Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ООО «Челябинский городской электрический транспорт» к ФИО1, ФИО2 о возмещении убытков,

установил:

ООО «Челябинский городской электрический транспорт» обратилось в суд с исковым заявлением к ФИО1, ФИО2 о солидарном взыскании убытков в виде упущенной выгоды в размере 63 046 руб., расходов по оплате госпошлины в размере 2 091 руб. 38 коп.

В обоснование иска указано, что ДД.ММ.ГГГГ в 17 часов 18 минут в г. Челябинске на перекрестке проспекта Победы и <адрес>, произошло ДТП между автомобилем Хендай, гос. номер № под управлением ФИО2, и автомобилем Мазда, гос. номер № по управлением ФИО1, после составления первоначальных документов участники для оформления материалов на пункт оформления ДТП не прибыли. Указанное ДТП явилось препятствием для движения трамваем маршрутов №№ 14,15,16,17,19,20,22. Убытки и составили в размере 63 046 руб.

Представители истца ФИО3, ФИО4 в судебном заседании исковые требования поддержали, просила их удовлетворить.

Ответчики ФИО1, ФИО2 в судебном заседании с исковыми требованиями не согласились, указав, что ответчиком не предоставлено надлежащих доказательств причинения ему убытков.

Суд, выслушав лиц, участвующих в деле, исследовав все материалы дела, приходит к следующему.

В соответствии с п. 1 ст. 7 Конвенции «О дорожном движении» (г. Вена 08.11.1968 г.) - пользователи дороги должны вести себя таким образом, чтобы не создавать опасности или препятствий для движения, не подвергать опасности людей и не причинять ущерба государственному, общественному или частному имуществу.

В силу ч. 4 ст. 15 Конституции РФ общепризнанные принципы и нормы международного права и международные договоры Российской Федерации являются составной частью ее правовой системы.

Согласно п. 1 и 2 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.

П. 2 ст. 15 ГК РФ определено, что упущенная выгода - это неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если его право не было нарушено.

Как установлено в ходе судебного заседания, что ДД.ММ.ГГГГ в 17 часов 18 минут в г. Челябинске на перекрестке проспекта Победы и <адрес>, произошло ДТП между автомобилем Хендай, гос. номер № под управлением ФИО2, и автомобилем Мазда, гос. номер № под управлением ФИО1

Факт ДТП подтверждается письмом ГУ МВД России по Челябинской области № от ДД.ММ.ГГГГ, в котором сообщается, что на место ДТП ДД.ММ.ГГГГ был направлен экипаж ДПС, однако после составления первоначальных документов участники столкновения, для дальнейшего оформления материала на пункт по оформлению ДТП не прибыли (л.д.9). Ответчиками не оспаривался факт произошедшего ДТП с участием их автомобилей.

Указанное ДТП явилось препятствием для движения трамваем маршрутов №№ 14,15,16,17,19,20,22.

Согласно справки № об остановки движения трамваем составленной на основании путевых листов, время остановки движения трамваев на перекрестке проспекта Победы – ул. Краснознаменная составляет 30 часов 51 минуту (30,85 ваг/часа;), в том числе: потери линейного времени составили: по маршруту № 14 - 6,95 ваг/часа; по маршруту № 15 – 7,78 ваг/часа; № 16 4,43 ваг/часа; № 17 – 1,87 ваг/часа; № 19 – 3 42 ваг/часа; № 22 – 6,40 ваг/часа (л.д.28).Согласно справки МУП «СОД» № 6/000 от 24 января 2018 года общее время перенаправленных трамваев составило 21 час 35 минут (21,58 ваг/часа), в том числе: потери линейного времени составили: по маршруту № 14 – 4,37 ваг/часа; по маршруту № 15- 3,95 ваг/часа; по маршруту № 16 – 4,45 ваг/часа; по маршруту № 17 – 2,03 ваг/часа; по маршруту 19 – 3,23 ваг/часа; по маршруту № 20 – 1,38 ваг/часа; по маршруту № 22- 2,17 ваг/часа (л.д. 30-31).

