Гражданский кодекс часть 1

Семилукский районный суд Воронежской области в составе председательствующего судьи Волотка И.Н., при секретаре – Ягодкиной В.М., с участием представителя по ордеру ответчика – адвоката Авдеева А.В., рассмотрел в открытом судебном заседании в помещении суда материалы гражданского дела по иску ООО «АВТОЛОГИСТИКА-транс» (далее общество) к ФИО1 о взыскании денежных средств в счет возмещения материального ущерба причиненного работодателю и судебных расходов,

УСТАНОВИЛ:

Общество обратилось с указанным иском в суд, ссылаясь на то, что ДД.ММ.ГГГГ на основании приказа № № и трудового договора № № на должность водителя-экспедитора в ООО «АВТОЛОГИСТИКА-транс» был принят ФИО1.

Согласно Постановлению Минтруда РФ от 31 декабря 2002 года № 85 «Об утверждении перечней должностей и работ, замещаемых или выполняемых работниками, с которыми работодатель может заключать письменные договоры о полной индивидуальной или коллективной (бригадной) материальной ответственности, а также типовых форм договоров о полной материальной ответственности» и ст. 244 Трудового Кодекса Российской Федерации (далее - ТК) ДД.ММ.ГГГГ между Истцом и Ответчиком был заключен договор о полной индивидуальной материальной ответственности б/н.

Трудовой договор № № от ДД.ММ.ГГГГ в п. 5.1. содержит конкретный перечень трудовых обязанностей, которые возлагались на Ответчика, в том числе: при приеме груза (товарных автомобилей) осуществлять его проверку на наличие повреждений и комплектность; обеспечивать доставку груза к месту назначения, обеспечивать необходимый скоростной режим для обеспечения сохранности его при транспортировке; проводить погрузочно-разгрузочные работы, соблюдать соотношение веса перевозимого груза к грузоподъемности автомобиля, производить размещение и закрепление груза на автомобилевозе, обеспечивая его сохранность при перевозке, размещение и закрепление груза.

Также ФИО1 был письменно ознакомлен с локальными нормативными актами ООО «АВТОЛОГИСТИКА-транс», а именно с должностной инструкцией «водителя-экспедитора», которая содержит в себе порядок исполнения вышеперечисленных обязанностей ответчиком.

ДД.ММ.ГГГГв адрес истца - перевозчика от ООО «ЛК ФИО3 Рус» - представителя страховщика заказчика перевозки поступила претензия № о возмещение ущерба в размере <данные изъяты>, причиненного автомобилю Nissan Qashgai №, ущерб в виде - отсутствия саббуфера, отсутствия SD карты.

К претензии заявитель приложил документы, подтверждающие возникновение ущерба, его размер, затраты на восстановительный ремонт, также доказательство, подтверждающее факт перевозки груза истцом - товарно-транспортную накладную (далее - ТТН) № от ДД.ММ.ГГГГ и акт повреждений автомобиля № №

Рассмотрев вышеуказанную претензию и приложенные к ней документы, проведя проверку для установления правильного отражения размера и причин возникновения ущерба, истцом было установлено следующее.

ДД.ММ.ГГГГ ответчик в соответствии со своими трудовыми обязанностями принял к перевозке новый товарный автомобиль Nissan Qashgai VIN: №, что подтверждается наличием его подписи в <данные изъяты>

Согласно пункту 2.4.3. должностной инструкции: «при получении груза» до принятия груза и подписания ТН водитель-экспедитор обязан при приемке товарных автомобилей у грузоотправителя тщательно осмотреть их по всей поверхности, в том числе салон, на наличие повреждений и проверить комплектацию. В случае обнаружения несоответствия качества товарного автомобиля заявленному по документам, описать все повреждения и отсутствующие элементы комплектации в ОУПТС.

Принимая груз к перевозке, ФИО1 не составлял каких-либо ОУПТС или актов повреждений, значит, некомплекта в товарном автомобиле обнаружено не было.

ДД.ММ.ГГГГ груз был доставлен ответчиком грузополучателю ООО «ДЖЕНСЕР сервис», принимающая сторона в присутствии водителя-экспедитора ФИО1 осмотрела Nissan Qashgai VIN: № и обнаружила повреждение в виде отсутствия саббуфера (57ММ) отсутствия SD карты (61М), что было зафиксировано в акте повреждений автомобиля № №, подписанном ответчиком и представителем грузополучателя.

