Гражданский кодекс часть 1

ФИО1 обратилась в суд с заявлением о возложении обязанности на ИФНС РФ по Калининскому району г.Челябинска произвести зачет сумм излишне уплаченного налога в счет предстоящих платежей за 2013 года, возвратить излишне оплаченные суммы налога.

В обоснование заявления ФИО1 указывает, что является владельцем спецтехники (автобуровой) Исузу Форвард, 1987 года выпуска, государственный регистрационный знак №. Согласно ПТС на указанный автомобиль, тип транспортного средства указан «спец.ямобур».

ФИО1 обратилась в ИФНС РФ по Калининскому району г.Челябинска с заявлением о возврате излишне уплаченного транспортного налога, ответом от 11.03.2013г. ей было отказано. Заявитель считает, что Исузу Форвард, государственный регистрационный знак №, при исчислении транспортного налога должно учитываться как «другое самоходное транспортное средство», а не как грузовая машина, однако налог за период с 2009-2011 год был уплачен ФИО1 по ставке для грузовых автомобилей.

Заявитель ФИО1 в судебном заседании на заявлении настаивала.

Представитель заинтересованного лица ИФНС РФ по Калининскому району г.Челябинска – ФИО2 в судебном заседании требования заявления не признала по основаниям, изложенным в письменном отзыве.

Выслушав заявителя, представителя ИФНС РФ по Калининскому району г.Челябинска, исследовав материалы гражданского дела и проверив доводы заявления, суд считает заявление ФИО1 не подлежащим удовлетворению.

Согласно ст.255 ГПК Российской Федерации к решениям, действиям (бездействию) органов государственной власти, органов местного самоуправления, должностных лиц, государственных или муниципальных служащих, оспариваемым в порядке гражданского судопроизводства, относятся коллегиальные и единоличные решения и действия (бездействие), в результате которых:

нарушены права и свободы гражданина;

созданы препятствия к осуществлению гражданином его прав и свобод;

на гражданина незаконно возложена какая-либо обязанность или он незаконно привлечен к ответственности.

Судом установлено, что ФИО1 принадлежит транспортное средство Исузу Форвард, государственный регистрационный знак №, что подтверждено паспортом транспортного средства, карточкой учета транспортного средства в ГИБДД.

В паспорте транспортного средства в графе тип указано «автобуровая», категория транспортного средства – С.

В карточке учета транспортного средства указан код типа – грузовые прочие, категория – С.

Согласно налоговым уведомлениям ИФНС РФ по Калининскому району г.Челябинска был произведен расчет транспортного налога на указанный автомобиль по ставкам за одну лошадиную силу за 2009 год – ***, за 2010 год – ***, за 2011 год – ***.

Указанные ставки определены Законом Челябинской области «О транспортном налоге» от 28.11.2002г. № 114-30, установленные на соответствующие года.

При этом исчисление налога произведено как для грузового автомобиля.

На обращение ФИО1 с просьбой произвести перерасчет транспортного налога на указанное транспортное средство за 2009-2011 года по причине того, что по ее мнению оно не относится к грузовым автомобилям, является «другим самоходным транспортным средством», ИФНС РФ по Калининскому району г.Челябинска в письме № от 11.03.2013г. отказало в перерасчете налога, указав, что по данным ГИБДД транспортное средство Исузу Форвард, государственный регистрационный знак №, является грузовым автомобилем.

Положениями статьи 362 Налогового кодекса Российской Федерации установлено, что налоговые органы должны применять ставку транспортного налога в соответствии с представленными им подразделениями ГИБДД сведениями о типе (наименовании) конкретного транспортного средства.

Из протокола передачи УГИБДД по Челябинской области данных в налоговую службу следует, что транспортное средство Исузу Форвард, государственный регистрационный знак №, отнесено к грузовым автомобилям.

