Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по заявлению ФИО2 о признании незаконными действий МИФНС Росиии № 1 по Хабаровскому краю, возмещении излишне оплаченной суммы транспортного налога, взыскании судебных издержек,

УСТАНОВИЛ:

ФИО2 обратился в суд с иском к МИФНС России № 1 по Хабаровскому краю об оспаривании действий налогового органа, взыскании переплаченной суммы налога, ссылаясь на то, что с 2008года он является владельцем транспортного средства «NISSAN DATSUN», гос. регистрационный знак №, и в соответствии со ст. 357 НК РФ является плательщиком транспортного налога. Расчет транспортного налога в отношении указанного транспортного средства налоговой инспекцией с 2009г. производится по ставке, применяемой для грузовых автомобилей с мощностью свыше 100 лошадиных сил до 150 лошадиных сил включительно-40 рублей за 1 л.с. Соответственно, предъявлена к оплате и оплачена сумма налога за период с 2009г. по 20011г.г. – <данные изъяты> рублей ежегодно. С расчет не согласен, так как считает, что его автомобиль является легковым и ставка транспортного налога должна исчисляться из расчета 14 рублей за 1 л.с., как за легковой автомобиль. За разъяснениями, в марте 2013г. он обратился с заявлением в инспекцию ФНС № 1 по Хабаровскому краю, из ответа на которое следует, что расчет транспортного налога в отношении вышеуказанного транспортного средства произведен по ставке, применяемой для грузовых автомобилей, так как в паспорте транспортного средства тип его автомобиля определен как «грузовой- бортовой». В соответствии с Законом Хабаровского края от 10.11.2005г. № 308 «О региональных налогах и налоговых льготах в Хабаровском крае», в ст. 6 налоговые ставки устанавливаются соответственно в зависимости транспортных средств, двигателя, тяги реактивного двигателя или валовой вместимости транспортных средств, категории транспортных средств в расчете на 1 лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства, один килограмм силы тяги реактивного двигателя, одну регистровую тонну транспортного средства или единицу и составляют для легковых автомобилей с мощностью двигателя свыше 100 л.юс. до 150 л.с.- 14 руб. Таким образом, довод налогового органа, что действующее налоговое законодательство не устанавливает ставки транспортного налога в зависимости от категории транспортных средств противоречит положениям регионального закона. Просит признать действия налогового органа недействительными, возместить излишне оплаченную сумму транспортного налога в размере <данные изъяты> рублей, взыскать расходы по оплате государственной пошлины в размере <данные изъяты> рублей.

В судебном заседании ФИО2 поддержал исковые требования, ссылаясь на основания, изложенные в заявлении, дополнительно пояснив, что в соответствии со ст. 14 НК РФ транспортные налоги отнесены к региональным. Ставки на транспортные налоги устанавливаются региональными законами. В его автомобиле основных 5 посадочных мест, кузов является функциональным. Наличие кузовка является второстепенным признаком, поэтому считает, что фактически его автомобиль является легковым транспортным средством.

В судебном заседании представитель МИФНС России № 1 по Хабаровскому краю по доверенности ФИО3 не согласилась с иском, предоставила письменный отзыв на исковое заявление, из которого следует, что Согласно положения ст. 358 НК РФ в качестве категории транспортных средств, являющихся объектом налогообложения, применительно в которым установлены соответствующие налоговые ставки, определены в частности, легковые и грузовые автомобили. В силе ст. 361 НК РФ и ст. 6 Закона Хабаровского края от 10.11.2005г. № 308 налоговые ставки установлены в зависимости от категории – грузовые автомобили и легковые автомобили. Категория транспортного средства должна определяться на основании представленных уполномоченными органами в налоговые органы сведений исходя из типа транспортного средства на основании Одобрения типа транспортного средства. Определение категорий транспортных средств относится к компетенции соответствующих регистрирующих органов. Поскольку категория «в» предусматривает, что транспортное средство может быть отнесено как к грузовым, так и легковым автомобилям, и в паспортного транспортного средства тип автомобиль указан, как грузовой, считают, что Инспекция правомерно при начислении транспортного налога применила налоговую ставку, установленную для грузовых автомобилей. Кроме этого, как следует, из сведений о собственности, предоставленных ГИБДД в МИФНС тип данного транспортного средства указан-09, что относится к грузовым автомобилям.

Специалист ФИО1 в судебном заседании пояснила, что паспорт транспортного средства на автомобиль истца ФИО2 был выдан Владивостокской таможней, в котором указан тип грузовой транспортное средство. В 2008году ФИО2 было выдано свидетельство, в котором его автомобиль указан как грузовой пикап. Категория транспортного средства- грузовой не изменялась. Изменения на указание грузового пикапа произведены в связи с тем, что в ГИБДД не было единого транспортного справочника на тот момент. В соответствии с т. 2 краткого автомобильного справочника, подготовленным Межотраслевым Фондом «Сертификация автотранспорта» и Федеральным государственным унитарным предприятием «Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта» под транспортными средствами категории N 1 понимаются транспортные средства, которые предназначены для перевозки грузов и максимальная масса которых не превышает 3,5 тонны. Следовательно, транспортное средство, владельцем которого является ФИО4 и в соответствии с указанным справочником и Конвенцией 1962 года относится по грузоподъемности к грузовым автомобилям. Указание категории В не противоречит указанным обстоятельствам.

