Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Кистанова А.Е. к ГУ ОПФ РФ в /адрес/ о включении в трудовой стаж периодов работы для назначения досрочной трудовой пенсии,

У С Т А Н О В И Л :

Кистанов А.Е. обратился в суд с иском к ГУ ОПФ РФ в /адрес/ о включении в трудовой стаж периодов работы для назначения досрочной трудовой пенсии, указывая на то, что дд.мм.гг., он обратился в управления Пенсионного фонда РФ /адрес/ с заявлением о назначении досрочной трудовой пенсии по старости в соответствии с п. 5 п.1 ст.27 Федерального закона от 17.12.2001 г. №177-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации». В назначении досрочной трудовой пенсии по старости мне было отказано, ввиду отсутствия требуемого стажа на работах с тяжелыми условиями труда.

Ответчик не засчитал ему в стаж работы следующие периоды:

дд.мм.гг..- 0г. 02мес. 01 день - монтер пути 1р. В.. дистанции пути.. . железной дороги на участке..

дд.мм.гг.-дд.мм.гг. - 0г. 02 мес. 25дней-Курсы повышения квалификации при.. автошколе.

дд.мм.гг. г.-дд.мм.гг. 0г. 02 мес.00 дней- Курсы повышения квалификации дорожных мастеров

дд.мм.гг..- 2г. 11мес. 00 дней- Бригадир пути с совмещением обязанности шофера.

Поглогает, что решением начальника Отдела Пенсионного фонда РФ в /адрес/ № от дд.мм.гг. г., нарушается его право на назначение досрочной трудовой пенсии по старости

В решении № от дд.мм.гг. указано, что в стаж работы, дающей право на досрочной назначение трудовой пенсии по старости, засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течении полного рабочего дня (не менее 80% рабочего времени).

С таким выводом пенсионного фонда РФ /адрес/ он не согласен по следующим основаниям:

В соответствии со справкой № от дд.мм.гг. в период с дд.мм.гг. по дд.мм.гг. он работал в должности бригадира пути, с совмещением обязанностей шофера. Работал постоянно в течении всего рабочего дня в качестве дорожного мастера, занятого на содержании, ремонте пути и искусственных сооружений на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов в.. дистанции пути на участке..

Согласно справки о затратах рабочего времени бригадира, совмещающего профессию водителю работа в качестве монтера пути составила -6,6 часов, что составляет 81,25 % общего времени работы в течении рабочего дня.

Даже если бы он исполнял обязанности шофера, то 80% работы он все бы выполнял, как бригадир пути. Он 36 дней работал дорожным мастером -дд.мм.гг., и он работал только дорожным мастером. Он не совмещал бригадира и мастера. дд.мм.гг. он находился под следствием, поэтому там нет заработной платы.

Просит признать незаконным отказ ОПФ РФ /адрес/ в назначении досрочной трудовой пенсии по старости.

Обязать Управление пенсионного фонда РФ в /адрес/ включить в трудовой стаж периоды работы на следующих должностях:

дд.мм.гг..- 0г. 02мес. 01 день - монтер пути. В.. . т дистанции пути.. . железной дороги на участке..

дд.мм.гг.-дд.мм.гг. - 0г. 02 мес. 25дней-курсы повышения квалификации при.. автошколе.

дд.мм.гг. г.-дд.мм.гг. 0г. 02 мес.00 дней- курсы повышения квалификации дорожных мастеров

дд.мм.гг..-дд.мм.гг. 2г. 11мес. 00 дней- бригадир пути с совмещением обязанности шофера.

Определением Ясненского районного суда 09.12.2014 года принят частичный отказ от иска.

