Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО3 к Казенному учреждению Вологодской области "Управление автомобильных дорог Вологодской области" о возмещении ущерба, причиненного в результате ДТП,

установил:

24.05.2020 на 443 км. + 930 м. а/д Урень-Котлас произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля Шкода Йети, г.р.з. № под управлением ФИО3 ДТП произошло в результате наезда на препятствие.

Согласно акту выявленных недостатков в состоянии автомобильной дороги на указанном выше участке обнаружена выбоина с размерами 1,2 м – 0,95 м. – 0,2 м.

Определением от 24.05.2020 в возбуждении дела об административном правонарушении отказано ввиду отсутствия состава правонарушения.

Врио главного государственного инспектора БДД по Великоустюгскому району направил в Казенное учреждение Вологодской области "Управление автомобильных дорог Вологодской области" предписание от 25.05.2020 об устранении нарушений п. 5.24 ГОСТ Р 50597-2017 и ликвидации дефекта в виде выбоины на 443 км. + 930 м. а/д Урень-Шарья-Никольск-Котлас.

Для определения размера ущерба, причиненного автомобилю, истец воспользовался услугами независимого оценщика. В соответствии с заключением ООО «Автотекс» № от 04.06.2020 размер стоимости восстановительного ремонта поврежденного в ДТП транспортного средства составил 282 375 руб.

25.07.2020 ФИО3 продал свой автомобиль ФИО1

Со ссылкой на причиненный в ДТП ущерб ФИО3 обратился в суд с иском, в котором просит взыскать с КУ ВО "Управление автомобильных дорог Вологодской области" в возмещение вреда, причиненного повреждением автомобиля, сумму 282 375 руб., убытки, связанные с эвакуацией автомобиля, 65 000 руб., расходы по оценке 3 500 руб., расходы по оплате госпошлины 6 844 руб.

Истец в судебном заседании не присутствовал, действовал через представителя.

Представитель истца на основании доверенности ФИО4 исковые требования уменьшил, просил взыскать с ответчика в возмещение ущерба 70 905 руб., убытки, связанные с эвакуацией автомобиля, 65 000 руб., расходы по оценке 3 500 руб., расходы по осмотру автомобиля на подъемнике, измерению геометрии задней и передней частей автомобиля - 1 680 руб. (согласно заказ-наряду № от 26.05.2020), распределить судебные расходы.

Представитель ответчика Казенного учреждения Вологодской области "Управление автомобильных дорог Вологодской области" на основании доверенности ФИО5 возражала против заявленных требований.

Представитель третьего лица ПАО «Вологодавтодор» на основании доверенности ФИО6 иск также не признала, указав, что работы по содержанию дороги были выполнены надлежащим образом, претензий не поступало. 18.02.2020 на 444 км. + 390 м. до места ДТП были выставлены предупреждающие знаки, в связи с чем водитель был предупрежден о появлении выбоин.

Суд, заслушав участников процесса, исследовав материалы дела, проанализировав представленные доказательства, пришёл к следующему.

Статьёй 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что вред, причинённый личности или имуществу гражданина, а также вред, причинённый имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объёме лицом, причинившим вред.

В соответствии с ч.1 ст.15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

В соответствии с ч.2 ст.15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Как следует из постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.01.2010 № 1, установленная статьей 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации презумпция вины причинителя вреда предполагает, что доказательства отсутствия его вины должен представить сам ответчик. Потерпевший представляет доказательства, подтверждающие размер причиненного вреда, а также доказательства того, что ответчик является причинителем вреда или лицом, в силу закона обязанным возместить вред.

В соответствии со статьей 12 Федерального закона от 10.12.1995 года "О безопасности дорожного движения" ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог после ремонта и в процессе эксплуатации установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на орган исполнительной власти, в ведении которого находятся дороги.

Пунктом 3 статьи 24 Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ установлено, что участники дорожного движения имеют право, в том числе на возмещение ущерба по основаниям и в порядке, которые установлены законодательством Российской Федерации, в случаях причинения им телесных повреждений, а также в случаях повреждения транспортного средства и (или) груза в результате дорожно-транспортного происшествия.

