Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску казенного учреждения Удмуртской республики «Безопасность дорожного движения Удмуртской республики» к ФИО2 ФИО8 о возмещении вреда, причиненного транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесного груза при движении по автомобильной дороге,

УСТАНОВИЛ:

Казенное учреждение Удмуртской Республики «Безопасность дорожного движения Удмуртской Республики» (далее – КУ Удмуртской Республики ««Безопасность дорожного движения Удмуртской Республики») обратилось в суд с исковым заявлением к ФИО2 ФИО9 о возмещении вреда, причиненного транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесного груза при движении по автомобильной дороге. В обоснование заявленных требований указало, что ДД.ММ.ГГГГ в 03-25 часов на пункте весового контроля КУ Удмуртской Республики «Безопасность дорожного движения Удмуртской Республики», расположенном на <адрес> выявлено нарушение правил перевозки тяжеловесных грузов транспортным средством Камаз 65117, государственный регистрационный номер №, принадлежащий ФИО1, под управлением водителя ФИО4, о чем был составлен акт № от ДД.ММ.ГГГГ о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось. По результатам взвешивания выявлены нарушения в виде превышения осевой нагрузки, в том числе согласно акту № от ДД.ММ.ГГГГ грузовой автомобиль Камаз 65117, государственный регистрационный номер №, имел осевые нагрузки: на первую ось – 5,07 тонн с учетом погрешности 5,03 тонн при допустимой массе 5,00 тонн, на вторую ось – 5,45 тонн с учетом погрешности 5,41 тонн при допустимой нагрузке 2,80 тонн, на третью ось – 5,21 тонн с учетом погрешности 5,17 тонн при допустимой нагрузке 2,80 тонн. На момент осуществления перевозки у Ответчика отсутствовало специальное разрешение, в соответствии с которым допускается движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов. На основании Постановления Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 года №934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» истцом составлен расчет размера причиненного вреда, в соответствии с которым данный размер вреда составил <данные изъяты> рублей. Просит взыскать с ответчика указанную сумму ущерба, а также судебные расходы по оплате государственной пошлины.

Истец КУ Удмуртской Республики «Безопасность дорожного движения Удмуртской Республики» о времени и месте рассмотрения дела извещено надлежащим образом, в суд представителя не направило. Представлено заявление о рассмотрении дела в отсутствие представителя.

Ответчик ФИО1 в судебном заседании возражал против удовлетворения исковых требований. Пояснил, что в апреле 2013 года являлся собственником автомобиля, автомобилем управлял другой водитель. Он сообщил, что был составлен акт, в котором указана была другая сумма. Считает предъявленную истцом сумму ущерба завышенной; согласен оплатить <данные изъяты> рублей.

Суд, выслушав ответчика, исследовав письменные материалы дела, установил следующее.

Согласно акту от ДД.ММ.ГГГГ№ отдела весового контроля КУ Удмуртской Республики «Безопасность дорожного движения Удмуртской республики» ДД.ММ.ГГГГ в 03:25 на <адрес> водитель ФИО4 осуществлял перевозку тяжеловесного груза по маршруту: гр.<адрес>, без специального разрешения, транспортным средством Камаз 65117, государственный регистрационный номер №, с превышением допустимой нагрузки на оси автомобиля. Акт ФИО4 подписан. Возражений не указано (л.д. 4).

Указанное транспортное средство принадлежало ФИО3 в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, что подтверждается свидетельством о регистрации транспортного средства (л.д.5), а также справкой МРЭО ГИБДД ГУ МВД РФ по <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно постановлению Конституционного Суда Российской Федерации от 17.07.1998 года №22-П, перевозка тяжеловесных грузов приводит к преждевременному износу дорожного полотна, что наносит дополнительный ущерб объектам федеральной собственности, а также влечет дополнительные затраты, связанные с организацией пропуска движения и осуществлением надзора за техническим состоянием путей следования груза. Такие сверхнормативные расходы должны возмещаться не за счет налога с пользователей автомобильных дорог, поступающего в Федеральный дорожный фонд, а за счет платежей, взимаемых с заинтересованных в особых условиях транспортировки грузов владельцев (пользователей) соответствующих автотранспортных средств.

