Гражданский кодекс часть 1

вынесенного по жалобе ФИО1, ***, на постановление начальника отдела ГИБДД МО МВД России ***Л.А.В. от *** по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ,

У С Т А Н О В И Л :

Постановлением начальника отдела ГИБДД МО МВД России ***Л.А.В. от *** ФИО1 за управление в нарушение п. 2.1.1 Правил дорожного движения РФ транспортным средством ТРЭКОЛ-39041 государственный ***, не имея права управления транспортным средством, совершенном *** у ***, был привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ и подвергнут административному взысканию в виде административного штрафа в размере 5000 (пять тысяч) рублей.

Оспаривая законность и обоснованность вынесенного постановления, ФИО1 обратился с жалобой в суд об отмене указанного постановления и прекращения производства по делу по тем основаниям, что он имел законное право управления транспортным средством, поскольку для управления вездеходом ТРЭКОР не требуется удостоверение тракториста-машиниста, а необходимо наличие права управления транспортным средством категории «В», которое у него имелось.

Решением Шарьинского районного суда Костромской области от 12 января 2016 года постановление начальника отдела ГИБДД МО МВД России ***Л.А.В. от *** в отношении ФИО1 по ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ оставлено без изменения, жалоба ФИО1 - без удовлетворения.

Защитник ФИО1 - адвокат Смирнов А.С., обратившись в областной суд с жалобой на постановление Шарьинского районного суда Костромской области от 12.01.2016 года, просит постановление по делу об административном правонарушении в отношении ФИО1 и решение суда отменить, производство по делу об административном правонарушении - прекратить. Приводя положения ГОСТов, указывает на соответствие им транспортного средства модели ТРЭКОЛ-39041, являющегося вездеходным, допущенным, в том числе, и для движения по дорогам общего пользования. Приводя технические характеристики транспортного средства ТРЭКОЛ-39041, изготовленного на базе кузова автомобиля УАЗ, оснащенного двигателем внутреннего сгорания мощностью 90 л.с. и имеющего максимальную конструктивную скорость 70 км/ч на анализе Постановления Правительства РФ от 12.07.1999 года № 796 «Об утверждении Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)» и Постановления Правительства РФ от 12.08.1994 года № 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории РФ», считает, что транспортное средство ТРЭКОЛ-39041, подлежит регистрации в ГИБДД и для его управления необходима открытая категория водительского удостоверения «В». Категория «А2» тракториста-машиниста по его мнению требуется исключительно для управления внедорожных автотранспортных средств, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает 8 и с условием, как не предназначенным для движения по автомобильным дорогам общего пользования либо имеющим максимальную конструктивную скорость 50 км/ч и менее.

Проверив материалы дела об административном правонарушении и обстоятельства дела, изучив доводы жалобы, прихожу к следующим выводам.

Статья 12.7 КоАП РФ предусматривает административную ответственность в виде административного штрафа в размере от пяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей за управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством.

Согласно примечанию к статье 12.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях под транспортным средством в настоящей статье следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, а в других статьях настоящей главы также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.

Пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации предписывает обязанность водителя иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории.

Соответствующие категории или подкатегории транспортных средств, самоходных машин и т.д. определяются в зависимости от технических и эксплуатационных характеристик. Отчего, соответственно, устанавливается порядок регистрации соответствующего транспортного средства и порядок предоставления специального права управления.

В соответствии с п. 2 Постановления Правительства РФ от 12.08.1994 года № 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории РФ» регистрацию транспортных средств на территории Российской Федерации осуществляют:

- подразделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации - автомототранспортных средств, имеющих максимальную конструктивную скорость более 50 км/час, и прицепов к ним, предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования;

- органы государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации - тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним, включая автомототранспортные средства, имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/час и менее, а также не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования.

В соответствии с пунктом 1.2 Правил дорожного движения РФ транспортным средством признается устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем; механическим транспортным средством - транспортное средство, приводимое в движение двигателем.

В соответствии со ст. 2 Федерального закона от 10.12.1995 года N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем; водитель транспортного средства - лицо, управляющее транспортным средством.

