Гражданский кодекс часть 1

ГУП «Московский Метрополитен» обратилось в суд с указанным выше исковым заявлением к ФИО1 по тем основаниям, что ДД.ММ.ГГГГ на территории Московского метрополитена произошло транспортное происшествие, повлекшее причинение убытков ГУП «Московский метрополитен» по вине пассажира ФИО1

ДД.ММ.ГГГГ в 23 час. 16 мин. ФИО1, находясь на станции метро «Новоясеневская» Московского метрополитена, зашел за ограничительную линию края платформы и осуществил спуск на жесткое основание пути станции метро. В результате противоправных действий пассажира ФИО1 в период времени с 23 час. 16 мин. до 23 час. 22 мин. была нарушена нормальная работа метрополитена, было произведено 4 участковых отмен поездов, было снято напряжение с контактного рельса. В связи с указанным выше метрополитен понес убытки в виде упущенной выгоды в размере <данные изъяты> руб.. Факт противоправного поведения ФИО1 подтверждается актом о транспортном происшествии от ДД.ММ.ГГГГ, рапортом машиниста ФИО5 от ДД.ММ.ГГГГ, рапортом дежурной по станции метро «Новоясеневская» ФИО6, актом просмотра видеозаписи станции метро «Новоясеневская» за ДД.ММ.ГГГГ. ФИО1 преднамеренно направился в туннель в сторону прибывающего поезда. В результате удара о зеркало заднего вида подвижного состава ФИО1 упал на жесткое основание пути. Своими действиями ФИО1 нарушил пп. «е» п. 3 Требований по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 15 ноября 2014 года № 1208. ФИО1 также нарушил п. п. 2.7 (на платформе станции запрещается заходить за ограничительную линию у края до полной остановки поезда), п. 2.11.7 (запрещается спускаться на пути движения поездов), п. 2.11.19 (запрещается самовольно проникать в производственные помещения и на огражденную территорию метрополитена) Правил пользования Московским метрополитеном, утвержденных постановлением Правительства Москвы от 16 сентября 2008 года № 844-ПП (далее - Правила пользования). В целях предотвращения летального исхода и травмирования ФИО1, а также в связи с недопустимостью движения поездов при нахождении постороннего на путях, метрополитеном было остановлено движение поездов на указанном на пути. Умышленное деяние ФИО1 явилось причиной остановки движения на Калужско - Рижской линии Московского метрополитена, отмены движения 4 поездов, максимальный перерыв в движении составил 6 минут. Вышеуказанное подтверждается выпиской из журнала учета нарушений нормальной работы метрополитена по форме ДУ-11 за ДД.ММ.ГГГГ, сведениями службы движения Московского метрополитена от ДД.ММ.ГГГГ № УД-27-96587/20. Таким образом, умышленные действия ФИО1 привели к убыткам в виде неполученных доходов от основной деятельности, которые метрополитен бы получил при обычных условиях гражданского оборота, занимаясь перевозкой пассажиров, в размере 62 161, 92 руб. Размер ущерба рассчитан на основании Порядка определения размера убытков, причиненных в результате нарушений нормальной работы метрополитена в связи с действиями третьих лиц, повлекшими временную остановку (отмену) движения поездов, утвержденного Приказом ГУП «Московский метрополитен» от 21 июня 2019 года № УД-07-685/19 (разработан в соответствии со ст. 15 ГК РФ, Постановлением Правительства Москвы от 29 сентября 2009 года № 1030-ПП «О регулировании цен (тарифов) в городе Москве»). Имеется прямая причинно-следственная связь между действиями причинителя вреда и наступившими неблагоприятными последствиями. На основании вышеизложенного просит взыскать с ФИО1 в пользу ГУП «Московский метрополитен» упущенную выгоду в размере 62 161, 92 руб., расходы по уплате госпошлины в размере 2 065 руб.

Участвовавший в рассмотрении дела путем использования системы видеоконференц - связи представитель истца ГУП «Московский Метрополитен» ФИО4 исковое заявление поддержала в полном объеме по мотивам, указанным в нем.

Ответчик ФИО1, надлежащим образом уведомленный о месте и времени рассмотрения дела, в суд не явился, ранее представил телефонограмму, в которой просит рассмотреть дело без его участия.

Выслушав представителя истца и исследовав материалы дела, суд приходит к следующим выводам.

В силу ст. 15 ГК РФ, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Если лицо, нарушившее право, получило вследствие этого доходы, лицо, право которого нарушено, вправе требовать возмещения наряду с другими убытками упущенной выгоды в размере не меньшем, чем такие доходы.

По смыслу ст. 1064 ГК РФ, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

По смыслу указанных норм для возложения на лицо имущественной ответственности за причиненный вред необходимо установление фактов наступления вреда, его размера, противоправности поведения причинителя вреда его вины, а также причинно-следственной связи между действиями причинителя вреда и наступившими неблагоприятными последствиями.

