Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в открытом судебном заседании 22 сентября 2020 года в г. Котласе гражданское дело по заявлению открытого акционерного общества «Российские железные дороги» о признании движимого имущества бесхозяйным, признании права собственности на бесхозяйную движимую вещь,

установил:

открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее - ОАО «РЖД») обратилось в суд с заявлением о признании движимого имущества бесхозяйным, признании права собственности на бесхозяйную движимую вещь.

В обоснование требований указано, что 14 октября 2019 года на земельном участке с кадастровым №, предоставленном ОАО «РЖД» на основании договора аренды, выявлено бесхозяйное имущество: козловой кран, находящийся со стороны 6 пути по станции Мадмас в полосе отвода железной дороги. Поскольку собственник козлового крана не установлен, объект создает угрозу безопасности движения поездов, просили признать указанное движимое имущество бесхозяйным и признать право собственности ОАО «РЖД» на него.

Представитель заявителя ОАО «РЖД» ФИО1, действующая на основании доверенности, требования поддержала по доводам, изложенным в заявлении.

Заинтересованное лицо администрация муниципального района «Усть-Вымский», извещенное о времени и месте судебного заседания своевременно и надлежащим образом, своего представителя в суд не направило. В представленном отзыве представитель заинтересованного лица не возражал против удовлетворения заявления.

На основании статьи 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее - ГПК РФ) суд определил рассмотреть дело в отсутствие неявившегося заинтересованного лица.

Рассмотрев заявление, заслушав представителя заявителя, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии с пунктом 1 статьи 225 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) бесхозяйной является вещь, которая не имеет собственника или собственник которой неизвестен либо, если иное не предусмотрено законами, от права собственности на которую собственник отказался.

Согласно статье 236 ГК РФ гражданин или юридическое лицо может отказаться от права собственности на принадлежащее ему имущество, объявив об этом либо совершив другие действия, определенно свидетельствующие о его устранении от владения, пользования и распоряжения имуществом без намерения сохранить какие-либо права на это имущество.

В соответствии с пунктом 1 статьи 293 ГПК РФ суд, признав, что собственник отказался от права собственности на движимую вещь, принимает решение о признании движимой вещи бесхозяйной и передаче ее в собственность лица, вступившего во владение ею.

В силу абзаца 2 пункта 2 статьи 226 ГК РФ брошенные вещи поступают в собственность лица, вступившего во владение ими, если по заявлению этого лица они признаны судом бесхозяйными.

Таким образом, действующее законодательство предусматривает наличие совокупности обстоятельств, необходимых для признания вещи бесхозяйной, в частности решение о признании брошенной вещи бесхозяйной может быть принято только в том случае, если представлены бесспорные доказательства, свидетельствующие об отказе собственника от своих прав на нее.

В соответствии со статьями 2, 6 Федерального закона № 29-ФЗ от 27 февраля 2003 года «Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта» ОАО «РЖД» как единый хозяйствующий субъект осуществляет эксплуатацию, содержание и ремонт объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования.

Согласно абзацу 4 пункта 3 статьи 4 Федерального закона № 29-ФЗ порядок и условия пользования земельными участками, являющимися федеральной собственностью, устанавливаются Правительством Российской Федерации в соответствии с законодательством Российской Федерации.

На основании пункта 2 Правил пользования земельными участками, являющимися федеральной собственностью и предоставленными открытому акционерному обществу «Р. железные дороги», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 29 апреля 2006 года № 264, пользование земельным участком осуществляется на основании договора аренды земельного участка, заключаемого Федеральным агентством по управлению государственным имуществом (его территориальным органом) с открытым акционерным обществом «Российские железные дороги», за исключением случая, если договор аренды заключен с собственником расположенного на земельном участке здания, строения, сооружения.

