Гражданский кодекс часть 1

с участием представителей ФИО1 – адвоката Мудрехи Н.А., действующего на основании ордера, Шевченко С.А., действующего на основании доверенности, представителя Службы в г. Керчи Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым – ФИО2, действующего на основании доверенности,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Службе в г. Керчи Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым о возложении обязанности,

У С Т А Н О В И Л:

ФИО1 обратилась в Керченский городской суд Республики Крым с исковым заявлением к Службе в г. Керчи Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым, в котором просила установить факт принадлежности маломерного судна «Керчь» с бортовым номером «Ч-13-0266» и установленного на нем подвесного двигателя черного цвета «Honda 175 №BEAEJ1000175», находящихся в отделении (пограничной заставе) в н.п. Багерово Службы в г. Керчи Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым, собственнику ФИО1; возложении на Службу в г. Керчи Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым обязанности передать маломерное судно «Керчь» с бортовым номером «Ч-13-0266» и установленный на нем подвесной двигатель черного цвета «Honda 175 №BEAEJ1000175», находящиеся в отделении (пограничной заставе) в н.п. Багерово Службы в г. Керчи Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым, собственнику ФИО1 Заявленные требования мотивированы тем, что согласно судовому билету маломерное судно «Керчь» с бортовым номером «Ч-13-0266» с двигателем «Honda 175 №BEAEJ1000175» принадлежит истцу. Постановлением мирового судьи судебного участка №63 Ленинского судебного района (Ленинский муниципальный район) Республики Крым по делу № ФИО3 был признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 8.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, ему назначено административное наказание в виде административного штрафа, одновременно мировым судьей принято решение о возврате изъятого ранее сотрудниками Пограничного управления ФСБ России по <адрес> маломерного судна «Керчь» с бортовым номером «Ч-13-0266», оснащенного подвесным мотором черного цвета, находящегося в отделении (пограничной заставе) в н.п. Багерово Службы в г. Керчи Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым, собственнику по принадлежности. Однако, на обращение собственника маломерного судна о возврате маломерного судна сотрудниками пограничного управления был дан отказ, мотивированный тем, что двигатель суда не имеет достаточных идентификационных признаков, рекомендовано обратиться в суд. Истец отмечает, что иного судна или двигателя в собственности не имеет, согласно судовому билету судно имеет лишь один двигатель, бортовой номер и габариты судна, указанные в судовом билете совпадают с номером и габаритами, указанными в акте осмотра транспортного средства от 26 ноября 2018 года, этот же бортовой номер указан и в постановлении мирового судьи. Указанные обстоятельства, по мнению истца, позволяют достоверно установить, что судно указанное в постановлении мирового судьи, в судовом билете, в протоколе об изъятии вещей и документов и в акте осмотра транспортного средства являются одним и тем же судном, принадлежащим на праве собственности истцу.

В судебном заседании 11 июня 2020 года представители ФИО1 – адвокат Мудреха Н.А., Шевченко С.А., поддержали требования, изложенные в исковом заявлении, по изложенным в нем мотивам, просили иск удовлетворить в полном объеме.

Представитель Службы в г. Керчи Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым – ФИО2, в судебном заседании 11 июня 2020 года возражал против удовлетворении заявленных требований истца, просил в их удовлетворении отказать. Пояснил, что при осмотре и изъятии маломерного судна «Керчь» с бортовым номером «Ч-13-0266» было установлено, что оно оборудовано подвесным лодочным мотором «Honda» черного цвета, иные идентификационные признаки установить не представилось возможным по причине отсутствия идентификационных признаков на моторе. Данное маломерное судно вместе с подвесным мотором было изъято и доставлено в отделение (пограничную заставу) в н.п. Багерово Службы в г. Керчи Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым, где и находится в настоящее время. При осмотре транспортного средства, его изъятии, транспортировке и до настоящего момента мотор с маломерного судна не снимался. Вместе с тем, в настоящее время по причине воздействия погодных условий краска на маломерном судне выцвела и на нем обнаружился также иной бортовой номер.

