Гражданский кодекс часть 1

Россошанский районный суд Воронежской области в составе: председательствующего судьи Ендовицкой А.В., при секретаре Клипиной Е.Ю., с участием истца Лысенко В.П., его представителя –адвоката Василенко И.С., рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда гражданское дело по иску Лысенко Владимира Петровича к закрытому акционерному обществу «Подгоренский цементник», Воронежскому филиалу АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» и Государственному учреждению-Управление Пенсионного фонда РФ в Лискинском районе Воронежской области (межрайонное) об обязании Воронежского филиала АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп», закрытого акционерного общества «Подгоренский цементник» начислить и уплатить страховые взносы по дополнительному тарифу в ПФ за определенные периоды работы; признании незаконными отказа ГУ-УПФ РФ в Лискинском районе Воронежской области (межрайонное) в начислении досрочной страховой пенсии по старости; обязании включить в специальный стаж, дающий право досрочного выхода на пенсию оспариваемых периодов работы и обязании назначить досрочную трудовую пенсию по старости,

У С Т А Н О В И Л:

Лысенко В.П. обратился в суд с вышеназванным иском (уточненным в судебном заседании) к ответчикам, указав, что решением Государственного учреждения – Управления Пенсионного Фонда РФ в Лискинском районе Воронежской области (межрайонное) (далее – УПФ РФ в Лискинском районе Воронежской области) от ДД.ММ.ГГГГ ему отказано в назначении досрочной страховой пенсии по старости, по тем основаниям, что отсутствует требуемый специальный стаж, предусмотренный п. 2 ч.1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» от 28.12.2013 года. В решении указано, что его специальный стаж по п. 2 ч.1 ст. 30 ФЗ «О страховых пенсиях» составляет 2 года 5 месяцев 29 дней и является недостаточным для досрочного назначения страховой пенсии по старости, как лицу работающему в особых условиях труда; хотя, по мнению истца, его специальный стаж работы составляет 7 лет 10 месяцев 25 дней. Согласно решению Пенсионного фонда не были включены периоды работы, составляющие 5лет 4 месяца 27 дней: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.(1 год 3 месяца 27 дней) в качестве водителя автомобиля (грузового) Участка автотранспорта в ЗАО «Подгоренский цементник»; с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. (1 год 11 месяцев 27 дней) в качестве водителя автомобиля (грузового) Участка добычи сырья Горного цеха в ЗАО «Подгоренский цементник»; с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. (4 месяца 30 дней) в качестве водителя автомобиля (грузового) цеха автотранспорта и спецтехники Управления транспорта и логистики ВЦН в АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп»; с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. (1 год 4 месяца 4 дня) в качестве водителя автомобиля (грузового) в Управлении транспорта и логистики Цеха автотранспорта и спецтехники в АО «Евроцемент груп»; с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. (3 месяца 23 дня) в качестве водителя автомобиля (грузового) в Цехе автотранспорта и спецтехники ВЦЗ Подразделения по поддержанию и техническому обслуживанию производства в АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп», по причине того, документально не подтверждена занятость истца на транспортировании горной массы в технологическом процессе и согласно сведениям персонифицированного учета, организации-работодатели отчитались за эти периоды, как за работу с обычными условиями труда и не уплатили взносы по соответствующим тарифам, хотя согласно действующему законодательству и методическим рекомендациям, страховые взносы по дополнительному тарифу для категорий работников, перечисленных в ст.30 ФЗ «О страховых пенсиях» подлежат исчислению работодателем и уплате в ПФ РФ в установленном законом порядке.

Истец считает, действия ЗАО «Подгоренский цементник», Воронежского филиала АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» и отказ ГУ –УПФ РФ в Лискинском районе Воронежской области в назначении досрочной страховой пенсии по старости по п. 2 ч.1 ст. 30 ФЗ «О страховых пенсиях» являются незаконными, необоснованными и подлежащими отмене по следующим основаниям. С ДД.ММ.ГГГГ г. по ДД.ММ.ГГГГ. истец работал в качестве водителя автомобиля (грузового) Участка автотранспорта в ЗАО «Подгоренский цементник», в соответствии с Трудовым договором № от ДД.ММ.ГГГГ. он был принят в участок автотранспорта ЗАО «Подгоренский цементник» на работу по профессии водитель автомобиля (грузового) 6 разряда. Аналогичная запись содержится в Личной карточке работника, а также в Приказе № о приеме на работу от ДД.ММ.ГГГГ. Из Акта по результатам документальной проверки от ДД.ММ.ГГГГ.№ усматривается, что согласно положениям Устава ЗАО «Подгоренский цементник» прослеживается профиль предприятия, а именно «производство строительных материалов» и «открытые горные работы» (добыча мергеля); в Технологическом регламенте ЗАО «Подгоренский цементник» который состоит из комплекта документов на технологический процесс производства цемента № указано что предприятие подразделяется на следующие цеха: Горный, Обжиг клинкера, Помол цемента, Тепло-энергетически, Ж/д транспорта, Автотранспортный, ОТК и лаборатория. В технологической схеме производства цемента выделен Карьер. Сырье – Мергель-Подгоренское месторождение «Ольховый лог». Траспортирование мергеля из цеха «Горный» в сырьевое отделение цеха «Обжиг клинкера» к сушильный барабанам осуществляется автомобильным транспортом, грузоподъёмностью 30 тн. (автосамосвалы); согласно Карте аттестации рабочего места по условиям труда № от ДД.ММ.ГГГГ. работа, которую выполнял Лысенко В.П. в качестве Водителя автомобиля Цеха автотранспорта оценка условий труда по степени вредности и опасности отнесена к классу опасности 3,2 кл., по степени травмобезопасности – ко 2 кл.; приказом № от ДД.ММ.ГГГГ. действующим в указанный период утвержден список профессий и должностей работников, занятых в производстве с вредными и опасными условиями труда, а также на работах, связанных с загрязнением или производимых в особых температурных условиях, имеющих право на получение специальной одежды, специальной обуви и других СИЗ; В п. 15 Приложения № к этому приказу в Списке профессий и должностей указан «водитель автомобиля участок автотранспорта». ДД.ММ.ГГГГ приказом № о переводе работника на другую работу Лысенко В.П. с ДД.ММ.ГГГГ. был переведен водителем автомобиля (грузового) 6 разряда в Участок добычи сырья Горного цеха. Согласно перечня рабочих мест, профессий и должностей, дающих право на пенсионное обеспечение в связи с особыми условиями труда и за выслугу лет ЗАО «Подгоренский цементник» (находящийся в наблюдательном деле Общества) за ДД.ММ.ГГГГ. Профессия «водитель автомобиля (грузового)» в цехе «Горный», участок добычи сырья имеет характеристики условий выполняемой работы: управление автомобилем, заправка автомобиля топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью. Проверка технического состояния. Подача автомобиля под погрузку и разгрузку грузов и контроль за погрузкой. Занятость во вредных условиях труда в течение смены – не менее 80%. Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ. ЗАО «Подгоренский цементник» истцу был предоставлен отпуск за период работы с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ.: ежегодный основной оплачиваемый отпуск и ежегодный дополнительный оплачиваемый отпуск за вредные (опасные) условия труда. За время работы истца в ЗАО «Подгоренский цементник» в целях выполнения требований действующего законодательства, в части реализации прав работников, занятых на тяжелых работах, работах с вредными и опасными условиями труда, а также на работах, связанных с загрязнениями или производимых в особых температурных условиях, приказами по предприятию были утверждены нормы выдачи специальной одежды, обуви и других средств индивидуальной защиты. В соответствии с данными приказами, истцу, как водителю автомобилю (грузового) Участка автотранспорта, водителю автомобиля (грузового) 6 разряда Участка добычи сырья Горного цеха выдавались согласно нормам: комбинезон х/б или костюм х/б, рукавицы комбинированные, перчатки с полимерным покрытием, ботинки кожаные или сапоги резиновые, жилет сигнальный 2 класса защиты, наушники противошумные и прочее. Также в связи с работой во вредных (тяжелых) условиях труда, ему предоставлялся дополнительный отпуск и молоко или другие равноценные пищевые продукты.

Согласно Акту документальной проверки № от ДД.ММ.ГГГГ. в лицевом счете Лысенко В.П. работодатель не отражал код особых условий труда. Начисление дополнительного тарифа страховых взносов на обязательное пенсионное страхование на Лысенко В.П. не произведено. Истец считает, что период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. должен быть засчитан ему в трудовой стаж, так как кадровыми документами подтверждена занятость Лысенко В.П. в транспортировании горной массы в технологическом процессе; поэтому Ответчик ЗАО «Подгоренский цементник» должен начислить и уплатить в его пользу страховые взносы по дополнительному тарифу за указанный период.

