порядке.

Период прохождения истцом производственной практики в качестве рулевого моториста т/х ФИО3 с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ суд включил в льготный стаж, дающий право на досрочную пенсию по старости, по следующим основаниям.

По общему правилу, согласно действовавшему ранее и действующему в настоящий момент пенсионному законодательству в общий трудовой (страховой) стаж включается любая работа, на которой работник подлежал государственному социальному страхованию либо за него выплачивались страховые взносы.

Согласно п. 32 Положения о производственной практике учащихся средних специальных учебных заведений, утвержденного Приказом Министерства высшего и среднего специального образования СССР № 805 от 13.11.1968г. (с изм., основанными на Приказе Минвуза СССР от 16.09.1974 N 733), действовавшего в спорный период, с момента зачисления учащихся в период производственной практики в качестве практикантов, учеников рабочих или на рабочие места (должности) на них распространяются правила охраны труда и правила внутреннего трудового распорядка, действующие на данном предприятии.

Согласно п. 33 указанного Положения на учащихся, которые в период производственной (технологической и преддипломной) практики зачислены на рабочие места или другие оплачиваемые должности, распространяется общее трудовое законодательство, и они подлежат государственному социальному страхованию наравне со всеми работниками и служащими.

Согласно справке КАУ ВО «Областной архив по личному составу» от ДД.ММ.ГГГГ ФИО12 зарплата за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ начислялась.

Факт прохождения истца службы в Советской Армии по призыву с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ подтверждается справкой военного комиссариата от ДД.ММ.ГГГГ. №, справкой в/ч №, военным билетом.

Включая истцу период службы в армии в стаж на соответствующих видах работ, суд руководствуется нормами права, действовавшими на момент прохождения истцом службы в рядах Советской Армии.

Так, согласно п.п. "к" пункта 109 Положения о порядке назначения и выплаты пенсий, утвержденного Постановлением Совета Министров СССР от 3 августа 1972 г. N 590, служба в составе Вооруженных Сил СССР засчитывается в стаж работы, при этом при назначении на льготных условиях или в льготных размерах пенсий по старости рабочим и служащим, работавшим на подземных работах, на работах с вредными условиями труда и в горячих цехах и на других работах с тяжелыми условиями труда периоды, указанные в подпунктах "к" и "л", приравниваются по выбору обратившегося за назначением пенсии либо к работе, которая предшествовала данному периоду, либо к работе, которая следовала за окончанием этого периода.

При этом суд ссылается на Постановление Конституционного Суда РФ от 29 января 2004 года N 2-П, Постановление от 24 мая 2001 г. N 8-П и Определение от 5 ноября 2002 г. N 320-О, в которых указано то, что в отношении граждан, приобретших пенсионные права до введения нового правового регулирования, сохраняются ранее приобретенные права на пенсию в соответствии с условиями и нормами законодательства РФ, действовавшего на момент приобретения права.

Таким образом, период службы истца в Советской Армии подлежит включению в льготный стаж.

При включении спорных периодов работы стаж для начисления ФИО12 пенсии в льготном исчислении составит более 12 лет 6 месяцев. Согласно паспортных данных истец достиг возраста 55 лет, имеет страховой стаж не менее 25 лет.

На основании вышеизложенного, исковые требования ФИО12 подлежат удовлетворению.

Руководствуясь Законом РФ «О трудовых пенсиях в РФ» от 17.12.2001 года № 173, ст.ст.233-244 ГПК РФ, суд

решил:

Признать незаконным и не порождающим правовых последствий решение ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в городе <адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ об отказе в досрочном назначении пенсии ФИО12 чу.

Обязать ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в городе <адрес> зачесть в трудовой стаж, дающий право на досрочную трудовую пенсию ФИО12 чу, периоды работы в Вологодском судоремонтном заводе: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - производственная практика в качестве рулевого моториста т/х «ФИО3», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 2 штурман - 2 помощник механика т/х «ФИО4», т/х «ФИО5», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 2 штурман - 2 помощник механика т/х «ФИО6», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - штурман «ФИО6», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - 1 штурман - механик т/х «ФИО6», «ФИО7», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - механик т/х «ФИО8», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - механик т/х «ФИО8», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - механик т/х «ФИО9», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - механик, см. капитан т/х «ФИО10», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - механик, см. капитана т/х «ФИО10» в льготном исчислении, как отработанная полная навигация за один год работы.

Обязать ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в городе <адрес> зачесть в трудовой стаж, дающий право на досрочную трудовую пенсию ФИО12 чу, период прохождения службы в Советской Армии по призыву с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Обязать ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в городе <адрес> назначить ФИО12 чу досрочную трудовую пенсию по старости с момента возникновения права с ДД.ММ.ГГГГ.

Ответчик, не присутствовавший в судебном заседании, вправе подать в Вологодский городской суд заявление о пересмотре заочного решения в течение 7 дней со дня вручения ему копии этого решения.

Заочное решение суда может быть обжаловано сторонами также в апелляционном порядке в течение месяца по истечении срока подачи ответчиками заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Судья Е.С. Куприянова

Мотивированное заочное решение изготовлено 25 декабря 2013 года.