Гражданский кодекс часть 1

истец обратился в суд с названным иском, в обоснование указав, что дата между ФИО1 и ООО «АВ-Холдинг» был заключен агентский договор, в соответствии с которым агент обязуется от своего имени и за счет принципала приобрести транспортное средство из США - автомобиля «Lexus LS 500» 2019 года выпуска, VIN №, кузов (шасси) № №, цвет кузова белый, и предоставить принципалу полный комплект документов, необходимых для беспрепятственной регистрации ТС в государственных уполномоченных органах страны проживания принципала, поставить ТС согласно условий договора, а принципал обязуется своевременно оплатить агенту вознаграждение, перечислить стоимость приобретения ТС, а также оплатить подтвержденные затраты. Кроме того, ответчик оказывал услуги по хранения транспортного средства, за что ФИО1 произвел оплату. ФИО1 со своей стороны исполнил обязательства по оплате в полном объеме. Автомобиль прибыл дата; при осмотре автомобиля датаФИО1 обнаружил серьезные механические повреждения, которые отсутствуют при выборе и покупки автомобиля, которые зафиксированы а акте приема-передачи от дата. В связи с обнаруженными повреждениями ФИО1дата обратился к ответчику с претензией, в удовлетворении которой ответчиком отказано. Согласно экспертному заключению от дата стоимость восстановительного ремонта составляет 161 700 рублей. датаФИО1 обратился к ответчику с досудебной претензией о возврате денежных средств в сумме 161 700 рублей, в удовлетворении которой ответчиком отказано.

Просит суд взыскать с ООО «АВ-Холдинг» стоимость восстановительного ремонта в размере 161 700 рублей, стоимость независимой экспертизы в размере 8500 рублей, штраф в размере 85 100 рублей.

Определением суда к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора на стороне ответчика, ООО «ТФЛ», ООО «Экспресс-Восток».

В судебном заседании представитель истца поддержала заявленные требования, суду пояснила, что транспортное средство, приобретенное в США, не имело тех повреждений, которые были установлены при ее поставке и передаче истцу. Ответчик несет ответственность за повреждения, возникшие при перевозке и хранении транспортного средства.

Представитель ответчика, третьих лиц в судебном заседании возражал против удовлетворения исковых требований, суду пояснил, что ООО «АВ-Холдинг» оказывало истцу услуги по информированию, таможенному оформлению. Автомобиль в контейнере прибыл в порт Владивосток. После осмотра автомобиля таможенным инспектором контейнер был опломбирован и помещен на склад временного хранения. ООО «АВ-Холдинг» известило ФИО1 о необходимости прибыть для получения автомобиля. Поскольку ФИО1 не являлся по неоднократному вызову, собственники других автомобилей, которые находись в контейнере, требовали выдать автомобили, ООО «АВ-Холдинг», заключив с ООО «ТФЛ» договор, вывезло контейнер со склада временного хранения на стоянку ООО «АВ-Холдинг», где контейнер был вскрыт и сотрудниками ООО «Экспресс Восток» была произведена разгрузка контейнера, о чем составлен акт. ООО «АВ-Холдинг» не оказывало истцу услуги по приобретению автомобиля за рубежом, погрузке автомобиля в контейнер на территории США и не обеспечивало доставку данного контейнера в <адрес>. Согласно предоставленному истцом агентскому договору, услуги по приобретению автомобиля за рубежом были оказаны истцу организацией 7MOTORS INC. Стоимость автомобиля ответчику не оплачивалась. Согласно п. 2.1.2 указанного договора агент (7MOTORS INC) осуществляет доставку приобретенного принципалом транспортного средства в том состоянии, как он был получен с аукциона. Агент не принимает претензий по техническому состоянию транспортного средства, если оно на момент приобретения подпадает под категорию «битое» (п. 6.3.5 агентского договора). Как следует из аукционного листа, истцом был приобретен битый автомобиль, у которого в результате ДТП были уничтожена вся задняя часть, а также имелись иные повреждения. Характер повреждений позволяет сделать вывод, что автомобиль побывал в серьезном ДТП, в результате которого автомобилю причинены многочисленные повреждения. Доказательств того, что заявленные истцом повреждения получены в результате действий ответчика, истцом не представлено. Повреждения могли быть получены в результате ДТП, а также при погрузке автомобиля на территории США, при перевозке автомобиля на территорию России. На фотографиях автомобиля с досмотра в контейнере в порту Владивосток, предоставленных Владивостокской таможней, отражены повреждения бампера. Согласно заключению № О77А/21, составленному АНЭО «СЭТ Лаб», на фотоснимках изготовленных дата и дата в 14 часов 03 минуты соответственно, имеются повреждения левых частей элементов решетка радиатора и бампер передний автомобиля «Lexus LS 500» 2019 года выпуска, VIN №. Данные повреждения полностью идентичны по своему характеру и локализации. На фотоснимках изготовленных дата и дата в 14 часов 05 минуты соответственно, имеются повреждения левой части элемента решетка радиатора автомобиля «Lexus LS 500» 2019 года выпуска, VIN №. Данные повреждения имеют схожие характер и локализацию. В свою очередь, при вскрытии контейнера на территории России участвовали представители ООО «ТФЛ» и ООО «ЭКСПРЕСС-ВОСТОК», которые участвовали при расформировании контейнера. Согласно акту осмотра транспортного средства, который был составлен ими на момент вскрытия контейнера, все заявленные истцом повреждения на транспортном средстве уже имелись на момент вскрытия контейнера.

