Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-240/2021 по исковому заявлению Открытого акционерного общества в лице Восточно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» к ФИО5 о признании отсутствующим права собственности на объект – тупик, расположенный по адресу: , взыскании судебных расходов,

установил:

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее - ОАО «РЖД») обратилось в суд с исковым заявлением к ФИО5 о признании отсутствующим права собственности на тупик (путь) по адресу: , взыскании с ответчика судебных расходов по оплате государственной пошлины в размере № руб.

В обоснование исковых требований ОАО «РЖД» указало, что в ходе мероприятий по защите имущественных интересов ОАО «РЖД» при возможных случаях двойной регистрации права на объекты недвижимости, на запрос от ДД.ММ.ГГГГ была получена выписка из Единого государственного реестра недвижимости, согласно которой на часть объекта «» от упора 80 м в соответствии с актуальными данными, полученными из Единого государственного реестра недвижимости, в 2019 году зарегистрировано право собственности ФИО5 с наименованием «Тупик» по адресу: , протяженностью 80 м. (свидетельство о регистрации права собственности от ДД.ММ.ГГГГ№). Путь расположен частично до светофора М8, в полосе отвода железной дороги (кадастровый №), далее расположен на земельном участке с кадастровым № в собственности публично-правовых образований по адресу: (субаренда на лет. ФИО5, от ДД.ММ.ГГГГ, №). До ДД.ММ.ГГГГ указанный объект недвижимости числился в составе имущества, закрепленного в хозяйственном ведении за ФГУП ВСЖД МПС России на балансе Чунской дистанции пути под пунктом № перечня № с наименованием «» по адресу: , инв.№, протяженностью 30,6 км. В ДД.ММ.ГГГГ. объект вошел в перечень имущества, передаваемого в качестве вклада в уставный капитал ОАО «РЖД» по Передаточному акту на имущество и обязательства ФГУП ВСЖД МПС РФ с наименованием «Верхнее строение станционных путей» по адресу: , протяженностью км, инв.№.

С ДД.ММ.ГГГГ объект «Верхнее строение станционных путей» числится в составе сооружения-комплекса (производственно-технологического комплекса №) Чунской дистанции пути (далее - ПТК №), литера № по адресу: , протяженностью км, инв. №, зарегистрированного в собственности ОАО «РЖД» (свидетельство о регистрации права собственности ОАО «РЖД» от ДД.ММ.ГГГГ серия №№, выдано повторное от ДД.ММ.ГГГГ серия №).

Путь используется и обслуживается ОАО «РЖД» весь период существования.

При этом на часть объекта «Верхнее строение станционных путей» от упора 80 м в соответствии с актуальными данными, полученными из Единого государственного реестра недвижимости, в ДД.ММ.ГГГГ зарегистрировано право собственности ФИО5 с наименованием «» по адресу: , протяженностью 80 м (свидетельство о регистрации права собственности от ДД.ММ.ГГГГ№).

За ОАО «РЖД» право собственности на объект зарегистрировано ранее, чем у ФИО5 Основанием для государственной регистрации права собственности ОАО «РЖД» на объект послужил сводный передаточный акт от ДД.ММ.ГГГГ на имущество и обязательства организаций федерального железнодорожного транспорта, передаваемые в качестве вклада в уставный капитал ОАО «РЖД», утвержденный совместным распоряжением Министерства имущественных отношений Российской Федерации, Федеральной экономической комиссией Российской Федерации и Министерством путей Сообщения Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ№, Приложение № к Сводному передаточному акту, выписка из перечня сооружений - комплексов и отдельных объектов недвижимого имущества, вносимых в уставный капитал ОАО «РЖД» и подлежащих регистрации (Приложение № к передаточному акту от ДД.ММ.ГГГГ.). Техническая документация на указанный объект для ОАО «РЖД» была изготовлена ДД.ММ.ГГГГ филиалом ФГУП «Ростехинвентаризация» по городу Ангарску.