ДД.ММ.ГГГГ в адрес истца - перевозчика от ООО «ФИО2» - представителя заказчика перевозки поступила претензия № № о возмещение ущерба в размере <данные изъяты> причиненного автомобилю Jaguar ХF VIN №, ущерб в виде - вмятины на капоте.

К претензии заявитель приложил документы, подтверждающие возникновение ущерба, его размер, затраты на восстановительный ремонт, также доказательство, подтверждающее факт перевозки груза и истцом - транспортную накладную (далее - ТН) № № от ДД.ММ.ГГГГ и отчет об ущербе и повреждениях транспортного средства (далее - ОУПТС) № №.

ДД.ММ.ГГГГ ответчик в соответствии со своими трудовыми обязанностями принял к перевозке новый товарный автомобиль Jaguar ХF VIN № что подтверждается наличием его подписи в №

Принимая груз к перевозке, ФИО1 не составлял каких-либо ОУПТС, значит повреждений на товарном автомобиле обнаружено не было.

ДД.ММ.ГГГГ груз был доставлен ответчиком грузополучателю ОАО «Торговая компания «Артекс», принимающая сторона в присутствии водителя-экспедитора ФИО1 осмотрела Jaguar ХF VIN № и обнаружила повреждение пленки на капоте и в том же месте вмятину на капоте (50D), что было зафиксировано в ОУПТС № №, подписанном ответчиком и представителем грузополучателя.

ДД.ММ.ГГГГ в адрес истца - перевозчика от Филиала «Авилон. Официальный дилер Фольксваген» заказчика перевозки поступили 2 (две) претензии: № № о возмещение ущерба в размере <данные изъяты> причиненного автомобилю Volkswagen Polo sedan VIN № ущерб в виде - сломанного корпуса наружного зеркала правой стороны; вмятины, царапины и скола на передней двери правой стороны; скола, вмятины и царапины на пороге передней двери правой стороны; царапины и скола на задней двери правой стороны и скола, царапины и вмятины на переднем крыле правой стороны; № № о возмещение ущерба в размере <данные изъяты>, причиненного автомобилю Volkswagen Passat VIN №, ущерб в виде - царапин на переднем бампере.

К претензиям заявитель приложил документы, подтверждающие возникновение ущерба, его размер, затраты на восстановительный ремонт, также доказательство, подтверждающее факт перевозки груза Истцом - ТН № от ДД.ММ.ГГГГ и ОУПТС № №, №№

Рассмотрев вышеуказанные претензии и приложенные к ним документы, проведя проверку для установления правильного отражения размера и причин возникновения ущерба, истцом было установлено следующее.

ДД.ММ.ГГГГ ответчик в соответствии со своими трудовыми обязанностями принял к перевозке новые товарные автомобили Volkswagen Polo sedan VIN № и Volkswagen Passat VIN №, что подтверждается наличием его подписи в ТН № №

Принимая груз к перевозке, ФИО1 не обнаружил каких-либо повреждений на товарных автомобилях, о чем были сделана записи в ОУПТС № (графа 2) и в ОУПТС № (графа 2) соответственно, удостоверенные подписью Ответчика и грузоотправителя.

В тот же день груз был доставлен ответчиком грузополучателю Филиалу «Авилон. Официальный дилер Фольксваген», принимающая сторона в присутствии водителя-экспедитора ФИО1 осмотрела: Volkswagen Polo sedan VIN № и обнаружила многочисленные серьезные повреждения в виде сломанного корпуса наружного зеркала правой стороны (37В); вмятины, царапины и скола на передней двери правой стороны (35D,S,С); скола, вмятины и царапины на пороге передней двери правой стороны (36С,D,S); царапины и скола на задней двери правой стороны (33S,С) и скола, царапины и вмятины на переднем крыле правой стороны (39С,S,D), что было зафиксировано в ОУПТС № (графа 3), подписанном ответчиком и представителем грузополучателя.

Volkswagen Passat VIN №, и обнаружила повреждение в виде царапины на переднем бампере (45S), что было зафиксировано в ОУПТС № (графа 3), подписанном Ответчиком и представителем грузополучателя.

