Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Лысенко Ю. Н. к Государственному учреждению – Отделение Пенсионного фонда Российской Федерации по Челябинской области о признании права на досрочное назначение страховой пенсии по старости,

УСТАНОВИЛ:

Лысенко Ю.Н. обратился в суд с иском к Государственному учреждению – Отделение Пенсионного фонда Российской Федерации по Челябинской области о признании права на досрочное назначение страховой пенсии по старости, в обоснование которого было указано следующее.

ДД.ММ.ГГГГ Лысенко Ю.Н. обратился в ГУ УПФР в Ленинском районе г.Челябинска с заявлением о назначении пенсии по старости на основании п.10 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», как мужчине, достигшему возраста 55 лет, проработавшему не менее 20 лет в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах и имеющему страховой стаж не менее 25 лет. Решением ГУ УПФР в Ленинском районе г. Челябинска № от ДД.ММ.ГГГГ истцу было отказано в назначении досрочной страховой пенсии по старости по причине отсутствия стажа на соответствующих видах работ требуемой продолжительности. Согласно решению ГУ УПФР в Ленинском районе г. Челябинска № от ДД.ММ.ГГГГ продолжительность стажа на соответствующих видах работ составила 18 лет 03 месяца 29 дней. В стаж на соответствующих видах работ не были включены следующие периоды: ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ (поскольку указаны как отпуска без сохранения заработной платы, а также с кодом «АДМИНИСТР»); с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работы в качестве водителя автобуса в МП ЧПАТП №, в Филиале № МУП «Челябинскавтотранс», в филиале № МУП «Челябинский автобусный транспорт», в филиале № МУП «Челябинский автобусный транспорт», в ООО «Общественный городской транспорт» (поскольку не подтверждена занятость заявителя на работах, дающих право на досрочное пенсионное обеспечение). Истец считает, что пенсионным органом необоснованно исключены из специального стажа вышеуказанные периоды, в связи с чем, просит признать незаконным решение ГУ УПФР в Ленинском районе г. Челябинска № от ДД.ММ.ГГГГ, обязать ответчика включить в его специальный стаж вышеуказанные периоды работы, назначить досрочную страховую пенсию с момента возникновения права – с ДД.ММ.ГГГГ.

Истец Лысенко Ю.Н., представитель истца, действующий на основании ордера Шишменцев В.В., в судебном заседании поддержали заявленные требования в объеме и по основаниям, указанным в исковом заявлении, просили их удовлетворить.

Представитель ответчика, действующая на основании доверенности Сенина Т.В., исковые требования не признала в полном объеме, указала, что решением ГУ УПФР в Ленинском районе г. Челябинска истцу обоснованно было отказано в назначении досрочной трудовой пенсии по старости по причине отсутствия стажа на соответствующих видах работ требуемой продолжительности.

Выслушав истца, представителя истца, представителя ответчика, исследовав письменные материалы гражданского дела, оценив и проанализировав по правилам ст.ст. 59, 60, 67 ГПК РФ все имеющиеся доказательства по настоящему делу, суд приходит к следующему выводу.

Как следует из материалов дела, ДД.ММ.ГГГГ Лысенко Ю.Н. обратился в ГУ УПФР в Ленинском районе г.Челябинска с заявлением о назначении пенсии по старости на основании п.10 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», как мужчине, достигшему возраста 55 лет, проработавшему не менее 20 лет в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах и имеющему страховой стаж не менее 25 лет (т. 1 л.д. 105-106).

Решением ГУ УПФР в Ленинском районе г. Челябинска № от ДД.ММ.ГГГГ истцу было отказано в назначении досрочной страховой пенсии по старости по причине отсутствия стажа на соответствующих видах работ требуемой продолжительности (т. 1 л.д. 7-8).

Согласно решению ГУ УПФР в Ленинском районе г. Челябинска № от ДД.ММ.ГГГГ продолжительность стажа на соответствующих видах работ составила 18 лет 03 месяца 29 дней. В стаж на соответствующих видах работ не были включены следующие периоды: ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ (поскольку указаны как отпуска без сохранения заработной платы, а также с кодом «АДМИНИСТР»); с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работы в качестве водителя автобуса в МП ЧПАТП №, в Филиале № МУП «Челябинскавтотранс», в филиале № МУП «Челябинский автобусный транспорт», в филиале № МУП «Челябинский автобусный транспорт», в ООО «Общественный городской транспорт» (поскольку не подтверждена занятость заявителя на работах, дающих право на досрочное пенсионное обеспечение).