Далее, с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. Лысенко В.П. работал в качестве водителя автомобиля (грузового) Участка добычи сырья Горного цеха в ЗАО «Подгоренский цементник». Дополнительным соглашением от ДД.ММ.ГГГГ. (вступившим в силу с ДД.ММ.ГГГГ.) к Трудовому договору № от ДД.ММ.ГГГГ. ему установлен ежегодный основной оплачиваемый отпуск продолжительностью 28 календарных дней и ежегодный дополнительный оплачиваемый отпуск продолжительностью 7 календарных дней за работу с вредными и (или) опасными условиями труда; а также установлена доплата за работу во вредных и (или) опасных условиях труда (общий класс условий труда – 3.2) – 6% за фактически отработанное время (на основании аттестации рабочих мест по условиям труда); отражено, что работнику выдается специальная одежда, специальная обувь и другие средства индивидуальной защиты в соответствии с установленными нормами (на основании соответствующих локальных нормативных актов Работодателя); закрепляется льготное пенсионное обеспечение: Список № 2 раздел I (Горные работы). Согласно Приказу № от ДД.ММ.ГГГГ. ему за период с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. предоставлялся ежегодный дополнительный оплачиваемый отпуск за вредные (опасные) условия труда на 5 календарных дней. Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ. ему за период с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. предоставлялся ежегодный дополнительный оплачиваемый отпуск за вредные (опасные) условия труда на 7 календарных дней. Картой аттестации рабочего места по условиям труда № Водителя автомобиля VOLVO А35Е, утвержденной ДД.ММ.ГГГГ. принятой к учету и работе с ДД.ММ.ГГГГ. работа, которую он выполнял в должности водителя автомобиля (грузового) Участка добычи сырья Горного цеха по степени вредности и опасности отнесена к классу опасности 3.2, по степени травмоопасности – ко 2 классу. С результатами оценки условий труда Лысенко В.П. был ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ. под роспись. Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ. были утверждены Списки профессий и должностей работников, занятых на производстве, с вредными и опасными условиями труда, а также на работах связанных с загрязнением или производимых в особых температурных условиях, имеющих право на получение специальной одежды, специальной обуви и других СИЗ, где должность Лысенко В.П. указана «водитель автомобиля Цех Горный»; и в соответствии с данным приказом, истцу, как водителю автомобилюVOLVO, «Цеха Горный» (открытые горные работы) выдавались согласно нормам: костюм для защиты от общих производственных загрязнений и механических воздействий, плащ для защиты от воды, жилет сигнальный 2 класса защиты, белье нательное, ботинки кожаные с защитным подноском и прочее. Табеля учета рабочего времени за указанный период подтверждают его полную занятость. Транспортирование горной массы в технологическом процессе подтверждается технологическим регламентом Воронежского филиала ЗАО «Евроцемент груп» от ДД.ММ.ГГГГ. №, где указано, что транспортирование мела, мергелей производится Автосамосвалами VOLVO – А35Е, г/п 33,5 тонн, мощность 313 (426) кВт (л.с). Согласно, путевых листов грузового автомобиля, выписанных водителю Лысенко В.П. за указанный период, он управлял автомобилем VOLVO А35Е и выполнял следующие задания: в чье распоряжение (наименование и адрес заказчика) –Горный цех, адрес пункта погрузки -Забой, адрес пункта разгрузки - Подача, наименование груза –к. Мергеля; за одну смену работы выходит поездок от 25 до 45 раз. Согласно Акту документальной проверки № от ДД.ММ.ГГГГ. в лицевом счете Лысенко В.П. за ДД.ММ.ГГГГ. работодатель не отражал код особых условий труда; за период с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ., за ДД.ММ.ГГГГ., за ДД.ММ.ГГГГ. (ДД.ММ.ГГГГДД.ММ.ГГГГ.) сведения представлены с кодом особых условий труда; начисление дополнительного тарифа страховых взносов на обязательное пенсионное страхование на Лысенко В.П. произведено в размере 4% с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. Однако их уплата произведена не была. Истец считает, что период работы с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. должен быть засчитан ему в трудовой стаж, так как кадровыми документами подтверждена его занятость в транспортировании горной массы в технологическом процессе; и ответчик ЗАО «Подгоренский цементник» должен начислить и уплатить в его пользу страховые взносы по дополнительному тарифу за указанный период.

Также, ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. Лысенко В.П. работал в качестве водителя автомобиля (грузового) цеха автотранспорта и спецтехники Управления транспорта и логистики ВЦН в АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп»; ДД.ММ.ГГГГ он в порядке перевода был принят в Цех автотранспорта и спецтехники Управления транспорта и логистики Воронежского Филиала водителем автомобиля (грузового) 6 разряда, что также подтверждается Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ. Транспортирование горной массы в технологическом процессе подтверждается технологическим регламентом Воронежского филиала АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» от ДД.ММ.ГГГГ. №, где указано, что транспортирование мела, мергелей производится Автосамосвалами VOLVO – А35Е, г/п 33,5 тонн, мощность 313 (426) кВт (л.с). Также это подтверждается путевыми листами грузового автомобиля, выписанными водителю Лысенко В.П. за указанный период, где указано, что он управлял автомобилем VOLVO – А35Е (государственный номерной знак №). Задание водителю: в чье распоряжение (наименование и адрес заказчика) -Горный цех, адрес пункта погрузки -Забой, адрес пункта разгрузки -Подача, наименование груза –к. Мергеля. Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ. были внесены изменения в Списки профессий и должностей работников, занятых на производстве, с вредными и опасными условиями труда, а также на работах связанных с загрязнением или производимых в особых температурных условиях, имеющих право на получение специальной одежды, специальной обуви и других СИЗ, где указана его должность «водитель автомобиля (грузового) 6 разряда Цех Автотранспорта и спецтехники». В соответствии с данным приказом, ему, как водителю автомобиля (грузового) 6 разряда выдавались согласно нормам: костюм х/б пылезащитный (куртка +брюки), ботинки кожаные с жестким подноском, куртка на утепляющей прокладке, брюки на утепляющей прокладке, ботинки кожаные утепленные с жестким подноском, перчатки трикотажные с полимерным покрытием и прочее. Согласно Акту документальной проверки № от ДД.ММ.ГГГГ. в лицевом счете Лысенко В.П. с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. работодатель не отражал код особых условий труда, не начислял дополнительный тариф страховых взносов на обязательное пенсионное страхование. Считает, что период работы с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. должен быть засчитан ему в трудовой стаж, так как кадровыми документами подтверждена занятость Лысенко В.П. в транспортировании горной массы в технологическом процессе; и ответчик АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» должен начислить и уплатить в его пользу страховые взносы по дополнительному тарифу за указанный период.

Также, с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. он работал в качестве водителя автомобиля (грузового) в Управлении транспорта и логистики Цеха автотранспорта и спецтехники в АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп». Транспортирование горной массы в технологическом процессе подтверждается технологическим регламентом Воронежского филиала ЗАО «Евроцемент груп» от ДД.ММ.ГГГГ. №, где указано, что транспортирование мела, мергелей производится Автосамосвалами VOLVO – А35Е, г/п 33,5 тонн, мощность 313 (426) кВт (л.с). Также это подтверждается путевыми листами грузового автомобиля, выписанными водителю Лысенко В.П. за указанный период, где указано, что он управлял автомобилем VOLVO – А35Е (государственный номерной знак №). Задание водителю: в чье распоряжение (наименование и адрес заказчика) –Горный цех, адрес пункта погрузки -Забой, адрес пункта разгрузки -Подача, наименование груза- к. Мергеля. ДД.ММ.ГГГГ. была утверждена Должностная инструкция № должности «водитель автомобиля (грузового) 6 разряда», с которой он был ознакомлен под роспись. Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ. был утвержден дополнительный список подразделений, профессий и должностей, занятых на тяжелых работах, работах с вредными и (или) опасными условиями труда, для которых устанавливается повышенный размер оплаты труда, который был введен в действие с ДД.ММ.ГГГГ. В данном списке указана и его должность «водитель автомобиля (грузового) 6 разряда (занятый на перевозке горной массы из карьера), размер доплаты к часовой тарифной ставке (окладу) - 6%». Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ. был утвержден Список подразделений, профессий и должностей, занятых на тяжелых работах, работах с вредными и (или) опасными условиями труда, для которых устанавливается повышенный размер оплаты труда, который был введен в действие с ДД.ММ.ГГГГ. В данном списке указана и его должность «водитель автомобиля (грузового) 6 разряда, Цех автотранспорта и спецтехники, класс условий труда - 3,1 и размер доплаты к часовой тарифной ставке (окладу) - 4%». Согласно сведениям, указанным в Карте специальной оценки условий труда № от ДД.ММ.ГГГГ. (введенной в действие с ДД.ММ.ГГГГ.) работа, которую Лысенко В.П. выполнял в должности водитель автомобиля (грузового) 6 разряда Цех автотранспорта и спецтехники по классу условий труда является классом 3.1. Одной из гарантий и компенсаций, предоставляемых работнику, занятому на данном рабочем месте, является право на досрочное назначение пенсии. С результатами специальной оценки условий труда Лысенко В.П был ознакомлен под роспись ДД.ММ.ГГГГ. ДД.ММ.ГГГГ в связи с новым штатным расписанием требовалось переименование должностей, профессий и структурных подразделений и Работодателем была создана комиссия по проведению внеплановой специальной оценки условий труда, по результатам которой был составлен Акт согласно которого должности «водитель автомобиля (грузового) 6 разряда Цех автотранспорта и спецтехники» было присвоено новое наименование «водитель автомобиля, занятый на транспортировке горной массы в технологическом процессе 6 разряда Цех автотранспорта и спецтехники». Также Комиссия решила считать карты специальной оценки с предыдущими наименованиями должностей, профессий и (или) структурных подразделений действительными и тождественными для рабочих мест с новыми наименованиями должностей, профессий и (или) структурных подразделений с ДД.ММ.ГГГГ. С ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. за ДД.ММ.ГГГГ. в отношении Лысенко В.П. работодателем были представлены сведения с кодом особых условий труда; работодатель производил начисление дополнительного тарифа страховых взносов на обязательное пенсионное страхование в размере 2 % за период с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. Уплата дополнительного тарифа страховых взносов на обязательное пенсионное страхование произведена с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. Считает, что период работы с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. должен быть засчитан ему в трудовой стаж, так как кадровыми документами подтверждена занятость Лысенко В.П. в транспортировании горной массы в технологическом процессе; и ответчик АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» должен начислить и уплатить в его пользу страховые взносы по дополнительному тарифу за указанный период.