ФИО1 при устройстве на должность водителя-экспедитора заключил с ООО «АВТОЛОГИСТИКА-транс» договор о полной индивидуальной материальной ответственности № б/н, следовательно, с момента принятия груза к перевозке и до момента сдачи его грузополучателю Ответчик несет полную индивидуальную материальную ответственность за перевозимый им груз. Моментом принятия груза Ответчиком к перевозке считается подписание им ТТН № от ДД.ММ.ГГГГ, ТН № от ДД.ММ.ГГГГ и № от ДД.ММ.ГГГГ.

Так как, при сдаче выше указанных автомобилей грузополучателем в присутствии ответчика были обнаружены вышеуказанные повреждения и некомплект, которые не были обнаружены ответчиком в момент приемки автомобилей к перевозке, следует вывод, что повреждения и некомплект возникли по вине ответчика и в момент перевозки, когда автомобили находились непосредственно под его охраной и полной индивидуальной материальной ответственностью.

Согласно ч. 1 ст. 796 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее ГК) и ч. 5 ст. 34 ФЗ от 08 ноября 2007 года № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее -УАТ) перевозчик несет ответственность за несохранность груза, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю.

На основании ст. 796 ГК и гл. 7 УАТ обязанность перевозчика рассмотреть претензию о возмещение ущерба, причиненного перевозимому грузу, возникает с момента получения претензии от лиц, которым предоставляется право на ее предъявление, в данном случае от лиц, заключивших договор перевозки (ч. 3 ст. 39 АУТ). Лица, заключившие договор перевозки, грузополучатели и страховщики могут и не предъявлять претензий о возмещении ущерба перевозчику, тогда у перевозчика и не возникнет обязанности по рассмотрению, удовлетворению или отказа в удовлетворении такой претензии, и как следствия ущерба, причиненного работодателю работником.

Представителем перевозчика ООО «АВТОЛОГИСТИКА-транс» являлся его работник - водитель-экспедитор ФИО1, на которого на основании п. 6.3. трудового договора № № от ДД.ММ.ГГГГ, договора о полной индивидуальной материальной ответственности № б/н, ст. 243 ТК РФ возлагалась полная ответственность за обеспечение сохранности принятого к перевозке груза, которая в свою очередь заключалась в том, чтобы доставить автомобили грузополучателям, обеспечить их сохранность в период перевозки, а также надлежащим образом оформить приемосдаточную документацию.

Ответственность ответчика прекратилась в момент сдачи автомобилей грузополучателям и подписания обеими сторонами ТТН, ТН, ОУПТС и акта повреждений автомобиля.

На основании вышеуказанного истец удовлетворил в полном объеме претензии: № от ДД.ММ.ГГГГ, перечислив на расчетный счет ООО «ЛК ФИО3 Рус» ущерб по платежному поручению № от ДД.ММ.ГГГГ; № № от ДД.ММ.ГГГГ, перечислив на расчетный счет ООО «Ягуар Ленд Ровер» ущерб по платежному поручению № от ДД.ММ.ГГГГ; № №ДД.ММ.ГГГГ, путем подписания акта взаимозачета № от ДД.ММ.ГГГГ с Филиалом «ФИО4. Официальный дилер Фольксваген»; № № от ДД.ММ.ГГГГ, путем подписания акта взаимозачет № от ДД.ММ.ГГГГ с Филиалом «Авилон. Официальный дилер Фольксваген».

Размер суммы исковых требований по автомобилю Nissan Qashgai VIN: № подтверждается заказ-накладной № от ДД.ММ.ГГГГ.

С ФИО1 подлежит взысканию сумма ущерба в размере <данные изъяты> (сумма по претензии) - <данные изъяты> (ответчик компенсировал истцу в мае 2014 года); Jaguar ХF VIN № подтверждается актом выполненных работ и возвратом ТС от ДД.ММ.ГГГГ и приложением от ДД.ММ.ГГГГ; Volkswagen Polo sedan VIN № подтверждается закрытым заказ-нарядом № № от ДД.ММ.ГГГГ, Volkswagen Passat VIN № подтверждается закрытым заказ-нарядом № № от ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно ст. 1068 ГК ООО «АВТОЛОГИСТИКА-транс» возместило вред, причиненный работником водителем-экспедитором ФИО1 при исполнении им трудовых обязанностей во время осуществления перевозки грузов.

Таким образом, согласно статье 1081 ГК лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом (работником при исполнении трудовых обязанностей), имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения, если иной размер не установлен законом.

