Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» Министерства строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области к ФИО1 о взыскании ущерба при перевозке тяжеловесного груза,

установил:

Государственное учреждение «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» Министерства строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области обратилось в суд с иском к ФИО1 о взыскании ущерба, причиненного автомобильным дорогам на основании акта о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузки на ось № от ДД.ММ.ГГГГ в размере 60749 руб. 59 коп.

В обоснование иска указано, что ДД.ММ.ГГГГ автомобиль ... гос.номер № принадлежащий ФИО1 осуществлял перевозку тяжеловесного груза по маршруту <адрес> по автомобильным дорогам <адрес>. При взвешивании указанного автомобиля весами №, дата поверки весов ДД.ММ.ГГГГ, было установлено превышение значений предельно допустимых нагрузок на оси транспортного средства: по первой оси - 0,28 тонн, по второй оси - 1,88 тонн. Сумма ущерба, причиненного автомобилем ... гос.номер №, составила 60749 руб. 59 коп. Автомобильные дороги <адрес>, являются собственностью Оренбургской области и закреплены за Государственным учреждением «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» на праве оперативного управления. В соответствии с Приказом Минтранса РФ от 27.04.2011 №125 «Об утверждении порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств» Государственное учреждение «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области», как владелец автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Оренбургской области обеспечивает взвешивание транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов. В связи с превышением допустимых осевых нагрузок, Государственное учреждение «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» направило ответчику претензию № от ДД.ММ.ГГГГ об оплате вреда, нанесенного автомобильным дорогам Оренбургской области, однако, до настоящего времени оплата не произведена. Расчет суммы ущерба произведен в соответствии с Порядком, установленным Постановлением Правительства РФ от 16.11.2009 №934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам РФ» и Постановлением Правительства Оренбургской области от 21.06.2010 №445-п «Об определении размере вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Оренбургской области».

Представитель истца - Государственное учреждение «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» в судебное заседание не явился, извещены надлежащим образом, что подтверждается уведомлением о вручении заказного письма (л.д.53), представлено ходатайство о рассмотрении дела в отсутствие представителя, исковые требования поддерживают в полном объеме.

Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания извещен ДД.ММ.ГГГГ по месту регистрации (л.д.52), что подтверждается уведомлением о вручении заказного письма (л.д.54).

В соответствии с ч. 1 ст. 233 ГПК РФ, в случае неявки в судебное заседание ответчика, извещенного о времени и месте судебного заседания, не сообщившего об уважительных причинах неявки и не просившего о рассмотрении дела в его отсутствие, дело может быть рассмотрено в порядке заочного производства.

Сведениями о том, что ответчик не явился в судебное заседание по уважительным причинам, суд не располагает. Учитывая, что возражений от истца против рассмотрения дела в отсутствие ответчика и вынесения заочного решения не поступало, в соответствии со ст. 233 ГПК РФ суд определил, рассмотреть данное дело в порядке заочного производства.

Исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

В силу ч.1 и ч.2 ст.15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Согласно ч.1 ст.1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

В соответствии с ч.12 ст.31 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» порядок возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Часть 13 указанной статьи Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ предусматривает, что размер вреда, причиняемого тяжеловесным транспортным средством, определяется:

1) Правительством Российской Федерации в случае движения указанного транспортного средства по автомобильным дорогам федерального значения;

2) высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в случае движения указанного транспортного средства по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения;

3) органами местного самоуправления в случае движения указанного транспортного средства по автомобильным дорогам местного значения;

4) собственником автомобильной дороги в случае движения указанного транспортного средства по частной автомобильной дороге.

Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов утверждены Постановлением Правительства РФ от 16.11.2009 N 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» (вместе с «Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов»).

Пунктами 1, 2, 3 Постановления Правительства Оренбургской области от 21.06.2010 №445-п «Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Оренбургской области» установлено, что размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Оренбургской области при превышении значений предельно допустимой массы транспортного средства и предельно допустимых нагрузок на каждую ось транспортного средства определяется в 2010 году в соответствии с показателями согласно приложению № 1, начиная с 1 января 2011 года – согласно приложению № 2.

2. Осуществлять возмещение вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при проезде по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения Оренбургской области, в соответствии с Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года № 934.

3. Поручить государственному учреждению «Главное управление дорожного хозяйства <адрес>» осуществлять: выдачу специальных разрешений для движения по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения области транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов; исчисление размера платы в счет возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения.

