Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО11 к вагонному ремонтному депо Аскиз Екатеринбургского филиала ОАО «Вагонная ремонтная компания-2» о возложении обязанности выдать льготную справку о работе в ПТО станции Абакан, внести изменения в трудовую книжку, взыскании материального ущерба, причиненного неполучением пенсии, возмещении морального вреда, установил: ФИО11 обратился в суд с иском к ОАО «ВРК-2», Аскизскому подразделению вагонное ремонтное депо: о выдаче льготной справки, подтверждающей, что в период с июня 2003 года по декабрь 2004 года он по производственной необходимости был переведен и работал осмотрщиком-ремонтником вагонов на станции Абакан; исправлении записи в трудовой книжке;

возмещении материального ущерба, причиненного неполучением пенсии в сумме 176.000 рублей; взыскании компенсации морального вреда в сумме 120.000 рублей.

А так же просил возместить расходы по уплате госпошлины в сумме 4.720 рублей.

Истец ФИО11 настаивал на удовлетворении исковых требований, обосновав следующим.

С 23 февраля 1981 года он работал в вагонном депо Абаканского отделения Красноярской железной дороги слесарем по ремонту подвижного состава в ПТО (пункт технического обслуживания) станции Кошурниково. С 1 октября 1998 года в связи с реорганизацией переведен в ПТО Аскизское с местом работы на КП (контрольном пункте) станции Кошурниково, то есть место работы не изменилось. С июня 2002 по декабрь 2003 года он, в числе других работников, ездил на работу в ПТО станции Абакан, куда был переведен по производственной необходимости из-за нехватки рабочих на станции Абакан. В 2005 году уволен. Работа на станции Абакан (внеклассная станция) давала ему право на льготную пенсию с 13 ноября 2008 года. Однако, ответчик не подтвердил справкой факт работы на ПТО станции Абакан. В апреле 2009 года пенсионный фонд отказал ему в назначении льготной пенсии по причине того, что не хватило пяти месяцев специального стажа, рекомендовал доработать 5 месяцев в котельной. Пенсия фактически ему назначена с прошлого года.

Таким образом, он понес материальный ущерб, не получая пенсию с ноября 2008 года, в сумме 176.000 рублей, который просит возместить за счет ответчика. Недополучением пенсии ему причинен и моральный вред, компенсацию которого в сумме 120.000 рублей просит так же взыскать с ответчика.

На требовании о внесении исправления в трудовую книжку не настаивает, просит компенсировать за счет ответчика расходы по госпошлине (4720 рублей).

Утверждает, что работал с июня 2002 года по декабрь 2003 года ( в исковом заявлении юрист неправильно указал с июня 2003 по декабрь 2004 года) в ПТО ст.Абакан, куда был переведен по производственной необходимости с ПТО Аскиз. Это подтвердили в суде свидетели ФИО1 и ФИО2, которые работали вместе с ним. Работал по двое суток, затем возвращался домой в п.Кошурниково, проезд бесплатный как работнику железной дороги. После декабря 2003 года работал вновь в ПТО Кошурниково.

Ответчик ОАО «Вагонная ремонтная компания -2» исковые требования не признал, сообщив, что создано и зарегистрировано в реестре юридических лиц 14 апреля 2011 года. Фактически осуществляют хозяйственную деятельность с июля 2011 года. Указанный истцом ФИО11 период трудовой деятельности не имеет отношения к Аскизскому вагонному ремонтному депо, структурному подразделению ОАО ВРК-2», так как на момент предполагаемого нарушения прав истца ответчика не существовало.

Подразделение ОАО «ВРК-2» - Аскизское вагонное ремонтное депо, которое фактически до июня 2011 года входило в состав Центральной дирекции по ремонту грузовых вагонов - филиала ОАО «РЖД», 22 марта 2012 года №207 сообщило, что с 2002 по 2004 год в приказах по личному составу вагонного ремонтного депо станции Аскиз Красноярской железной дороги не зарегистрированы приказы о переводе ФИО11 по производственной необходимости на станцию Абакан. В приказах по основной деятельности так же не зарегистрированы приказы о командировании ФИО11 по производственной необходимости на станцию Абакан. В табелях по учету рабочего времени за период с января 2002 года по 31 декабря 2004 года зафиксирован факт работы ФИО11 лишь на КП станции Кошурниково.

Допрошенный по судебному поручению начальник Аскизского вагонного ремонтного депо ФИО3 пояснил, что вагонное ремонтное депо Аскиз являлось структурным подразделением Центральной дирекции по ремонту грузовых вагонов – филиала ОАО «РЖД». На основании приказа ОАО «РЖД» от 31 марта 2011 года №32 деятельность вагонного ремонтного депо Аскиз была прекращена, документы по личному составу сданы на хранение в отдел архивов Красноярской железной дороги. Таким образом, вагонное ремонтное депо Аскиз – обособленное структурное подразделение Екатеринбургского филиала ОАО «Вагонная ремонтная компания-2», не является правопреемником вагонного ремонтного депо Аскиз – структурного подразделения Центральной дирекции по ремонту грузовых вагонов, филиала ОАО «РЖД».

Допрошенная по судебному поручению ФИО4, заместитель начальника отдела кадров вагонного ремонтного депо Аскиз – обособленного структурного подразделения Екатеринбургского филиала ОАО «ВРК-2» пояснила, что вагонное ремонтное депо Аскиз является обособленным структурным подразделением Екатеринбургского филиала ОАО «Вагонная ремонтная компания – 2» и не является правопреемником какого-либо подразделения ОАО «РЖД».

Все документы по личному составу (приказы о приеме на работу, переводах, увольнениях) хранятся в отделе архивов Красноярской железной дороги в г.Абакан.

