Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску Иланского транспортного прокурора Западно- Сибирской транспортной прокуратуры в интересах неопределенного круга лиц к ООО «Восток плюс» о признании бездействия незаконным, понуждении к устранению нарушений законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта,

у с т а н о в и л :

Иланский транспортный прокурор Западно- Сибирской транспортной прокуратуры в интересах неопределенного круга лиц обратился в суд с иском к ООО «Восток плюс» о признании бездействия незаконным, понуждении к устранению нарушений законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, ссылаясь на то, что прокурором проведения проверка путей необщего пользования ООО «Восток плюс», в ходе которой установлено, что ответчик эксплуатирует железнодорожный путь необщего пользования длиной <данные изъяты>., расположенный по адресу: <адрес>, арендуемый у гражданина ФИО4. Техническое содержание данных путей осуществляется с нарушением Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей не общего пользования, выявленные в ходе проверки нарушения создают угрозу безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. На основании изложенного, истец просит суд признать незаконным бездействие ответчика, выразившееся в не обеспечении требований законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; обязать ответчика устранить нарушения требований законодательства о безопасности движения на путях необщего пользования: устранить <данные изъяты>.

В судебное заседание стороны не явились, извещались должным образом (л.д. 35, 36), истец заявлением просил рассмотреть иск в свое отсутствие, не возражал против заочного производства. Дело рассмотрено в отсутствие не явившихся лиц в порядке заочного производства.

Исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии со статьей 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ (ред. от 02.07.2013) «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», железнодорожные пути необщего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны обеспечивать маневровую и сортировочную работу в соответствии с объемом перевозок, ритмичную погрузку и выгрузку грузов, а также рациональное использование железнодорожного подвижного состава и его сохранность.

Конструкция и состояние сооружений и устройств, расположенных на железнодорожных путях необщего пользования, должны соответствовать строительным нормам и правилам и обеспечивать пропуск вагонов с допустимой на железнодорожных путях общего пользования нормой технической нагрузки, а также пропуск локомотивов, предназначенных для обслуживания железнодорожных путей необщего пользования.

Владелец железнодорожных путей необщего пользования обеспечивает за свой счет их содержание с соблюдением требований безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также осуществляет совместно с грузоотправителями и грузополучателями освещение таких путей в пределах занимаемой ими территории или в местах погрузки, выгрузки грузов и проводит очистку железнодорожных путей необщего пользования от мусора и снега.

Как установлено в судебном заседании, основным видом экономической деятельности предприятия ответчика является оптовая торговля лесоматериалами (по данным выписки из ЕГРЮЛ – л.д. 29- 30).

В материалы дела представлен акт проверки путей необщего пользования ответчика от ДД.ММ.ГГГГ. (л.д. 13), из которого следует, что ответчик эксплуатирует железнодорожный путь необщего пользования, расположенный по адресу: <адрес>, техническое содержание данных путей осуществляется с нарушением Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования: <данные изъяты>. Данный акт подписан, в том числе, начальником участка предприятия ответчика.

Из договора аренды оборудования от ДД.ММ.ГГГГ. следует, что ответчик является арендатором данных железнодорожных подъездных путей.

Ответчик не представил суду доказательств, подтверждающих отсутствие оснований для удовлетворения заявленного иска.

При таких обстоятельствах, суд полагает иск прокурора подлежащим удовлетворению.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194- 198 ГПК РФ, суд заочно

р е ш и л :

Иск Иланского транспортного прокурора Западно- Сибирской транспортной прокуратуры удовлетворить.

Признать незаконным бездействие ООО «Восток плюс», выразившееся в не обеспечении требований законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

Обязать ООО «Восток плюс» устранить нарушения требований законодательства о безопасности движения на путях не общего пользования, расположенных по адресу: <адрес>:

<данные изъяты>

Заявление об отмене заочного решения может быть подано ответчиком в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Решение может быть обжаловано в Красноярский краевой суд через Советский районный суд г. Красноярска в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано,- в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Председательствующий Бех О.В.