Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда гражданское дело по иску общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» к ФИО1 АлексА.у о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам движением транспортных средств, имеющих максимальную массу свыше 12 тонн,

установил:

общество с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест транспортные Системы» (далее - ООО «РТИТС») обратилось в суд с иском к ФИО1 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам движением транспортных средств, имеющих максимальную массу свыше 12 тонн.

В обоснование иска указано, что ДатаФИО1 прошел регистрацию в реестре системы взимания платы в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в связи с чем, была открыта расчетная запись (лицевой счет) (номер обезличен), которая формируется оператором в отношении собственника (владельца) транспортного средства для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета. Также ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащих ему транспортных средств, имеющих государственные регистрационные знаки: №. Дата между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования №, на основании которого ФИО1 были получены в безвозмездное пользование бортовые устройства, которые были самостоятельно установлены ответчиком и в дальнейшем эксплуатировались им в транспортных средствах с государственными регистрационными знаками: №. В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи №, формируемой государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в период с 06:34:37 (МСК) Дата по 14:37:39 Дата вышеуказанные транспортные средства осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного транспортными средствами пути за указанный период составила 79835,919 км. Плата в счет возмещения вреда составила 122637,23 руб. На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составлял 127,51 руб.

В период с Дата по Дата ответчик осуществил внесение денежных средств на расчетную запись в счет платы в размере 40000 рублей.

Таким образом, по состоянию на Дата задолженность ответчика по внесению платы составляет 82509,72 руб.

В связи с этим, просит взыскать с ФИО1 задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам движением транспортных средств, имеющих максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 82509,72 руб. и расходы по оплате госпошлины в сумме 2675,29 руб.

Представитель истца ООО «РТИТС» по доверенности ФИО2 в судебное заседание не явилась, направила суду ходатайство о рассмотрении дела в её отсутствие, в котором указала, что не возражает против рассмотрения дела в порядке заочного производства.

В судебное заседание ответчик ФИО1, извещенный надлежащим образом о времени и месте судебного заседания, не явился, уважительных причин неявки не сообщил.

Поскольку представитель истца не возражал против рассмотрения дела в порядке заочного производства, судом определено рассматривать дело в порядке заочного производства.

Суд, выслушав представителя истца, изучив материалы дела, приходит к следующему.

В соответствии со ст. 309 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ, Кодекс) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Регулируя отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности, Федеральный закон от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» предусматривает, что движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами (пункт 1 статьи 31.1).

Пунктом 8 статьи 31.1 данного Федерального закона установлено, что размер платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, и порядок ее взимания устанавливаются Правительством Российской Федерации. Указанный порядок должен включать положения о сроках внесения такой платы, возможности отсрочки ее внесения российскими перевозчиками, собственниками (владельцами) транспортных средств, оборудованных предназначенными для взимания платы бортовыми устройствами или сторонними бортовыми устройствами, а также требования к таким бортовым устройствам и сторонним бортовым устройствам.

Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 №504 (далее - Правила).

Правилами установлены порядок взимания указанной платы, порядок возврата собственнику (владельцу) транспортного средства денежных средств, а также порядок информационного взаимодействия собственника (владельца) транспортного средства и оператора системы взимания платы (далее - оператор).

Оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре системы взимания платы ведет персонифицированную запись собственника (владельца) транспортного средства, содержащую следующую обновляемую не реже чем один раз в сутки информацию по каждому транспортному средству собственника (владельца): маршрут, пройденный транспортным средством, планируемый маршрут, время и дата движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в соответствии с маршрутной картой, оформленной и выданной в соответствии с пунктом 10 Правил; операции по внесению владельцем транспортного средства платы оператору с указанием ее размера, а также даты и времени поступления и другие операции (пункты 4 - 6 Правил).

При этом по заявлению собственника (владельца) транспортного средства или его уполномоченного представителя оператором осуществляются перераспределение средств между расчетными записями, принадлежащими одному собственнику (владельцу) транспортного средства, открытие необходимого собственнику (владельцу) транспортного средства количества дополнительных расчетных записей и формирование группы транспортных средств в привязке к таким расчетным записям. Общее количество расчетных записей собственника (владельца) транспортных средств не может превышать количество транспортных средств, зарегистрированных в реестре в отношении данного собственника (владельца) транспортных средств (пункт 5 (1) Правил).