В силу норм ст. ст. 39, 55 Конституции РФ гражданам Российской Федерации гарантируется социальное обеспечение строя, нравственности, здоровья, прав и законных интересов других лиц, обеспечения обороны страны и безопасности государства.

Согласно п. 10 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного ст. 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 следующим лицам, мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах соответственно не менее 20 лет и 15 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.

Аналогичные положения были предусмотрены подп. 10 п. 1 статьи. 27 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» от 17.12.2001 г. №173-ФЗ (действовавшего до 01 января 2015 года).

Основным документом, определяющим право на досрочную трудовую пенсию, является трудовая книжка и справки предприятия (работодателя), уточняющие особый характер работы (условий труда), необходимый для назначения льготной пенсии, подтверждающие постоянную занятость на льготной работе не менее 80% рабочего времени, заверенные печатью предприятия и подписями ответственных лиц данного предприятия.

В соответствии с Постановлением Правительства РФ № 665 от 16.07.2014г. «О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости и Правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение», исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 31 Федерального закона «О страховых пенсиях», осуществляется с применением Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 11.07.2002 г. № 516 «Об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации».

В силу с п. 4 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утв. Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ№, в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости (далее именуется - стаж), засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня, если иное не предусмотрено настоящими Правилами или иными нормативными правовыми актами.

Пунктом 7 Указания Министерства социальной защиты населения РСФСР от ДД.ММ.ГГГГ№-У «О порядке применения Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР» при назначении пенсий в связи с особыми условиями труда и пенсий за выслугу лет» предусмотрено, что Законом Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ статья 12 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР» дополнена пунктом «к», согласно которому пенсия в связи с особыми условиями труда назначается мужчинам - по достижении 55 лет и женщинам - по достижении 50 лет, если они трудились в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах соответственно не менее 20 и 15 лет, и имеют общий трудовой стаж, указанный в ст. 10 Закона. Администрация предприятия должна документально подтвердить работу водителей автобусов, троллейбусов, трамваев, что они были заняты только на регулярных городских пассажирских маршрутах. В специальный трудовой стаж работников засчитывается и период работы в указанной профессии до ДД.ММ.ГГГГ

В автотранспортных предприятиях, расположенных в городах с численностью населения 500 тыс. человек и более, - справка составляется на основании выписки из лицевых счетов (ведомости на заработную плату), так как... в соответствии с пунктом 1 «г» приложения № к Постановлению Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС от ДД.ММ.ГГГГ№ водителям, при работе на городских автобусах регулярных линий, устанавливались повышенные часовые тарифные ставки по сравнению с другими водителями, работающими на автобусах таких же типов.

В автотранспортных предприятиях, расположенных в городах с численностью населения менее 500 тыс. человек, - справка составляется на основании выписок из лицевых счетов (ведомостей на заработную плату) и коллективных договоров, заключенных между администрацией предприятия и профсоюзной организацией. По сложившейся практике показатели, условия и размеры премирования и доплат за работу на регулярных городских пассажирских маршрутах регламентировались коллективными договорами, которые являются документами постоянного хранения. Фактически производимые выплаты отражались в лицевых счетах.

На основании названных документов можно рассчитать фактическое время в часах работы водителя на линии на регулярных городских пассажирских маршрутах за месяц.

При суммированном учете рабочего времени рабочее время, подтверждающее занятость водителей автобусов на регулярных городских пассажирских маршрутах, определяется по итогам месяца.

В рабочее время за месяц включается суммарное время работы на линии на регулярном городском пассажирском маршруте и связанное с этой работой суммарное время на выполнение работ по обеспечению трудовых функций: - на проведение подготовительно-заключительных работ (до введения условий оплаты труда в соответствии с Постановлением ЦК КПСС, СМ СССР и ВЦСПС от ДД.ММ.ГГГГ№ минут в смену, после введения - по норме, установленной самим предприятием); - на прохождение предрейсового и послерейсового медицинских осмотров (по норме, установленной предприятием); - на участие в плановых технических обслуживаниях № и № (фактическое время) и на устранение эксплуатационных неисправностей автобуса, при работе на регулярных городских маршрутах (фактическое).

Время выполнения указанных работ также возможно рассчитать на основании лицевых счетов (ведомостей на заработную плату).

При переводе водителей в связи с производственной необходимостью на работы по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей сроком до одного месяца, а также на работы, связанные с массовой перевозкой детей в летние оздоровительные лагеря и загородные детские сады, работы по перевозке трудящихся городских предприятий в колхозы и совхозы для оказания помощи в проведении сельскохозяйственных работ, время, связанное с выполнением таких работ приравнивается к предшествующей работе на регулярном городском маршрутном автобусе.

