Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к публичному акционерному обществу Страховая компания «Росгосстрах» о признании события страховым случаем, взыскании суммы страхового возмещения, компенсации морального вреда, судебных расходов,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратился в суд к публичному акционерному обществу Страховая компания «Росгосстрах» о признании события страховым случаем, взыскании суммы страхового возмещения, компенсации морального вреда, судебных расходов.

В обоснование иска указал, что 05 октября 2017 года произошло ДТП с участием принадлежащего ему транспортного средства Yamaha VX-700К. Он обратился к ответчику с заявлением о возмещении убытков, однако в выплате было отказано. Согласно экспертного заключения №09-01/18 от 30 января 2018 года стоимость транспортного средства на дату ДТП составляет 323000 рублей, стоимость годных остатков 3872 рубля. Таким образом, сумма страхового возмещения составляет 319128 рублей. 21 марта 2018 года направил ответчику претензию с требованием выплаты суммы страхового возмещения на что ответчик сообщил, что им не представлены документы, подтверждающие право собственности на транспортное средство. 24 апреля 2018 года им в адрес ответчика направлена копия договора купли-продажи от 18 сентября 2015 года, однако на момент обращения с иском ответчик выплату не произвел.

Просит признать событие от 05 октября 2017 года страховым случаем. Взыскать с ПАО СК «Росгосстрах» в пользу ФИО1 сумму страхового возмещения в размере 319128 рублей, расходы на проведение независимой экспертизы в размере 10000 рублей, компенсацию морального вреда в размере 10000 рублей.

В судебном заседании представитель ответчика ПАО СК «Росгосстрах» ФИО3 исковые требования не признал, просил отказать в их удовлетворении.

Представители истца ФИО2, ООО «СЕРВИСКОНСАЛТ» в судебное заседание не явились, о дне и месте судебного заседания извещены своевременно и надлежащим образом.

Истец ФИО1, третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора, – ФИО4, ФИО5, ООО «СтройДом» в судебное заседание не явились, о дне и месте судебного заседания извещены своевременно и надлежащим образом, о причинах неявки суд не известили, судебная корреспонденция возвращена за истечением срока хранения.

В силу части третьей статьи167Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации суд вправе рассмотреть дело в случае неявки кого-либо из лиц, участвующих в деле и извещенных о времени и месте судебного заседания, если ими не представлены сведения о причинах неявки или суд признает причины их неявки неуважительными.

Согласно части первой статьи115Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации судебные повестки и иные судебные извещения доставляются по почте или лицом, которому судья поручает их доставить. Время их вручения адресату фиксируется установленным в организациях почтовой связи способом или на документе, подлежащем возврату в суд.

Согласно статье117Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации при отказе адресата принять судебную повестку или иное судебное извещение лицо, доставляющее или вручающее их, делает соответствующую отметку на судебной повестке или ином судебном извещении, которые возвращаются в суд.

Адресат, отказавшийся принять судебную повестку или иное судебное извещение, считается извещенным о времени и месте судебного разбирательства или совершения отдельного процессуального действия.

При таких обстоятельствах, истец ФИО1, третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора, – ФИО4, ФИО5, ООО «СтройДом» считаются надлежаще извещенными о времени и месте судебного заседания.

Исследовав и оценив доказательства по делу, суд приходит к следующему.

В соответствии со статьей 46 Конституции Российской Федерации каждому гарантируется судебная защита его прав и свобод.

В соответствии со статьей 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений.

Как следует из материалов дела и установлено судом, 05 октября 2017 года в 17 часов 50 минут по адресу: <...>, водитель ФИО4, управляющий автомобилем марки ГАЗ 3009, государственный регистрационный знак №, совершил наезд на гидроцикл Yamaha VX-700К, идентификационный номер судна РМД 01-23,. Виновным в ДТП признан ФИО4

В результате наезда маломерному судну (гидроциклу) Yamaha VX-700К, бортовой номер судна РМД 01-23 были причинены механические повреждения.

На момент ДТП гражданская ответственность виновника в ДТП ФИО4 была застрахована в ПАО СК "Росгосстрах" по полису ОСАГО ЕЕЕ №0398755468.

03 ноября 2017 года истец обратился к ответчику с заявлением о страховой выплате.

09 ноября 2017 года ПАО СК "Росгосстрах" отказало истцу в выплате страхового возмещения.

23 марта 2018 года ответчиком была получена претензия ФИО1, в которой истец просит возместить сумму страхового возмещения в размере 319128 рублей.

02 апреля 2018 года ПАО СК "Росгосстрах" отказало истцу в удовлетворении претензии по причине не предоставления документов, подтверждающих право собственности потерпевшего на маломерное судно.

