Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Медведева С.Н. к ГУ- отделу Пенсионного фонда РФ в Уватском районе Тюменской области о зачислении периода работы в районе, приравненном к районам Крайнего Севера, включении периода работы в качестве капитана- механика с (Дата обезличена) года по (Дата обезличена) года в специальный стаж, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, назначении досрочной пенсии по старости с 21.01.2010 года,

Установил:

Медведев С.Н. обратился в суд к ГУ отделу Пенсионного фонда РФ в Уватском районе Тюменской области с иском о зачислении периода работы в районе, приравненном к районам Крайнего Севера, включении периода работы в качестве капитана- механика с (Дата обезличена) года по (Дата обезличена) года в специальный стаж, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, назначении досрочной пенсии по старости с 21.01.2010 года,

Свои требования Медведев С.Н. мотивировал тем, что работает капитаном- механиком на судне «___» на территории Уватского района, местности, приравненной к районам Крайнего Севера. Однако период работы с (Дата обезличена) года по (Дата обезличена) года пенсионный фонд не засчитал как работу в местности, приравненной к районам Крайнего Севера, ввиду того, что теплоход «____» относится к транспортным внутригородским судам, документов о пункте приписки судна не имеется. До 2004 года паромная переправа соединяла населенные пункты двух сельских администраций: (Адрес обезличен) и (Адрес обезличен), то есть два разных населенных пункта и не могла быть внутригородской. После присоединения населенного пункта (Адрес обезличен) к с. (Адрес обезличен) паром стал соединять населенные пункты одной сельской администрации- (Адрес обезличен).

В судебном заседании истец Медведев С.Н. иск поддержал и пояснил, что работает капитаном- механиком с (Дата обезличена) по настоящее время. Обратился за пенсией, ему отказали, ввиду того, что теплоход «____» относится к транспортным внутригородским судам. Он так не считает, так как до (Дата обезличена) года паром соединял 2 разных населенных пункта.

Представитель ответчика Слинкина М.А. с иском не согласилась, суду пояснила, что теплоход «____» относится к транспортным внутригородским судам, документов о пункте приписки судна не имеется, поэтому права на досрочную пенсию у истца не имеется.

Выслушав доводы истца Медведева С.Н., представителя ответчика Слинкиной М.А., исследовав материалы дела, суд установил следующее.

Согласно копии трудовой книжки, справок ОАО «Тюменское областное дорожно- эксплуатационное предприятие» Медведев С.Н. работал в (Адрес обезличен) ДРСУ с (Дата обезличена) года по (Дата обезличена) года в должности капитана- механика на теплоходе «______» полный рабочий день.

Копии приказов о приеме на работу, увольнении в порядке перевода, личная карточка работника подтверждают работу Медведева С.Н. в (Адрес обезличен) ДРСУ в период времени с (Дата обезличена) года по (Дата обезличена) года.

Согласно протокола комиссии отдела ПФР в Уватском районе по рассмотрению вопросов реализации пенсионных прав граждан от 28.01.2010 года Медведеву С.Н. отказано в назначении досрочной пенсии по старости согласно п/п. 9 п. 1 ст. 27 ФЗ № 173-ФЗ от 17.12.2001 года. Засчитать работу Медведева С.Н. на судне «_____» с (Дата обезличена) года по (Дата обезличена) года как работу в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, не представляется возможным, так как документа о пункте приписки судна не имеется. Указанный период работы не подлежит включению в специальный стаж, так как теплоход «______» относится к транспортным внутригородским судам.

Согласно акта выездной проверки (Номер обезличен) от 05.08.2009 года по факту льготной работы и достоверности индивидуальных сведений Медведева С.Н. за период с (Дата обезличена) года по (Дата обезличена) года, свидетельство о государственной регистрации серия (Номер обезличен) и лицензия серия (Номер обезличен) на судно «______» выданы Тюменскому областному дорожно- эксплуатационному предприятию на осуществление на внутреннем водном транспорте перевозочной деятельности (буксировка судов и иных плавучих объектов (паромом)) для буксировки на паромной переправе по р. Иртыш на период с (Дата обезличена) года по (Дата обезличена) года.

В силу ст. 7 Федерального закона от 17 декабря 2001 года № 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" право на трудовую пенсию по старости имеют мужчины, достигшие возраста 60 лет.

В соответствии с подп. 9 п. 1 ст. 27 Федерального закона от 17 декабря 2001 года № 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного ст. 7 данного Федерального закона, мужчинам - по достижении возраста 55 лет, если они проработали не менее 12 лет 6 месяцев в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж не менее 25 лет.

Согласно п. 1 Постановления Правительства РФ от 18.07.2002 N 537 "О Списках производств, работ, профессий и должностей, с учетом которых досрочно назначается трудовая пенсия по старости в соответствии со статьей 27 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", при досрочном назначении трудовой пенсии по старости в соответствии со статьей 27 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" применяются списки производств, работ, профессий и должностей (с дополнениями и изменениями к ним), утвержденные Кабинетом Министров СССР, Советом Министров РСФСР и Правительством Российской Федерации.

