Гражданский кодекс часть 1

ответчика – Открытого акционерного общества «Российские железные дороги», в лице представителя Буйновой О.В., представившей доверенность №КБШ-14/Д от 19 февраля 2021 года,

третьего лица - Управления Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Республике Мордовия,

третьего лица – Общества с ограниченной ответственностью «Мордовлестоппром»,

третьего лица - Общества с ограниченной ответственностью «Эколайф»,

третьего лица - Отдела судебных приставов Октябрьского района г.Саранска Республики Мордовия,

третьего лица - Управления Федеральной службы судебных приставов России в Республике Мордовия,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Абайкиной М.В., индивидуального предпринимателя Макулова А.С. к Открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» об обязании не чинить препятствия в осуществлении прав пользования имуществом – повышенной железнодорожной эстакадой, протяженностью 63,2 п.м., инвентарный номер 21793 по адресу: Республика Мордовия, г.Ковылкино, ул.Фрунзе, 2, кадастровый номер №,

установил:

Абайкина М.В., индивидуальный предприниматель Макулов А.С. обратились в суд с иском Открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» об обязании не чинить препятствия в осуществлении прав пользования имуществом – повышенной железнодорожной эстакадой, протяженностью 63,2 п.м., инвентарный номер 21793 по адресу: Республика Мордовия, г.Ковылкино, ул.Фрунзе, 2, кадастровый номер №.

В обоснование исковых требований указали, что Абайкина М.В. совместно с Макуловым А.С., на основании договоров купли-продажи, в долевую собственность была приобретена повышенная железнодорожная эстакада, протяженностью 63,2 п.м., инвентарный номер 21793 по адресу: Республика Мордовия, г. Ковылкино, ул. Фрунзе, 2, кадастровый номер №. В связи с необходимостью дальнейшего использования совместного имущества Макуловым А.С. были предприняты меры по подготовке Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования. В пункте 1.3. Инструкции указано, что железнодорожный путь необщего пользования является продолжением погрузочно-выгрузочного пути № 25 станции Ковылкино. Границей железнодорожном пути необщего пользования является 31 «Граница пути необщего пользования», установленный на расстоянии 63,2 мера от тупикового упора. Инструкция подписана всеми заинтересованными службами железной дороги и согласована с заместителем начальника дороги по региону Киселевым М.А. Ни с кем из должностных лиц споров о собственности не возникало. Более того, после замечаний ревизора ДНЧ-5 Медведевой Т.Н. о необходимости наличия печати на продольном профиле пути именно ПЧ-19, ими был заключен договор на подготовку продольного профиля с ПЧ-19 на данный путь, который был исполнен ими. При этом также никаких споров о собственности не возникало. Более того, при подготовке и согласовании Инструкции, ими было указано ревизором ДПЧ и начальником станции, на неудовлетворительное состояние данного участка пути № 25, в связи с чем им был заключен договор со строительной организацией ООО «Строй-сервис» на ремонт пути. В последующем в отдел коммерческой работы в сферы грузовых перевозок Пензенского отделения КБШ ж.д. Рузаевского направления Макуловым А.С. были предоставлены нотариально заверенные свидетельство о регистрации ИП, свидетельство о постановке на учет в налоговом органе идентификационную карточку плательщика Самарского техПД, справка о наличии расчетного счета, подлинный экземпляр Инструкции и технического паспорта на участок железнодорожной дороги пути № 25, протяженностью 63,2 на станции Ковылкино, для подготовки проекта договора на подачу и уборку вагонов на данный железнодорожный путь. Макулову А.С. отказали в подготовке проекта договора на том основании, что имеется справка ПЧ-19 о нахождении на его балансе всего 25 пути. 17 августа 2012 года совместно с нашим представителем и сотрудниками железной дороги был осуществлен обмер станционного пути № 25 станции Ковылкино. Согласно акта обмера полная длина станционного пути № 25 составляет 253 м от стыка рамного рельса стрелочного перевода № 69. Длина части отремонтированного пути от знака «Граница подъездного пути» до упора составила 74 м. Должностные лица ОАО «РЖД» убедили ее, что ей был отремонтирован железнодорожный путь принадлежащий ОАО «РЖД». В последующем она обратилась с исковым заявлением в суд о взыскании с ОАО «РЖД» в ее пользу неосновательного обогащения в сумме 874613 рублей.