Истец Кистанов А.Е. в судебном заседании свои требования увеличил, поддержал и суду показал, что дд.мм.гг. он с заявлением обратился в ПФ РФ о назначении досрочной пенсии, все документы он сдал в дд.мм.гг.. Решением пенсионного фонда было отказано по следующим периодам работы: курсы повышения квалификации-2 месяца и бригадир пути с совмещением обязанности шофера с дд.мм.гг. год по дд.мм.гг. года.-2 года 11месяцев. Он не согласен с отказом, он на 100 % исполнял обязанности бригадира пути и водителем не работал, на то время водителем был Васильченко. Он хотел уволиться, и его поставили на совмещение, но тот не уволился и остался работать, и фактически обязанности водителя он не исполнял, и оплата ему не шла за это. Он предоставил архивную справку, что водителем был Васильченко, тот работал с дд.мм.гг. и уволился с дд.мм.гг. но так и оставался водителем. У него только в приказе указано, что он бригадир пути с совмещением обязанностей водителя, и больше не в одном документе не фигурирует водитель. На своих требованиях настаивает. Свидетели могут подтвердить, что он водителем в этот период не работал.

Просит суд обязать ГУ ОПФ РФ в /адрес/ включить ему в льготный трудовой стаж периоды работы: с дд.мм.гг. по дд.мм.гг. год (2 месяца) курсы повышения квалификации дорожного мастера и с дд.мм.гг. по дд.мм.гг. (2 года 11 месяцев)- бригадир пути и обязать назначить ему трудовую пенсию с 55 лет, т.е. с дд.мм.гг. года.

Представитель ответчика ГУ-Отдела Пенсионного фонда РФ по /адрес/ Диринг Е.П.. действующая на основании доверенности, исковые требования не признала и суду показала, что с требованиями. изложенными в заявлении, отдел ПФР в /адрес/ согласится не может по следующим основаниям:

Федеральным законом РФ от17. Декабря 2001 №173-ФЗ « О трудовых пенсиях в РФ», в соответствии с Конституцией РФ, устанавливаются основания возникновения и порядок реализации прав граждан РФ на трудовые пенсии.

Подпунктом 5 пункта 1 статьи 27 ФЗ от 17.12.2001 года №173-ФЗ« О трудовых пенсиях в РФ» предусмотрено, что трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 7 этого ФЗ, мужчинам по достижении 55 лет и женщинам по достижении 50 лет,если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий. непоредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на ж/д транспорте и метрополитене.

Истец обратился в отдел ПФ Р в /адрес/ с заявлением о назначении досрочной трудовой пенсии по старости дд.мм.гг. года.

Решением начальника отдела ПФ РФ в /адрес/ от дд.мм.гг. № в назначении досрочной трудовой пенсии по старости в соответствии с п.п.5 п.1 ст.27 ФЗ от 17.12. 2001 года №173-ФЗ« О трудовых пенсиях в РФ» ему было отказано по причине отсутствия необходимого специального стажа. Порядок исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение пенсии по старости определен Правилами исчисления периодов работы, дающих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 ФЗ РФ « О трудовых пенсиях в РФ»,утвержденных постановлением Правительства РФ от 11.07.2002 года №516.

В соответствии с п.4 Правил в стаж, дающий право на досрочную трудовую пенсию по старости, засчитывается периоды работы, выполняемой постоянно в течении полного рабочего дня. Понятие полного рабочего дня для льготного пенсионного обеспечения определено разъяснением Минтруда России от 22.07.1996 года №5,в соответствии с которым под полным рабочим днем понимается выполнение работы в условиях труда, предусмотренных Списками соответствующих видов работ, не менее 80% рабочего времени.

Кроме того, приказом Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 31.03.2011 №258нутвержден Порядок подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости.

В соответствии с настоящим порядком подтверждению подлежат периоды с работы с тяжелыми условиями труда. В случаях, когда необходимы данные о характере работы и других факторах, определяющих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, установленные для отдельных видов работ, например о занятости на подземных работах, о выполнении работ определенным способом, о работе с вредными веществами определенных классов опасности, о выполнении работ в определенном месте или структурном подразделении и др., для подтверждения периодов работы принимаются справки, а также иные документы, выдаваемые работодателями или соответствующими государственными органами. Справки выдаются на основании документов соответствующего периода времени, когда выполнялась работа, из которых можно установить период работы в определенной профессии и должности и на конкретных работах. Дающих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости.