Также, с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. истец работал в качестве водителя автомобиля (грузового) в Цехе автотранспорта и спецтехники ВЦЗ Подразделения по поддержанию и техническому обслуживанию производства в АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп»; приказом № от ДД.ММ.ГГГГ. он был переведен в Цех автотранспорта и спецтехники Подразделения по поддержанию и техническому обслуживанию производства водителем автомобиля, занятым на транспортировке горной массы в технологическом процессе 6 разряда. Согласно сведениям, указанным в Карте специальной оценки условий труда № от ДД.ММ.ГГГГ. работа, которую он выполнял в должности водитель автомобиля (занятый на транспортировке горной массы в технологическом процессе 6 разряда) Цех автотранспорта и спецтехники по классу условий труда является классом 3.1. Одной из гарантий и компенсаций, предоставляемых работнику, занятому на данном рабочем месте является право на досрочное назначение пенсии. С результатами специальной оценки условий труда Лысенко В.П. был ознакомлен под роспись ДД.ММ.ГГГГ. Транспортирование горной массы в технологическом процессе подтверждается технологическим регламентом Воронежского филиала ЗАО «Евроцемент групп» от ДД.ММ.ГГГГ. №, где указано, что транспортирование мела, мергелей производится Автосамосвалами VOLVO – А35Е, г/п 33,5 тонн, мощность 313 (426) кВт (л.с). Также это подтверждается путевыми листами грузового автомобиля, выписанными водителю Лысенко В.П. за указанный период, где указано, что он управлял автомобилем VOLVO – А35Е (государственный номерной знак №). Задание водителю: в чье распоряжение (наименование и адрес заказчика) –Горный цех, адрес пункта погрузки –Забой, адрес пункта разгрузки -Подача, наименование груза к. Мергеля. За ДД.ММ.ГГГГ., за период с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. в отношении Лысенко В.П. работодателем были представлены сведения с кодом особых условий труда; работодатель производил начисление дополнительного тарифа страховых взносов на обязательное пенсионное страхование в размере 2 % за период с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. Уплата дополнительного тарифа страховых взносов на обязательное пенсионное страхование произведена с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. Считает, что период работы с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. должен быть засчитан ему в трудовой стаж, так как кадровыми документами подтверждена занятость Лысенко В.П. в транспортировании горной массы в технологическом процессе; и ответчик АО «Евроцемент груп» должен начислить и уплатить в егою пользу страховые взносы по дополнительному тарифу за указанный период.

Истец, считая, что имеет право на назначение досрочной трудовой пенсии по старости со снижением возраста в 57 лет, так как у него имеется трудовой стаж 7 лет 10 месяцев 25 дней, обратился в суд с вышеназванным иском в суд.

В судебном заседании истец Лысенко В.П. и его представитель адвокат Василенко И.С., дали пояснения согласно описательной части решения суда, заявленные исковые требования изменили, учитывая тот факт, что истец после подачи заявления о назначении досрочной пенсии с ДД.ММ.ГГГГ. в ГУ УПФ РФ в Лискинском районе Воронежской области и после отказа Ответчика продолжает работать в должности, дающей право досрочного пенсионного обеспечения, а именно водителем автомобиля занятого на транспортировке горной массы в технологическом процессе 6 разряда Цеха автотранспорта и спецтехники Подразделения по поддержанию и техническому обслуживанию производства Воронежского филиала АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп», что подтверждается записями трудовой книжки истца и справкой от ДД.ММ.ГГГГ., то его стаж составляет на ДД.ММ.ГГГГ. 8 лет 6 месяцев 25 дней согласно следующего расчета: 2 года 05 месяцев 29 дней (стаж, учтенный бесспорно ответчиком по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ.) + 5 лет 04 месяца 27 дней (периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ., с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ., с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ., с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ., с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ.) + 08 месяцев (период работы с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ.) = 8 лет 06 месяцев 25 дней, просят суд обязать Закрытое акционерное общество «Подгоренский цементник» начислить и уплатить в пользу Лысенко Владимира Петровича, как застрахованного лица, занятого на соответствующих видах работ, указанных в п. 2 ч. 1 ст. 30 ФЗ «О страховых пенсиях» страховые взносы по дополнительному тарифу в ПФ РФ за периоды работы: с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. в качестве водителя автомобиля (грузового) Участка автотранспорта в ЗАО «Подгоренский цементник»; с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. в качестве водителя автомобиля (грузового) Участка добычи сырья Горного цеха в ЗАО «Подгоренский цементник»; обязать Воронежский филиал Акционерного общества «Евроцемент групп» начислить и уплатить в пользу Лысенко Владимира Петровича, как застрахованного лица, занятого на соответствующих видах работ, указанных в п. 2 ч. 1 ст. 30 ФЗ «О страховых пенсиях» страховые взносы по дополнительному тарифу в ПФ РФ за периоды работы: с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. в качестве водителя автомобиля (грузового) цеха автотранспорта и спецтехники Управления транспорта и логистики ВЦН в АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп»; с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. в качестве водителя автомобиля (грузового) в Управлении транспорта и логистики Цеха автотранспорта и спецтехники в АО «Евроцемент групп»; с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. в качестве водителя автомобиля (грузового) в Цехе автотранспорта и спецтехники ВЦЗ Подразделения по поддержанию и техническому обслуживанию производства в АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп», а также просят признать решение Государственного учреждения - Управления Пенсионного Фонда РФ в Лискинском районе Воронежской области (межрайонное) от ДД.ММ.ГГГГ об отказе в назначении досрочной страховой пенсии по старости по п. 2 ч.1 ст. 30 ФЗ «О страховых пенсиях» Лысенко Владимиру Петровичу незаконным, обязать Государственное учреждение – Управление Пенсионного Фонда РФ в Лискинском районе Воронежской области (межрайонное) включить периоды работы в специальный стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в связи с особым характером работы в соответствии с п.2 ч. 1 ст. 30 ФЗ «О страховых пенсиях»: с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. в качестве водителя автомобиля (грузового) Участка автотранспорта в ЗАО «Подгоренский цементник»; с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. в качестве водителя автомобиля (грузового) Участка добычи сырья Горного цеха в ЗАО «Подгоренский цементник»; с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. в качестве водителя автомобиля (грузового) цеха автотранспорта и спецтехники Управления транспорта и логистики ВЦН в АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп»; с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. в качестве водителя автомобиля (грузового) в Управлении транспорта и логистики Цеха автотранспорта и спецтехники в АО «Евроцемент групп»; с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. в качестве водителя автомобиля (грузового) в Цехе автотранспорта и спецтехники ВЦЗ Подразделения по поддержанию и техническому обслуживанию производства в АО «Евроцемент групп»; с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. в качестве водителя автомобиля занятого на транспортировке горной массы в технологическом процессе 6 разряда Цеха автотранспорта и спецтехники АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп», а также назначить истцу досрочную страховую пенсию по старости в связи с работой с особым характером труда по п. 2 ч. 1 ст. 30 ФЗ «О страховых пенсиях» с даты первоначального обращения за ее назначением с ДД.ММ.ГГГГ. Также, истец Лысенко В.П. и его представитель адвокат Василенко И.С. представили в суд на обозрение путевые листы грузового автомобиля, выписанные водителю Лысенко В.П. за период с ДД.ММ.ГГГГ года по ДД.ММ.ГГГГ год и технологическую схему производства цемента, находящейся в наблюдательном деле ЗАО «Подгоренский цементник», а также дополнительно пояснили, что проанализировав путевые листы, выданные Лысенко В.П. работодателями за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. можно увидеть, что водитель Лысенко В.П. работал на грузовых автомобилях Краз, Вольво, поступал в распоряжение Горного цеха; погрузка осуществлялась на участке добычи сырья, забоя; перевозимые грузы: мергель, мел, вскрышные породы, суглинок. Списком №2 производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, занятость на которых дает право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях, утвержденным Постановлением Кабинета Министров СССР от 26.01.1991г в разделе 1 «Горные работы» позицией 2010100а-114428 предусмотрено наименование профессии «водители автомобилей, занятые на транспортировании горной массы в технологическом процессе». Определение горной массы дано в ГОСТ Р 50544-93 Породы горные. Термины и определения, где горная масса - одна или совокупность нескольких разрушенных горных пород, получаемых в результате разработки месторождения; в свою очередь под горной породой понимается устойчивая по составу и строению природная ассоциация одного или нескольких минералов или минеральных агрегатов; мергель- это осадочная камнеподобная горная порода смешанного глинисто-карбонатного состава: 50—75 % карбонат (кальцит, реже доломит), 25—50 % — нерастворимый остаток (SiO2 + R2O3); мел – это разновидность известняка, осадочная горная порода органического (зоогенного) происхождения, состоящая из скрытокристаллического кальцита; суглинок – это осадочная дисперсная горная порода, состоящая из глинистых, песчаных и пылеватых частиц с числом пластичности IP = 7-17. ГОСТ 25100-95. Грунты. Классификация; вскрышные породы - это горные породы, покрывающие и вмещающие полезное ископаемое, подлежащие выемке и перемещению как отвальный грунт в процессе открытых горных работ. ГОСТ 17.5.1.01-83. Охрана природы. Рекультивация земель; забой - это поверхность, ограничивающая место непосредственной выемки полезного ископаемого или породы и перемещающаяся в результате ведения горных работ. ГОСТ Р 57719-2017. Горное дело. Выработки горные. В Акте по результатам документальной проверки № от ДД.ММ.ГГГГ. указано, что согласно технологического регламента (комплекта документов на технологический процесс производство цемента) Воронежского Филиала АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» от ДД.ММ.ГГГГ. № Транспортирование мела, мергелей производится Автосамосвалами VOLVO-A35E, г/п 33,5 тонн, мощностью 313 (426) кВт (л.с.), Режим работы цикличный. Автомобили марки Краз 65055, Вольво А 35 Е на которых работал Лысенко В.П., являются карьерными самосвалами, используемыми для транспортировки (вывозки) горных масс (вскрыши, мергеля, породы) по технологическим дорогам при открытой разработке месторождений полезных ископаемых.