Заслушав пояснения сторон, специалиста, изучив материалы дела, суд приходит к следующему:

В соответствии с паспортом транспортного средства № тип автомобиля «NISSAN DATSUN», владельцем которого является ФИО2, относится к грузовым-бортовым, категория автомобиля «В» (л.д.7)

Из информации, направленной МИФНС России № 1 по Хабаровскому краю ФИО2 следует, что у налогового органа отсутствуют основания для перерасчета транспортного налога, т.к. перерасчет суммы производится только после получения налоговым органом уточненных сведений на данное транспортное средство из регистрирующего органа(л.д.8-9)

В соответствии с представленными налоговыми уведомлениями и кассовыми чеками ФИО2 произвел оплату транспортного налога за 2009-2011г.г. на автомобиль «NISSAN DATSUN» в размере <данные изъяты> рублей(л.д.10-13).

Из карточки учета транспортного средства автомобиля «NISSAN DATSUN»,2002года выпуска, следует, что код типа данного указанного транспортного средства 1- грузовой бортовой, категория «в».

В соответствии со сведениями о собственности, представленными ГИБДД в электронном виде, следует, что автомобиль <данные изъяты>, 2001года выпуска рег. знак № имеет код Тип -09, Код кат.-«В».

Из информации Управления ГИБДД УВД по Хабаровскому краю от ДД.ММ.ГГГГ. № следует, что автомобиль Нисан –Датсун относится к категории N1, являясь грузовым автомобилем, предназначенным для перевозки грузов до 500 кг, максимальная масса которого ее превышает 3,5 тонны. Что подтверждается выписками из «Краткого автомобильного справочника НИИАТ» и автомобильного каталога (Япония). С целью исключения выдачи некомпетентных справок специалистами судебной экспертизы руководству ДВ РЦСЭ направлено информационное письмо.

В соответствии со ст. 361 НК РФ и ст. 6 Закона Хабаровского края от 10.11.2005г. № 308 «О региональных налогах и налоговых льготах в Хабаровском крае» налоговые ставки устанавливаются в зависимости от мощности двигателя или валовой вместимости транспортных средств, категории транспортных средств в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства, одну регистровую тонну транспортного средства или единицу транспортного средства.

Согласно ст. 358 НК РФ объектами налогообложения, применительно к которым установлены соответствующие налоговые ставки, признаются автомобили, мотоциклы автобусы и другие.

Статья 6 Закона Хабаровского края «О региональных налогах и налоговых льготах в Хабаровском крае» указывает в качестве объекта налогообложения автомобили легковые т грузовые.

Согласно ст. 362 НК РФ сведения о транспортных средствах и лицах, на которых они зарегистрированы, поступают РФ в налоговые органы от органов, осуществляющих государственную регистрацию транспортных средств, по формам, утвержденным федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным по контролю и надзору в области налогов и сборов.

В данной форме среди прочих параметров автомобиля имеются указания на тип транспортного средства ( код типа) и его категорию.

В соответствии с Постановлением Совета Министров- Правительства РФ от 18.05.1993г. № 477 « О введении паспортов транспортных средств» паспорт транспортного средства представляет собой документ, действующий на всей территории РФ для регистрации и допуска транспортного средств к эксплуатации и участию в дорожном движении.

В паспорте транспортного средства, исследованного в судебном заседании указано, что ФИО2 принадлежит автомобиль «NISSAN DATSUN»,2001года выпуска категория ТС- «в», тип ТС- грузовой –бортовой.

Согласно краткого автомобильного справочника, подготовленным Межотраслевым Фондом «Сертификация автотранспорта» и Федеральным государственным унитарным предприятием «Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта» указанное транспортное средство относится к транспортным средствам категории N1- Механические транспортные средства для перевозки грузов, максимальная масса которых не более 3,5 тонны, а по Конвенции о дорожном движении к категории «В»- автомобили, разрешенная масса которых не превышает 3,5 тонн и число сидячих мест которых, помимо водителя, не превышает 8.

Следовательно указание в паспорте транспортного средства категории «В» не свидетельствует о том, что транспортное средство является легковым либо грузовым.

Таким образом, при определении категории транспортного средства в целях налогообложения следует исходить не только из категории транспортного средства, но из его типа (назначения), указанных в карточке учета ГИБДД и в паспорте транспортного средства.

Поскольку автомобиль истца отнесен к категории «В», тип – грузовой –бортовой, то начисление транспортного налога за период с 2009г. по 2011г. происходило правомерно.

Доказательств, подтверждающих неверное указание типа спорного транспортного средства, истцом не предоставлено.

Руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований ФИО2 о признании незаконными действий налогового органа, возмещении излишне оплаченной суммы транспортного налога, взыскании судебных расходов отказать.

Решение может быть обжаловано в течение одного месяца со дня изготовления мотивированного решения суда в Хабаровский краевой суд через Николаевский-на-Амуре городской суд.

Мотивированное решение суда изготовлено 18 мая 2013г.

Судья Ковадло О.Д.