Истцом представлена справка о затратах рабочего времени бригадира по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений, совмещающего профессию водителя за смену, выданная.. дистанции пути данных по состоянию на дд.мм.гг. Из этой же справки видно, что за период с дд.мм.гг. по дд.мм.гг. фотографии рабочего дня не сохранились. В этой связи невозможно применить затраты дд.мм.гг. гг к затратам дд.мм.гг. так как временной промежуток в 30 лет предполагает наличие существенных как технических, так и экономических изменений в работе.

Таким образом, доводы, изложенные в исковом заявлении, не находят своего документального подтверждения -не подтверждается постоянная занятость в течении полного рабочего дня за период работы с дд.мм.гг. по дд.мм.гг. год в качестве бригадира пути с совмещением обязанностей шофера.

Пунктом 5 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, утвержденных постановлением Правительства РФ от 11.07.2002 №516, определен исчерпывающий круг периодов, подлежащих зачету в стаж, дающий право на досрочное пенсионное обеспечение, а именно: в стаж засчитываются периоды получения пособия по государственному социальному страхованию в период временной нетрудоспособности, а также периоды ежегодных основного и дополнительных оплачиваемых отпусков. Включение в стаж, дающий право на досрочное пенсионное обеспечение, периода нахождения на курсах повышения квалификации Правилами не предусмотрено. Таким образом, периоды нахождения на курсах повышения квалификации с дд.мм.гг. по дд.мм.гг. не подлежат включению в специальный стаж.

В связи с изложенным, отдел ПФ не видит правовых оснований для включения указанных периодов в специальный трудовой стаж и соответственно, для досрочного назначения заявителю трудовой пенсии по старости.

Представитель ответчика ГУ-Отдела Пенсионного фонда РФ по /адрес/ Бикеева А.Ф.. действующая на основании доверенности, исковые требования не признала и суду показала, что считает, чтонет оснований для включения спорных периодов в льготный стаж. На основании ст.13 ФЗ №173- характер работы свидетельскими показаниями не подтверждается. Просит отказать в исковых требованиях.

Выслушав стороны, свидетелей, изучив материалы дела, суд считает, что исковые требования подлежат удовлетворению частично.

Свидетель С.В.Н. суду показал, что с дд.мм.гг. по дд.мм.гг. он работал в ПЧ -24 -13 околоток -монтером пути 1 разряда. Он когда устраивался у них был бригадир.. , В.Н.С.- мастером, потом.. перевели на работу на ст... вместо него пришел истец Кистанов-бригадиром, и проработал он с дд.мм.гг. примерно 4 года, а потом ушел на ст.дд.мм.гг. мастером. Они все работали на ж/д. После Кистанова бригадиром стал работать Б.. Водителем работал В. когда Кистанов работал бригадиром, он водителем не работал, он же бригадир.

Свидетель С.Н.Н. суду показал, что он с дд.мм.гг. работал на ПЧ -.. дистанция пути- монтером путей, до дд.мм.гг. и уволился. Вернулся обратно дд.мм.гг. опять же монтером пути. В дд.мм.гг. истец работал бригадиром путей по дд.мм.гг.. Они вместе работали на 13 околотке и до увольнения, и после. В этот период работы водителем был В.А. Кистанов не работал водителем, он был бригадиром путей, если водитель был отпуске, то он возил. Кто был водителем после дд.мм.гг. года, не помнит, но вроде В. и был.

Свидетель Б.А.В. суду показал, что Он работает на 13 околотке с дд.мм.гг. а Кистанов ушел на станцию.. дорожным мастером, а он на его место пришел работать бригадиром пути. Он работал бригадиром пути, у них заработная плата была плавающая, зависела от класса, от ***руб. до ***руб.. Когда он пришел, водителем был В., он не помнит, оплачивали ли тому, как водителя, поскольку В. был монтер пути и совмещал водителя с доплатой.

