Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Черноморье» к ФИО1 о взыскании вреда, причиненного автомобильным дорогам транспортным средством,

установил:

ФКУ Упрдор «Черноморье» обратилось в суд с иском к ФИО1 о взыскании вреда, причиненного автомобильным дорогам транспортным средством, в котором просит взыскать с ответчика в счет компенсации ущерба, причиненного федеральной автомобильной дороге общего пользования 74 764,92 рубля. В обоснование заявленных требований указано о том, что 27.12.2018 года на пункте весового контроля СПВК-Адыгея установлен факт несанкционированного проезда автомашины КАМАЗ государственный регистрационный знак <...>, прицеп МАЗ государственный регистрационный знак <...>, с превышением допустимых весовых параметров, в результате чего дорогам общего пользования федерального значения, находящимся в государственной собственности РФ причинен вред на сумму 74 764,92 рублей. Факт нарушения подтверждается актом о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и нагрузке на ось, плата за провоз тяжеловесного груза не вносилась, специального разрешения на перевозку тяжеловесных грузов по участкам автомобильных дорог, находящихся на праве оперативного управления ФКУ Упрдор «Черноморье», не выдавалось.

Представитель истца ФКУ Упрдор «Черноморье» в судебное заседание не явился, о дате и месте рассмотрения дела извещался надлежащим образом, просил рассмотреть дело в его отсутствие.

Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явился, о дате и месте рассмотрения дела извещался надлежащим образом, о причинах неявки не сообщил, рассмотреть дело в свое отсутствие не просил. При таких обстоятельствах в силу ч. 4 ст. 167 ГПК РФ, суд вправе рассмотреть дело в отсутствие ответчика.

Суд, изучив материалы дела, исследовав и оценив в соответствии со ст. 67 ГПК РФ представленные доказательства в их совокупности, приходит к выводу о том, что исковые требования подлежат удовлетворению.

В судебном заседании установлено, что 27.12.2018 года на пункте весового контроля СПВК-Адыгея, расположенного на федеральной автомобильной дороге Энем-Адыгейск-Бжедугхабль 38 км + 346 м (слева), установлен факт несанкционированного проезда автомашины, выполняющей грузоперевозку, КАМАЗ государственный регистрационный знак <...>, прицеп МАЗ государственный регистрационный знак <...>, под управлением ФИО1, которому во временное владение от ООО «Авто-Транс-ЮГ» передано указанное транспортное средство на основании договора аренды транспортного средства от 07.11.2018 года, которой был допущен провоз груза с превышением допустимых весовых параметров, в результате чего автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, находящимся в государственной собственности Российской Федерации, причинен вред на сумму 74 764,92 рублей.

Взвешивание произведено с использованием средств измерений - электронных весов СДК.Ам-2-1 <...>, свидетельство о поверке <...> со сроком действия до 04.07.2019 года.

Факт нарушения подтверждается актом о превышении транспортным средством установленных ограничений предельно допустимых масс и предельно допустимых осевых нагрузок <...> от 27.12.2018 года.

Указанным актом установлено, что водитель в нарушение требований ст. 29 Федерального закона от 08.11.2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» такого разрешения не имел, плата за провоз тяжеловесного груза не вносилась.

В установленном порядке акт от 27.12.2018 года не обжалован, не признан недействительным, доказательства обратного в материалах дела отсутствуют.

Автомобильная дорога общего пользования федерального значения Энем-Адыгейск-Бжедугхабль 38 км + 436 м на которой выявлен факт несанкционированного провоза тяжеловесного груза, согласно распоряжению Федерального дорожного агентства от 28.02.2018 года <...> закреплена на праве оперативного управления за ФКУ УПРДОР «Черноморье».

Постановлением по делу об административном правонарушении от 27.12.2018 года ФИО1, являющийся водителем транспортного средства КАМАЗ государственный регистрационный знак <...> признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.21.1 КоАП РФ с назначением административного наказания в виде административного штрафа в размере 10 000 рублей.