На основании ст. 381 ТК трудовым спором также признается спор между работодателем и лицом, ранее состоявшим в трудовых отношениях с этим работодателем, поэтому данная категория дел подсудна районному суду.

В соответствии с п. 15 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 16 ноября 2006 года № 52 «О применении судами законодательства, регулирующего материальную ответственность работников за ущерб, причиненный работодателю» и ч. 2 ст. 392 ТК ООО «АВТОЛОГИСТИКА-транс» вправе предъявить иск к работнику ФИО1 о взыскании суммы, выплаченной в счет возмещения ущерба третьему лицу, в течение одного года с момента выплаты работодателем данной суммы.

Просят взыскать с ответчика в пользу истца сумму полного действительного ущерба, причиненного в результате ненадлежащего исполнения трудовых обязанностей в размере <данные изъяты>, взыскать с ответчика в пользу истца расходы по оплате государственной пошлины за рассмотрение настоящего искового заявления в размере <данные изъяты> (л.д.37-39).

В судебное заседание представитель истца не прибыл, о дате слушания дела извещен надлежащим образом, представил заявление о рассмотрении дела в его отсутствие, заявленные требования поддержал в полном объеме (л.д.99-102).

Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явился, о времени и месте слушания дела извещен надлежащим образом и в срок, достаточный для своевременной явки, извещался судом в судебном заседании (л.д.97), в котором иск не признал, указав, что принимал автомобили к перевозке без соответствующих условий – ночное время, в грязь, снег и т.п., которые не позволяли достоверно проверить их комплектность и целостность; иск получил, сам расчет взыскиваемых сумм и его арифметическую правильность, как и факт наличия трудовых отношений с обществом и полной материальной ответственности за перевозимый груз и свои подписи в представленных документах к иску – не оспорил (л.д.37-39).

В соответствии со ст. 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее ГПК) суд счел возможным рассмотреть дело в отсутствии истца и ответчика, надлежащим образом извещенных о времени и месте судебного заседания, так как последними не представлены сведения об уважительности причин неявки до судебного заседания, истец на рассмотрении дела в свое отсутствие настаивал в заявлении, неявку ответчика при данных обстоятельствах суд признает неуважительной, несмотря на мнение его представителя о невозможности рассмотреть дело по существу в его отсутствие, так как отложение на ДД.ММ.ГГГГ судебного заседания было осуществлено по ходатайству стороны ответчика с учетом предоставления им испрашиваемого разумного срока для предоставления доказательств своих возражений на данную дату, что ими выполнено не было, а также присутствует представитель ответчика.

Представитель ответчика против удовлетворения требований возражал, по доводам ответчика, указав также, что схема перевозки груза обществом водителем – экспедитором ущербна, не отвечает интересам последнего.

В соответствии со свидетельством общество является юридическим лицом, имеет ОГРН №л.д.41).

Согласно приказа, ФИО1 принят на работу в общество на постоянной основе водителем – экспедитором 3 категории с ДД.ММ.ГГГГ на основании трудового договора от той же даты №№ (л.д.42).

Из п.п. 1.2,2.1, 5.1,6.1-6.4 трудового договора ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ № № следует, что с обществом у него заключены трудовые отношения как по основному месту работы в должности водителя – экспедитора 3 категории на неопределенный срок и он обязан при приемке груза (товарных автомобилей) проверять их на наличие повреждений и комплектность, обеспечивать доставку в пункт назначения, сдавать, оформляя приемо – сдаточную документацию, при необходимости участвовать в составлении актов на недостачу, порчу груза и других товаросопроводительных документов, выполнять дополнительные инструкции и учитывать особенности при погрузке, выгрузке груза (товарных автомобилей), а также другие функции согласно должностной инструкции; обязан возместить как прямой действительный ущерб работодателю, так и ущерб от возмещения последним такового третьим лицам в случаях, в том числе предусмотренных действующим законодательством (л.д.43-44).

В этот же день между ФИО1 и обществом подписан договор о полной материальной ответственности первого за недостачу вверенного имущества и за ущерб, возникший у работодателя в результате возмещения им ущерба третьим лицам, при этом, согласно его п.7-9,11 до принятия решения о возмещении ущерба работодатель обязан провести проверку вины водителя, при обязательных объяснениях работника, который имеет право знакомиться с материалами расследования и обжаловать их в порядке ТК, работник не несет материальную ответственность, если ущерб причинен не по его вине (л.д.45).