Кистанов, когда сдавал ему дела, не говорил, что он работает водителем.

Свидетель С.О.Е. суду показала, что она работает на ж/д с дд.мм.гг., сначала в бухгалтерии (2месяца),после оператором ОВМ, а сейчас инженером по организации и нормированию труда. Она не знает, почему у Кистанова указано в приказе совмещение обязанностей шофера. В карточках расчета по заработной плате указано-***руб.- это 20% -надбавка всем работникам на железной дороге была. Премия зависит от показателей выполнения работы по околотку, и она у всех разная. У них по положению, процент премий разный. Совмещение не может стоять в графе 5. Это надбавка, как премия. Оплата за совмещение профессий раньше указывалась на лицевой карте и писалось, что 20% за совмещение профессий.

Частью 1 статьи 39 Конституции Российской Федерации закреплено гарантированное государством право каждого на социальное обеспечение по возрасту.

В соответствии с п.п. 5 п.1 ст. 27 ФЗ "О трудовых пенсиях в РФ" досрочная трудовая пенсия назначается мужчинам по достижении 55 лет, если они проработали не менее 12 лет 6 месяцев в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и имеют страховой стаж не менее 25 лет.

В силу действующего законодательства, право на досрочную трудовую пенсию по старости в связи с особыми условиями труда имеют работники постоянно занятые выполнением соответствующих работ в течение полного рабочего времени.

Правилами исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со ст.ст.27,28 ФЗ "О трудовых пенсиях", утвержденных Постановлением Правительства от 11.07.2002 года N516 установлено, что в стаж работы, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня в календарном порядке. При этом в стаж включаются периоды получения пособия по государственному социальному страхованию в период временной нетрудоспособности, а также периоды ежегодных основного и дополнительных оплачиваемых отпусков.

Согласно Постановлению Правительства РФ от 24.04.1992 г. № 272 "Об утверждении Списка профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсию в связи с особыми условиями труда" правом на пенсионное обеспечение в соответствии с пунктом "д" статьи 12 Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР" пользуются - бригадиры (освобожденные) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений, занятые на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов.

Согласно постановлению Правительства РФ от 18 июля 2002 г. N 537 настоящий Список применяется при досрочном назначении трудовой пенсии по старости работникам, занятым в качестве рабочих локомотивных бригад, и работникам отдельных категорий, непосредственно осуществляющим организацию перевозок и обеспечивающим безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене

Согласно Постановлению Министерства Труда РФ от 22.05.1996 года N5 о порядке применения списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих право на пенсию по старости в связи с особыми условиями труда и право на пенсию за выслугу лет в связи с особыми условиями труда имеют работники, постоянно занятые выполнением работ, предусмотренных Списками, в течение полного рабочего дня. Под полным рабочим днем понимается выполнение работы в условиях труда, предусмотренных Списками, не менее 80% рабочего времени. При этом в указанное время включается время выполнения подготовительных и вспомогательных работ, а у работников, выполняющих работу при помощи машин и механизмов, также время выполнения ремонтных работ текущего характера и работ по технической эксплуатации оборудования. В указанное время может включаться время выполнения работ, производимых вне рабочего места с целью обеспечения основных трудовых функций. Если работники в связи с сокращением объемов производства работали в режиме неполной рабочей недели, но выполняли в течение полного рабочего дня работы, дающие право на пенсию в связи с особыми условиями труда, то специальный трудовой стаж, дающий право на пенсию в связи с особыми условиями труда, исчисляется им по фактически отработанному времени. В специальный трудовой стаж, дающий право на пенсию в связи с особыми условиями труда, засчитываются периоды временной нетрудоспособности и ежегодных оплачиваемых отпусков, включая дополнительные.

Согласно ст.27,28 данного Федерального закона граждане приобретают право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, в частности, при наличии определенного стажа на соответствующих видах работ, правила, исчисления которого утверждаются Правительством РФ.