Такие документы, как табели учета рабочего времени, приказы о направлении в командировку хранятся у них (в Аскизском вагонном ремонтном депо), но являются документацией Красноярской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». Вагонное ремонтное депо Аскиз как обособленное структурное подразделение Екатербургского филиала ОАО «ВРК-2» не вправе их выдавать.

23 марта 2012 года представитель вагонного ремонтного депо Аскиз сообщил, что получено разрешение Красноярской железной дороги ОАО «РЖД» на выдачу документов из архива. Поэтому табели учета рабочего времени и лицевые счета по заработной плате в отношении ФИО11 направлены в суд. Кроме того, поступили сведения из архивного отдела Абаканского отделения железной дороги, в соответствии с которыми в приказах по личному составу вагонного ремонтного депо станции Аскиз Красноярской железной дороги не зарегистрированы приказы о переводе ФИО11 по производственной необходимости на станцию Абакан и приказы о командировании ФИО11 по производственной необходимости на станцию Абакан.

Выслушав истца ФИО11, оценив доводы ответчика, допросив свидетелей, исследовав письменные доказательства, суд пришел к выводу о недоказанности исковых требований.

В соответствии со ст. 27 п.1 подпункт 5 ФЗ №173№ «О трудовых пенсиях в РФ» право на досрочное пенсионное обеспечение приобретают лица, имеющие 12 лет 6 месяцев специального стажа. Слесари по ремонту подвижного состава пользуются правом на досрочное пенсионное обеспечение при условии обслуживания вагонов станций внеклассных, первого и второго класса. Согласно справки о классности станций от 1 января 2008 года станция Кошурниково с 1993 года отнесена к станции 3 класса.

Из показаний свидетеля ФИО2 следует, что он работал на станции Аскиз с 1998 до 2002 года, ему известно, что и ФИО11 работал там.

Свидетель ФИО1 пояснил, что работал осмотрщиком вагонов в п.Кошурниково, контора была в Аскизе. Попадал под сокращение и было предложено поработать в Абакане. Работали в Абакане до 2004 года, ФИО11 тоже с ним работал в разные смены.

Однако, из трудовой книжки ФИО1 следует, что он уволен с вагонного депо Аскиз 25 октября 2002 года.
Из представленных табелей учета и использования рабочего времени с 2002 по 2004 год следует, что ФИО11 работал и получал зарплату в ВЧД-6 ПТО станции Кошурниково.

Из лицевых счетов с января по декабрь 2002 года, с января по декабрь 2003 года, с января по декабрь 2004 года ФИО11 работал на участке Кошурниково.

Согласно приказа №224 от 26 июня 2003 года за нарушение инструкции, некачественный осмотр поезда ОВ КП Кошурниково

ФИО5 и ФИО11 лишены премии на 30% за июнь; ОВ ПТО Абакан ФИО6 лишен премии на 50% за июнь; ОВ КП Бискамжа ФИО7 лишен премии на 30% за июнь.

Согласно приказа №10 от 2 октября 2003 года указано выплатить вознаграждение ФИО11 – осмотрщику-ремонтнику КП Кошурниково; ФИО8 – осмотрщику-ремонтнику КП Аскиз; ФИО9 – технику по учету ПТО Абакан; ФИО10 – осмотрщику-ремонтнику КП Кошурниково.

В соответствии с архивной справкой ОАО «РЖД» в архивных документах отдела архивов службы управления делами по вагонному депо Аскиз Абаканского отделения Красноярской железной дороги значится приказ №64 от 1 октября 1998 года следующего содержания : на основании приказа №900 НОД-1 от 28 сентября 1998 года «О реорганизации вагонного хозяйства», ст.29 ч.2 КЗоТ РФ, ввести в штат вагонного депо станции Аскиз работников цеха грузовой эксплуатации Абаканского вагонного депо с 1.10.1998 г., не прекращая трудовых отношений, с личного согласия каждого работника…ПТО Кошурниково ФИО11, осмотрщика-ремонтника 6 разряда.

Основание: книга приказов с 13.03.1997 г. по 01.12.1998 г., фонд 23, лит.101.

В соответствии со ст.56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основание своих требований.

Доводы истца о том, что в период с июня 2002 года по декабрь 2003 года он выполнял работу, дающую право на льготное пенсионное обеспечение, то есть работал осмотрщиком-ремонтником на станции Абакан (по временному переводу из ПТО Аскиз), поэтому ответчик обязан в подтверждение этого факта выдать ему соответствующую справку, допустимыми доказательствами не подтверждены.

Поэтому в исковых требованиях о выдаче справки, подтверждающей факт перевода ФИО11 по производственной необходимости с июня 2002 года по декабрь 2003 года в ПТО станции Абакан, внесении исправлений в трудовую книжку, следует отказать.

Учитывая, что требования о взыскании компенсации материального и морального вреда вытекают из основного требования, в удовлетворении которого отказано, следует отказать и в остальных требованиях.

В соответствии со ст.98 ГПК РФ не подлежит компенсации за счет ответчика уплаченная истцом государственная пошлина.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд решил:

ФИО11 в исковых требованиях к ОАО «Вагонная ремонтная компания-2», обособленному структурному подразделению Екатеринбургского филиала - вагонному ремонтному депо Аскиз о выдаче справки, подтверждающей перевод по производственной необходимости и факт работы в ПТО станции Абакан с июня 2002 по декабрь 2003 года осмотрщиком-ремонтником вагонов, внесении исправлений в трудовую книжку, взыскании компенсации материального ущерба и морального вреда, отказать.

Решение суда первой инстанции может быть обжаловано в апелляционном порядке в месячный срок в вышестоящий суд, судебную коллегию по гражданским делам Красноярского краевого суда через суд, вынесший решение.

СУДЬЯ: Горбова А.М.