Согласно п.п.2.4.3,2.4.4,2.4.5,2.5.7,2.6.2,2.6.3,2.7,2.7.1,2.7.2,3.1.3,4.1 должностной инструкции водителя – экспедитора 3 категории от ДД.ММ.ГГГГ (далее Инструкция), с которой ФИО1 ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ, при приемке товарных автомобилей последний обязан тщательно осмотреть товарный автомобиль по всей поверхности на наличие царапин, потертостей, сколов, вмятин и других повреждений, проверить комплектность, в случае несоответствия – описать все повреждения и некомплекте в отчете об ущербе и повреждениях транспортного средства (далее ОУПТС) и товарно - транспортной накладной (далее ТТН), с обязательным заверением своей подписью и передающей стороны, в случае отказа последней – сообщить по указанным в инструкции телефонам сотрудников общества, стекла автомобиля покрытые снегом, льдом, грязные должны быть очищены скребком, водитель – экспедитор обязан иметь емкость с чистой водой для промывки мест загрязнений, автомобили осматриваются приемщиком в присутствии водителя – экспедитора, в случае нарушений, необоснованных приписок, злоупотреблениях приемщика водитель – экспедитор до подписания ОУПТС, ТТН обязан сообщить по указанным в инструкции телефонам сотрудников общества, если автомобиль принимался после мойки об этом делается запись в ОУПТС, водитель – экспедитор несет полную материальную ответственность за перевозимый груз с момента его приема у передающей стороны и до сдачи – получающей, он имеет право в пределах своей компетенции сообщать непосредственному руководителю – начальнику автоколонны о всех выявленных в процессе деятельности недостатках и вносить предложения по их устранению (л.д.46-53).

Из претензии ООО «ЛК ФИО3 Рус» от ДД.ММ.ГГГГ на <данные изъяты>, ТТН, акта повреждений №№, заказа – накладной № от ДД.ММ.ГГГГ и платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что ФИО1 получил в комплектности и без повреждений автомобиль Nissan Qashgai VIN: № а при его передаче получателю зафиксировано отсутствие саббуфера и SD карты, на приобретение которых получателем затрачено <данные изъяты> которые возместил работодатель (л.д.54,55,56,58,59).

По данному факту у ФИО1 получены объяснения ДД.ММ.ГГГГ, свои упущения он объяснил приемом автомобиля в темное время суток, ДД.ММ.ГГГГ от дачи таковых он отказался, ДД.ММ.ГГГГ работодателем составлен акт об установлении причиненного ущерба – <данные изъяты> и причин его возникновения - вина ФИО1 в не обеспечении сохранности принятого в комплектности автомобиля при перевозке (л.д.57,60,61).

Из претензии ООО «ФИО2» от ДД.ММ.ГГГГ на <данные изъяты>, ТТН №№ от ДД.ММ.ГГГГ, ОУПТС № от ДД.ММ.ГГГГ, приложения заказ – наряда от ДД.ММ.ГГГГ № № и платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что ФИО1 получил в комплектности и без повреждений автомобиль Jaguar ХF VIN № а при его передаче получателю зафиксировано повреждение – вмятина на капоте, за устранение повреждения получателем оплачено <данные изъяты> рублей, которые возместил работодатель (л.д.62,63,64,65,66,67).

По данному факту ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ отказался давать пояснения, ДД.ММ.ГГГГ работодателем составлен акт об установлении причиненного ущерба – <данные изъяты> рублей и причин его возникновения - вина ФИО1 в не обеспечении сохранности принятого в комплектности автомобиля при перевозке (л.д.68,69).

Из претензии ЗАО «Авилон» №№ от ДД.ММ.ГГГГ на <данные изъяты>, ТТН № от ДД.ММ.ГГГГ, ОУПТС № от ДД.ММ.ГГГГ, заказ – наряда № № и акта взаиморасчетов № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что ФИО1 получил в комплектности и без повреждений автомобиль Volkswagen Polo sedan VIN №, а при его передаче получателю зафиксированы повреждения – в виде сломанного корпуса наружного зеркала правой стороны (37В); вмятины, царапины и скола на передней двери правой стороны (35D,S,С); скола, вмятины и царапины на пороге передней двери правой стороны (36С,D,S); царапины и скола на задней двери правой стороны (33S,С) и скола, царапины и вмятины на переднем крыле правой стороны (39С,S,D), на устранение повреждений получатель израсходовал <данные изъяты> которые возместил работодатель (л.д.70,71,72,73,74).