Истец ссылается на ст. 218 ГК РФ, по смыслу которой способы приобретения права собственности на объекты гражданского оборота разграничивают на первоначальные и производные. При первоначальных способах право собственности возникает самостоятельно и не зависит от прав на это имущество других лиц. При производных - оно основано на праве прежних собственников. В силу статей 209, 218 (п. 2), ст. 549 ГК РФ право собственности на недвижимое имущество у приобретателя может возникнуть на основании договора купли-продажи, заключаемого между продавцом и покупателем, где предметом является имущество, которое, с учетом неизменности его идентификационных признаков как объекта гражданских прав, до совершения сделки фактически находилось во владении, пользовании и распоряжении у его первоначального (предыдущего) собственника. Следовательно, каждый последующий покупатель недвижимого имущества, без изменения на протяжении всего процесса эксплуатации его идентификационных признаков (с момента обладания вещью его первым собственником), может приобрести право собственности только на объекты, которые по своему объему и содержанию соответствуют признакам имущества, ранее принадлежащего первоначальному обладателю.

В силу ст. 1 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» железнодорожные перевозки осуществляются по путям общего и необщего пользования. Отличие их состоит в том, что пути общего пользования предназначены для удовлетворения потребностей в железнодорожных перевозках всех грузоотправителей, грузополучателей; пути необщего пользования предназначены для обслуживания определенных пользователей или используются владельцами этих путей для удовлетворения собственных нужд.

Статьей 2 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» установлено, что железнодорожными путями необщего пользования являются железнодорожные подъездные пути, примыкающие непосредственно или через другие железнодорожные подъездные пути к железнодорожным путям общего пользования и предназначенные для обслуживания определенных пользователей услугами железнодорожного транспорта на условиях договоров или выполнения работ для собственных нужд.

Согласно ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» железнодорожные пути необщего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны обеспечивать маневровую и сортировочную работу в соответствии с объемом перевозок. Владелец железнодорожных путей необщего пользования обеспечивает за свой счет их содержание с соблюдением требований безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. В соответствии с абзацем 2 пункта 4 названной статьи у каждого железнодорожного пути необщего пользования должны быть технический паспорт, план, его продольный профиль, чертежи сооружений. Отношения, возникающие между владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта, регулируются Федеральным законом от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - Устав), Федеральным законом от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее - Закон о железнодорожном транспорте), Правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом от 21.12.2010 № 286 (далее - Правила эксплуатации) и договорами.

Согласно Правилам эксплуатации путей, на каждый железнодорожный путь необщего пользования по окончании строительства и приема такого пути в эксплуатацию составляется инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования. При изменении технического оснащения железнодорожного пути необщего пользования или технологии его работы инструкция пересматривается в установленном порядке. В соответствии со справочным и методическим руководством по проектированию железнодорожных станций и узлов железнодорожный путь представляет собой комплекс инженерных сооружений и устройств, расположенных в полосе отвода и предназначенных для осуществления движения поездов. Железнодорожный путь состоит из верхнего строения (рельсы, стрелочные переводы, под рельсовое основание со скреплениями и балластная призма) и нижнего строения (земляное полотно, водоотводные и искусственные сооружения). Каждый железнодорожный путь необщего пользования должен иметь технический паспорт, план и продольный профиль, чертежи сооружений.

Таким образом, право собственности на один и тот же объект недвижимости зарегистрировано за разными лицами - ОАО «РЖД» и ФИО5 Однако ОАО «РЖД» является надлежащим собственником спорного объекта по следующим основаниям:

В соответствии со статьей 4 Федерального закона «О федеральном железнодорожном I транспорте» от 25.08.1995 №153-Ф3 имущество предприятий, учреждений и объекты железнодорожного транспорта относились исключительно к федеральной собственности. Решение о закреплении указанного имущества в хозяйственном ведении и оперативном управлении за предприятиями и учреждениями железнодорожного транспорта принималось федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. Так, уполномоченным на тот момент органом в области железнодорожного транспорта - Министерством путей сообщения Российской Федерации (далее - МПС России) было принято распоряжение от 16.05.2003 № 455р «О закреплении объектов недвижимости в хозяйственном ведении за Восточно - Сибирской железной дорогой». Таким образом, изначально спорный объект как имущество федерального железнодорожного транспорта находился в собственности Российской Федерации. Впоследствии распоряжением Правительства Российской Федерации от 11.08.2003 № 1111-р был утвержден перечень имущества и имущественных комплексов организаций федерального железнодорожного транспорта, которые планируется приватизировать в 2003 году путем изъятия и внесения в уставный капитал единого хозяйствующего субъекта на железнодорожном транспорте. Согласно указанному перечню (приложение №2) имущественный комплекс ФГУП ВСЖД подлежал изъятию и внесению в уставный капитал ОАО «РЖД».