К городским пассажирским регулярным автобусным маршрутам как виду перевозок в соответствии с действующими нормативными правовыми документами относятся регулярные маршруты, проходящие в пределах черты города, выполняемые автотранспортными средствами с двигателем, предназначенными для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения (помимо водителя) более восьми. К регулярным пассажирским перевозкам относятся перевозки, осуществляемые с определенной периодичностью по установленным маршрутам с посадкой и высадкой пассажиров на предусмотренных маршрутом остановках. В этом случае автобус должен отправляться в рейс по расписанию, своевременно проследовать все промежуточные контрольные пункты и прибыть на конечный пункт по расписанию с учетом допустимых отклонений.

Из трудовой книжки на имя Лысенко Ю.Н. следует, что он …с ДД.ММ.ГГГГ принят водителем автобуса МП ЧПАТП №, ДД.ММ.ГГГГ уволен переводом в МУП «Челябинскавтотранс» Филиал №, ДД.ММ.ГГГГ принят переводом водителем автобуса в МУП «Челябинскавтотранс» Филиал №, ДД.ММ.ГГГГ уволен по собственному желанию, ДД.ММ.ГГГГ принят водителем автобуса в МУП «Челябинскавтотранс» Филиал №, ДД.ММ.ГГГГ трудовой договор прекращен по соглашению сторон, ДД.ММ.ГГГГ принят водителем автобуса в МУП «Челябинский автобусный транспорт» Филиал №, ДД.ММ.ГГГГ уволен в порядке перевода с согласия работника в МУП «Челябинский автобусный транспорт» Филиал №, ДД.ММ.ГГГГ принят переводом водителем автобуса в МУП «Челябинский автобусный транспорт» Филиал №, ДД.ММ.ГГГГ трудовой договор прекращен в связи с переводом работника к другому работодателю в ООО «Общественный городской транспорт», ДД.ММ.ГГГГ принят переводом водителем автобуса в ООО «Общественный городской транспорт», ДД.ММ.ГГГГ переведен контролером технического состояния автотранспортных средств, где и работает по настоящее время (т. 1 л.д. 13-27, т. 3 л.д. 73).

В архивных справках ГУ ОГАЧО от ДД.ММ.ГГГГ отражено, что в документах архивного фонда имеются следующие сведения о работе Лысенко Ю.Н.: с ДД.ММ.ГГГГ принят водителем автобуса первого класса с вредными условиями труда (так в документе) в МП ЧПАТП-2; с ДД.ММ.ГГГГ допущен к самостоятельной работе на линии после дополнительного прохождения 20-часовой стажировки водителем; ДД.ММ.ГГГГ уволен в связи с переводом в МУП «Челябинскавтотранс» филиал №. Находился в отпуске без сохранения заработной платы ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ (т. 1 л.д. 44, 45, 46-47).

Также представлены личная карточка формы Т-2; приказ (распоряжение) о приеме на работу № от ДД.ММ.ГГГГ, приказ (распоряжение) о прекращении действия трудового договора (контракта) с работником №-У от ДД.ММ.ГГГГ, приказ №-к от ДД.ММ.ГГГГ о предоставления отпуска без сохранения заработной платы ДД.ММ.ГГГГ, приказ №К от ДД.ММ.ГГГГ о допуске к самостоятельной работе на линии; приказ № от ДД.ММ.ГГГГ о переводе дежурным водителем по стоянке; приказ №к от ДД.ММ.ГГГГ о предоставлении отпуска без сохранения заработной платы ДД.ММ.ГГГГ; приказ № от ДД.ММ.ГГГГ о предоставлении отпуска без сохранения заработной платы ДД.ММ.ГГГГ; перечень профессий рабочих, дающих право на ЛПО по МП ЧПАТП-2, в состав которых входит, в том числе водитель автобуса; расчетные листки за период с апреля 1997 по март 2004 года (т. 1 л.д. 48-97).

Кроме того, согласно архивным справкам Архивного отдела Администрации г. Челябинска от ДД.ММ.ГГГГ, Лысенко Ю.Н. с ДД.ММ.ГГГГ принят водителем автобуса 1 класса в МУП «Челябинскавтотранс» филиал №; ДД.ММ.ГГГГ уволен с должности водителя автобуса по собственному желанию; ДД.ММ.ГГГГ принят водителем автобуса 1 класса; ДД.ММ.ГГГГ уволен с должности водителя 1 класса по соглашению сторон (т. 1 л.д. 140, 141).