Истец обратился к ООО «Консалтинговый центр «ЭК-С» для определения стоимости годных остатков гидроцикла Yamaha VX-700К.

В соответствии с экспертным заключением ООО «Консалтинговый центр «ЭК-С» стоимость годных остатков гидроцикла Yamaha VX-700К, после ДТП от 05 октября 2017 года составляет 3872 рубля, стоимость на момент ДТП от 05 октября 2017 года составляет 323000 рубля.

Определением суда от 23 июля 2018 года была назначена судебная автотехническая экспертиза об определении стоимости восстановительного ремонта маломерного судна – гидроцикла, его рыночной стоимости, стоимости годных остатков.

Согласно заключения эксперта №87-2018 от 09 августа 2018 года рыночная стоимость маломерного судна – гидроцикла на дату ДТП составляет 328600 рублей, стоимость годных остатков маломерного судна-гидроцикла составляет 48100 рублей, а также указано, что приобрести корпус и восстановить гидроцикл в до аварийное состояние невозможно.

Как было ранее указано, ПАО СК "Росгосстрах" отказало истцу в выплате страхового возмещения по причине не предоставления документов, подтверждающих право собственности потерпевшего на поврежденное транспортное средство.

Согласно статье 218 Гражданского кодекса Российской Федерации право собственности на имущество, которое имеет собственника, может быть приобретено другим лицом на основании договора купли-продажи, мены, дарения или иной сделки об отчуждении этого имущества.

В соответствии с пунктом 1 статьи 454 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору купли-продажи одна сторона (продавец) обязуется передать вещь (товар) в собственность другой стороне (покупателю), а покупатель обязуется принять этот товар и уплатить за него определенную денежную сумму (цену).

При отчуждении транспортных средств, которые по закону не относятся к недвижимому имуществу, действует общее правило, закрепленное в пункте 1 статьи 223 Гражданского кодекса Российской Федерации: право собственности у приобретателя вещи по договору возникает с момента ее передачи, если иное не предусмотрено законом или договором, как в случае государственной регистрации отчуждения недвижимого имущества, или договором.

Вместе с тем, согласно ст. 130 Гражданского кодекса Российской Федерации к недвижимым вещам относятся подлежащие государственной регистрации воздушные и морские суда, суда внутреннего плавания. Законом к недвижимым вещам может быть отнесено и иное имущество.

Пунктом 1 ст. 131 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что право собственности и другие вещные права на недвижимые вещи, ограничения этих прав, их возникновение, переход и прекращение подлежат государственной регистрации в едином государственном реестре органами, осуществляющими государственную регистрацию прав на недвижимость и сделок с ней. Регистрации подлежат: право собственности, право хозяйственного ведения, право оперативного управления, право пожизненного наследуемого владения, право постоянного пользования, ипотека, сервитуты, а также иные права в случаях, предусмотренных настоящим Кодексом и иными законами.

Порядок регистрации судов внутреннего водного плавания установлен Правилами государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденных Приказом МЧС России от 24.06.2016 N 340.

Согласно пункта 5 Правил государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий государственная регистрация судов осуществляется подразделениями Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России (далее - ГИМС МЧС России), на которые возложено предоставление государственной услуги по государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных ГИМС МЧС России (далее - орган регистрации). Государственная регистрация судов осуществляется физическими лицами по адресу, указанному в документах, удостоверяющих личность, или в свидетельствах о регистрации по месту жительства, выдаваемых органами регистрационного учета. Государственная регистрация судов физическими лицами, не имеющими регистрации по месту жительства, производится по адресу, указанному в свидетельствах о регистрации по месту пребывания, выдаваемых органами регистрационного учета. Государственная регистрация судов юридическими лицами производится по месту нахождения юридических лиц, определяемому местом их государственной регистрации, либо по месту нахождения их обособленных подразделений. Государственная регистрация осуществляется любым органом регистрации вне зависимости от регистрации по месту жительства и (или) регистрации по месту пребывания физического лица либо места регистрации юридического лица и (или) места нахождения его обособленного подразделения.

Согласно п. 2 ст. 15 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации право собственности на судно или часть судна возникает с момента государственной регистрации такого права в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре судов или реестре маломерных судов.

В соответствии со ст. 16 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации судно подлежит государственной регистрации, в том числе, в реестре маломерных судов.

Под государственной регистрацией судна и прав на него понимается акт признания и подтверждения государством возникновения, ограничения (обременения), перехода или прекращения прав на судно в соответствии с гражданским законодательством.