Пунктом 3 статьи 4 Федерального закона «Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта» от 27.02.2003 № 29-ФЗ было предусмотрено, что внесение недвижимого имущества организаций федерального железнодорожного транспорта в уставный капитал ОАО «РЖД» осуществлялось без предварительной государственной регистрации права собственности Российской Федерации, права хозяйственного ведения организаций на указанное имущество. Основанием государственной регистрации такого имущества является сводный передаточный акт.

Согласно пункту 4 статьи 4 указанного федерального закона сводный передаточный акт составляется на основе обобщенных данных прилагаемых к нему передаточных актов, составленных на имущество каждой организации федерального железнодорожного транспорта, имущество которых вносится в уставный капитал ОАО «РЖД».

Совместным распоряжением Минимущества России, ФЭК России и МПС России от 03 09 2003 №4557-р/6-р/884р был утвержден сводный передаточный акт на имущество и обязательства организаций федерального железнодорожного транспорта, передаваемые в качестве вклада в уставный капитал ОАО «РЖД».

В соответствии с приложением №803 к передаточному акту, являющемуся неотъемлемой частью сводного передаточного акта, в составе имущественного комплекса ФГУП ВСЖД в уставный капитал ОАО «РЖД» были передан спорный объект. Согласно постановлению Правительства Российской Федерации от 18.09.200, №585 «О создании ОАО «РЖД» 100 процентов акций ОАО «РЖД» принадлежит Российской Федерации, которая оплатила их путем внесения имущества и имущественных комплексов организаций федерального железнодорожного транспорта.

Таким образом, Российская Федерация в лице уполномоченных органов, включая Минимущества России, как собственник федерального имущества в Установленном порядке еще в 2003 году распорядилась спорным объектом путем внесения его в уставный капитал ОАО «РЖД», получив взамен 100 процентов акции Общества.

Учитывая изложенное, ОАО «РЖД» считает, что действия любых третьих лиц по оформлению объектов недвижимости в свою собственность являются незаконными, поскольку: во - первых, на момент признания права спорный объект уже находился в собственности, владении, пользовании и распоряжении Компании ОАО «РЖД»; во - вторых, это противоречит волеизъявлению Российской Федерации по отчуждению данных объектов в частную собственность, за что государство получило взамен акции ОАО «РЖД»; в третьих - государственный регистратор не был поставлен в известность о наличии правообладателя объекта недвижимости и не проводил экспертизу на установление собственника; в четвертых, путь эксплуатируется и обслуживается силами Чунской дистанции пути, структурного подразделения ОАО «РЖД».

В соответствии с пунктом 52 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации №10 и Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации №22 от 29.04.2010 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав» в случаях, когда запись в ЕГРП нарушает право истца, которое не может быть защищено путем признания права или истребования имущества из чужого незаконного владения, в частности, когда право собственности на один и тот же объект недвижимости зарегистрировано за разными лицами, оспаривание зарегистрированного права может быть осуществлено путем предъявления иска о признании права отсутствующим.

Таким образом, истец просит признать отсутствующим право собственности ФИО5 на объект «Тупик» по адресу: , протяженностью 80 м (свидетельство о регистрации права собственности от ДД.ММ.ГГГГ№); взыскать с ФИО5 расходы по оплаченной пошлине в размере рублей.

В судебном заседании представитель истца ОАО «РЖД» – ФИО6, действующий на основании доверенности, исковые требования поддержал в полном объеме по основаниям, изложенным в исковом заявлении, просил суд исковые требования удовлетворить.

Ответчик ФИО5 в судебное заседание не явилась, о дате, времени и месте судебного заседания извещена надлежащим образом, представила ходатайство о рассмотрении дела в ее отсутствие, с участием её представителя.

В судебном заседании представитель ответчика ФИО2, действующий на основании доверенности, исковые требования не признал, просил суд отказать в удовлетворении исковых требований в полном объеме по основаниям, изложенным в возражениях на исковое заявление, письменном отзыве на исковое заявление.

Третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета спора - ФИО7 - в судебное заседание не явился, о дате, времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом, причины неявки суду неизвестны.

Третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета спора - ООО «Победа» - в судебное заседание представителя не направило, о дате, времени и месте судебного заседания извещено надлежащим образом, причины неявки суду неизвестны.

Представитель третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, АО "Сибагропромстрой" ФИО3 возражала против удовлетворения исковых требований, ссылаясь на то, что истцом избран ненадлежащий способ защиты, поскольку иск о признании права отсутствующим может заявить владеющий собственник имущества, право которого зарегистрировано. Истец фактически спорным тупиком не владеет. До ДД.ММ.ГГГГ. спорное сооружение тупик 80м с инвентарным номером № являлось муниципальным имуществом. ДД.ММ.ГГГГ тупик передан в составе имущества на праве хозяйственного ведения МУП «» по договору о передаче муниципального имущества в хозяйственное ведение. ДД.ММ.ГГГГ право собственности зарегистрировано за МУП «». ДД.ММ.ГГГГ Чунским центром технической инвентаризации на объект выдан технический паспорт. ДД.ММ.ГГГГ по итогам открытого аукциона тупик приобретен ООО «» на основании договора купли-продажи № от ДД.ММ.ГГГГ (в рамках конкурсного производства), что подтверждается актом приема-передачи от ДД.ММ.ГГГГ и записью о регистрации права собственности. ДД.ММ.ГГГГ тупик приобретен ФИО7 на основании договора купли - продажи № по акту приема-передачи от ДД.ММ.ГГГГ с регистрацией права собственности. ДД.ММ.ГГГГ по заявлению собственника - тупику и земельному участку, на котором он расположен, Распоряжением Администрации Чунского муниципального образования № присвоен адрес: . ДД.ММ.ГГГГ между ФИО7 и Администрацией Чунского районного муниципального образования заключен договор № аренды земельного участка по адресу: , площадью .м, с кадастровым номером № для использования под железнодорожный тупик на основании Постановления Мэра Чунского района № от ДД.ММ.ГГГГ. Кадастровый план земельного участка от ДД.ММ.ГГГГ№ содержит сведения о нахождении на участке железнодорожного тупика. ДД.ММ.ГГГГ тупик приобретен АО «» на основании договора купли-продажи недвижимого имущества по акту приема-передачи от ДД.ММ.ГГГГ, право собственности зарегистрировано ДД.ММ.ГГГГ, что подтверждается Свидетельством о государственной регистрации права собственности . ДД.ММ.ГГГГ АО «» заключен договор № аренды земельного участка по адресу: , площадью .м, с кадастровым номером № для использования под железнодорожный тупик. За весь период времени тупиком непрерывно владели и фактически пользовались все правопредшественники ответчика, но не истец. Тупик расположен на земельном участке, предоставленном в аренду АО «» (а затем и ответчику) для его использования на законных основаниях, имеющем огороженную территорию и пост охраны. Вся цепочка собственников, а в последующем и ответчик, являлись добросовестными приобретателями.

На земельном участке на момент нахождения в собственности АО «» расположен комплекс строений: административное здание, 2 лесопильных цеха, гараж (корпус котельной), эстакада с железнодорожными путями, железнодорожный башенный кран. Тупик использовался с целью отгрузки покупателям заготовленного на лесопилке леса.

Таким образом, ни истец, ни «Чунская дистанция пути» (ПЧ-16) не имели доступа к охраняемой огороженной территории тупика, никогда его не использовали и не обслуживали. ОАО «РЖД» не имеет прав на земельный участок, на котором располагается тупик, не устанавливало полосы отвода или охранную зону и т.д. Истцом не представлено доказательств невозможности защиты своего права иными способами, включая оспаривание оснований возникновения права на спорный тупик у ответчика. Кроме того, представитель третьего лица АО «Сибагропром» считает, что истцом пропущен срок исковой давности, указывая, что истец в ДД.ММ.ГГГГ располагал сведениями о принадлежности тупика на праве собственности АО «Сибагропромстрой».

АО «Сибагропромстрой», реализуя обязанность собственника по содержанию своего имущества осуществляло ремонт и модернизацию тупика, путем привлечения на возмездной основе к проведению работ структурного филиала ОАО «РЖД» - «Чунская дистанция пути — (ПЧ-16), что подтверждено платежным поручением от ДД.ММ.ГГГГ№ с основанием платежа «за услуги ремонта тупика».

