Гражданский кодекс часть 1

Химкинский городской суд <адрес> в составе председательствующего судьи С.В. Молчанова, при секретаре И.А, Березневой рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к ГУ-ГУПФР № 5 по г. Москве и <адрес> о признании отказа в назначении трудовой пенсии по старости незаконным, о признании права на назначение пенсии по старости,

руководствуясь ст. ст. 198, 199 ГПК РФ,

решил:

признать решение ГУ-ГУПФР № 5 по г. Москве и <адрес> от <дата> № 190000012614/2203319/18 в части отказа во включении в специальный стаж периода работы истца с <дата> по <дата> (16 лет 12 дней) и назначении пенсии незаконным

Возложить на ответчика обязанность включить в специальный стаж истца названный период работы.

Признать право истца на назначение пенсии по старости с <дата>.

Решение может быть обжаловано в Московской областной суд через Химкинский городской суд <адрес> в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Судья С.В. Молчанов

Решение

Именем Российской Федерации

г. Химки <дата>

установил

истец обратился в суд с настоящим иском, в обоснование которого указал на то, что ему незаконно отказано в назначении досрочной пенсии как водителю ввиду незаконности невключения в его специальный трудовой стаж периодов работы.

Истец и его представитель в суд явился, требования поддержал.

Представитель ответчика в судебном заседании иск не признал.

Выслушав явившихся участников процесса, исследовав имеющиеся в распоряжении материалы, суд приходит к следующему.

В соответствии со ст. 4 Закона о страховых пенсиях право на страховую пенсию имеют граждане Российской Федерации, застрахованные в соответствии с Федеральным законом от <дата> № 167-ФЗ «Об обязательном пенсионном страховании в Российской Федерации», при соблюдении ими условий, предусмотренных данным Федеральным законом.

В соответствии со ст. 11 Закона о страховых пенсиях в страховой стаж включаются периоды работы и (или) иной деятельности, которые выполнялись па территории Российской Федерации лицами, указанными в ч. 1 ст. 4 Закона о страховых пенсиях, при условии, что за эти периоды начислялись и уплачивались страховые взносы в Пенсионный фонд Российской Федерации.

Согласно ст. 22 Закона о страховых пенсиях, страховая пенсия назначается со дня обращения за указанной пенсией, но во всех случаях не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию.

В соответствии с ч. 3 ст. 30 Закона о страховых пенсиях, периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу Закона о страховых пенсиях, засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии признания указанных периодов в соответствии с законодательством, действовавшим в период выполнения данной работы (деятельности), дающей право на досрочное назначение пенсии.

В соответствии с п. 10 ч. 1 ст. 30 Закона о страховых пенсиях страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного ст. 8 Закона о страховых пенсиях, мужчинам по достижении возраста 55 лет при условии, что они проработали в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах не менее 20 лет и имеют страховой стаж не менее 25 лет.

2.3. Согласно п. 5 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27, 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» (утвержденных Постановлением Правительства РФ от <дата> г. № 516 "Об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации") периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, которая выполнялась постоянно в течение полного рабочего дня, засчитывается в стаж в календарном порядке, если иное не предусмотрено настоящими Правилами и иными нормативными правовыми актами.

При этом под полным рабочим временем понимается выполнения работы на таких маршрутах не менее 80 процентов рабочего времени в месяц (Письмо Минтранса РФ от <дата> г. №13-пр «О порядке подтверждения специального трудового стажа водителей автобусов, трудящихся на регулярных городских пассажирских маршрутах».)

К городским пассажирским регулярным автобусным маршрутам как виду перевозок в соответствии с действующими нормативными правовыми документами относятся регулярные маршруты, проходящие в пределах черты города, выполняемые автотранспортными средствами с двигателем, предназначенными для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения (помимо водителя) более восьми. К регулярным пассажирским перевозкам относятся перевозки, осуществляемые с определенной периодичностью по установленным маршрутам с посадкой и высадкой пассажиров на предусмотренных маршрутом остановках. В этом случае автотранспортное средство должно отправляться в рейс по расписанию, своевременно проследовать все промежуточные контрольные пункты и прибыть на конечный пункт по расписанию с учетом допустимых отклонений.

Судом установлено, что в спорные периоды истец с <дата> по <дата> (16 лет 12 дней) истец работал в АО «Мострансавто» Автоколонна 1786 водителем автомобиля 3 класса.

<дата> истец обратился к ответчику с заявлением о назначении досрочной пенсии. однако решением ответчика от <дата> № 190000012614/2203319/18 ему было отказано в удовлетворении заявления.

