Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Неб А.Р. к акционерному обществу «Оренбургские авиалинии» о взыскании заработной платы

УСТАНОВИЛ:

Неб А.Р. обратилась с названным иском к АО «Оренбургские авиалинии». Требования обосновывала тем, что работает в АО «Оренбургские авиалинии» в должности бортпроводника с ДД.ММ.ГГГГ года. В период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ находилась в декретном отпуске, в отпуске по уходу за ребенком до достижения 1,5 лет, до достижения 3-х лет.

ДД.ММ.ГГГГ года прервала отпуск по уходу за ребенком(срок окончания ДД.ММ.ГГГГ года) и приступила к своим должностным обязанностям.

Работодатель на основании её заявления издал приказ № от ДД.ММ.ГГГГ года, в котором установил заработную плату в виде оклада в размере <данные изъяты> рублей и доплаты за выслугу лет в размере <данные изъяты> %, посчитав её приступившей к должностным обязанностям.

В связи с прекращением АО «Оренбургские авиалинии» выполнения полетов с ДД.ММ.ГГГГ года был издан приказ № о выплате с ДД.ММ.ГГГГ года работникам, в трудовые функции которых входит выполнение полетов среднего заработка, рассчитанного пропорционально отработанному времени.

Истец указывает, что фактически работодатель оплачивает ей оклад, письменные обращения об устранении нарушений трудового законодательства не устранены, в применении приказа истцу было отказано.

Считает действия работодателя незаконными, нарущающими её трудовые права, поскольку от полетов она не отстранялась. На основании изложенных обстоятельств просит взыскать с работодателя средний заработок по занимаемой ею должности с учетом уточнений в ходе судебного разбирательства в размере <данные изъяты> рублей за период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ года за вычетом выплаченного заработка, денежную компенсацию за задержку выплаты заработной платы в размере <данные изъяты> рублей, компенсировать причинённый незаконными действиями ответчика моральный вред в размере <данные изъяты> рублей, возложить на ответчика расходы по оплате юридических услуг представителя в размере <данные изъяты> рублей, за составление доверенности <данные изъяты> рублей.

Истец в судебное заседание не явилась, в адресованном суд заявлении просила о рассмотрении дела в её отсутствие(л.д.108).

Суд с учетом мнения сторон определил рассмотреть дело в порядке ст.167 ГПК РФ.

В судебном заседании истец, действуя через представителя Хабибулллину А.С.(доверенность <данные изъяты> на удовлетворении иска настаивала, считая что работодатель аннулировал сертификат эксплуатанта, а потому по его вине ей не предоставляется работа. Истица прервала отпуск по уходу за ребенком с целью продолжения работы и подтверждения квалификации. С этой целью прошла обучение, получила свидетельство бортпроводника, прошла медицинское освидетельствование и получила медицинское заключение ВЛЭК о годности осуществлять работу в должности бортпроводника, но не успела пройти контрольный полет. Не оспаривала, что была списана с летной работы в связи с беременностью, а потому после перерыва в летной работе должна была получить допуск к летной работе.

Представитель ответчика Зайцева Л.И. (доверенность <данные изъяты>) возражала против удовлетворения иска по основаниям и доводам, изложенным в письменном отзыве на иск со ссылкой на требования отраслевого законодательства, локальных нормативных актов <данные изъяты>Также пояснила, что основанием для отзыва сертификата эксплуатанта явилось несоответствие общества требования лицензирования, отсутствие парка воздушных судов, наличие отрицательного баланса. Непокрытые убытки составили <данные изъяты> рубля.

Выслушав пояснения сторон, изучив представленные в материалы дела доказательства, суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении требований по следующим основаниям.

Материалами дела подтверждается и судом установлено, что АО «Оренбургские авиалинии» прекратило выполнение полетов с ДД.ММ.ГГГГ года.

Приказом ВРИО генерального директора АО «Оренбургские авиалинии» № от ДД.ММ.ГГГГ года установлена оплата труда по среднему заработку работникам общества, в трудовые функции которых входит выполнение полетов.

