Гражданский кодекс часть 1

ООО Авиакомпания «ФИО5» (далее- Истец), обратилось в суд с иском к ФИО1 (далее – Ответчик) о взыскании с него суммы причиненных убытков в сумме 252 291.69 руб. и уплаченной госпошлины в сумме 5 723 руб. по тем основаниям, что ДД.ММ.ГГГГ гражданин ФИО1 ГасайниКазаевич, ДД.ММ.ГГГГ г.р., паспорт РФ 8201 №, заключил с ООО «Авиакомпания «ФИО6 договор воздушной перевозки (код бронирования №) рейсом № по маршруту Москва - Махачкала с датой вылета ДД.ММ.ГГГГ.

ДД.ММ.ГГГГ Ответчик в установленном порядке прошел все предполетные формальности и осуществил посадку на борт воздушного судна с бортовым номером №, выполнявшего рейс № маршруту Москва - Махачкала с датой вылета ДД.ММ.ГГГГ.

В ходе выполнения рейса (во время нахождения воздушного судна в воздухе) сработал датчик дыма, установленный в туалетной комнате воздушного судна из-за курения Ответчика в туалетной комнате.

После этого командир воздушного судна посредством адресно-отчетной системы авиационной связи - № (№) сообщил о пассажире, который нарушил правила авиационной безопасности (курение на борту воздушного судна). Принято решение о посадке на ближайший запасной аэродром Минеральные Воды. На место события были вызваны сотрудники Минераловодского ЛУ МВД России на транспорте, которые отстранили Ответчика от полета.

В связи с указанным, Ответчик был снят с борта воздушного судна сотрудниками полиции аэропорта Минеральные Воды. После этого воздушное судно продолжило полет в аэропорт назначения Махачкала. Постановлением № ОМВД России по <адрес>у Республики Дагестан Ответчик признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 6.24 КоАП РФ.

Согласно выписки из автоматизированной системы бронирования ООО «Авиакомпания «ФИО7» и выписки из плана на полет (системы планирования) воздушного судна с бортовым номером № рейсом № от ДД.ММ.ГГГГ, плановое время прилета воздушного судна рейсом № от ДД.ММ.ГГГГ в аэропорт назначения Махачкала было запланировано на 07 часов 20 минут (мирового времени UTC). Однако, в связи с вынужденной посадкой воздушного судна в аэропорту Минеральные воды для принятия мер авиационной безопасности, фактическое время прибытия в аэропорт назначения Махачкала составило 08 часов 36 минут.

Таким образом, общее время задержки прибытия воздушного судна с бортовым номером № рейсом № от ДД.ММ.ГГГГ в аэропорт назначения Махачкала составило 76 минут.

Курение на борту воздушного судна при выполнении рейса (во время нахождения воздушного судна в воздухе) является одним из факторов, создающих повышенную потенциальную и реальную опасность для жизни пассажиров воздушного судна, а также охраняемых законом интересов общества и государства исходя из того, что последствия от хулиганских действий, угрожающих безопасности эксплуатации транспортных средств, отличаются от других хулиганских действий чрезвычайно высокой степенью общественной опасности.

Так, в туалетной комнате воздушного судна, в силу специфики ее предназначения, находится большое количество легковоспламеняющихся предметов (бумага, пластик), возгорание которых могло привести к разгерметизации воздушного судна, нарушению функционирования органов управления воздушного судна и его электроники, и в конечном счете к гибели воздушного судна и находящихся в нем людей. Таким образом курение в туалетной комнате воздушного судна угрожало безопасности транспортного средства - воздушного судна, выполнявшего рейс № от ДД.ММ.ГГГГ, а также его пассажирам и членам экипажа, лишенными возможности для экстренного покидания воздушного судна в случае его возгорания.

В результате незаконных действий Ответчика Истец был вынужден нести дополнительные расходы (убытки) в связи с отклонением от маршрута и вынужденной посадкой воздушного судна в аэропорту Минеральные Воды для принятия обязательных мер, предусмотренных законодательством о транспортной безопасности и иными руководящими документами в области гражданской авиации, а именно:

Дополнительный расход топлива вследствие отклонения от планового маршрута составил 1 506 кг., что составляет - 57 579, 88 руб.;

Аэронавигация в районе аэродрома Минеральные Воды - 12 499,14 рублей (акт № от ДД.ММ.ГГГГ);

Представительские услуги - 1 400,00 руб. (Акт от ДД.ММ.ГГГГ);

Аэропортовые сборы и наземное обслуживание в а/п Минеральные Воды - 118 038,45 руб. (Акт № от ДД.ММ.ГГГГ):

Взлет-посадка - 26 504,19 руб.;

Обеспечение авиационной безопасности - 19 652,26 руб.;

Посадка пассажиров - 14 400,00 руб.;

Высадка пассажиров - 14 400,00 руб.;

Буксировка - 30 000,00 руб.;

Приемка-выпуск - 13 082,00 руб. Расходы на операционный лизинг воздушного судна № (часовой коэффициент от месячной арендной ставки операционного лизинга, в долларах США в пересчете на российский рубль) за 76 минут задержки прибытия рейса № от ДД.ММ.ГГГГ в аэропорт назначения Махачкала - 40 150,64 рублей;

Расходы от увеличения летного времени - резервы на ремонт двигателей воздушного судна 754,30 руб.