Также имеются перечни профессий рабочих, дающих право на льготное пенсионное обеспечение за 2004-2010 годы, а также за 2010 год, в которые включена профессия водителя автобуса, а в последующем водителя автобуса регулярных городских пассажирских маршрутов; лицевые счета за периоды с мая 2004 года по май 2006 года, с июня 2010 года по декабрь 2010 года; приказ № л/с от ДД.ММ.ГГГГ о направлении на дополнительную стажировку с ДД.ММ.ГГГГ; приказ № л/с от ДД.ММ.ГГГГ о допуске к самостоятельной работе в связи с окончанием стажировки; приказ № л/с от ДД.ММ.ГГГГ о предоставлении отпуска без сохранения заработной платы ДД.ММ.ГГГГ; приказ № л/с от ДД.ММ.ГГГГ о предоставлении отпуска без сохранения заработной платы ДД.ММ.ГГГГ; приказ № л/с от ДД.ММ.ГГГГ о предоставлении отпуска без сохранения заработной платы ДД.ММ.ГГГГ; приказ № л/с от ДД.ММ.ГГГГ о направлении на дополнительную стажировку с ДД.ММ.ГГГГ; приказ № л/с от ДД.ММ.ГГГГ о допуске к самостоятельной работе с ДД.ММ.ГГГГ; приказ № л/с от ДД.ММ.ГГГГ о предоставлении отпуска без сохранения заработной платы ДД.ММ.ГГГГ; приказ (распоряжение) о прекращении (расторжении) трудового договора с работником (увольнении) №У от ДД.ММ.ГГГГ; приказ (распоряжение) о прекращении действия трудового договора (контракта) с работником №-У от ДД.ММ.ГГГГ; приказ (распоряжение) о приеме работника на работу № от ДД.ММ.ГГГГ; приказ (распоряжение) о приеме работника на работу № от ДД.ММ.ГГГГ; личная карточка формы Т-2, согласно которой Лысенко Ю.Н. находился на сессии с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; структура, штатная численность, планы численности рабочих МУП «Челябинскавтотранс» и его филиалов за май 2004 – январь 2010; табеля учета рабочего времени за период май 2004 – март 2006, июнь 2010 – ноябрь 2010 (т. 1 л.д. 142-247).

Из архивных справок Архивного отдела Администрации г. Челябинска от ДД.ММ.ГГГГ следует, что Лысенко Ю.Н. с ДД.ММ.ГГГГ принят водителем автобуса 1 класса в МУП «Челябинский автобусный транспорт» филиал №, ДД.ММ.ГГГГ уволен с должности водителя автобуса 1 класса; ДД.ММ.ГГГГ принят водителем 1 класса; ДД.ММ.ГГГГ уволен с должности водителя автобуса 1 класса. В справках указаны сведения об отработанных днях/часах за период с января 2012 года по апрель 2017 года, отсутствуют сведениях об отработанных днях/часах за апрель 2012 года и июль 2014 года (т. 3 л.д. 2, 3).

Также представлены перечень рабочих мест, наименований профессий и должностей, занятость на которых дает право застрахованным лицам на досрочное назначение трудовой пенсии за 2011, в который включена профессия водителя автобуса регулярных городских пассажирских маршрутов; карта аттестации рабочего места по условиям труда водителя автомобиля; протокол результатов измерений вредных и опасных производственных факторов водителя автомобиля; протокол оценки условий труда по показателям тяжести трудового процесса; протокол оценки условий труда по показателям напряженности трудового процесса; протокол оценки травмоопасности рабочего места; приказ (распоряжение) о приеме работника на работу № от ДД.ММ.ГГГГ; приказ (распоряжение) о прекращении (расторжении) трудового договора с работником (увольнении) №-У от ДД.ММ.ГГГГ; приказ (распоряжение) о приеме работника на работу № от ДД.ММ.ГГГГ; приказ (распоряжение) о прекращении (расторжении) трудового договора с работниками (увольнении) №-у от ДД.ММ.ГГГГ; личная карточка формы Т-2, в которой отражено, что Лысенко Ю.Н. находился в отпуске без сохранения заработной платы ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; лицевые счета за 2012-2017 годы (т. 3 л.д. 5-56).