Громенко К.Ю., представляющий по доверенностям интересы ответчиков: ЗАО «Подгоренский цементник», Воронежского филиала АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп», в судебном заседании 17.05.2021 года пояснил, что требования истца об обязанности ЗАО «Подгоренский цементник» и Воронежского филиала АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» выполнить начисление и уплату страховых взносов по дополнительному тарифу в ПФ РФ за указанные истцом периоды работы оставляет на усмотрение суда. Дополнительно пояснил, что уплата данных взносов не производилась в связи с тем, что в данный период отсутствовала действующая аттестация рабочих мест и наименование должности не соответствовало специальному Списку №2, утвержденному Постановлением Кабинета Министров СССР от 26.01.1991г. №10; требования истца в части обязанности начисления и уплаты страховых взносов по дополнительному тарифу в ПФ РФ за периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. по ЗАО «Подгоренский цементник» и требования истца в части обязанности начисления и уплаты страховых взносов по дополнительному тарифу в ПФ РФ за периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. и с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. по Воронежскому филиалу ОА «ЕВРОЦЕМЕНТ груп», не признает, в связи с тем, что начисление и уплата взносов за данный период осуществлена надлежащим образом, что подтверждается соответствующей справкой бухгалтерии предприятия с приложением распечаток карточек индивидуального учета сумм начисленных выплат страховых взносов. Также, факт начисления и уплаты данных страховых взносов за указанный период не оспаривается ПФ РФ. В ответ на акты Пенсионного фонда № от ДД.ММ.ГГГГ. и № от ДД.ММ.ГГГГ. по результатам документальной проверки первичных документов, ЗАО «Подгоренский цементник» и Воронежский филиал АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» направляло в ГУ УПФР Протокол разногласий исх. № от ДД.ММ.ГГГГ. с позицией о несогласии с выводами об исключении периодов из специального трудового стажа Лысенко В.П. с соответствующими обоснованиями; но Пенсионный фонд на них не отреагировал.

Представители ответчика ГУ-УПФ РФ в Лискинском районе Воронежской области (межрайонное), по доверенностям: Сергатова О.К., присутствовавшая в предварительном судебном заседании ДД.ММ.ГГГГ и Калинина И.Ю., присутствовавшая в судебном заседании 18.06.2021 года, возражали против удовлетворения требований истца в полном объеме по основаниям, изложенным в письменном возражении на л.д.141-145 тома 1, а также пояснили, что ДД.ММ.ГГГГ (на дату обращения) Лысенко В.П. достиг возраста 57 лет, в связи, с чем ему требуется 7 лет и 6 месяцев стажа на работах с тяжелыми условиями труда и не менее 25 лет страхового стажа. Из выписки из лицевого счета застрахованного лица в отношении истца следует, что он зарегистрирован в качестве застрахованного лица в системе обязательного пенсионного страхования ДД.ММ.ГГГГ. То есть, после ДД.ММ.ГГГГ. стаж может быть подтвержден только данными индивидуального (персонифицированного) учета. Не подлежат зачету в специальный стаж периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. - в качестве водителя автомобиля (грузового) Участка автотранспорта в ЗАО «Подгоренский цементник», с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. - в качестве водителя автомобиля (грузового) цеха автотранспорта и спецтехники Управления транспорта и логистики ВЦП в АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп», так как согласно справок № от ДД.ММ.ГГГГ.. № от ДД.ММ.ГГГГ. данные периоды работы не являются льготными. В выписке из индивидуального лицевого счета застрахованного лица Лысенко В.П. вышеуказанный период работы отражен без кода особых условий груда. Кроме того, документально не подтверждена занятость истца в спорные периоды работы на транспортировании горной массы в технологическом процессе. Истцом представлен трудовой договор, где в п.3.3.1 указано, ч то работник выполняет свои трудовые обязанности, предусмотренные трудовым договором, должностной инструкцией. В соответствии с должностной инструкцией п.2.2 водитель автомобиля осуществляет перевозку различных грузов, согласна заявкам. Представлены наряды за спорные периоды, в которых указано, что истец осуществлял перевозку чернозема, песка, в большинстве нарядов нет наименование груза, что не подтверждает занятость на транспортировании горной массы в технологическом процессе, так как согласно пункту 5 Правил, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 11.07.2002 года № 516, в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, (далее именуется - стаж), насчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня, если иное не предусмотрено настоящими Правилами или иными нормативными правовыми актами, при условии уплаты за эти периоды страховых взносов в Пенсионный фонд Российской Федерации.

Не подлежат зачету в специальный стаж периоды работы: с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. - в качестве водителя автомобиля (грузового) Участка добычи сырья Горного цеха в ЗАО «Подгоренский цементник», - документально не подтверждена занятость истца в спорные периоды работы на транспортировании горной массы в технологическом процессе; с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. - в качестве водителя автомобиля (грузового) в Управлении транспорта и логистики Цеха автотранспорта и спецтехники в АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» - занимаемая должность не подтверждает занятость на транспортировании горной массы в технологическом процессе, специальная оценка условий труда «водителя автомобиля (грузового) 6 разряда» (утвержденная ДД.ММ.ГГГГ.) не подтверждает занятость на транспортировании горной массы в технологическом процессе; с ДД.ММ.ГГГГ. но ДД.ММ.ГГГГ. - в качестве водителя автомобиля (грузового) в Цехе автотранспорта и спецтехники ВЦЗ Подразделения по поддержанию и техническому обслуживанию производства в АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» - занимаемая должность не подтверждает занятость на транспортировании горной массы в технологическом процессе, специальная оценка условий труда «водителя автомобиля (грузового) 6 разряда» (утвержденная ДД.ММ.ГГГГ.) не подтверждает занятость на транспортировании горной массы в технологическом процессе. Специальная оценка условий труда с ДД.ММ.ГГГГ-ДД.ММ.ГГГГ. рабочего места «водителя автомобиля, занятого на транспортировании горной массы в технологическом процессе», наряды на выполнение работ за ДД.ММ.ГГГГ-ДД.ММ.ГГГГ., должностная инструкция водителя автомобиля (грузового) участка автотранспорта, техническая документация - не представлены.

В заявлении истец ссылается на Карту аттестации рабочего места по условиям труда водителя автомобиля № от №. цеха автотранспорта; Карту аттестации рабочего места по условиям труда № водителя автомобиля VOLVOА35Е (утверждена ДД.ММ.ГГГГ., принят к учёту и работе с ДД.ММ.ГГГГ.). Ссылка на данные карты аттестации является не состоятельной, так как аттестация рабочего места произведена по должности - «Водитель автомобиля (грузового) 6 разряда» Участка добычи сырья Горного цеха, которая не предусмотрена Списком № 2, от 26.01.1991г., разделом 1 «Горные работы» позицией 2010100а-11442. Специальная оценка условий труда «водителя автомобиля, занятого на транспортировании горной массы», подтверждающая наличие вредного или опасного класса условий труда - отсутствует. Кроме того в период с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ истец работал в Цехе автотранспорта и спецтехники ВЦЗ Подразделения по поддержанию и техническому обслуживанию производства в АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп», не представлено документов, что именно водитель данного цеха осуществляли работу по транспортировке горной массы в технологическом процессе.