С учетом особенностей условий труда отдельных категорий граждан, которым трудовая пенсия по старости назначается досрочно в соответствии с вышеназванными статьями, порядок, исчисления периодов их работы устанавливается отдельными правилами, утверждаемыми Правительством РФ.

Некоторые вопросы исчисления стажа на соответствующих видах работ регулируются также Правилами исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со ст.27 и 28 ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ» утвержденными постановлением Правительства Р.Ф. № 516 от 11.07.2002 г..

Как видно из материалов дела решением начальника отдела ПФ РФ в /адрес/ № от дд.мм.гг. по обращению Кистанова А.Е. дд.мм.гг. было отказано в назначении досрочной трудовой пенсии по старости в связи с тем, что отсутствует требуемый стаж на работах с тяжелыми условиями труда (л.д.15).

Из трудовой книжки видно, что истец работал с дд.мм.гг. по дд.мм.гг. в.. дистанции пути.. железной дороги монтером 1-разряда, с дд.мм.гг. по дд.мм.гг. работал монтером пути, с дд.мм.гг. зачислен в штат монтером пути 2-разряда, дд.мм.гг. переведен бригадиром пути, с дд.мм.гг. переведен бригадиром пути с совмещением обязанностей шофера ( л.д.6-14).

Из архивной справки дд.мм.гг. № видно, что Кистанов А.Е. дд.мм.гг. рождения, приказом № от дд.мм.гг..- принят временно монтером пути с дд.мм.гг. по дд.мм.гг. приказом № от дд.мм.гг. зачислен в штат монтером пути 2-разряда, с дд.мм.гг. приказом № от дд.мм.гг.-переведен бригадиром пути с дд.мм.гг., приказом № от дд.мм.гг.. переведен бригадиром пути с совмещением обязанностей шофера с 01.12.1980, приказом № от дд.мм.гг.- время работы с дд.мм.гг. по дд.мм.гг. на засчитывается с общий непрерывный трудовой стаж (л.д.18).

Согласно п.21 Постановлению Пленума ВС РФ от 11 декабря 2012 г. N 30 "О практике рассмотрения судами дел, связанных с реализацией прав граждан на трудовые пенсии"- в соответствии с подпунктом 5 пункта 1 статьи 27 Федерального закона N 173-ФЗ трудовая пенсия по старости назначается мужчинам по достижении возраста 55 лет, а женщинам - по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет и 6 месяцев и не менее 10 лет в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, а также в качестве водителей грузовых автомобилей непосредственно в технологическом процессе на шахтах, разрезах, в рудниках или рудных карьерах на вывозе угля, сланца, руды, породы и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 и не менее 20 лет.

При подсчете специального стажа работы следует учитывать, работал ли истец по профессии (занимал ли должность), указанной (указанную) в Списке профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 24 апреля 1992 года N 272, и была ли выполняемая им работа сопряжена с неблагоприятными воздействиями различного рода факторов, указанных в этом Списке (например, занятость на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов для монтеров пути, бригадиров).

Из справки уточняющий особый характер работы № от дд.мм.гг. видно, что Кистанов А.Е. с дд.мм.гг. работал постоянно в течении полного рабочего дня в качестве бригадира (освобожденного) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений, на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов.. дистанции пути на участке.. , и с дд.мм.гг. переведен бригадиром пути с совмещением обязанностей шофера (приказ от дд.мм.гг. № (л.д.19). У суда нет оснований не доверять указанной справки, каких либо доказательств того, что отсутствовала интенсивность движения поездов, ответчиком не представлены. Кроме того, в справке указаны основания выдачи справки и сказано, что в соответствии со ст. 25 Закона РФ от 17.12.2001г. N173-Ф3 "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", организация несет ответственность за достоверность сведений, содержащихся в документах, выданных для назначения и выплаты пенсий. В случае, когда содержащиеся в документах сведения неверны и на их основании произведена выплата пенсии, предприятие возмещает органу, выплачивающему пенсию, причиненный ущерб.