Автодорога Урень-Шарья-Никольск-Котлас является дорогой регионального значения 4 категории и передана на праве оперативного управления КУ ВО «Управление автомобильных дорог Вологодской области».

В соответствии с п. 2.2.1.2. Устава КУ ВО «Управление автомобильных дорог Вологодской области», утвержденного Приказом Департамента дорожного хозяйства и транспорта Вологодской области от 28.11.2014 №, Учреждение выполняет функцию государственного заказчика при размещении заказов на оказание услуг, выполнение работ по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию дорог, содержанию аэродрома, закрепленных за Учреждением на праве оперативного управления.

24.06.2019 между КУ ВО «Управление автомобильных дорог Вологодской области» и ПАО «Вологодавтодор» заключен государственный контракт № на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них на территории Бабушкинского, Великоустюгского, Верховажского, Грязовецкого, Кичменгско-городецкого, Междуреченского, Никольского, Нюксенского, Сокольского, Сямженского, Тарногского, Тотемского, Харовского районов Вологодской области.

В силу п. 5.1.7 контракта на подрядчика ПАО «Вологодавтодор» возложена обязанность на период действия контракта обеспечить сохранность дорог, постоянное, бесперебойное и безопасное движение транспортных средств по дорогам, а также поддержание дорог в эксплуатационном состоянии, допустимом по условиям обеспечения безопасности дорожного движения.

Срок выполнения работ по контракту определен на период с 01.07.2019 по 30.06.2021.

Обосновывая правомерность заявленных исковых требований, истец ссылается на отсутствие со стороны ответчиков надлежащего содержания автомобильной дороги, что послужило причиной дорожно-транспортного происшествия.

Согласно пункту 5.2.4 ГОСТа Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля" покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3.

Согласно таблице срок устранения выбоины с размерами более 15 см. в длину и 5 см. в глубину устраняется на дороге 4 категории в срок не более 10 суток.

Сведений о том, что выбоина была устранена силами ответчика, в материалах дела не содержится. Представлены доказательства установки в феврале 2020 года предупреждающего знака 1.16 «Неровная дорога» на 444 км. + 390 м. до места ДТП совместно со знаком дополнительной информации 8.2.1 «Зона действия».

Согласно акту № от 31.05.2020 проверки уровня содержания автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и сооружений на них и приемки-сдачи работ в период с 01.05.2020 по 31.05.2020 при проверке содержания дорог протяженностью 514,589 км. установлено, что состав работ по содержанию конструктивных элементов дорог за отчетный период выполнен и обеспечены допустимые уровни содержания на 510,589 км. автомобильных дорог Великоустюгского района Вологодского района. Не соответствуют на 4 км. дорог района, где имеются деформации и разрушения проезжей части на 386 – 413 км. дороги Урень-Шарья-Никольск-Ширяево.

Согласно п.3. Порядка организации и проведения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Вологодской области, утверждённого Постановлением Правительства Вологодской области от 20.05.2013 №, организацию работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог осуществляет организация, которой переданы автомобильные дороги в оперативное управление.

На основании постановления Губернатора Вологодской области от 19.11.2012 № «О передаче полномочий» казенному учреждению Вологодской области «Управление автомобильных дорог Вологодской области и переданы полномочия владельца автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, предусмотренного действующим законодательством. В соответствии с Уставом Казённого учреждения, утверждённого приказом Департамента дорожного хозяйства и транспорта Вологодской области от 28.11.2014 №, Казенное учреждение осуществляет полномочия в сфере автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, переданных в оперативное управление, осуществления на них дорожной деятельности.

Таким образом, органом, ответственным за надлежащее состояние и содержание участка дороги, на котором произошло ДТП, за своевременное проведение ремонта на этом участке дороги и за осуществление контроля за проведением ремонта иными лицами, является казенное учреждение Вологодской области «Управление автомобильных дорог Вологодской области».

Учитывая изложенное, суд приходит к выводу, что в совершении дорожно-транспортного происшествия имеет место вина ответчика КУ ВО "Управление автомобильных дорог Вологодской области", допустившего наличие на спорном участке дороги выбоины, тогда как согласно требованиям ГОСТа Р 50597-2017 покрытие проезжей части вовсе не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений.