Размер платы, подлежащей внесению при движении транспортного средства по планируемому маршруту, указывается в маршрутной карте (пункт 10 (1)) или рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных с использованием системы взимания платы, объектом которой является бортовое устройство, позволяющее при помощи технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS определять маршрут движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (пункты 2, 3 и 7 Правил).

Данное бортовое устройство предоставляется оператором владельцу транспортного средства, предварительно зарегистрированного в реестре системы взимания платы, на безвозмездной основе (если владелец не использует стороннее бортовое устройство) и закрепляется за транспортным средством (пункты 2, 5 и подпункт "б" пункта 6 Правил).

Распоряжением Правительства Российской Федерации от Дата№-р функции оператора государственной системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, возложены на ООО "РТ-Инвест Транспортные Системы". Право оператора взыскивать задолженность по внесению платы с собственника (владельца) транспортного средства в судебном порядке основано на положениях подпункта "е" пункта 6 Правил.

В судебном заседании установлено, что основании заявления ФИО1 оператор осуществил регистрацию владельца транспортного средства в реестре системы взимания платы.

Для учета денежных средств, вносимых владельцем транспортного средства, оператором сформирована расчетная запись 102002119356.

Дата между ООО «РТИТС» и ответчиком заключен договор безвозмездного пользования №, на основании которого ФИО1 были получены в безвозмездное пользование бортовые устройства для установки, в том числе, на транспортные средства с государственными регистрационными знаками: № (согласно приложению № к договору).

Согласно сведениям МРЭО ГИБДД УМВД России по <адрес> от Дата транспортные средства ВОЛЬВО FН12, 1998 года выпуска, регистрационный знак №, РЕНО НR, 1999 года выпуска, регистрационный знак №, ВОЛЬВО FН12, 2000 года выпуска, регистрационный знак №, МАН TGS 19.400 4Х2, регистрационный знак № в период с Дата по Дата были зарегистрированы за ответчиком.

По данным бортовых устройств, переданных ФИО1 на основании договора безвозмездного пользования от Дата№, указанные транспортные средства осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения.

Вместе с тем, плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами, ответчиком не вносилась.

Согласно представленной истцом выписке № по расчетной записи сформированной государственной системой взимания платы в автоматическом режиме за период с Дата по Дата, вышеуказанные транспортные средства осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного транспортными средствами пути за указанный период составила 79835,919 км км. Плата в счет возмещения вреда составила 40000 руб. По состоянию на Дата задолженность ответчика по внесению платы, с учетом баланса расчетной записи ответчика в размере 127,51 руб., составляет 82509,72 руб.

Ответчик в судебное заседание не явился, не оспорил обязанность по внесению платы, маршрут и размер задолженности.

В связи с чем, на основании приведенных выше норм права, суд приходит к выводу об удовлетворении исковых требований ООО «РТИТС» в полном объеме.

Согласно ч. 1 ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных ч. 2 ст. 96 настоящего Кодекса.

Истцом при подаче иска была оплачена государственная пошлина в сумме 2675,29 руб., что подтверждено платежным поручением.

Поскольку исковые требования ООО «РТИТС» подлежат удовлетворению в полном объеме, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы по оплате госпошлины в сумме 2675,29 руб.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 194-198, 235 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:

исковые требования общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» к ФИО1 АлексА.у о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам движением транспортных средств, имеющих максимальную массу свыше 12 тонн - удовлетворить.

Взыскать с ФИО1 АлексА.а в пользу общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам движением транспортных средств, имеющих максимальную массу свыше 12 тонн, за период с 01.07.2016 по 25.05.2017 в сумме 82509 руб. (восемьдесят две тысячи пятьсот девять) рублей 72 коп. и расходы по оплате государственной пошлины в сумме 2675 (две тысячи шестьсот семьдесят пять) рублей 29 коп.

Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Решение может быть обжаловано в Орловский областной суд через Орловский районный суд Орловской области в месячный срок по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Решение в окончательной форме изготовлено 23 октября 2020 года.

Судья Ю.И. Мелкозерова