Согласно п. п. 2.7 Правил пользования Московским метрополитеном, утвержденных постановлением Правительства Москвы№844-ПП от 16 сентября 2008 года, на платформе станции запрещается заходить за ограничительную линию у края до полной остановки поезда, а при его остановке следует освобождать место у дверей вагонов для выхода пассажиров.

В силу п. 2.11.7 Правил пользования Московским метрополитеном, утвержденных постановлением Правительства Москвы №844-ПП от 16 сентября 2008 года, запрещается спускаться на пути движения поездов.

Согласно п. 2.11.19 Правил пользования Московским метрополитеном, утвержденных постановлением Правительства Москвы №844-ПП от 16 сентября 2008 года, запрещается самовольно проникать в производственные помещения и на огражденную территорию метрополитена

Материалами дела подтверждено, что ДД.ММ.ГГГГ в 23 час. 16 мин. на территории Московского метрополитена ФИО1, находясь на станции метро «Новоясеневская» Московского метрополитена, зашел за ограничительную линию края платформы, а после осуществил спуск на жесткое основание пути станции метро «Новоясеневская».

В результате умышленных действий ФИО1 в период времени с 23 час. 16 мин. до 23 час. 22 мин. была нарушена нормальная работа метрополитена, было произведено 4 участковых отмен поездов, было снято напряжение с контактного рельса.

Факт противоправного поведения ФИО1 подтверждается:

- актом о транспортном происшествии от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ в 23 час. 16 мин., находясь на станции метро «Новоясеневская», стоял за ограничительной линией края платформы в районе 8 вагона, смотрел, как выезжает поезд, не успел среагировать и упал на платформу I главного станционного пути;

- рапортом машиниста ФИО5 от ДД.ММ.ГГГГ, который управлял поездом № 705 (маршрута № 75) при въезде на станцию метро «Новоясеневская» в 23 час. 16 мин. В рапорте указано, что, въезжая из-под оборота на станцию метро «Новоясеневская», он увидел постороннего пассажира в районе «служебного мостика», который, нарушая Правила пользования Московским метрополитеном, осуществлял переход с платформы в туннель. В целях предотвращения наезда на пассажира он применил экстренное торможение. Однако пассажир преднамеренно остался в туннеле, ударился о зеркало заднего вида подвижного состава и упал на жесткое основание пути. Для безопасного извлечения пассажира на платформу было снято напряжение с контактного рельса;

- рапортом дежурной по станции метро «Новоясеневская» ФИО6, которым она доложила обстоятельства по факту указанного транспортного происшествия, в том числе указала, что пассажир стоял за ограничительной линией края платформы.

- актом просмотра видеозаписей с камер № 3, № 7 станции метро «Новоясеневская» за ДД.ММ.ГГГГ год,

- просмотром видеозаписей с камер № 3, № 7 станции метро «Новоясеневская» за ДД.ММ.ГГГГ год в ходе судебного заседания.

В целях предотвращения летального исхода и травмирования ФИО1, а также в связи с недопустимостью движения поездов при нахождении постороннего на путях, метрополитеном было остановлено движение на пути, было снято напряжение с контактного рельса.

ФИО1 в совокупности нарушил положения, п. 2.7, п. 2.11.7 и п. 2.11.19 Правил пользования Московским метрополитеном, утвержденных постановлением Правительства Москвы от 16.09.2008 N.

Противоправные деяния пассажира ФИО1 явились причиной остановки движения поездов на Калужско - Рижской линии Московского метрополитена, метрополитен был вынужден совершить участковую отмену 4 поездов. Максимальный перерыв в движении составил 6 минут, что подтверждается выпиской из Журнала учета нарушений нормальной работы метрополитена по форме ДУ-11 за ДД.ММ.ГГГГ, сведениями Службы движения Московского метрополитена от ДД.ММ.ГГГГ N

Согласно представленному истцом расчету упущенной выгоды, размер убытков определяется по формуле: У = V x N.

V- объем невыполненной транспортной работы (число не перевезенных пассажиров);

N – нормативная стоимость перевозки пассажиров в метрополитене ( утв. Приказом Департамента экономической политики и развития города Москвы от 30 декабря 2019 года №645-тд, в 2020 году составляет 53, 96 руб.

V=К х В x Р

K – количество отмененных поездов (отменено 4 поезда типа 81-717/714 и 81-765/766/767).

В – номинальная вместимость отмененных поездов

Номерные поезда типа 81-717/714 и 81-765/766/767 состоят из двух головных вагонов максимальной вместимостью 171 пассажиров и шести промежуточных вагонов максимальной вместимостью 183 пассажиров.