Отказывая во включении в специальный стаж истца спорных периодов работы истец

При этом в бесспорном порядке ответчик включил в специальный стаж истца периоды работы продолжительностью 3 года 10 мес.

При этом спорные периоды работы в АО «Мострансавто» Автоколонна 1786 водителем автомобиля 3 класса, где истец работал, в том числе, на момент подачи иска, включены не были ввиду того, что ответчик исходил из того, что истец работал на внутригородских маршрутах, а равно и в связи с тем, что

Разрешая спор в части требований о признании незаконным решения ответчика об отказе во включении в специальный стаж спорных периодов работы, суд исходит из того, что невключение данных периодов является неправомерным, поскольку в данные периоды истец выполнял работу, которая дает право на досрочное назначение пенсии по старости. Работа истца проходила на маршрутах: №№: 3 - вид маршрута - городской, 342, 343 (переименован в 443), 344 - вид маршрутов - межобластные, 26, 27- Вид маршрута - пригородный, 5 (межобластной), 383 (межобластной).

Из Паспорта автобусного маршрута № 27 усматривается вид маршрута - межобластной, составленного по состоянию на <дата>, следует ст. Химки - Химки (мкр. Новогорск) видно, что автобусный маршрут имел расстояние в прямом направлении 9,8 км, остановки 20, из них - 5 за пределами г. Химки. На основании Акта протяженности маршрута от <дата>, утвержденного директором Автоколонны № 1786 <дата>, протяженность автобусного маршрута составила 9,8 км, расстояние между остановками не превышает 1,6 км.

Из Паспорта автобусного маршрута № 383 – вид маршрута - межобластной, составленного по состоянию на <дата>, следует Химки (ул. Дружбы) - Москва - м. «Планерная» видно, что автобусный маршрут имел расстояние 8,4 км, остановки - 17, из них — 3 за пределами г. Химки. На основании Акта протяженности маршрута от <дата>, утвержденного директором Автоколонны № 1786 <дата>, протяженность автобусного маршрута составила 8,4 км, расстояние между остановками не превышает 1,2 км.

Из Паспорта автобусного маршрута № 3 – вид маршрута - городской, составленного по состоянию на <дата>, следует ст. Химки - ул. Дружбы - ст. Химки видно, что автобусный маршрут имел расстояние 7,2 км, остановки - 16.

Из Паспорта автобусного маршрута № 343, вид маршрута- межобластной, составленного по состоянию на <дата>, следует Химки (мкр. Новогорск) - Москва (м. «Речной вокзал») видно, что автобусный маршрут имел расстояние 14,2 км, остановки - 25, из них - 6 за пределами г. Химки.

Из Паспорта автобусного маршрута № 342 – вид маршрута - межобластной, составленного по состоянию на <дата>, следует Химки (ул. Павлова) - г. Москва (м. «Речной вокзал») видно, что автобусный маршрут имел расстояние 13,5 км, остановки - 20, из них - 8 за пределами г. Химки.

Из Паспорта автобусного маршрута № 443, вид маршрута - межобластной, составленного по состоянию на <дата>, следует Химки (ул. Дружбы) - Москва (м. «Речной вокзал») видно, что автобусный маршрут имел расстояние 18,4 км, остановки - 21, из них - 6 за пределами г. Химки.

Из Паспорта автобусного маршрута № 5, вид маршрута - межобластной составленного по состоянию на <дата>, следует ст. Химки - Химки (платф. Левобережная) видно, что автобусный маршрут имел протяженность в прямом направлении - 9,7 км, в обратном направлении - 6,7 км, остановки в прямом направлении - 14, в обратном направлении - 12.

Маршрут № 344 (Следует: г. Москва (м. «Речной вокзал») - платф. Левобережная (г. Химки), имеет 12 остановок, из которых 3 - на территории г. Москвы).

Более того, истец работал водителем на автобусах, предназначенных для использования в качестве городского общественного линейного (т. е. маршрутного) пассажирского транспорта.

Поскольку с учетом включения спорных периодов у истца имеется необходимая продолжительность специального стажа для досрочного назначения пенсии, суд полагает необходимым признать за истцом право на назначение пенсии с момент обращения в пенсионный орган.

руководствуясь ст. ст. 198, 199 ГПК РФ,

решил:

Возложить на ответчика обязанность включить в специальный стаж истца названный период работы.

Признать право истца на назначение пенсии по старости с <дата>.

Судья С.В. Молчанов