Согласно исторической справки об образовании и реорганизации.. дистанции пути.. железной дороги, она была несколько раз реорганизована и с дд.мм.гг. правопреемником считать.. дистанцию пути.. дирекции инфраструктуры структурным подразделением Центральной дирекции инфраструктуры- филиала ОАО «..» ( л.д. 20).

Из приказа № от дд.мм.гг. видно, что Кистанов А.В. принят на работу бригадиром пути сдд.мм.гг. г., оклад ***руб.( л.д.33, 102).

Из приказа № от дд.мм.гг. видно, что Кистанов А.В. принят на работу с дд.мм.гг. бригадиром пути с совмещением обязанностей шофера, оклад ***руб.( л.д.34, 104).

Согласно выписки из протокола от дд.мм.гг. Кистанову А.Е. - бригадиру пути установлено единовременное вознаграждение за выслугу лет ( 105).

Согласно приказа № от дд.мм.гг. Кистанов А.Е.- бригадир пути переведен с дд.мм.гг. на должность дорожного мастера. (л.д.111), что подтверждается и карточкой справкой (л.д.112).

Согласно архивной справки от дд.мм.гг. видно, что в документах архивного фонда.. дистанции пути.. железной дороги значится В.А.Н., который приказом № от дд.мм.гг. принят на работу с дд.мм.гг. монтером пути 2 р. С совмещение обязанностей шофера на 13 околоток. С дд.мм.гг. приказ № монтер пути. ( л.д.82).

Из трудовой книжки С.Н.Н. видно, что с дд.мм.гг. по дд.мм.гг. он работал монтером пути.. дистанции пути, 13 околоток.

Из трудовой книжки С.В.Н. видно, что он с дд.мм.гг. по дд.мм.гг. работал монтером пути Орской дистанции пути, 13 околоток.

Из трудовой книжки С.О.Е. видно, что она с дд.мм.гг. работает в.. дистанции пути.. железной дороги.

Из приказа от дд.мм.гг. видно, что К.И.А. переведен бригадиром пути 1 отделения с дд.мм.гг.

Согласно расшифровки карточки расчетов по заработной плате К.И.А. за дд.мм.гг.., видно, что его оплата по тарифным ставкам, как бригадира составляла ***руб.

Из архивной справки от дд.мм.гг. видно, что в документах архивного фонда.. дистанции пути.. железной дороги значится Кистанов А.Е., дд.мм.гг. года рождения. В карточке расчетов по заработной плате за дд.мм.гг. на лицевой стороне имеются записи от руки, что с дд.мм.гг. приказ № бригадир пути, оклад ***руб.; за дд.мм.гг. г. сведения о том, что производится оплата с совмещением шофера не указаны (л.д.28), что также подтверждается и карточками расчетов по заработной плате ( л.д. 29-30), в карточках указана з/плата дд.мм.гг. г. - ***руб.

Из карточки расчетов по заработной плате за дд.мм.гг. видно, что указан приказ № бригадир пути, оклад дд.мм.гг., и в карточках по месяцам за дд.мм.гг. указана должность - бригадир пути, и указана з/плата дд.мм.гг., дд.мм.гг. в размере ***руб.. ( л.д.35-39).

Из записки о предоставлении отпуска Кистанову от дд.мм.гг. видно, что ему как бригадиру пути предоставляется ежегодный отпуск за дд.мм.гг. г., оклад ***руб. с дд.мм.гг. по дд.мм.гг. г.

Согласно карточки справки за дд.мм.гг. г. должность Кистанова А.Е. указана как бригадир пути по приказу № с оплатой ***руб. ( л.д.40).

Из справки расшифровки расчетов по з/плате Кистанову А.Е. за дд.мм.гг. видно, в декабре его оплата по тарифным ставкам составляла ***руб.

Из справки расшифровки расчетов по з/плате Кистанову А.Е. за дд.мм.гг. видно, что оплата по тарифным ставкам (оклад) составляла = ***руб. ( ***руб.+ 15% районный коэффициент), дд.мм.гг.; в дд.мм.гг. - и.о.дорожного мастера.