ДД.ММ.ГГГГ письмом №/ВСЖД истец сообщил ООО «Победа» (семья ФИО8) о том, что по их мнению тупик принадлежит на праве собственности ОАО «РЖД».

Учитывая, что ОАО «РЖД» несет обязанности по контролю, использованию и сохранности в т.ч. железнодорожных сооружений, для надлежащего осуществления этих обязанностей имеет возможность получить сведения о его фактическом использовании, не позднее ДД.ММ.ГГГГ. ОАО «РЖД» должно было знать о выбытии спорного имущества из собственности и об использовании его АО «», а впоследствии и ответчиком. Таким образом, на момент обращения ОАО «РЖД» в суд с настоящим исковым заявлением, срок исковой давности истек, что является основанием для отказа в иске.

Представитель третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора - КУ «Администрация муниципального района Чунского районного муниципального образования» ФИО4 с требованиями иска не согласилась.

Суд, с учетом мнения лиц, участвующих в деле, исходя из ст. 167 ГПК РФ, считает возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц, надлежащим образом извещенных о дате, времени и месте судебного разбирательства.

Выслушав лиц участвующих в деле, изучив письменные доказательства, суд приходит к следующему выводу:

В соответствии со ст. 11 ГК РФ, ст. 3 ГПК РФ заинтересованное лицо вправе обратиться в суд за защитой своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов.

Лицо, считающее свои права нарушенными, может избрать любой из указанных в статье 12 ГК РФ способов защиты, либо иной, предусмотренный законом, который обеспечит восстановление этих прав. Выбор способа защиты нарушенного права должен соответствовать характеру нарушенного права.

Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 52 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации №10 и Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации №22 от 29.04.2010 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав», в случаях, когда запись в ЕГРП нарушает право истца, которое не может быть защищено путем признания права или истребования имущества из чужого незаконного владения (право собственности на один и тот же объект недвижимости зарегистрировано за разными лицами, право собственности на движимое имущество зарегистрировано как на недвижимое имущество, ипотека или иное обременение прекратились), оспаривание зарегистрированного права или обременения может быть осуществлено путем предъявления иска о признании права или обременения отсутствующими.

Согласно правовой позиции, сформулированной Верховным судом Российской Федерации, иск о признании зарегистрированного права или обременения отсутствующим является исключительным способом защиты, который подлежит применению лишь тогда, когда нарушенное право истца не может быть защищено посредством предъявления специальных исков, предусмотренных действующим гражданским законодательством.

Пунктом 3 того же постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации и Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации предусмотрено, что ответчиком по иску, направленному на оспаривание зарегистрированного права или обременения, является лицо, за которым зарегистрировано спорное право или обременение. Ответчиками по иску, направленному на оспаривание прав или обременений, вытекающих из зарегистрированной сделки, являются ее стороны.

Таким образом, выбор способа защиты вещного права, квалификация спорного отношения судом и разрешение вещно-правового конфликта зависит от того, в чьем фактическом владении находится спорное имущество.

В соответствии с подпунктом 9 пункта 1 статьи 13 Федерального закона от 21.12.2001 № 178-ФЗ "О приватизации государственного и муниципального имущества", внесение государственного или муниципального имущества в качестве вклада в уставные капиталы акционерных обществ является одним из способов приватизации государственного и муниципального имущества.

В соответствии с пунктом 1 статьи 4 Федерального закона от 27.02.2003 № 29-ФЗ «Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорт» учредителем единого хозяйствующего субъекта является Российская Федерация. Решение об учреждении и единого хозяйствующего субъекта принимается Правительством Российской Федерации. Устав единого хозяйствующего субъекта утверждается Правительством Российской Федерации.

В соответствии со ст. 217 ГК РФ имущество, находящееся в государственной или муниципальной собственности, может быть передано его собственником в собственность граждан и юридических лиц в порядке, предусмотренном законами о приватизации государственного и муниципального имущества.