В справках ООО «Общественный городской транспорт» от ДД.ММ.ГГГГ отражено, что Лысенко Ю.Н. в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ действительно работал в должности водителя автобуса 1 класса; с ДД.ММ.ГГГГ работает в качестве контролера технического состояния автотранспортных средств. Периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в форме СЗВ-СТАЖ указаны с кодом особых условий труда 27-10. Лысенко Ю.Н., работая в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах имеет право на досрочную страховую пенсию по старости на основании п.10 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях». ДД.ММ.ГГГГ ему предоставлялся отпуск без сохранения заработной платы. С ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – простой по независящим от работодателя и работника причинам. Других отвлечений от работы не было, неполный рабочий день не работал (т. 2 л.д. 3, 4).

Как усматривается из справки ООО «Общественный городской транспорт» от ДД.ММ.ГГГГ, а также из скорректированной формы СЗВ-СТАЖ за 2020 год, поступившей в пенсионный фонд ДД.ММ.ГГГГ, работодателем произведена корректировка отчета СЗВ-СТАЖ за 2020 год, согласно которому периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ указаны с кодом особых условий труда 27-10, период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ указаны без кода особых условий труда 27-10 в связи с простоем по причинам, не зависящим от работодателя и работника (т.3 л.д. 61-65).

ООО «Общественный городской транспорт» в материалы дела представлены: личная карточка формы Т-2; форма СЗВ-СТАЖ, в которой периоды работы ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ указаны без кода особых условий труда 27-10, при этом период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – с кодом особых условий труда 27-10; расчетные листки за период с мая 2017 по апрель 2021 года; табеля учета рабочего времени за период май 2017 – апрель 2021; платежные поручения об уплате страховых взносов по дополнительному тарифу (т. 2 л.д. 7-235).

Истец просит зачесть в стаж на соответствующих видах работ следующие периоды работы: ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ.

Вышеуказанные периоды работы не включены пенсионным фондом в стаж на соответствующих видах работ, поскольку в выписке из индивидуального лицевого счета застрахованного лица они указаны как отпуска без сохранения заработной платы, а также с кодом «АДМИНИСТР» (т. 1 л.д. 110-114).

Как установлено материалами дела, Лысенко Ю.Н. зарегистрирован в системе государственного пенсионного страхования ДД.ММ.ГГГГ (т. 1 л.д.110-114). Периоды работы после регистрации истца в качестве застрахованного лица подтверждается только выпиской из индивидуального лицевого счета застрахованного лица, сформированной на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета. Согласно выписке из индивидуального лицевого счета спорные периоды работы ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ в качестве водителя автобуса указаны работодателем как отпуска без сохранения заработной платы.

Данные обстоятельства также подтверждаются приказом №к от ДД.ММ.ГГГГ о предоставлении отпуска без сохранения заработной платы ДД.ММ.ГГГГ (т. 1 л.д. 58); приказом № л/с от ДД.ММ.ГГГГ о предоставлении отпуска без сохранения заработной платы ДД.ММ.ГГГГ (т. 1 л.д. 195); приказом № л/с от ДД.ММ.ГГГГ о предоставлении отпуска без сохранения заработной платы ДД.ММ.ГГГГ (т. 1 л.д. 190); приказом № л/с от ДД.ММ.ГГГГ о предоставлении отпуска без сохранения заработной платы ДД.ММ.ГГГГ (т. 1 л.д. 191); приказом № л/с от ДД.ММ.ГГГГ о предоставлении отпуска без сохранения заработной платы ДД.ММ.ГГГГ (т. 1 л.д. 192); личной карточкой формы Т-2, в которой отражено, что Лысенко Ю.Н. находился в отпуске без сохранения заработной платы ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (т. 3 л.д. 44); справками ООО «Общественный городской транспорт» от ДД.ММ.ГГГГ, в которых указано, что Лысенко Ю.Н. ДД.ММ.ГГГГ предоставлялся отпуск без сохранения заработной платы (т. 2 л.д. 3, 4).

Кроме того, согласно личной карточке формы Т-2 Лысенко Ю.Н. находился на сессии с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (т. 1 л.д. 203).

Согласно ч. 1 ст. 11 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» в страховой стаж включаются периоды работы и (или) иной деятельности, которые выполнялись на территории Российской Федерации при условии, что за эти периоды начислялись и уплачивались страховые взносы в Пенсионный фонд Российской Федерации.

Также в страховой стаж засчитываются иные периоды, предусмотренные ст. 12 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях».

Согласно п. 4 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» (утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ№) в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня, если иное не предусмотрено настоящими Правилами или иными нормативными правовыми актами, при условии уплаты за эти периоды страховых взносов в Пенсионный фонд Российской Федерации.

Исходя из положений трудового законодательства, действовавшего в спорный период, работнику мог быть предоставлен отпуск без сохранения заработной платы. Соответственно, выплата заработной платы, начисление и уплата страховых взносов в Пенсионный фонд Российской Федерации в период такого отпуска не предусматривалась.