В соответствии с актом документальной проверки № от ДД.ММ.ГГГГ.. сведения индивидуального (персонифицированного) учёта Лысенко Владимира Петровича за ДД.ММ.ГГГГ., ДД.ММ.ГГГГ., ДД.ММ.ГГГГ., и ДД.ММ.ГГГГ - признаны не достоверными в части специального страхового стажа. Должностной инструкцией истца от ДД.ММ.ГГГГг. предусмотрена должность водителя автомобиля (грузового) 6 разряда, цех - автотранспорта и спецтехники. В «Должностных обязанностях» не указана работа по транспортировки горной массы в технологическом процессе. Наряды на выполнение работ за ДД.ММ.ГГГГ-ДД.ММ.ГГГГ, не представлены. Согласно п. 3 ст. 14 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" при подсчете страхового стажа периоды работы на территории Российской Федерации, предусмотренные ст. 11 настоящего Федерального закона, до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 01.04.1996 N27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования" могут устанавливаться на основании показаний двух и более свидетелей, если документы о работе утрачены в связи со стихийным бедствием (землетрясением, наводнением, ураганом, пожаром и тому подобными причинами) и восстановить их невозможно. В отдельных случаях допускается установление стажа работы на основании показаний двух и более свидетелей при утрате документов и по другим причинам (вследствие небрежного их хранения, умышленного уничтожения и тому подобных причин) не по вине работника. Характер работы показаниями свидетелей не подтверждается. При этом, п. 2 ст. 14 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" предусмотрено, что при подсчете страхового стажа периоды, которые предусмотрены статьями 11 и 12 настоящего Федерального закона, после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 01.04.1996 N 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательною пенсионного страхования" подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета. Аналогичные положения, исключающие возможность подтверждения характера работы лица, претендующего на досрочное пенсионное обеспечение, на основании свидетельских показаний, содержатся в разъяснениях, изложенных в п. 15 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 11.12.2012 N 30 "О практике рассмотрения судами дел, связанных с реализацией прав граждан на трудовые пенсии". Свидетели могут подтвердить только факт работы на данном предприятии в спорные периоды, льготные характер они подтверждать не могут. Представители организаций поясняют, что карты аттестации рабочего места по условиям труда за все спорные периоды проведены именно для должности водитель автомобиля, а по должности «водителя автомобиля, занятого на транспортировании горной массы в технологическом процессе» специальная оценка за период с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. не производилась. По состоянию на ДД.ММ.ГГГГ. специальный стаж Лысенко В.П. составил 2 года 5 месяцев 29 дней, что не дает права на назначение досрочной страховой пенсии по старости в возрасте 57 лет в соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013г. № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», согласно которому, заявителю требуется 7 лет и 6 месяцев специального стажа работы.

Свидетель ФИО12 в судебном заседании показала, что работает <данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ. Профессия водитель грузового автомобиля не поименована в списках, но условия труда у Лысенко В.П. вредные, такие водители и он, в том числе, перевозят горную массу, мел, песок, мергель непосредственного из забоя до дробилки, что подтверждается путевыми листами, в которых все это указано. Из инструкции и путевых листов истца видно, какие работы он производил: осуществлял перевозку различных грузов, в том числе мергель, мел, вскрышные породы. Два месяца с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ спецоценки условий труда еще не было, но условия труда водителя автомобиля (грузового) 6 разряда были одинаковы, независимо от того, была проведена спецоценка или нет. Проведенная спецоценка подтвердила вредные условия труда водителей автомобиля (грузового).

Свидетель ФИО13 в судебном заседании показала, что работает <данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ. В течение ДД.ММ.ГГГГ на предприятии проводилась аттестация рабочих мест, утверждена она была в ДД.ММ.ГГГГ, и после утверждения были установлены классы вредности и предприятие стало оплачивать рабочим за вредность и уплачивать все необходимые взносы в Пенсионный Фонд. Такие работники, как Лысенко В.П. (водитель автомобиля грузовой 6 разряда участка добычи сырья горного цеха) производили перевозку сырья для производства цемента (мергеля и т.д.) от места забоя до дробилки. Согласно аттестации эта должность льготная, условия труда вредные и опасные, а почему оказалось несоответствие наименования должности тому наименованию, что указано с списке №2 и почему должность не указана досканально, как того требует Список–не знает и пояснить не может.

Свидетель Свидетель №1 в судебном заседании показал, что он работал в <данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ года, а затем в <данные изъяты>, как и Лысенко В.П., но в разные смены. Они работают на автомобиле VOLVO, заняты на перевозке горной массы: вскрышные породы, мел, мергель (несколько видов); за одну смену у них примерно бывает от 40 и более поездок от забоя до дробилки; перевозят около 120 тонн сырья. Ранее им предоставлялся дополнительный отпуск за вредные условия труда; им предоставляется специальная одежда, средства защиты: очки, каски, крема, обувь, одежда летняя и зимняя, резиновые сапоги и т.д. Зимой –холод, летом- пыль, грязь по колено, шум. После приезда комиссии было установлено, что вредность условий труда 12% и более, как им ранее и говорили.

Свидетель ФИО10 в суде дал показания, аналогичные показаниям свидетеля Свидетель №1

Суд, выслушав стороны, их представителей, допросив свидетелей, исследовав материалы дела, исходит из следующего.

Основания возникновения и порядок реализации права граждан Российской Федерации на страховые пенсии установлены Федеральным законом от 28.12.2013г. N400-ФЗ "О страховых пенсиях», в соответствии со ст.30 которого основанием для досрочного назначения страховой пенсии по старости лицам, имеющим право на такую пенсию, является работа определенной продолжительности в опасных, вредных, тяжелых и иных неблагоприятных условиях труда. Согласно указанной норме закона одним из условий установления страховой пенсии по старости ранее достижения общеустановленного пенсионного возраста является наличие стажа, дающего право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, установленной законом продолжительности. Пунктом 2 ч.1 ст.30 указанного Федерального закона определено, что страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного ст. 8 названного закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30, мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали на работах с тяжелыми условиями труда соответственно не менее 12 лет и 6 месяцев и 10 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет. В случае, если указанные лица проработали на перечисленных работах не менее половины установленного срока и имеют требуемую продолжительность страхового стажа, страховая пенсия им назначается с уменьшением возраста, предусмотренного ст. 8 названного закона, на один год за каждые 2 года и 6 месяцев такой работы мужчинам и за каждые 2 года такой работы женщинам. Частью 2 ст. 30 этого Федерального закона установлено, что списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с ч.1 данной статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством РФ.

Согласно Постановлению Правительства Российской Федерации от 18.07.2002г. 537 "О списках производств, работ, профессий и должностей, с учетом которых досрочно назначается трудовая пенсия по старости в соответствии со статьей 27 ФЗ "О трудовых пенсиях в РФ", при досрочном назначении трудовой пенсии по старости работникам, занятым на работах с тяжелыми условиями труда, применяется Список N 2 производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, утвержденный постановлением Кабинета Министров СССР от 26.10.1991г. №10. При определении права на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со Списком № 2 необходимо соблюдение следующих условий: определить производство, к которому относится выполненная работа; подтвердить занятость конкретного лица в этом производстве; установить соответствие наименования профессии (должности) работника наименованию, предусмотренному Списком №2; установить соответствие производства предприятия, в котором работал работник в данной профессии (должности) производству, предусмотренному Списком №2; подтвердить постоянную занятость в течение полного рабочего дня на работах с особыми условиями труда. Списком № 2 производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях разделом I «Горные работы» код позиции 2010100а-114428, предусмотрено, что право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии с указанными выше положениями закона имеют «водители автомобилей, занятые на транспортировании горной массы в технологическом процессе».

В соответствии с Правилам исчисления периодов работы, дающих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 11.07.2002г. № 516, в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня, если иное не предусмотрено настоящими Правилами или иными нормативными правовыми актами, при условии уплаты за эти периоды страховых взносов в Пенсионный фонд Российской Федерации.

В силу ч.1 ст.11 Федерального закона "О страховых пенсиях" от 28.12.2013г. и п.4 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.07.2002г. № 516, в страховой стаж и в стаж работы, дающей право на досрочное назначение пенсии по старости, засчитываются периоды работы при условии уплаты (начисления) за эти периоды страховых взносов в Пенсионный фонд Российской Федерации. Согласно части 1 статьи 14 вышеуказанного Федерального закона при подсчете страхового стажа периоды, которые предусмотрены статьями 11 и 12 данного федерального закона, до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 01.06.1996г. № 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования" подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета за указанный период и (или) документов, выдаваемых работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами в порядке, установленном законодательством Российской Федерации. Согласно части 2 статьи 14 вышеназванного закона при подсчете страхового стажа периоды, которые предусмотрены статьями 11 и 12 настоящего Федерального закона после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета.

Приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 28.11.2014г. № 958н утвержден перечень документов, в том числе необходимых для назначения досрочной страховой пенсии по старости. К таким документам подпунктом "а" пункта 2 названного перечня отнесены документы, подтверждающие периоды работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости.

Согласно пунктам 1, 2 статьи 11 Федерального закона от 01.06.1996г. № 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования" страхователи представляют предусмотренные пунктами 2-2.2 настоящей статьи сведения для индивидуального (персонифицированного) учета в органы Пенсионного фонда Российской Федерации по месту их регистрации, а сведения предусмотренные пунктом 2.3 настоящей статьи, - в налоговые органы по месту их учета.

Судом было установлено, что Лысенко В.П. ДД.ММ.ГГГГ был принят на работу водителем автомобиля (грузового) 6 разряда в участок автотранспорта ЗАО «Подгоренский цементник», что подтверждается записью № в трудовой книжке истца на л.д.28 тома 1, копией приказа № от ДД.ММ.ГГГГ на л.д.40 тома 1 и копией трудового договора на л.д.31-35 тома 1. С ДД.ММ.ГГГГ на основании приказа № от ДД.ММ.ГГГГ. (л.д. 58 тома 1) он был переведен водителем автомобиля (грузового) 6 разряда в Участок добычи сырья Горного цеха, откуда и был уволен ДД.ММ.ГГГГ в порядке перевода в Воронежский филиал АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» (л.д.29 тома 1). В указанный период Лысенко В.П. работал на грузовом автомобиле VOLVO А 35 Е, поступал в распоряжение Горного цеха, пунктом погрузки являлся Забой, пунктом разгрузки – подача, отвалы, дробилка, перевозимыми грузами являлись мергель, мел, вскрышные породы, суглинок, что подтверждается обозренными в судебном заседании путевыми листами с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и частично приобщенными к материалам дела (л.д.205-220 тома 1, л.д.5-10 тома 2). Согласно указанным путевым листам одну смену работы выходит поездок от 25 до 45 раз.