Доказательств нарушения истцом Правил дорожного движения ответчик суду не представил.

Размер взыскиваемого судом в пользу истца материального ущерба определяется судом на основании выводов судебной экспертизы ФБУ ВЛСЭ Минюста России № от 18.11.2021, из которой следует, что стоимость восстановительного ремонта автомобиля по рыночным ценам, с учетом полученных в ДТП повреждений (правых колес в сборе и вероятно отбойника подвески заднего правого колеса) составляет 70 905 руб.

Суд не усматривает оснований ставить под сомнение достоверность заключения судебной экспертизы в части определения величины ущерба, поскольку оно в полном объеме отвечает требованиям статей 55, 59 - 60 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, содержит подробное описание исследованных материалов дела, в результате которых сделаны выводы и даны обоснованные ответы на поставленные вопросы. Эксперт имеет необходимую квалификацию, предупрежден об уголовной ответственности и не заинтересован в исходе дела, доказательств, указывающих на недостоверность проведенной экспертизы, либо ставящих под сомнение ее выводы, не представлено.

Таким образом, взысканию с ответчика подлежит сумма ущерба в размере 70 905 руб.

Расходы истца на оплату услуг независимого оценщика составили 3500 руб. и подтверждаются договором № от 25.05.2020 на выполнение работ, заключенным с ООО «АВТОТЕКС», квитанцией № от 04.06.2020 на указанную сумму.

Суд полагает расходы истца на проведение оценки по определению стоимости ущерба, причиненного автомобилю, обоснованными, поскольку проведение оценки вызвано необходимостью обращения истца в суд с иском о защите нарушенного права и определения в связи с этим цены иска, и относит их к судебным расходам.

В соответствии с пунктами 2, 20 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 21.01.2016 N 1 "О некоторых вопросах применения законодательства о возмещении издержек, связанных с рассмотрением дела" с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы по оценке ущерба в полном объеме, в размере 3 500 рублей.

Расходы истца, понесенные в связи с осмотром поврежденного автомобиля специалистами ООО «КМ-Центр» на подъемнике и измерением геометрии передней и задней частей автомобиля, в размере 1680 руб. также подлежат взысканию с ответчика и подтверждаются заказ-нарядом № от 25.05.2020 и чеком от 26.05.2020 на общую сумму 3330,01 руб.

Кроме того, истцом заявлено требование о взыскании расходов на эвакуацию автомобиля в размере 65 000 руб., понесенных в связи с транспортировкой поврежденного автомобиля 25.05.2020 с места ДТП до места жительства истца (<адрес>). Эвакуацию осуществил ИП ФИО2, что подтверждается квитанцией-договором № и квитаницей №.

Поскольку необходимость в эвакуации автомобиля была связана с полученными автомобилем в ДТП повреждениями и невозможностью его самостоятельного передвижения, расходы истца на эвакуацию суд признает обоснованными и подлежащими взысканию с ответчика в полном объеме.

В силу ст. 98 ГПК РФ с ответчика в пользу истца подлежат расходы по оплате госпошлины в сумме 3 918 руб.

Расходы ПАО «Вологдаавтодор» на проведение судебной экспертизы в размере 9600 руб. подлежат взысканию с КУ ВО "Управление автомобильных дорог Вологодской области".

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 194 – 199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с КУ ВО "Управление автомобильных дорог Вологодской области" в пользу ФИО3 в возмещение ущерба 70 905 руб., расходы по эвакуации транспортного средства 65 000 руб., расходы по досудебной оценке ущерба 3 500 руб., расходы по диагностике неисправностей 1 680 руб., расходы по оплате пошлины 3 918 руб.

Взыскать с КУ ВО "Управление автомобильных дорог Вологодской области" в пользу ПАО «Вологдаавтодор» расходы по проведению судебной экспертизы 9 600 руб.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Вологодский областной суд через Вологодский городской суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Судья О.А. Улитина

Мотивированное решение изготовлено 10.01.2022