Гражданский кодекс часть 1

ФИО1 обратилась в суд с иском к ИП ФИО2 о защите прав потребителя, в обоснование которого указал следующие обстоятельства. В соответствии с транспортной накладной № <данные изъяты> от <//> ответчик принял на себя обязательство по организации доставки груза, отправителем которого являлся продавец ООО «Альфамарт 24», а получателем истец, стоимость груза, а именно теплицы, составляла <данные изъяты> руб. <//> истец получила груз, стоимость доставки составила <данные изъяты> руб., оплата доставки груза не была произведена. При осмотре в пункт назначения груза был установлен факт порчи груза при перевозке. Истец направил ответчику претензию с требованием возместить стоимость поврежденного груза в размере <данные изъяты> руб., которую ответчик оставил без удовлетворения. Поэтому истец просила суд расторгнуть договор перевозки, заключенный между истцом и ответчиком, взыскать с ответчика в ее пользу причиненный ущерб в размере <данные изъяты> руб., неустойку в размере <данные изъяты> руб. <данные изъяты> коп. с перерасчетом на день вынесения решения суда, компенсацию морального вреда в размере <данные изъяты> руб., а также штраф в размере <данные изъяты> руб. <данные изъяты>.

Истец ФИО1, надлежащим образом извещенная о месте и времени рассмотрения дела, в суд не явилась, ходатайств об отложении рассмотрения дела не заявила, от истца в суд поступило заявление, в котором она исковые требования поддержала, просила иск удовлетворить и дело рассмотреть без ее участия.

В судебном заседании представитель ответчика ФИО3, действующая на основании доверенности от <//>, заявленные исковые требования не признала и просила в их удовлетворении отказать в полном объеме. Истец не является ни грузополучателем, ни плательщиком по договору перевозки. Истцом не доказан факт повреждения груза по причине оказания услуг по перевозке ненадлежащего качества, кроме того, истец заявляет к возмещению полную стоимость груза, тогда как в случае повреждения груза перевозчик возмещает ущерб в размере доли объявленной стоимости груза, соответствующей поврежденной части груза, представить свой расчет ущерба ответчик не может, поскольку спорный груз находится у истца. Истцом пропущен годичный срок исковой давности, поскольку груз был выдан <//>, исковое заявление в суд поступило <//>, что является самостоятельным основанием для отказа в иске.

Третье лицо на стороне истца, не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета спора, ООО «Альфамарт 24», надлежащим образом извещенное о месте и времени рассмотрения дела, в суд своего представителя не направило, о причине неявки суд не уведомило, ходатайств об отложении не заявило.

Суд определил рассмотреть дело при установленной явке.

Заслушав представителя ответчика, исследовав материалы дела, суд находит иск не обоснованным и не подлежащим удовлетворению по следующим основаниям.

Согласно ст.ст.12, 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации правосудие по гражданским делам осуществляется на основе состязательности и равноправия сторон. Каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

В силу ст. 196 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд принимает решение по заявленным истцом требованиям.

В соответствии со ст. 39 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, право определять предмет и основание иска принадлежит только истцу.

Истцом ФИО1 заявлено требование о возмещении ущерба, причиненного повреждением груза.

В силу ст. 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов. Ст. 310 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрена недопустимость одностороннего отказа от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий.

Как следует из Постановления Пленума Верховного суда Российской Федерации от <//>№ «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей», если отдельные виды отношений с участием потребителей регулируются и специальными законами Российской Федерации, содержащими нормы гражданского права (например, договор участия в долевом строительстве, договор страхования, как личного, так и имущественного, договор банковского вклада, договор перевозки, договор энергоснабжения), то к отношениям, возникающим из таких договоров, Закон о защите прав потребителей применяется в части, не урегулированной специальными законами. С учетом положений статьи 39 Закона о защите прав потребителей к отношениям, возникающим из договоров об оказании отдельных видов услуг с участием гражданина, последствия нарушения условий которых не подпадают под действие главы III Закона, должны применяться общие положения Закона о защите прав потребителей, в частности о праве граждан на предоставление информации (статьи 8 - 12), об ответственности за нарушение прав потребителей (статья 13), о возмещении вреда (статья 14), о компенсации морального вреда (статья 15), об альтернативной подсудности (пункт 2 статьи 17), а также об освобождении от уплаты государственной пошлины (пункт 3 статьи 17) в соответствии с пунктами 2 и 3 статьи 333.36 Налогового кодекса Российской Федерации.

Согласно ст.ст. 784, 785 Гражданского кодекса Российской Федерации, перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное. По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

В соответствии со ст. 793 Гражданского кодекса Российской Федерации, в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В силу ст. 796 Гражданского кодекса Российской Федерации, перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком: в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа; в случае повреждения (порчи) груза или багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости; в случае утраты груза или багажа, сданного к перевозке с объявлением его ценности, - в размере объявленной стоимости груза или багажа. Стоимость груза или багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары. Перевозчик наряду с возмещением установленного ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза или багажа, возвращает отправителю (получателю) провозную плату, взысканную за перевозку утраченного, недостающего, испорченного или поврежденного груза или багажа, если эта плата не входит в стоимость груза. Документы о причинах несохранности груза или багажа (коммерческий акт, акт общей формы и т.п.), составленные перевозчиком в одностороннем порядке, подлежат в случае спора оценке судом наряду с другими документами, удостоверяющими обстоятельства, которые могут служить основанием для ответственности перевозчика, отправителя либо получателя груза или багажа.