Ставка резервов на ремонт двигателей составляет 65,17 долл. за летный час за каждый двигатель. Курс доллара на ДД.ММ.ГГГГ составлял 57,8716 руб. Плановое летное время составляло 2ч.35 мин. (план полета). Фактическое летное время составило 2ч.41мин. (полетное задание 31782). То есть в связи с выполнением дополнительной посадки летное время воздушного судна возросло на 6 минут. Итого отчисления на ремонт двигателей за время дополнительного налета составляют: 65,17 долл./л.ч.*2*0,1 л.ч.*57,8716 руб./долл. = 754,30 руб. (счет № от ДД.ММ.ГГГГ)

Дополнительные расходы на заработную плату экипажа согласно штатному расписанию и Положению по оплате труда летного состава и Положению по оплате труда работников, имеющих действующее свидетельство бортпроводника гражданской авиации - 21 869,28 рублей.

Представитель Истца по доверенности в суд по вызову не явился, просил дело рассмотреть без его участия, исковые требования удовлетворить, решение направить в их адрес.

Ответчик ФИО1 в судебном заседании иск не признал и при этом пояснил, что на самом деле он курил в туалетной комнате воздушного судна, т.к. когда он туда пришел там было сильно накурено, а потому посчитал, что в этом помещении разрешается курить.

На самом деле его сняли с авиарейса в аэропорту <адрес> и в отношении его там был составлен административный материал, на основании которого в последующем он был оштрафован, Сумму иска он считает чрезмерно завышенной, просит в удовлетворении иска Истцу отказать.

Заслушав позиции участников процесса, исследовав материалы дела, суд находит требования Истца подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии со ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).

Статья 12 Федерального закона об охране здоровья граждан от воздействия окружающего табачного дыма и последствий потреблений табака устанавливает запрет курения табака на отдельных территориях, в помещениях и на объектах, в том числе и на воздушных судах, предназначенных для оказания услуг по перевозкам пассажиров.

В соответствии со статьей 58 Воздушного кодекса Российской Федерации командир воздушного судна имеет право принимать окончательные решения о взлете, полете и посадке воздушного судна, а также о прекращении полета и возвращении на аэродром или о вынужденной посадке в случае явной угрозы безопасности полета воздушного судна в целях спасения жизни людей.

Судом установлено, что между Истцом и Ответчиком имели место договорные отношения в сфере перевозки пассажиров воздушным транспортом, в связи с чем ФИО1 являлся пассажиром авиарейса Москва (Внуково) – Махачкала, выполнявшего самолет, арендуемый авиакомпанией «Победа»,

Также судом установлен факт вынужденной посадки его в аэропорту Минеральные Воды лишь по причине виновного поведения ФИО1, в результате чего ей (авиакомпании) причинен материальный ущерб на сумму иска. Сумма заявленного материального ущерба документально подтверждена и соответствует предъявляемым требованиям, а потому и в соответствии с положениями ст. 67 ГПК РФ судом признаются доказательствами по делу.

Помимо этого материалы дела содержат сведения о привлечении ФИО1 к административной ответственности по ч.1 ст.6.24 КоАП РФ за нарушение правил поведения пассажиров, установленных для авиапассажиров.

В соответствии с ч.1 ст.56 ГПК РФ каждая сторона обязана представить суду доказательства, подтверждающие те обстоятельства на которые она ссылается.

Тем не менее, Ответчик, не признавая исковые требования, не представил доказательства обоснованности своих доводов, хотя судом была дана ему возможность для их обеспечения, а потому суд при принятии решения по делу исходит из тех доказательств, которые представлены суду сторонами и были предметом исследования в ходе рассмотрения.

Руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд,

РЕШИЛ:

Требования ООО Авиакомпания «ФИО8» удовлетворить в полном объеме.

Взыскать с ФИО1 в пользу ООО Авиакомпания «ФИО9» сумму причиненных убытков в размере 252 291 (Двести пятьдесят две тысячи двести девяносто один рубль) 69 копеек и сумму оплаченной госпошлины в размере 5 723 (Пять тысяч семьсот двадцать три) рубля.

Решение может быть обжаловано в Верховный суд РД в течение 1 месяца со дня его вынесения.

Председательствующий: М.О. ОМАРОВ