В соответствии с п. 1 ст. 37 Федерального закона от 21.12.2001 № 178-ФЗ открытое акционерное общество, созданное путем преобразования унитарного предприятия, становится правопреемником этого унитарного предприятия в соответствии с передаточным актом, составленным в порядке, предусмотренном статьей 11 настоящего Федерального закона, со всеми изменениями в составе и стоимости имущественного комплекса унитарного предприятия, произошедшими после принятия решения об условиях приватизации имущественного комплекса этого унитарного предприятия.

В соответствии с абзацем 5 пункта 11 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации и Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 29 апреля 2010 г. № 10/22 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав» акционерное общество, созданное в процессе преобразования государственного (муниципального) предприятия в порядке, предусмотренном законодательством о приватизации, с момента его государственной регистрации в Едином государственном реестре юридических лиц становится собственником имущества, включенного в план приватизации.

Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 52 Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 10, Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации № 22 от 29 апреля 2010 года «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав», в случаях, когда запись в ЕГРП нарушает право истца, которое не может быть защищено путем признания права или истребования имущества из чужого незаконного владения (право собственности на один и тот же объект недвижимости зарегистрировано за разными лицами, право собственности на движимое имущество зарегистрировано как на недвижимое имущество, ипотека или иное обременение прекратились), оспаривание зарегистрированного права или обременения может быть осуществлено путем предъявления иска о признании права или обременения отсутствующими.

В соответствии с подпунктом 9 пункта 1 статьи 13 Федерального закона от 21.12.2001 № 178-ФЗ «О приватизации государственного и муниципального имущества», внесение государственного или муниципального имущества в качестве вклада в уставные капиталы акционерных обществ является одним из способов приватизации государственного и муниципального имущества.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 18.09.2003 № 585 «О создании открытого акционерного общества «Российские железные дороги» учреждено открытое акционерное общество «Российские железные дороги», размер уставного капитала которого составляет 1 535,7 млрд. руб. Уставный капитал составляется из 1 535 700 000 обыкновенных именных акций номинальной стоимостью 1000 руб. каждая.

ДД.ММ.ГГГГ ОАО «РЖД» было зарегистрировано в Едином государственном реестре юридических лиц за регистрационным номером 1037739877295. Согласно Свидетельству о государственной регистрации права, 11.03.2004 за ОАО «РЖД» было зарегистрировано право собственности на Сооружение – комплекс (производственно-технологический комплекс №) Чунской дистанции пути Восточно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», общая площадь кв.м., адрес сооружения: .

Таким образом, право собственности у ОАО «РЖД» в ДД.ММ.ГГГГ на вышепоименованное имущество возникло на основании статей 217, 218 ГК РФ в результате сделки приватизации государственного имущества.

Пообъектный перечень имущества федерального железнодорожного транспорта, который вносится в уставный капитал открытого акционерного общества «Российские железные дороги», содержится в сводном передаточном акте, утвержденном распоряжением № от ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно передаточному акту от ДД.ММ.ГГГГ, являющемуся приложением № к сводному передаточному акту, федеральное государственное унитарное предприятие «Восточно-Сибирская железная дорога Министерства путей и сообщения Российской Федерации» передало ОАО «РЖД» имущественный комплекс государственного предприятия и имущество с учетом обязательств государственного учреждения федерального железнодорожного транспорта, включая земельные участки, балансовой стоимостью руб.

В соответствии с приложением № к передаточному акту, являющемуся неотъемлемой частью сводного передаточного акта, в составе имущественного комплекса ФГУП ВСЖД в уставный капитал ОАО «РЖД» были передан спорный объект. Согласно постановлению Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ№ «О создании ОАО «РЖД» 100 процентов акций ОАО «РЖД» принадлежит Российской Федерации, которая оплатила их путем внесения имущества и имущественных комплексов организаций федерального железнодорожного транспорта.

До 2003 года указанный объект недвижимости числился в составе имущества, закрепленного в хозяйственном ведении за ФГУП ВСЖД МПС России на балансе Чунской дистанции пути под пунктом № перечня № с наименованием «Верхнее строение пути» по адресу: , инв.№, протяженностью км. В ДД.ММ.ГГГГ объект вошел в перечень имущества, передаваемого в качестве вклада в уставный капитал ОАО «РЖД» по Передаточному акту на имущество и обязательства ФГУП ВСЖД МПС РФ с наименованием «Верхнее строение станционных путей» по адресу: , протяженностью № км, инв.№.

