Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ИП Желяховский Станислава Гавриловича к Коваленко Людмиле Александровне о взыскании задолженности по договору на транспортно-экспедиторское обслуживание, процентов за пользование чужими денежными средствами, неустойки,

у с т а н о в и л :

ИП Желяховский С.Г. обратился в суд с иском к Коваленко Л.А. о взыскании задолженности по договору от 1 августа 2018 года № 6 на транспортно-экспедиторское обслуживание в размере 597 300 руб., процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 60 392, 78 руб., неустойки за несвоевременную уплату вознаграждения экспедитору в размере 52 448, 21 руб. В обоснование иска указано, что между ИП Коваленко (статус ИП прекращен 14 октября 2020 года), выступающей в качестве заказчика, и ИП Желяховским С.Г. – исполнителя 1 августа 2018 года был заключен договор № 6 на транспортно-экспедиторское обслуживание. Согласно договору, перевозка грузов выполняется на основании заявок, предоставляемых заказчиком, как в устной, так и в письменной форме. Документом, подтверждающим факт выполнения перевозки, является транспортная накладная, ее копия или путевой лист заказчика с отметкой грузоотправителя о выполненной работе. В соответствии с условиями договора, в период с 1 августа 2018 года по 23 апреля 2019 года исполнитель оказал заказчику услуги, организовав перевозку различных грузов. Исполнитель ежемесячно подписывал и сдавал заказчику акты выполненных работ за период с августа 2018 года по апрель 2019 года и путевые листы с отметкой грузополучателей ООО «АВТОВАМ» и ООО «Новый век», а также выставлял счета на оплату.

Истец указал, что стоимость услуг за период с августа 2018 года по апрель 2019 года составила 885 750 руб., на указанную сумму заказчику были выставлены 26 счетов, 9 из которых на общую сумму 288 450 руб. заказчик оплатил. Неоплаченными остались следующие счета: № 26 от 12 ноября 2018 гда, № 27 от 26 ноября 2018 года, № 28 от 30 ноября 2018 года, № 29 от 7 декабря 2018 года. № 30 от 21 декабря 2018 года, № 31 от 28 декабря 2018 года. № 1 от 11 января 2019 года, № 2 от 18 января 2019 года, № 3 от 31 января 2019 года, № 4 от 15 февраля 2019 года, № 5 от 28 февраля 2019 года, № 6 от 8 марта 2019 года, № 7 от 15 марта 2019 года, № 8 от 29 марта 2019 года, № 9 от 6 апреля 2019 года, № 10 от 12 апреля 2019 года, № 11 от 23 апреля 2019 года, размер основного долга по данным счетам составил 597 300 руб.

Истец указал также, что в досудебном претензионном порядке, предусмотренном п.1 ст.797 Гражданского кодекса РФ, ч.2 ст.39 Устава автомобильного транспорта и ст.12 Федерального закона от 30 июня 2003 года № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» пытался получить от ответчика оплату, однако, последний уведомил его об отсутствии финансовой возможности произвести платеж, сославшись на потенциальное получение денежных средств в случае принятия Арбитражным судом г.Санкт-Петербурга и Ленинградской области решений в его пользу по искам к ООО «АВТОВАМ» и ООО «Новый век», после чего обязался погасить неоплаченные по договору от 1 августа 2018 года счета. Однако, ответчик, после принятия в арбитражном производстве решений в его пользу, взятое на себя обязательство не исполнил.

Истец повторно 1 сентября 2020 года, затем 26 ноября 2020 года в порядке досудебного урегулирования обратился к ответчику с претензией об оплате денежных средств и подписания актов выполненных работ, однако, тот требования истца не удовлетворил, в связи с чем, истец обратился в суд за защитой нарушенного права.

В судебное заседание явился представитель истца, заявленные требования поддержал.

Представитель ответчика с иском не согласен, заявил возражения о пропуске истцом срока исковой давности.

Суд, выслушав объяснения сторон, оценив доказательства по делу, приходит к следующему.

В соответствии со ст.ст.784, 785 Гражданского кодекса РФ, перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки.

Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

Согласно ст.793 Гражданского кодекса РФ, в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами, кодексами и иными законами, а также соглашением сторон.

В силу ст.801 Гражданского кодекса РФ, по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Правила настоящей главы распространяются и на случаи, когда в соответствии с договором обязанности экспедитора исполняются перевозчиком.

Условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами.

Судом установлено, что 1 августа 2018 года между ИП Коваленко Л.И. (заказчик) и ИП Желяховским С.Г. (исполнителем) заключен договор № 6 на транспортно-экспедиторское обслуживание.

Согласно разделу 1 договора, заказчик поручает, а исполнитель обязуется за счет заказчика выполнить перевозки грузов (на своем транспорте), или за вознаграждение организовать перевозку (с привлечением других подрядчиков) на условиях настоящего договора.

Перевозки грузов выполняются на основании заявок, предоставляемых заказчиком, как в письменной, так и в устной форме.

Документом, подтверждающим факт выполнения перевозки, является транспортная накладная, ее копия или путевой лист заказчика с отметкой грузоотправителя о выполненной работе.

Пунктом 2.1 договора предусмотрено, что стоимость транспортно-экспедиционных услуг указывается в Приложении № 1.

Ежемесячно исполнитель подписывает акт выполненных работ за прошедший месяц, на основании которого производятся расчеты между сторонами договора. К акту прилагаются путевые листы исполнителя (п.2.2).

Заказчик подписывает акт выполненных работ или предоставляет мотивированный отказ от подписания акта по причинам отсутствия путевых листов заказчика с отметкой клиента, иных существенных причин, влияющих на корректность начислений (п.2.3).

Оплата исполнителю за выполненные в календарном месяце заказы производится заказчиком после подписания акта выполненных работ с 15 по 20 числа следующего месяца (п.2.4).

Ответчиком не представлены документы, подтверждающие оплату по счетам № 26 от 12 ноября 2018 года, № 27 от 26 ноября 2018 года, № 28 от 30 ноября 2018 года, № 29 от 7 декабря 2018 года. № 30 от 21 декабря 2018 года, № 31 от 28 декабря 2018 года. № 1 от 11 января 2019 года, № 2 от 18 января 2019 года, № 3 от 31 января 2019 года, № 4 от 15 февраля 2019 года, № 5 от 28 февраля 2019 года, № 6 от 8 марта 2019 года, № 7 от 15 марта 2019 года, № 8 от 29 марта 2019 года, № 9 от 6 апреля 2019 года, № 10 от 12 апреля 2019 года, № 11 от 23 апреля 2019 года на общую сумму 597 300 руб.

Вместе с тем, в качестве возражений на иск, ответчиком заявлено о пропуске срока исковой давности.

В соответствии со ст. 195 Гражданского кодекса РФ исковой давностью признается срок для защиты права по иску лица, право которого нарушено.

Статьей 196 Гражданского кодекса РФ установлен общий срок исковой давности в 3 года.

В силу положений ст. 197 Гражданского кодекса РФ для отдельных видов требований законом могут устанавливаться специальные сроки исковой давности, сокращенные или более длительные по сравнению с общим сроком.

При этом правила ст. 195, 198 - 207 Гражданского кодекса РФ распространяются также на специальные сроки давности, если законом не установлено иное (ч. 2 ст. 197 ГК РФ).

В соответствии со ст. 200 Гражданского кодекса РФ, если законом не установлено иное, течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права.

Согласно п. 3 ст. 797 Гражданского кодекса РФ срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, устанавливается в один год с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами.

В соответствии со ст. 42 Федерального закона N 259-ФЗ от 8 ноября 2007 года "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" срок исковой давности по требованиям, вытекающим из договоров перевозок, договоров фрахтования, составляет один год. Указанный срок исчисляется со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления претензии или иска, в том числе в отношении возмещения ущерба, причиненного утратой груза, со дня признания груза утраченным.

В соответствии с ч. 2 ст. 199 Гражданского процессуального кодекса РФ истечение срока исковой давности является самостоятельным основанием для отказа в иске.