Решением Мещанского районного суда города Москвы от 15 декабря 2015 года Абайкиной М.В. было отказано в удовлетворении исковых требований, на том основании, что является собственником отремонтированного участка пути № 25.

Апелляционным определением от 06 сентября 2016 года решения Мещанского районного суда города Москвы от 15 декабря 2015 года оставлено без изменения.

В настоящее время ответчик, не имея на то законных оснований, владеет пользуется ее недвижимым имуществом. Использует его в интересах ОАО «РЖД» и на него ставятся вагоны и осуществляется выгрузка различных материалов. Данный факт подтверждается фотографиями объекта.

В адрес ответчика 21 августа 2019 года было направлено требование о возврате имущества. 18 сентября 2019 года получен ответ от исполняющего обязанности начальника дороги (но территориальному управлению) А.С. Антонова в соответствии с котором ответчик отказывается возвратить имущество в связи с тем, что повышенная железнодорожная эстакада, протяженностью 63,2 п.м. расположенная по адресу: Республика Мордовия, г. Ковылкино, ул. Фрунзе, д. 2, является частью погрузочно-выгрузочного пути № 24 ст. Ковылкино зарегистрированного в собственность ОАО «РЖД» как часть станционных путей под литерой 40 в составе сооружения-комплекса Ковылкинской дистанции пути (регистрационная запись №).

В сентябре 2019 года Абайкина М.В. обратилась в суд с иском к открытому акционерному обществу «Российский железные дороги» об изъятии имущества из чужого незаконного владения - сооружения: повышенная железнодорожная эстакада, протяженностью 63,2 п.м., инвентарный номер 21793 по адресу: Республика Мордовия, г. Ковылкино, ул. Фрунзе, 2, кадастровый номер № из незаконного владения ОАО «РЖД» в использовании указанного недвижимого имущества. При рассмотрении дела судом выяснялся вопрос о принадлежности спорного сооружения сторонам. Суд в целях идентификации объекта назначил строительно-техническую экспертизу, проведение которой поручил экспертам ФГБОУ ВО «МГУ им. Н.П. Огарёва» Центр некоммерческих судебных строительно-технических экспертиз. Согласно заключению судебной экспертизы от 25 июля 2020 года сооружение - железнодорожная эстакада (объект истца) и путь 25 (24) (объект ответчика) одним и тем же объектом не являются: не является спорное сооружение и частью погрузочно-выгрузочного пути № 24 ст. Ковылкино, зарегистрированного в собственность ОАО «РЖД», частью станционных путей под литерой 40 в составе сооружения – комплекса Ковылкинской дистанции, так как являются продолжением погрузочно-разгрузочного пути № 25.

Решением Ковылкинского районного суда Республики Мордовия от 13 августа 2020 года удовлетворены требования Абайкиной М.В. к Открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» об изъятии имущества из чужого незаконного владения. Апелляционным определением Верховного Суда Республики Мордовия от 11 декабря 2020 года решение Ковылкинского районного суда Республики Мордовия отменено полностью в связи с тем, что такое решение невозможно исполнить, поскольку правовой режим общей долевой собственности предусматривает владение пользование объекта недвижимости в целом, а не по долям. При этом, как следует из апелляционного определения Верховного суда Республики Мордовия право собственности Абайкиной М.В. на ? долю в общей долевой собственности на спорный объект доказан.

В настоящее время ответчик, не имея на то законных оснований, владеет и пользуется их недвижимым имуществом. Использует его в интересах ОАО «РЖД» и на него ставятся вагоны и осуществляется выгрузка различных материалов, им отказывают в доступе к объекту недвижимости. Таким образом Абайкина М.В. и Макулов А.С. имеют право собственности по ? доли на объект недвижимости: повышенная железнодорожная эстакада, протяженностью 63,2 п.м., инвентарный номер 21793 по адресу: Республика Мордовия, г.Ковылкино, ул. Фрунзе, 2, кадастровый номер №, а ОАО «Российские железные дороги» чинит препятствие в использовании в осуществлении прав собственности, не дает возможности пользоваться собственникам своим имуществом, тем самым нарушая права собственников использовать имущество по своему усмотрению.