На основании ст. 167 ГПК РФ дело рассмотрено в отсутствие лиц, участвующих в деле, надлежащим образом извещенных о времени и месте судебного заседания.

Выслушав пояснения участников процесса, исследовав материалы дела, оценив представленные доказательства в их совокупности, суд приходит к следующему.

В силу ст. 1005 ГК РФ по агентскому договору одна сторона (агент) обязуется за вознаграждение совершать по поручению другой стороны (принципала) юридические и иные действия от своего имени, но за счет принципала либо от имени и за счет принципала.

Как следует из материалов дела, между дата «7MOTORS INC» и ФИО1 был заключен агентский договор покупки/поставки дорожного транспортного средства из США №, в соответствии которым агент («7MOTORS INC») обязуется от своего имени и за счет принципала (ФИО1) приобрести транспортное средство принципалу, предоставить принципалу полный комплект документов, необходимых для беспрепятственной регистрации ТС в государственных уполномоченных органах страны проживания принципала, поставить ТС согласно условий договора, а принципал обязуется своевременно оплатить агенту вознаграждение, перечислить стоимость приобретения ТС, а также оплатить подтвержденные затраты.

В соответствии с п. 2.1.1 агент обязан по поручению принципала от своего имени, но за счет принципала осуществить доставку приобретенного принципалом ТС в том состоянии, в котором он был получен с аукциона до пункта назначения, указанного принципалом. Передать ТС и документы к нему принципалу по акту приема-передачи, согласно условий договора (п. 2.1.6).

После зачисления денежных средств на счет агента последний производит необходимые расчеты с аукционом за приобретенный ТС, получает от аукциона необходимые документы на ТС и организует доставку ТС в порт отправки в США или склад агента, производит необходимые расчеты с третьими лицами, производит загрузку ТС в контейнер, оформляет экспортные документы на ТС, организовывает отправку ТС в город, указанный принципалом, отправляет почтой необходимые документы на ТС (п. 4.6 договора).

Поставка приобретенного ТС осуществляет собственными силами агента за счет принципала. Агент заключает от своего имени за счет принципала договора с транспортными компаниями по доставке ТС (п. 5 договора).

Агент не принимает претензий по техническому состоянию транспортного средства, если оно на момент приобретения подпадает под любую из следующих категорий: поврежденное («битое»), в аварийном состоянии, отремонтированное (или не отремонтированное).

Согласно фотографиям с аукциона, фотографиям, представленным «7MOTORS INC», протоколу осмотра доказательств от датаФИО1 приобрел поврежденное («битое») транспортное средство «Lexus LS 500» 2019 года выпуска, VIN №.

ФИО1 произвел оплату по агентскому договору в пользу «7MOTORS INC», что подтверждается представленными инвойсами.

В силу ст. 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

ООО «АВ-Холдинг» приняло на себя обязательства по выполнению таможенного оформления груза, уплаты пошлин и других расходов, получению документов. ООО «АВ-Холдинг» оказаны услуги по предоставлению информации, по оплате таможенных платежей, услуг эксперта, за досмотр машины, за хранения машины на СВХ, транспортных услуг, за сверхнормативное использование контейнера, услуг таможенного оформления.