Согласно п.1, п.2.3 Постановления Правительства Оренбургской области № 134-п от 03.03.2015 «Об организации движения транспорта по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Оренбургской области в весенний период 2015 года» в период неблагоприятных природно-климатических условий с 23 марта по 21 апреля 2015 года введено временное ограничение движения транспортных средств по автомобильным дорогам с нагрузкой на ось свыше 6 тонн (далее – временное ограничение движения).

При превышении предельно допустимых нагрузок, установленных законодательством Российской Федерации, перевозка указанных грузов допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в установленном порядке, при условии возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами автомобильным дорогам.

В судебном заседании установлено следующее.

С ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ ответчик ФИО1 являлся владельцем транспортного средства - грузового тягача сидельного ..., государственный регистрационный знак №, VIN № (л.д.16, 50, 51).

Согласно акту № о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузки на ось от ДД.ММ.ГГГГ владельцем автомобильной дороги Государственное учреждение «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» в месте взвешивания: автомобильная дорога <адрес> установлено нарушение: превышение осевых нагрузок транспортным средством: тягач ..., государственный регистрационный знак №, прицеп, полуприцеп ..., государственный регистрационный знак №, принадлежащим ФИО1, допустимая масса 40 тонн, фактическая 27,90 тонн, допустимые осевые нагрузки - 6 тонн, фактические нагрузки на первую ось составляет 6,40 тонн, на вторую ось - 8,00 тонн. Превышение осевой нагрузки с учетом погрешности 2%, согласно Приказу №125 Минтранса РФ от 27.04.2011, составляет по первой оси - 0,28 тонн, по второй оси – 1,88 тонн. Взвешивание осуществлено весами №, дата поверки весов ДД.ММ.ГГГГ. Размер нанесенного ущерба: 60749,59 руб. Указаны реквизиты для уплаты компенсации ущерба за перегруз транспортного средства (л.д.15).

По результатам вышеуказанного акта инспектором ДПС ДД.ММ.ГГГГ составлен протокол об административном правонарушении <адрес> по ч.5 ст.12.2 КоАП РФ в отношении ФИО5, который в нарушение п.п.1.3 ПДД управлял автомобилем ..., государственный регистрационный знак №, принадлежащим ФИО1, с несоблюдением требования дорожного знака 3.12 ПДД ограничение массы приходящейся на ось транспортного средства, нагрузка на ось превышают установленную на дорожном знаке 6 тонн. Специальное разрешение и специальный пропуск отсутствуют (л.д.17).

ДД.ММ.ГГГГ Государственное учреждение «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» за исх.№ направило ФИО1 претензию за провоз тяжеловесных грузов без специального разрешения в связи с тем, что до настоящего времени сумма вреда, причиненного автомобильной дороге, не погашена, которую предлагалось рассмотреть в течение месяца и перечислить сумму в размере 60749 руб. 59 коп. по указанным реквизитам. Разъяснено, что в противном случае, Государственное учреждение «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» вынуждено будет взыскать задолженность в судебном порядке (л.д.19-20).

Ответчик размер ущерба не оспорил, каких-либо доказательств оплаты ущерба, суду не представил.

Учитывая вышеизложенное, суд считает исковые требования Государственное учреждение «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» о взыскании ущерба, причиненного автомобильным дорогам на основании акта о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузки на ось № от ДД.ММ.ГГГГ в размере 60749 руб. 59 коп., подлежащими удовлетворению.

В соответствии со ст. 98 ГПК РФ с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы по уплате государственной пошлины в размере 2022 руб. 48 коп., подтвержденные платежным поручением № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.11).

На основании изложенного, и руководствуясь ст. 12, 15, 55-57, 103, 194-199 233-237, 244 ГПК РФ, суд

решил:

Исковые требования Государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» Министерства строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области удовлетворить.

Взыскать с ФИО1 в пользу Государственного учреждения «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» Министерства строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области ущерб в размере 60749 рублей 59 копеек, в возврат госпошлины 2022 рубля 48 копеек.

Ответчик вправе подать в Зеленодольский городской суд РТ заявление об отмене заочного решения в течение 7 дней со дня вручения ей копии решения суда.

Решение может быть обжаловано сторонами в апелляционном порядке в Верховный Суд РТ в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Судья: