Гражданский кодекс часть 1

Волков Д.В. обратился в суд с иском к ОАО «Авиакомпания «Сибирь» о защите прав потребителя. В обоснование указано, что <дата> приобрел два авиабилета по маршруту Нижневартовск–Петропавловск-Камчатский–Нижневартовск с пересадкой в Новосибирске с датой вылета <дата> и прилета <дата>, оплата произведена в размере 104186,42 рублей. Билеты приобретались для личных нужд. В связи с изменением обстоятельств на работе отправил заявку об отказе от перелета и возврате полученной суммы на электронную почту tutu.ru <дата>. По тарифам приобретения – «Эконом гибкий», при возврате более чем за 40 до вылета возможен возврат. Агент по продаже авиабилетов направил в авиакомпанию S7 Airlines. Агент по продаже авиабилетов ссылался на возврат денег только после согласования с перевозчиком, рекомендовав получить ваучер, от получения которого отказался так как в ближайшие 5 лет полеты не планировал. Направил ответчику претензию о возврату оплаченной суммы за авиабилеты. Все рейсы авиакомпанией были выполнены, рейсы перевозчиком не отменялись. Неустойка за просрочку возврата билета составила за период с <дата> по <дата> 104186,42 рублей. Причинен моральный вред. В полученном письме ему разъяснили, что разрешили производить возврат не деньгами, а ваучерами, сертификатами и бонусными баллами, которые можно обменять на новые авиабилеты в течении трех лет, либо перевозчик вернет деньги только по истечении трех лет. Просит взыскать с ответчика уплаченные за авиабилеты денежные средства в размере 104186,42 рублей, неустойку (пени) в размере 104186,42 рублей, компенсацию морального вреда в размере 20000 рублей, штраф в размере 114186,42 рублей.

В судебном заседании истец на требованиях настаивал, пояснив, что в связи с не возвратом ответчиком денежных средств не смог съездить в следующий отпуск, уплаченные денежные средства работодателю не предъявлялись к возмещению. Постановление Правительства РФ не подлежит применению так как приобрел возвратные билеты, при этом предусмотренных п. 10 данного постановления оснований не имеется.

Представитель ответчика в судебное заседание не явился, извещен, в письменном отзыве выражает на несогласие с заявленными требованиями, указывая на то, что денежные средства за неиспользованные авиабилеты не подлежат возврату до истечение трех лет с даты перелета, то есть после <дата>; денежные средства за авиабилеты могут быть переведены на именные ваучеры, которыми можно впоследствии оплатить свои будущие перевозки; права истца на нарушали; сбор агента в размере 1842,21 рублей за каждый авиабилет к ним не поступали и не подлежат возврату по условиям публичной оферты агента, поскольку не включается в стоимость заказа авиабилета, сервисные сборы при обмене, возврате и дооформлении электронного билета возврату не подлежат. Отказ истца от перевозки по причине изменения деловых планов не может быть признан вынужденным и является добровольным, в случае добровольного отказа с каждого билета взимается сбор в размере 2000 рублей за каждый авиабилет, в соответствии с правилами применения тарифа и по каждому авиабилету к возврату полагается 48251 рубль. Рейсы были выполнены по расписанию. Оснований для взыскания неустойки, компенсации морального вреда и штрафа не имеется.

В судебное заседание представитель третьего лица не явился, извещен.

Суд, исследовав материалы дела, приходит к следующему.

Из материалов дела следует, что <дата>Волков Д.В. приобрел два авиабилета авиакомпании S7 Airlines (ОАО «Авиакомпания «Сибирь») на перелет по маршруту Нижневартовск – Новосибирск – Петропавловск-Камчатский – Новосибирск – Нижневартовск, с датой вылета <дата> и обратного вылета <дата>, стоимостью 50251 рубль каждый + уплата сервисного сбора агенту в размере 1842,21 рубль, при этом общая уплаченная сумма за авиабилеты составила 100502 рубля (50251 + 50251), в качестве сервисного сбора агента – 3684,42 рубля (1842,21 + 1842,21).