При досрочном назначении трудовой пенсии по старости работникам, занятым на отдельных видах судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности применяется Список работ (профессий и должностей), с учетом которых назначается пенсия за выслугу лет рабочим и специалистам, работающим на отдельных видах судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности, утвержденный Постановлением Правительства Российской Федерации от 7 июля 1992 г. № 467.

Согласно указанного списка пенсия за выслугу лет назначается рабочим и специалистам, работающим на следующих видах судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности: агломератовозы, буксиры - толкачи, постоянно занятые на транспортировке нефтяных барж, газовозы, нефтеналивные, нефтеперекачивающие, нефтебункеровочные и зачистные станции, подводные аппараты (лаборатории), суда с атомными энергетическими установками, суда атомного технологического обслуживания, суда, постоянно работающие в Арктике, химовозы.

Согласно ст. 96 "Кодека внутреннего водного транспорта Российской Федерации" от 07.03.2001 № 24-ФЗ переправы относятся к транспортным видам маршрутов перевозок, то есть предназначены для связи двух и более населенных пунктов, расположенных на противоположных берегах рек, озер, водохранилищ. Причем транспортные переправные маршруты, если они соединяют разные населенные пункты, относятся к пригородному сообщению, а если они соединяют пункты, находящиеся в одном населенном пункте, - к внутригородскому.

Исходя из буквального толкования указанных норм только плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности пользуется правом на досрочную пенсию.

Для назначения досрочной пенсии необходимо документальное подтверждение, что должность работника относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относятся к портовым, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным судам, судам пригородного и внутригородского сообщения.

Аналогичные положения содержало и ранее действовавшее пенсионное законодательство, что прямо вытекает из смысла подп. "и" п. 1 ст. 12 Закона Российской Федерации от 20 ноября 1990 года "О государственных пенсиях в Российской Федерации".

Как установлено судом, Медведев С.Н. с (Дата обезличена) года по (Дата обезличена) года работал капитаном-механиком теплохода «__». Теплоход «____» на основании свидетельства о государственной регистрации принадлежит ОАО «____» и использовалось для осуществления на внутреннем водном транспорте перевозочной деятельности (буксировка судов и иных плавучих объектов (паромом)) для буксировки на паромной переправе по р. Иртыш у с. (Адрес обезличен). По своим тактико-техническим характеристикам теплоход «___» не относится к категории судов морского флота, речного флота и флота рыбной промышленности и его статус в оспариваемый период не изменялся. Кроме того, истцом не подтверждена приписка судна к какому-либо пункту приписки, как требуют Правила государственной регистрации судов, утвержденные приказом Минтранса РФ от 26.09.2001 № 144 "Об утверждении Правил государственной регистрации судов".

При таких обстоятельствах суд пришел к выводу о невозможности включения в специальный стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости на основании подп. 9 п. 1 ст. 27 Федерального закона от 17 декабря 2001 года № 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", спорного периода работы Медведева С.Н. капитаном- механиком теплохода «___».

Доводы Медведева С.Н. о том, что работа на судне «_____» на территории Уватского района, как работа в местности, приравненной к районам Крайнего Севера, является основанием для досрочной трудовой пенсии по старости за работу в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера в соответствие с п/п. 6 п. 1 ст. 28 ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", являются обоснованными, но требования заявлены преждевременно.

Согласно п/п. 6 п. 1 ст. 28 ФЗ от 17 декабря 2001 года № 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 7 настоящего Федерального закона,- мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали не менее 15 календарных лет в районах Крайнего Севера либо не менее 20 календарных лет в приравненных к ним местностях и имеют страховой стаж не менее 25 лет. Гражданам, работавшим как в районах Крайнего Севера, так и в приравненных к ним местностях, трудовая пенсия устанавливается за 15 календарных лет работы на Крайнем Севере. При этом каждый календарный год работы в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, считается за девять месяцев работы в районах Крайнего Севера.

Медведеву С.Н. (Номер обезличен) лет исполнится (Дата обезличена) года. Право на досрочную трудовую пенсию за работу в районах, приравненных к районам Крайнего Севера, возникнет у него после (Дата обезличена) года.

Таким образом, иск удовлетворению не подлежит.

На основании изложенного, руководствуясь п/п. 9 п. 1 ст. 27, п/п. 6 п. 1 ст. 28 ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ», ст. ст. 12, 56, 194-199 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

В иске Медведеву С.Н. отказать.

Решение может быть обжаловано в Тюменский областной суд через Уватский районный суд Тюменской области в течение 10 суток со дня вынесения решения в окончательной форме, которое будет изготовлено 11.12.2010 года. Срок обжалования исчислять с 12.12.2010 года.

Решение изготовлено с помощью компьютера в совещательной комнате.

Председательствующий судья С.А. Дубцова

Решение обжаловано. Судебной коллегией по гражданским делам Тюменского областного суда от 02.02.2011 года решение оставлено без изменения.