В судебное заседание истцы Абайкина М.В. и ИП Макулов А.С. не явились, в суд представили заявления о рассмотрении дела в их отсутствие.

В судебном заседании представитель Абайкиной М.В. и ИП Макулова А.С. - Славкина Т.В. исковые требования поддержала в полном объеме, суду пояснила, что спорное имущество (повышенная железнодорожная эстакада) Ковылкинского топливного склада была построена согласно проектно-сметной документации, утвержденный в 1975 году начальником управления топливной промышленности СМ МАССР, и была включена в План приватизации государственного предприятия «Мордовлесоппром», утвержденный приказом Комитета Республики Мордовия по приватизации от 01 августа 1996 №16-пр. В результате приватизации указанное имущество выбыло из собственности государства, в собственность ОАО «Мордовлестоппром», затем в собственность ООО «ЭкоЛайф» перешло 14 июля 2011 года, затем продано истцу Абайкиной М.В. и Макулову А.С. Кроме того в рамках гражданского дела №2-36/2020 была проведена экспертиза. Согласно заключению судебной экспертизы от 25 июля 2020 г. сооружение-железнодорожная эстакада объект истца и путь 25 (24) объект ответчика одним и тем же объектом не являются, не является спорное сооружение и частью погрузочно-выгрузочного пути №24 ст.Ковылкино, зарегистрированного в собственность ОАО «РЖД», частью станционных путей под литерой 40 в составе сооружения – комплекса Ковылкинской дистанции пути, так как являются продолжением погрузочно-разгрузочного пути №25. В настоящее время ответчик, не имея на то законных оснований, владеет и пользуется их недвижимым имуществом. Использует его в интересах ОАО «РЖД» и на него ставятся вагоны и осуществляется выгрузка различных материалов, им отказывают в доступе к объекту недвижимости. Кроме того ответчик не отрицает, что он пользуется объектом, так как считает себя собственником всего дистанционного пути на станции Ковылкино.

Представитель ответчика - ОАО «Российские железные дороги» Буйнова О.В., исковые требования не признала и пояснила, что станционный путь №25, на котором согласно искового заявления Абайкиной М.В. и ИП Макулова А.С. находится повышенная железнодорожная эстакада, входит в состав сооружения - комплекса Ковылкинской дистанции пути, который расположен на земельном участке с кадастровым номером 13:24:0] 09064:0003, предоставленный ОАО «РЖД» в долгосрочную аренду. При выполнении погрузочно-разгрузочных работ, производимых работниками Ковылкинской дистанции пути, из вагонов, установленных на 25-ом станционном пути станции Ковылкино, чьих-либо прав ОАО «РЖД» не нарушает, так как пользуется при производстве работ 25-ым станционным путем, входящим в состав указанного сооружения.

Третье лицо, не заявляющее самостоятельные требования относительно предмета спора на стороне ответчика ОАО «Мордовлестоппром» в судебное заседание не явился, согласно выписке из Единого государственного реестра юридических лиц, 31 марта 2009 года ОАО «Мордовлестоппром» был ликвидирован по определению суда о завершении конкурсного производства.

Представители третьих лиц, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора на стороне ответчика - Управления Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Республике Мордовия, ООО «ЭкоЛайф», Отдела судебных приставов Октябрьского района г.Саранска Республики Мордовия, УФССП России по Республике Мордовия, в судебное заседание не явились, о дате, времени и месте судебного заседания извещены своевременно и надлежащим образом.

При таких обстоятельствах и в соответствии со статей 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, согласно которой неявка лиц, участвующих в деле и извещенных о времени и месте рассмотрения дела, не является препятствием к разбирательству дела, суд пришел к выводу о возможности рассмотрения дела в отсутствии указанных лиц.

Выслушав представителей, допросив свидетеля, исследовав письменные доказательства, суд приходит к следующему.