В Акте по результатам документальной проверки от ДД.ММ.ГГГГ.№ (далее по тексту - Акт № от ДД.ММ.ГГГГ.) указано, что согласно положениям Устава ЗАО «Подгоренский цементник» профилем предприятия, является «производство строительных материалов» и «открытые горные работы» (добыча мергеля); предприятие подразделяется на следующие цеха: Горный, Обжиг клинкера, Помол цемента, Тепло-энергетически, Ж/д транспорта, Автотранспортный, ОТК и лаборатория. В технологической схеме производства цемента выделен Карьер. Сырье – Мергель-Подгоренское месторождение «Ольховый лог». Транспортирование мергеля из цеха «Горный» в сырьевое отделение цеха «Обжиг клинкера» к сушильным барабанам осуществляется автомобильным транспортом, грузоподъёмностью 30 тн. (автосамосвалы)согласно Технологического регламента ЗАО «Подгоренский цементник» который состоит из комплекта документов на технологический процесс производства цемента № Картой аттестации рабочего места по условиям труда № от ДД.ММ.ГГГГ. работа, которую выполнял Лысенко В.П. в качестве Водителя автомобиля Цеха автотранспорта по степени вредности и опасности отнесена к классу опасности 3,2 кл., по степени травмобезопасности – ко 2 кл. (л.д.41-51 тома 1).

Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ, действующим в указанный период работы Лысенко В.П., утвержден Список профессий и должностей работников, занятых в производстве с вредными и опасными условиями труда, а также на работах, связанных с загрязнением или производимых в особых температурных условиях, имеющих право на получение специальной одежды, специальной обуви и других СИЗ.В № Приложения № к этому приказу в Списке профессий и должностей указан «водитель автомобиля участок автотранспорта». В Акте № от ДД.ММ.ГГГГ. имеется ссылка на Перечень рабочих мест, профессий и должностей, дающих право на пенсионное обеспечение в связи с особыми условиями труда и за выслугу лет ЗАО «Подгоренский цементник» (находящийся в наблюдательном деле Общества) за ДД.ММ.ГГГГ. в котором указано, что профессия «водитель автомобиля (грузового)» в цехе «Горный» участок добычи сырья, является профессий по которой предусмотрено право на досрочное назначение трудовой пенсии по Списку № 2, «I. Горные работы», «1. Открытые горные работы и работы на поверхности», 2010100а-11442 водители, автомобилей, занятые на транспортировании горной массы в технологическом процессе. Данная профессия имеет характеристики условий выполняемой работы: управление автомобилем, заправка автомобиля топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью. Проверка технического состояния. Подача автомобиля под погрузку и разгрузку грузов и контроль за погрузкой. Занятость во вредных условиях труда в течение смены – не менее 80%.

Согласно приказам № от ДД.ММ.ГГГГ, № от ДД.ММ.ГГГГ, № от ДД.ММ.ГГГГ (на которые есть ссылка в Акте документальной проверки № от ДД.ММ.ГГГГ) работнику Лысенко В.П. предоставлялись ежегодные дополнительные оплачиваемый отпуска за вредные (опасные) условия труда соответственно на 5, 7 и 7 календарных дней.

ДД.ММ.ГГГГ. ЗАО «Подгоренский цементник» была утверждена Карта аттестации рабочего места по условиям труда № Водителя автомобиля VOLVO А35Е (принята к работе с ДД.ММ.ГГГГ., л.д.54-55 тома 1), согласно которой работа, что выполнял истец Лысенко В.П. в должности водителя автомобиля (грузового) Участка добычи сырья Горного цеха, по степени вредности и опасности была отнесена к классу опасности 3.2, по степени травмоопасности – ко 2 классу (с результатами оценки условий труда Лысенко В.П. был ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ под роспись. На основании этого с Лысенко В.П. было заключено Дополнительное соглашение от ДД.ММ.ГГГГ. (вступившее в силу с ДД.ММ.ГГГГ.) к Трудовому договору № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.60-61 тома 1), в соответствии с которым работнику Лысенко В.П. устанавливается ежегодный основной оплачиваемый отпуск продолжительностью 28 календарных дней и ежегодный дополнительный оплачиваемый отпуск продолжительностью 7 календарных дней за работу с вредными и (или) опасными условиями труда; а также доплата за работу во вредных и (или) опасных условиях труда (общий класс условий труда – 3.2) – 6% за фактически отработанное время (на основании аттестации рабочих мест по условиям труда); ему выдается специальная одежда, специальная обувь и другие средства индивидуальной защиты в соответствии с установленными нормами (на основании соответствующих локальных нормативных актов Работодателя). Закрепляется льготное пенсионное обеспечение: Список № 2 раздел I (Горные работы).

В соответствии с Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ о Списках профессий и должностей работников, занятых на производстве, с вредными и опасными условиями труда, а также на работах связанных с загрязнением или производимых в особых температурных условиях, имеющих право на получение специальной одежды, специальной обуви и других СИЗ (л.д.66-77 тома 1) Лысенко В.П., как водителю автомобилю VOLVO, «Цеха Горный» (открытые горные работы) выдавались согласно нормам: костюм для защиты от общих производственных загрязнений и механических воздействий, плащ для защиты от воды, жилет сигнальный 2 класса защиты, белье нательное, ботинки кожаные с защитным подноском и прочее.

Согласно Акту № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно расчетно-платежных ведомостей за указанный период заработная плата Лысенко В.П. начислялась за полные месяцы и полный рабочий день. Полная занятость Лысенко В.П. в течение рабочего дня также подтверждается и путевыми листами за указанный период. Согласно Технологического регламента Воронежского филиала ЗАО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» от ДД.ММ.ГГГГ. №, на который также есть ссылка в Акте документальной проверки № от ДД.ММ.ГГГГ на л.д.47 тома 1 под пунктом 2.8. Транспортирование горной массы в технологическом процессе (транспортирование мела, мергелей) производится Автосамосвалами VOLVO – А35Е, г/п 33,5 тонн, мощность 313 (426) кВт (л.с). Согласно сведений индивидуального лицевого счета застрахованного лица (далее по тексту ИЛС) и Акта № от ДД.ММ.ГГГГ. за спорный период работы с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. ЗАО «Подгоренский цементник» в названный период времени за Лысенко В.П. не уплачивались страховые взносы по установленным тарифам, а также при подаче сведений о его специальном трудовом стаже не указывался код особых условий труда, что свидетельствует о том, что работодатель данный период работы истца с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. в качестве водителя автомобиля (грузового) участка автотранспорта в ЗАО «Подгоренский цементник» не признавал льготным стажем, дающим право досрочного пенсионного обеспечения. Период работы Лысенко В.П. с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. (кроме ДД.ММ.ГГГГ.) предприятием в названный период времени уплачивались страховые взносы по установленным тарифам, а также при подаче сведений о его специальном трудовом стаже указывался код особых условий труда, что свидетельствует о том, что работодатель данный период работы истца с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. в качестве водителя автомобиля (грузового) Участка добычи сырья Горного цеха в ЗАО «Подгоренский цементник» признавал льготным стажем, дающим право досрочного пенсионного обеспечения, что подтверждается справкой бухгалтерии предприятия с приложением распечаток карточек индивидуального учета сумм начисленных выплат страховых взносов.

ДД.ММ.ГГГГ. Лысенко В.П. в порядке перевода был принят в Воронежский филиал АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» водителем автомобиля (грузового) 6 разряда в Цех автотранспорта и спецтехники Управления транспорта и логистики ВЦН и работал на указанном месте по ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно Акту по результатам документальной проверки от ДД.ММ.ГГГГ.№ (далее по тексту - Акт № от ДД.ММ.ГГГГ. на л.д.92-103 тома 1) и вышеуказанных путевых листов в этот период времени Истец Лысенко В.П. также продолжал трудиться на грузовом автомобиле VOLVO – А35Е, поступал в распоряжение Горного цеха, пунктом погрузки являлся Забой, пунктом разгрузки – подача, отвалы, дробилка, перевозимыми грузами являлись мергель, мел, вскрышные породы, суглинок, что подтверждается путевыми листами с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ, за одну смену работы выходило поездок от 25 до 45 раз. Приказом работодателя Воронежского филиала АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.85-91 тома 1) были внесены изменения в Списки профессий и должностей работников, занятых на производстве, с вредными и опасными условиями труда, а также на работах связанных с загрязнением или производимых в особых температурных условиях, имеющих право на получение специальной одежды, специальной обуви и других СИЗ где указана должность Истца Лысенко В.П. «водитель автомобиля (грузового) 6 разряда Цех Автотранспорта и спецтехники». В соответствии с данным приказом, Лысенко В.П. как водителю автомобиля (грузового) 6 разряда выдавались согласно нормам: костюм х/б пылезащитный (куртка +брюки), ботинки кожаные с жестким подноском, куртка на утепляющей прокладке, брюки на утепляющей прокладке, ботинки кожаные утепленные с жестким подноском, перчатки трикотажные с полимерным покрытием и прочее. Согласно сведений ИЛС и Акта № от ДД.ММ.ГГГГ. за вышеназванный спорный период работы Лысенко В.П. предприятием в названные периоды времени не уплачивались страховые взносы по установленным тарифам, а также при подаче сведений о его специальном трудовом стаже не указывался код особых условий труда, что свидетельствует о том, что работодатель данный период работы истца с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. в качестве водителя автомобиля (грузового) 6 разряда Цеха автотранспорта и спецтехники Управления транспорта и логистики ВЦН в АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» не признавал льготным стажем, дающим право досрочного пенсионного обеспечения.

С ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. Истец Лысенко В.П. работал в качестве водителя автомобиля (грузового) 6 разряда в Цехе автотранспорта и спецтехники Управления транспорта и логистики в АО «Евроцемент групп».Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ. (введенным в действие с ДД.ММ.ГГГГ.) работодателем был утвержден дополнительный список подразделений, профессий и должностей, занятых на тяжелых работах, работах с вредными и (или) опасными условиями труда, для которых устанавливается повышенный размер оплаты труда, где указана должность Истца Лысенко В.П. «водитель автомобиля (грузового) 6 разряда (занятый на перевозке горной массы из карьера)», указан размер доплаты к часовой тарифной ставке (окладу) - 6%. Картой специальной оценки условий труда № от ДД.ММ.ГГГГ. (введенной в действие с ДД.ММ.ГГГГ.) работе, которую выполнял Истец Лысенко В.П., был установлен класс условий труда 3.1. Одной из гарантий и компенсаций, предоставляемых работнику, занятому на данном рабочем месте является право на досрочное назначение пенсии. С результатами специальной оценки условий труда Лысенко В.П. был ознакомлен под роспись ДД.ММ.ГГГГ

Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ. (введенным в действие с ДД.ММ.ГГГГ.) был утвержден Список подразделений, профессий и должностей, занятых на тяжелых работах, работах с вредными и (или) опасными условиями труда, для которых устанавливается повышенный размер оплаты труда, где указаны: должность Истца и размер доплаты к часовой тарифной ставке (окладу) - 4%. (л.д.116-118 тома 1). В указанный период транспортирование горной массы в технологическом процессе (транспортирование мела, мергелей) производится Автосамосвалами VOLVO – А35Е, г/п 33,5 тонн, мощность 313 (426) кВт. В вышеуказанных путевых листах грузового автомобиля, выписанных водителю Лысенко В.П. за указанный период указано, что он управлял автомобилем VOLVO – А35Е (государственный номерной знак №). Задание водителю: в чье распоряжение (наименование и адрес заказчика) ГОРНЫЙ ЦЕХ, адрес пункта погрузки ЗАБОЙ, адрес пункта разгрузки ПОДАЧА, наименование груза к. МЕРГЕЛЯ.

Актом Воронежского филиала «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» от ДД.ММ.ГГГГ. должности «водитель автомобиля (грузового) 6 разряда Цех автотранспорта и спецтехники» было присвоено новое наименование «водитель автомобиля, занятый на транспортировке горной массы в технологическом процессе 6 разряда Цех автотранспорта и спецтехники». Карты специальной оценки с предыдущими наименованиями должностей, профессий и (или) структурных подразделений было принято считать действительными и тождественными для рабочих мест с новыми наименованиями должностей, профессий и (или) структурных подразделений с ДД.ММ.ГГГГ. (л.д.122-127 тома 1). Согласно сведений ИЛС и Акта № от ДД.ММ.ГГГГ. за вышеназванный спорный период работы истца Лысенко В.П. предприятием уплачивались страховые взносы по установленным тарифам, а также при подаче сведений о его специальном трудовом стаже указывался код особых условий труда, что свидетельствует о том, что работодатель данный период работы истца с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. в качестве водителя автомобиля (грузового) 6 разряда в Цехе автотранспорта и спецтехники Управления транспорта и логистики в АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» признавал льготным стажем, дающим право досрочного пенсионного обеспечения.

В период с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. Истец Лысенко В.П. работал в качестве водителя автомобиля, занятым на транспортировке горной массы в технологическом процессе 6 разряда в Цехе автотранспорта и спецтехники ВЦЗ Подразделения по поддержанию и техническому обслуживанию производства в АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп». На эту должность он был переведен Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ. Картой специальной оценки условий труда № от ДД.ММ.ГГГГ. работе, которую выполнял Лысенко В.П., установлен класс условий труда 3.1. Одной из гарантий и компенсаций, предоставляемых работнику, занятому на данном рабочем месте является право на досрочное назначение пенсии. С результатами специальной оценки условий труда Истец Лысенко В.П. был ознакомлен под роспись ДД.ММ.ГГГГ. В указанный период транспортирование горной массы в технологическом процессе (транспортирование мела, мергелей) производится Автосамосвалами VOLVO – А35Е, г/п 33,5 тонн, мощность 313 (426) кВт (л.с). Согласно путевых листов грузового автомобиля, выписанных Истцу Лысенко В.П. за указанный период, он управлял автомобилем VOLVO – А35Е (государственный номерной знак 67-94). Задание водителю: в чье распоряжение (наименование и адрес заказчика) ГОРНЫЙ ЦЕХ, адрес пункта погрузки ЗАБОЙ, адрес пункта разгрузки ПОДАЧА, наименование груза к. МЕРГЕЛЯ.

Ежедневная занятость Истца Лысенко В.П. в течение полного рабочего дня подтверждается лицевыми карточками по начислению заработной платы и расчетно-платежными ведомостями за спорный период о чем отражено в Акте № от ДД.ММ.ГГГГ. Полная занятость Истца Лысенко В.П. в течение рабочего дня также подтверждается и вышеуказанными обозренными в судебном заседании и частично приобщенными к материалам дела путевыми листами за указанный период.

Согласно сведений ИЛС и Акта № от ДД.ММ.ГГГГ. за вышеназванный спорный период работы Лысенко В.П. предприятием уплачивались страховые взносы по установленным тарифам, а также при подаче сведений о его специальном трудовом стаже указывался код особых условий труда, что свидетельствует о том, что работодатель данный период работы истца с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. в качестве водителя автомобиля, занятого на транспортировке горной массы в технологическом процессе 6 разряда Цеха автотранспорта и спецтехники Подразделения по поддержанию и техническому обслуживанию производства в АО«ЕВРОЦЕМЕНТ груп» признавал льготным стажем, дающим право досрочного пенсионного обеспечения.

Оценив представленные сторонами доказательства, суд приходит к выводу, что в спорные периоды с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ., с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ.,с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ., с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ., с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. Лысенко В.П. работал по одной и тоже профессии, хотя и в разных предприятиях и цехах, выполнял одни и те же функции, был занят транспортированием горной массы в технологическом процессе, его работа носила постоянный характер в течение полного рабочего дня. Доказательств обратного ответчиком суду не представлено.

При таких обстоятельствах суд считает действия ГУ - УПФ РФ в Лискинском районе Воронежской области (межрайонное) в части исключения периодов работы Лысенко В.П. с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. в качестве водителя автомобиля (грузового) Участка автотранспорта в ЗАО «Подгоренский цементник», с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. в качестве водителя (грузового) Участка добычи сырья Горного цеха в ЗАО «Подгоренский цементник», ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. в качестве водителя автомобиля (грузового) цеха автотранспорта и спецтехники Управления транспорта и логистики ВЦН в АО «Евроцемент групп», с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ в качестве водителя автомобиля (грузового) в Управлении транспорта и логистики Цеха автотранспорта и спецтехники в АО «Евроцемент групп», с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. в качестве водителя автомобиля занятого на транспортировке горной массы в технологическом процессе 6 разряда в Цехе автотранспорта и спецтехники ВЦЗ Подразделения по поддержанию и техническому обслуживанию производства в АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» и отказе последнему в назначении досрочной страховой пенсии по старости незаконными и необоснованными, а требования Лысенко В.П. в данной части подлежащими удовлетворению.

Частично удовлетворяя требования истца об обязании ЗАО «Подгоренский цементник», Воронежского филиала АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» начислить и уплатить за Лысенко В.П. страховые взносы по установленному дополнительному тарифу за периоды работы в ЗАО «Подгоренский цементник» с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ., ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ.,за периоды работы в Воронежском филиале «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ., с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ., с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ., суд исходит из следующего.

В соответствии с ч. 6 ст. 30 Федерального закона "О страховых пенсиях" периоды работы, предусмотренные пунктами 1 - 18 части 1 настоящей статьи, имевшие место после 01.01.2013г., засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии начисления и уплаты страхователем страховых взносов по соответствующим тарифам, установленным статьей 428 Налогового кодекса Российской Федерации. При этом условия назначения страховой пенсии по старости, установленные пунктами 1 - 18 части 1 настоящей статьи, применяются в том случае, если класс условий труда на рабочих местах по работам, указанным в пунктах 1 - 18 части 1 настоящей статьи, соответствовал вредному или опасному классу условий труда, установленному по результатам специальной оценки условий труда. В соответствии со статьей 28 этого Федерального закона работодатели несут ответственность за достоверность сведений, представляемых для ведения индивидуального (персонифицированного) учета в системе обязательного пенсионного страхования. Перед сдачей отчетности предприятия, имеющие льготные профессии, представляют в орган Пенсионного фонда Российской Федерации документы, подтверждающие льготу, персонально по каждому работающему у него по льготной профессии человеку. Периоды работы после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица подтверждаются выпиской из индивидуального лицевого счета застрахованного лица, сформированной на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета. В случае отсутствия в сведениях индивидуального (персонифицированного) учета данных о периодах работы и (или) иной деятельности, с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и оспаривания достоверности таких сведений гражданином, претендующим на досрочное назначение страховой пенсии по старости, выполнение им такой работы и, как следствие, недостоверность сведений индивидуального (персонифицированного) учета могут быть подтверждены в судебном порядке путем представления гражданином письменных доказательств, отвечающих требованиям статьей 59, 60 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации.