Доказательства того, что в рассматриваемые периоды истцом в течение полного рабочего дня выполнялась работа, и в отношении него уплачивались страховые взносы в Пенсионный фонд Российской Федерации, в материалах дела отсутствуют.

В соответствии со ст. 12 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» также не предусмотрен учет отпуска без сохранения заработной платы в страховом стаже.

Следовательно, правовых оснований для возложения на ответчика обязанности включить рассматриваемые периоды нахождения в отпуске без сохранения заработной платы и на сессии ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ в стаж на соответствующих видах работ, у суда не имеется.

Также истец просит включить в стаж на соответствующих видах работ следующие периоды работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работы в качестве водителя автобуса в МП ЧПАТП №, в Филиале № МУП «Челябинскавтотранс», в филиале № МУП «Челябинский автобусный транспорт», в филиале № МУП «Челябинский автобусный транспорт», в ООО «Общественный городской транспорт».

Согласно выписке из индивидуального лицевого счета спорные периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в качестве водителя автобуса указаны работодателем без кода особых условий труда (льготы).

Тогда как в соответствии со ст. 14 Федерального закона № 400-ФЗ при подсчете страхового стажа, периоды работы и (или) иной деятельности до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования» подтверждаются документами, выдаваемыми в установленном порядке работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами, а после такой регистрации - на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета.

Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ. № утверждены Правила подсчета и подтверждения страхового стажа для установления страховых пенсий, пунктом 43 которых определено, что периоды работы и (или) иной деятельности после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица подтверждаются документами об уплате соответствующих обязательных платежей, выдаваемыми в установленном порядке территориальным органом Пенсионного фонда Российской Федерации на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета.

В соответствии со ст. 14 Федерального закона от 28.12.2013г. № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», определяющей правила подсчета и порядок подтверждения страхового стажа, статьей 8 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования» обязанность по предоставлению сведений в отношении застрахованных лиц и ответственность за их правильность и своевременность предоставления, возложена на работодателя. Надлежащий контроль за предоставлением указанных сведений работодателем должен осуществлять Пенсионный Фонд РФ. Поэтому застрахованное лицо не должно нести неблагоприятные последствия ненадлежащего выполнения работодателем и органа Пенсионного Фонда РФ своих обязанностей, установленных законом.

Однако данные положения применимы при подсчете общего страхового стажа, специальный стаж может быть учтен на основании данной правовой нормы при подтверждении льготного характера работы иными доказательствами.

В соответствии с положениями ч. 1 ст. 56 Гражданского процессуального кодекса РФ, содержание которой следует рассматривать в контексте с положениями ч. 3 ст. 123 Конституции РФ и ст. 12 Гражданского процессуального кодекса РФ, закрепляющих принцип состязательности и равноправия сторон, согласно которым каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается, как на основания своих требований и возражений.

Вместе с тем в выписке из индивидуального лицевого счета период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ отражен без кода особых условий труда 27-10 (т. 1 л.д. 110-114).

Тогда как в представленной ООО «Общественный городской транспорт» форме СЗВ-СТАЖ период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ указан с кодом особых условий труда 27-10 (т. 2 л.д. 23).

Более того, в справке ООО «Общественный городской транспорт» от ДД.ММ.ГГГГ, а также скорректированной форме СЗВ-СТАЖ за 2020 год, поступившей в пенсионный фонд ДД.ММ.ГГГГ, работодателем произведена корректировка отчета СЗВ-СТАЖ за 2020 год, согласно которому периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ указаны с кодом особых условий труда 27-10, период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ указаны без кода особых условий труда 27-10 в связи с простоем по причинам, не зависящим от работодателя и работника (т.3 л.д. 61-65).

Таким образом, требования истца о включении в его специальный стаж периодов работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ являются законными, обоснованными и подлежат удовлетворению.

Кроме того, в силу п. 5 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со ст.ст. 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утв. Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ№, периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, которая выполнялась постоянно в течение полного рабочего дня, засчитываются в стаж в календарных днях, то месячная продолжительность работы на соответствующих видах работ должна исчисляться с переводом отработанных часов в дни. При подсчете специального стажа из месячной продолжительности работы (30 дней) должны исключаться в календарном порядке дни, которые не подлежат включению в специальный стаж (оплата за работу на заказе, за ремонт на линии, оплата по среднему заработку). При этом, указанное в лицевых счетах количество отработанного времени в часах должно переводиться в дни из расчета 8 часового рабочего дня.