Пунктом 2 части 1 статьи 29 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» определено, что пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять перевозки по автомобильным дорогам опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, предусмотренном настоящим Федеральным законом.

Согласно статье 31 названного закона движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

Для получения специального разрешения требуется согласование маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, в порядке, предусмотренном частью 4 настоящей статьи; возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством, в порядке, предусмотренном частью 8 настоящей статьи.

Порядок возмещения вреда установлен постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации». Указанным постановлением утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (далее – Правила).

В соответствии с пунктом 2 Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Согласно пункту 5 Правил размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от: а) превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, или решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемом в порядке, предусмотренном частью 2 статьи 30 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», значений: предельно допустимой массы транспортного средства; предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства; б) размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог; в) протяженности участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства; г) базового компенсационного индекса текущего года.

Согласно Постановлению Правительства Удмуртской Республики от 26.04.2010 года №137 «Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения» при определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения применяются показатели размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения, установленные постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 года №934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации».

Формула, согласно которой рассчитывается размер платы в счет возмещения вреда применительно каждому участку автомобильной дороги, по которому проходит маршрут транспортного средства, предусмотрена п. 6 Приложения к Постановлению Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 года №934.

Исходя из совокупности представленных доказательств, судом установлен факт провоза транспортным средством Камаз 65117, государственный регистрационный номер №, под управлением водителя ФИО4 тяжеловесного груза по автомобильной дороге с превышением предельно допустимых нагрузок, в результате чего автомобильным дорогам был причинен ущерб.

При этом суд учитывает, что перевозка тяжеловесных грузов приводит к преждевременному износу дорожного полотна, что наносит дополнительный ущерб объектам федеральной собственности, а также влечет дополнительные затраты, связанные с организацией пропуска движения и осуществлением надзора за техническим состоянием путей следования груза. В связи с чем такие сверхнормативные расходы должны возмещаться за счет платежей, взимаемых с заинтересованных в особых условиях транспортировки грузов владельцев (пользователей) соответствующих автотранспортных средств. То есть, при перевозке тяжеловесного груза с превышением предельно допустимой нагрузки, причинение ущерба автомобильной дороге, на которую рассчитана определенная нагрузка, предполагается.

Согласно расчету истца размер вреда, причиненного транспортным средством автомобильным дорогам при перевозке тяжеловесного груза, составил <данные изъяты> рублей. При этом ущерб рассчитан за превышение значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства.

Суд не находит оснований для признания представленного истцом расчета неправильным. Расчет произведен с учетом показателей размера вреда, установленных приложением к постановлению Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 года №934, а также данных о превышении предельно допустимых осевых нагрузок, установленных актом от 15.04.2013 года (л.д. 4).

Иного расчета суммы ущерба ответчиком суду не предоставлено.

Таким образом, заявленные исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме.

Согласно ч.1 ст.88 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее – ГПК РФ) судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.

В соответствии с ч.1 ст.98 (далее – ГПК РФ) стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 настоящего Кодекса. В случае, если иск удовлетворен частично, указанные в настоящей статье судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, а ответчику пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано.

Учитывая удовлетворение исковых требований в полном объеме с ответчика подлежит взысканию в доход местного бюджета государственная пошлина в размере <данные изъяты>.

Руководствуясь ст.ст. 194-198, 199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования казенного учреждения Удмуртской республики «Безопасность дорожного движения Удмуртской республики» к ФИО2 ФИО10 о возмещении вреда, причиненного транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесного груза при движении по автомобильной дороге – удовлетворить.

Взыскать с ФИО2 ФИО11 в пользу казенного учреждения Удмуртской республики «Безопасность дорожного движения Удмуртской республики» ущерб, причиненный автомобильным дорогам, в размере <данные изъяты> рублей.

Взыскать с ФИО2 ФИО12 в доход местного бюджета государственную пошлину в размере <данные изъяты>.

На решение суда может быть подана апелляционная жалоба в Пермский краевой суд через Пермский районный суд в течение одного месяца со дня составления решения в окончательной форме.

Судья подпись Дружинина О.Г.

Копия верна. Судья Дружинина О.Г.

Мотивированное решение изготовлено 10.06.2016 года.

Судья Дружинина О.Г.