Как установлено судом и это следует из материалов дела, между территориальным управлением Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Республике Коми (арендодатель) и ОАО «РЖД» (арендатор) 1 июля 2007 года заключен договор аренды земельных участков, являющихся федеральной собственностью и предоставленных ОАО «РЖД» № 265/388-НОДЮ, по условиям которого арендодатель предоставляет арендатору, а арендатор принимает в пользование за плату являющиеся федеральной собственностью земельные участки из земель населенных пунктов, промышленности, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, космического обеспечения, энергетики, обороны и иного назначения с кадастровыми номерами 11:08:0000000:0028, 11:08:0101001:1192, расположенные по адресу: Республика Коми, территория МОМР «Усть-Вымский район», площадью 1199,8615 га для эксплуатации железной дороги и объектов железнодорожного транспорта.

На земельном участке с кадастровым номером 11:08:0000000:0028 имеется имущество: козловой кран, находящийся со стороны 6 пути по станции Мадмас в полосе отвода железной дороги.

По информации Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Республике Коми вышеназванный объект в Реестре государственного имущества Республики Коми, федерального имущества не числится. Юридические лица, зарегистрированные на территории Республики Коми и имеющие на балансе федеральное имущество, сведений об указанном объекте в Реестр федерального имущества не предоставляли.

По сообщению администрации муниципального района «Усть-Вымский» козловой кран в реестре имущества муниципального района не числится, иными сведениями о собственнике имущества администрация муниципального района не располагает.

В ходе проверки, проведенной Сыктывкарской транспортной прокуратурой по заявлению ОАО «РЖД», собственник козлового крана не установлен.

Исходя из изложенного суд приходит к выводу, что козловой кран, находящийся со стороны 6 пути по станции Мадмас в полосе отвода железной дороги, не имеет собственника и является бесхозяйным объектом движимого имущества.

Данный козловой кран расположен на земельном участке, предоставленном в пользование ОАО «РЖД», то есть фактически находится в распоряжении заявителя.

Собственник имущества самоустранился от его содержания, владения, пользования и распоряжения, что свидетельствует об отказе собственника от своих прав на козловой кран.

Пунктом 4 (подп. «а») постановления Правительства РФ от 12 октября 2006 года № 611 «О порядке установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог» установлено, что в границах полосы отвода в целях обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта заинтересованная организация обязана обеспечить режим использования земельных участков, в частности не допускать размещение капитальных зданий и сооружений, многолетних насаждений и других объектов, ухудшающих видимость железнодорожного пути и создающих угрозу безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

Из заявления и пояснений представителя заявителя следует, что козловой кран создает реальную угрозу безопасности движения поездов, поскольку находится в непосредственной близости к железной дороге.

Правопритязаний на указанное имущество никакое иное лицо не предъявляло, не проявляло к нему интереса как к своему собственному, фактически козловой кран никем не используется и не содержится, спор о праве отсутствует.

Следовательно, имеются основания для признания права собственности ОАО «РЖД» на козловой кран, находящийся со стороны 6 пути по станции Мадмас в полосе отвода железной дороги, расположенный на земельном участке с кадастровым №, адрес (местоположение): установлено относительно ориентира, расположенного в границах участка, ориентир: железная дорога Москва - Воркута, почтовый адрес ориентира: Республика Коми, р-н Усть-Вымский.

Руководствуясь статьями 194-198 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

заявление открытого акционерного общества «Р. железные дороги» о признании движимого имущества бесхозяйным, признании права собственности на бесхозяйную движимую вещь удовлетворить.

Признать козловой кран, находящийся со стороны 6 пути по станции Мадмас в полосе отвода железной дороги на земельном участке с кадастровым №, адрес (местоположение): установлено относительно ориентира, расположенного в границах участка, ориентир: железная дорога Москва - Воркута, почтовый адрес ориентира: ...., р-н Усть-Вымский, бесхозяйным объектом движимого имущества.

Признать право собственности открытого акционерного общества «Российские железные дороги» на движимое имущество: козловой кран, находящийся со стороны 6 пути по станции Мадмас в полосе отвода железной дороги на земельном участке с кадастровым №, адрес (местоположение): установлено относительно ориентира, расположенного в границах участка, ориентир: железная дорога Москва - Воркута, почтовый адрес ориентира: ...., р-н Усть-Вымский.

На решение суда сторонами и другими лицами, участвующими в деле, может быть подана апелляционная жалоба в Архангельский областной суд через Котласский городской суд в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Председательствующий А.А. Жирохова

Мотивированное решение составлено 28 сентября 2020 года