С 2004 года объект «Верхнее строение станционных путей» числится в составе сооружения - комплекса (производственно-технологического комплекса №) Чунской дистанции пути (далее - ПТК №), литера № по адресу: , протяженностью № км, инв. №, зарегистрированного в собственности ОАО «РЖД» (свидетельство о регистрации права собственности ОАО «РЖД» от ДД.ММ.ГГГГ серия №№, выдано повторное от ДД.ММ.ГГГГ серия №).

Путь используется и обслуживается ОАО «РЖД» весь период существования, что подтвердил в судебном заседании свидетель С.М.В. – главный инженер Чунской дистанции пути.

На основании приказа о выделении объектов недвижимого имущества из составов сооружений - производственно-технических комплексов от ДД.ММ.ГГГГ № №, приложения № к Сводному передаточному акту на имущество и обязательства от ДД.ММ.ГГГГ, сводного передаточного акта от ДД.ММ.ГГГГ, выписки из приложения № к передаточному акту от ДД.ММ.ГГГГ в Едином государственном реестре прав на недвижимое имущество и сделок с ним 09.01.2013 сделана запись о регистрации права собственности ОАО «РЖД» на сооружение – комплекс (производственно-технологического комплекса №) Чунской дистанции пути (далее - ПТК №), литера № по адресу: , протяженностью № км, инв. №.

Согласно техническому описанию конструктивных элементов сооружения и его частей, в состав комплекса железнодорожных путей входит, в том числе, спорный тупик.

Таким образом, ОАО "РЖД», в чей уставный капитал спорное имущество передано в соответствии с действующим законодательством, обладает правом на оспаривание зарегистрированного права собственности ответчика ФИО5 на это имущество и выступает при этом в защиту своих прав и интересов.

Согласно Выписке из Единого государственного реестра недвижимости в ДД.ММ.ГГГГ зарегистрировано право собственности ФИО5 с наименованием «Тупик» по адресу: , протяженностью 80 м (свидетельство о регистрации права собственности от ДД.ММ.ГГГГ№).

Таким образом, спорный тупик, входящий в состав комплексного сооружения, на праве собственности принадлежит истцу, при этом право собственности на эту же часть комплексного сооружения также зарегистрировано и за ответчиком.

Оценивая в совокупности представленные сторонами доказательства, пояснения сторон, суд пришел к выводу, что тупик, расположенный по адресу: , длиной 80 метров, кадастровый №, является составной частью сооружения - комплекса (производственно-технологический комплекс №) Чунской дистанции пути Восточно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», общая площадь кв.м., адрес сооружения: .

Как установлено судом, право собственности у ОАО «РЖД» на спорный объект возникло ранее, чем у ФИО5

Таким образом, правовых оснований для регистрации права собственности на спорный тупик ответчик ФИО5 не имела. Данная регистрация нарушает право собственника.

Суд пришел к выводу, что вышеприведенные правовые нормы и письменные доказательства свидетельствуют о том, что спорный объект является конструктивным элементом комплексного сооружения, что подтверждается техническим паспортом.

Поскольку право собственности на спорный объект зарегистрировано и за ФИО5, и за ОАО «РЖД», при наличии конкурирующего права суд признает право ФИО5 отсутствующим по изложенным выше основаниям и приходит к выводу об удовлетворении исковых требований.

В соответствии со ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны, все понесенные по делу судебные расходы.

При подаче искового заявления истцом уплачена государственная пошлина в размере руб., что подтверждается платежным поручением № от ДД.ММ.ГГГГ.

Суд считает необходимым взыскать с ответчика ФИО5 в пользу истца ОАО «РЖД» расходы по уплате государственной пошлины в размере рублей.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 194 – 199, 233 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:

Исковые требования открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице Восточно-Сибирской железной дороги – филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» к ФИО5 удовлетворить.

Признать отсутствующим право собственности ФИО5 на объект недвижимости – тупик, расположенный по адресу: , длиной 80 метров, кадастровый №.

Взыскать с ФИО5 в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» расходы по уплате государственной пошлины в размере рублей.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Иркутский областной суд через Чунский районный суд Иркутской области лицами, участвующими в деле, в течение одного месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Мотивированное решение суда изготовлено 15 сентября 2021 г.

Судья Н.А. Карпукова