Согласно свидетельства о государственной регистрации права, серии АА № 001227 от 28 февраля 2014 года (выданного повторно, взамен свидетельства серии 13 В А № 070616 от 22 марта 2004 года) в Едином государственном реестре права на недвижимое имущество и сделок с ним 22 марта 2004 года, сделана запись регистрации № 13-1/23-37/2004-121, о регистрации права собственности на сооружение-комплекс Ковылкинской дистанции пути по адресу: Республика Мордовия, Зубово-Полянский район, Торбеевский район, Ковылкинский район, Кадошкинский район, Рузаевский район, станция Вад. Зубово-Поляна, Потьма, Торбеево, Запищиково, Ковылкино, Хованщина, п. Умет Рязанская область, Сасовский район, станция Пичкиряево, куда также входят станционные пути, 431350, Республика Мордовия, Ковылкинский район, ст.Ковылкино, 529-531 км., протяженностью 14100 м. литера 40.

Станционный путь № 25, на котором согласно исковому заявлению Абайкиной М.В. и ИП Макулова А.С., находится повышенная железнодорожная эстакада, входит в состав сооружения - комплекса Ковылкинской дистанции пути и расположена на земельном участке с кадастровым номером: №, находящемся в собственности Российской Федерации, о чем в Едином государственном реестре прав на недвижимое имущество и сделок с ним 14 октября 2003 года сделана запись регистрации № 13-1/12-213/2003-52 (свидетельство о государственной регистрации права серии 13-БА № 005066 выдано 14 октября 2003 года).

13 июля 2005 года между территориальным управлением Федерального агентства по управлению федеральным имуществом по Республика Мордовия в лице руководителя Барышева Н.В. и ОАО «Российские железные дороги», в лице начальника Пензенского отделения - структурного подразделения Куйбышевской железной дороги - филиала ОАО «Российские железные дороги» Антонова А.С. заключен Договор аренды земельного участка, находящегося в федеральной собственности № 52, согласно которому, ОАО «Российские железные дороги», получило в аренду сроком до 13 июля 2054 года земельные участки, в том числе земельный участок с кадастровым номером №, площадью 221719 кв. м, расположенный по адресу: Республика Мордовия, г. Ковылкино, полоса отвода железной дороги от переезда на г. Краснослободск до восточной границы г. Ковылкино (земельный участок находится в собственности Российской Федерации на основании государственной регистрации права собственности Российской Федерации от 14.10.2003 г.) Ранее данный земельный участок был предоставлен ОАО «РЖД» Решением Администрацией г.Ковылкино от 06.09.1995г. №56, согласно государственному Акту на право бессрочного (постоянного) пользования землей.

В сооружение-комплекс Ковылкинской дистанции пути входят станционные пути, протяженностью 14100 м. Перечень путей не представлен, так как регистрация права собственности и включения в уставной капитал ОАО «РЖД», согласно Распоряжения Правительства Российской Федерации от 30.07.2003 года №882р проводилась по Особому порядку подготовки технической документации на объект недвижимости железнодорожного транспорта «Сооружение-комплекс Ковылкинской дистанции пути», путем заполнения стандартных форм и предоставления Планов организации в ФГУП «Ростехинвентаризация». Соответственно, в техническом паспорте на сооружение-комплекс указаны общая протяженность путей - 14100 м, включая путь №25, протяженностью 251 м. Длина измерялась вместе с эстакадой, от начала стрелки 69 пути до тупика. Следовательно, спорная эстакада входит в состав железнодорожного пути №25 станции Ковылкино. Истцами не представлены документы, бесспорно подтверждающие право собственности на спорный объект, такие как акт ввода в эксплуатацию объекта, нет документов, подтверждающих факт бухгалтерского учета повышенной эстакады в «Ковылкинском» гортопсбыте, отсутствует инвентарный номер, протяженность эстакады. В связи с вышеизложенным, следует сделать вывод, что право собственности ОАО «Мордовлестоппром» приобрело неправомерно.

Установлено, что истцы Абайкина М.В. и ИП Макулов А.С. согласно копии свидетельств о государственной регистрации права от 17 августа 2011 г., выписке из Единого государственного реестра недвижимости об основных характеристиках объекта, выписке о переходе прав на объект недвижимости являются собственниками сооружения - повышенная железнодорожная эстакада (доля в праве 1/2), протяженностью 63,2 п.м., расположенного по адресу: Республика Мордовия, Ковылкинский район, г. Ковылкино, ул. Фрунзе, д.2, инвентарный номер 21793, условный номер 13- 13-03/001/2008- 126, кадастровый номер № на основании договоров купли- продажи доли недвижимого имущества от 25 июля 2011 г., заключенного с ООО «ЭкоЛайф». У ИП Макулова А.С. существует обременение права на долю в указанном недвижимом имуществе.