Выслушав пояснения представителей ФИО1 – адвоката Мудрехи Н.А., Шевченко С.А., представителя Службы в г. Керчи Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым – ФИО2, допросив свидетелей ФИО4, ФИО5, ФИО6, ФИО3, изучив материалы дела, исследовав материалы дела об административном правонарушении № и дела об административном правонарушении №, суд приходит к следующим выводам.

Из заявленных истцом требований об установлении факта принадлежности ей маломерного судна и установленного на нем подвесного двигателя, которые в настоящее время находятся в отделении (пограничной заставе) в н.п. Багерово Службы в г. Керчи Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым, и возложении обязанности передать их собственнику, усматривается спор о праве, в связи с чем данные требования не могут быть рассмотрены в порядке особого производства, поскольку суды не могут принимать заявления об установлении фактов и рассматривать их в порядке особого производства, если установление факта связывается с последующим разрешением спора о праве, подведомственного суду.

Возникшие спорные правоотношения подлежат разрешению в порядке искового производства, и не могут быть преодолены посредством установления юридического факта в порядке особого производства.

В соответствии с пунктом 1 статьи 209 Гражданского кодекса Российской Федерации собственнику принадлежат права владения, пользования и распоряжения своим имуществом.

Собственник вправе истребовать свое имущество из чужого незаконного владения (статья 301 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 32 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации №10, Пленума Высшего арбитражного суда Российской Федерации №22 от 29 апреля 2010 года «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав», применяя статью 301 ГК РФ, судам следует иметь в виду, что собственник вправе истребовать свое имущество от лица, у которого оно фактически находится в незаконном владении. Иск об истребовании имущества, предъявленный к лицу, в незаконном владении которого это имущество находилось, но у которого оно к моменту рассмотрения дела в суде отсутствует, не может быть удовлетворен.

В соответствии с частями 1, 2 статьи 35 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации государственная регистрация судов в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре судов, Российском открытом реестре судов, бербоут-чартерном реестре, а также государственная регистрация строящихся судов в реестре строящихся судов осуществляется капитаном морского порта. Государственная регистрация судов в реестре маломерных судов осуществляется органами, уполномоченными Правительством Российской Федерации.

Порядок государственной регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, определен Правилами государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденными приказом МЧС России от 24 июня 2016 года №340 (далее – Правила ГИМС).

Согласно пунктам 4, 5, 18 Правил ГИМС государственная регистрация судов осуществляется подразделениями Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России (далее - ГИМС МЧС России), на которые возложено предоставление государственной услуги по государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных ГИМС МЧС России (далее - орган регистрации). Государственная регистрация судна осуществляется по заявлению гражданина Российской Федерации либо юридического лица, в соответствии с законодательством Российской Федерации, при наличии оснований возникновения права собственности на судно, предусмотренных законодательством Российской Федерации, либо уполномоченного им на то лица при наличии у него доверенности, оформленной в соответствии с законодательством Российской Федерации. В случаях, предусмотренных Административным регламентом, собственнику судна выдается судовой билет.

В соответствии с частями 1, 3, 4 статьи 33 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации судно подлежит государственной регистрации в одном из реестров судов Российской Федерации (далее - реестры судов): 1) Государственном судовом реестре; 2) реестре маломерных судов; 3) бербоут-чартерном реестре; 4) Российском международном реестре судов; 5) Российском открытом реестре судов; 6) реестре строящихся судов. Регистрация в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре судов, Российском открытом реестре судов или реестре маломерных судов права собственности и иных вещных прав на судно, ограничений (обременений) этих прав, их возникновения, перехода и прекращения является единственным доказательством существования зарегистрированных прав, ограничений (обременений) этих прав и сделок, которые могут быть оспорены только в судебном порядке. Правила государственной регистрации судов, прав на них и сделок с ними в морских портах и централизованного учета зарегистрированных судов утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.

Порядок государственной регистрации судов, прав на них и сделок с ними в морских портах Российской Федерации (далее - государственная регистрация), а также порядок централизованного учета зарегистрированных судов (далее - централизованный учет) в соответствии с условиями государственной регистрации, установленными КТМ РФ, установлены Правилами государственной регистрации судов, прав на них и сделок с ними в морских портах и централизованного учета зарегистрированных судов, утвержденными приказом Минтранса России от 19 мая 2017 года №191 (далее – Правила Минтранса).