ДД.ММ.ГГГГ года ВРИО генерального директора АО «Оренбургские авиалинии» издан приказ № о мероприятиях по сокращению численности и штата работников общества, в числе которых информирование работников в срок до ДД.ММ.ГГГГ года о предстоящем увольнении (<данные изъяты>

ДД.ММ.ГГГГ года в Управление труда и занятости направлены сведения о массовом высвобождении работников ДД.ММ.ГГГГ года в количестве <данные изъяты>

Согласно Указанию № о порядке исполнения приказа от <адрес> года № главному бухгалтеру рекомендовано производить оплату труда работникам общества, в трудовые функции которых входит выполнение полетов за фактически выполненный объем работ(налет часов)в истекшем месяце, при невыполнении норм выработки в истекшем месяце по вине работодателя, производить доначисление заработной платы до среднего заработка работников. Фактическое отработанное время работниками определять исходя из фактического налета часов, при невыполнении норм выработки в истекшем месяце по вине работодателя, фактически отработанным временем, в целях оплаты труда работников согласно Приказа №№ от ДД.ММ.ГГГГ года является рабочее время, определенное по производственному календарю<данные изъяты>

В соответствии с Приложением № бортпроводник отнесен к категории работников, выполняющих полеты.

Приказом Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) № от ДД.ММ.ГГГГ года у АО «Оренбургские авиалинии» аннулирован сертификат эксплуатанта <данные изъяты>

В соответствии с Трудовым договором от ДД.ММ.ГГГГ года Неб (до брака Файзуллина) А.Р. принята на работу на должность бортпроводника в ФГУП «Оренбургские авиалинии» с ДД.ММ.ГГГГ

ФГУП «Оренбургские авиалинии» с ДД.ММ.ГГГГ года в связи с реорганизацией в соответствии с Указом Президента РФ от 10.07.2008 года 1052 и Постановлением Правительства РФ от 21.11.2008 года №873 преобразовано в ОАО «Оренбургские авиалинии» <данные изъяты>

Материалами дела подтверждается, что истица была списана с летной работы в связи с беременностью с ДД.ММ.ГГГГ, затем находилась в отпуске по беременности и родам, по уходу за ребенком до 1,5 лет, а затем и в отпуске по уходу за ребенком до 3-х лет(<данные изъяты>

С указанного времени трудовые функции в качестве бортпроводника не выполняла. ДД.ММ.ГГГГ года истец приступила к своим должностным обязанностям в связи с выходом из отпуска по уходу за ребенком до достижения 3-х лет, срок которого был определен до ДД.ММ.ГГГГ года. Следовательно, у истицы возник перерыв в летной работе продолжительностью более 2-х лет.

В соответствии с приказом № от ДД.ММ.ГГГГ года Неб А.Р. считается приступившей к должностным обязанностям с оплатой оклада и доплаты за выслугу лет(<данные изъяты>). Получение заработка в указанном размере истцом с ДД.ММ.ГГГГ года до издания приказа № не оспаривается, размер подтверждается расчётными листками(<данные изъяты>

В соответствии со статьей 21 ТК РФ работник имеет право на своевременную и в полном объеме выплату заработной платы в соответствии со своей квалификацией, сложностью труда, количеством и качеством выполненной работы.

Частью 1 статьи 129 ТК РФ установлено, что заработная плата (оплата труда работника) - это вознаграждение за труд в зависимости от квалификации работника, сложности, количества, качества и условий выполняемой работы, а также компенсационные выплаты и стимулирующие выплаты.

Согласно статье 155 ТК РФ при невыполнении норм труда, неисполнении трудовых (должностных) обязанностей по вине работодателя оплата труда производится в размере не ниже средней заработной платы работника, рассчитанной пропорционально фактически отработанному времени (часть 1).

В соответствии с частью 1 статьи 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

По условиям трудового договора(в редакции ДД.ММ.ГГГГ года) истцу с ДД.ММ.ГГГГ года была установлена система оплаты труда: должностной оклад <данные изъяты> рублей, оплата за час летной работы осуществляется по ставкам, утверждённым «Положением о порядке оплаты труда за выполнение летной работы членов кабинных экипажей по типам воздушных судов на рейсах, выполняемых по России, странам ближнего и дальнего зарубежья»; надбавки(доплаты):за применение английского языка(по ДД.ММ.ГГГГ года от <данные изъяты> рублей; <данные изъяты>%- за выслугу лет; <данные изъяты>% за вредные условия труда от тарифной части заработной платы пропорционально санитарному времени; <данные изъяты>% за работу в ночное время от должностного оклада, рассчитанного за каждый час работы в ночное время; <данные изъяты>% районный коэффициент(<данные изъяты>

В настоящем иске истец просит взыскать в её пользу средний заработок, считая, что не может приступить к своим трудовым обязанностям по вине работодателя, у которого отозван сертификат эксплуатанта по собственной инициативе.