B = 4 х 171 + 183 х 6 = 1440

Р – коэффициент загруженности (пассажиропотока) метрополитена в зависимости от времени, в которое имела место остановки (отмена) движения поезда (отмена поездов произошла в выходной день с 23 час. 16 мин. до 23 час. 22 мин., то есть в период низкого пассажиропотока, в связи с чем подлежит применению коэффициент загруженности, равный 0,2.

Объем невыполненной транспортной работы (V) = 4 х 1440 х 0,2 = 1152

Размер убытков метрополитена (У) = 1152 х 53,96 руб. = 62161,92 руб.

Согласно части 1 статьи 55 и части 1 статьи 56 ГПК РФ доказательствами по делу являются полученные в предусмотренном законом порядке сведения о фактах, на основе которых суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения сторон, а также иных обстоятельств, имеющих значение для правильного рассмотрения и разрешения дела. Эти сведения могут быть получены из объяснений сторон и третьих лиц, показаний свидетелей, письменных и вещественных доказательств, аудио и видеозаписей, заключений экспертов. Каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

В соответствии с положениями статьи 67 ГПК РФ, суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Никакие доказательства не имеют для суда заранее установленной силы.

Суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности. Результаты оценки доказательств суд обязан отразить в решении, в котором приводятся мотивы, по которым одни доказательства приняты в качестве средств обоснования выводов суда, другие доказательства отвергнуты судом, а также основания, по которым одним доказательствам отдано предпочтение перед другими.

Конституционный Суд РФ в постановлениях неоднократно указывал, что из взаимосвязанных положений статей 46 (часть 1), 52, 53 и 120 Конституции РФ вытекает предназначение судебного контроля как способа разрешения правовых споров на основе независимости и беспристрастности суда (Определения от 17 июля 2007 года N 566-О-О, от 18 декабря 2007 года N 888-О-О, от 15 июля 2008 года N 465-О-О и др.).

При этом предоставление суду соответствующих полномочий по оценке доказательств вытекает из принципа самостоятельности судебной власти и является одним из проявлений дискреционных полномочий суда, необходимых для осуществления правосудия, что вместе с тем не предполагает возможность оценки судом доказательств произвольно и в противоречии с законом.

Из приведенных положений закона следует, что суд оценивает не только относимость, допустимость доказательств, но и достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Разрешая настоящее гражданское дело по существу, оценив представленные сторонами доказательства в их совокупности по правилам ст. 67 ГПК РФ, проверив расчет причиненных убытков и признавая его правильным, составленным в соответствии с Порядком определения размера убытков, причиненных в результате нарушений нормальной работы метрополитена в связи с действиями третьих лиц, повлекшими временную остановку (отмену) движения поездов, введенного Приказом ГУП "Московский метрополитен" от 21 июня 2019 года №УД-07-685/19 (разработан в соответствии со ст. 15 ГК РФ, Постановлением Правительства Москвы от 29 сентября 2009 года №1030-ПП "О регулировании цен (тарифов) в городе Москве").

Суд полагает, что причинно-следственная связь между противоправными действиями причинителя вреда ФИО1 и наступившими неблагоприятными последствиями, выразившимися в нарушении ответчиком п. п. 2.7, 2.11.7, 2.11.19 Правил пользования, повлекли необходимость участковой отмены 4 поездов, вследствие чего на протяжении 6 минут нормальная работа метрополитена была нарушена, установлена и доказана.

Учитывая изложенное, суд приходит к выводу о том, что действия ФИО1 привели к убыткам в виде неполученных доходов от основной деятельности, которые метрополитен получил бы при обычных условиях гражданского оборота, занимаясь перевозкой пассажиров, в связи с чем на ответчика должна быть возложена ответственность за причинение ущерба.

Поскольку доказательств, опровергающих исковые требования, ответчиком суду не представлено, с ответчика в пользу истца подлежит взысканию упущенная выгода в размере 62 161,92 руб.

В силу ч. 1 ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы.

Истцом при подаче иска оплачена государственная пошлина в размере <данные изъяты> руб. по платежному поручению № от ДД.ММ.ГГГГ, которая подлежит взысканию с ответчика.

При таких обстоятельствах суд находит исковые требования ГУП "Московский метрополитен" к ФИО1 о взыскании упущенной выгоды, судебных расходов законными, обоснованными и подлежащими удовлетворению в полном объеме.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194 - 198 ГПК РФ, суд

решил:

Исковые требования ГУП "Московский метрополитен" к ФИО1 о взыскании упущенной выгоды и судебных расходов удовлетворить.

Взыскать с ФИО1 в пользу ГУП "Московский метрополитен" упущенную выгоду в размере <данные изъяты>, расходы по уплате государственной пошлины в размере <данные изъяты>

Решение может быть обжаловано путем подачи апелляционной жалобы в Верховный Суд Чувашской Республики через Ядринский районный суд Чувашской Республики в месячный срок со дня принятия решения суда в окончательной форме с ДД.ММ.ГГГГ.

Председательствующий Ю.И. Михайлов