Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в открытом судебном заседании в городе Ухте Республики Коми 30 августа 2022 года гражданское дело по исковому заявлению Сосногорского транспортного прокурора, предъявленному в интересах неопределенного круга лиц, к акционерному обществу «Комиавиатранс» с требованием совершить определенные действия,

установил:

Сосногорский транспортный прокурор, действующий в интересах неопределенного круга лиц, обратился в суд с исковым заявлением к АО «Комиавиатранс» (далее также – Общество) с требованием к 30.08.2023, организовать проведение капитального ремонта или реконструкции мест стоянок воздушных судов №№ 11-18, 24-28 аэродрома Ухта, в обоснование требований указано, что в ходе прокурорской проверки были выявлены указанные недостатки, которые могут влиять на безопасность полётов, т.е. на безопасность неопределённого круга лиц. Предложение добровольно устранить имеющиеся нарушения были проигнорированы.

Прокурор, выступая в судебном заседании доводы иска поддержал.

Ответчик в судебное заседание явку своего представителя не обеспечил.

Руководствуясь ст. 167 ГПК РФ, суд определил провести судебное заседание при имеющейся явке.

Заслушав прокурора, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Оператором аэродрома «Ухта» является ответчик, что подтверждается сертификатом соответствия от 06.11.2018 № АД 00129.

В ходе проверки, проведенной Сосногорской транспортной прокуратурой, выявлено нарушение действующего законодательства, а именно установлено, что на аэродроме «Ухта» требуют ремонта места стоянки воздушных судов №№ 11-18, 24-28.

В этой связи, прокурор 11.05.2017 и 23.04.2021 вносил представления об устранении выявленных нарушений, которые исполнены не были и по этой причине, прокурор был вынужден обратиться в суд.

Согласно ч. 1 ст. 2 Воздушного кодекса РФ воздушное законодательство Российской Федерации состоит из настоящего Кодекса, федеральных законов, указов Президента Российской Федерации, постановлений Правительства Российской Федерации, федеральных правил использования воздушного пространства, федеральных авиационных правил, а также принимаемых в соответствии с ними иных нормативных правовых актов Российской Федерации.

Приказом Минтранса России от 25.09.2015 № 286 утверждены Федеральные авиационные правила «Требования к операторам аэродромов гражданской авиации. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие операторов аэродромов гражданской авиации требованиям федеральных авиационных правил» (далее также – ФАП). Так, в силу п. 6 ФАП оператор аэродрома гражданской авиации в соответствии с требованиями, установленными федеральными авиационными правилами, обеспечивает комплекс мероприятий по поддержанию летного поля аэродрома в постоянной эксплуатационной готовности для взлета, посадки, руления и стоянки воздушных судов.

Отчётом по НИР «Обследование искусственных покрытий аэропорта «Ухта» с разработкой заключения о прочности», составленным ФУП ПИ и НИИ ВТ «Ленаэропроект» в 2002 году выявлены недостатки дорожного покрытия мест стоянок №№ 11-18, 24-28 аэродрома Ухта, в частности, повсеместное разрушение асфальтобетона и проч. (п. 6 раздела 1.2 отчёта).

До настоящего времени, как видно из переписки сторон, указанные недостатки не устранены.

Поэтому, доводы истца признаются судом состоятельными.

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу о том, что требования прокурора подлежат удовлетворению, поскольку факт нарушения установлен, доказан, и ответчиком до настоящего времени не устранён.

Суд находит возможным установить срок исполнения заявленных требований – не позднее 30 сентября 2023 года, поскольку устранение выявленных нарушений требует значительных временных и материальных затрат. В соответствии с ч. 2 ст. 206 ГПК РФ суд считает необходимым установить именно эту дату, до которой решение суда должно быть исполнено ответчиком.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд

решил:

Исковые требования Сосногорского транспортного прокурора, предъявленные в защиту неопределенного круга лиц, удовлетворить.

Обязать акционерное общество «Комиавиатранс» в срок не позднее 30 сентября 2023 года, организовать проведение капитального ремонта или реконструкции мест стоянок воздушных судов №№ 11-18, 24-28 аэродрома Ухта.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке путём подачи апелляционной жалобы в Верховный суд Республики Коми через Ухтинский городской суд Республики Коми в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Судья Ухтинского городского суда РК И.В. Сверчков

Мотивированное решение составлено 31 августа 2022 года.

11RS0005-01-2022-004260-67