Между тем, как следует из отраслевых актов в связи с перерывом в летной работе бортпроводнику следует подтверждать свидетельство бортпроводника и получить допуск к летной работе.

В соответствии с требованиями, установленными к подготовке бортпроводников - Программа №Подтверждение квалификации бортпроводник Гражданской авиации Российской Федерации», методических рекомендации по подготовке бортпроводников в АУЦ и авиапредприятиях установлен срок действия свидетельства бортпроводника -12 месяцев. Свидетельство бортпроводника продлевается на основании сдачи дифференцированного зачета по основным дисциплинам, медицинского заключения, квалификационной проверки на подтверждение сертификата «бортпроводник ГА РФ» типа ВС. При перерыве в летной работе, свидетельство бортпроводника продлевается на основании обучения, медицинского заключения, квалификационной поверки.

В соответствии с п.1.7 Приказа Минтранса РФ от 12.09.2008 года №147 «Об утверждении Федеральных авиационных правил(далее ФАП) «Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов гражданской авиации» обладатель свидетельства бортпроводника должен иметь действующее медицинское заключение, выданное в соответствии с требованиями ФАП «Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации», утвержденных приказом Минтранса Российской Федерации от 22.04.2002 года №50, которое действительно в течение 24 месяцев свидетельство.

Согласно п.45 п.п. «д» правил беременность и послеродовой период является основанием для признания авиационного персонала негодным к работе.

Аналогичные требования содержатся в локальном нормативном акте -Руководство по работе бортпроводников АО «Оренбургские авиалинии» №, утвержденном ДД.ММ.ГГГГ

В соответствии с № бортпроводник-это работник Гражданской авиации, имеющий действующее свидетельство бортпроводника ГА, во время полета являющийся членом кабинного экипажа, ответственным за проведение мероприятий по обеспечению безопасности пассажиров, а также за выполнение сервисных процедур согласно отраслевым требованиям и стандартам общества.

Бортпроводники по состоянию здоровья должны соответствовать требованиям, установленным для гражданской авиации, пригодность к летной работе по состоянию здоровья определяется ВЛЭК (врачебно-летной экспертной комиссией (п.4.6.2).

Допуск к полетам при перерыве выполнения полетов осуществляется после выполнения необходимых процедур, определённых длительностью перерыва. При перерыве от двух до пяти лет, проводится: обучение по программе КПК, наземная подготовка в службе бортпроводников согласно утвержденной программе; самостоятельное изучение локальных нормативных актов Общества, приказов, правил внутреннего трудового распорядка, материалов технических занятий; разборов и информаций по безопасности; рейсовой подготовкой в объеме двух полетов; контрольно-поверочный полет в объеме двух полетов на ВС под контролем бортпроводника-инструктора на подтверждение квалификации после длительного перерыва(п.5.8.2).

Таким образом, приведенные нормы закона подтверждают совокупность условий для допуска к работе.

Анализируя приведенные нормативные требования, суд приходит к выводу что работники, замещающие должности бортпроводника в авиакомпании, для выполнения трудовой функции (выполнение полета) в указанной должности должны соответствовать требованиям приведенных отраслевых актов. Соответственно работники, замещающие должность бортпроводника, не соответствующие требованиям профильных отраслевых правил, не могут являться работниками, выполняющими трудовую функцию по выполнению полета, фактически являются лицами замещающими должность бортпроводника. Следовательно, истец не может являться, работником осуществляющим полеты, которому гарантировалась выплата среднего заработка.