Согласно имеющемуся в материалах дела паспорту самоходной машины и других видов техники ТРЭКОЛ-39041 является колесным вездеходным транспортным средством мощностью двигателя 66,01киловатт, массой 1850 кг, максимальной конструктивной скоростью 70 километров в час.

ТРЭКОЛ-39041 по своему назначению и техническим характеристикам относится к автомобилям, предназначенным, в основном, для использования вне автомобильных дорог общего пользования, то есть внедорожным - вездеходным автомобилем.

Исходя из вышеприведенных положений закона, ТРЭКОЛ-39041, вне зависимости от возможности передвижения по дорогам общего пользования (что не исключается и для иных видов самоходной техники) не относится к транспортному средству, предназначенному для движения по дорогам общего пользования.

Категории транспортных средств, и входящие в них подкатегории, на управление которыми предоставляется специальное право, перечислены в пункте 1 статьи 25 Федерального закона от 10.12.1995 года N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», в том числе, категория «B» - автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми.

Выдача водительских удостоверений на управление транспортными средствами соответствующих категорий и входящих в них подкатегорий определена Правилами проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 24.10.2014 года N 1097.

Соответственно, водительские удостоверения, в том числе категории «В», предоставляют право управления только транспортными средствами, предназначенным для движения по дорогам общего пользования.

Право на управление самоходными машинами, под которыми в Российской Федерации понимаются тракторы, самоходные дорожно-строительные машины и другие наземные безрельсовые механические транспортные средства с независимым приводом, имеющие двигатель внутреннего сгорания объемом свыше 50 куб. сантиметров или электродвигатель максимальной мощностью более 4 кВт (за исключением предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования автомототранспортных средств, имеющих максимальную конструктивную скорость более 50 км/час, и боевой самоходной техники Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов, выполняющих задачи в области обороны и безопасности государства), подтверждается удостоверением тракториста-машиниста (тракториста), временным удостоверением на право управления самоходными машинами. (п.п. 2, 3 Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста), утвержденных Постановлением Правительства РФ от 12.07.1999 года № 796).

Данными Правилами в пункте 3 перечислены категории, на управление которыми подтверждается наличие права на управление самоходными машинами удостоверением тракториста-машиниста (тракториста).

Порядок выдачи удостоверений тракториста - машиниста (тракториста), порядок сдачи гражданами экзаменов, допуска их к управлению самоходными машинами, подразделяемыми в зависимости от их типов, назначения и особенностей управления на категории «А», «В», «С», «D», «Е» и «F», установлен Инструкцией о порядке применения Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста - машиниста (тракториста), утвержденной приказом Минсельхозпрода России от 29.11.1999 года N 807.

При рассмотрении дела судом первой инстанции проверены доводы ФИО1 о достаточности управления ТРЭКОЛ-39041 при наличии водительского удостоверения категории «В», им дана надлежащая оценка.

На основании требований закона суд пришел к обоснованному выводу о том, что ТРЭКОЛ-39041 является самоходной машиной (вездеходным транспортным средством), для управления которым необходимо специальное право, подтверждаемое удостоверением тракториста - машиниста.

Как усматривается из материалов дела и подтверждается ФИО1 *** у *** он управлял машиной ТРЭКОЛ-39041 государственный ***, не имея права управления самоходным транспортным средством.

Таким образом, действия ФИО1, управлявшего машиной ТРЭКОЛ-39041 государственный *** при описанных выше обстоятельствах, образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ.

Административное наказание назначено ФИО1 с учетом положений статьи 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в пределах санкции части 1 статьи 12.7 названного Кодекса.

Следовательно решение суда, подтвердившего обоснованность привлечения ФИО1 к административной ответственности и отказавшего в удовлетворении жалобы, является правильным.

Состоявшееся по делу судебное решение суда мотивированно, обоснованно, вынесено с соблюдением требований КоАП и никаких оснований для его отмены или изменения не имеется.

Руководствуясь ст.ст. 30.7, 30.9 КоАП РФ,

Р Е Ш И Л :

Постановление Шарьинского районного суда Костромской области от 12 января 2016 года в отношении ФИО1 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ оставить без изменения, жалобу адвоката Смирнова А.С.- без удовлетворения.

Судья: Добровольская Т.В.