Статьей 58.3 Федерального закона "О страховых взносах в Пенсионный фонд Российской Федерации, Фонд социального страхования Российской Федерации, Федеральный фонд обязательного медицинского страхования" № 212-ФЗ от 24.07.2009 года, действовавшего до 01.01.2017 года, то есть в спорный период, было предусмотрено, что с 1 января 2013 года в отношении плательщиков страховых взносов, указанных в пункте 1 части 1 статьи 5 настоящего Федерального закона, установлены дополнительные тарифы, исходя из которых начисляются дополнительные суммы страховых взносов для физических лиц, занятых на видах работ, указанных в подпунктах 2 - 18 пункта 1 статьи 27 Федерального закона от 17 декабря 2001 года N 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" (с 1 января 2015 года - в пунктах 2 - 18 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 года N 400-ФЗ "О страховых пенсиях").

В судебном заседании установлено что Истец Лысенко В.П. работал именно на тяжелых работах, дающих право на льготную пенсию как лицу, проработавшему на работах с тяжелыми условиями труда в соответствии с п. 2 ч.1 ст. 30 ФЗ от 28.12.2013 года № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», был занят этой работой в течение полного рабочего дня (оплата по занимаемой должности и выполняемой работе производилась в полном объеме, занят на льготных работах был полный рабочий день, что подтверждается исследованными в судебном заседании доказательствами), то есть выполнял работы, дающие право на льготное пенсионное обеспечение.

Суд считает, что вины истца в том, что ЗАО «Подгоренский цементник» за период с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ., Воронежский филиал АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» за период с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. уплату дополнительного тарифа страховых взносов не произвели, как того предусматривает статья 33.2 Федерального закона от 15 декабря 2001 года № 167-ФЗ «Об обязательном пенсионном страховании в Российской Федерации», в том, что в выписке из индивидуального лицевого счета застрахованного лица Лысенко В.П. за период работы в ЗАО «Подгоренский цементник» с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ., за период его работы в Воронежском филиале АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» за период с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. отсутствует коды особых условий труда за периоды работы после регистрации в системе государственного пенсионного страхования, не имеется и он не должен нести негативные последствия из-за нежелания работодателя должным образом исполнять нормы действующего законодательства.

Работодатели знали, что на предприятии имеются льготные профессии, должны были обратиться в Пенсионный фонд, чтобы данные профессии были включены в перечень льготных профессий. Согласно положений Федерального закона «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования» обязанность по предоставлению сведений в Пенсионный фонд РФ лежит на работодателе. До ДД.ММ.ГГГГ работодатель, являясь страхователем, должен был начислять и уплачивать страховые взносы по соответствующим тарифам, установленным статьей 58.3 Федерального закона от 24 июля 2009 года N 212-ФЗ "О страховых взносах в Пенсионный фонд Российской Федерации, Фонд социального страхования Российской Федерации, Федеральный фонд обязательного медицинского страхования" в Пенсионный фонд Российской Федерации. С 01.01.2017 года вышеуказанный Федеральный закон утратил силу и в настоящее время страховые взносы необходимо уплачивать по реквизитам ФНС.

На основании вышеизложенного, суд считает необходимым обязать ЗАО «Подгоренский цементник», Воронежский филиал АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» начислить и уплатить дополнительные страховые взносы по установленным тарифам за периоды работы Лысенко В.П. в ЗАО «Подгоренский цементник» в должности водителя автомобиля (грузового) 6 разряда в участке автотранспорта с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ., за периоды работы Лысенко В.П. в Воронежском филиале АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» в должности водителя автомобиля (грузового) цеха автотранспорта и спецтехники Управления транспорта и логистики ВЦН с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. в соответствующий бюджет, Межрайонную ИФНС России №14 по Воронежской области.

Статьей 22 Федерального закона № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» определено, что назначение страховой пенсии производиться со дня обращения за указанной пенсией, за исключением случаев, предусмотренных частями 5 и 6 настоящей статьи, но во всех случаях не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию. Днем обращения за страховой пенсией считается день приема органом, осуществляющим пенсионное обеспечение, соответствующего заявления со всеми необходимыми документами, подлежащими представлению заявителем с учетом положений части 7 статьи 21 настоящего Федерального закона. С учетом вышеизложенного, специальный стаж истца на дату обращения ДД.ММ.ГГГГ. составлял: 7 лет 04 месяца 7 дней, что являлось недостаточным для назначения досрочной страховой пенсии по п.2 ч.1 ст.30 Федерального закона № ФЗ от 28.12.2013г. «О страховых пенсиях» с указанной даты.

Из разъяснений Верховного Суда РФ следует, что рассматривая спор, возникший в связи с отказом в назначении трудовой пенсии по старости досрочно, суд проверяет обоснованность решения об отказе пенсионного органа в назначении гражданину указанной пенсии досрочно, а также выясняет, имеются ли у гражданина право на назначение такой пенсии. Поэтому если у истца возникло право на трудовую пенсию по старости в период рассмотрения дела судом, то суд может указать в решении на право истца на такую пенсию и определить дату возникновения такого права (БВС РФ №9, 2006 год, с.28-29, ответ на вопрос №29). Учитывая тот факт, что Истец после указанной даты продолжает работать в должности, дающей право досрочного пенсионного обеспечения, а именно водителем автомобиля занятого на транспортировке горной массы в технологическом процессе 6 разряда в Цехе автотранспорта и спецтехники в АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп», что подтверждается записями трудовой книжки истца на л.д.27-30 тома 1 и справкой от ДД.ММ.ГГГГ., право его досрочного выхода на пенсию возникло с ДД.ММ.ГГГГ. с учетом вышеуказанных периодов, подлежащих зачету, т.е. его стаж составляет на эту дату 7 лет 6 месяцев согласно следующего расчета: 2 года 05 месяцев 29 дней (стаж учтенный бесспорно ответчиком по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ.) + 4 года 10 месяцев 7 дней (периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ., с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ., с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ., с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ., с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ.) + 01 месяц 22 дня (период работы с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ.) = 7 лет 06 месяцев, что является достаточным для установления досрочной страховой пенсии по п.2 ч.1 ст.30 Федерального закона от 28.12.2013г. «О страховых пенсиях», поэтому суд обязывает ответчика назначить Лысенко В.П. досрочную страховую пенсию с даты возникновении права на досрочную страховую пенсию, т.е. с ДД.ММ.ГГГГ.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 194-198,199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования Лысенко Владимира Петровича удовлетворить частично.

Обязать Государственное учреждение – Управление Пенсионного Фонда РФ в Лискинском районе Воронежской области (межрайонное) включить Лысенко Владимиру Петровичу в стаж, дающий право на досрочное назначение пенсии на основании п. 2 ч. 1 ст. 30 ФЗ «О страховых пенсиях» периоды его работы с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ., с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ., с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ., с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ., с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ., а также период работы с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. и досрочно назначить ему страховую пенсию по старости с даты возникновения права на указанный вид пенсии, т.е. с ДД.ММ.ГГГГ. В удовлетворении остальной части исковых требований Лысенко Владимира Петровича к Государственному учреждению – Управлению Пенсионного Фонда РФ в Лискинском районе Воронежской области (межрайонное) отказать.

Обязать Закрытое акционерное общество «Подгоренский цементник» начислить и уплатить дополнительные страховые взносы по установленным тарифам за период работы Лысенко Владимира Петровича в Закрытом акционерном обществе «Подгоренский цементник» в должности водителя автомобиля (грузового) Участка автотранспорта с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. в соответствующий бюджет, Межрайонную ИФНС №14 по Воронежской области. В удовлетворении остальной части исковых требований Лысенко Владимира Петровича к Закрытому акционерному обществу «Подгоренский цементник» отказать.

Обязать Воронежский филиал Акционерного общества «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» начислить и уплатить дополнительные страховые взносы по установленным тарифам за период работы Лысенко Владимира Петровича в Воронежском филиале Акционерного общества «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» в должности водителя автомобиля (грузового) Цеха автотранспорта и спецтехники Управления транспорта и логистики ВЦН с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. в соответствующий бюджет, Межрайонную ИФНС №14 по Воронежской области. В удовлетворении остальной части исковых требований Лысенко Владимира Петровича к Воронежскому филиалу Акционерного общества «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» отказать.

Решение может быть обжаловано в Воронежский областной суд в течение месяца со дня принятия в окончательной форме.

Судья Ендовицкая А.В.

Резолютивная часть решения оглашена 24 июня 2021 года,

мотивированное решение составлено 25 июня 2021 года

УИД: 36RS0034-03-2021-0000320-06

Строка 2.068

Р Е Ш Е Н И Е ДЕЛО №2-3-285/2021

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