Государственной регистрации подлежат право собственности и другие вещные права на судно. Наряду с государственной регистрацией прав на судно подлежат государственной регистрации ограничения (обременения) указанных прав, а также иные сделки с судном, подлежащие обязательной государственной регистрации в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Государственная регистрация судна является единственным доказательством существования зарегистрированного права, которое может быть оспорено только в судебном порядке.

18 сентября 2015 года между ООО «СтройДом» (продавец) и ФИО1(покупатель) был заключен договор купли-продажи, в соответствии с пунктом 1.1 которого продавец продает, а покупатель на условиях договора покупает маломерное судно (гидроцикл) модель Yamaha VX-700К 5.0.3М2, год выпуска – 2011, гос. № (бортовой) РМД 01-23, номер рамы VIN/корпуса HIN F2N-0801450/US-YAMA2950C111 код-цвета – белый с желтым, номер двигателя 6CP-1001317, судовой билет Д№090311, стоимостью 500000 рублей.

Согласно пункта 2.1 указанного договора купли-продажи от 18 сентября 2015 года продавец обязуется передать покупателю маломерное судно (гидроцикл), указанное в п. 1.1, в течение двух дней с момента подписания настоящего договора. Покупатель обязуется оплатить покупку маломерного суда (гидроцикла), указанного в п. 1.1. настоящего договора в момент его передачи.

Из судового билета маломерного судна Д №090311 от 18 августа 2011 года следует, что судовладельцем является ООО «Агро-Бранчеевка».

Однако из представленного ответа из ФКУ "Центр ГИМС МЧС России по Республике Мордовия " от 24 сентября 2018 года следует, что маломерное судно Yamaha VX-700К, идентификационный номер судна РМД 01-23, не зарегистрировано за каким-либо владельцем, предыдущим владельцем (снятый с учета) указано ООО «Лизинговая компания «Развитие». Таким образом, на момент ДТП 05 октября 2017 года за маломерным судном Yamaha VX-700К, бортовой номер судна РМД 01-23, владелец не числится.

Собственник законно приобретенного и отвечающего установленным требованиям безопасности движения водного транспорта, имеющий реальное намерение использовать судно и (или) распорядиться им в соответствии требованиями законодательства, должен обратиться в соответствующие органы ГИМС МЧС России для его регистрации и получения соответствующих документов.

Отсутствие государственной регистрации ведет к запрету на допуск к участию в движении, лишает лицо возможности эксплуатации транспортного средства, распоряжения им.

Между тем, из материалов дела следует, что истец с момента заключения договора купли-продажи 18 сентября 2015 года не регистрировал в органах ГИМС МЧС России спорное маломерное судно на свое имя, в связи с чем, у суда не имеется оснований полагать, что истец эксплуатировал его в течение длительного времени, распоряжался им.

Таким образом, доказательств того, что право собственности на маломерное судно гидроцикл модели Yamaha VX-700К, бортовой номер судна РМД 01-23, переходило к ФИО1 не представлено, представленный в материалы дела договор купли-продажи от 18 сентября 2015 года, заключенный между ООО «СтройДом» и ФИО1 сам по себе не может являться доказательством перехода права собственности на маломерное судно к последнему.

Исследовав представленные сторонами доказательства и доводы, суд установил, что представленные истцом документы в совокупности не подтверждают факт приобретения истцом права собственности на маломерное судно гидроцикл Yamaha VX-700К, идентификационный номер судна РМД 01-23, в связи с чем, у ответчика отсутствовали правовые основания для выплаты страхового возмещения.

Учитывая вышеизложенное, исковые требования ФИО1 к публичному акционерному обществу Страховая компания «Росгосстрах» о признании события страховым случаем, взыскании суммы страхового возмещения, компенсации морального вреда, судебных расходов подлежат оставлению без удовлетворения.

Исходя из изложенного, оценивая достаточность и взаимную связь представленных сторонами доказательств в их совокупности, разрешая дело по представленным доказательствам, в пределах заявленных истцом требований и по указанным им основаниям, и руководствуясь статьями 194-199 ГПК Российской Федерации, суд

решил:

исковые требования ФИО1 к публичному акционерному обществу Страховая компания «Росгосстрах» о признании события страховым случаем, взыскании суммы страхового возмещения, компенсации морального вреда, судебных расходов, оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в судебную коллегию по гражданским делам Верховного суда Республики Мордовия в течение месяца со дня со дня принятия решения в окончательной форме через Ленинский районный суд г. Саранска Республики Мордовия.

Судья Ленинского районного суда

г. Саранска Республики Мордовия З.В. Крысина

Справка.

Мотивированное решение суда изготовлено 28 сентября 2018 года.

Судья З.В.Крысина