Факт простоя и причинно-следственная связь между противоправными действиями ответчиков и простоем вышеназванных трамваем зафиксирован справкой 16/10-2017 (л.д.28), справкой МУП «СОД» № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.30-31).

Убытки, причиненные ООО «Челябинский городской электрический транспорт» составили в размере 63 046 руб., в том числе: от остановки движения трамваев в размере 37 804 руб., от перенаправления движения трамваев в размере 25 242 руб. 63 046 руб.

Размер ущерба рассчитан на основании Методики определения материального ущерба, причиненного вынужденным простоем городского пассажирского транспорта в соответствии с п. 14 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 № 25 по смыслу ст. 15 ГК РФ, упущенной выгодой является неполученный доход, на который увеличилась бы имущественная масса лица, право которого нарушено, если бы нарушения не было.

Поскольку упущенная выгода представляет собой неполученный доход, при разрешении споров, связанных с ее возмещением, следует принимать во внимание, что ее расчет, представленный истцом, как правило, является приблизительным и носит вероятностный характер. Это обстоятельство само по себе не может служить основанием для отказа в иске.

Согласно расчету истца недополученный доход от простоя составляет в размере 37 804 руб., в том числе: по маршруту № 14 в размере 7 228 руб. (1040х6,95), по маршруту № 15 в размере 11 444 руб. (1470,90х7,78), по маршруту № 16 в размере4 983 руб. (1124,80х4,43), по маршруту № 17 в размере 2 316 руб. (1238,50х1,87), по маршруту № 19 в размере 2 942 руб. (860,10х3,42), по маршруту № 22 в размере 8 891 руб. (1389,20х6,40) (л.д.32).

Недополученный доход от перенаправления составляет в размере 25 242 руб., в том числе: по маршруту № 14 в размере 4 545 руб. (1040х4,37), по маршруту № 15 в размере 5 810 руб. (1470,90х3,95), по маршруту № 16 в размере 5 005 руб. (1124,80х4,45), по маршруту № 17 в размере 2 514 руб. (1238,50х2,03), по маршруту № 19 в размере 2 778 руб. (860,10х3,23), по маршруту № 20 в размере 1 575 руб. (114,50х1,38), по маршруту № 22 в размере 3 015 руб. (1389,20х2,17) (л.д.32).

На основании вышеизложенного, противоправные действия ответчиков привели к убыткам в виде неполученных доходов от основной деятельности, которые истец получил бы при обычных условиях гражданского оборота - занимаясь перевозкой пассажиров.

Таким образом, с ответчиков ФИО1, ФИО2 в пользу ООО «Челябинский городской электрический транспорт» в солидарном порядке следует взыскать убытки в виде упущенной выгоды в связи с простоем трамваев и перенаправления их движения в размере 63 046 руб.

Статья 98 ГПК РФ предусматривает присуждение стороне, в пользу которой состоялось решение суда, с другой стороны взыскание понесенных по делу судебных расходов, следовательно, госпошлина, уплаченная истцом при подаче искового заявления, подлежит взысканию с ответчиков солидарно в размере 2 091 руб. 38 коп.

Руководствуясь ст.ст.12, 98, 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ :

иск ООО «Челябинский городской электрический транспорт» к ФИО1, ФИО2 о возмещении убытков удовлетворить.

Взыскать солидарно с ФИО1, ФИО2 в пользу ООО «Челябинский городской электрический транспорт» убытки в виде упущенной выгоды в связи с простоем трамваев и перенаправления их движения в размере 63 046 руб., а также судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 2 091 руб. 38 коп.

Решение может быть обжаловано в Челябинский областной суд в течение месяца с момента изготовления решения в окончательной форме, через суд, вынесший решение.

Председательствующий: