Дело № 2-921/2018
РЕШЕНИЕ
именем Российской Федерации
20 марта 2018 года г. Уфа
Ленинский районный суд г. Уфы Республики Башкортостан в составе:
председательствующего - судьи Касимова А.В.,
при секретаре судебного заседания - Мужчинкиной Г.М.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Казенного учреждения Удмуртской Республики «Безопасность дорожного движения Удмуртской Республики» к ФИО1 о возмещении вреда, причиненного федеральной автомобильной дороге транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесных грузов,
установил:
Казенное учреждение Удмуртской Республики «Безопасность дорожного движения Удмуртской Республики» (далее - КУ УР «БДД УР», истец) обратилось с иском к ответчику ФИО1 (далее – ФИО1, ответчик) о возмещении вреда, причиненного автомобильной дороге Удмуртской Республики транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесных грузов. В обоснование заявленных требований указано, что ДД.ММ.ГГГГ года в <данные изъяты> часов <данные изъяты> минут на пункте весового контроля КУ УР «БДД УР», расположенном на автомобильной дороге – <данные изъяты> км, выявлено нарушение правил перевозки тяжеловесных грузов транспортным средством <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, принадлежащий ответчику, о чём был составлен акт № № от ДД.ММ.ГГГГ года о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось. По результатам взвешивания выявлены нарушения в виде превышения осевой нагрузки, в том числе, согласно акту № № от ДД.ММ.ГГГГ года грузовой автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, имел осевые нагрузки – 7.00 тонн с учётом погрешности – 7.17 тонн при допустимой нагрузке – 7.00 тонн, на вторую ось – 10.17 тонн с учётом погрешности – 10.13 тонн при допустимой нагрузке – 7.00 тонн, на третью ось – 6.76 тонн с учётом погрешности – 6.72 тонн при допустимой нагрузке – 5.00 тонн, на четвёртую ось – 6,97 тонн с учётом погрешности – 6.93 тонн при допустимой нагрузке- 5.00 тонн, на пятую ось – 6.60 тонн с учётом погрешности – 6,56 тонн при допустимой нагрузке – 5.00 тонн. На момент осуществления перевозки у ответчика отсутствовало специальное разрешение, в соответствии с которым, допускается движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов. На основании Постановления Правительства РФ от 16 ноября 2009 года № 934 составлен расчёт размера причинённого вреда, в соответствии с которым, данный размер вреда составил 76 175 рублей.
Истец просил взыскать с ФИО1 в доход Казенного учреждения Удмуртской Республики «Безопасность дорожного движения Удмуртской Республики» вред за провоз тяжеловесного груза при проезде по автомобильной дороге Удмуртской Республики в размере 76 175 рублей, государственную пошлину в размере 2 485 рублей.
Представитель истца в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен своевременно и надлежащим образом, просит рассмотреть дело в его отсутствие.
В соответствии со статьёй 167 ГПК РФ суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствии не явившегося истца.
Ответчик ФИО1 в судебном заседании просила в иске отказать. Возражений на исковое заявление не представила.
Выслушав участника судебного заседания, исследовав изложенные обстоятельства дела, оценив представленные доказательства, суд приходит к следующему.
Согласно статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества.
В соответствие статьёй 1064 Гражданского кодекса РФ, вред, причиненный личности или имуществу гражданина подлежит возмещению лицом, причинившим вред.
В силу пунктов 1 и 3 статьи 31 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 257-ФЗ) движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями данной статьи. Для получения специального разрешения требуются: согласование маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов; возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством.
В статье 30 Федерального закона 257-ФЗ закреплено, что временные ограничения или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам могут устанавливаться, в том числе, в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий, в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков. Согласно части 2.1 указанной статьи временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения осуществляются в порядке, установленном высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации.
Согласно Постановлению Правительства Удмуртской Республики «Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения» при определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозку тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения применяются показатели размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозку тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения, установленные постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации».
На основании вышеуказанного Постановления Правительства РФ от 16 ноября 2009 года № 934 составлен расчёт размера причинённого вреда, в соответствии с которым данный размер вреда составил 76 175 рублей.
В соответствии со статьёй 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.
Материалами дела подтвержден факт перевозки тяжеловесных грузов, транспортным средством <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, принадлежащим ответчику, с нарушением требований нормативно-правовых актов, регулирующих данный вид перевозок, в частности, с превышением допустимых осевых нагрузок транспортного средства, в связи с чем, суд приходит к выводу, что ФИО1 нарушены положения Федерального закона Российской Федерации «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ и Постановлением правительства № 272 от 15 апреля 2011 г. «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом», осуществлялась перевозка тяжеловесного груза на участке автомобильной дороги федерального значения, которой причинен вред на указанную сумму.
При таких обстоятельствах, суд полагает возможным удовлетворить требования Федерального казенного учреждения Удмуртской Республики «Безопасность дорожного движения Удмуртской Республики» о взыскании денежных средств в счет возмещения вреда с ответчика в пользу истца.
Представленный истцом расчет, суд принимает как правильный и обоснованный.
Учитывая наличие факта неоплаты ответчиком, а также отсутствие со стороны ответчика какого-либо контррасчета, суд приходит к выводу, что требования ответчика подлежат удовлетворению в полном объеме.
В связи с удовлетворением заявленных требований, в порядке статьи 98 ГПК РФ, с ответчика в пользу истца подлежит взысканию, уплаченная им при подаче иска государственная пошлина в сумме 2 485 рублей.
На основании изложенного и руководствуясь статьями 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд
решил:
исковые требования Казенного учреждения Удмуртской Республики «Безопасность дорожного движения Удмуртской Республики» к ФИО1 о возмещении вреда, причиненного федеральной автомобильной дороге транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесных грузов, удовлетворить.
Взыскать с ФИО1 в доход Казенного учреждения Удмуртской Республики «Безопасность дорожного движения Удмуртской Республики» вред за провоз тяжеловесного груза при проезде по автомобильной дороге Удмуртской Республики в размере 76 175 рублей, государственную пошлину в размере 2 485 рублей.
Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Башкортостан в течение месяца со дня изготовления мотивированного решения через Ленинский районный суд г. Уфы.
Судья А.В. Касимов.