Само по себе данное обстоятельство и необходимость подтверждения квалификации стороной истца не оспаривалось. Неб А.Р. зная и принимая отраслевые требования, исполняя их, приняла меры для восстановления сертификата бортпроводника. Материалами дела подтверждается, что Неб А.Р. прошла обучение в авиационном учебном центре с ДД.ММ.ГГГГ года по ДД.ММ.ГГГГ года, получив соответствующее удостоверение, ДД.ММ.ГГГГ года получила свидетельство бортпроводника, пошла медицинский осмотр ДД.ММ.ГГГГ года по действующему медицинскому заключению ВЛЭК, обновила сертификат на перевозку опасных грузов, но контрольный полет не осуществила. Далее оформила трудовой отпуск с ДД.ММ.ГГГГ года и по ДД.ММ.ГГГГ года находилась в отпуске. По окончании отпуска предприятие полеты уже не осуществляло. А потому утверждение истца и его представителя о недобросовестности ответчика, нарушении её законных прав в связи с отказом производить оплату её труда в соответствии с приказом №, не могут быть признаны обоснованными. Доказательств тому, что ответчик препятствовал в осуществлении контрольных полетов, истец не представила. Её заявления от ДД.ММ.ГГГГ года выплате среднего заработка рассмотрены работодателем, письменные ответы истцу также вручены.

В силу ст. 72 ТК РФ изменение определенных сторонами условий трудового договора допускается только по соглашению сторон трудового договора. В данном случае условия заключенного с истцом трудового договора не изменялись в одностороннем порядке. В основу решения работодателя об оплате труда Неб А.Р. как лицу, не имеющему права выполнять трудовые функции при выполнении полетов в связи с имеющимися перерывами в летной работе и не восстановившей допуск к полетам положен трудовой договор и Положение об оплате труда АО «Оренбургские авиалинии», предусматривающие выплату должностного оклада, без применения Приказа №№ от ДД.ММ.ГГГГ

Соответственно, принятые истцом меры для допуска к полетам, для выполнения трудовой функции недостаточны. Работодатель не возражает оплачивать среднюю заработную плату по выполнении работником вышеизложенных требований.

В соответствии со ст.61 Воздушного кодекса РФ эксплуатант -гражданин или юридическое лицо, имеющее воздушное судно на праве собственности, на условиях аренды или ином законном основании, использующее указанное судно для полетов и имеющие сертификат эксплуатанта.

Требования к эксплуатанту определяются федеральными авиационными правилами, вопросы обучения персонала этими требованиями не охватываются, равно, как аннулирование сертификата не влияет на безусловную выплату истцу среднего заработка.

Деятельность АО «Оренбургские авиалинии» как авиаперевозчика в силу требований ст.9 ВК РФ и Постановления Правительства РФ является лицензируемой, между тем лицензионные требования к авиаперевозчикам не включают в себя требования об обучении авиаперевозчиком авиационного персонала, в том числе бортпроводников. В ходе судебного разбирательства установлено, что основанием для отзыва сертификата явилось невозможность лицензирования предприятия как авиаперевозчика в виду отсутствия парка воздушных судов, непокрытых убытков в размере <данные изъяты> рубля. Согласно представленным сведениям на ДД.ММ.ГГГГ года предприятие располагало 2-мя воздушными судами, к настоящему моменту предприятие имеет на балансе непригодное к эксплуатации с ДД.ММ.ГГГГ года воздушное судно(л.д.160).

В соответствии со ст. 196 Трудового кодекса РФ необходимость подготовки работников (профессиональное образование и профессиональное обучение) и дополнительного профессионального образования для собственных нужд определяет работодатель.

По условиям трудового договора работодатель обязался оплачивать в случае производственной необходимости стоимость обучения в целях повышения квалификации(п.8.3).

Реализация программы повышения квалификации направлена на совершенствование и (или) получение новой компетенции, необходимой для профессиональной деятельности, и (или) повышение профессионального уровня в рамках имеющейся квалификации. Доказательств возникновения такой производственной необходимости суду не представлено.

Таким образом, законом обязанность авиаперевозчика по обучению бортпроводника или иного члена кабинного экипажа после перерыва в летной работе не предусмотрена.

Оценив в совокупности собранные по делу доказательства с позиции ст.67 ГПК РФ, суд приходит к выводу, что доказательств, свидетельствующих о наличии в действиях работодателя нарушений действующего законодательства, ущемляющих законные права истца, в ходе судебного разбирательства не установлено. При изложенных обстоятельствах отсутствуют основания и для взыскания денежной компенсации морального вреда и компенсации за задержку выплаты заработной платы.

Руководствуясь ст.ст. 167, 194 -199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований Неб А.Р. к акционерному обществу «Оренбургские авиалинии» о взыскании заработной платы отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Оренбургский областной суд через Оренбургский районный суд в течение месяца со дня изготовления решения в окончательной форме.

Решение в окончательной форме изготовлено ДД.ММ.ГГГГ.

Судья Р.А.Солдаткова.