По данному факту ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ отказался давать пояснения, в этот же день работодателем составлен акт об установлении причиненного ущерба – <данные изъяты> и причин его возникновения - вина ФИО1 в не обеспечении сохранности принятого в комплектности автомобиля при перевозке (л.д.75,76).

Из претензии ЗАО «Авилон» №№ от ДД.ММ.ГГГГ на <данные изъяты>, ТТН № от ДД.ММ.ГГГГ, отчета об ущербе и повреждениях № от ДД.ММ.ГГГГ, заказ – наряда № <данные изъяты> и акта взаиморасчетов № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что ФИО1 получил в комплектности и без повреждений автомобиль Volkswagen Passat VIN №, а при его передаче получателю зафиксированы повреждения – повреждение переднего бампера, на устранение которого получатель израсходовал <данные изъяты> которые возместил работодатель (л.д.77,78,79,80).

Из сообщения истца следует, что его ответственность как перевозчика им не страховалась; от ФИО1 заявлений об ознакомлении с актами составленными работодателем по причинам ущерба – не поступало (л.д.101).

В соответствии со ст.1,2,8 ГК гражданское законодательство основывается на признании равенства участников регулируемых им отношений, неприкосновенности собственности, свободы договора, недопустимости произвольного вмешательства кого-либо в частные дела, необходимости беспрепятственного осуществления гражданских прав, обеспечения восстановления нарушенных прав, их судебной защиты.

Граждане (физические лица) и юридические лица приобретают и осуществляют свои гражданские права своей волей и в своем интересе. Они свободны в установлении своих прав и обязанностей на основе договора и в определении любых не противоречащих законодательству условий договора.

Участниками регулируемых гражданским законодательством отношений являются граждане и юридические лица.

Гражданские права и обязанности возникают, в том числе и из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

В соответствии со ст. 10 ГК добросовестность участников гражданских правоотношений и разумность их действий предполагаются, сторона которая заявила о недобросовестности должна ее доказать.

Согласно ст. 431 ГК при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом.

В соответствии со ст.12,15 ГК защита гражданских прав осуществляется путем, в том числе возмещения убытков, под которыми понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).

Согласно ст.1064,1068,1081,1082 ГК вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.

Юридическое лицо возмещает вред, причиненный его работником при исполнении трудовых (служебных, должностных) обязанностей.

Работниками признаются, в том числе и граждане, выполняющие работу на основании трудового договора (контракта).

Лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом, в том числе и работником при исполнении им служебных, должностных или иных трудовых обязанностей, имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения, если иной размер не установлен законом.

Удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить причиненные убытки.

В соответствии со ст.1,2,5,8,9,15,16,189,232,233,241,242,243,244,246,247 ТК целями трудового законодательства являются установление государственных гарантий трудовых прав и свобод граждан, создание благоприятных условий труда, защита прав и интересов работников и работодателей.

Основными задачами трудового законодательства являются создание необходимых правовых условий для достижения оптимального согласования интересов сторон трудовых отношений, а также правовое регулирование трудовых отношений и иных непосредственно связанных с ними отношений в том числе по: организации труда и управлению трудом; материальной ответственности работодателей и работников в сфере труда.

Исходя из общепризнанных принципов и норм международного права и в соответствии с Конституцией Российской Федерации основными принципами правового регулирования трудовых отношений и иных непосредственно связанных с ними отношений признаются: свобода труда, включая право на труд, который каждый свободно выбирает или на который свободно соглашается, право распоряжаться своими способностями к труду, выбирать профессию и род деятельности; обеспечение права работников на участие в управлении организацией в предусмотренных законом формах; сочетание государственного и договорного регулирования трудовых отношений и иных непосредственно связанных с ними отношений; обязанность сторон трудового договора соблюдать условия заключенного договора, включая право работодателя требовать от работников исполнения ими трудовых обязанностей и бережного отношения к имуществу работодателя и право работников требовать от работодателя соблюдения его обязанностей по отношению к работникам, трудового законодательства и иных актов, содержащих нормы трудового права.