В соответствии с п.п.1, 2 Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств, утвержденному Приказом МВД РФ, Министерства промышленности и энергетики РФ и Министерства экономического развития и торговли РФ от 23 июня 2005 г. N 496/192/134
"Об утверждении Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств" (с изменениями), паспорта транспортных средств и паспорта шасси транспортных средств предназначены для упорядочения допуска транспортных средств к участию в дорожном движении, усиления борьбы с их хищениями и другими правонарушениями на автомобильном транспорте, а также повышения эффективности контроля за уплатой таможенных платежей при ввозе транспортных средств и шасси транспортных средств в Российскую Федерацию.

Паспорта выдаются на полнокомплектные автомототранспортные средства с рабочим объемом двигателя 50 куб. см и более и максимальной конструктивной скоростью 50 км/час и более, прицепы к ним, подлежащие регистрации в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, и на шасси транспортных средств, не входящие в комплект транспортного средства, принадлежащие юридическим лицам, гражданам Российской Федерации, иностранным юридическим лицам и гражданам, а также лицам без гражданства в порядке, установленном настоящим Положением.

В целях настоящего Положения к полнокомплектным транспортным средствам относятся транспортные средства, в том числе грузовые автомобили, оборудованные кабиной, двигателем, кузовом или имеющие иное исполнение загрузочного пространства (седельно-сцепное устройство, кузов-фургон, крановая установка и т.п.), что установлено п.п.а п.3 Положения.

Статьей 2 Закона Челябинской области «О транспортном налоге» на автомобили установлены дифференцированные налоговые ставки в зависимости от категории автомобиля, мощности двигателя, а на транспортные средства категории "Другие самоходные транспортные средства, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу" - ставки за 2009г.-***. за 1 л.с, за 2010 г.-***. за 1л.с, ( с 01.01.2011г.) - *** с каждой лошадиной силы.

Согласно статье 358 Налогового кодекса Российской Федерации объектом обложения транспортным налогом признаются в том числе автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и другие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Порядок регистрации транспортного средства определен Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.1994 N 938 "О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации".

В силу пункта 2 этого Постановления регистрацию транспортных средств на территории Российской Федерации осуществляют:

подразделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации - автомототранспортных средств, имеющих максимальную конструктивную скорость более 50 км/час, и прицепов к ним, предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования;

органы государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации - тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним, включая автомототранспортные средства, имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/час и менее, а также не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования.

Таким образом, исходя из представленных документов, суд приходит к выводу, что ИФНС РФ по Калининскому району г.Челябинска верно, в соответствии с действующими нормативными актами произвело начисление налога по транспортному средству Исузу Форвард, государственный регистрационный знак №, по ставке предусмотренной для грузовых автомобилей, в связи с чем оснований для удовлетворения заявления ФИО1 о перерасчете налога, а соответственно, для возложения обязанности на ИФНС РФ по Калининскому району г.Челябинска произвести такой перерасчет, не имеется.

В обоснование заявления ФИО1 ссылается на то, что в соответствии с Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 (ОКОФ)

- машины бурильно-крановые на автошасси включены в подкласс 14 2924452 и отнесены к машинам и оборудованию бурильному, сваебойному, копровому, входящим в подкласс 14 2924030 ОКОФ.

Автомобили грузовые отнесены в соответствии с указанным классификатором в иной подкласс – 15 3410020.

Однако, указанный Классификатор предназначен не для целей налогообложения, а для учета и статистики основных средств. Определения и термины, используемые в нем, соответствуют значениям, применяемым в отраслях промышленности, и несопоставимы с наименованиями объектов обложения транспортным налогом, приведенными в пункте 1 статьи 361 Кодекса.

На основании вышеизложенного, суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении заявления ФИО1

Руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении заявления ФИО1 о возложении обязанности на ИФНС РФ по Калининскому району г.Челябинска произвести зачет сумм излишне уплаченного налога, возвратить излишне оплаченные суммы налога отказать.

Решение может быть обжаловано в Челябинский областной суд через Калининский районный суд г. Челябинска в течение одного месяца с момента изготовления мотивированного решения.

Председательствующий Р.В. Знамеровский