Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Муниципального унитарного предприятия «ИжГорЭлектроТранс» г. Ижевска к ФИО1 о возмещении убытков, причиненных в результате дорожно-транспортного происшествия, судебных расходов,

установил:

Муниципальное унитарное предприятие "ИжГорЭлектроТранс" (далее по тексту - МУП "ИжГорЭлектроТранс") обратилось в суд с иском к ФИО1 о возмещении убытков, причиненных в результате дорожно-транспортного происшествия, судебных расходов. Требования мотивированы тем, что ДД.ММ.ГГГГ на <адрес>, произошло дорожно-транспортное происшествие, а именно: столкновение автомобиля <данные изъяты>, под управлением ответчика и автомобиля <данные изъяты>, под управлением ФИО4 В результате указанного ДТП произошла задержкам движения троллейбусных маршрутов N 2, 4, 6, 10 с 11 час. 19 мин. до 12 час. 49 мин. по ходу движения в Центр. В силу своей специфики городской электротранспорт не может объехать препятствия, возникающие на проезжей части в результате ДТП, в связи с чем, троллейбусы, следующие по вышеуказанным маршрутам, не выполнили пробег, который должны были выполнить согласно соответствующему маршруту и расписанию. Вынужденное сокращение пробега приводит к снижению количества перевезенных пассажиров и уменьшению дохода истца. При задержке движения троллейбусных маршрутов в результате ДТП расчет убытков производится в соответствии с Положением о формировании заказа на транспортные услуги по перевозке пассажиров городским наземным электрическим транспортом и его финансировании в условиях рыночных отношений, утвержденным Министерством финансов Российской Федерации и Министерством транспорта Российской Федерации в феврале 1996 года, и Положением о порядке определения и возмещения потерь, связанных с остановкой движения городского электротранспорта МУП "ИжГорЭлектроТранс г. Ижевска, утвержденным Постановлением Администрации г. Ижевска от 07.02.2003 г. №54. Пунктом 3.2 Положения о порядке определения и возмещения потерь, связанных с остановкой движения городского электротранспорт МУП "ИжГорЭлектроТранс" г. Ижевска предусмотрено, что при прекращении движения в случае, в том числе, дорожно-транспортного происшествия, виновное лицо возмещает предприятию убытки, рассчитанные в порядке, определенном Положением. Факт прекращения движения троллейбусов в результате виновных действий ответчика установлен актами государственных органов: справкой о ДТП от ДД.ММ.ГГГГ, определением об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ Пункт 2.16 Положения о формировании заказа на транспортные услуги по перевозке пассажиров городским наземным электрическим транспортом и его финансировании в условиях рыночных отношений устанавливает, что в случае задержек движения по вине, в том числе ДТП, потери, связанные с простоем подвижного состава, предприятия ИжГЭТ возмещаются исходя из расчетного тарифа и недовыполненного пробега за данный промежуток времени. На момент ДТП и простоя расчетный тариф для троллейбусов составлял - 124 руб. 27 коп. В соответствии с указанными актами убытки МУП ИжГЭТ г. Ижевска от задержки движения троллейбусных маршрутов N 2, 4, 6, 10 в результате ДТП, произошедшего ДД.ММ.ГГГГ согласно расчетам составляют 75385 руб. 00 коп. Определением об отказе в возбуждении административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ установлено, что водитель автомобиля <данные изъяты>, ФИО1 управлял транспортным средством без учета особенностей, состояния транспортного средства и груза, дорожных и метеорологических условий, не справившись с управлением выехал на встречную полосу, где произошло столкновение с автомобилем <данные изъяты>, под управлением ФИО4 В целях досудебного урегулирования спора истцом в адрес ответчика была направлена претензия от ДД.ММ.ГГГГ№ с требованием о возмещении убытков в досудебном порядке. Однако меры досудебного урегулирования спора к результату не привели. До настоящего времени ответчик в добровольном порядке сумму ущерба не возместил, что послужило основанием для обращения в суд с настоящим исковым заявлением.

Истец просит взыскать с ответчика ФИО1 в счет возмещения убытков 75385,00 руб., в счет возмещения расходов по оплате государственной пошлины 2461,55 руб.

В судебное заседание истец МУП "ИжГорЭлектроТранс" надлежащим образом извещенный о месте и времени рассмотрения дела, представителя не направил, представлено заявление о рассмотрении дела в его отсутствие.