С учетом вышеуказанного, фактическая продолжительность стажа истца на соответствующих видах работ, не учтенная ответчиком, должна составлять: февраль 1999 года – 30 дней; июль 1999 года – 30 дней; январь 2000 года – 29 дней (простой не по вине водителя 1,83 часа / 8 = 0,23 дня); февраль 2000 года – 29 дней; март 2000 года – 30 дней (ремонт на линии 0,33 часа / 8 = 0,04); июль 2000 года – 29 дней (ремонт в парке 8 часов + простой не по вине водителя 0,88 часов / 8 = 1,11); май 2001 года – 29 дней (5 часов работа на заказе + 3 часа простой не по вине водителя / 8 = 1); июнь 2001 года – 29 дней (2 часа простой / 8 = 0,25); декабрь 2014 года – 11 дней; май 2015 года – 18 дней; июль 2015 года – 17 дней; январь 2016 года – 14 дней; февраль 2016 года – 16 дней; апрель 2016 года – 17 дней; май 2016 года – 22 дня; июль 2016 года – 12 дней.

Вышеуказанные сведения подтверждаются представленными лицевыми счетами истца Лысенко Ю.Н. (т. 1 л.д. 66, 69 оборот, 72, 72 оборот, 73 оборот, 75 оборот, 80, 97 оборот, т. 3 л.д. 48, 50, 52), тогда как ответчиком указанные месяцы были исключены из подсчета специального стажа, как не полностью отработанное истцом время, что является необоснованным, поскольку как было указано выше периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, которая выполнялась постоянно в течение полного рабочего дня, засчитываются в стаж в календарных днях.

При этом, оснований для включения периодов работы ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ не имеется, поскольку март 2004 года включен пенсионным фондом в специальный стаж истца за исключением одного дня – ДД.ММ.ГГГГ, что является обоснованным, так как из лицевого счета за март 2004 года видно нахождение на ремонте в парке 5 часов (5 часов / 8 = 0,63), что соответствует исключению в календарном порядке одного рабочего дня из стажа работы за март 2004 года (т. 1 л.д. 97 оборот). Также из лицевого счета за июль 2014 года (т. 3 л.д. 52) следует, что отработанные дни в июле 2014 года отсутствуют, что свидетельствует об обоснованности выводов пенсионного по невключению в специальный стаж периода работы ДД.ММ.ГГГГ.

С учетом включения судом в специальный трудовой стаж Лысенко Ю.Н. вышеуказанных периодов работы в качестве водителя автобуса специальный трудовой стаж истца составит на момент обращения ДД.ММ.ГГГГ - 19 лет 05 месяцев 22 дня (18 лет 03 месяца 29 дней + 01 год 01 месяц 23 дня), что недостаточно для назначения страховой пенсии по старости на основании п. 10 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» от 28.12.2013г. №400-ФЗ, как мужчине, достигшему возраста 55 лет, проработавшему не менее 20 лет в качестве водителя троллейбуса на регулярных городских пассажирских маршрутах и имеющему страховой стаж не менее 25 лет.

Поскольку специальный стаж истца с учетом включенных настоящим решением периодов работы, по состоянию на дату обращения в ГУ Управления Пенсионного фонда Российской Федерации в Ленинском районе г.Челябинска с заявлением о назначении пенсии (ДД.ММ.ГГГГ) составляет менее 20 лет, период работы истца после указанной даты, а именно, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ пенсионным фондом не оценивался и потому с учетом положений ст. 22 Федерального закона № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» не может являться предметом судебной проверки.

Согласно Обзору законодательства и судебной практики Верховного Суда Российской Федерации за первый квартал 2006 года, утвержденному Постановлением Президиума Верховного Суда Российской Федерации от 07 и ДД.ММ.ГГГГ (вопрос 29) при рассмотрении спора, возникшего в связи с отказом в назначении страховой пенсии по старости досрочно, суд проверяет обоснованность решения об отказе пенсионного органа в назначении страховой пенсии по старости досрочно, а также выясняет, имеется ли у гражданина право на назначение такой пенсии.

С учетом изложенной нормы суд полагает, что суд вправе удовлетворить требования истца о назначении страховой пенсии по старости досрочно в том случае, если право на такую пенсию у истца возникло в период рассмотрения дела в суде.

Вместе с тем, даже учитывая период работы истца с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, права на досрочную страховую пенсию в период рассмотрения настоящего гражданского дела у истца не возникло.