В соответствии с п.п. 8.1.1., 8.3.3. Правил перевозок, продажи дополнительных авиационных услуг и услуг партнеров ОАО «Авиакомпания «Сибирь», при добровольном отказе пассажира от полета, перевозчик осуществляет возврат провозной платы по неиспользованному перевозочному документу в соответствии с настоящими правилами, правилами применения тарифов перевозчика, а так же иными применимыми внутренними правилами и технологиями перевозчика; сумма возвращается согласно правилам применения тарифов перевозчика и условий договора перевозки.

В <дата> года истец обратился к агенту с заявлением о добровольном отказе от перелетов и возврате денежных средств за билеты, в ответ на которое агент разъяснил о возможности возврата денежных средств только после подтверждения перевозчика, при этом удержания по каждому билету при возврате будут составлять: 1000 рублей – сбор авиакомпании, 950 рублей – сбор агента за услугу возврата, 1842,21 рубля – сбор агента за оказание услуг по оформлению билета. При выборе в качестве альтернативного варианта предложены ваучеры на перевозку, сумма к возврату ваучером на каждого пассажира составит 50251 рубль. Перевозчиком был введен особый возврат билетов, в соответствии с Постановлением Правительства.

В силу п. 1 ст. 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации, Правительство Российской Федерации при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части вправе установить на соответствующей территории особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения и возвратить уплаченную за воздушную перевозку пассажира провозную плату в порядке и сроки, которые установлены Правительством Российской Федерации.

Пунктом 2 ст. 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации предусмотрено, что в случае отказа пассажира от воздушной перевозки при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части уплаченная за воздушную перевозку провозная плата подлежат возврату в порядке и сроки, которые установлены Правительством Российской Федерации.

Согласно п. 3 ст. 24 Федерального закона от 08.06.2020 № 166-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в целях принятия неотложных мер, направленных на обеспечение устойчивого развития экономики и предотвращение последствий распространения новой коронавирусной инфекции», особенности исполнения и расторжения договоров перевозки пассажиров, предусмотренные статьей 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации, пунктом 3 статьи 185 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации, пунктом 8 статьи 95 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации и частями шестнадцатой и семнадцатой статьи 82 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», применяются к договорам перевозки пассажиров, подлежащим исполнению с 01.02.2020.

Постановлением Правительства РФ от 06.07.2020 № 991 утверждено Положение об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о праве перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также о порядке и сроках возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части (далее – Положение об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира).

В соответствии с п. 1 Положения об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, настоящее Положение устанавливает особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира (далее - договор), в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также порядок и сроки возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части, повлекших ограничение международного и (или) внутреннего воздушного сообщения. Настоящее Положение применяется к договорам, подлежащим исполнению с 1 февраля 2020 г. по международным воздушным перевозкам с Китайской Народной Республикой, с 18 марта 2020 г. - по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, заключенным до 1 мая 2020 г.

Поскольку между истцом и ответчиком договор перевозки был заключен после 01.02.2020 года и подлежал исполнению после 01.02.2020, то к возникшим между сторонами правоотношениям подлежат применению вышеуказанное Положение об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира.

Согласно п. 4, абз. 1 п. 5 Положения об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, при отказе пассажира от воздушной перевозки в случаях, указанных в пункте 1 или подпункте "а" пункта 3 настоящего Положения, провозная плата, уплаченная за воздушную перевозку пассажира, подлежит возврату пассажиру в порядке и сроки, которые установлены в настоящем Положении. В случаях, указанных в подпункте "б" пункта 3 и пункте 4 настоящего Положения, обязательство перевозчика перевезти пассажира в пункт назначения, указанный в билете, прекращается, при этом перевозчик обязан в течение 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, принять сумму оплаченной провозной платы в счет оплаты услуг по воздушной перевозке (в том числе по другим маршрутам воздушной перевозки) и дополнительных услуг перевозчика.

