Дело № 2-1424/2014
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
11 сентября 2014 г. г. Орёл
Железнодорожный районный суд г. Орла в составе:
председательствующего судьи Лихачева В.И.,
при секретаре Левончук Е.В.
рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда гражданское дело по исковому заявлению ФИО1 к ООО «Промжилстрой» о взыскании денежных средств.
У С Т А Н О В И Л:
ФИО1 обратился в суд с иском к ООО «Промжилстрой» с требованием о взыскании денежных средств, в обоснование требований указав, что с ответчиком был заключен договор об оказании транспортно-экспедиторских услуг, согласно которого он принял на себя обязательство оказать ООО «Промжилстрой» услуги, связанные с перевозкой изделий крупнопанельного домостроения. В соответствии с п. 4.4 указанного договора стоимость перевозки 1 тонны КПД составляла -- руб. Расчет за оказанные услуги должен был производиться 2 раза в месяц. За период с 2011 года по 2012 год оказал ответчику услуги на общую сумму -- руб 70 копеек. Однако в нарушение условий договора ответчик не оплатил оказанные услуги полностью. По состоянию на 31.12.2012 года ООО «Промжилстрой» подтвердило наличие задолженности в размере -- руб 70 копеек. На последующие требования об оплате задолженности, руководство ООО «Промжилстрой» ссылалось на отсутствие денежных средств. В связи с изложенным просил взыскать с ответчика задолженность в размере -- руб 70 копеек, проценты за пользование чужими денежными средствами в размере -- руб 19 копеек, стоимость услуг юриста по представлению интересов в сумме -- руб, расходы по оплате гос. пошлины в размере -- руб 08 копеек.
В судебном заседании представитель истца исковые требования поддержал в полном объеме по доводам, изложенным в иске.
Представитель ответчика ООО «Промжилстрой» просил в удовлетворении иска отказать в связи с пропуском специального срока исковой давности по договорам транспортной экспедиции. В своих возражениях указал, что истец знал о задолженности в декабре 2012года, однако претензию не направил. Исковое заявление им подано 05 августа 2014 года, т.е. спустя один год и восемь месяцев.
Суд, выслушав участников процесса, изучив материалы дела, приходит к следующему.
В соответствии со ст. 13 ФЗ от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" для требований, вытекающих из договора транспортной экспедиции, срок исковой давности составляет один год. Указанный срок исчисляется со дня возникновения права на предъявление иска.
В судебном заседании установлено, что ФИО1 состоял в договорных отношениях по оказанию транспортно-экспедиторских услуг, согласно которых он принял на себя обязательство оказывать ООО «Промжилстрой» услуги, связанные с перевозкой изделий крупнопанельного домостроения. Согласно акта сверки по состоянию на 31.12.2012 года ООО «Промжилстрой» имело задолженность в размере -- руб 70 копеек (л.д.9). Претензию, предусмотренную п.7 договора ответчику не направлял. В суд за нарушенным правом ранее не обращался. Ходатайство о восстановлении срока не заявлял. Поскольку доказательств, свидетельствующих о наличии обстоятельств, препятствующих своевременному обращению в суд за защитой нарушенного права, истцом не представлено, суд находит, что срок пропущен по неуважительной причине.
Истец, возражая относительно применения срока исковой давности указал на отсутствие в договоре об оказании транспортно-экспедиторских услуг от 10.06.2010г. условий (экспедиторская расписка, выплата вознаграждения, привлечение третьих лиц), при которых данный договор может регулироваться главой 41 ГК РФ и ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности». Считает, что данный договор по своей конструкции является договором возмездного оказания услуг, к которому должны применяться правила главы 39 ГК РФ, в связи, с чем должен применяться общий срок исковой давности, который истцом не пропущен.
Суд с доводами истца не может согласиться по следующим основаниям.
В соответствии с п. 1 ст. 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Согласно п. 3 ст. 801 ГК РФ условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами. Статья 2 ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» предусматривает порядок оказания экспедиционных услуг, требования к их качеству, а также перечень экспедиторских документов (документов, подтверждающих заключение договора транспортной экспедиции) определяются правилами транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденными Правительством Российской Федераций. Пунктом 5 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных постановлением Правительства РФ № 554 от 08 сентября 2006 г., установлено, что экспедиторскими документами являются: поручение экспедитору (определяет перечень и условия оказания экспедитором клиенту транспортно-экспедиционных услуг в рамках договора транспортной экспедиции); экспедиторская расписка (подтверждает факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента либо от указанного им грузоотправителя); складская расписка (подтверждает факт принятия экспедитором у клиента груза на складское хранение). Экспедиторские документы являются неотъемлемой частью договора транспортной экспедиции (пункт 7 указанных Правил). Для оказания транспортно-экспедиционных услуг клиентом выдается заполненное и подписанное им поручение экспедитору. Оформленное в установленном порядке поручение экспедитору должно содержать достоверные и полные данные о характере груза, его маркировке, весе, объеме, а также о количестве грузовых мест. Поручение экспедитору представляется ему клиентом на бумажном носителе, если ивой способ не предусмотрен договором транспортной экспедиции (пункт 8 Правил). При этом в п.б указанных правил отмечено, что в зависимости от характера транспортно- экспедиционных услуг сторонами договора транспортной экспедиции может быть определена возможность использования экспедиторских документов, не указанных в п. 5 Правил. Сторонами в договоре об оказании транспортно-экспедиторских услуг от 10.06.2010 г. предусмотрен иной способ поручения экспедитору (пункт 8 Правил)- с помощью диспетчерской службы заказчика по телефону (п. 1.2. Договора), в которой стороны обсуждали маршруты, обменивались реквизитами водителей, а также определяли иные существенные условия перевозки. Таким образом, довод истца, об отсутствии поручения экспедитору, являющегося неотъемлемой частью спорного договора, несостоятелен.
Нельзя признать и довод истца о наличии фактически договора возмездного оказания услуг, поскольку следуя сравнительному анализу ст. 779-783ГК РФ( ВОЗ) и ст.ст. 801-802 ГК РФ(ТЭ) следует сделать вывод, что отличием указанных договоров заключается в том, что договора возмездного оказания услуг не связанны с перевозкой, с отправкой либо сопровождением, разгрузкой и охраной груза. По общему правилу договора ВОЗ исполняются лично. Как следует из условий договора и товарно- транспортных накладных, признаков договора возмездного оказания услуг не установлено.
На основании вышеизложенного, суд приходит к выводу, что исковые требования ФИО1 к ООО «Промжилстрой» о взыскании денежных средств не подлежат удовлетворению, в связи с пропуском срока исковой давности.
На основании изложенного, руководствуясь ст. 13 ФЗ от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности"ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд
Р Е Ш И Л:
В удовлетворении исковых требований ФИО1 к ООО «Промжилстрой» - отказать.
Решение в окончательной форме изготовлено 15 сентября 2014г.
Решение может быть обжаловано в Орловский областной суд через Железнодорожный районный суд г.Орла в месячный срок со дня изготовления мотивированного текста решения.
Судья В.И.Лихачев