Ответчик ФИО1, извещенный надлежащим образом о времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание не явился, судебное извещение, направленное по адресу ответчика, получено им не было и возвращено в суд по истечении срока хранения.

Информация о времени и месте судебного разбирательства своевременно размещена на официальном сайте суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

Суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие ответчика и в порядке заочного производства.

Исследовав материалы дела, представленные письменные доказательства в совокупности, суд приходит к следующему.

В силу ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В силу ст. 1064 ГК РФ, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда.

Установленная ст. 1064 ГК РФ презумпция вины причинителя вреда предполагает, что доказательства отсутствия его вины должен представить сам ответчик. Потерпевший представляет доказательства, подтверждающие факт причинения ущерба и его размер, а также доказательства того, что ответчик является причинителем вреда или лицом, в силу закона обязанным возместить вред.

Согласно ст. 1079 ГК РФ, юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 ст. 1083 настоящего Кодекса.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Владелец источника повышенной опасности не отвечает за вред, причиненный этим источником, если докажет, что источник выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, в таких случаях несут лица, противоправно завладевшие источником. При наличии вины владельца источника повышенной опасности в противоправном изъятии этого источника из его обладания ответственность может быть возложена как на владельца, так и на лицо, противоправно завладевшее источником повышенной опасности.

В судебном заседании установлено, что ДД.ММ.ГГГГ на <адрес>, произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля <данные изъяты>, принадлежащего ФИО2, под управлением ФИО1, и автомобиля <данные изъяты>, принадлежащего ФИО4, под управлением последнего. Автомобиль <данные изъяты>, на момент дорожно – транспортного происшествия находился во временном владении и пользовании ФИО1 на основании договора на предоставление в аренду автотранспорта без экипажа от ДД.ММ.ГГГГ. Данные обстоятельства подтверждаются материалами дела о дорожно-транспортном происшествии, в том числе постановлением по делу об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ в отношении ФИО1 по ч. 1 ст. 12.37 КоАП РФ; постановлением о прекращении производства по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ в отношении ФИО1 по ст. 12.24 КоАП РФ, постановлением об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ в отношении ФИО4, справкой по дорожно-транспортному происшествию; протоколом осмотра места совершения административного правонарушения; объяснениями ФИО4 от ДД.ММ.ГГГГ; объяснением ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ.

Из содержания постановления о прекращении производства по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ в отношении ФИО1 по ст. 12.24 КоАП РФ следует, что ФИО1 допущено нарушение требований Правил дорожного движения.

Определением об отказе в возбуждении административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ установлено, что водитель автомобиля <данные изъяты>, ФИО1 управлял транспортным средством без учета особенностей, состояния транспортного средства и груза, дорожных и метеорологических условий, не справившись с управлением выехал на встречную полосу, где произошло столкновение с автомобилем <данные изъяты>, под управлением ФИО4

В результате произошедшего дорожно-транспортного происшествия ДД.ММ.ГГГГ с 11 час. 19 мин. до 12 час. 49 мин. было задержано движение троллейбусных маршрутов N 2, 4, 6, 10, о чем свидетельствуют суточный отчет центрального диспетчера службы движения за ДД.ММ.ГГГГ, справки о потере пробега при прекращении движения троллейбусных маршрутов N 2, 4, 6, 10, паспорта маршрутов и схемы маршрутов.

В силу своей специфики городской электротранспорт не может объехать препятствия, возникающие на проезжей части в результате ДТП, в связи с чем, троллейбусы, следующие по вышеуказанным маршрутам, не выполнили пробег, который должны были выполнить согласно соответствующему маршруту и расписанию. Вынужденное сокращение пробега приводит к снижению количества перевезенных пассажиров и уменьшению дохода истца.

Размер убытков МУП "ИжГорЭлектроТранс" г. Ижевска от задержки движения троллейбусов по маршрутам N 2, 4, 6, 10 в результате ДТП, произошедшего ДД.ММ.ГГГГ согласно представленных истцом расчетов составляет 75385,00 руб.