В судебном заседании установлено, что между ООО «Альфамарт 24» (грузоотправителем) и ИП ФИО2 (перевозчиком) <//> был заключен договор перевозки груза № <данные изъяты>, в соответствии с которым ответчик принял на себя обязательства по перевозке груза в количестве 11 мест, объявленной стоимостью <данные изъяты>., в том числе, теплица стоимостью <данные изъяты> руб. и брус под фундамент стоимостью <данные изъяты>. Грузополучателем и плательщиком по договору указан ФИО4.

<//>ФИО4 получил груз, стоимость доставки составила <данные изъяты> руб., оплата доставки груза не была произведена.

Как следует из коммерческого акта от 22.07.2015г., подписанного ФИО4 и представителем перевозчика, основанием для составления акта указана порча груза при перевозке.

В связи с чем, <//>ФИО4 обратился к ответчику с письменной претензией с требованием о возмещении ущерба, причиненного повреждением груза, в размере <данные изъяты>, которая была оставлена ответчиком без удовлетворения.

Суд отказывает истцу ФИО1 в удовлетворении заявленных исковых требований в силу совокупности следующих установленных по делу обстоятельств.

Поскольку судом установлено, что в соответствии с договором перевозки истец ФИО1 не является ни грузополучателем, ни плательщиком по договору перевозки, ею также не производилась оплата стоимости услуг по перевозке, суд приходит к выводу о том, что настоящий иск был подан в суд ненадлежащим истцом, соответственно, все заявленные ею исковые требования подлежат оставлению без удовлетворения.

Требование о расторжении договора перевозки удовлетворению также не подлежит в связи с тем, фактически договор перевозки был исполнен стороной ответчика, перевозка груза была осуществлена.

Требование о взыскании объявленной стоимости груза в размере <данные изъяты> рублей не может быть также удовлетворено, поскольку в данном случае, учитывая основание заявленного иска, а именно, повреждение груза, а также то обстоятельство, что доказательств невозможности восстановления поврежденного груза не представлено и о существовании таковых не заявлено, надлежащий истец, в силу положений ст. 796 Гражданского кодекса Российской Федерации, имеет право только на возмещение ущерба в размере суммы, на которую понизилась стоимость груза. Соответственно, производное от него требование о взыскании неустойки в размере удовлетворению также не подлежит.

Поскольку в судебном заседании установлено, что ответчиком права истца ФИО1 по договору перевозки не были нарушены, требование о компенсации морального вреда также не основано на законе.

Более того, представителем ответчика в суде заявлено ходатайство о пропуске истцом срока исковой давности.

В соответствии со ст.ст. 195, 196, 197 Гражданского кодекса Российской Федерации исковой давностью признается срок для защиты права по иску лица, право которого нарушено. Общий срок исковой давности составляет три года со дня, определяемого в соответствии со ст. 200 настоящего Кодекса.

В силу ст. 200 Гражданского кодекса Российской Федерации, если законом не установлено иное, течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права.

Такое исключение установлено в п. 3 ст. 797 Гражданского кодекса Российской Федерации, согласно которой срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, устанавливается в один год с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами.

Ст. Федерального закона от <//> № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» предусмотрено, что срок исковой давности по требованиям, вытекающим из договоров перевозок, договоров фрахтования, составляет один год. Указанный срок исчисляется со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления претензии или иска, в том числе в отношении возмещения ущерба, причиненного недостачей, повреждением (порчей) багажа, груза, со дня выдачи багажа, груза.

В соответствии с указанными нормами закона годичный срок исковой давности в данном случае подлежит исчислению с <//>, то есть со дня выдачи груза.

Ко дню направления иска в суд <//>, что следует из штемпеля на конверте, установленный законом годичный срок исковой давности истек.

Доказательств уважительности причин пропуска срока исковой давности, суду не представлено, о восстановлении пропущенного срока исковой давности также не заявлено.

В силу п. 2 ст. 199 Гражданского кодекса Российской Федерации истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является основанием к вынесению судом решения об отказе в иске.

С учетом изложенного и руководствуясь ст. ст. 194 – 198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации,

РЕШИЛ:

ФИО1 в удовлетворении исковых требований к индивидуальному предпринимателю ФИО2 о защите прав потребителей, отказать в полном объеме.

Решение может быть обжаловано в судебную коллегию по гражданским делам Свердловского областного суда в течение месяца со дня принятия решения судом в окончательной форме, с подачей апелляционной жалобы через Ленинский районный суд г. Екатеринбурга, принявший решение.

Судья (подпись) Мосягина Е.В.

Копия верна

Судья