В соответствии с пунктами 4, 6, 8, 105 Правил Минтранса государственной регистрации подлежат, в том числе суда, принадлежащие на праве собственности гражданам Российской Федерации. Настоящие Правила устанавливают порядок государственной регистрации в одном из следующих реестров судов Российской Федерации (далее - реестры судов): в Государственном судовом реестре; в бербоут-чартерном реестре; в Российском международном реестре судов. Судно подлежит государственной регистрации в реестре, указанном в заявлении, только в том случае, если это судно соответствует условиям регистрации судна в таком реестре. Документом, выдаваемым органом государственной регистрации по результатам государственной регистрации, является, в том числе судовой билет.

Пунктом 2 статьи 39 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации в Государственный судовой реестр или реестр маломерных судов вносятся следующие основные сведения: порядковый регистрационный номер судна и дата его государственной регистрации; название судна (настоящее и прежнее), порт (место) предыдущей государственной регистрации судна и дата аннулирования ее (если таковые имеются); наименование порта (места) регистрации судна и присвоенный Международной морской организацией идентификационный номер судна; позывной сигнал судна; наименование судостроительной верфи, место и год постройки судна; тип и назначение судна, район его плавания; основные технические характеристики судна, в том числе вместимость (валовая и чистая), полная грузоподъемность и главные размерения судна; имя, гражданство и адрес собственника (собственников); доля каждого из сособственников в общей долевой собственности, если имеется несколько собственников; основания возникновения права собственности на судно или часть судна (договор купли-продажи, договор на постройку судна и другие); имя и адрес судовладельца, если он не является собственником судна; имя и адрес доверительного управляющего при передаче судна в управление ему; данные о зарегистрированной ипотеке судна, если она установлена в соответствии со статьями 376 и 377 настоящего Кодекса; основание и дата исключения судна из Государственного реестра судов или реестра маломерных судов.

Из материалов дела усматривается, что 04 сентября 2018 года руководителем Керченского инспекционного участка ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Республике Крым», старшим государственным инспектором ФИО4 ФИО1 выдан судовой билет серии АА № на моторное судно «Касатка», материал корпуса – стеклопластик, максимально допустимая мощность двигателя 129 кВт, длина корпуса судна наибольшая 7,1 м, ширина судна наибольшая 2,2 м, двигатель подвесной Honda 175 №BEAEJ1000175 мощность 129кВт.

В настоящее время судовладельцем маломерного судна «Керчь», бортовой номер «Ч-13-0266», главный материал корпуса – стеклопластик, наибольшая длина 7,1 м, наибольшая ширина 2,2 м, максимальная осадка 0,6 м, высота борта 1,200, оснащенного одним двигателем марки «Honda 175 №BEAEJ1000175», без заводского номера двигателя, мощностью 129 кВт, является ФИО1, что подтверждается судовым билетом от ДД.ММ.ГГГГ№, выданным и.о. капитана морского порта Керчь.

Согласно Акту классификации и освидетельствования маломерного судна №.18.043.534798 от ДД.ММ.ГГГГ маломерное промысловое судно «Керчь», номер проекта «Касатка», материал корпуса – стеклопластик, длина габаритная 7,1 м, ширина габаритная 2,2 м, высота борта 1,2 м, оснащенное подвесным мотором «Honda 175 №BEAEJ1000175 129кВт» признано годным к плаванию в районе, установленном в судовом билете.

При производстве по делу об административном правонарушении № государственным участковым инспектором Российской Федерации по госконтролю в сфере охраны морских биоресурсов 1 категории группы режимно-контрольных мероприятий отделения (пограничной заставы) в н.п. Багерово Службы в г. Керчи Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым ФИО6 ДД.ММ.ГГГГ произведено изъятие: маломерного судна «Керчь» с бортовым (регистрационным) номером «Ч-13-0266» в количестве 1 шт., оснащенного подвесным лодочным мотором черного цвета; трех пластиковых ящиков, внутри которых находилась рыба – бычки общим весом 60 кг в количестве 1272 экз., о чем составлен протокол об изъятии вещей и документов.