Расчеты убытков истцом произведены в соответствии с Положением о формировании заказа на транспортные услуги по перевозке пассажиров городским наземным электрическим транспортом и его финансировании в условиях рыночных отношений, утвержденным Министерством финансов Российской Федерации и Министерством транспорта РФ в феврале 1996 года, и Положением о порядке определения и возмещения потерь, связанных с остановкой движения городского электротранспорта МУП "ИжГорЭлектроТранс" города Ижевска, утвержденным Постановлением Администрации. Ижевска от 07.02.2003 года N54.

Пунктом 3.2 Положения о порядке определения и возмещения потерь, связанных с остановкой движения городского электротранспорт МУП ИжГорЭлектроТранс г. Ижевска предусмотрено, что при прекращении движения в случае, в том числе, дорожно-транспортного происшествия, виновное лицо возмещает предприятию убытки, рассчитанные в порядке, определенном Положением.

Пункт 2.16 Положения о формировании заказа на транспортные услуги по перевозке пассажиров городским наземным электрическим транспортом и его финансировании в условиях рыночных отношений устанавливает, что в случае задержек движения по вине, в том числе ДТП, потери, связанные с простоем подвижного состава, предприятия ГЭТ возмещаются исходя из расчетного тарифа и недовыполненного пробега за данный промежуток времени.

Расчетный тариф определяется в соответствии с финансовым планом предприятий, исходя из общественно-необходимых затрат, особенностей и потребностей развития транспортной системы города, обеспечивающих финансовую устойчивость предприятия и бесперебойный процесс перевозки пассажиров.

Недовыполненный пробег предприятия - это сумма полной потери пробега трамвайных и троллейбусных маршрутов, оказавшихся в зоне прекращения движения и потери пробега подвижным составом, отсутствующим на участке прекращения движения в нарушение расписания.

При задержке движения рассматривается каждая выбывшая из движения на данном участке единица подвижного состава согласно времени, предусмотренному расписанием, после чего производится подсчет потери пробега каждой единицы.

Время задержки и количество каждой задержанной транспортной единицы отражаются в отчете центрального диспетчера, а также суточных рапортах диспетчеров конечных станций каждого маршрута, которые являются документами отчетности, порядок ведения которых регламентируется ведомственными нормативными актами.

Время простоя отчитывается с момента вынужденной остановки первой транспортной единицы до возобновления движения после освобождения проезжей части.

Расчетный тариф на 1 километр (цена транспортных услуг) определяется ежегодно в соответствии с финансовым планом предприятия, исходя из общественно-необходимых затрат, особенностей развития транспортной системы города, обеспечивающие финансовую устойчивость предприятия и бесперебойный процесс перевозки пассажиров.

Поскольку расчет убытков истцом произведен в соответствии с нормативными актами, ответчиком размер убытков не оспорен, иного расчета суду не представлено, суд считает установленным, что истец в результате ДТП понес убытки в размере 75385,00 руб.

На основании представленных и исследованных в ходе рассмотрения дела в суде доказательств суд считает установленной причинно-следственную связь между действиями ответчика ФИО1 и причинением истцу убытков в результате произошедшего дорожно-транспортного происшествия.

Таким образом, с ответчика в пользу истца подлежит взысканию убытки в размере 75385,00 руб.

Ответчиком каких-либо доказательств в опровержение заявленных истцом требований не представлено.

Согласно ч. 1 ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 настоящего Кодекса. В силу ст. 88 ГПК РФ судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.

При подаче иска истцом уплачена государственная пошлина в размере 2461,55 руб., что подтверждается платежным поручением № от ДД.ММ.ГГГГ.

Поскольку решение состоялось в пользу истца, в соответствии со ст. 98 ГПК РФ с ответчика в пользу истца подлежит взысканию государственная пошлина в размере 2461,55 руб.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 194 - 198, 233 - 237 ГПК РФ, суд

решил:

Исковые требования Муниципального унитарного предприятия «ИжГорЭлектроТранс» г. Ижевска к ФИО1 о возмещении убытков, причиненных в результате дорожно-транспортного происшествия, судебных расходов удовлетворить полностью.

Взыскать с ФИО1, <данные изъяты>, в пользу Муниципального унитарного предприятия «ИжГорЭлектроТранс» г. Ижевска, <данные изъяты>, в счет возмещения убытков 75385 руб. 00 коп., а также расходы по оплате государственной пошлины в размере 2461 руб. 55 коп.

Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Ответчиком заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.

Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Заочное решение в окончательной форме принято ДД.ММ.ГГГГ.

Судья Р.М.Шаров