Видно, что дд.мм.гг. г. истец исполнял обязанности дорожного мастера, но указанные месяца не могут включаться льготный стаж, поскольку не представлено документов подтверждающих льготный характер работы, а именно что дорожный мастер был занят на текущем содержании, ремонте пути и искусственных сооружений на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов.

Из справок расшифровки расчетов по з/плате Кистанову А.Е. за дд.мм.гг. видно, что оплата по тарифным ставкам (оклад) составляла = ***руб. ( ***руб.+ 15% районный коэффициент), с дд.мм.гг. по дд.мм.гг.

Из справки видно, что дд.мм.гг.. истец снова исполнял обязанности дорожного мастера, но указанные месяца также не могут включаться льготный стаж, в связи с не представлением документов.

С дд.мм.гг. согласно приказа № от дд.мм.гг. Кистанову А.Е., бригадиру пути 13 околотка, осужденному нарсудом /адрес/ к исправительным работам на срок 6 мес. с удержанием 20% из заработка в доход государства, время фактического отбывания наказания с дд.мм.гг. по дд.мм.гг. в общий и непрерывный стаж не засчитывать.( л.д.41).

Согласно приказа о приеме на работу Б.А.Б. принят бригадиром пути с дд.мм.гг. года, с окладом ***руб.

Из справок расшифровки расчетов по з/плате Б.А.В. за дд.мм.гг. года видно, что оплата по тарифным ставкам (оклад), как бригадира пути составляла = ***руб. ( ***руб.+ 15% районный коэффициент),

В судебном заседании установлено, что до Кистанова, бригадиром пути работал К.И.А., и согласно расшифровки карточки расчетов по заработной плате К.И.А. за дд.мм.гг.., видно, что его оплата по тарифным ставкам, как бригадира пути составляла ***руб. с дд.мм.гг. Кистанов А.Е. принят на работу бригадиром пути и ему устанавливается оплата по тарифным ставкам - ***руб.. состоящий из оклада- ***руб.+ 15% районный коэффициент, указанную заработную плату истец получал на протяжении всей его работы бригадиром пути, каких либо данных о том, что ему производилась доплата за совмещение справки расшифровки расчетов по з/плате, карточки расчетов по заработной плате не содержат. Кроме того, приказы на отпуск, карточки справки, карточки расчетов содержат запись должности истца как бригадира пути, каких либо записей, что истец исполнял работу шофера, нет. После перевода Кистанова на другую должность, бригадиром пути был принят Б.А.Б. с дд.мм.гг. года, с окладом ***руб. и согласно справок расшифровки расчетов по з/плате Б.А.В. за дд.мм.гг. видно, что оплата по тарифным ставкам (оклад), как бригадира пути составляла = ***руб. ( ***руб.+ 15% районный коэффициент).

Из чего суд приходит выводу о том, что Кистанов А..Е. работая в должности бригадира пути с совмещением обязанностей шофера с дд.мм.гг. г., осуществлял работу только бригадира пути на протяжении всего рабочего времени-100%, поскольку его оплата труда идентична оплате работающим бригадиром пути до него и после него, за совмещение доплат не было, следовательно, должность у истца была указана не правильно, а неверное указание работодателем должности истца в трудовой книжке и приказе, не может являться основанием, для отказа включить указанный период работы в специальный трудовой стаж, поскольку работник не может нести ответственность за нарушение работодателем правил заполнения трудовых книжек и составления приказов.

Исходя из представленных документов периоды работы истца подлежащие включению в льготный стаж составляют: с дд.мм.гг. по дд.мм.гг. ( 08 месяцев), с дд.мм.гг.. по дд.мм.гг. ( 01 год 08 месяцев), с дд.мм.гг. по дд.мм.гг. (03 месяца), итого подлежит включению - (02 года 07 месяцев).