Регулирование трудовых отношений и иных непосредственно связанных с ними отношений в соответствии с Конституцией Российской Федерации, федеральными конституционными законами осуществляется: трудовым законодательством (включая законодательство об охране труда), состоящим из настоящего Кодекса, иных федеральных законов и законов субъектов Российской Федерации, содержащих нормы трудового права; иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права: трудовые отношения и иные непосредственно связанные с ними отношения регулируются также коллективными договорами, соглашениями и локальными нормативными актами, содержащими нормы трудового права.

Работодатели, принимают локальные нормативные акты, содержащие нормы трудового права (далее - локальные нормативные акты), в пределах своей компетенции в соответствии с трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, коллективными договорами, соглашениями.

В соответствии с трудовым законодательством регулирование трудовых отношений и иных непосредственно связанных с ними отношений может осуществляться путем заключения, изменения, дополнения работниками и работодателями коллективных договоров, соглашений, трудовых договоров.

Трудовые отношения - отношения, основанные на соглашении между работником и работодателем о личном выполнении работником за плату трудовой функции (работы по должности в соответствии со штатным расписанием, профессии, специальности с указанием квалификации; конкретного вида поручаемой работнику работы), подчинении работника правилам внутреннего трудового распорядка при обеспечении работодателем условий труда, предусмотренных трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами, трудовым договором.

Трудовые отношения возникают между работником и работодателем на основании трудового договора, заключаемого ими в соответствии с настоящим Кодексом.

Дисциплина труда - обязательное для всех работников подчинение правилам поведения, определенным в соответствии с настоящим Кодексом, иными федеральными законами, коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами, трудовым договором.

Работодатель обязан в соответствии с трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами, трудовым договором создавать условия, необходимые для соблюдения работниками дисциплины труда.

Сторона трудового договора (работодатель или работник), причинившая ущерб другой стороне, возмещает этот ущерб в соответствии с настоящим Кодексом и иными федеральными законами.

Трудовым договором или заключаемыми в письменной форме соглашениями, прилагаемыми к нему, может конкретизироваться материальная ответственность сторон этого договора. При этом договорная ответственность работодателя перед работником не может быть ниже, а работника перед работодателем - выше, чем это предусмотрено настоящим Кодексом или иными федеральными законами.

Расторжение трудового договора после причинения ущерба не влечет за собой освобождения стороны этого договора от материальной ответственности, предусмотренной настоящим Кодексом или иными федеральными законами.

Материальная ответственность стороны трудового договора наступает за ущерб, причиненный ею другой стороне этого договора в результате ее виновного противоправного поведения (действий или бездействия), если иное не предусмотрено настоящим Кодексом или иными федеральными законами. Каждая из сторон трудового договора обязана доказать размер причиненного ей ущерба.

За причиненный ущерб работник несет материальную ответственность в пределах своего среднего месячного заработка, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом или иными федеральными законами.

Полная материальная ответственность работника состоит в его обязанности возмещать причиненный работодателю прямой действительный ущерб в полном размере. Материальная ответственность в полном размере причиненного ущерба может возлагаться на работника лишь в случаях, предусмотренных настоящим Кодексом или иными федеральными законами.

Материальная ответственность в полном размере причиненного ущерба возлагается на работника в следующих случаях: когда в соответствии с настоящим Кодексом или иными федеральными законами на работника возложена материальная ответственность в полном размере за ущерб, причиненный работодателю при исполнении работником трудовых обязанностей.

Письменные договоры о полной индивидуальной материальной ответственности, то есть о возмещении работодателю причиненного ущерба в полном размере за недостачу вверенного работникам имущества, могут заключаться с работниками, достигшими возраста восемнадцати лет и непосредственно обслуживающими или использующими денежные, товарные ценности или иное имущество.

Перечни работ и категорий работников, с которыми могут заключаться указанные договоры, а также типовые формы этих договоров утверждаются в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации.

Размер ущерба, причиненного работодателю при утрате и порче имущества, определяется по фактическим потерям, исчисляемым исходя из рыночных цен, действующих в данной местности на день причинения ущерба, но не ниже стоимости имущества по данным бухгалтерского учета с учетом степени износа этого имущества.

До принятия решения о возмещении ущерба конкретными работниками работодатель обязан провести проверку для установления размера причиненного ущерба и причин его возникновения. Для проведения такой проверки работодатель имеет право создать комиссию с участием соответствующих специалистов.

Истребование от работника письменного объяснения для установления причины возникновения ущерба является обязательным. В случае отказа или уклонения работника от предоставления указанного объяснения составляется соответствующий акт.