Как установлено выше, расчеты по договору производятся заказчиком не позднее 20 числа месяца, следующего за месяцем в котором подписан акт выполненных работ, осуществленных исполнителем в предшествующем месяце (пункты 2.2, 2.4 договора).

Поскольку последний акт и счет на оплату за оказанные услуги перевозки выставлены истцом 23 апреля 2019 года в отношении услуг, оказанных в периоде с 15 апреля 2019 года по 22 апреля 2019 года, то, исходя из условий договора об оплате, услуги должны были быть оплачены заказчиком не позднее 20 июня 2019 года.

Таким образом, срок исковой давности начал течь с 21 июня 2019 года и окончился в силу п. 3 ст. 797, ст. 199 Гражданского кодекса РФ, статьи 42 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта и ст. 13 Федерального закона от 30 июня 2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности", 21 июня 2020 года.

В суд с настоящим иском ИП Желяховский С.Г. обратился 11 марта 2021 года, то есть с пропуском срока исковой давности.

В пункте 15 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 29 сентября 2015 года N 43 "О некоторых вопросах, связанных с применением норм Гражданского кодекса Российской Федерации об исковой давности" указано, что согласно пункту 3 статьи 202 Гражданского кодекса РФ течение срока исковой давности приостанавливается, если стороны прибегли к несудебной процедуре разрешения спора, обращение к которой предусмотрено законом, в том числе к обязательному претензионному порядку. В этих случаях течение исковой давности приостанавливается на срок, установленный законом для проведения этой процедуры, а при отсутствии такого срока - на шесть месяцев со дня начала соответствующей процедуры.

Вместе с тем с претензией к ответчику истец обратился 1 сентября 2020 года, то есть за пределами срока исковой давности, поэтому течение срока не приостанавливалось.

Кроме того, обязательный претензионный порядок, в силу ст.797 Гражданского кодекса РФ, установлен для предъявления иска к перевозчику.

Применительно к рассматриваемым правоотношениям, соблюдение претензионного порядка не являлось обязательным, а потому течение исковой давности на срок проведения данной процедуры в любом случае не приостанавливалось.

Не обоснованными являются доводы возражений истца относительно того, что годичный срок исковой давности распространяется лишь на требования, предъявленные к перевозчику, поскольку положения ч.3 ст.797 Гражданского кодекса РФ каких либо исключений в данной части не содержат.

В соответствии с пунктом 1 статьи 785 Гражданского кодекса РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

По смыслу названной нормы существенными условиями договора перевозки, определяющими договор как договор названного вида, являются обязанности должника обеспечить транспортировку (перемещение в пространстве) и сохранность груза.

Из условий рассматриваемого договора от 1 августа 2018 года следует данная обязанность исполнителя, следовательно, он квалифицируется в качестве договора перевозки.

Статья 797 Гражданского кодекса РФ предусматривает сокращенный (годичный) срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза. Верховный Суд РФ разъяснил, что этот срок не применяется к требованиям:

- исполнителя к заказчику по договору о предоставлении в пользование вагонов и их обслуживании - о взыскании неустойки за простой вагонов на станции отправления (назначения);

- участников процесса транспортировки - по обязательствам из причинения вреда (гл. 59 ГК РФ) (Разъяснения Президиума ВС РФ о договоре перевозки грузов и транспортной экспедиции от 9 февраля 2018 года).

При таких обстоятельствах отсутствуют основания для удовлетворения иска по причине пропуска истцом срока исковой давности, уважительные причины для восстановления срока истцом не приведены.

Поскольку требование о взыскании процентов на основании ст. 395 Гражданского кодекса РФ, а также неустойки является производным от основного требования о взыскании платы по договору, в которых истцу отказано, суд также не находит оснований для удовлетворения производных требований.

Руководствуясь ст.ст.194-195 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

р е ш и л :

В удовлетворении исковых требований ИП Желяховский Станислава Гавриловича к Коваленко Людмиле Александровне о взыскании задолженности по договору на транспортно-экспедиторское обслуживание, процентов за пользование чужими денежными средствами, неустойки отказать.

Решение может быть обжаловано в Ленинградский областной суд в течение одного месяца со дня принятия решения судом в окончательной форме.

Судья