Требования истца о включении в льготный трудовой стаж период работы с дд.мм.гг. по дд.мм.гг. год (2 месяца) курсы повышения квалификации дорожного мастера, удовлетворению не подлежат, поскольку Список профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсию в связи с особыми условиями труда и Правила исчисления периодов работы, утвержденные Постановлением Правительства РФ от 11.07.2002 г. № 516 содержат исчерпывающий круг периодов подлежащих зачету в льготный стаж. Курсы повышения квалификации не предусмотрены.

В соответствии с подпунктом 5 пункта 1 статьи 27 Федерального закона N 173-ФЗ трудовая пенсия по старости назначается мужчинам по достижении возраста 55 лет, а женщинам - по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет и 6 месяцев и не менее 10 лет в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, а также в качестве водителей грузовых автомобилей непосредственно в технологическом процессе на шахтах, разрезах, в рудниках или рудных карьерах на вывозе угля, сланца, руды, породы и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 и не менее 20 лет.

Согласно решения начальника ОПФ РФ по /адрес/ № от дд.мм.гг. продолжительность страхового стажа у истца составляет 37 г.03 мес.03 дн..

С учетом включенного льготного стажа Пенсионным фондом 10 лет 00 мес. 04 дн. + 02 года 07 мес.( включенного стажа судом)= 12 лет 07 мес. 04 дн..

Истец имеет право на пенсию при достижении им возраста 55 лет.

Согласно паспортных данных истец родился дд.мм.гг.

В соответствии со ст. 19 ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», трудовая пенсия назначается со дня обращения за указанной пенсией, но во всех случаях не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию.

Поскольку истец обратился с заявлением о назначении досрочной трудовой пенсии по старости в пенсионные органы дд.мм.гг. года, не достигнув возраста 55 лет, но истец просил суд обязать ГУ ОПФ РФ назначить ему досрочную трудовую пенсию по старости с дд.мм.гг. года, с момента, когда он достиг возраста 55 лет, то суд считает в этой части требования истца также подлежат удовлетворению.

Исходя из того, что право истца на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии с п.п. 5 п. 1 ст. 27 ФЗ от 17.12.2001 г. N 173-ФЗ возникло лишь с момента достижения им возраста 55 лет. Между тем, рассматривая спор, возникший в связи с отказом в назначении трудовой пенсии по старости досрочно, суд не только проверяет обоснованность решения об отказе пенсионного органа в назначении гражданину трудовой пенсии по старости досрочно, но и выясняет, имеется ли у гражданина право на назначение такой пенсии на момент судебного разбирательства.

Поэтому если у истца возникло право на трудовую пенсию по старости в период рассмотрения дела судом, то суд не лишен возможности указать в решении на право истца на такую пенсию и на дату возникновения этого права, а именно с дд.мм.гг..

Доказательств, опровергающих доводы истца и сведения работодателя, ответчик в соответствии с требованиями ст.56 ГПК РФ не представил.

Руководствуясь ст.ст.197-198 ГПК РФ,

Р Е Ш И Л :

Иск Кистанова А.Е. к ГУ ОПФ РФ в /адрес/ о включении в трудовой стаж периодов работы для назначения досрочной трудовой пенсии, удовлетворить частично.

Обязать ГУ ОПФ РФ в /адрес/ включить в льготный трудовой стаж Кистанова А.Е. периоды работы в должности бригадира пути - с дд.мм.гг. по дд.мм.гг. год; с дд.мм.гг. год по дд.мм.гг. года; с дд.мм.гг. по дд.мм.гг. года.

Обязать ГУ ОПФ РФ в /адрес/ назначить пенсию Кистанову А.Е. с дд.мм.гг. года, по достижению им возраста 55 лет.

В остальной части иска отказать.

Решение может быть обжаловано в Оренбургский областной суд, через Ясненский районный суд в течение одного месяца, со дня изготовления решения в окончательной форме.

Мотивированное решение составлено 21 января 2015 года.

Судья

Решение вступило в законную силу 25.02.2015 года

....