Работник и (или) его представитель имеют право знакомиться со всеми материалами проверки и обжаловать их в порядке, установленном настоящим Кодексом.

Согласно Постановления Минтруда РФ от 31 декабря 2002 года N 85 «Об утверждении перечней должностей и работ, замещаемых или выполняемых работниками, с которыми работодатель может заключать письменные договоры о полной индивидуальной или коллективной (бригадной) материальной ответственности, а также типовых форм договоров о полной материальной ответственности» должность ФИО1 и характер выполняемой им работы подпадает под таковой - экспедиторы по перевозке и другие работники, осуществляющие получение, заготовку, хранение, учет, выдачу, транспортировку материальных ценностей.

Таким образом, судом установлено и стороной ответчика в соответствии со ст.56 ГПК объективно, с предоставление соответствующих доказательств не опровергнуто, что обществу причинен ущерб виновными действиями ФИО1 на размер взыскиваемой суммы при исполнении им трудовых обязанностей, а с учетом наличия с ним договора о полной материальной ответственности он подлежит с него взысканию в полном размере, в том числе и в силу закона; при этом факт трудовых отношений и заключения договора о полной материальной ответственности ФИО1 не оспорен, как и получение и перевозка указанных автомобилей, при приемке получателем оказавшимися некомплектными или поврежденными; положения трудового договора и договора о полной материальной ответственности ФИО1 не оспорены, как и размер причиненного ущерба и его расчет и их существенного не соответствия законодательству в данной сфере суд самостоятельно не усматривает; к заявлениям ФИО1 о том, что работодатель фактически не создал условия к надлежащему исполнению своих трудовых обязанностей – спорные автомобили им принимались в темное время суток, в снегу, грязи и т.д., суд относится критически, так как последний не представил доказательств того, что он по данным вопросам обращался к работодателю, сообщал о данном недостатке с предложением по его устранению или получал прямое указание от работодателя о получении и погрузке автомобилей при неблагоприятных и неустранимых условиях для осмотра или не имел возможности отказаться по этой причине от приемки груза в пределах своих полномочий, что Инструкцией не запрещено, при наличии подробных инструкций работодателя по приемке, перевозке и передаче автомобилей, с которыми ФИО1 ознакомлен под роспись и указания о том, что он отвечает за их сохранность вплоть до их передаче получателю; в совокупности это не исключает его вины и при наличии в ОУПТС ссылок на то, что «автомобиль после мойки», при его пояснениях, что в случае автомобилей Фольцваген приемщик отогнал разгруженные автомобили на мойку и после этого были обнаружены на них повреждения в ходе осмотра при непосредственно приемке, тогда как в соответствии с п.2.5.1,2.6.3 Инструкции автомобили осматриваются приемщиком в присутствии водителя – экспедитора, разгрузка таковых осуществляется последним и он отвечает за их сохранность до их сдачи, то есть подписания приемо - сдаточных документов, что предполагает его личное присутствие и при мойке автомобиля принимающей стороной, на что она имеет право, а проигнорировав эти положения он действовал в своей воле и интересе; акты об установлении причиненного ущерба и вины в этом ФИО1 им в установленном порядке не оспорены, действия работодателя по установлению размера ущерба и виновного лица выполнены в целом в соответствии с вышеуказанным законодательством и положений договоров.

Согласно ст.88,98 ГПК стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, которые состоят, в том числе и из государственной пошлины, последняя оплачена истцом при обращении в суд в размере <данные изъяты> (л.д.40).

На основании изложенного, руководствуясь ст.194-199 ГПК, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ООО «АВТОЛОГИСТИКА-транс» к ФИО1 о взыскании денежных средств в счет возмещения материального ущерба причиненного работодателю и судебных расходов – удовлетворить.

Взыскать с ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения в пользу общества с ограниченной ответственностью «АВТОЛОГИСТИКА-транс» ОГРН № в счет возмещения материального ущерба <данные изъяты> рубля; а также судебные расходы в сумме <данные изъяты>, а всего: <данные изъяты>

Решение может быть обжаловано в Воронежский областной суд через Семилукский районный суд в течение одного месяца со дня его принятия в окончательной форме.

Судья

В соответствии со ст. 199 ГПК РФ мотивированное решение в окончательной форме изготовлено ДД.ММ.ГГГГ.