Осмотром маломерного судна «Керчь», государственный регистрационный номер «Ч-13-0266», владельцем которого является ФИО1, установлено, что указанное маломерное судно оснащено подвесным лодочным мотором «Honda» без заводского номера (маркировка мотора, позволяющая сделать вывод о его мощности затерта), имеет длину 7,1 м, ширину 2,2 м, высоту борта 1,2 м, цвет судового корпуса – белый, внутри судно окрашено краской серого и белого цвета, подвесной лодочный мотор окрашен краской черного цвета, гребной винт мотора имеет потертости, корпус судна и мотора также имеет потертости, о чем государственным участковым инспектором Российской Федерации по госконтролю в сфере охраны морских биоресурсов 1 категории группы режимно-контрольных мероприятий отделения (пограничной заставы) в н.п. Багерово Службы в г. Керчи Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым ФИО6 в присутствии понятых, лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО3, специалиста-эксперта Керченского участка Федерального автономного учреждения Российского речного регистра ФИО5 был составлен соответствующий акт осмотра транспортного средства от ДД.ММ.ГГГГ.

Постановлением мирового судьи судебного участка №63 Ленинского судебного района (Ленинский муниципальный район) Республики Крым от ДД.ММ.ГГГГ должностное лицо ФИО3 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 8.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в полуторакратном размере стоимости водных биологических ресурсов, явившихся предметом административного правонарушения, то есть в размере 5 999,40 руб. без конфискации судна и иных орудий добычи (вылова) водных биологических ресурсов. Изъятое маломерное судно «Керчь» с бортовым номером «Ч-13-0266», оснащенное подвесным лодочным мотором черного цвета, находящееся в Отделении (погз) в н.п. Багерово Службы в г. Керчи Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым, возвращено собственнику по принадлежности.

ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 обратилась к начальнику отделения (погз) в н.п. Багерово с заявлением о возврате принадлежащего ей на основании судового билета № от ДД.ММ.ГГГГ маломерного промыслового судна «Керчь», бортовой номер «Ч-13-0266», с двигателем марки «Honda 175 №BEAEJ1000175», мощностью 129 кВт.

Согласно ответу начальника в н.п. Багерово от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 предложено прибыть в отделение в рабочий день для получения имущества в соответствии с постановлением суда, разъяснено, что при себе необходимо иметь документы, удостоверяющие личность, и правоустанавливающие документы на получаемое имущество.

ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 повторно обратилась к начальнику отделения (погз) в н.п. Багерово с заявлением о возврате принадлежащего ей на основании судового билета № от ДД.ММ.ГГГГ маломерного судна «Ч-13-0266» в соответствии в постановлением мирового судьи судебного участка № Ленинского судебного района (Ленинский муниципальный район) Республики Крым от ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно ответу начальника в н.п. Багерово от ДД.ММ.ГГГГ на основании судового билета от ДД.ММ.ГГГГ№ истцу принадлежит маломерное судно «Керчь» бортовой номер «Ч-13-0266», оснащенное подвесным лодочным мотором «Honda 175» с заводским номером №BEAEJ1000175, в то время как на хранении в отделении (погз) в н.п. Багерово находится арестованное имущество по делу об административном правонарушении, а именно: маломерное судно «Керчь», бортовой номер «Ч-13-0266», оснащенное подвесным лодочным мотором «Honda 175» без заводского номера. Подвесной лодочный мотор «Honda 175» с заводским номером №BEAEJ1000175, не изымался и не арестовывался.

Согласно пояснениям свидетеля ФИО4, выдавшего истцу судовой билет ГИМС серии АА № от ДД.ММ.ГГГГ, в настоящее время правоустанавливающим документом на спорное маломерное судно является судовой билет № от ДД.ММ.ГГГГ, выданный капитаном порта.

Свидетель ФИО5 пояснил, что при осмотре спорного судна ДД.ММ.ГГГГ на двигателе отсутствовал номер двигателя, на крышке клапана двигателя была указана лишь его марка «Honda». Само по себе отсутствие номера двигателя не нарушает требования пункта 2 статьи 39 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации, поскольку сведения о двигателе не являются основными сведениями, подлежащими внесению в Государственный судовой реестр.