Указанным постановлением установлено, что движение автомобиля КАМАЗ государственный регистрационный знак <...>, прицеп МАЗ государственный регистрационный знак <...> осуществлялось с превышением допустимой нагрузки на ось на величину более 50 % без специального разрешения.

Согласно ст. 15 ГК РФ, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В силу требований ч. 1 ст. 1064 ГК РФ, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда. Законом или договором может быть установлена обязанность причинителя вреда выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда. Законом может быть установлена обязанность лица, не являющегося причинителем вреда, выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда.

Согласно ст. 1079 ГК РФ, обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Частью 2 ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, транспортных средств органов федеральной службы безопасности, а также специальных транспортных средств, оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и используемых для осуществления деятельности пожарной охраны, аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований в целях оперативного реагирования, предупреждения чрезвычайных ситуаций и для ликвидации их последствий, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

В соответствии с ч. 12 и ч. 13 ст. 31 указанного федерального закона, порядок возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации. Размер вреда, причиняемого тяжеловесным транспортным средством, определяется Правительством Российской Федерации в случае движения указанного транспортного средства по автомобильным дорогам федерального значения.

Пунктами 2 и 3 Постановления Правительства РФ от 16.11.2009 года № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации», действовавшими до 01.02.2020 года, установлено, что вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, владельцами частных автомобильных дорог в отношении соответственно участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут движения транспортного средства.

ФКУ Упрдор «Черноморье» является учреждением, подведомственным Федеральному дорожному агентству. Правовой статус ФКУ Упрдор «Черноморье» указан в п. 1.2 Устава: ФКУ Упрдор «Черноморье» является казенным учреждением, предназначенным для осуществления функций оперативного управления автомобильными дорогами общего пользования федерального значения и искусственными сооружениями на них, закрепленными за ними, обеспечения безопасного ип бесперебойного движения транспортных средств по федеральным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.

Согласно п. 3.3.11 Устава, целями деятельности управления являются предоставление государственной услуги по выдаче специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов, в случае, если маршрут, часть маршрута указанных транспортных средств проходит по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, участкам таких автомобильных дорог или по территориям двух или более субъектов РФ в рамках предоставленных Федеральным дорожным агентством полномочий.

Таким образом, учитывая положения ст. 161 БК РФ, истец при осуществлении своих функций праве требовать платы в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.

С учетом изложенного лицо, осуществляя провоз тяжеловесного груза с превышением весовых параметров, обязано возместить в порядке компенсации ущерб, причиненный дороге, рассчитанный как плату за проезд тяжеловесного транспортного средства с превышением допустимой нагрузки без соответствующего разрешения. В данном случае возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющим перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством, производится в связи с самим фактом таких перевозок без специального разрешения выдаваемого в соответствии с Федеральным законом об автомобильных дорогах.

Предоставленный истцом расчет суммы ущерба в размере 74 764,92 рублей судом проверен, признан арифметически верным, соответствующим закону и не противоречащим материалам дела и установленным судом обстоятельствам. Ответчик обязанность по внесению платы за провоз тяжеловесного груза автомобильным транспортом по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения не исполнил, доказательств возмещения причиненного ущерба не представил. С учетом изложенного исковые требования подлежат удовлетворению в заявленном истцом размере.

На основании ст. 103 ГПК РФ, ст. 333.19 НК РФ расходы по оплате государственной пошлины подлежат возложению на ответчика.

Руководствуясь ст.ст.194-198 ГПК РФ, суд

решил:

Исковые требования ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Черноморье» к ФИО1 о взыскании вреда, причиненного автомобильным дорогам транспортным средством – удовлетворить.

Взыскать с ФИО1 в пользу ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Черноморье» плату в размере 74 764 рублей 92 копеек.

Взыскать с ФИО1 в доход муниципального образования Северский район государственную пошлину в размере 2 442 рублей 95 копеек.

Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня составления решения в окончательной форме в Краснодарский краевой суд через Северский районный суд Краснодарского края.

Председательствующий К.Н. Лапшин