В связи с чем, оснований для включения в специальный трудовой стаж Лысенко Ю.Н. периода работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и возложения на ответчика обязанности назначить истцу досрочную страховую пенсию с ДД.ММ.ГГГГ не имеется.

При этом истец не лишен возможности обратиться в ГУ Управления Пенсионного фонда Российской Федерации в Ленинском районе г.Челябинска с соответствующим заявлением о назначении пенсии по старости на основании п. 10 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» с требованием о включении в его специальный трудовой стаж периода работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Таким образом, следует признать незаконным решение ГУ Управления Пенсионного фонда Российской Федерации в Ленинском районе г.Челябинска № от ДД.ММ.ГГГГ в части, обязав ГУ Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в Ленинском районе г. Челябинска включить в специальный трудовой стаж Лысенко Ю.Н. периоды работы в следующем порядке: февраль 1999 года – 30 дней; июль 1999 года – 30 дней; январь 2000 года – 29 дней; февраль 2000 года – 29 дней; март 2000 года – 30 дней; июль 2000 года – 29 дней; май 2001 года – 29 дней; июнь 2001 года – 29 дней; декабрь 2014 года – 11 дней; май 2015 года – 18 дней; июль 2015 года – 17 дней; январь 2016 года – 14 дней; февраль 2016 года – 16 дней; апрель 2016 года – 17 дней; май 2016 года – 22 дня; июль 2016 года – 12 дней; а также периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в качестве водителя автобуса в МП ЧПАТП №, в Филиале № МУП «Челябинскавтотранс», в филиале № МУП «Челябинский автобусный транспорт», в филиале № МУП «Челябинский автобусный транспорт», ООО «Общественный городской транспорт», в остальной части исковые требования следует оставить без удовлетворения.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 12, 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

исковые требования Лысенко Ю. Н. к Государственному учреждению – Отделение Пенсионного фонда Российской Федерации по Челябинской области о признании права на досрочное назначение страховой пенсии по старости удовлетворить в части.

Признать незаконным решение ГУ Управления Пенсионного фонда Российской Федерации в Ленинском районе г. Челябинска № от ДД.ММ.ГГГГ в части отказа в зачете в специальный трудовой стаж следующих периодов работы: февраль 1999 года – 30 дней; июль 1999 года – 30 дней; январь 2000 года – 29 дней; февраль 2000 года – 29 дней; март 2000 года – 30 дней; июль 2000 года – 29 дней; май 2001 года – 29 дней; июнь 2001 года – 29 дней; декабрь 2014 года – 11 дней; май 2015 года – 18 дней; июль 2015 года – 17 дней; январь 2016 года – 14 дней; февраль 2016 года – 16 дней; апрель 2016 года – 17 дней; май 2016 года – 22 дня; июль 2016 года – 12 дней; а также периодов работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в качестве водителя автобуса в МП ЧПАТП №, в Филиале № МУП «Челябинскавтотранс», в филиале № МУП «Челябинский автобусный транспорт», в филиале № МУП «Челябинский автобусный транспорт», ООО «Общественный городской транспорт».

Обязать Государственное учреждение – Отделение Пенсионного фонда Российской Федерации по Челябинской области включить в специальный трудовой стаж Лысенко Ю. Н. следующие периоды работы: февраль 1999 года – 30 дней; июль 1999 года – 30 дней; январь 2000 года – 29 дней; февраль 2000 года – 29 дней; март 2000 года – 30 дней; июль 2000 года – 29 дней; май 2001 года – 29 дней; июнь 2001 года – 29 дней; декабрь 2014 года – 11 дней; май 2015 года – 18 дней; июль 2015 года – 17 дней; январь 2016 года – 14 дней; февраль 2016 года – 16 дней; апрель 2016 года – 17 дней; май 2016 года – 22 дня; июль 2016 года – 12 дней; а также периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в качестве водителя автобуса в МП ЧПАТП №, в Филиале № МУП «Челябинскавтотранс», в филиале № МУП «Челябинский автобусный транспорт», в филиале № МУП «Челябинский автобусный транспорт», ООО «Общественный городской транспорт».

В удовлетворении остальной части исковых требований Лысенко Ю. Н. к Государственному учреждению – Отделение Пенсионного фонда Российской Федерации по Челябинской области о признании права на досрочное назначение страховой пенсии по старости отказать.

На решение суда может быть подана апелляционная жалоба в Судебную коллегию по гражданским делам Челябинского областного суда через Ленинский районный суд г. Челябинска в течение месяца со дня изготовления решения в окончательной форме.

Председательствующий: Н.И. Манкевич

Мотивированное решение составлено 07 декабря 2021 года.