Согласно предоставленных документов установлено, что была не идентифицированная железнодорожная эстакада Ковылкинского топливного склада построена согласно проектно-сметной документации, утвержденной в 1975 г. начальником Управления топливной промышленности СМ МАССР, год ввода в эксплуатацию и завершение строительства 1977 г. и значилась в ведомостях инвентаризации основных средств, подлежащих выкупу по филиалу «Ковылкинский гортопсбыт» по состоянию на 01.01.1996 г. и была включена в План приватизации Государственного предприятия «Мордовлестоппром», утвержденный приказом Комитета Республики Мордовия по приватизации от 01.08.1996 № 16-пр. В результате приватизации указанное имущество выбыло из собственности государства.

Согласно ответа Госкомимущества Республики Мордовия от 25.02.2020 г. №366, были направлены такие документы, как план приватизации Государственного предприятия «Мордовлестоппром» (утвр. приказом Комитета Республики Мордовия по приватизации от 01.08.1996 г. № 16-пр) и ведомость инвентаризации основных средств, подлежащих выкупу в процессе приватизации по филиалу «Ковылкинский гортопсбыт» госпредприятия «Мордовлестоппром» на 1 января 1996 г. Дополнительно Госкомимущества Республики Мордовия сообщил, что в Акте №1 оценки стоимости зданий и сооружений по состоянию на 1 января 1996 года к Плану приватизации указан объект - повышенная железнодорожная эстакада 1977 года постройки. Однако однозначно идентифицировать сооружение, указанное в Плане приватизации и спорное сооружение Госкомимущество Республики Мордовия не может.

Земельный участок под вышеуказанным сооружением за Истцами не зарегистрирован. Из предоставленного суду указанного выше плана (его копии) приватизации видно, что филиал «Ковылкинский» гортопсбыт находится в северо - западной части г. Ковылкино по ул. Фрунзе, 2, занимаемая земельная площадь составляет 0,6 га. Земельный участок составляет, граничит с восточной, южной, западной стороны с частным сектором, а с северной стороной граничит с Куйбышевской железной дорогой. Рельеф земельного участка ровный, территория обустроена, имеет твердое покрытие. В описании объектов на земельном участке «Мордовлестоппром» указаны два повышенных железнодорожных тупика на 9 вагонов, однако указания о том, что эстакады находятся на земельном участке Куйбышевской железной дороги нет, границы которого были утверждены Решением Главы Администрации г.Ковылкино №56 от 06.09.1995 г., что подтверждается Государственным Актом РМ -24 № 10 от 1995 года.

Допрошенный в судебном заседании по ходатайству представителя ответчика свидетель Максаков В.Н. пояснил, что год постройки железнодорожного пути №25 по станции Ковылкино осуществлялся с 1980 г. по 1994 г., сооружение-комплекс пути имеет протяженность 14 100 м., включая путь №25, протяженностью 251 м. Длина измерялась вместе с эстакадой, от начала стрелки 69 до тупикового упора. Согласно предоставленной Выписки из плана границ земельного участка расположения полосы отвода железной дороги по ст.Ковылкино, пояснил, что граница земельного участка с ранее находившегося в собственности ОАО «Мордовлестоппром» находятся на расстоянии точек 19-13мот крайней рельса пути № 25, который находится на земельном участке находящимся в аренде у ОАО «РЖД».

В техническом - распорядительном акте железнодорожной станции Ковылкино Куйбышевской железной дороги - филиал ОАО «РЖД», утв. Минтрас России в 2016г. имеется запись под №25: и значится Погрузочно- разгрузочный путь от стрелки 69 до упора - вместимостью в 14 условных вагонов.

Истцами в нарушение ст. 56 ГПК РФ, не представлены доказательства того, что ответчик без установленных законом оснований, чинит препятствия в осуществлении права пользования имуществом - повышенной железнодорожной эстакадой, протяженностью 63,2 п.м., инвентарный номер 21793, адрес объекта: Республика Мордовия, Ковылкинский район, г.Ковылкино, ул.Фрунзе, д.2, кадастровый номер №, а также отсутствуют объективные доказательств, что отремонтированный участок железной дороги не принадлежит ОАО «РЖД» не представлено.

В соответствии с пунктом 1 статьи 2 Федерального закона «О государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним» (далее - Закон о регистрации) государственная регистрация прав на недвижимое имущество и сделок с ним - это юридический акт признания и подтверждения государством возникновения, ограничения (обременения), перехода или прекращения прав на недвижимое имущество в соответствии с ГК Российской Федерации. Государственная регистрация является единственным доказательством существования зарегистрированного права.

Право собственности у ОАО «РЖД» подтверждается свидетельством о государственной регистрации права серии АА №001227 от 28 февраля 2014 года (выданному повторно, взамен свидетельства серии 13 ВА № 070616 от 22 марта 2004 года), о чем в Едином государственном реестре права на недвижимое имущество и сделок с ним 22 марта 2004 года сделана запись регистрации № 13-1/23-37/2004-121.

В соответствии с пунктом 6 статьи 8 Гражданского кодекса РФ, зарегистрированное право может быть оспорено только в судебном порядке. Лицо, указанное в государственном реестре в качестве правообладателя, признается таковым, пока в установленном законом порядке в реестр не внесена запись об ином.

Оспаривание зарегистрированного права на недвижимое имущество осуществляется путем предъявления исков, решения по которым являются основанием для внесения записи в ЕГРП. В частности, если в резолютивной части судебного акта решен вопрос о наличии или отсутствии права недвижимого имущества, о возврате имущества во владение его собственника, то такие решения являются основанием для внесения записи в ЕГРП.

Неправильный выбор способа судебной защиты (при формальном подходе к квалификации заявленного требования) недопустим, поскольку не обеспечивает разрешение спора, определенность в отношениях сторон, баланс их интересов и стабильность гражданского оборота в результате рассмотрения одного дела в суде, что способствовало бы процессуальной экономии и максимально эффективной защите прав и интересов всех причастных к спору лиц.

Таким образом, суд не связан правовой квалификацией истцом заявленных требований (спорных правоотношений), а должен рассматривать иск исходя из предмета и оснований (фактических обстоятельств), определяя по своей инициативе круг обстоятельств, имеющих значение для разрешения спора и подлежащих исследованию, проверке и установлению по делу, а также решить, какие именно нормы права подлежат применению в конкретном спорном правоотношении.

В случае ненадлежащего выбора истцом истребуемого способа защиты при очевидности преследуемого им материально-правового интереса, суд праве самостоятельно определить, из какого правоотношения возник спор и какие нормы права подлежат применению при разрешении дела.

С учетом всех установленных по делу обстоятельств, суд не находит оснований для удовлетворения исковых требований Абайкиной М.В., индивидуального предпринимателя Макулова А.С. к Открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» об обязании не чинить препятствия в осуществлении прав пользования имуществом – повышенной железнодорожной эстакадой, протяженностью 63,2 п.м., инвентарный номер 21793 по адресу: Республика Мордовия, г.Ковылкино, ул.Фрунзе, 2, кадастровый номер №.

Исходя из изложенного, оценивая достаточность и взаимную связь представленных сторонами доказательств в их совокупности, разрешая дело по представленным доказательствам, в пределах заявленных истцом требований и по указанным им основаниям, руководствуясь статьями 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:

исковые требования Абайкиной М.В., индивидуального предпринимателя Макулова А.С. к Открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» об обязании не чинить препятствия в осуществлении прав пользования имуществом – повышенной железнодорожной эстакадой, протяженностью 63,2 п.м., инвентарный номер 21793 по адресу: Республика Мордовия, г.Ковылкино, ул.Фрунзе, 2, кадастровый номер №, оставить без удовлетворения.

На решение суда может быть подана апелляционная жалоба в Верховный суд Республики Мордовия через Ковылкинский районный суд Республики Мордовия в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Судья Ковылкинского районного суда

Республики Мордовия В.Ю.Левкин

Мотивированное решение изготовлено 25 марта 2022 года

Судья Ковылкинского районного суда

Республики Мордовия В.Ю.Левкин