Таким образом, по общему правилу сумма оплаченной пассажиром провозной платы подлежит принятию перевозчиком в счет оплаты услуг по воздушной перевозке и дополнительных услуг перевозчика в течение 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, то есть с <дата>.

При этом, в силу п. 6 Положения об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, денежные средства, не использованные для оплаты услуг, указанных в пункте 5 настоящего Положения, подлежат возврату пассажиру по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, если иной срок возврата не установлен пунктом 10 настоящего Положения. На сумму оплаченной провозной платы подлежат начислению проценты за пользование денежными средствами. Размер процентов за пользование денежными средствами определяется ключевой ставкой Центрального банка Российской Федерации, действовавшей в соответствующие периоды. Проценты за пользование денежными средствами начисляются по день возврата суммы этих средств пассажиру, но не позднее окончания 4-летнего срока с даты отправления рейса, указанного в билете. На сумму оплаченной провозной платы, использованной для оплаты услуг перевозчика, указанных в пункте 5 настоящего Положения, проценты не начисляются.

Абзацем 1 п. 10 Положения об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира так же предусмотрено, что денежные средства, указанные в пункте 6 настоящего Положения, возвращаются по заявлению пассажира, поданному по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете.

Пассажир, признанный инвалидом I или II группы, ребенок-инвалид, а также ветеран Великой Отечественной войны, лицо, сопровождающее инвалида I группы или ребенка-инвалида, лицо, имеющее удостоверение многодетной семьи или иные документы, подтверждающие статус многодетной семьи в порядке, установленном нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, вправе подать заявление о возврате провозной платы до истечения 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, а также до даты воздушной перевозки, указанной в билете. (абз. 2 п. 10 Положения об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира).

Поскольку оснований предусмотренных абз. 2 п. 10 Положения об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира для возврата провозной платы в данном случае не установлено, при этом трехлетний срок с даты отправления рейса, указанного в билете, в настоящее время не истек, суд приходит к выводу об отсутствии в настоящее время у ответчика обязанности по возврату уплаченной провозной платы, в связи с чем права истца ответчиком не были нарушены и заявленные требования в данной части являются необоснованными и не подлежат удовлетворению.

При предъявлении иска истец исходил из того, что ему было отказано в возврате провозной платы, тогда как в силу действующего законодательства в данном случае провозная плата подлежит возврату в установленном законом порядке и сроки, при этом данный порядок и сроки возврата ответчиком не нарушены.

При этом, сумма подлежащей возврату провозной платы по истечении трехлетнего срока может составлять 48251 рубль по каждому билету, поскольку в соответствии с тарифами и условиями S7 Airlines по тарифу «Эконом Гибкий (YF)», при возврате провозной платы (рейсы по России) взимается сбор в размере 2000 рублей (л.д. 65, оборотная сторона), а сервисный сбор в размере 1842,21 рублей по каждому билету получен агентом, не входит в состав провозной платы (л.д. 11, 15).

Поскольку ответчиком права истца не нарушались, то не подлежат удовлетворению и требования истца о взыскании неустойки (пени), компенсации морального вреда и штрафа.

Руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Отказать в удовлетворении исковых требований Волкова Д. В. к ОАО «Авиакомпания «Сибирь» в полном объеме.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме в суд Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, через Нижневартовский городской суд.

Судья: А.Д. Макиев

подпись

«КОПИЯ ВЕРНА»

Судья __________________ А.Д. Макиев

Секретарь с/з ____________ Т.А. Даругова

Подлинный документ находится в Нижневартовском городском суде

ХМАО-Югры в деле № 2-5306/2021

Секретарь с/з ____________ Т.А. Даругова

Уникальный идентификатор дела (материала) 86RS0002-01-2021-010272-87