Допрошенный в судебном заседании свидетель ФИО6 пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ была проведена проверка ИП Шевченко С.А., были выявлены нарушения, допущенные бригадиром ФИО3 Вместе с тем, в боксе на причале «Парус» было только транспортное средство с бортовым номером «Ч-13-0266», в то время как там должно было храниться также транспортное средство «Керчь» с бортовым номером «ТК0376», ранее арестованное и переданное на ответственное хранение ИП Шевченко С.А. При осмотре ДД.ММ.ГГГГ транспортное средство с бортовым номером «Ч-13-0266» с привлечением специалиста-эксперта Керченского участка Федерального автономного учреждения Российского речного регистра ФИО5 было установлено, что на двигателе отсутствует номер, о чем было указано в акте осмотра. В то же время на транспортном средстве «РК-36» с бортовым номером «ТК0278», имеющем схожие конструктивные особенности с транспортным средством с бортовым номером «Ч-13-0266», был установлен мотор «Honda 225».

ФИО3, допрошенный в качестве свидетеля, пояснил, что работал у ИП Шевченко С.А., был бригадиром на маломерном судне «Керчь» с бортовым номером «Ч-13-0266», а также работал у ИП Шевченко на других судах. Указанные суда отличались размерами, характерные особенности данных судов свидетелю не известны. Также пояснил, что он как должностное лицо – бригадир перед выходом в море должен был проверить соответствие маломерного судна «Керчь» с бортовым номером «Ч-13-0266» судовому билету, на указанном катере был установлен двигатель на крышке которого была указана марка «Honda», номер двигателя отсутствовал. При этом, при изъятии и осмотре маломерного судна «Керчь» с бортовым номером «Ч-13-0266» ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ двигатель с указанного судна не снимался.

Согласно судовому билету серии С № от ДД.ММ.ГГГГ на судно «Керчь» с бортовым номером «ТК0376» его габариты: длина наибольшая 8,40 м, ширина наибольшая 2,73 м, высота борта 1,10 м, установлен один двигатель тип «Honda 225», мощностью 165,49кВт. На указанное судно, принадлежащее ИП Шевченко С.А. наложен арест, и оно передано на хранение по акту приема-передачи изъятых вещей на хранение Шевченко С.А.

Согласно судовому билету серии С № от ДД.ММ.ГГГГ на судно «РК-36» с регистрационным номером «53-ТК/381» судовладельцем данного судна является ФИО7

При таких обстоятельствах, принимая во внимание, что суду не представлено доказательств того, что на праве собственности ФИО1 принадлежат иные суда, а также того, что маломерное судно «Керчь» с бортовым номером «Ч-13-0266» оборудовано иным мотором нежели указано в судовом билете от ДД.ММ.ГГГГ№, выданном и.о. капитана морского порта Керчь, суд приходит к выводу об удовлетворении заявленных исковых требований.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд –

Р Е Ш И Л:

Исковые требования ФИО1 к Службе в г. Керчи Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым о возложении обязанности – удовлетворить.

Установить факт принадлежности маломерного судна «Керчь» с бортовым номером «Ч-13-0266» и установленного на нем подвесного двигателя черного цвета «Honda 175 №BEAEJ1000175», находящихся в отделении (пограничной заставе) в н.п. Багерово Службы в г. Керчи Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым, собственнику ФИО1.

Возложить на Службу в г. Керчи Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым обязанность передать маломерное судно «Керчь» с бортовым номером «Ч-13-0266» и установленный на нем подвесной двигатель черного цвета «Honda 175 №BEAEJ1000175», находящиеся в отделении (пограничной заставе) в н.п. Багерово Службы в г. Керчи Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым, собственнику ФИО1.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Верховный Суд Республики Крым через Керченский городской суд Республики Крым в течение месяца со дня принятия судом решения в окончательной форме.

Судья (подпись) А.А. Киселевич

Мотивированное решение изготовлено 15 июня 2020 года.

Судья (подпись) А.А. Киселевич

Копия верна.

Судья А.А. Киселевич

Помощник судьи Е.Э. Шубина

Решение не вступило в законную силу.

Судья А.А. Киселевич

Помощник судьи Е.Э. Шубина

Оригинал решения подшит в материалы гражданского дела №2-721/2020 и находится в производстве Керченского городского суда Республики Крым.

Судья А.А. Киселевич

Помощник судьи Е.Э. Шубина