дата в отдел таможенного оформления и таможенного контроля Таможенного поста Морской порт Владивосток, таможенным представителем ООО «ПРОВЭД» была подана пассажирская таможенная декларация №/П028603 с заявленными сведениями о транспортном средстве «Lexus LS 500» 2019 года выпуска, VIN №

В процессе таможенного оформления в отношении транспортного средства проведен фактический таможенный контроль в форме таможенного осмотра с составлением акта №.

Транспортное средство выпущено в свободное обращение с уплатой таможенных платежей по ТПО №/№ и утилизационного сбора по ТПО №/№.

Свидетель ФИО3 в судебном заседании показал, что является сотрудником ООО «АВ-Холдинг». ФИО1 обратился в ООО «АВ-Холдинг» за оказанием услуг по оформлению автомобиля, и сразу предупредил, что автомобиль в битом состоянии. Автомобиль находился в контейнере на складе временного хранения. ФИО1 неоднократно уведомляли о необходимости явиться за автомобилем. Поскольку ФИО1 не являлся за автомобилем, на сообщения не отвечал, а собственники других автомобилей, находящихся в контейнере, требовали их выдачи, поскольку за хранение автомобилей на СВХ начислялась сверхнормативная плата, контейнер был перемещен со склада временного хранения на стоянку, о чем собственники были уведомлены. ФИО1 явился за автомобилем через несколько дней после расформирования контейнера.

Свидетель ФИО4 в судебном заседании показал, что присутствовал при вскрытии контейнера, осматривал транспортные средства, находящихся в контейнере, осуществлял выгрузку. Автомобили были надежно закреплены в контейнере. Автомобиль «Lexus LS 500» был в разбитом состоянии, повреждения были по всему автомобилю, составлен акт. Характер повреждений свидетельствовал о том, что данный автомобиль был участником ДТП.

Согласно акту осмотра груза № PONU7359549 от дата, составленному ООО «ЭКСПРЕСС-ВОСТОК», ООО «ТФЛ», при визуальном осмотре груза перед расформированием контейнера ООО «ЭКСПРЕСС-ВОСТОК» были выявлены повреждения автомобиля «Lexus LS 500» 2019 года выпуска, VIN №: замятие кузова задней части автомобиля, отсутствует задний бампер, повреждена задняя оптика автомобиля, размещенная на крышке багажника, отсутствует световая оптика, размещенная на задних крыльях автомобиля, деформированы задние правое и левое крыло, повреждение лакокрасочного покрытия задних дверей, деформирована крыша багажника, отсутствуют декоративные пороги, скол на переднем левом диске, треснута декоративная решетка радиатора, царапина на левой передней двери, вмятины и многочисленные царапины на переднем бампере, отсутствует задняя часть выхлопной трубы с левой и правой стороны, множественные сколы вдоль кузова автомобиля.

Согласно заключению № О77А/21, составленному АНЭО «СЭТ Лаб», на фотоснимках изготовленных дата и дата в 14 часов 03 минуты соответственно, имеются повреждения левых частей элементов решетка радиатора и бампер передний автомобиля «Lexus LS 500» 2019 года выпуска, VIN №. Данные повреждения полностью идентичны по своему характеру и локализации. На фотоснимках изготовленных дата и дата в 14 часов 05 минуты соответственно, имеются повреждения левой части элемента решетка радиатора автомобиля «Lexus LS 500» 2019 года выпуска, VIN №. Данные повреждения имеют схожие характер и локализацию.

Из анализа представленных в материалы дела доказательств, в том числе фотографий, видео с очевидностью следует, что истцом приобретен поврежденный автомобиль. Истцом не представлено доказательств, что на момент приобретения автомобиля отсутствовали повреждения передней части автомобиля, как и доказательства повреждения автомобиля по вине ответчика. Представленные в материалы дела фотографии не подтверждают доводы истца о причинении повреждений по вине ответчика, поскольку выполнены в достаточно низком качестве и обладают довольно ограниченной информативностью для исследования на предмет установления наличия повреждений, причины и давность их образования.

В силу п. 1 ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

В соответствии со ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Согласно ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

В п. 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от дата№ "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" разъяснено, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (п. 2 ст. 15 ГК РФ).

Поскольку истцом не представлено бесспорных, достоверных доказательств, подтверждающих причинение ущерба в результате действий ответчика, то законных оснований для удовлетворения требований не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

решил:

исковые требования ФИО1 к ООО «АВ-Холдинг» о возмещении ущерба оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Приморский краевой суд через Фрунзенский районный суд г. Владивостока в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Судья Н.В. Бакшина